СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.. 2
1. МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЗАПАСЫ КАК ЭЛЕМЕНТ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
ПРЕДПРИЯТИЯ.. 3
2. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ЗАПАСАМИ «ТОЧНО В
СРОК». 8
3. ЗАДАЧА.. 14
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.. 15
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ... 16
ВВЕДЕНИЕ
Непрерывность производства требует, чтобы постоянно
находилось достаточное количество сырья и материалов, для полного удовлетворения
потребностей производства в любой момент их использования. Поэтому
необходимость бесперебойного снабжения производства в условиях непрерывности
спроса и дискретности поставок, обуславливает создание на предприятиях
материальных запасов.
Материальные запасы
всегда считались фактором, обеспечивающим безопасность системы
материально-технического снабжения, ее гибкое функционирование, и являлись
своего рода страховкой.
На уровне организаций
запасы относятся к числу объектов, требующих больших капиталовложений, и
поэтому представляют собой один из факторов, определяющих политику предприятия
и воздействующих на уровень логистического обслуживания в целом. Однако многие
фирмы не уделяют ему должного внимания и постоянно недооценивают свои будущие
потребности в наличных запасах. В результате этого фирмы обычно сталкиваются с
тем, что им приходится вкладывать в запасы больший капитал, чем предполагалось.
Запасы играют главную
роль в обеспечении предприятия нормальными ритмичными условиями труда.
Их всестороннее изучение
и правильное понимание сущности товарно-материальных запасов, их значения и
роли в экономике предприятий и объединений, стоит в ряду важнейших проблем по
экономии и рациональному использованию материальных ресурсов страны и задач по
совершенствованию материально-технического снабжения народного хозяйства.
1. МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЗАПАСЫ КАК ЭЛЕМЕНТ
ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДПРИЯТИЯ
Материальные запасы – это
находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция
производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие
товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного
потребления.[1]
Материальные запасы
являются одним из основных элементов логистической системы.
Этот элемент
логистических систем состоит из двух подсистем:
− подсистемы
производственных запасов;
− подсистемы
товарных запасов.
Производственные
запасы представляют собой часть совокупных запасов, предназначенных для
производственного потребления, находящуюся на предприятиях – потребителях всех
отраслей сферы материального производства. Производственные запасы обеспечивают
бесперебойность производственного процесса. К ним относятся сырье, материалы,
поступившие к потребителям, но еще не использованные и не подвергнутые
переработке.
Товарные запасы – это
часть совокупных запасов, находящаяся у предприятий-изготовителей в виде
готовой продукции и в каналах сферы обращения (запасы в пути и запасы на
предприятиях торговли). Товарные запасы подразделяются на запасы средств
производства и запасы предметов потребления.
Производственные и
товарные запасы подразделяются на:
• текущие запасы;
• страховые запасы;
• сезонные запасы.
Текущие запасы – это
основная часть производственных и товарных запасов. Они обеспечивают
непрерывность производственного и торгового процесса между очередными
поставками и рассчитываются исходя из интервала поставки. Их величина постоянно
меняется. Размеры текущего запаса определяются частотой или интервалами
поставки. Величина текущего запаса равна плановому интервалу поставки, а норма
его принимается равной половине интервала между поставками. Средний текущий
запас вдвое меньше максимального, так как он должен быть обеспечен в середине
интервала между двумя поставками.
Sтек = р*t
(1)
где р – среднесуточное
потребление материальных ресурсов;
t – интервал поставки.
р = Ргод/360,
р = Ркварт/90, р =
Рмес/30
(2)
где Р – потребность в
материальных ресурсах.
Страховые (гарантийные) запасы
предназначены для обеспечения непрерывного (бесперебойного) снабжения
предприятия в случае возникновения непредвиденных обстоятельств:
• отклонения в
периодичности и величине партий поставок от плановых или предусмотренных в договорах;
• невыполнение плана
выпуска продукции поставщиком;
• резкое возрастание
спроса;
• задержка продукции в пути при доставке от поставщиков;
•
невозможность осуществления своевременной закупки и поставки продукции.
