НА СКЛАД ЗАКОНОВ
Постановление
Минтруда РФ от 17 октября 2000 г. N 76
"Об
утверждении Межотраслевых норм времени на погрузку, разгрузку вагонов,
автотранспорта и складские работы"
Министерство труда и социального развития
Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить Межотраслевые нормы
времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы,
разработанные Центральным бюро нормативов по труду Минтруда России при участии
научных и нормативно-исследовательских организаций отраслей экономики.
2. Установить, что утвержденные настоящим
постановлением Межотраслевые нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов,
автотранспорта и складские работы рекомендуются для нормирования
труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных и складских работах,
установления нормированных заданий, планирования численности рабочих в
организациях отраслей экономики независимо от их форм собственности и
организационно-правовых форм.
3. Центральному бюро нормативов по труду
Минтруда России обеспечить издание необходимого количества указанных
Межотраслевых норм времени в соответствии с заявками организаций.
Министр труда
и социального развития
Российской Федерации А.Починок
Межотраслевые
нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы
(утв. постановлением Минтруда
РФ от 17 октября 2000 г. N 76)
I.
Общая часть
2.
Организация труда
3.
Механизированные погрузочно-разгрузочные работы
4.
Погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые вручную без применения
или
с применением простейших приспособлений
5. Складские работы,
выполняемые с применением погрузочно-разгрузочных
машин и вручную без применения или с применением простейших
приспособлений
Приложение
1. Приведение уклонов при переноске грузов вручную
Приложение 2.
Приведение уклонов при перемещении грузов с
применением
простейших
приспособлений и для катно-бочкового груза
Приложение 3.
Перечень грузов, при работе с которыми может применяться
повышенная оплата труда
Приложение 4.
Коэффициенты к нормам времени при выполнении погрузочно-
разгрузочных работ
в зимнее время на открытом воздухе и
в
неотапливаемом помещении
Приложение
5. Перечень районов (областей) по температурным зонам
Межотраслевые нормы времени на погрузку,
разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы утверждены постановлением
Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 17 октября
2000 г. N 76.
Нормы времени разработаны Центральным бюро
нормативов по труду Министерства труда и социального развития Российской
Федерации при участии научных и нормативно-исследовательских организаций
различных отраслей экономики.
Межотраслевые нормы содержат нормы времени на
погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы, выполняемые
механизированным способом, а также вручную без применения или с применением
простейших приспособлений на следующие категории грузов: тарно-упаковочные и
штучные, мясные, хлебобулочные изделия, тяжеловесные грузы, металлы и
металлические изделия, лесоматериалы, огнеупорные грузы, навалочные, зерновые и
др.
Нормы времени дифференцированы в зависимости
от способов и средств выполнения погрузочно-разгрузочных работ, массы одного
места груза, расстояния перемещения груза, высоты подъема груза, вида упаковки,
численности состава исполнителей и других факторов.
Нормы времени предназначены для нормирования
труда рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы, для
установления нормированных заданий, комплексных норм при бригадной форме
организации труда, а также планирования численности рабочих.
4.
Погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые вручную без применения или с
применением простейших приспособлений*
4.1.
Тарно-упаковочные и штучные грузы
4.2.
Мясные грузы без упаковки
4.3.
Хлебобулочные изделия
4.4.
Тяжеловесные грузы
4.5.
Металлы и металлические изделия
4.6.
Зерновые грузы
4.7.
Овощные грузы
4.8.
Лесоматериалы
4.9.
Навалочные грузы
4.10. Огнеупорные грузы
4.1.
Тарно-упаковочные и штучные грузы
4.1.1. Погрузка или выгрузка тарно-упаковочных и
штучных грузов в
железнодорожные вагоны и
автотранспорт
4.1.2. Погрузка-выгрузка тарно-упаковочных и
штучных грузов на
платформу, в крытый вагон, на
автомобиль
Кроме указанного в общей части, нормами
предусмотрено:
1. Выполнение работ при расположении полов
склада и подвижного состава на одном уровне.
2. При разнице уровня пола склада и
подвижного состава свыше 50 см, когда погрузка-выгрузка производится без
перемещения груза по наклонному пути, нормы времени соответствующих вариантов
работ применяются с коэффициентом 1,20, а в тех случаях, когда
погрузка-выгрузка производится с перемещением груза по наклонному пути,
последний приводится к горизонтальному пути по таблицам, указанным в Приложении
1.
3. В нормах времени на погрузку или выгрузку
грузов, перевозимых мелкими отправками (в сборных вагонах и др.), тяжеловесные
и легковесные грузы не выделяются.
4.1.1.
Погрузка или выгрузка тарно-упаковочных и штучных грузов в железнодорожные
вагоны и автотранспорт
Содержание работы: взятие
груза из штабеля на складе (в подвижном составе), перемещение на расстояние до
20 м и укладка в подвижном составе (на складе).
Таблица 56
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса одного | Погрузка или выгрузка |
| пп | места, кг | |
| |
|———————————————————————|
| | | вагон
|автомобиль |
| |
|———————————————————————|
| | |
Нормы времени, чел.-ч |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 1 | 2 | 3
| 4 |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————|———————————|
| |Грузы в мешках и кулях: | | |
| |
| | |
| 1. | до 15 | 0,575
| 0,467 |
| |
| | |
| 2. | 16-30 | 0,464
| 0,376 |
| |
| | |
| 3. | 31-50 | 0,409
| 0,335 |
| |
| | |
| 4. | 51-80 | 0,354
| 0,343 |
| |
| | |
| 5. | 81-100 | 0,400
| 0,343 |
| | |
| |
| |Грузы в кипах, тюках, ящиках
открытых и| | |
| |закрытых, баллонах, бидонах,
неупакованные| | |
| |места, хлебные щиты, решетки для
скота: | | |
| |
| | |
| 6. | до 15 | 0,534
| 0,507 |
| |
| | |
| 7. | 16-30 |
0,432 | 0,409
|
| |
| | |
| 8. | 31-50 | 0,389
| 0,370 |
| |
| | |
| 9. | 51-80 | 0,368
| 0,346 |
| |
| | |
|10. | 81-120 | 0,382
| 0,359 |
| | | | |
|11. | более 120 | 0,395
| 0,368 |
| |
| | |
| |Грузы катно-бочковые и тара бочковая: |
| |
| |
| | |
|12. | до 15 | 0,631
| 0,593 |
| |
| | |
|13. | 16-30 | 0,507
| 0,479 |
| |
| | |
| |Грузы катно-бочковые и тара бочковая: |
| |
| |
| | |
|14. | 31-50 | 0,454
| 0,380 |
| |
| | |
|15. | 51-80 | 0,364
| 0,300 |
| | | | |
|16. | 81-120 | 0,297
| 0,270 |
| |
| | |
|17. | 121-300 | 0,312
| 0,273 |
| |
| | |
|18. | более 300 | 0,345
| 0,290 |
| |
| | |
|19. |Стекло оконное
и зеркальное, стеклянная и| 0,458
| 0,432 |
| |эмалированная посуда, изделия из
стекла и| | |
| |фарфора,
яйца, упакованные в
ящики, и| | |
| |бутыли с некислотными наполнителями | | |
| |
| | |
|20.
|Ящики, бидоны, корзины, посуда| 0,875
| 0,824 |
| |металлическая и стеклянная
с набором в| | |
| |тару, пенопласт | | |
| |
| | |
|21.
|Электролампы в упаковке, папиросы,
гильзы| 0,833 |
0,786 |
| |папиросные, игрушки
целлулоидные и из| | |
| |папье-маше, свежие ягоды
и мороженое в| | |
| |картонных коробках (масса места до 10
кг),| | |
| |вата и волос, коконы, пух, перо в мешках
и| | |
| |другие
легковесные грузы, имеющие| | |
| |погрузочный объем более 8 м3/т | | |
| |
| | |
|22. |Жидкость в
стеклянной посуде емкостью до 1|
0,526 | 0,490
|
| |л (водочная, винная,
пивная и т.п.) в| | |
| |открытых ящиках | | |
| |
| | |
|23.
|Сборные и мелкопартионные грузы в|
0,440 | 0,424
|
| |различной
таре. Мебель без
упаковки| | |
| |(столы, парты ученические, стулья и
т.п) | | |
| | | | |
|24. | до 30 | 0,490
| 0,460 |
| |
| | |
|25. | 31-50 | 0,435
| 0,417 |
| |
| | |
|26. | 51-80 | 0,385
| 0,363 |
| |
| | |
|27. | 81-100 | 0,400
| 0,374 |
| |
| | |
|28. | более 100 | 0,409
| 0,380 |
| |
| | |
| |Мебель в упаковке (шкафы, серванты,
горки,| | |
| |трельяжи и т.п.) | | |
| |
| | |
|29. | до 30 | 0,493
| 0,449 |
| |
| | |
|30. | 31-50 | 0,443
| 0,419 |
| |
| | |
|31. | 51-80 | 0,424
| 0,398 |
| | | | |
|32. | 81-100 | 0,440
| 0,405 |
| |
| | |
|33. | более 100 | 0,449
| 0,409 |
| |
| | |
| |Клепка, планки, дощечки и паркет в
пачках:| | |
| | | | |
|34. | до 10 | 0,786
| 0,745 |
| |
| | |
| | |
(0,470)** | |
| |
| | |
|35. | 10,1-20 | 0,583
| 0,547 |
| |
| | |
| | | (0,346)** | |
| |
| | |
|36. | 20,1-30 | 0,500
| 0,470 |
| |
| | |
| | |
(0,299)** | |
| |
| | |
|37. | 30,1-50 | 0,449
| 0,427 |
| | | | |
| | |
(0,270)** | |
| |
| | |
| |Автопокрышки: | | |
| |
| | |
|38. | до 30 | 0,458
| 0,432 |
| | | | |
|39. | 31-50 | 0,405
| 0,382 |
| |
| | |
|40. | 51-80 | 0,380
| 0,350 |
| |
| | |
|41. | 81-120 | 0,395
| 0,361 |
| |
| | |
|42. | более 120 | 0,405
| 0,374 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
_____________________________
* К простейшим приспособлениям относятся
тележки, тачки, тележки-медведки, носилки и т.п.
** Нормы времени даны на 1 м3.
4.1.2.
Погрузка-выгрузка тарно-упаковочных и штучных грузов на платформу, в крытый
вагон, на автомобиль
Таблица 57
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза |
Погрузка | Выгрузка |
| пп | | | |
| |
|————————————————————————————————————————————————|
| | | с перемещением |
| |
|————————————————————————————————————————————————|
| | | на
| в |
на | с
| из |
из |
| | |платфор-|крытый
|автомо-|платфо-|крытого|автомо-|
| | | му |
вагон | биль | рмы
|вагона | биля |
| |
|————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|
| 1.
|Кирпич строительный| 0,435 | 0,476 | 0,345 | 0,393 | 0,432 | 0,303 |
| |нормального размера |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| 2.
|Кирпич фасонный,| 0,526 | 0,588 | 0,399 | 0,449 | 0,534 | 0,395 |
| |черепица, этернит,| |
| | |
| |
| |метлахские плитки,| |
| | |
| |
| |изразцы, трубы гончарные,| |
| | |
| |
| |шифер | |
| | |
| |
|————|—————————————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
| д |
е |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.2.
Мясные грузы без упаковки
4.2.1.
Погрузка или выгрузка мясных грузов с укладкой на тележку и перемещением
вручную
Содержание работы: взятие
груза в вагоне, автомобиле, в камере холодильника и укладка на тележку;
перемещение груза на тележке вручную на расстояние до 50 м; снятие груза с
тележки и укладка в штабель или подвеска в камере холодильника, в автомобиле, в
вагоне; взвешивание на врезных весах груза на тележке.
Для мяса охлажденного предусмотрены: подвеска
на крючья и подъем на подвесные пути, снятие с подвесных путей, выемка крючьев.
Таблица 58
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза и масса | Состав
| Погрузка или выгрузка |
| пп | одного места, кг |
бригады, | железнодорожного |
| | | чел.
|подвижного состава или |
| | | |
автотранспорта |
| | | |———————————————————————|
| |
| | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————————|————————————|———————————————————————|
| |Мясо мороженое | | |
| | | | |
| 1. |до 30 | 6
| 0,814 |
| | | | |
| 2. |31-50 | 6
| 0,778 |
| | | | |
| 3.
|51-100 | 6
| 0,696 |
| | | | |
| 4. |более
100 | 8
| 0,882 |
| | | | |
| |Мясо охлажденное | | |
| | | | |
| |При подъеме вручную: | | |
| | | | |
| 5. |до 30 | 6
| 1,27 |
| | |
| |
| 6. |31-50 | 6
| 1,14 |
| | | | |
| 7.
|51-100 | 6
| 1,11 |
| | | | |
| |При подъеме механизированным| | |
| |способом: | | |
| | | | |
| 8. |до 30 |
6 | 1,13 |
| | | | |
| 9. |31-50 | 6
| 0,919 |
| | | | |
|10.
|51-100 | 6
| 0,875 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.3.
Хлебобулочные изделия
4.3.1. Погрузка хлебобулочных изделий в
автомобильный транспорт
4.3.2. Погрузка-выгрузка контейнеров
ХКЛ-18
4.3.3. Выгрузка тары (лотков) из
автомобиля
4.3.4. Перекладка груза,
комплектование заказов и
перемещение на
тележках
1. Кроме указанного в общей части, нормами
предусмотрены:
перемещение груза на тележках и тележек без
груза: при погрузке хлебобулочных изделий и выгрузке тары - на расстояние до 5
м, при складской переработке - на расстояние до 10, 40, 50 м в зависимости от
варианта работы;
перемещение контейнеров с хлебобулочными
изделиями или порожними лотками на расстояние до 50 м;
погрузка хлебобулочных изделий в автомобиль
через погрузочное окно или транспортер производится двумя грузчиками, один из
которых подает груз в погрузочное окно или на транспортер, а второй снимает с
погрузочного окна или транспортера и устанавливает в автомобиль;
выполнение работы при расположении полов
склада и подвижного состава на одном уровне;
проверка груза: пересчет лотков и проверка
количества изделий в лотках, пересчет порожних лотков.
2. Нормы времени применяются по средней
емкости лотка отгружаемой продукции. На предприятиях, где применяются лотки
разных размеров (для хлеба - лотки NN 2, 3, для мелкоштучных изделий - лоток N
11), нормы времени устанавливаются по средней емкости каждого типа лотков. В
этих случаях на предприятиях будут действовать две нормы времени.
3. Нормы времени на перемещение хлебобулочных
изделий в контейнерах устанавливаются по средней емкости контейнера. (Если
средняя емкость одного лотка составляет 5,0 кг, то средняя емкость одного
контейнера составит: 5,0 кг х 18 лотков = 90 кг).
4. При перемещении груза на расстояние свыше,
чем предусмотрено нормами, устанавливается дополнительное время:
за перемещение хлебобулочных изделий и
тележек без груза: при погрузке - на расстояние свыше 5 м, а при складской
переработке - на расстояние свыше 10,40 и 50 м (в зависимости от варианта
работы), за каждые последующие 10 м расстояния устанавливается дополнительное
время на 1 т груза:
при массе места до 15 кг - 0,026 чел.-ч,
при массе места свыше 15 кг - 0,021 чел.-ч;
за перемещение при выгрузке тары на тележках
на расстояние свыше 5 м за каждые последующие 10 м расстояния увеличивается
дополнительное время на 100 шт. выгруженной тары;
при выгрузке из автомобиля лотков NN 3, 11 с
укладкой на тележку без раскладки по ячейкам - 0,008 чел.-ч;
при выгрузке из автомобиля лотков NN 2, 3, 11
с раскладкой по ячейкам на тележке - 0,023 чел.-ч.
5. При разнице уровня пола склада и
подвижного состава свыше 50 см нормы времени соответствующих вариантов работ
применяются с коэффициентом 1,20.
6. Нормы времени для хлебобулочных изделий
установлены в человеко-часах на погрузку и складирование с учетом массы тары
(лотков).
4.3.1.
Погрузка хлебобулочных изделий в автомобильный транспорт
Содержание работы:
перемещение вручную тележек с хлебобулочными изделиями в лотках к автомобилю,
погрузочному окну или транспортеру на расстояние до 5 м; снятие лотков с тележки
и укладка (при погрузке с рампы) в автомобиль; снятие лотков с тележки,
установка на погрузочное окно (транспортер), снятие с погрузочного окна
(транспортера) и укладка в автомобиль (при погрузке через погрузочное окно или
транспортер); перемещение тележек без груза на расстояние до 5 м.
Таблица 59
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и |
С рампы | Через погрузочное
|
| пп | масса одного | | окно
|
| |
места вместе с тарой,
|————————————————————|———————————————————|
| |
кг, до |лоток N 3 | лотки
|лоток N 3| лотки |
| | | |NN 2, 11 | |NN 2, 11 |
| |
|————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————|
| |Хлебобулочные изделия
в| | |
| |
| |лотках NN 2, 3, 11: |
| | | |
| | | | | | |
| 1. | 5,5 |
3,33 | 2,50
| 4,38 |
3,18 |
| | | | | | |
| 2. | 6,0 |
2,50 | 1,94
| 3,04 |
2,41 |
| | | | | | |
| 3. | 6,5 |
1,94 | 1,59
| 2,50 |
2,06 |
| | | | | | |
| 4. | 7,0 |
1.59 | 1,35
| 2,00 |
1,71 |
| | | | | | |
| 5. | 7,5 |
1,35 | 1,19
| 1,71 |
1,49 |
| | | | | | |
| 6. | 8,0 |
1,19 | 1,04
| 1,49 |
1,30 |
| | | |
| | |
| 7. | 8,5 |
1,03 | 0,921
| 1,32 |
1,19 |
| | | | | | |
| 8. | 9,0 |
0,921 | 0,833
| 1,17 |
1,06 |
| | | | | | |
| 9. | 9,5 |
0,843 | 0,769
| 1,06 |
0,972 |
| | | | | | |
|10. | 10,0 |
0,769 | 0,707
| 0,972 |
0,897 |
| | | | | | |
|11. | 11,0 |
0,686 | 0,636
| 0,864 |
0,804 |
| | | | | |
|
|12. | 12,0 |
0,593 | 0,560
| 0,753 |
0,707 |
| | | | | | |
|13. | 13,0 |
0,522 | 0,490
| 0,667 |
0,625 |
| | |
| | | |
|14. | 14,0 |
0,470 | 0,446
| 0,593 |
0,564 |
| | | | | | |
|15. | 15.0 |
0,424 | 0,405
| 0,538 |
0,515 |
| | | | | | |
|16. | 16,0 |
0,588 | 0,560
| 0,737 |
0,707 |
| | | | | | |
|17. | 17,0 |
0,538 | 0,518
| 0,680 |
0,654 |
| | | | | | |
|18. | 18,0 |
0,496 | 0,479
| 0,625 |
0,609 |
| | | | | | |
|19. | 19,0 |
0,464 | 0,449
| 0,583 |
0,564 |
| | | | | | |
|20. | 20,0 |
0,435 | 0,422
| 0,547 |
0,530 |
| |
| | | | |
|21. | 21,0 |
0,407 | 0,395
| 0,515 |
0,496 |
| | | | | | |
|22. | более 21,0 |
0,387 | 0,374
| 0,486 |
0,470 |
|————|—————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.3.2.
