2. Материальный поток в логистики: понятие, единицы измерения, классификация

Объектом исследования логистики как науки и объектом уп­равления логистики как сферы предпринимательства является система материальных, информационных, финансовых и других потоков. Принципиальное отличие логистического подхода от предшествующего ему управления движением материальных ре­сурсов состоит в том, что теперь объектом управления стал по­ток — множество объектов, воспринимаемое как единое целое.

Главными категориями логистики являются поток и запас., ко­торые друг без друга просто не могут существовать. Очевидно, в долгосрочном периоде все совокупности ресурсов представлены в виде потоков, а запасы могут рассматриваться как частные слу­чаи последних. Но в краткосрочном периоде в прагматическом плане допустимо и целесообразно рассмотрение потоков и запа­сов как паритетных логистических категорий.

Поток представляет собой совокупность объектов, воспринимае­мую как единое целое, существующую как процесс на некотором вре­менном интервале и измеряемую в абсолютных единицах за опреде­ленный период времени. Параметры потока — это параметры, харак­теризующие число объектов, которые имеются в наличии в конк­ретный момент времени, и измеряемые в абсолютных единицах.

Материальный поток— это продукция (в виде грузов, деталей, товарно-материальных ценностей), рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических (транспортировка, скла­дирование и др.) и/или технологических (механообработка, сборка и др.) операций и отнесенная к определенному временному интервалу. Материальный поток не на временном интервале, а в данный момент времени переходит в материальный запас.

Материальный поток внешний — материальный поток, проте­кающий во внешней (по отношению к логистической системе) среде.

Материальный поток внутренний •*- материальный поток внут­риданной логистической системы.

Материальный поток входной — внешний материальный поток, поступающий в данную логистическую систему из внешней среды

Материальный поток выходной — внешний материальный поток, поступающий из данной логистической системы во внешнюю среду.

Грузовой ноток — количество грузов, перевезенных отдельными видами транспорта в определенном направлении от пункта отправ­ления до пункта назначения за определенный период (обычно за год)

Между статическими величинами запасов и динамическими ха­рактеристиками потоков существует тесная взаимосвязь:

• поток (Я) характеризует процесс изменения запаса (З), т. е.

П = dЗ/dt

• запас отражает результат изменения и накопления потока, т. е.

З = ∫Пdt

Категории потока и запаса широко используются в макроэко­номических моделях, правда, без столь глубокой и детализироканной проработки, которая необходима в логистике. Потоки и запасы в логистике являются частным случаем обобщенных эко­номических категорий, впрочем, так же, как и логистические закономерности — частным проявлением общеэкономических за­конов. В ряде экономических исследований различие между пото­ком и запасом далеко не очевидно.

Основные параметры, характеризующие поток, следующие: его начальный и конечный пункты, геометрия пути (траекто­рия), длина пути (мера траектории), скорость и время движе­ния, промежуточные пункты, интенсивность. Для описания по­токов и работы с ними необходима хотя бы самая простая клас­сификация, которую целесообразно выстраивать по следующим признакам.

1. По отношению к рассматриваемой системе:

а) внутренние потоки — циркулируют внутри системы

p є S,

где р — поток;

S — рассматриваемая система;

б) внешние потоки — поступают в систему извне и/или покидают ее пределы

р₁<S,р₂>S.

2. По степени непрерывности:

а) непрерывные потоки — в каждый момент времени по траек­тории потока перемещается определенное количество объектов

P = ∫t(t) dt

б) дискретные потоки — образуются объектами, перемещае­мыми с интервалами

P = ∑Pi

3. По степени регулярности:

а)  детерминированные потоки — характеризуются определен­ностью параметров на каждый момент времени

P= f(t)

б)  стохастические потоки — характеризуются случайным ха­рактером параметров, которые в каждый момент времени при­нимают определенную величину с известной степенью вероятности

P_f = ∑P_fi = 1

где P_fi — вероятность состояния потока.

4. По степени стабильности:

а) стабильные потоки – характеризуются постоянством значений параметров в течение определенного промежутка времени

Р = f(t) = соnst; t₁ < t < t₂

б)  нестабильные потоки — характеризуются флуктуационным характером изменения потока

P = f(t) ≠ const

5. По степени изменчивости:

а) стационарные потоки — характерны для установившегося процесса, их интенсивность является величиной постоянной

λ = n/t

где  λ — интенсивность потока;

n — количество прошедших единиц;

t — временной период;                                v

б) нестационарные потоки — характерны для неустановивше­юся процесса, их интенсивность меняется в течение определен­ного периода времени                                

λ = f(t) ≠ const

6. По характеру перемещения элементов потока;

а) равномерные потоки — характеризуются постоянней скоро­стью (V) перемещения объектов, т. е. в одинаковые отрезки вре­мени t объекты проходят одинаковый путь; интервалы начала м завершения движения объектов также равны

S = Vt

б) неравномерные потоки — характеризуются изменением ско­рости перемещения, возможностью ускорения, замедления, ос­тановки в пути, изменения интервалов отправления и прибытия

S = Vt? V ≠ const

7. По степени периодичности:

а) периодические потоки — характеризуются постоянством параметров или постоянством характера их изменения через опре­деленный период времени Т

p = f(T)

б) непериодические потоки — характеризуются отсутствием закономерности изменения параметров потока

Р = f(t) , t_i ≠ Т

8. По степени соответствия изменения параметров по­тока заранее заданному ритму:

а)  ритмичные потоки

б)  неритмичные потоки.