При
нормальном ходе производственного
или торгового процесса объем страхового запаса, в отличие от текущего, не
меняется.
Как правило, размер
страхового запаса определяется как ½ текущего, или по следующей формуле:
Зстр.= Псут.*Δt,
(3)
где Псут. –
среднесуточная потребность в материалах;
Δt – среднее число дней отклонений от
плановой поставки.
Сезонные запасы
необходимы прежде всего на предприятиях с сезонным характером производства
(например, в сахарной промышленности). Кроме того, сезонный запас образуется
при потреблении сезонных видов сырья и материалов во внесезонных отраслях
производства (например, потребление растительных масел в химической
промышленности), а также при сезонных сроках транспортировки в зависимости от
периода навигации при соответствующем географическом расположении предприятия.
Нормативная величина сезонного запаса определяется как произведение
среднесуточного потребления данного вида материала на время перерыва в
поступлении или потреблении.
По отношению к
производству или торговле материальные запасы подразделяют на следующие виды:
− запасы в пути;
− неликвидные
запасы;
− переходящие
запасы;
− подготовительные
запасы.
Запасы в пути – это
запасы продукции, на момент учета находящиеся в процессе транспортировки от
поставщиков к потребителям или на предприятии оптовой торговли.
Неликвидные запасы – это
длительно неиспользуемые или нереализуемые производственные или товарные
запасы.
Переходящие запасы
представляют собой остатки продукции на
конец отчетного периода. Они обеспечивают непрерывность производства и
потребления в отчетном (или следующем за отчетным) периоде до момента очередной
поставки продукции.
Подготовительные запасы –
часть запасов продукции, наличие которых вызвано необходимостью подготовки
продукции к отпуску потребителям: оформления приемки или отпуска,
подсортировки, погрузки и разгрузки, комплектации.[2]
Создание запасов всегда
сопряжено с дополнительными финансовыми расходами. Основные виды затрат,
связанные с созданием и содержанием запасов, следующие:
− отвлечение части
финансовых средств на поддержание запасов;
− расходы на
содержание специально оборудованных помещений (складов);
− оплата труда специального
персонала;
− дополнительные
налоги;
− постоянный риск
порчи, нереализации просроченного товара, хищения.
Наличие запасов – это
расходы, однако, отсутствие запасов – это тоже расходы, только выраженные в
форме разнообразных потерь. К основным видам потерь, связанных с отсутствием
запасов, относят:
− потери от простоя
производства;
− потери от упущенной
прибыли из-за отсутствия товара на складе в момент возникновения повышенного спроса;
− потери от закупки
мелких партий товаров по более высоким ценам;
− потери
потенциальных покупателей и другие.
Кроме финансовых
расходов, связанных с формированием запасов, предприниматель должен
руководствоваться конъюнктурой рынка. Создавая материальные запасы,
предприниматель руководствуется следующими основными мотивами:
• возможностью колебания
спроса;
• сезонными колебаниями
спроса на некоторые виды товаров;
• скидками за покупку
крупной партии товаров;
• спекуляцией на росте
цен;
• снижением издержек,
связанных с размещением и доставкой заказа;
• снижением издержек,
связанных с производством единицы изделия;
• возможностью
равномерного осуществления операций по производству и распределению;
• возможностью
немедленного обслуживания покупателей;
• сведением к минимуму
простоев производства из-за отсутствия запасных частей;
• упрощением процесса
управления производством.
Несмотря на то, что
содержание запасов сопряжено с определенными затратами, предприниматели
вынуждены их создавать, так как отсутствие запасов может привести еще к большей
потере прибыли.
Функции запасов,
обеспечивающих гибкость системы обслуживания потребителей следующие:
− накопление
продукции с последующим распределением;
− защита от
изменения цен и инфляции;
− управление
затратами путем использования ценовой скидки, зависящей от величины заказа.