Погрузка-выгрузка контейнеров ХКЛ-18
Содержание работы:
перемещение вручную контейнера с хлебобулочными изделиями к автомобилю-фургону
на расстояние до 50 м, перекладка, комплектование заказов (подсортировка)
установка его на опускной борт автомобиля-фургона; снятие контейнера с
порожними лотками с опускного борта автомобиля-фургона и перемещение его на
расстояние до 50 м на склад (в экспедицию).
Таблица 60
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и емкость |
С рампы |
| пп | контейнера, кг | |
| |
|———————————————————————|
| | | Нормы
времени, чел.-ч |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| |Хлебобулочные изделия: | |
| | | |
| 1. | 60,0-85,0 | 0,921 |
| |
| |
| 2. | 85,1-92,0 | 0,843 |
| |
| |
| 3. | 92,1-103,0 | 0,737 |
| |
| |
| 4. | 103,1-110,0 | 0,680 |
| |
| |
| 5. | 110,1-117,0 | 0,631 |
| |
| |
| 6. | 117,1-124,0 | 0,588 |
| |
| |
| 7. | 124,1-130,0 | 0,556 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.3.3.
Выгрузка тары (лотков) из автомобиля
Таблица 61
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Содержание работы |
Лоток N 3 |Лотки NN 2, 11 |
| пп | | | |
| |
|———————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|——————————————————————————————————|———————————————————————————————|
| 1.
|Перемещение тележки к автомобилю| 0,178
| 0,239 |
| |на
расстояние до 5
и, снятие| | |
| |лотков с автомобиля и укладка
их| | |
| |на
тележку без раскладки по| | |
| |ячейкам,
перемещение тележки с| | |
| |лотками
на расстояние до 5 м| | |
| |(выгрузка на рампе) | | |
| | | | |
| 2.
|Перемещение тележки к автомобилю| 0,280
| |
| |на
расстояние до 5 м,
снятие| | |
| |лотков с автомобиля и укладка
их| | |
| |на
тележку с раскладкой по| | |
| |ячейкам,
перемещение тележки с| | |
| |лотками
на расстояние до 5 м| | |
| |(выгрузка на рампе) | | |
| | | | |
| 3.
|Снятие лотков с
автомобиля и| 0,509 |
0,505 |
| |установка их на погрузочное
окно| | |
| |или транспортер, снятие лотков
с| | |
| |погрузочного окна или транспортера| | |
| |на складе (в экспедиции) | | |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.3.4.
Перекладка груза, комплектование заказов и перемещение на тележках
Содержание работы:
перемещение груженой тележки от печи до весов на расстояние до 40 м.
Перекладка, комплектование заказов (подсортировка) вручную, перемещение со
склада (из экспедиции) груженой тележки к автомобилю (на рампу) на расстояние
до 50 м, к погрузочному окну или транспортеру на расстояние до 10 м.
Таблица 62
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование
| Перемещение |
Перекладка, комплектование |
| пп | груза и масса
| внутри склада |заказов и перемещение со склада |
| |
одного | на расстояние
|————————————————————————————————|
| | места вместе с | до
40 м |
на рампу на | к погрузочному |
| |
тарой, кг, до | | расстояние до | окну или
|
| | | | 50 м
|транспортеру на |
| | | | | расстояние до |
| | | | | 10 м
|
| |
|———————————————|———————————————|————————————————|
| |
| лоток | лотки | лоток лотки | лоток лотки |
| | | N 3 |
NN 2, | N 3 NN 2, |
N 3 NN 2, |
| | | |
11 | 11
| 11 |
| | |————————————————————————————————————————————————
| | | Нормы времени, чел.-ч
|————|—————————————————|————————————————————————————————————————————————
| |Хлебобулочные |
| | |
| | |
| |изделия в лотках:| |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
| 1. | 5,5
| 2,0 | 1,46
| 3,50 | 3,68 |
5,0 | 3,68 |
| | | |
| | |
| |
| 2. | 6,0
| 1,46 | 1,13 | 2,59
| 2,80 | 3,68 |
2,80 |
| | | |
| | |
| |
| 3. | 6,5
| 1,13 | 0,933 | 2,00 | 2,33
| 2,92 | 2,33
|
| | |
| | |
| | |
| 4. | 7,0
| 0,921 | 0,786 | 1,67 |
1,94 |
2,33 | 2,00 |
| | | |
| | |
| |
| 5. | 7,5
| 0,786 | 0,680 | 1,40 | 1,59 |
2,00 | 1,71 |
| | | |
| | |
| |
| 6. | 8,0
| 0,686 | 0,603 | 1,21 |
1,49 |
1,71 | 1.52 |
| | | |
| | |
| |
| 7. | 8,5
| 0,603 | 0,543 | 1,08 |
1,35 |
1,52 | 1,37 |
| | | |
| | |
| |
| 8. | 9,0
| 0,538 | 0,490 | 0,959 | 1,23
| 1,37 | 1,25
|
| | | |
| | |
| |
| 9. | 9,5
| 0,490 | 0,446 | 0,864 | 1,11
| 1,25 | 1,13
|
| | | |
| | |
| |
|10. | 10,0
| 0,449 | 0,414 | 0,795 | 1,03
| 1,13 | 1,04
|
| | | |
| | |
| |
|11. | 11,0
| 0,400 | 0,370 | 0,722 | 0,933 |
1,01 | 0,933 |
| | | |
| | |
| |
|12. | 12,0
| 0,346 | 0,326 | 0,614 | 0,814 | 0,875
| 0,824 |
| | | |
| | |
| |
|13. | 13,0
| 0,310 | 0,290 | 0,543 | 0,714 | 0,769
| 0,729 |
| | | |
| | |
| |
|14. | 14,0
| 0,273 | 0,259 | 0,486 | 0,648 | 0,693
| 0,654 |
| | | |
| | |
| |
|15. | 15,0
| 0,248 | 0,238 | 0,443 | 0,593 | 0,625
| 0,598 |
| | | |
| |
| | |
|16. | 16,0
| 0,243 | 0,232 | 0,515 | 0,543 | 0,673
| 0,642 |
| | | |
| | |
| |
|17. | 17,0
| 0,216 | 0.208 | 0,470 | 0,500 | 0,625
| 0,603 |
| | | |
| | |
| |
|18. | 18,0
| 0,205 | 0,199 | 0,429 | 0,464 | 0,574
| 0,560 |
| | | |
| | |
| |
|19. | 19,0
| 0,191 | 0,185 | 0,407 | 0,432 | 0,534
| 0,518 |
| | | |
| | |
| |
|20. | 20,0
| 0,179 | 0,173 | 0,382 | 0,407 | 0,504
| 0,490 |
| | | |
| | |
| |
|21. | 21,0
| 0,165 | 0,160 | 0,357 | 0,380 | 0,470
| 0,454 |
| | | |
| | |
| |
|22. | более 21,0
| 0,157 | 0,152 | 0,340 | 0,359 | 0,443
| 0,429 |
|————|—————————————————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|
| |Индекс |
а | б
| в |
г | д
| е |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.4.
Тяжеловесные грузы
4.4.1. Погрузка-выгрузка тяжеловесных
грузов на железнодорожный
подвижной состав и на
автотранспорт
4.4.2. Погрузка-выгрузка автомобилей и тракторов
на железнодорожный
подвижной состав
Кроме указанного в общей части, нормами
предусмотрено:
перемещение сельхозмашин, тракторов,
автомобилей и других машин самоходом до 100 м;
погрузка автомобилей, тракторов в полувагоны
(раздел 4.4.2) с приспособленных площадок и погрузка на платформы как с
приспособленных, так и с типовых погрузочно-разгрузочных площадок;
при погрузке в полувагоны с неприспособленных
площадок, но с использованием для этих целей железнодорожных платформ к норме
времени на погрузку с приспособленных площадок применяется коэффициент 1,10;
при разнице уровня пола склада и подвижного
состава более 50 см нормы времени соответствующих вариантов работ применяются с
коэффициентами: нормы раздела 4.4 NN 1 - 4, 8 - 11 - К = 1,43; нормы раздела
4.4 NN 5 - 7, 12, 13 - К = 1,60.
4.4.1
Погрузка-выгрузка тяжеловесных грузов на железнодорожный подвижной состав и на
автотранспорт
Таблица 63
————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование
| Погрузка |
Выгрузка
| |
груза и масса
|————————————————————————|———————————————————————
| |одного места, кг |в крытый| на
| на |
из | с
| из |
| |
| вагон |платфо-|автомо-|крытого|платфо-|автомо-|
| | | |
рму | биль |вагона |
рмы | биля |
| |
|————————————————————————————————————————————————
| | | Нормы времени, чел.-ч
|————|—————————————————|————————————————————————————————————————————————
| |Грузы в
упаковке| | |
| | |
|
| |и без упаковки: |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| 1 |
251-500 | 0,603 | 0,522 | 0,460 | 0,511 | 0,460 | 0,405 |
| | | |
| | |
| |
| 2. | 501-1000
| 0,729 | 0,667 | 0,593 | 0,654 |
0,609 | 0,518 |
| | | |
| | |
| |
| 3. | 1001-3000
| 0,933 | 0,833 | 0,729 | 0,824 |
0,686 | 0,588 |
| | | |
| | |
| |
| 4. | более 3000
| - | 1,094 | 0,959 | - |
0,824 | 0,707 |
| | | |
| | |
| |
| |Катно-бочковые |
| | |
| | |
| |грузы
(бочки,| | |
| | |
|
| |барабаны,
кабель| | |
| | |
|
| |в
катушках и| | |
| | |
|
| |т.п.): | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
| 5. | 501-1000
| 0,303 | 0,279 | 0,231 | 0,257 |
0,237 | 0,209 |
| | | |
| | |
| |
| 6. | 1001-3000
| 0,318 | 0,298 | 0,251 | 0.271 |
0,260 | 0,223 |
| | | |
| | |
| |
| 7. | более 3000
| - | 0,327 | 0,286 | - |
0,271 | 0,230 |
| | | |
| | |
| |
| | Грузы на своих |
| | |
| | |
| |
колесах | |
| | |
| |
| |незаторможенные: | |
| | |
| |
| | |
| | |
| | |
| 8. | 251-300
| 0,385 | 0,343 | 0,290 | 0,329 |
0,292 | 0,259 |
| | | |
| | |
| |
| 9. | 501-1000
| 0,500 | 0,458 | 0,350 | 0,412 |
0,382 | 0,327 |
| | | |
| | |
| |
|10. | 1001-3000
| 0,693 | 0,636 | 0,515 | 0,598 |
0,551 | 0,440 |
| | | |
| | |
| |
|11. | более 3000
| - | 0,795 | 0,569 | - |
0,648 | 0,526 |
| | | |
| | |
| |
| |Автомобили на|
| | |
| | |
| |колесах | | |
| | |
|
| |незаторможенные: | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
|12. | до 2000
| - | 0,336 |
- | - |
0,221 | - |
| | | |
| | |
| |
|13. | более 2000
| - | 0,483 |
- | - |
0,308 | |
|————|—————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|
| |Индекс |
а | б
| в | г |
д | е |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.4.2.
Погрузка-выгрузка автомобилей и тракторов на железнодорожный подвижной состав
Таблица 64
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и |
Погрузка | Выгрузка |
| пп | масса
одного места, кг | | |
| |
|————————————————————|———————————————————|
| | | на
| в |
с | из
|
| | |платформу
|полувагон|платформы|полуваго-|
| | | | | |
на |
| | |————————————————————————————————————————
| | | Нормы времени, чел.-ч
|————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————
| 1.
|Автомобили, тракторы| | | | |
| |самоходом от собственного| | | | |
| |двигателя при
одной| | | | |
| |машине
на платформе (в|
| | | |
| |полувагоне): | |
| | |
| | | | | | |
| |более 500 | 0,700
| 0,636 |
0,636 | 0,875
|
| | | | | |
|
| 2. |При двух
машинах | 0,538
| 0,500 |
0,467 | 0,538
|
| | | | | | |
| 3. |При трех
машинах | 0,467
| 0,438 |
0,368 | 0,412
|
| | |
| | | |
| 4. |При уплотненной| 0,583
| 0,538 |
0,412 | 0,412
|
| |погрузке-выгрузке | | | | |
| |автомобилей в
наклонном| | | | |
| |положении | | | | |
|————|—————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.5.
Металлы и металлические изделия
4.5.1. Погрузка-выгрузка металлов
и металлических изделий на
железнодорожный подвижной состав и на
автотранспорт
4.5.2. Выгрузка металла, металлолома
и отходов металлообработки в
бункера и на эстакадах с
решетками
4.5.3. Выгрузка металла, металлолома
и отходов металлообработки в
траншеи, котлованы и бункера без
решеток
Кроме указанного в общей части, нормами
предусмотрено:
выполнение работы при расположении пола
склада на уровне головки рельсов;
при выгрузке грузов бросом без укладки нормы
времени соответствующих вариантов работ применяются с коэффициентами:
для крытых вагонов - 0,70;
для платформ и автомобилей - 0,60,
при расположении полов склада и подвижного
состава на одном уровне нормы времени соответствующих вариантов работ
применяются с коэффициентом 0,80;
при выгрузке металла в чушках, ферросплавов и
нечушкового чугуна (норма раздела 4.5.1, табл. 66, N 2, 3, 16, 18) из
полувагонов через люки:
По-видимому,
в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется ввиду "табл. 65"
в приямки, откосы и с повышенных путей
применяется норма времени, установленная на выгрузку с платформы, с
коэффициентами;
при выгрузке на одну сторону - 0,50;
при выгрузке на две стороны - 0,20;
на площадку, расположенную на уровне головки
рельсов, применяется норма времени, установленная на выгрузку с платформы, с
коэффициентами:
при выгрузке на одну сторону - 1,50;
при выгрузке на две стороны - 1,10;
при выгрузке груза из полувагона через борт
применяются соответствующие нормы времени на выгрузку груза с платформы с
коэффициентом 1,80;
при погрузке или выгрузке длинномерных грузов
через люки крытых вагонов нормы времени соответствующих вариантов работ
применяются с коэффициентами:
при погрузке - 1,25,
при выгрузке - 1,30.
4.5.1.
Погрузка-выгрузка металлов и металлических изделий на железнодорожный подвижной
состав и на автотранспорт
Таблица 65
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN
|Наименование | Погрузка |
Выгрузка |
| пп |груза
|————————————————————————|———————————————————————|
| | и масса одного |
в | на | на
| из |
с | из |
| |
места, кг |крытый
|платфор-|автомо-|крытого|платфо-|автомо-|
| | | вагон | му |
биль |вагона | рмы |
биля |
| | |————————————————————————————————————————————————
| | | Нормы времени, чел.-ч
|————|—————————————————|————————————————————————————————————————————————
| 1. |Балки,
швеллеры и| 0,449 | 0,378 | 0,289 |
0,407 | 0,366 | 0,268 |
| |болванки, |
| | |
| | |
| |стрелочные |
| | |
| | |
| |переводы |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| |Металл в чушках: | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
| 2. |до 30 | 0,326 | 0,293 | 0,244 | 0,298 | 0,278 | 0,233 |
| | | |
| | |
| |
| 3. |более
30 | 0,286 | 0,277 | 0,270 | 0,269 | 0,263 | 0,225 |
| | | |
| | |
| |
| 4.
|Металлолом | 0,574 | 0,454 | - |
0,464 | 0,380 | - |
| |(литники, бой|
| | |
| | |
| |изложниц, стружка| |
| | |
| |
| |мелкая,
обрезки| | |
| | |
|
| |разные, выдавка |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| 5.
|Рельсы | - |
0,467 | 0,341 | - |
0,438 | 0,300 |
| | | |
| |
| | |
| 6. |Сталь | 0,486 | 0,440 | 0,278 | 0,409 | 0,378 | 0,260 |
| |качественная |
| | |
| | |
| |сортовая,
трубы| | |
| | |
|
| |стальные |
| | |
| | |
| |(дымогарные, |
| | |
| | |
| |газовые и др.) |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| 7. |Сталь | 0,556 | 0,486 | 0,324 | 0,452 | 0,412 | 0,268 |
| |качественная |
| | |
| | |
| |сортовая и|
| | |
| | |
| |листовая толщиной| |
| | |
| |
| |до
4 мм, трубы| |
| | |
| |
| |(дымогарные, |
| | |
| | |
| |газовые
и др.)| |
| | |
| |
| |стальные |
| | |
| | |
| |диаметром до|
| | |
| | |
| |100 м | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
| 8 |Сталь
листовая| 0,464 | 0,435 | 0,255 |
0,407 | 0,391 | 0,225 |
| |толщиной до 4 мм|
| | |
| | |
| |в пачках до 250 |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| 9. |Сталь | 0,473 | 0,449 | 0,273 | 0,422 | 0,400 | 0,252 |
| |толстолистовая до| |
| | |
| |
| |250 | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
|10.
|251-500 | - |
0,551 | 0,286 | - |
0,473 | 0,261 |
| |
| |
| | |
| |
|11. |более
500 | - |
0,714 | 0,324 | - |
0,538 | 0,273 |
| | | |
| | |
| |
|12.
|Скрепления | 0,963 | 0,346 | 0,252 | 0,346 | 0,326 | 0,218 |
| |рельсовые: |
| | |
| | |
| |накладки, |
| | |
| | |
| |подкладки в|
| | |
| | |
| |связках и| |
| | |
| |
| |накладки россыпью| |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
|13.
|Скрепления | 0,449 | 0,429 | 0,304 | 0,419 | 0,395 | 0,284 |
| |рельсовые: |
| | |
| | |
| |подкладки и|
| | |
| | |
| |костыли россыпью | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
|14. |Трубы чугунные,| 0,551 | 0,476 | 0,359 | 0,507 | 0,414 | 0,310 |
| |стальные и|
| | |
| | |
| |асбоцементные от|
| |
| | |
|
| |80 до 500 |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
|15. |более
500 | 0,769 | 0,636 | 0,526 | 0,686 | 0,551 | 0,400 |
| | | |
| | |
| |
|16.
|Ферросплавы | 0,538 | 0,504 |
- | 0,486 | 0,454 | - |
| | | |
| | |
| |
|17.
|Фитинги, | 0,769 | 0,753 | 0,526 | 0,714 | 0,667 | 0,449 |
| |арматурные мелкие| |
| | |
| |
| |части | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
|18. |Нечушковой
чугун,| 0,419 | 0,393 | - |
0,397 | 0,357 | - |
| |бой чугуна |
| | |
| | |
|————|—————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|
| |Индекс |
а | б
| в |
г | д
| е |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.5.2.