9   По степени сложности:                                           _к

а)  простые (дифференцированнее) потоки — состоят из объек­тов одного вида

р є {р_i};

б)  сложные (интегрированные) потоки - объединяют разно­родные объекты

Р = ∑Рi.

10   По степени управляемости:

а) управляемые потоки - адекватно реагирующие на управля^ юшее воздействие со стороны управляющей системы

p = f({r_i});

б)  неуправляемые потоки не реагирующие на управляющее воздействие

р ≠ f({r_i});

Вышеизложенное принципы классификации потоков являются общепринятыми. Такая классификация в основном дает возмож­ность изучить потоки,, рассматриваемые в логистике, и приме­нить адекватный им механизм регулирований. Однако по мере роста числа потоков и их напряженности. сферах производства и общения может возникнуть потребность подразделении по­токов еще по одному признаку.

11 По степени упорядоченности элементов потока.

а) ламинарные потоки - в них взаимное перемещение остав­ляющих Элементов отсутствует либо носит целенаправленный, управляемый характер; они имеют регулярный характер и спо­собны меняться во времени лишь при изменении внешних условий или управляющих воздействий. Для характеристики потоков с данной точки зрения необходимо ввести следующие понятия:

•  вязкость (ή) – свойство потока сопротивляться перемещению одной части его элементов относительно другой под воздей­ствием внешней среды:  

•  внутреннее трение (τ) — характеристика изменения, скорости потока относительно разных слоев его элементов (возникает при перемещении элементов потока относительно друг)

τ = ή * ∆V/∆n

где  ∆V —изменение скорости потока при перемещении в направлении, перпендикулярном направлению движения, потока на величину слоя элементов потока /∆n

• текучесть (φ) — характеристика скорости перемещения одинакового слоя данного потока под влиянием внешней среды; это величина, обратная вязкости

φ = 1/ή =

б) турбулентные потоки — характеризуются хаотическими взаимными перемещениями элементов потока, вызывающими флуктуационные изменения практически всех показателей пото­ка и существенно затрудняющими процесс управления потоком.

3. Информационные системы в логистики: понятия и виды, принцип построения

Применительно к логистике информационные системы — это совокупность циркулирующих в рамках логистической системы, а также между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для контроля и управления логистическими операциями.

Как и материальные, информационные системы также характеризуются источником возникновения, объемными и качественными показателями, скоростью передачи, ритмичностью, векторной направленностью и т. д.

По отношению к логистической системе они делятся на: внешние информационные системы; внутренние информационные системы.

По предназначению они делятся на: входные информационные системы; выходные информационные системы.

По ритмичности они бывают: постоянными; дискретными или периодическими; разовыми.

Путь, по которому движется информационный поток, не всегда совпадает с маршрутом движения материального потока.

Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой информации за единицу времени. В практике хозяйственной деятельности информация может измеряться количеством обрабатываемых или передаваемых документов, суммой в них документострок. Если для обработки и закрепления информации используется электронно-вычислительная техника, то мерой измерения является байт. За единицу количества информации в этом случае принимается двоичная единица — бит.

Если необходимые для управления характеристики информационного потока известны заранее, то под него можно зарезервировать ресурсы связи, выбрав оптимальный режим его продвижения (передачи), переработки и закрепления.

Принципы построения информационной системы:

1. Своевременность информационного обеспечения пользователей

2. Точность информации

3. Информативность предоставляемых данных

4. Сущность задачи и принципы логистики. Применение логистики в геодезическом производстве

Логистика (от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать) – это наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.

В предпринимательской деятельности, экономической и научной литературе зарубежные специалисты выделяют два принципиальных направления в определении логистики. Одно из них связано с функциональным подходом к товародвижению, т. е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю. Другое направление характеризуется более широким подходом: кроме управления товародвиженческими операциями, оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также осуществляет гармонизацию интересов участников процесса товародвижения.

Одна из основных задач логистики заключается также в создании интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции. С этой задачей самым тесным образом сопряжено решение таких проблем, как: соответствие друг другу материальных и информационных потоков; контроль за материальным потоком и передача данных о нем в единый центр; определение стратегии и технологии физического перемещения товаров; разработка способов управления операциями движения товаров; установление норм стандартизации полуфабрикатов и упаковки; определение объема производства, транспортировки и складирования; расхождение между намеченными целями и возможностями закупки и производства.

В соответствии с современными задачами логистики различают два вида ее функций: оперативные и координационные.

Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения и, по существу, мало чем отличается от функций традиционного материально-технического обеспечения.

К функциям в сфере снабжения относится управление движением сырья и материалов, отдельных частей или запасов готовой продукции от поставщика или пункта их приобретения к производственным предприятиям, складам или торговым хранилищам.

В фазе геодезического производства функцией логистики становится управление запасами, включающее контроль движения полуфабрикатов и компонентов через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовой продукции на оптовые склады и розничные рынки сбыта.