Запасы выполняют буферную
роль между материально-техническим обеспечением, транспортом, производством и
сбытом. Они позволяют оптимизировать функционирование всей системы. Это
особенно важно в условиях быстрой реакции на изменения спроса. Запасы являются одним
из важнейших факторов, определяющих ритмичность работы производства и
транспорта. Они могут быть размещены непосредственно у производителя или
различными путями приближены к потребителю.[3]
2. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ
ЗАПАСАМИ «ТОЧНО В СРОК»
Система управления
запасами – это совокупность правил и показателей, определяющих момент времени и
объем закупки продукции для пополнения запасов.[4]
Одной из систем
сокращения запасов, повышения гибкости производства и возможности противостояния
возрастающей конкуренции стала система управления материальными запасами «Точно
в срок», получившая наибольшее распространение в США и странах Западной Европы.
Система управления
запасами «Точно в срок» представляет собой систему планирования материально-технического
снабжения, предусматривающую полную синхронизацию с производственным процессом.
В рамках этой системы:
1) сырье, полуфабрикаты,
комплектующие изделия подаются небольшими партиями непосредственно в нужные
точки производственного процесса, минуя складские помещения.
2) готовая продукция
также отгружается потребителям непосредственно по мере завершения производства.
Идея этой системы
базируется на трех предпосылках. Во-первых, предполагается, что заявкам
потребителей готовой продукции должны соответствовать не ее предварительно
накопленные запасы, а производственные мощности, готовые перерабатывать сырье и
материалы, поступающие почти с колес. Вследствие этого объем производственных
запасов, квалифицируемый как замороженные мощности, минимизируется. Во-вторых,
в условиях минимальных запасов необходима непрерывная рационализация в
организации и управлении производством, ибо высокий объем запасов нивелирует, в
известном смысле маскирует ошибки и недостатки в этой области, узкие места
производства, не синхронизированные операции, неиспользуемые производственные
мощности, ненадежную работу поставщиков и посредников. В-третьих, для оценки
эффективности производственного процесса, помимо уровня затрат и
производительности фондов, следует учитывать срок реализации заявки, так
называемую длительность полного производственного цикла. Короткие сроки
реализации заявок облегчают управление предприятием и способствуют росту
конкурентоспособности благодаря возможности оперативного и гибкого реагирования
на изменения внешних условий.
Система управления
запасами «Точно в срок» получает все более широкое распространение и позволяет
эффективно управлять производственными ресурсами: людьми, материалами,
площадями, станками, машинами и информацией. Ее основополагающим принципом
является выработка и поставка продукции
точно в заданный срок и не ранее, то есть производить требуемое
количество продукции, реализовывать ее заказчику, затем снова производить и так
далее.
Характерными
чертами системы «Точно в
срок» являются:
1. частые поставки в
малых количествах;
2. использование
долгосрочных соглашений о сотрудничестве с поставщиками, минимальное оформление
бумажных документов – отношения строятся на взаимном доверии.
3. стабильное время
поставки – нет страховых запасов.
4. наличие широкого
ассортимента реализуемой продукции;
5. использование
транспортных средств для мелких партий;
6. наличие современных
каналов связи;
7. использование
современной маркировки товаров – штрих-кодов.
8. формирование
специальных подразделений по товародвижению.
Эта система может
применяться в следующих условиях:
─
технологической сопряженности процессов логистической цепи от производителя до
конечного потребителя;
─
специализации деятельности товаропроводящей структуры;
─
высокой доли заказов в общей сумме спроса на продукцию;
─
высокой стоимости земли;
─
высокой стоимости кредитов;
─
высоких требований к надежности транспорта и информационных систем.
Работу этой
методики можно представить на примере
стеллажей розничного магазина: как только товар забирают, он выставляется
вновь. По этой системе идеальный размер партии и запаса – 1 единица.
Для практической
реализации системы «Точно в срок» компании и их поставщики могут применять
целый ряд средств. Наиболее эффективный из них – сокращение запасов и
расстояний.
Сокращение запасов может
идти двумя путями:
− за счет
уменьшения числа изделий в партии (размера партии);
− за счет
уменьшения резервных запасов (заделов).