Выгрузка металла, металлолома и отходов металлообработки в бункера и на
эстакадах с решетками
Таблица 66
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование
| Полувагон | Хоппер |
Платформа | Крытый вагон
|
| пп | груза
| | | | |
| |
|————————————————————————————————|———————————————————————————————|———————————————|————————————————|
| | |решетки размером| решетки
| решетки |
решетки | решетки
|решетки размером|
| | | от 151x151 до |
размером от | размером от
| размером от |
размером от | 151x151 мм и
|
| | | 250x250 ми
| 251x251 мм и | 151x151 до
| 251x251 мм и | 151x151 мм
и |
выше |
| | | | выше
| 250x250 мм |
выше | выше
| |
| |
|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|
| | |на одну| на две |на одну|на
две |на одну|на две |на одну|на две |на одну|на две |на одну |на две |
| | |сторону|стороны
|сторону|стороны|сторону|стороны|сторону|стороны|сторону|стороны|сторону
|стороны|
| |
|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы
времени, чел.-ч |
|————|—————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1. |Скрап и| 0,115 | 0,070 | 0,102 | 0,048 | 0,084 | 0,031 | 0,048 |
0,017 | 0,232 | 0,192 | 0,353 | 0,287 |
| |металлолом |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| 2. |Стружка
дробленая| 0,096 | 0,061 | 0,085 | 0,042
| -
| - |
- | - |
0,221 | 0,182 | 0,336 | 0,274 |
| | | |
| | |
| | |
| | | |
|
| 3. |Стружка
путаная | 0,170 | 0,114 | 0,114 | 0,077 | -
| - |
- | - |
0,228 | 0,190 | 0,435 | 0,354 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| 4.
|Ферросплавы | 0,058 | 0,043 | 0,042 | 0,029 | -
| - |
- | - |
0,201 | 0,168 | 0,299 | 0,245 |
|————|—————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|
| |Индекс |
а | б
| в |
г | д
| е |
ж | з
| и |
к | л
| м |
|————|—————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|
| |
| |
| | |
| | |
| | |
| |
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.5.3.
Выгрузка металла, металлолома и отходов металлообработки в траншеи, котлованы и
бункера без решеток
Таблица 67
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование
| Полувагон |
Хоппер | Платформа
| Крытый вагон |
| пп | груза
| | | | |
| |
|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
| | |на одну| на две |на одну|на
две |на одну|на две |на одну|на две |
| | |сторону|стороны
|сторону|стороны|сторону|стороны|сторону|стороны|
| |
|————————————————————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1. |Скрап и| 0,109 | 0,054 | 0,070 | 0,026 | 0,210 | 0,172 | 0,321 |
0,259 |
| |металлолом |
| |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
|
| 2. |Стружка
дробленая| 0,094 | 0,045 | -
| - | 0,204 | 0,166 | 0,306 | 0.249 |
| |
| |
| | |
| | |
|
| 3. |Стружка
путаная | 0,124 | 0,084 |
- | - |
0,259 | 0,213 | 0,385 | 0,321 |
| | | |
| | |
| | |
|
| 4. |Чугун
(бой) | 0,046 | 0,019 |
- | - |
0,140 | 0,127 | 0,213 | 0,170 |
| | | |
| | |
| | |
|
| 5. |Чугун в
чушках | 0,035 | 0,017 |
- | - |
0,129 | 0,116 | 0,195 | 0,158 |
| | | |
| | |
| | |
|
| 6.
|Ферросплавы | 0,042 | 0,032 |
- | - |
0,195 | 0,168 | 0,293 | 0,245 |
|————|—————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
| |Индекс |
а | б
| в |
г | д
| е |
ж | з |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.6.
Зерновые грузы
4.6.1. Выгрузка зерновых грузов из
железнодорожных вагонов
4.6.2. Выгрузка зерновых грузов из
автомобиля
4.6.3. Погрузка или выгрузка зерновых грузов
в железнодорожные вагоны
и автомобили
4.6.1.
Выгрузка зерновых грузов из железнодорожных вагонов
Содержание работы:
перемещение груза в вагоне лопатами, совками в лоток или завальную яму.
Таблица 68
————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза | Выгрузка
| пп | |
| |
|———————————————————————————————————
| | | в лоток
| в завальную яму |
| |
|———————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|——————————————————————————————|———————————————————————————————————|
| 1.
|Тяжеловесное зерно | 0,126
| 0,111 |
| | | | |
| 2.
|Легковесное зерно | 0,162
| 0,139 |
| | | | |
| 3. |Подсолнечное
и хлопковое семя,| 0,261 |
0,209 |
| |отходы,
отруби, комбикорм,| | |
| |шрот | | |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.6.2.
Выгрузка зерновых грузов из автомобиля
Содержание работы: а) при
выгрузке с открыванием бортов автомобиля - перемещение груза в автомобиле
лопатами, совками в лоток или завальную яму; б) при выгрузке с высыпкой из тары
- высыпка груза из тары в лоток или завальную яму.
Таблица 69
————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование
| В лоток |
В завальную яму
| пп | груза
| |
| |
|————————————————————|———————————————————————————
| | | с
| С |
с | с
| с |
| | |открывани-|высыпкой |открыва-
|открыва-|высыпкой|
| | |ем одного | из тары | нием
|нием 2- |из тары |
| | | борта
| | одного |3 бортов| |
| | |автомобиля| |
борта |автомо- | |
| | | | |автомоби-| биля
| |
| | | | |
ля | |
|
| |
|————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————|————————————————————————————————————————————————|
| 1.
|Тяжеловесное | 0,192
| 0,293 |
0,153 | 0,126 | 0,192
|
| |зерно | | | | |
|
| | | | | |
| |
| 2.
|Легковесное зерно| 0,249 |
0,374 | 0,204
| 0,160 | 0,245 |
| | | | | | |
|
| 3.
|Подсолнечное и| 0,374
| 0,560 |
0,293 | 0,232 | 0,354
|
| |хлопковое
семя,| | | | |
|
| |отходы,
отруби,| | | | |
|
| |комбикорм, шрот |
| | | |
|
|————|—————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|
| |Индекс |
а | б
| в |
г | д |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.6.3.
Погрузка или выгрузка зерновых грузов в железнодорожные вагоны и автомобили
Содержание работы: набор
груза в тару, перемещение на расстояние до 20 м, высыпка из тары на высоту до
1,6 м.
Таблица 70
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза |
Вагон Автомобиль |
| пп | | |
| |
|————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| 1.
|Тяжеловесное зерно | 0,700 |
0,636 |
| | | | |
| 2.
|Легковесное зерно | 0,875 |
0,778 |
| | | | |
| 3.
|Подсолнечное и хлопковое| 1,400 |
1,167 |
| |семя,
отходы, отруби,| | |
| |комбикорм, шрот | | |
| | | | |
| 4. |Кукуруза в
початках | 1,750 |
1,560 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.7.
Овощные грузы
4.7.1. Погрузка-выгрузка овощных грузов
на железнодорожный подвижной
состав и автотранспорт
4.7.2. Погрузка-выгрузка овощных контейнеров
с грузом погрузчиком
Кроме указанного в общей части, нормами
предусмотрено:
выполнение работ при расположении пола склада
и подвижного состава на одном уровне;
погрузка или выгрузка в вагон через дверное
заграждение;
выгрузка груза из полувагонов и с платформ в
завальные ямы на одну сторону;
при разнице уровня пола склада и подвижного
состава свыше 50 см нормы времени соответствующих вариантов работ применяются с
коэффициентом 1,20, а при выгрузке по лотку - с коэффициентом 0,50;
при выгрузке грузов из полувагонов и с
платформ в завальные ямы на две стороны нормы времени соответствующих вариантов
работ применяются с коэффициентами:
для платформ - 0,65;
для полувагонов - 0,40;
способы выполнения работ, указанные в
таблице, означают:
"россыпь-россыпь" - набор груза в
тару, перемещение и высыпка из тары;
"тара-россыпь" - взятие затаренного
груза, перемещение и высыпка из тары;
"россыпь-тара" - набор в тару,
перемещение и укладка в штабель без высыпки.
4.7.1.
Погрузка-выгрузка овощных грузов на железнодорожный подвижной состав и
автотранспорт
Таблица 71
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование
|Погрузка| Выгрузка в | Погрузка или выгрузка |
| пп | груза
| или | завальные ямы | на автотранспорт |
| |
|выгрузка|———————————————|———————————————————————|
| | |(россы- | с
| из | рос-
| тара- | рос- |
| | |пь-рос- |плат- |полува- |
сыпь- |россыпь| сыпь- |
| | |сыпь) в |формы | гона
|россыпь| | тара |
| | | крытый
|———————————————————————————————————————|
| | | вагон |
Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————|————————|———————————————————————————————————————|
| 1. |Картофель,
свекла| 0,897 | -
| - | 0,648 | 0,432 | 0,593 |
| |и
другие| | |
| | |
|
| |корнеплоды (кроме| |
| | |
| |
| |технической |
| |
| | |
|
| |свеклы) | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
| 2.
|Свекла | 1,15
|0,196 | 0,0925 | - | - |
- |
| |техническая |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| 3.
|Морковь и лук|
1,16 | -
| - | 0,864 | 0,538 | 0,714 |
| |репчатый |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| 4. |Капуста в
кочанах| 1,09 |
- | - |
0,765 | - |
- |
| | | |
| | |
| |
| 5.
|Арбузы | 1,29
| - |
- | 0,909 | -
| - |
|————|—————————————————|————————|——————|————————|———————|———————|———————|
| |Индекс |
а | б
| в |
г | д
| е |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.7.2.
Погрузка-выгрузка овощных контейнеров с грузом погрузчиком
Содержание работы:
застропка контейнера на складе (в автомобиле), перемещение погрузчиком,
отстропка и установка на складе (в автомобиле).
Таблица 72
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
|NN |
Наименование груза |Норма
времени на 1 шт., чел.-ч |
|пп | | |
|————|——————————————————————————————————|———————————————————————————————|
|1 |Овощные контейнеры | 0,033 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.8.
Лесоматериалы
Кроме указанного в общей части, нормами
предусмотрено:
выполнение работ при расположении пола склада
на уровне головки рельсов;
табл. 73 а), NN 7, 8, 11, 12, табл. 73
б), NN 9, 10, 13, 14 предусмотрена выгрузка с укладкой в рядки. При выгрузке без
укладки груза нормы времени NN 7, 8, табл. 73
а), NN 9, 10, табл. 73 б) применяют с коэффициентом 0,80;
нормами NN 1-6, 9, 10, 13, табл. 73
а), NN 1-8, 12, 13, табл. 73 б) предусмотрена выгрузка бросом без укладки. При укладке груза
норму времени применяют с коэффициентом 2,0;
при погрузке грузов в крытые вагоны при
одинаковом уровне пола склада и подвижного состава норма времени применяется с
коэффициентом 0,80, при выгрузке - 1,10;
при погрузке-выгрузке грузов по нормам N 10
табл. 72 а), N 12 табл. 73 б) (клепка, планки, дощечки и паркет в пачках)
применяются нормы раздела "Тарно-упаковочные и штучные грузы";
при погрузке-выгрузке пропитанных шпал узкой
и широкой колеи норма времени соответствующего варианта применяется с
коэффициентом 1,50;
при погрузке с эстакад нормы времени
понижаются. Размер понижения норм устанавливается на месте.
4.8.1.
Погрузка-выгрузка лесоматериалов
Содержание работы: (при
погрузке) - установка стоек прокладок, подкладок; сборка, установка и крепление
щитов; установка покатов; перемещение, укладка и крепление лесоматериалов в
подвижном составе; (при выгрузке) - снятие креплений, установка покатов,
выгрузка лесоматериалов из подвижного состава бросом или с укладкой в штабель.
Таблица 73
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN
|Наименование груза и |
Погрузка | Выгрузка |
| пп | размер (длина,
|————————————————————————————————|———————————————————————————————|
| | толщина) отдельных |
в | на
| в |
на | из
| с |
из | из |
| |
мест груза, м |крытый
|платфо-|полува-|автомо- |крытого|платфо-|полува-|автомо-|
| | | вагон | рму
| гон |
биль |вагона | рмы |
гона | биля |
|————|—————————————————————|———————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|
| 1 |
2 | 3 | 4
| 5 |
6 | 7
| 8 |
9 | 10 |
|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| а) Нормы
времени, чел.-ч/т |
|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1.
|Лесоматериал круглый| 1,00 | 0,843 | 0,814 | 0,714 | 0,299 | 0,208 | 0,619 | 0,186 |
| |длиной до 6,5 |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
| 2.
|Лесоматериалы круглые| - | 0,745 | 0,631 | 0,636 |
- | 0,180 | 0,593 | 0,167 |
| |длиной
более 6,5;| |
| | |
| | |
|
| |столбы
телефонные,| | |
| | |
| | |
| |телеграфные | |
| | |
| | |
|
| |непропитанные |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
| 3.
|Тонкомерный сортимент| - | 0,795 | 0,897 | 0,722 |
- | 0,281 | 0,511 | 0,238 |
| |и подтоварник |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
| 4. |Столбы
телеграфные и| | 0,886 | 0,753 | 0,795 |
- | 0,372 | 0,843 | 0,321 |
| |телефонные | |
| | |
| | |
|
| |пропитанные |
| |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
|
| 5.
|Пропсы (рудстойка,| 0,470 | 0,636 |
0,778 | 0,609 | 0,289 | 0,243 | 0,335 |
0,234 |
| |балансы, дрова)| |
| | |
| | |
|
| |длиной до 1,5, шпалы|
| | |
| | |
| |
| |узкоколейные |
| | |
| | |
| |
| |непропитанные |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
| 6. |Более
1,5 | 0,598 | 0,737 | 0,921 |
0,673 | 0,295 | 0,261 | 0,378 | 0,219 |
| | | |
| | |
| | |
|
| 7.
|Пиломатериалы любой| 0,897 | 0,707 |
1,13 | 0,642 | 0,745 | 0,598 | 0,753 | 0,543 |
| |ширины
толщиной до| |
| | |
| | |
|
| |0,4 | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
|
| 8. |Более
0,4 | 0,700 | 0,560 | 0,642 |
0,486 | 0,636 | 0,511 | 0,574 | 0,435 |
| | | |
| | |
| | |
|
| 9. |Обапол,
горбыль | 0,972 | 0,921 | 0,933 |
0,795 | 0,372 | 0,368 | 0,538 | 0,312 |
| | | |
| | |
| | |
|
|10.
|Клепка, планки и| 1,09 |
- | 1,13 |
1,09 | 0,547 | - |
0,642 | 0,560 |
| |дощечки россыпью |
| |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
|
| 11 |Фанера
россыпью | 0,814 | -
| - | 0,722
| 0,714 | - |
- | 0,609 |
| |
| |
| | |
| | |
|
|12. |То же в
пачках | 0,427 | -
| - | 0,395
| 0,417 | - |
- | 0,387 |
| | | |
| | |
| | |
|
|13.
|Ободья, полозья,| 1,59 |
- | 1,75 |
1,43 | 0,946 | - |
1,08 | 0,824 |
| |дуги, телеги в| |
| | |
| | |
|
| |разобранном виде,| |
| | |
| | |
|
| |дрань, обручи| |
| | |
| | |
|
| |деревянные
и щепной| |
| | |
| | |
|
| |товар | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
|
|14.
|Детали и изделия| 0,886 | - |
1,13 |
- | 0,673 | 0,598 | 0,753 |
0,543 |
| |деревообработки: |
| | |
| | |
| |
| |оконные
переплеты,| | |
| | |
| | |
| |коробки, детали домов| |
| | |
| | |
|
|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| б) Нормы времени,
чел.-ч на м3
|
|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1.
|Лесоматериал круглый| - |
0,753 | 0,729 | 0,648 | 0,269 | 0,188 |
0,556 | 0,167 |
| |длиной до 6,5 |
| | |
| | |
| |
| |
| |
| | |
| | |
|
| 2. |Более 6,5
и столбы| - |
0,673 | 0,564 | 0,574 | - |
0,162 | 0,530 | 0,150 |
| |телефонные, | |
| | |
| | | |
| |телеграфные | |
| | |
| | |
|
| |непропитанные |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
| 3.
|Тонкомерный сортимент| - | 0,722 | 0,814 | 0,654 |
- | 0,254 | 0,464 | 0,215 |
| |и подтоварник |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
| 4. |Столбы
телеграфные и| - |
0,795 | 0,680 | 0,722 | - |
0,335 | 0,753 | 0,288 |
| |телефонные | |
| | |
| | |
|
| |пропитанные | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
|
| 5.
|Пропсы (рудстойка,| 0,422 | 0,574 |
0,700 | 0,547 | 0,260 | 0,219 | 0,302 |
0,211 |
| |балансы, дрова)| |
| | |
| | |
|
| |длиной до 1,5 |
| | |
| | |
| |
| | | |
| |
| | |
| |
| 6. |Шпалы узкоколейные| 0,357 | 0,486 | 0,598 |
0,464 | 0,220 | 0,185 | 0,254 | 0,178 |
| |непропитанные |
| | |
| | |
| |
| | |
| || ||
| | |
| |
| 7.
|Пропсы (рудстойка,| 0,534 |
0,667 | 0,833 | 0,609 | 0,266 | 0,236 |
0,340 | 0,197 |
| |балансы, дрова)| |
| | |
| | |
|
| |длиной более 1,5 |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
| 8 |Шпалы
ширококолейные| 0,454 | 0,560 |
0,700 | 0,515 | 0,225 | 0,199 | 0,288 | 0,166 |
| |непропитанные всех|
| | |
| | |
| |
| |типов | |
| | |
| | |
|
| | | |
| |
| | |
| |
| 9.
|Пиломатериалы любой| 0,534 |
0,424 | 0,680 | 0,387 | 0,446 | 0,357 |
0,454 | 0,327 |
| |ширины
толщиной до| |
| | |
| | |
|
| |0,4
| |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
|
|10. |Более
0,4 | 0,419 | 0,338 | 0,387 | 0,292 | 0,382 | 0,307 | 0,346 |
0,261 |
| | | |
| | |
| | |
|
|11. |Обапол,
горбыль | 0,737 | 0,700 | 0,707 | 0,609 | 0,283 | 0,281 | 0,412 |
0,238 |
| | | |
| | |
| | |
|
|12.
|Клепка, планки и| 0,660 | - |
0,680 | 0,660 | 0,330 | - | 0,387 | 0,336 |
| |дощечки (россыпью) |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
|13. |Фанера
россыпью | 0,614 | -
| | 0,547 | 0,543 | -
| - | 0,464 |
| | | |
| | |
| | |
|
|14. |Фанера в
пачках | 0,326 | -
| - | 0,300 | 0,318 | -
| - | 0,293 |
|————|—————————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
| д | е |
ж | з |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.9.
Навалочные грузы
4.9.1. Погрузка навалочных грузов на
железнодорожный подвижной состав
и автотранспорт
4.9.2. Погрузка навалочных грузов на
железнодорожный подвижной состав
4.9.3. Выгрузка навалочных грузов из
полувагонов и с железнодорожных
платформ на повышенных путях и на
эстакадах высотой до 4 м без
решеток
4.9.4. Выгрузка навалочных
грузов из железнодорожного подвижного
состава и автотранспорта
4.9.5. Выгрузка навалочных
грузов из железнодорожного подвижного
состава в бункера и на эстакадах с
решетками
4.9.6. Выгрузка навалочных
грузов из железнодорожного подвижного
состава в траншеи, котлованы, бункеры
и на
эстакадах высотой
более 4 м без решеток
Кроме указанного в общей части, нормами
предусмотрено:
выгрузка груза на одну сторону (если иное не
оговорено в таблицах норм); проталкивание (шуровка) груза на решетках бункеров;
очистка габарита при выгрузке грузов на
повышенных путях, эстакадах, в траншеи, котлованы и бункера;
работа в респираторе при погрузке (выгрузке)
грузов, предусмотренных правилами по технике безопасности;
выгрузка грузов в освобожденные приямки и
откосы глубиной свыше 1 м от головки рельсов относится к выгрузке с повышенных
путей;
при выгрузке грузов из железнодорожного
подвижного состава на две стороны нормы времени соответствующих вариантов работ
применяются с коэффициентами:
для платформ и крытых вагонов - 0,80;
для полувагонов - 0,70;
при выгрузке грузов из крытых вагонов на
эстакадах и повышенных путях нормы времени соответствующего варианта
применяются с коэффициентом 0,70;
при выгрузке навалочных грузов на повышенных
путях и эстакадах высотой от 1 до 1,5 м нормы времени соответствующих вариантов
применяются с коэффициентом 1,1.
4.9.1.
Погрузка навалочных грузов на железнодорожный подвижной состав и автотранспорт
Таблица 74
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза | Бросом | С перемещением |
| пп | | | |
| |
|————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|
| | | на платформу
| на автомобиль | на платформу |в
крытый вагон | на автомобиль |
| | |————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|
| | | с
| без |
с | без
| с |
без | с
| без |
с | без |
| | |подъе- |подъема |подъе-
|подъема|подъе- |подъема|подъе- |подъема|подъе- |подъема |
| | | мом
| | мом
| | мом
| | мом
| | мом | |
| |
|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| | | Нормы времени,
чел.-ч
|————|—————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| 1 |
2 | 3 | 4
| 5 |
6 | 7
| 8 |
9 | 10
| 11 |
12 |
|————|—————————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|
| 1. |Пек | -
| - |
- | -
| - |
- | 0,722 | 0,574 | 0,722 |
0,574 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 2.
|Брикет топливный| 0,588 |
0,470 | 0,435 | 0,348 | 0,619 | 0,493 |
0,753 | 0,603 | - |
- |
| |мелкий | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 3. |То же
крупный | 0,454 | 0,361 | 0,324 | 0,258 | 0,486 | 0,389 | 0,588 |
0,470 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 4. |Руда
всякая | 0,295 | 0,236 | 0,243 | 0,194 | 0,324 | 0,258 | 0,400 |
0,320 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 5.
|Бокситы | -
| - |
- | -
| - |
- | 0,486 | 0,389 | 0,486 |
0,389 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 6.
|Алебастр | -
| - |
- | -
| - |
- | 0,543 | 0,435 | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 7. |Флюсы | 0,412 | 0,330 | 0,324 | 0,258 | 0,429 | 0,343 | 0,476 |
0,380 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 8.
|Известь-пушонка, | -
| - |
- | -
| - |
- | 1,15 | 0,933 | 1,15 | 0,933
|
| |известковая и| |
| | |
| | |
| | |
| |фосфоритная мука,| |
| | |
| | |
| | |
| |каинит, цемент |
| | |
| | |
| | |
|
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 9.
|Удобрительные туки,| -
| - |
- | -
| - |
- | 0,959 | 0,761 | 0,959 |
0,761 |
| |известь комовая| |
| | |
| | |
| | |
| |негашеная | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|10.
|Суперфосфат, селитра,| - |
- | -
| - |
- | - |
0,564 | 0,449 | 0,564 | 0,449 |
| |апатитовый | |
| | |
| | |
| | |
| |концентрат, сера,| |
| | |
| | |
| | |
| |изгарь | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| |
| | |
| | |
|
|11.
|Сульфат, костная| -
| - |
- | -
| - |
- | 0,745 | 0,598 | 0,745 |
0,598 |
| |мука, сода| |
| | |
| | |
| | |
| |кальцинированная, |
| | |
| | |
| | |
|
| |соль
калийная и| | |
| | |
| | |
| |
| |хлористый калий |
| | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| | |
|12. |Доломит
обожженный | -
| - |
- | -
| - |
- | 0,564 | 0,454 | 0,564 |
0,454 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|13. |Доломит
сырой | -
| - |
- | -
| - |
| 0,400 | 0,321 | 0,400 | 0,321 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|14. |Порошок
динасовый | -
| - |
- | -
| - |
- | 0,620 | 0,496 | 0,620 |
0,496 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|15. |Порошок
магнезитовый | - |
- | -
| - |
- | - |
0,564 | 0,454 | 0,564 | 0,454 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|16. |Порошок
шамотный | -
| - |
- | -
| - |
| 0,680 | 0,543 | 0,680 | 0,543 |
| | | |
| | |
| |
| | |
|
|17.
|Соль-глыба | 0,400 |
0,320 | 0,287 | 0,229 | 0,424 | 0,340 |
0,486 | 0,389 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|18. |Шлак каменноугольный| 0,412 | 0,330 | 0,306 | 0,245 | 0,454 | 0,363 | 0,504 |
0,402 | - |
- |
| |и гранулированный |
| | |
| | |
| | |
|
| | |
| | |
| | |
| | |
|
|19. |Соль
мелкая | 0,412 | 0,330 | 0,306 | 0,245 | 0,454 | 0,363 | 0,504 |
0,402 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|20. |Угли каменные
всех| 0,357 | 0,286 | 0,277 |
0,222 | 0,400 | 0,320 | 0,438 | 0,350 |
| - |
| |сортов и
антрацитные| | |
| | |
| | |
| |
| |рядовые | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|21. |Угли бурые
всех| 0,400 | 0,320 | 0,287 |
0,229 | 0,424 | 0,340 | 0,486 | 0,389 |
- | - |
| |сортов, сланцы| |
| | |
| | |
| | |
| |горючие | |
| |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| | |
|22. |Кокс,
глина шамотная,| 0,588 | 0,470 | 0,435 |
0,348 | 0,619 | 0,493 | 0,753 | 0,603 |
- | - |
| |шлам | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|23. |Антрацит-плита |
- | - | -
| - | 0,454 | 0,361 | 0,522 | 0,417 | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|24.
|Колчедан | 0,295 | 0,236 | 0,243 | 0,194 | 0,324 | 0,258 | 0,400 |
0,320 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|25. |Мел | -
| - |
- | -
| - | - | 0,543 | 0,435 | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|26. |Кости,
рога, копыта и| - |
- | -
| - |
- | - |
0,795 | 0,642 | - |
- |
| |утиль навалом |
| | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| | |
|27. |Кирпичный
бой | 0,400 | 0,320 | 0,297 | 0,238 | 0,424 | 0,340 | 0,486 |
0,389 | - | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|28. |Глина
сухая | 0,412 | 0,330 | 0,306 | 0,245 | 0,454 | 0,361 | 0,504 |
0,402 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|29. |Глина
вязкая | 0,588 | 0,470 | 0,435 | 0,348 | 0,619 | 0,493 | 0,753 |
0,603 | - | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|30. |Опилки
древесные | .
| - | 0,564 | 0,454 | -
| - | 0,854 | 0,680 | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
|31. |Песок
всякий | 0,295 | 0,236 | 0,243 | 0,194 | 0,324 | 0,258 | 0,400 |
0,320 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|32.
|Камень бутовый,| 0,378 |
0,300 | 0,283 | 0,226 | 0,412 | 0,330 |
0,464 | 0,368 | - |
|
| |гравий, галька и| |
| | |
| | |
| |
|
| |щебень из| |
| | |
| | |
| | |
| |естественного камня |
| | |
| | |
| | |
|
| |
| |
| | |
| | |
| | |
|33. |Асфальт в
плитах | 0,378 | 0,300 | 0,283 | 0,226 | 0,412 | 0,330 | 0,464 |
0,368 | - |
- |
| | | |
| |
| | |
| | |
|
|34.
|Камень в плитах| 0,412 | 0,330 | 0,324 | 0,258 | 0,429 | 0,343 | 0,526 |
0,419 | - |
- |
| |необработанный, |
| | |
| | |
| |
| |
| |известковый, |
| | |
| | |
| | |
|
| |алебастровый и|
| | |
| | |
| | |
|
| |ракушечный | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|35. |Бой
стекла и
резина| - | -
| - |
- | -
| - | 0,795 | 0,642 | -
| - |
| |навалом | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
| | |
|
|36. |Жмых
всякий | -
| - |
- | -
| - |
- | 0,680 | 0,543 | 0,619 |
0,496 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|37. |Торф | -
| - | 0,564 | 0,454 | -
| - | 0,854 | 0,680 | -
| - |
|————|—————————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|
| |Индекс | а
| в |
в | г
| д |
е | ж
| з |
и | к |
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.9.2.
Погрузка навалочных грузов на железнодорожный подвижной состав
Таблица 75
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование
| Из бункера | Из бункера через транспортер | С
главного |
| пп | груза
| | | транспортера
|
| | | | | шахты (без
|
| | | | | навалки на
|
| | | | | транспортер
|
| |
|————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————|
| | |со взвешиванием |без
взвешивания|со взвешиванием|без взвешивания|
со | без |
| | | груза
| груза |
груза | груза
|взвеши- |взвеши-|
| | |————————————————————————————————————————————————————————————————|
ванием | вания |
| | | Способ открывания
шибера | груза | груза |
| |
|————————————————————————————————————————————————————————————————| |
|
| | |механи-| ручной
|механи-|ручной |механи-|ручной |механи-|ручной | |
|
| | |зирова-| |зирова-| |зирова-| |зирова-| |
| |
| |
| нный |
| нный | | нный
| | нный |
| | |
| |
|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени,
чел.-ч |
|————|—————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1. |Уголь каменный| 0,020 | 0,020 | 0,017 | 0,040 | 0,022 | 0,042 | 0,020 |
0,041 | 0,021 | 0,018 |
| |всякий
(кроме| | |
| | |
| | |
| |
| |антрацит-плиты) |
| | |
| | |
| | |
|
| | | |
| |
| | |
| | |
|
| 2.
|Антрацит-плита | 0,026 | 0,032 | 0,023 | 0,085 | 0,028 | - |
0,025 | - |
- | - |
|————|—————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|
| |Индекс |
а | б
| в |
г | д
| е |
ж | з
| и |
к |
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.9.3.
Выгрузка навалочных грузов из полувагонов и с железнодорожных платформ на
повышенных путях и на эстакадах высотой до 4 м без решеток
Содержание работы:
открывание подвижного состава, выгрузка груза, оставшегося в подвижном составе,
путем сталкивания (сгребания). Зачистка после выгрузки, закрывание подвижного
состава.
Таблица 76
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза |
Из полувагона | С платформы |
| пп | | | |
| |
|————————————————————|———————————————————|
| | | на одну | на две
| на одну | на две |
| | | сторону | стороны | сторону | стороны |
| |
|————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————|
| 1. |Руда
всякая |
0,047 | 0,030
| 0,127 |
0,109 |
| | | | | | |
| 2. |Брикеты
топливные всякие | 0,073 |
0,047 | 0,204
| 0,187 |
| | | | | | |
| 3. |Угли
каменные всех сортов| 0,051 |
0,035 | 0,187
| 0,164 |
| |и антрацитные | | | | |
| | | | | | |
| 4. |Угли бурые
всех сортов | 0,073
| 0,047 |
0,204 | 0,187
|
| | | | | | |
| 5. |Кокс и
шлак всякий | 0,109
| 0,065 |
0,283 | 0,242
|
| | | | |
| |
| 6.
|Антрацит-плита | 0,093
| 0,054 |
0,233 | 0,192
|
| | | | | | |
| 7. |Торф | 0,109
| 0,065 |
0,284 | 0,242
|
| |
| | | | |
| 8. |Песок
всякий | 0,047
| 0,030 |
0,127 | 0,109
|
| | | | | | |
| 9.
|Гравий, щебень, камень|
0,054 | 0,033 | 0,150
| 0,131 |
| |всякий | | | | |
|————|—————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.9.4.
Выгрузка навалочных грузов из железнодорожного подвижного состава и
автотранспорта
Таблица 77
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза |
Бросом | С перемещением
| пп | | |
| |
|——————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| | | с
| из | с
платформы | из крытого
| из автомобиля |из полувагона с выпуском|
| | |плат- |автомо-| | вагона
| |через люки на площадку и|
| | |формы | биля | | | | с уборкой груза за |
| | | |
| | | | пределы габарита |
| | | |
|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————————|
| | | |
| без |
со | без
| со |
без | со |
ручная |механизирован- |
| | | |
| спуска |спуском|спуска |спуском|спуска |спуском|зачистка| ная
зачистка |
| | | |
|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————————————|
| | | |
| | |
| | |
| |автопо-|тракто-|
| | | |
| | |
| | |
| |грузчи-| рным |
| | | |
| | |
| | |
| | ком
|одноко-|
| | | |
| | |
| | |
| | |вшовым |
| | | |
| | |
| | |
| | |погруз-|
| | | |
| | |
| | |
| | | чиком |
| | |
|
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени,
чел.-ч |
|————|——————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1 |
2 | 3 | 4
| 5 |
6 | 7
| 8 |
9 | 10
| 11 |
12 | 13 |
|————|——————————————————————————|——————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|——————|————————|
| 1. |Пек | -
| - |
- | - |
0,564 | 0,504 | 0,564 | 0,504 | - |
- | . |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
| 2. |Брикет
топливный мелкий |0,303 | 0,240 |
0,443 | 0,400 | 0,496 | 0,449 | - | - |
0,391 |0,108 | 0,064 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
| 3. |То же
крупный |0,270 | 0,236 |
0,370 | 0,333 | 0,417 | 0,376 | -
| - | 0,317
|0,108 | 0,064 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
| 4. |Руда
всякая |0,162 | 0,147 | 0,229 | 0,206 | 0,273 | 0,244 | -
| - | 0,193
|0,117 | 0,073 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
| 5.
|Бокситы | - | -
| - |
- | 0,405 | 0,364 | 0,405 |
0,364 | - |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
| 6.
|Алебастр . |
- | -
| -
| - | 0,449 | 0,402 | -
| - |
- | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
| 7. |Флюсы |0,185 | 0,171 |
0,302 | 0,271 | 0,343 | 0,311 | -
| - | 0,282
| - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
| 8.
|Известь-пушонка, | -
| - |
- | - |
0,843 | 0,761 | 0,843 | 0,761 | - |
- | - |
| |известковая и фосфоритная| |
| | |
| | |
| | |
|
| |мука, каинит, цемент |
| | |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
| 9.
|Удобрительные туки,| -
| - |
- | - |
0,654 | 0,588 | 0,654 | 0,588 | - |
- | - |
| |известь комовая негашеная | |
| | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| |
| |
|10.
|Суперфосфат и селитра,|
- | -
| - |
- | 0,504 | 0,395 | 0,504 |
0,395 | - |
- | - |
| |апатитовый концентрат,| |
| | |
| | |
| | |
|
| |сера, изгарь | |
| | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|11.
|Сульфат, костная мука,|
- | -
| - |
- | 0,569 | 0,511 | 0,569 |
0,511 | - |
- | - |
| |сода
кальцинированная,| | |
| | |
| | |
| | |
| |соль калийная и хлористый| |
| | |
| | |
| | |
|
| |калий | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
| |
| | |
| | |
| | |
|
|12. |Доломит
обожженный | -
| - |
| - | 0,496 | 0,449 | 0,496 | 0,449 | - | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| |
|13. |Доломит
сырой | -
| - |
- | - |
0,361 | 0,324 | 0,361 | 0,324 | - |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|14. |Порошок
динасовый | -
| - |
- | - |
0,538 | 0,486 | 0,538 | 0,486 | - |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|15. |Порошок
магнезитовый | -
| - |
- | - |
0,496 | 0,449 | 0,496 | 0,449 | - |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|16. |Порошок
шамотный | -
| - |
- | - |
0,598 | 0.538 | 0,598 | 0,538 | - |
- | - |
| | | |
| | |
| |
| | |
| |
|17.
|Соль-глыба |0,227 | 0,185
| 0,324 | 0,292 | 0,389 | 0,350 | - | - |
0,350 |
- | - |
| | | |
| | |
| |
| | |
| |
|18. |Шлак каменноугольный и|0,202 | 0,179 |
0,308 | 0,278 | 0,376 | 0,338 | - | - |
0,274 |0,128 | 0,083 |
| |гранулированный, соль|
| | |
| | |
| |
| | |
| |мелкая | |
| | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|19. |Угли
каменные всех сортов|0,206 | 0,173 |
0,294 | 0,264 | 0,335 | 0,302 | - | - |
0,276 |0,088 | 0,054 |
| |и антрацитовые рядовые |
| | |
| | |
| | | |
|
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|20. |Уголь
бурый всех сортов,|0,226 | 0,185 | 0,324 | 0,292 | 0,389 | 0,350 | -
| - | 0,350
|0,108 | 0,064 |
| |сланцы горючие | |
| | |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|21. |Кокс,
глина шамотная, шлам|0,303 | 0,240 | 0,443
| 0,400 | 0,496 | 0,449 | - | - | 0,391
|0,187 | 0,090 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|22. |Антрацит-плита |
- | - |
0,302 | 0,270 | 0,361 | 0,324 | -
| - | 0,361
| - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|23.
|Колчедан |0,162 | 0,147 | 0,229 | 0,206 | 0,273 | 0,245 | -
| - | 0,193
|0,117 | 0,173 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|24. |Мел | -
| - |
- | - |
0,449 | 0,402 | - | - |
- | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|25.
|Кости, рога, копыта и|
- | -
| - |
- | 0,680 | 0,614 | -
| - |
- | -
| - |
| |утиль навалом | |
| | |
| | |
| | |
|
| | | |
| |
| | |
| | |
| |
|26. |Кирпичный
бой |0,227 | 0,185 |
0,324 | 0,292 | 0,380 | 0,341 | - | -
| 0308 |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|27. |Глина
сухая |0,202 | 0,179 |
0,308 | 0,278 | 0,341 | 0,307 | - | - |
0,315 |0,128 | 0,083 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|28. |Глина
вязкая |0,303 | 0,240 |
0,443 | 0,400 | 0,496 | 0,449 | - | - |
0,391 |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|29. |Опилки
древесные | - |
0,290 | - |
- | 0,588 | 0,530 | -
| - | 0,449
| - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| |
| |
|30. |Песок
всякий |0,177 | 0,154 |
0,229 | 0,206 | 0,273 | 0,245 | - | - |
0.220 |0,067 | 0,045 |
| | | |
| | |
| | |
| |
| |
|31.
|Камень бутовый, гравий,|0,213 | 0,173 | 0,290 | 0,261 | 0,324 | 0,292 | -
| - | 0,256
|0,117 | 0,073 |
| |галька
и щебень из| |
| | |
| | |
| | | |
| |естественного камня |
| | |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|32. |Асфальт в
плитах |0,213 | 0,173 |
0,290 | 0,261 | 0,324 | 0,291 | - | - |
0,256 |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|33. |Камень в
плитах|0,185 | 0,171 | 0,302 |
0,271 | 0,343 | 0,311 | - |
- | 0,282 |
- | - |
| |необработанный, | |
| | |
| | |
| | |
|
| |известковый, алебастровый| |
| | |
| | |
| | |
|
| |и ракушечный | |
| | |
| | |
| | |
|
| | |
| | |
| | |
| | |
| |
|34. |Бой стекла
и резина| - | -
| - |
- | 0,680 | 0,614 | -
| - | - |
- | - |
| |навалом | | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|35. |Жмых
всякий | -
| - | - |
- | 0,467 | 0,518 | 0,414 |
0,464 | - |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|
|36. |Торф | - |
0,290 | - | - | 0,642 | 0,574 | -
| - | 0,449
|0,187 | 0,090 |
|————|——————————————————————————|——————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|——————|————————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
| д | е
| ж | з |
и | к
| л |
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.9.5.