Сокращение размера партии
является шагом на пути к производству «точно в срок», поскольку производство
меньших партий с большей частотой более соответствует темпам их потребления. В
результате сокращаются запасы, уменьшаются текущие издержки, быстрее выявляются
проблемы и причины выпуска продукции низкого качества. Дело в том, что любая
программа повышения качества дает ограниченный эффект, если размеры партии
остаются большими. Производство мелкими партиями повышает качество продукции по
следующим причинам:
а) устраняются крупные партии с большим числом
дефектных изделий в них;
б) информация от
фирмы-потребителя о дефектной продукции поступает к изготовителю достаточно быстро
для принятия корректирующих мер;
в) причина дефекта бывает
довольно простой и может быть устранена рабочим на месте при получении
соответствующей информации от потребителя;
г) как правило, не
возникает необходимости в длительном хранении информации, собранной
непосредственно в цехе, поэтому она может быть записана на специальных табло и
оперативно использована рабочим при анализе дефектов;
д) появляется возможность
устранения дефектов, вызываемых причинами, требующими для их выявления участия
нескольких экспертов из отделов обеспечения качества, технического обслуживания
и других подразделений; это становится осуществимым благодаря быстрой обратной
связи (пока причина, приводящая к дефекту, еще существует).
Аналогичные результаты
достигаются и в результате отказа от резервного запаса. Возможно также
сочетание – размер партии сокращен до единиц продукции, но при этом сохраняется
резервный запас. Он делается для того, чтобы рабочий на последующем участке
производства мог продолжать работу, когда у его коллеги с предыдущего участка
возникла проблема.
После устранения
выявленных причин можно еще раз сократить резервный запас для выявления и
устранения следующих причин.
При идеальной организации
производства по системе «Точно в срок»
станки и рабочие обычно находятся на таком близком расстоянии друг от друга,
что практически не требует времени на транспортировку обрабатываемой продукции.
Ликвидируются также площади, необходимые
для накопления запасов. Поскольку время между операциями и количество
обрабатываемых и хранящихся в качестве запасов единиц продукции сокращаются до
минимума, сужается круг необходимых проверок и переделок в случае обнаружения
дефектов. Время обнаружения дефектов приближается ко времени изготовления
дефектных деталей, что позволяет быстрее выявить и устранить их причины.
Таким образом, система
«Точно в срок» призвана, в первую очередь, обеспечить повышение качества, что
часто упускается из вида многими компаниями, думающими о переходе на работу по
этой системе. Отсюда следует, что снижение складских запасов не является
самоцелью, а используется в качестве инструмента для вскрытия причин
производственных неполадок.
Основополагающими
условиями успешного внедрения системы «Точно в срок» является массовое
вовлечение персонала в мероприятия по исключению всех видов дефектов,
сокращение числа фирм-поставщиков и установление с ними партнерских отношений
путем заключения долгосрочных контрактов, делающих последних почти частью
компании-потребителя. Поэтому, прежде чем приступить к внедрению системы «Точно
в срок», компания должна хорошо разобраться в концепции и содержании системы и
сопоставить со своими нуждами и возможностями.
Внедрению системы «Точно
в срок» предшествуют некоторые принципиальные нововведения на предприятии:
─ процедура
производственного планирования должна быть стандартизирована;
─ предприятие
должно иметь ярко выраженную направленность производственного бизнеса;
─ производственные
мощности на участках должны быть увеличены;
─ должно быть
произведено перекрестное обучение персонала по пересекающимся работам;
─ введено четкое
планово-предупредительное обслуживание производственного оборудования для
исключения внезапных выходов из строя;
─ приняты меры по
долгосрочным соглашениям с поставщиками для обеспечения ритмичных, без задержек
поставок материалов и комплектующих;
─ для системы
«Точно в срок» характерно точное совпадение дневных планов и заданий на каждый
день, то есть один и тот же продукт производится в одном и том же количестве в
одинаковой последовательности каждый день месяца.
При внедрении системы управления
материальными запасами «Точно в срок» получают следующие основные результаты:
1) сокращение времени пополнения
запасов;
2) улучшение качества выпускаемой
продукции;
3) повышение гибкости производства;
4) более рациональное использование
производственных мощностей.