Выгрузка навалочных грузов из железнодорожного подвижного состава в бункера и
на эстакадах с решетками
Содержание работы:
открывание подвижного состава; выгрузка груза, оставшегося в подвижном составе,
путем сталкивания (сгребания); в процессе загрузки подвижного состава
проталкивание (шуровка) грузов через решетки; зачистка после выгрузки;
закрывание подвижного состава.
Таблица 78
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза | Из полувагона | Из хоппера
| пп | |
|
| |
|————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————
| | |Решетка размером| Решетка |
Решетка | Решетка
| Решетка |
| | | до 150x150 мм |
размером от | размером
| размером |
размером от |
| | | включительно
| 151x151 до | 251x251 мм и |
150x150 мм | 151x151 до
|
| | | | 250x250 мм
| более | включительно |
251x251 мм |
| |
|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
| | |на одну |на две |на одну|на две |на
одну|на две |ка одну на две |на одну|на две |
| | |сторону
|стороны|сторону|стороны|сторону|стороны|сторону стороны|сторону|стороны|
| |
|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени,
чел.-ч |
|————|—————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1 |
2 | 3 | 4
| 5 |
6 | 7
| 8 |
9 | 10
| 11 |
12 |
|————|—————————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
| 1. |Известь
негашеная | 0,110 | 0,041 |
- | -
| - |
- | 0,063 | 0,023 | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 2.
|Известковая пыль | 0,073 | 0,035 |
- | -
| - |
- | 0,052 | 0,019 | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 3. |Кокс и
коксик | 0,088 | 0,033 | 0,057 | 0,021 | 0,048 | 0,018 |
0,033 | 0,012 | 0,031 | 0,012 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 4.
|Колошниковая пыль | 0,082 | 0,038 |
- | -
| - |
- | 0,060 | 0,021 | -
| - |
| |
| |
| | |
| | |
| | |
| 5.
|Окалина | 0,088 | 0,033 | 0,087 | 0,033 | 0,063 | 0,022 |
0,048 | 0,018 | 0,041 | 0,016 |
| | | |
| |
| | |
| | |
|
| 6. |Уголь
каменный | 0,102 | 0,038 | 0,065 | 0,024 | 0,042 | 0,016 |
0,069 | 0,026 | 0,037 | 0,014 |
| | | |
| | |
| | |
| |
|
| 7.
|Антрацит-плита | 0,205 | 0,082 | 0,164 | 0,065 | 0,107 | 0,039 |
0,082 | 0,031 | 0,065 | 0,024 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 8. |Агломерат
горячий | -
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- | 0,012 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 9. |Агломерат
холодный | -
| - | 0,044 | 0,020 | 0,030 | 0,013 | -
| - | 0,023 | 0,010 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|10. |Доломит
сырой | -
| - | 0,054 | 0,020 | 0,036 | 0,014 | - | - |
0,020 | 0,008 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|11. |Камень
известковый | -
| - | 0,057 | 0,021 | 0,038 | 0,014 | -
| - | 0,023 | 0,008 |
| |
| |
| | |
| | |
| | |
|12.
|Кварцит | -
| - | 0,055 | 0,020 | 0,036 | 0,013 | -
| - | 0,022 | 0,007 |
| | | |
| |
| | |
| | |
|
|13. |Руда
железная | -
| - | 0,077 | 0,029 | 0,050 | 0,019 | -
| - | 0,029 | 0,0!0 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|14. |Руда
марганцевая | -
| - | 0,091 | 0,034 | 0,060 | 0,023 | -
| - | 0,034 | 0,012 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|15. |Рудный
отсев | 0,076 | 0,028 | 0,071 | 0,027 | 0,048 | 0,018 |
0,042 | 0,016 | - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|16. |Шлак
мартеновский | -
| - | 0,071 | 0,026 | 0,048 | 0,018 | -
| - | 0,034 | 0,012 |
|————|—————————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
| д |
е | ж
| з |
и | к |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Продолжение
табл. 78 по горизонтали
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза | С платформы | Из крытого вагона
| пп | |
|
| | |————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————
| | |Решетка размером| Решетка
| Решетка |
Решетка | Решетка
|
| | | до 251x251 мм |
размером от | размером
| размером |
размером от |
| | | включительно
| 151x151 мм | 151x151 мм и |
150x150 мм | 151x151 мм и |
| | | | включительно |
более | включительно |
более |
| | |————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
| | |на одну |на две |на
одну|на две |на одну|на две |ка одну на две |на одну на две |
| | |сторону |стороны|сторону|стороны|сторону|стороны|сторону
стороны|сторону стороны|
| |
|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени,
чел.-ч |
|————|—————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1 |
2 | 13 | 14
| 15 |
16 | 17
| 18 |
19 | 20
| 21 |
22 |
|————|—————————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
| 1. |Известь
негашеная | -
| - | 0,259 | 0,219 | -
| - | 0,333 | 0,259 | -
| - |
| | | |
| |
| | |
| | |
|
| 2.
|Известковая пыль | -
| - | 0,152 | 0,130 | -
| - | 0,200 | 0,163 | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 3. |Кокс и
коксик | 0,017 | 0,011 | 0,163 | 0,137 | 0,130 | 0,106 |
0,250 | 0,163 | 0,163 | 0,135 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 4.
|Колошниковая пыль | -
| - | 0,163 | 0,140 | -
| - | 0,212 | 0,175 | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 5.
|Окалина | 0,030 | 0,011 | 0,200 | 0,163 | - |
0,103 | 0,250 | 0,206 | 0,184 | 0,152 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 6. |Уголь
каменный | 0,020 | 0,007 | 0,179 | 0,146 | 0,113 | 0,093 |
0,269 | 0,219 | 0,200 | 0,163 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 7.
|Антрацит-плита | 0,037 | 0,013 | 0,226 | 0,184 | 0,200 | 0,163 |
0,350 | 0,292 | 0,304 | 0,250 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 8. |Агломерат
горячий | - |
0,007 | - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| 9. |Агломерат
холодный | 0,012 | 0,006 |
- | -
| - |
- | -
| - |
- | - |
| | | |
| | |
| |
| | |
|
|10. |Доломит
сырой | 0,012 | 0,005 |
- | - |
0,123 | 0,100 | - |
- | 0,184 | 0,152 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|11. |Камень
известковый | 0,013 | 0,005 |
- | - |
0,130 | 0,104 | - |
- | 0,189 | 0,159 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|12.
|Кварцит | 0,012 | 0,005 |
- | - |
0,119 | 0,100 | - |
- | 0,179 | 0,146 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|13. |Руда
железная | 0,017 | 0,006 |
- | - |
0,123 | 0,093 | - |
- | 0,168 | 0,132 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|14. |Руда
марганцевая | 0,020 | 0,008 |
- | - |
0,113 | 0,117 | - |
- | 0,212 | 0,175 |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|15. |Рудный
отсев | -
| - | 0,123 | 0,106 | -
| - | 0,156 | 0,130 | -
| - |
| | | |
| | |
| | |
| | |
|16. |Шлак
мартеновский | 0,019 | 0 007 |
- | - |
0,206 | 0,175 | - |
- | 0,304 | 0,259 |
|————|—————————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
| |Индекс | л
| м |
н | о
| п |
р | с
| т |
у | ф |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.9.6.
Выгрузка навалочных грузов из железнодорожного подвижного состава в траншеи,
котлованы, бункеры и на эстакадах высотой более 4 м без решеток
Содержание работы:
открывание подвижного состава; выгрузка груза, оставшегося в подвижном составе,
путем сталкивания (сгребания); зачистка после выгрузки; закрывание подвижного
состава.
Таблица 79
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза | Из полувагона | Из
хоппера | С платформы
| Из крытого |
| пп | | | | | вагона
|
| |
|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|
| |
|на одну |на две |на
одну|на две |на одну|на две |на одну| на две |
| | |сторону
|стороны|сторону|стороны|сторону|стороны|сторону|стороны |
| |
|—————————————————————————————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени,
чел.-ч |
|————|—————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1.
|Антрацит-плита | 0,097 | 0,050 | 0,065 | 0,024 | -
| - -
| - |
| | | |
| | |
| | |
|
| 2. |Агломерат
горячий | - |
0,026 | - |
- | -
| - |
- | - |
| | | |
| | |
| | |
|
| 3.
|Бокситы | 0,097 | 0,037 | 0,045 | 0,018 | 0,166 | 0,139 |
0,252 | 0,206 |
| | | |
| |
| | |
| |
| 4. |Гравий,
галька, щебень | 0,056 | 0,026 | 0,022 | 0,009 | - | -
| - |
- |
| | | |
| | |
| | |
|
| 5. |Глина
вязкая | 0,174 | 0,127 |
- | - |
0,243 | 0,197 | 0,357 | 0,295 |
| | | |
| | |
| | |
|
| 6. |Глина
сухая | 0,109 | 0,041 |
- | - |
0,184 | 0,154 | 0,271 | 0,226 |
| | | |
| | |
| | |
|
| 7. |Доломит
обожженный | 0,056 | 0,021 | 0,025 | 0,009 | 0,219 | 0,179 |
0,332 | 0,271 |
| | |
| | |
| | |
| |
| 8. |Доломит
сырой | 0,047 | 0,019 | 0,021 | 0,008 | 0,145 | 0,119 |
0,216 | 0,179 |
| | | |
| | |
| | |
|
| 9. |Камень
известковый | 0,049 | 0,019 | 0,019 | 0,008 | 0,153 | 0,126 |
0,223 | 0,189 |
| | | |
| | |
| | |
|
|10.
|Кварцит | 0,047 | 0,017 | 0,022 | 0,008 | 0,142 | 0,119 |
0,212 | 0,179 |
| | | |
| | |
| | |
|
|11. |Кирпичный
бой | 0,052 | 0,021 | 0,024 | 0,009 | 0,158 | 0,133 |
0,234 | 0,200 |
| | | |
| | |
| | |
|
|12. |Кокс и
коксик | 0,071 | 0,026 |
- | - |
0,194 | 0,162 | 0,295 | 0,243 |
| | | |
| | |
| | |
|
|13.
|Окалина | 0,078 | 0,027 | 0,045 | 0,017 | 0,146 | 0,126 |
0,216 | 0,184 |
| | | |
| | |
| | |
|
|14. |Песок
всякий | 0,049 | 0,019 | 0,039 | 0,015 | 0,126 | 0,108 |
0,153 | 0,131 |
| | | |
| | |
| | |
|
|13. |Порошок
магнезитовый | 0,088 | 0,033 | 0,068 | 0,025 | 0,184 | 0,154 |
0,271 | 0,225 |
| | | |
| | |
| | |
|
|16. |Порошок
динасовый | -
| - |
- | - |
0,200 | 0,170 | 0,295 | 0,243 |
| | | |
| | |
| | |
|
|17. |Порошок
шамотный | -
| - |
- | - |
0,226 | 0,189 | 0,340 | 0,278 |
| | | |
| | |
| | |
|
|18. |Руда
железкая | 0,049 | 0,027 | 0,030 | 0,011 | 0,132 | 0,111 |
0,194 | 0,154 |
| | | |
| | |
| | |
|
|19. |Руда
марганцевая | 0,049 | 0,034 | 0,036 | 0,014 | 0,132 | 0,113 |
0,252 | 0,206 |
| | | |
| | |
| | |
|
|20. |Уголь каменный
всякий| 0,054 | 0,023 | 0,025 |
0,014 | 0,133 | 0,111 | 0,234 | 0,194 |
| |(кроме антрацит-плиты) |
| | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
|
|21. |Шлак
мартеновский | 0,065 | 0,023 | 0,034 | 0,013 | 0,243 | 0,206 |
0,3*8 | 0,308 |
| | | |
| | |
| | |
|
|22. |Шлам | 0,065 | 0,024 | 0,030 | 0,015 | 0,206 | 0,184 |
0,308 | 0,261 |
————|—————————————————————————|————————|———————|———————|———————————————|———————|———————|————————|
|Индекс | а
| б |
в | г
д | е
| ж |
з |
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.10.
Огнеупорные грузы
4.10.1. Погрузка-выгрузка огнеупорных изделий
со складских площадок,
расположенных на уровне головки
рельсов
4.10.2. Погрузка-выгрузка огнеупорных изделий
со складских площадок,
расположенных на уровне пола
вагона
4.10.3. Погрузка огнеупорных изделий с помощью
тележек и тачек со
складских площадок, расположенных на
уровне пола вагона
4.10.1.
Погрузка-выгрузка огнеупорных изделий со складских площадок, расположенных на
уровне головки рельсов
Таблица 80
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и |
Погрузка | Выгрузка |
| пп | масса
одного места, кг | | |
| |
|————————————————————|———————————————————|
| | |в крытый | на
| из |
с |
| | | вагон
|платформу | крытого |платформы|
| | | | | вагона |
|
| |
|————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————|
| |Нормальные изделия: |
| | | |
| | | | | | |
| 1. | до 1 |
0,960 | 0,870
| 0,900 |
0,800 |
| | | | | | |
| 2. | 1,1-3 |
0,850 | 0,780
| 0,730 |
0,650 |
| | | | | | |
| 3. | 3,1-6 |
0,710 | 0,640
| 0,620 |
0,550 |
| | | | | | |
| 4. | 6,1-10 |
0,640 | 0,565
| 0,580 |
0,500 |
| | | |
| | |
| 5. | 10,1-15 |
0,630 | 0,520
| 0,540 |
0,465 |
| | | | | | |
| 6. | более 15 |
0,600 | 0,480
| 0,500 |
0,435 |
| | | | | | |
| |Простые фасонные изделия:| | | | |
| | | | | | |
| 7. | до 1 | 1,150
| 0,900 |
0,960 | 0,845
|
| | | | | | |
| 8. | 1,1-3 |
0,930 | 0,820
| 0,780 |
0,690 |
| | | | | |
|
| 9. | 3,1-6 |
0,790 | 0,670
| 0,650 |
0,575 |
| | | | | | |
|10. | 6,1-10 |
0,710 | 0,600
| 0,615 |
0,520 |
| | |
| | | |
|11. | 10,1-15 |
0,675 | 0,550
| 0,580 |
0,500 |
| | | | | | |
|12. | более 15 |
0,615 | 0,520
| 0,540 |
0,465 |
| | | | | | |
|13.
|Воронки: | | | | |
| | | | | | |
| |
до 10 | 0,739
| - |
0,638 | -
|
| | | | | | |
| |
более 10 | 0,684
| - |
0,610 | -
|
| | | | |
| |
| |Пробки: | | | | |
| | | | | | |
|14. | до 6 |
1,34 | -
| 1,13 |
- |
| |
| | | | |
|15. | более 6 |
1,04 | -
| 0,938 |
- |
| | | | | | |
| |Стаканы: | |
| | |
| | | | | | |
|16. | до 6 |
1,340 | -
| 1,13 |
- |
| | | | | | |
|17. | более 6 |
0,975 | -
| 0,879 |
- |
| | | | | | |
| |Сборный вагон: | | | | |
| | | | | | |
|18. | до 5 видов изделий |
0,894 | -
| 0,642 |
- |
| | | | | | |
|19. | более 5 видов изделий |
1,160 | -
| 0,843 |
- |
|————|—————————————————————————|—————————|——————————|—————————|—————————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.10.2.
Погрузка-выгрузка огнеупорных изделий со складских площадок, расположенных на
уровне пола вагона
Таблица 81
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза |
Погрузка | Выгрузка |
| пп |и масса
одного места, кг |
| |
| |
|————————————————————|———————————————————|
| | |в крытый | на
| го |
с |
| | | вагон
|платформу | крытого |платформы|
| | | | | вагона |
|
| |
|————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————|
| 1 |
2 | 3
| 4 |
5 | 6
|
|————|—————————————————————————|—————————|——————————|—————————|—————————|
| |Нормальные изделия: |
| | | |
| | | | | | |
| 1. | до 1 |
0,820 | 0,690
| 0,750 |
0,660 |
| | | | | | |
| 2. | 1,1-3
| 0,710 |
0,600 | 0,645
| 0,565 |
| | | | | | |
| 3. | 3,1-6 |
0,615 | 0,520
| 0,560 |
0,480 |
| | | |
| | |
| 4. | 6,1-10 |
0,560 | 0,470
| 0,500 |
0,435 |
| | | | | | |
| 5. | 10,1-15 |
0,520 | 0,435
| 0,465 |
0,395 |
| | | | | | |
| 6. | более 15 |
0,500 | 0,425
| 0,450 |
0,380 |
| | | | | | |
| |Простые фасонные изделия:| | | | |
| | | | | | |
| 7, | до 1 |
0,825 | 0,750
| 0,795 |
0,700 |
| | | | | | |
| 8. | 1,1-3 |
0,760 | 0,650
| 0,680 |
0,600 |
| | | | | | |
| 9. | 3,1-6 |
0,660 | 0,570
| 0,590 |
0,520 |
| | | |
| | |
| 10 | 6,1-10 |
0,605 | 0,520
| 0,530 |
0,460 |
| | | | | | |
|11. | 10,1-15 |
0,560 | 0,475
| 0,490 |
0,425 |
| | | | | | |
|12. | более 15 |
0,538 | 0,455
| 0,475 |
0,415 |
| | | | | | |
| |Воронки: |
| | | |
| | | | | | |
|13. | до 10 |
0,668 | -
| 0,560 |
- |
| | | | | | |
|14. | более 10 |
0,623 | -
| 0,518 |
- |
| | | | | | |
| |Пробки: | | | | |
| | |
| | | |
|15. | до 10 |
1,18 | -
| 1,04 |
- |
| | | | | | |
|16. | более 10 |
0,938 | -
| 0,806 |
- |
| | | | | | |
| |Стаканы: | | | | |
| | | | | | |
|17. | до 6 |
1,125 | -
| 0,967 |
- |
| | | | | | |
|18. | более 6 |
0,850 | -
| 0,756 |
- |
| | | | | | |
| |Сборный вагон: | | | | |
| | | | | | |
|19. | до 5 видов изделий |
0,767 | -
| 0,636 |
- |
| |
| | | | |
|20. | более 5 видов изделий |
0,924 | -
| 0,8244 | -
|
|————|—————————————————————————|—————————|——————————|—————————|—————————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
4.10.3.
Погрузка огнеупорных изделий с помощью тележек и тачек со складских площадок,
расположенных на уровне пола вагона
Таблица 82
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза и масса | Тележка
| Тачка |
| пп | одного места, кг | | |
| | |————————————|———————————————————————|
| | | Крытый
| Крытый | Платформа |
| | | вагон,
| вагон |
|
| | | платформа |
| |
| |
|————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| 1 |
2 | 3
| 4
| 5 |
|————|—————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|
| |Нормальные изделия: | | | |
| | | | | |
| 1. | до 1 |
0,790 | 0,825
| 0,800 |
| | | | | |
| 2. | 1,1-3 |
0,640 | 0,675
| 0,650 |
| | | | | |
| 3. | 3,1-6 |
0,500 | 0,565
| 0,540 |
| | | | | |
| 4. | 6,1-10 |
0,450 | 0,520
| 0,475 |
| | | | | |
| 5. | 10,1-15 |
0,435 | 0,495
| 0,460 |
| | | | | |
| 6. | более 15 |
0,415 | 0,475
| 0,435 |
| | | | | |
| |Простые фасонные изделия: |
| | |
| | | | | |
| 7. | до 1 |
0,860 | 0,890
| 0,855 |
| | | | | |
| 8. | 1,1-3 |
0,700 | 0,740
| 0,705 |
| | | | | |
| 9 |
3,1-4 | 0,600
| 0,630 |
0,595 |
| | | | | |
| 10 | 6,1-10 |
0,550 | 0,575
| 0,540 |
| | | | | |
|11. | 10,1-15 |
0,540 | 0,560
| 0,525 |
| | | | | |
|12. | более 15 |
0,520 | 0,540
| 0,500 |
| | | | | |
| |Пробки: | | | |
| | | | |
|
|13. | до 6 |
0,843 | 0,868
| |
| | | | | |
|14. | более 6 |
0,745 | 0,775
| |
| |
| | | |
| |Воронки: | | | |
| | | | | |
|15. | до 10 |
0,583 | 0,600
| - |
| | | | | |
|16. | более 10 |
0,518 | 0,539
| - |
| | | | | |
| |Стаканы: | | | |
| | | | | |
|17. | до 6 |
0,804 | 0,844
| - |
| | | |
| |
|18. | более 6 |
0,675 | 0,700
| - |
| | | | | |
| |Сборный вагон: | | | |
| | | | | |
|19. | до 5 видов изделий |
0,745 | 0,775
| - |
| | | | | |
|20. | более 5 видов изделий | 0,897
| 0,933 |
- |
|————|—————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|
| |Индекс | а
| б |
в |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.
Складские работы, выполняемые с применением погрузочно-разгрузочных машин и
вручную без применения или с применением простейших приспособлений
5.1. Тарно-упаковочные и штучные грузы
5.2. Мясные грузы без упаковки
5.3. Тяжеловесные грузы
5.4. Металлы и металлические изделия
5.5. Зерновые грузы
5.6. Овощные грузы
5.7. Лесоматериалы
5.8. Навалочные грузы
Нормы времени на складские работы разработаны
с учетом всех условий, указанных в общей части и других разделах настоящего
сборника.
5.1.
Тарно-упаковочные и штучные грузы
5.1.1. Перемещение тарно-упаковочных и
штучных грузов с
применением
погрузчиков
5.1.2. Перемещение тарно-упаковочных и
штучных грузов транспортерами
5.1.3. Перемещение тарно-упаковочных и
штучных грузов вручную без
применения или
с применением простейших
приспособлений
(тележек, тачек, тележек-медведок,
носилок и т.п.)
5.1.4. Перетаривание тарно-упаковочных и
штучных грузов
5.1.1.
Перемещение тарно-упаковочных и штучных грузов с применением погрузчиков
При перемещении мяса в холодильниках
электрокарами применять нормы времени, указанные в разделе
3.2.1.
Содержание работы:
формирование пакета (взятие груза вручную из штабеля и укладка на
поддон-площадку), перемещение груза погрузчиком и укладка в штабель готового
пакета или снятие готового пакета со штабеля, перемещение его погрузчиком и
расформирование пакета (снятие груза с поддона-площадки и укладка его вручную в
штабель).
Состав бригады: один
водитель погрузчика и три грузчика.
Таблица 83
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса |
Нормы времени |
| пп | одного места, кг | |
| |
|———————————————————————————————————|
| | | механизатора, ч
|грузчиков, чел.-ч|
|————|——————————————————————————————|—————————————————|—————————————————|
| 1 |
2 | 3
| 4 |
|————|——————————————————————————————|—————————————————|—————————————————|
| |Грузы в мешках и кулях: | | |
| | | | |
| 1. | до 30 | 0,095
| 0,285
|
| | | | |
| 2. | 31-50 | 0,085
| 0,255 |
| | | | |
| 3. | 51-80 | 0,069
| 0,207 |
| | | | |
| 4. | 81-100 | 0,077
| 0,231 |
| | | | |
| |Грузы в кипах, тюках,
ящиках| | |
| |открытых и закрытых, бидонах и| | |
| |неупакованные места,
клепка,| | |
| |дощечка,
паркет, планки в| | |
| |связках: | | |
| | | | |
| 5. | до 30 | 0,108
| 0,324 |
| | | | |
| 6. | 31-50 | 0,101
| 0,303 |
| | | | |
| 7. | 51-80 | 0,089
| 0,267 |
| | | | |
| 8. | 81-100 | 0,087
| 0,261 |
| | | | |
| 9. | более 100 | 0,088
| 0.264 |
| | | | |
| |Грузы
катно-бочковые и тара| | |
| |бочковая | | |
| | | | |
|10. | до 30 | 0,108
| 0,324 |
| | | | |
|11. | 31-50 | 0,101
| 0,303 |
| | | | |
|12. | 51-80 | 0,071
| 0,213 |
| | | | |
|13. | 81-120 | 0,057
| 0,171 |
| | | | |
|14. | 121-300 |
0,061 | 0,183
|
| | | | |
|15. | более 300 | 0,073
| 0,219 |
| | | | |
|16. |Стекло
оконное и зеркальное,| 0,121
| 0,363 |
| |стеклянная и
эмалированная|
| |
| |посуда, изделия из
стекла и| | |
| |фарфора, яйца, упакованные
в| | |
| |ящики | | |
| | | | |
|17.
|Электролампы в упаковке,| 0,180
| 0,540
|
| |папиросы,
гильзы папиросные,| | |
| |игрушки
целлулоидные и из| | |
| |папье-маше; свежие
ягоды и| | |
| |мороженое в картонных коробках| | |
| |массой одного места до 10 кг;| | |
| |вата и
волос непрессованные,| | |
| |стулья а связках, коконы, пух,| | |
| |перо
в мешках и
другие| | |
| |легковесные грузы,
имеющие| | |
| |погрузочный объем более 8 м3/т| | |
| |
| | |
|18.
|Сборные и мелкопартионные| 0,123
| 0,369 |
| |грузы в различной таре | | |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
Примечание. При производстве
указанных работ с формированием и расформированием пакетов число грузчиков,
обслуживающих погрузчик или аккумуляторную тележку, удваивается.
5.1.2.
Перемещение тарно-упаковочных и штучных грузов транспортерами
Содержание работы: взятие
груза из штабеля и укладка его на ленту транспортера; снятие с ленты
транспортера и укладка в штабель.
Таблица 84
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса |
Транспортер |
| пп | одного места, кг | |
| |
|———————————————————————————————————|
| | | стационарный
| передвижной |
| |
|———————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч. |
|————|——————————————————————————————|———————————————————————————————————|
| |Грузы в мешках и кулях: | | |
| | | | |
| 1. | до 30 | 0,256
| 0,294 |
| | | | |
| 2. | 31-50 | 0,245
| 0,280 |
| | | | |
| 3. | 51-80 | 0,178
| 0,203 |
| |
| | |
| 4. | 81-100 | 0,219
| 0,245 |
| | | | |
| |Кирпич, керамические изделия и| | |
| |прочий штучный груз: | | |
| | | | |
| 5. | до 3 | 0,307
| 0,240 |
| | | | |
| 6. | 3,1-4,0 | 0,332
| 0,378 |
| | | | |
| 7. | 4,1-5,0 |
0,310 |
0,357 |
| | | | |
| 8. | 5,1-7,0 | 0,254
| 0,290 |
| | | | |
| |Шлакоблоки и
естественные|
| |
| |камни: | | |
| | | | |
|10. | от 3 до 20 |
0,262 | 0,280
|
| | | | |
|11. | более 20 | 0,242
| 0,273 |
|————|——————————————————————————————|—————————————————|—————————————————|
| |Индекс | а
| б |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.1.3.
Перемещение тарно-упаковочных и штучных грузов вручную без применения или с
применением простейших приспособлений (тележек, тачек, тележек-медведок,
носилок и т.п.)
Содержание работы: взятие
груза из штабеля, перемещение на расстояние до 20 м и укладка в штабель.
Таблица 85
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса одного | Нормы времени, чел.-ч |
| пп | места, кг | |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| |Грузы в мешках и кулях: | |
| |
| |
| 1. | до 15 | 0,422 |
| |
| |
| 2. | 16-30 - | 0,340 |
| |
| |
| 3. | 31-50 | 0,294 |
| | | |
| 4. | 51-80 | 0,263 |
| |
| |
| 5. | 81-100 | 0,278 |
| |
| |
| |Грузы в кипах и ящиках: | |
| |
| |
| 6. | до 15 | 0,405 |
| |
| |
| 7. | 16-30 | 0,326 |
| |
| |
| 8. | 31-50 | 0,281 |
| |
| |
| 9. | 51-80 | 0,262 |
| |
| |
|10. | 81-120 | 0,270 |
| |
| |
|11. | более 120 | 0,279 |
| |
| |
| |Грузы в бочках и барабанах: | |
| |
| |
|12. | до 15 | 0,438 |
| |
| |
|13. | 16-30 | 0,354 |
| | | |
|14. | 31-50 | 0,320 |
| |
| |
|15. | 51-80 | 0,253 |
| |
| |
|16. | 81-120 | 0,200 |
| |
| |
|17. | 121-300 | 0,218 |
| |
| |
|18. | более 300 | 0,241 |
| |
| |
|19. |Стекло
оконное и зеркальное,
стеклянная| 0,326 |
| |посуда, упакованная в ящики | |
| |
| |
|20. |Тара, ящики
и бидоны, корзины,| 0,619 |
| |металлические изделия и посуда с набором
в| |
| |тару | |
| |
| |
|21.
|Электролампы в упаковке, папиросы,
гильзы| 0,598 |
| |папиросные, игрушки
целлулоидные и из| |
| |папье-маше; свежие ягоды
и мороженое в| |
| |картонных коробках массой одного
места до| |
| |10 кг; вата и волос непрессованные,
стулья| |
| |в связках, коконы, пух, перо в
мешках и| |
| |другие
легковесные грузы, имеющие| |
| |погрузочный объем более 8 м3/т | |
| |
| |
|22.
|Сборные и мелкопартионные грузы в| 0,398 |
| |различной таре, мебель и домашние
вещи | |
| |
| |
|23.
|Кирпич строительный и
огнеупорный| 0,279 |
| |нормальных размеров | |
| |
| |
|24.
|Кирпич огнеупорный фасонный,
черепица,| 0,295 |
| |этернит, метлахские плитки, изразцы,
трубы| |
| |гончарные, шифер | |
| |
| |
|25. |Кислоты и
щелочи в бутылях | 0,454 |
| | | |
|26. |Кожи
мокросоленые
| 0,355 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.1.4.
Перетаривание тарно-упаковочных и штучных грузов
Содержание работы: снять
груз со штабеля, тару - мешки развязать или разрезать завязки, ящики и бидоны
открыть; груз пересыпать, переложить, перелить в заранее подготовленную тару
(двойную или одинарную); перетаренный груз упаковать, мешки завязать или
зашить, ящики забить, бидоны закрыть крышками; переместить на расстояние до 20
м и уложить в штабель.
Таблица 66
————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и |
Перетаривание
| пп | масса
одного места, кг |
| |
|————————————————————————————————————————
| | | С
| С |
С | Перед | К |
| | |остано-|переме-
|пересы-|отгруз-|пуско- |
| | |вкой в |щении до|пкой
в | кой к | вым |
| | |радиусе| 20 м и
|двойную| месту |шнекам |
| | |до 3 м |укладкой|тару
и |предва-| и |
| | | |
|уклад- |ритель-|спускам|
| | | |
| кой в | ной |в шнеки|
| | | |
|штабель|укладки| |
| |
|————————————————————————————————————————
| | |
Нормы времени, чел.-ч
|————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————
| | Грузы в мешках и кулях: | |
| | |
|
| | | |
| | |
|
| 1. | до 30 | 3,33 |
3,68 | 5,60 |
- | - |
| | | |
| | |
|
| 2. | 31-50 | 2,80 |
2,92 | 3,72 |
- | - |
| | | |
| | |
|
| 3. | 51-80 | 1,56 |
1,67 | 1,79 |
- | - |
| | | |
| | |
|
| 4. | 81-100 | 2,19 |
2,41 | 3,04 |
- | - |
| | | |
| | |
|
| |Грузы
в кипах, ящиках|
| | |
| |
| |открытых
и закрытых,| |
| | |
|
| |бидонах и неупакованные: | |
| | |
|
| | | |
| | |
|
| 5. | до 30 |
- | 0,374 |
- | 0,642 | 0,574 |
| | | |
| | |
|
| 6. | 31-50 |
- | 0,318 |
- | 0,543 | 0,483 |
| | | |
| | |
|
| 7. | 51-80 |
- | 0,281 |
- | 0,507 | 0,452 |
| | |
| | |
| |
| 8. | 81-120 |
- | 0,298 |
- | 0,515 | 0,460 |
| | | |
| | |
|
| 9. | более 120 |
- | 0,315 |
- | 0,543 | 0,483 |
|————|—————————————————————————|———————|————————|———————|———————|———————|
| |Индекс | а
| б |
в | г
| д |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.2.
Мясные грузы без упаковки
5.2.1. Внутрискладское перемещение
мясных грузов в камерах
холодильнике с
применением электрокара или
погрузчика без
взвешивания
5.2.2. Внутрискладское перемещение
мясных грузов в камерах
холодильника вручную
без применения или
с применением
простейших приспособлений без
взвешивания
5.2.1.
Внутрискладское перемещение мясных грузов в камерах холодильнике с применением
электрокара или погрузчика без взвешивания
Содержание работы: взятие
груза из штабеля, укладка на тележку; перемещение тележки с грузом погрузчиком
или электрокаром на расстояние до 50 м; взятие груза с тележки и укладка в
штабель.
Состав бригады: один
водитель погрузчика, шесть грузчиков.
Таблица 87
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза и масса | Нормы времени |
| пп | одного места, кг | |
| |
|————————————————————————————————————|
| | | механизатора,
ч |грузчиков, чел.-ч|
|————|—————————————————————————————|——————————————————|—————————————————|
| |Мясо мороженое: | | |
| | | | |
| 1. | до 30 | 0,115 |
0,690 |
| |
| | |
| 2. | 31-50 | 0,097 |
0,582 |
| | | | |
| 3. | 51-100 | 0,095
| 0,570
|
| | | | |
| 4. | более 100 |
0,113 | 0,678
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
Содержание работы: снятие
груза с подвесного пути, выбивание крюка, укладка на тележку; перемещение
тележки с грузом на расстояние до 50 м; взятие груза с тележки и укладка в
штабель.
Состав бригады: один
водитель погрузчика, шесть грузчиков.
Таблица 88
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза и масса | Нормы времени |
| пп | одного места, кг | |
| | |————————————————————————————————————|
| | | механизатора,
ч |грузчиков, чел.-ч|
|————|—————————————————————————————|——————————————————|—————————————————|
| |Мясо мороженое: | | |
| | | | |
| 1. | до 30 | 0,128 |
0,768 |
| | | | |
| 2. | 31-50 |
0,108 |
0,648 |
| | | | |
| 3. | 51-100 | 0,104 |
0,624 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.2.2.
Внутрискладское перемещение мясных грузов в камерах холодильника вручную без
применения или с применением простейших приспособлений без взвешивания
Содержание работы: взятие
груза из штабеля, укладка на тележку; перемещение ее с грузом из камеры в
камеру на расстояние 50 м и укладка груза с тележки в штабель.
Таблица 89
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса | Состав бригады, | Нормы времени, |
| пп | одного места, кг |
чел. | чел.-ч
|
|————|——————————————————————————————|—————————————————|—————————————————|
| |Мясо мороженое: | | |
| | | | |
| 1. | до 30 | 6
| 0,686 |
| | | | |
| 2. | 31-50 | 6
| 0,658 |
| | | | |
| 3. | 51-100 | 6
| 0,631 |
| | | | |
| 4. | более 100 | 8
| 0,886
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
Содержание работы: взятие
груза из штабеля, перемещение вручную на расстояние до 20 м и укладка в
штабель.
Таблица 90
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| пп | Наименование груза и масса | Состав бригады, | Нормы времени, |
| |
одного места, кг | чел.
| чел.-ч |
|————|——————————————————————————————|—————————————————|—————————————————|
| |Мясо
мороженое: | | |
| | | | |
| 1. | до 30 | 1
| 0,804 |
| | | | |
| 2. | 31-50 | 2
| 0,769 |
| | | | |
| 3. | 51-100 | 2
| 0,729 |
| | | | |
| 4 |
более 100 | 3
| 0,732 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
Содержание работы:
перемещение груза на крючьях по подвесному пути из камеры замораживания в
камеру хранения на расстояние до 50 м, снятие груза с подвесного пути, снятие
крючьев и укладка в штабель.
Таблица 91
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза и масса | Состав
бригады, | Нормы времени, |
| пп | одного места, кг |
чел. | чел.-ч
|
|————|—————————————————————————————|——————————————————|—————————————————|
| |
Мясо мороженое: | | |
| | | | |
| 1. | до 30 | 1 |
0,642 |
| | | | |
| 2. | 31-50 | 2 |
0,583 |
| | | | |
| 3. | 51-100 | 2 |
0,522 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
Содержание работы: снятие с
подвесного пути груза, снятие крючьев и укладка груза на тележку, перемещение
тележки с грузом из камеры замораживания в камеру хранения на расстояние до 50
м и укладка груза в штабель.
Таблица 92
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса | Состав бригады, | Нормы времени, |
| пп | одного места, кг |
чел. | чел.-ч
|
|————|——————————————————————————————|—————————————————|—————————————————|
| |Мясо мороженое: | | |
|————|——————————————————————————————|—————————————————|—————————————————|
| 1. | до 30 | 6
| 0,921
|
| | | | |
| 2. | 31-50 | 6
| 0,809 |
| | | | |
| 3. | 51-100 | 6
| 0,737 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
Содержание работы:
перемещение груза, подвешенного на крючья (соблюдая необходимый зазор между
ними), по подвесному пути в камеру охлаждения или замораживания на расстояние
до 50 м.
Таблица 93
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса | Состав бригады, | Нормы времени, |
| пп | одного места, кг |
чел. | чел.-ч
|
|————|——————————————————————————————|—————————————————|—————————————————|
| |Мясо мороженое: | | |
| | | | |
| 1. | до 30 | 1
| 0,366 |
| | | | |
| 2. | 31-50 | 1
| 0,321 |
| | | | |
| 3. | 51-100 | 1
| 0,276 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.3.
Тяжеловесные грузы
5.3.1.
Перемещение тяжеловесных грузов вручную без применения или с применением
простейших приспособлений
Таблица 94
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса одного | Нормы времени, чел.-ч |
| | места, кг | |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| |Грузы в упаковке и без упаковки: | |
| |
| |
| 1. | 251-500 | 0,343 |
| |
| |
| 2. | 501-1000 | 0,452 |
| |
| |
| 3. | 1001-3000 | 0,515 |
| |
| |
| 4. | более 3000 | 0,608 |
| |
| |
| |Катно-бочковые грузы
(бочки, барабаны,| |
| |кабель на катушках и т.п.): | |
| | | |
| 5. | 501-1000 | 0,176 |
| |
| |
| 6. | 1001-3000 |
0,193 |
| |
| |
| 7. | более 3000 | 0,203 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.4.
Металлы и металлические изделия
5.4.1.