Внедрение системы «Точно
в срок» дает интегральный эффект по многим показателям. Как показывает
практика, характерными результатами внедрения системы «Точно в срок» являются сокращение запасов и
времени производства на 90%, затрат труда – на 10-30%, времени подготовки
производства – на 75%, производственных площадей – на 50%, косвенных расходов –
на 50-60%, парка подъемного оборудования – на 90%, повышение качества продукции
– на 75-90%.
Наибольший
успех система «Точно в
срок» имеет на предприятиях с серийным типом производства, где стандартные
изделия производятся с высокой скоростью с непрерывным потоком материалов и
комплектующих.
Таким образом, организация производства по системе «Точно в
срок» означает производство нужных изделий в нужном количестве в нужное время.
Это философия постоянного совершенствования, выявления и устранения той
деятельности, которая не добавляет стоимости или же ведет к появлению
непроизводительных затрат.[5]
Доставку «точно в срок»
требуют отрасли экономики, которые хотят рационализировать свои технологические
процессы и, в конечном итоге, сделать свою продукцию лучше и дешевле.
Что касается
стороны-получателя, то он экономит складские площади и, за счет этого, расходы
на хранение.
3. ЗАДАЧА
Определите сезонный
максимальный запас, если годовой объем потребления материалов 360 000 т, а
навигация продолжается с 1 мая по 1 ноября.
Решение
Сезонный максимальный
запас определяется по следующей формуле:
Зсез. max = Нс * Т,
(4)
где Нс – среднесуточное потребление
материалов;
Т – время перерыва в поступлении
материалов, дней.
В нашем примере дан
годовой объем потребления материалов, равный 360 000 т. Тогда
среднесуточное потребление составит: 360 000 / 365 = 986,3 т.
Зная период навигации
с 1 мая по 1 ноября, посчитаем время
перерыва в поступлении материалов в днях. Оно составит: 31+30+31+31+30 = 153
дня.
Найдем сезонный
максимальный запас по формуле (1):
Зсез. max = 986,3 * 153 = 150 903,9 т.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
С развитием логистики на
предприятиях началась перестройка управления материальными запасами, стала
налаживаться их тесная координация с общим материальным потоком фирм. В
соответствии с целями этой перестройки были созданы отделы материальных
потоков, не зависящие от сектора складов производственного отдела предприятия.
За счет этого произошло повышение эффективности транспортировки товаров и
погрузо-разгрузочных работ. Однако, по мере рационализации материальных
потоков, на первый план выдвинулась проблема управления материальными запасами.
В работе была рассмотрена
одна из эффективных систем управления материальными запасами – система «Точно в
срок». Она является одним из методов сокращения запасов, повышения гибкости
производства.
Благодаря применению этой
системы на предприятиях получают следующие выгоды: снижение производственных
затрат, повышение производительности и выработки, сокращение сроков поставки,
повышение качества.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Гаджинский А. М.
Логистика: учебник. – М.: ИВЦ «Маркетинг», 2004. – 431 с.
2. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие. – М.:
Издательский дом «Дашков и К», 1999. – 412 с.
3. Иванова М. Логистика.
Учебное пособие. – М.: РИОР, 2004. – 76 с.
4. Логистика: учебное пособие / Под ред.
Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 1999. – 327 с.
5. Миротин
Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и
процедуры: учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2003. – 252 с.
6. Николайчук
В. Е. Логистика. – СПб: Питер, 2001. – 160 с.
7. Неруш Ю.М.
Коммерческая логистика. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. – 271 с.
[1] Гаджинский А. М. Логистика: учебник. – М.: ИВЦ
«Маркетинг», 2004. – с. 184
[2] Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э.
Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры: учебное
пособие. – М.: ИНФРА-М, 2003. – с. 91
[3] Николайчук В. Е. Логистика.
– СПб: Питер, 2001. – с. 93
[4] Неруш Ю.М. Коммерческая
логистика. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. – с. 112
[5] Логистика: учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 1999. – с. 268