Перекладка и штабелирование металлов и металлических изделий вручную без
применения или с применением простейших приспособлений
Таблица 95
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и масса одного | Нормы времени, чел.-ч |
| пп | места, кг | |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 1 | 2 | 3 |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 1.
|Балки, швеллеры и
болванки, стрелочные| 0,326 |
| |переводы | |
| |
| |
| |Металл в чушках: | |
| |
| |
| 2. |до 30 | 0,249 |
| |
| |
| 3. |Более
30
| 0,235 |
| |
| |
| 4. |Металлолом
(литники, бой изложниц, стружка|
0,341 |
| |мелкая, обрезки разные, выдавка) | |
| |
| |
| 5.
|Рельсы | 0,368 |
| |
| |
| 6. |Сталь качественная, сортовая,
трубы| 0,336 |
| |стальные (дымогарные, газовые и прочие
в| |
| |связках),
проволока и лента
в кругах,| |
| |катанка в мотках, массой до 80 | |
| |
| |
| 7. |Сталь качественная,
сортовая, листовая| 0,364 |
| |толщиной
до 4 мм, трубы
(дымогарные,|
|
| |газовые
и др.) стальные
диаметром до|
|
| |100 мм
россыпью, проволока и
лента в| |
| |кругах, катанка в мотках массой более
80 | |
| |
| |
| 8. |Сталь
листовая толщиной до 4 мм в пачках| 0,325 |
| |массой до 250 | |
| |
| |
| |Сталь толстолистовая: | |
| | | |
| 9. |до
250
| 0,338 |
| |
| |
|10.
|251-500
| 0,387 |
| |
| |
|11. |Более
500
| 0,440 |
| |
| |
|12. |Скрепления
рельсовые: накладки, подкладки| 0,274 |
| |в связках и накладки россыпью | |
| |
| |
|13. |Скрепления
рельсовые: подкладки и костыли| 0,343 |
| |россыпью | |
| |
| |
| |Трубы чугунные, стальные и асбоцементные:
| |
| | | |
|14.
|80-500
| 0,357 |
| |
| |
|15. |Более
500
| 0,467 |
| |
| |
|16.
|Ферросплавы
| 0,395 |
| |
| |
|17. |Фитинги,
арматурные мелкие части | 0,551 |
| |
| |
|18. |Чугун
нечушковой, бой чугуна
| 0,311 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.5.
Зерновые грузы
5.5.1. Перемещение зерновых
грузов передвижными ленточными
транспортерами без применения
или с применением
скребковых
самоподавателей
5.5.2. Перемещение зерновых грузов вручную
(лопатами, совками)
5.5.3. Затаривание и
перемещение зерновых грузов
вручную без
применения или с применением
простейших приспособлений
5.5.1.
Перемещение зерновых грузов передвижными ленточными транспортерами без
применения или с применением скребковых самоподавателей
Содержание работы: при
перемещении груза транспортерами с применением самоподавателей - загрузка груза
в приемную воронку транспортера самоподавателем, перемещение груза к
самоподавателю вручную на расстояние до 3 м и разравнивание груза в радиусе до
3 м; при перемещении груза транспортерами без применения самоподавателей
загрузка груза вручную в приемную воронку транспортера с перемещением груза к
транспортеру на расстояние до 3 м, разравнивание груза в радиусе до 3 м.
Таблица 96
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза | Перемещение |
| пп | | |
| |
|————————————————————————————————————————|
| | | С применением |
Без применения |
| | | самоподавателя |
самоподавателя |
| |
|————————————————————|———————————————————|
| | | внутри |со склада | внутри |со склада|
| | | склада | на склад | склада |на склад |
| | |————————————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————|
| 1.
|Тяжеловесное зерно | 0,131
| 0,154 | 0,197
| 0,274 |
| | | | | | |
| 2.
|Легковесное зерно | 0,175
| 0,200 |
0,257 | 0,350
|
| | | | | | |
| 3. |Подсолнечное
и хлопковое| 0,274
| 0,315 |
0,422 | 0,631
|
| |семя,
отходы, отруби,| | | | |
| |комбикорм | | | | |
| | | |
| | |
| 4. |Кукуруза в
початках | 0,370
| 0,422 |
0,574 | 0,786
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.5.2.
Перемещение зерновых грузов вручную (лопатами, совками)
Таблица 97
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза | Перемещение |
| пп | | |
| | |———————————————————————————————————|
| | |на расстояние до
| к отпускным |
| | | 3 м
|воронкам амбаров |
| | | | и складов на
|
| | | | расстояние до
|
| | | | 3 м, включая
|
| | | | зерно, идущее
|
| | | | самотеком
|
| |
|———————————————————————————————————|
| | | Нормы времени, чел.-ч |
|————|——————————————————————————————|———————————————————————————————————|
| 1.
|Тяжеловесное зерно | 0,257
| 0,166 |
| | | | |
| 2.
|Легковесное зерно | 0,332
| 0,210 |
| | | | |
| 3.
|Подсолнечное и хлопковое семя,|
0,467 | 0,304
|
| |отходы,
отруби, комбикорм,| | |
| |шрот | | |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.5.3.
Затаривание и перемещение зерновых грузов вручную без применения или с
применением простейших приспособлений
Таблица 98
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Содержание работы и наименование груза | Нормы времени, чел.-ч |
| пп |
| |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| | Россыпь - тара | |
| |
| |
| |Затаривание груза
в мешки с
завязкой,| |
| |перемещение на расстояние до 20 м,
укладка| |
| |в штабель на высоту до 1,6 м: | |
| |
| |
| 1.
|тяжеловесное зерно
| 0,526 |
| |
| |
| 2.
|легковесное зерно
| 0,700 |
| |
| |
| 3.
|подсолнечное и хлопковое
семя, отходы,| 1,040 |
| |отруби, комбикорм | |
| |
| |
| 4. |кукуруза в
початках | 1,250 |
| |
| |
| |
Россыпь - россыпь
| |
| |
| |
| |Затаривание груза в
мешки без завязки,| |
| |перемещение на расстояние до 20 м,
высыпка| |
| |из тары на высоту до 1,6 м: | |
| |
| |
| 5.
|тяжеловесное зерно
| 0,631 |
| |
| |
| 6.
|легковесное зерно
| 0,786 |
| |
| |
| 7.
|подсолнечное и хлопковое
семя, отходы,| 1,250 |
| |отруби, комбикорм | |
| | | |
| 8. |кукуруза в
початках | 1,590 |
| |
| |
| | Тара - россыпь | |
| | | |
| |Перемещение груза, затаренного в мешки,
на| |
| |расстояние до 20 м, развязка, высыпка
из| |
| |тары на высоту до 1,6 м: | |
| |
| |
| 9.
|тяжеловесное зерно
| 0,486 |
| |
| |
|10.
|легковесное зерно
| 0,631 |
| |
| |
|11.
|подсолнечное и хлопковое
семя, отходы,| 0,897 |
| |отруби, комбикорм | |
| |
| |
|12. |кукуруза в
початках | 1,250 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.6.
Овощные грузы
5.6.1.
Перемещение и укладка овощных грузов вручную
Таблица 99
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза | Нормы времени, чел.-ч |
| пп | | |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 1.
|Картофель, свекла и
другие корнеплоды| 0,769 |
| |(кроме технической свеклы) | |
| |
| |
| 2. |Свекла
техническая | 0,959 |
| |
| |
| 3. |Морковь и
лук репчатый | 1,00 |
| |
| |
| 4. |Капуста в
кочанах | 0,921 |
| | | |
| 5. |Арбузы,
дыни, тыква | 1,11 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.7.
Лесоматериалы
5.7.1. Отвозка лесоматериалов с
фронта выгрузки в запас
автопогрузчиками
5.7.2. Перемещение лесоматериалов вручную
без применения или
с
применением простейших
приспособлений
5.7.1.
Отвозка лесоматериалов с фронта выгрузки в запас автопогрузчиками
Состав бригады: 1
водитель автомобильного погрузчика, грузчики - 2 чел.
Таблица
100
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN |
Наименование груза, |Единица |
Расстояние отвозки, м
| пп | длина, м |измере-
|———————————————————————————————————————————————
| | | ния
| до 200 |
201-400 | 401-600
|
| | | |———————————————————————————————————————————————|
| | | | Нормы времени |
| | |
|———————————————————————————————————————————————|
| | | |меха- |грузчи-
|механи-|грузчи-|механи-|грузчи-|
| | | |низа- | ков,
|затора,| ков, |затора,|
ков, |
| | | |тора, | чел.-ч | ч
|чел.-ч | ч |чел.-ч |
| | | |
ч | |
| | |
|
|————|—————————————————————|————————|——————|————————|———————|———————|———————|———————|
| 1 |2 | 3
| 4 |
5 | 6
| 7 |
8 | 9 |
|————|—————————————————————|————————|——————|————————|———————|———————|———————|———————|
| 1. |Шпалы и
переводной| т |0,037 | 0,074 | 0,042 | 0,084 | 0,050 | 0,100 |
| |брус | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| 2.
|Пиломатериалы, | -"-
|0,042 | 0,084 | 0,050 | 0,100 |
0,060 | 0,120 |
| |шпальная
вырезка и| |
| | |
| | |
| |горбыль | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| 3.
|Пиломатериалы, | -"-
|0,050 | 0,100 | 0,063 | 0,126 |
0,065 | 0,130 |
| |коротье, обапол | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
| 4.
|Лесоматериал круглый| -"-
|0,050 | 0,100 | 0,060 | 0,120 |
0,065 | 0,130 |
| |длиной более 2,5 |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| 5.
|Рудничная стойка| -"-
|0,063 | 0,126 | 0,065 | 0,130 |
0,072 | 0,144 |
| |длиной до 2,5 |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| 6. |Шпалы и
переводной| м3 |0,028 | 0,056 | 0,032 | 0,064 | 0,038 | 0,076 |
| |брус |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| 7.
|Пиломатериалы | -"-
|0,025 | 0,050 | 0,030 | 0,060 |
0,036 | 0,072 |
| | |
| | |
| | |
|
| 8.
|Шпальная вырезка и|
-"- |0,032 | 0,064 | 0,038 | 0,076 | 0,046 | 0,092 |
| |горбыль | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 9.
|Пиломатериалы, | -"-
|0,030 | 0,060 | 0,038 | 0,076 |
0,039 | 0,078 |
| |коротье | |
| | |
| | |
| |
| |
| | |
| | |
|10.
|Обапол | -"-
|0,038 | 0,076 | 0,048 | 0,096 |
0,049 | 0,099 |
| | | |
| | |
| | |
|11. |Лесоматериал круглый|
м |0,045 | 0,090 | 0,054 | 0,108 | 0,058 | 0,116 |
| |длиной более 2,5 |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
|12. |Рудничная стойка|
-"- |0,057 | 0,114 | 0,058 | 0,116 | 0,064 | 0,128 |
| |длиной до 2,5 |
| | |
| | |
|
| | | |
| | |
| | |
| 13 |Ящичная
тара в пучках| -"- |0,038 | 0,076 | 0,043 | 0,086 | 0,047 | 0 094 |
| | | |
| | |
| | |
|14.
|Ящичная тара в| -"-
|0,030 | 0,060 | 0,036 | 0,072 |
0,039 | 0,078 |
| |контейнерах | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| | |
|15. |Ящичная
тара в пучках| т |0,063 | 0,126 | 0,072 | 0,144 | 0,079 | 0,158 |
| | | |
| | |
| | |
| 16
|Ящичная тара в| |0,050 | 0,100 | 0,060 | 0,120 | 0,065 | 0,130 |
| |контейнерах | |
| | |
| | |
|————|—————————————————————|————————|——————|————————|———————|———————|———————|———————|
| |Индекс | |
а | б
| в |
г | д
| е |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.7.2.
Перемещение лесоматериалов вручную без применения или с применением простейших
приспособлений
Таблица
101
————————————————————————————————————————————————————————————————————————
|NN |
Наименование груза | Нормы времени
| пп | |
| |
|————————————————————————————————
| | | чел.-ч/т
| чел.-ч/м3 |
|————|—————————————————————————————————|————————————————|———————————————|
| |Лесоматериал круглый
длиной до| | |
| |6,5 м: | | |
| | | | |
| 1. |диаметром
до 30 см |
0,526 | 0,473
|
| | | | |
| 2. |более 30
см | 0,631
| 0,569 |
| | | | |
| |Пиломатериалы любой ширины: | | |
| | | | |
| 3. |толщиной
до 40 мм | 0,700
| 0,422 |
| | | | |
| 4. |более 40
см | 0,631
| 0,378 |
| | | | |
| 5. |Дощечка
тарная | 0,786
| 0,473
|
| | | | |
| 6 |Фанера россыпью | 0,786
| 0,603 |
| | | | |
| |Дрова: | | |
| | | | |
| 7. |длиной до
1,5 м | 0,526
| 0,473 |
| | | |
|
| 8. |более 1,5
м | 0,631
| 0,569 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.8.
Навалочные грузы
5.8.1. Перемещение навалочных грузов
транспортерами
5.8.2. Перекидка и штабелирование навалочных
грузов
5.8.1.
Перемещение навалочных грузов транспортерами
Таблица
102
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза и содержание работы | Нормы времени, чел.-ч |
| пп |
| |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 1.
|Песок, шлак, гравий
и другие сыпучие| 0,033
|
| |материалы
с погрузкой из
бункера на|
|
| |ленточные транспортеры | |
| |
| |
| 2. |Песок
и шлак
с набрасыванием на
ленту| 0,148 |
| |лопатами | |
| |
| |
| 3. |Гравий и
щебень с набрасыванием на ленту|
0,164 |
| |лопатами | |
| |
| |
| 4.
|Камень булыжный и
другие кусковые| 0,193 |
| |материалы с набрасыванием на ленту
вручную| |
| |
| |
| 5. |Бетонная
смесь или раствор с погрузкой на| 0,108 |
| |ленту из бункера | |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
5.8.2.
Перекидка и штабелирование навалочных грузов
Таблица
103
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
| NN | Наименование груза | Нормы времени, чел.-ч |
| пп |
| |
|————|——————————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 1. |Пек | 0,449
|
| |
| |
| 2. |Брикеты
топливные крупные | 0,226 |
| |
| |
| 3.
|Бокситы | 0,321 |
| |
| |
| 4. |Кокс,
брикеты топливные мелкие
| 0,254 |
| | | |
| 5.
|Алебастр
| 0,163 |
| |
| |
| 6.
|Известь-пушонка, известковая и фосфоритная| 0,422 |
| |мука, каинит и цемент | |
| |
| |
| 7.
|Камень в плитах
необработанный,|
0,161 |
| |известковый, алебастровый, ракушечный и| |
| |флюсы | |
| |
| |
| 8.
|Удобрительные муки, известь
комовая| 0,341 |
| |негашеная | |
| |
| |
| 9.
|Суперфосфат, селитра, апатитовый| 0,269 |
| |концентрат, сера, изгарь | |
| |
| |
|10.
|Сульфат, костная мука, сода| 0,393 |
| |кальцинированная, соль
калийная и| |
| |хлористый калий | |
| |
| |
|11. |Доломит
обожженный | 0,393 |
| | | |
|12. |Доломит
сырой | 0,284 |
| |
| |
|13. |Порошок
динасовый | 0,424
|
| |
| |
| 14 |Порошок
магнезитовый | 0,393 |
| |
| |
|15. |Порошок
шамотный | 0,464 |
| |
| |
|16. |Угли бурые
всех сортов, сланцы
горючие,| 0,173 |
| |соль-глыба | |
| |
| |
|17. |Шлак каменноугольный и
гранулированный,|
0,169 |
| |соль мелкая | |
| | | |
|18. |Угли
каменные всех сортов и
антрацитные| 0,172 |
| |рядовые | |
| |
| |
|19.
|Антрацит-плита
| 0,238 |
| |
| |
|20. |Колчедан и
руда всякая | 0,129 |
| |
| |
|21. |Мел | 0,229 |
| |
| |
|22. |Кости,
рога, копыта навалом, бой стекла,| 0,424 |
| |резина - утиль навалом | |
| |
| |
|23. |Кирпичный
бой | 0,191 |
| | | |
|24. |Глина
сухая
| 0,169 |
| |
| |
|25. |Глина
вязкая |
0,252 |
| |
| |
|26. |Опилки
древесные | 0,304 |
| |
| |
|27. |Песок
всякий
| 0,129 |
| |
| |
|28. |Камень
бутовый, гравий, галька, щебень от| 0,152 |
| |естественного камня, асфальт в плитах | |
| |
| |
| 29 |Жмых
всякий
| 0,298 |
| |
| |
|30. |Торф | 0,330 |
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
Приложение
1
Приведение
уклонов при переноске грузов вручную
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| Длина
|Вид наклона| Высота уклона
(подъема или спуска) в грузовом направлении, м, до
|наклонного|
|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| участка |
| 1,0 | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 |
3,5 | 4,0 | 5,0 | 6,0 |7,0 | 8,0 | 9,0 |10,0 |
| пути, м |
| | |
| | |
| | |
| | |
| |
|——————————|———————————|—————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|————|—————|——————|—————|
| 3
| Подъем |
9 | 14 |
19 |
- | -
| - |
- | -
| - | -
| - |
- | - |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| | |
| |
Спуск | 6
| 9 | 13
| - |
- | -
| - |
- | - |
- |
- | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 4
| Подъем |
10 |
14 | 19 | 24 | |
- | -
| - |
- | - |
- | -
| |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 7
| 10 | 14 |
17 |
- | -
| - | -
| - | -
| - |
- | - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 5
| Подъем | 11
| 15 | 20 |
25 | 28
| 33 | -
| - |
- | - |
- | -
| - |
| |
| | |
| | |
| | |
| | |
| |
| |
Спуск | 8
| 11 | 15 |
18 | 20
| 24 | -
| - |
- | - |
- | -
| |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 6-7
| Подъем | 12
| 16 | 21 |
26 | 29
| 34 | 38 | 48
| - | -
| - |
- | - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 10 | 12 | 16 |
19 | 21
| 25 | 29 | 36
| - | -
| - |
- | - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 8-10
| Подъем | 15
| 18 | 23 |
28 | 30
| 36 | 39 | 49
| 59 | 69 |
- | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 12 | 15 | 19 |
21 | 23
| 26 | 30 | 37
| 43 | 52 |
- | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 11-15
| Подъем | 99
| 22 | 26 |
30 | 33
| 38 | 42 | 51
| 60 | 70 | 80
| 90 | 100 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 17 | 19 | 22 |
24 | 26
| 29 | 33 | 39
| 44 | 53 | 58
| 65 | 70 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 16-20
| Подъем | 23
| 26 | 30 |
33 | 36
| 40 | 44 | 52
| 61 | 71 | 81
| 91 | 101 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 21 |
24 | 26 | 28 |
30 | 32
| 35 | 41 | 46 | 54 | 59
| 66 | 71 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 21-25
| Подъем | 27
| 30 | 34 |
37 | 40
| 43 | 47 | 54
| 63 | 73 | 82
| 92 | 102 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 26 | 28 | 30 |
32 | 33
| 37 | 38 | 44
| 48 | 55 | 61
| 67 | 72 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 26-30
| Подъем | 32
| 34 | 38 |
40 | 43
| 46 | 50 | 56
| 65 | 74 | 84
| 94 | 103 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 31 | 33 | 34 |
35 | 37
| 40 | 42 | 46
| 50 | 57 | 62
| 68 | 73 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| 31-40
| Подъем | 41
| 43 | 47 |
48 | 51
| 53 | 56 | 61
| 69 | 78 | 88
| 97 | 106 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 41 | 43 | 44 |
45 | 46
| 49 | 50 | 52
| 56 | 61 | 66
| 71 | 77 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 41-50
| Подъем | 52
| 53 | 56 |
57 | 59
| 61 | 63 | 67
| 75 | 83 | 92
| 101 | 110 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 52 | 53 | 54 |
55 | 57
| 58 | 59 | 60
| 63 | 67 | 71
| 75 | 80 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 51-60
| Подъем | 62
| 63 | 65 |
67 | 68
| 70 | 72 | 75
| 82 | 88 | 97
| 105 | 114 |
| | |
| | |
| | |
| |
| | |
| |
| |
Спуск | 62 | 63 | 64 |
65 | 66
| 67 | 68 | 70
| 72 | 75 | 78
| 81 | 85 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 61-70 |
Подъем | 72 |
73 | 75 | 77 |
78 | 79
| 81 | 84 |
89 | 94 | 102 | 110 | 117 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 72 | 73 | 74 |
75 | 76
| 77 | 78 | 80
| 82 | 84 | 86
| 889 | 94 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 71-80
| Подъем | 82
| 83 | 85 |
87 | 88
| 89 | 91 | 94
| 98 |102 | 108 | 114 | 122 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 82 | 83 | 84 |
85 | 86
| 87 | 89 | 90
| 92 | 94 | 96
| 98 | 100 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 81-90
| Подъем | 93
| 94 | 95 |
97 | 98
| 99 | 101 | 104 | 107 |111 | 115 | 119 | 127 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| |
| |
| |
Спуск | 92 | 93 | 94 |
95 | 96
| 97 | 99 | 100 | 102
|104 | 106 | 108 | 110 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 91-100
| Подъем | 103 | 104
| 105 | 107 | 108 | 109 | 111 | 114 | 116 |119 | 122 | 125 | 131 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 109 | 110 | 112 |114 | 116 | 118 | 120 |
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Примечание. Высота уклона (подъема,
спуска) определяется как разность в высоте между начальной и конечной точками
уклона. Перевод наклонного пути (рис. 4) в
горизонтальный производится следующим образом:
См. графический
объект "Рис. 4. Перевод наклонного пути в горизонтальный"
Приложение
2
Приведение
уклонов при перемещении грузов с применением простейших приспособлений и для
катно-бочкового груза
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| Длина
|Вид наклона| Высота уклона
(подъема или спуска) в грузовом направлении, м, до
|наклонного| |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| участка |
| 1,0 | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 |
3,5 | 4,0 | 5,0 | 6,0 | 7,0 | 8,0 | 9,0 |10,0 |
| пути, м |
| | |
| | |
| | | |
| | |
|
|——————————|———————————|—————|—————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
| 5
| Подъем | 16
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- | - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 12 | - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- | -
| | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 6-7
| Подъем | 18
| 26 | -
| - | - |
- | -
| - |
| - |
- | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 14 | 20
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 8-10
| Подъем | 20
| 28 | 34
| - | - |
- | -
| - |
- | -
| - |
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 16 | 22 | 25
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 11-15
| Подъем | 24
| 31 | 37 |
44 | 53
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- |
| | |
| | |
| |
| | |
| | |
| |
| |
Спуск | 20 | 25 | 27 |
32 | 38
| - |
- | -
| - |
- | -
| - |
- |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| 16-20
| Подъем | 28
| 34 | 40 |
47 | 56
| 64 | 71 |
- | -
| - |
- | -
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 24 | 28 | 32 | 35 | 40 |
44 | 50
| - |
- | -
| - |
- | - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 21-25
| Подъем | 32
| 38 | 44 |
51 | 62
| 67 | 73 | 85
| - |
- | - | |
- |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 28 | 32 | 36 |
38 | 43
| 47 | 53 | 62
| - |
- | -
| - |
- |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 26-30
| Подъем | 36
| 42 | 48 |
55 | 63
| 70 | 77 | 88 |
106 | -
| - |
| - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 33 | 36 | 40 |
42 | 46
| 50 | 56 | 64 |
76 |
- | -
| - |
- |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 31-40
| Подъем | 45 | 50
| 56 | 62 |
71 | 77
| 84 | 94 | 110 | 125 | 140 | - | - |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 42 | 45 | 48 |
50 | 53
| 57 | 62 | 69 |
79 | 91
| 102 | - |
- |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 41-50
| Подъем | 54
| 58 | 64 |
71 | 79
| 85 | 91 | 102 | 118 | 130 | 145 | 160 | 176 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 52 | 53 | 57 |
58 | 60
| 66 | 69 | 74 |
82 | 94
| 104 | 114 | 136 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 51-60
| Подъем | 63
| 68 | 74 |
80 | 87
| 94 | 100 | 109 | 122 | 136 |
150 | 165 | 180 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 62 | 63
| 65 | 67 |
69 | 72
| 76 | 81 | 86 |
98 | 106 | 116 | 138 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 61-70
| Подъем | 73
| 77 | 83 |
89 | 96
| 103 | 109 | 118 | 129 | 142 | 156 | 170 | 185 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 72 | 73 | 74 |
76 | 77
| 82 | 84 | 88 |
92 | 101 | 108 | 119 | 140 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 71-80
| Подъем | 83
| 87 | 92 |
99 | 106 | 112 | 118 | 127 | 137 | 148 |
162 | 175 | 190 |
| | |
| | |
| |
| | |
| | |
| |
| |
Спуск | 81 | 82 | 84 |
85 | 86
| 89 | 92 | 96 |
99 | 106 | 112 | 123 | 142 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | | |
| 81-90
| Подъем | 92
| 96 | 101 | 108 | 115 | 121 | 128 | 137 | 145 | 155 |
168 | 181 | 196 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 |
97 | 100 | 103 | 106 | 110 | 116 | 125 |
144 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| 91-100
| Подъем | 101 | 105 | 110 | 117 | 125 | 130 | 137 | 146 | 153 | 161 |
174 | 187 | 202 |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
|
| |
Спуск | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 106 | 108 | 110 | 113 | 116 |
120 | 129 | 147 |
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Приложение
3
Перечень
грузов,
при работе с которыми может применяться повышенная оплата труда
1. Агломерат (в холодном состоянии).
2. Алюминий хлористый (без упаковки).
3. Альфанафтиламин.
4. Анилин и анилиновая соль.
5. Антисептическая паста.
6 Антрацен.
7. Алебастр.
8. Апатитонефелиновый концентрат.
9. Ангидрид фталевый.
10. Баллоны с газом (водород, хлорметил,
ацетилен, аммиак, сернистый ангидрид, жидкий воздух, жидкий кислород).
11. Барий и его соединения.
12. Бензин этилированный.
13. Бензол, толуол, ксилол, сложные спирты.
14. Битумы.
15. Вата минеральная, стеклянная, шлаковая и
изделия из нее.
16. Взрывчатые вещества и средства взрывания.
17. Газы сжиженные (бутан и пропан).
18. Гексохлоран и ДДТ в бумажной упаковке.
19. Гранозан
20. Графит молотый, в кусках и крошке
навалом.
21. Гарь (отходы от литейных цехов).
22. Диатомит.
23 Динитробензол, динитрохлорбензол и
паранитрохлорбензол.
24. Декстрин.
25. Дихлорэтан в стеклянных бутылях.
26. Зерно россыпью в закрытых помещениях.
27. Зола.
28. Известь хлорная.
29. Известь негашеная молотая и в кусках.
30. Известь гашеная и пушонка.
31. Изделия из асбеста, графита, огнеупоров и
абразивов без упаковки.
32. Калий и натрий металлические.
33. Кеки.
34. Клинкер цементной промышленности.
35. Кальций хлористый россыпью, а также на
слив и налив.
36. Каучук.
37. Карбид кальция, цианамид кальция.
38. Кислоты в стеклянной таре, а также на
слив и налив.
39. Колчедан серный.
40. Кокс, коксик и коксовая мелочь.
41. Колошниковая пыль насыпью
42. Кость сырая и молотая навалом и в
мешкотаре.
43. Купорос (железный, медный, цинковый).
44. Куриный помет и каныга (содержимое
желудков животных).
45 Карбюризаторы.
46. Креозот на слив и налив.
47. Кремнийорганические соединения.
48. Кожа и кишечные полуфабрикаты
мокросоленые.
49. Лед.
50. Магнезит.
51. Минеральные удобрения (азотные, калийные,
фосфатные) насыпью или в бумажной таре.
52. Мел навалом.
53. Мышьяк и его соединения, мышьяковистые
огарки.
54. Масло сивушное, масло эфирное.
55. Мясо и мясопродукты, замороженные в
холодильниках, мясо морских животных в тушах.
56. Натрий фтористый в фанерных барабанах.
57. Нафталин в брикетах и мешках.
58. Нашатырный спирт в стеклянных бутылях.
59. Нефть и нефтепродукты (слив и налив).
60. Нитрат натрия в мешках.
61. Озокерит.
62. Нерудные ископаемые: асбест, кварц, гипс.
63. Органические соединения ртути и свинца и
его солей.
64. Отходы мельнично-крупяного производства и
комбикорм насыпью.
65. Окислы цветных металлов насыпью или в
мешках.
66. Продукты и породы, выделяющие сероводород
и другие газы.
67. Продукты спецхимии.
68 Пакля навалом или в тюках.
69. Радиоактивные вещества и сырье для них.
70. Рыба соленая, мороженая в мешках, тюках и
навалом, рыбная муха, рыбий жир и гракса в танках.
71. Сажа.
72. Смеси льдосодовые.
73. Стружки и опилки металлические навалом.
74. Соли марганцевые и хромовые, соль
поваренная.
75. Сода каустическая, кальцинированная и
сода озерная.
76. Свинцовая изгарь, паста,
"глет".
77. Стекловолокно.
78. Сера.
79. Силикат-глыба.
80. Синька.
81. Сухие и тертые краски, содержащие вредные
вещества, без герметической упаковки.
82. Сульфоуголь.
83. Тальк насыпью.
84. Толуидин.
85. Тара из-под вредных веществ.
86. Табак без упаковки, табачная пыль насыпью
или в мешках.
87. Уголь, горючие сланцы и инертная пыль.
88. Ускорители вулканизации резины (каптакс,
альтакс, тиурам) в фанерных барабанах или деревянных ящиках.
89. Утильсырье и металлолом.
90. Флюсы для цинкового и свинцового
производства.
91. Флюсы для основного производства черной
металлургии (известняк, доломит).
92. Фосфор в бочках.
93. Фекалий, гниющий и пылящий мусор и трупы
животных.
94. Фрезерный торф в закрытых помещениях.
95. Фенол в стеклянной таре, а также на слив
и налив.
96. Хлороформ в стеклянной таре.
97. Хлорэкс в стеклянной таре.
98. Цемент насыпью или в бумажной таре.
99. Шамот молотый.
100. Шлаки, шламы, выделяющие удушливые пары
и газы.
101. Шпалы, столбы и другие изделия из
древесины, пропитанные антисептиками.
102. Щелочи на слив и налив, щелочные
элементы в стеклянной таре.
103. Этиловая жидкость.
104. Электроды угольные без упаковки,
105. Ядохимикаты, не вошедшие в настоящий
перечень.
Примечания:
1. В тех случаях, когда перечисленные в
перечне грузы - продукция химической промышленности - находятся в герметической
небьющейся таре, оплата труда производится как и для остальных грузов.
2. Настоящий перечень применяется на всех
погрузочно-разгрузочных работах, кроме работ по перемещению и укладке грузов в
цехах предприятий, организаций и на строительных площадках.
Приложение
4
Коэффициенты
к нормам времени при выполнении погрузочно-разгрузочных работ в зимнее время на
открытом воздухе и в неотапливаемом помещении:
Таблица
104
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
|Температурная
| Коэффициент к нормам времени по
месяцам |
| зона
|
|
|
|————————————————————————————————————————————————————————|
| |октябрь|ноябрь |декабрь |январь
|февраль| март |апрель |
|——————————————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|
| I
| - |
- | - |
1,05 | 1,05 | - |
- |
| | |
| | |
| | |
| II
| - |
- | 1,06 |
1,08 | 1,08 | 1,05
| - |
| | |
| | |
| | |
| III
| - | 1,06
| 1,08 | 1,13
| 1,13 | 1,08 | - |
| | |
| | |
| | |
| IV
| - | 1,08
| 1,10 | 1,16
| 1,16 | 1,10 | - |
| | |
| | |
| | |
| V
| - | 1,10
| 1,12 | 1,18
| 1,18 | 1,12 |
- |
| | |
| | |
| | |
| VI
| 1,07 | 1,17 | 1,25 | 1,25
| 1,25 | 1,17 | 1,07
|
———————————————————————————————————————————————————————————————————————
Примечания:
1. При выполнении работ в местностях, не
отнесенных к температурным зонам, а также в высокогорных районах, где
отрицательная температура воздуха возможна не только зимой, но и в любое другое
время года, усредненные поправочные коэффициенты, приведенные в таблице, не
применяются. Для оплаты труда рабочих в таких местностях и районах в периоды
наступления похолодания следует два раза в смену (в конце второго и в конце
шестого часа работы) производить замер температуры на рабочем месте. За объем
работ, выполненных при среднесменной отрицательной температуре, следует
применять к нормам времени коэффициенты:
при температуре воздуха на рабочем месте:
0-10 1,10
11-20 1,17
21-30
1,25
31-40 1,35
ниже 40 1,50
2. В тех случаях, когда в отдельные месяцы,
предусмотренные в табл. 104, наблюдаются положительные температуры не менее чем в течение
восьми рабочих дней в общей сумме за месяц, усредненные поправочные
коэффициенты, приведенные в табл. 104, к нормам времени на работы,
выполняемые в дни с положительной температурой, не применяются. Если же в
месяце, не предусмотренном табл. 104, наблюдается отрицательная
температура также не менее 8 рабочих дней в общей сумме за месяц, то к нормам
времени на работы, выполненные в эти месяцы в дни с отрицательной температурой,
применяются поправочные коэффициенты в порядке и размерах, предусмотренных в пункте 1
примечаний.
Приложение
5
Перечень
районов
(областей) по температурным зонам
Первая температурная зона
Республика Дагестан, пункты, расположенные на
Азовском побережье, Кабардино-Балкарская Республика, Калининградская область,
Краснодарский край, Республика Северная Осетия - Алания, Ставропольский край
(южнее линии - Ставрополь - Моздок исключительно), Чеченская Республика.
Вторая температурная зона
Астраханская область, Республика
Калмыкия-Хальмг Тангч, Курильские острова Сахалинской области, Ленинградская
область (пункты, расположенные на побережье Финского залива, и
Санкт-Петербург), Ростовская область, Ставропольский край (севернее линии
Ставрополь - Моздок включительно).
Третья температурная зона
Белгородская область, Брянская область,
Владимирская область, Волгоградская область, Воронежская область, Ивановская
область, Тверская область, Калужская область, Камчатская область (южнее линии
Кихчик - Пущино - Среднекамчатск исключительно) Республика Карелия, Кострома,
Курская область, Ленинградская область (кроме Санкт- Петербурга и пунктов на
побережье Финского залива), Липецкая область, Московская область, Новгородская
область, Орловская область, Приморский край (южнее линии бухта Находка - Тетюхе
исключительно), Псковская область, Рязанская область, Саратовская область,
Сахалинская область (южнее линии Яблочный - Углеводск исключительно),
Смоленская область, Тамбовская область, Тульская область, Ярославская область.
Четвертая температурная зона
Архангельская область (за исключением районов,
вошедших в V и VI зоны), Республика Башкоторстан, Вологодская область,
Нижегородская область, Камчатская область (южнее линии Белоголовое - Эссо -
Еловка и севернее линии Кихчик - Среднекамчатск включительно), Кировская
область, Республика Коми (южнее линии Вожгора - Нижняя Вочь исключительно),
Костромская область (за исключением Костромы), Самарская область, Курганская
область, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Мурманская область,
Оренбургская область, Пензенская область, Пермская область (юго- западнее линии
Керчевский - Березники - Губаха - Усьва - Чусовой - Лысьва исключительно),
Приморский край (севернее линии бухта Находка - Тетюхе включительно),
Сахалинская область (западнее линии Мчаги - Поронайск исключительно и севернее
линии Яблочный - Углезаводск включительно), Республика Татарстан (Татарстан),
Удмуртская Республика, Ульяновская область, Хабаровский край (южнее линии
Облучье - Комсомольск-на-Амуре - Мариинское исключительно), Челябинская
область, Чувашская Республика - Чаваш республики.
Пятая температурная зона
Алтайский край, Амурская область (южнее линии
Ерофей Павлович - Невер - Баладек исключительно), Архангельская область
(западнее 60-го меридиана и восточнее линии Мезень - Вожгора исключительно),
Республика Бурятия (юго-западнее линии Со- сновка - Мухор - Кондуй
исключительно), Иркутская область (южнее линии Кондратьево - Братск - Баяндай -
Коса исключительно), Камчатская область (южнее линии Хайлюля Аманино и западнее
60-го меридиана и севернее линии Вожгора Нижняя Вочь включительно), Кемеровская
область, Республика Коми (западнее 60-го меридиана). Красноярский край (южнее
линии Максимкин Яр - Подтесово - Мотыгино - Чунояр исключительно),
Новосибирская область, Омская область, Пермская область (северо- восточнее
линии Керчевский - Березники - Губаха - Усьва - Чусовой - Лысьва включительно),
Сахалинская область (восточнее линии Мгачи - Поронайск включительно),
Свердловская область, Томская область, Республика Тыва, Тюменская область
(южнее линии Саранпауль - Хангокурт - Ханты-Мансийск - Таурово - Ларломкины
исключительно), Хабаровский край (южнее линии Баладек - Усолгин - Маго
исключительно и севернее линии Облучье - Комсомольск-на-Амуре - Мариинское
включительно), Читинская область (южнее линии Мухор - Кондуй - Букачача - Ксеньевка
- Амазар исключительно).
Шестая температурная зона
Амурская область (севернее линии Ерофей
Павлович - Невер - Баладек включительно), Архангельская область (восточнее
60-го меридиана), Республика Бурятия (северо- восточнее линии Сосновка Мухор -
Кондуй включительно), Иркутская область (южнее 62-й параллели и севернее линии
Кондратьеве- Братск - Баяндай - Коса включительно), Камчатская область (южнее
линии Тымлат - Лесная и севернее линии Хайлюля - Аманино включительно),
Республика Коми (восточнее 60-го меридиана), Красноярский край (севернее линии
Максимкин Яр - Подтесово - Мотыгино - Чунояр включительно), Тюменская область
(севернее линии Саранпауль - Хангокурт - Ханты-Мансийск - Таурово - Ларломкины
включительно), Хабаровский край (южнее 60-й параллели и севернее линии Баладек
- Усолгин - Маго включительно), Читинская область (севернее линии Мухор -
Кондуй - Букачача - Ксеньевка - Амазар включительно), Республика Саха (Якутия)
(южнее линии Дулга - Кюель - Нюя - Еланское - Чагда включительно).
Часть 1
Часть 2
Часть 3
НА СКЛАД ЗАКОНОВ
Начало формы
Найти: на
СКЛАДЕ в Народе на
Яндексе
Конец формы
Конец формы