1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

В настоящее время в районе имеется 14 крупных и около 200 мелких фермерских хозяйств. В табл.1.1. показано распределение подвижного состава по маркам, грузоподъемности и литражу всего автотранспортного парка района.

Таблица 1.1.

Подвижной состав района на конец 2000 г.

Наименование	Количество, in
1. Грузовые автомобили, включая типажи и легковые фургоны, всего	578
из них: 2. Бортовые автомобили, включая типажи, кроме самосвалов	246
3. Самосвалы	236
4. Легковые, включая легковые фургоны	236
5. Цистерны	62
6. Другие по конструкции кузова	4
7. По грузоподъемности, кг:
7.1. от 1500 до 4999	291
7.2. от 5000 до 6999	127
7.3. от 7000 до 9999	95
8. Седельные тягочи	14
9. Полуприцепы к седельным тягочам	23
10. Прицепы всего	54
11. Пассажирские автовусы	30
12. Пассажирские легковые автомобили	55
13. Санитарные автомобили	19
14. Пожарные автомобили	15
15. Автокраны	10
16. Прочие специальные	88

При анализе данной таблицы видно, что наибольший удельный вес в районе имеют автомобили с грузоподъемностью от 1500 до 4999 кг. Среди них основное место занимают бортовые автомобили, включая типажи, кроме самосвалов. Поэтому при проектировании станции технического обслуживания смешанного типа для автомобилей следует учесть влияние данного фактора.

Следующая таблица 1.2. показывает распределение автомобильного парка района по конструкции и использованию определенного вида топлива.

Таблица 1.2.

Распределение автомобильного парка по конструкции

Вид топлива	Количество, шт
1. Автомобили, использующие бензин	331
2. Автомобили, использующие дизтопливо	106
3. Автомобили, используюшие газ	5

Если рассмотреть эту таблицу, то сразу видна резкая граница. Наибольший удельный вес имеют автомобили, которые работают на бензине.

В таблице 1.3. показана работа автомобильного транспорта в текущем году.

Таблица 1.3.

Продукция автотранспорта всего за 2001 г.

Наименование показателя	Значение
1. Доставлено грузов, тыс.т.	13012
2. Грузооборот (пробег грузов), тыс.т·км	31412
3. В том числе грузооборот, при выполнении которого использовано топливо: 3.1. Бензин, тыс.т.	14900
3.2. Дизельное топливо, тыс.т.	16500
3.3. Сжатый газ, тыс.т.	20
4. Доставлено пассажиров, тыс.чел.	8,3
5. Пассажирооборот, всего, тыс.т·км.	210

Хотя в районе автомобилей работающих на дизтопливе значительно меньше, чем работающих на бензине (табл.1.2), но они перевозят более 50% всех грузов.

Далее приводится таблица 1.4, которая показывает использование грузовых автомобилей и автобусов.

Таблица 1.4.

Использование грузовых автомобилей и автобусов.

Наименование показателя	Значение
1. Пробег грузовых автомобилей, тыс.км.	19680
1.1. С бензином	15570
1.2. С дизтопливом	1080
1.3. С газом	16
2. Расходы по перевозке грузов, тыс.руб.	5134
2.1. В том числе на зарплату	2448
2.2. На ГСМ	1990
3. Пробег автобусов, тыс.км.	4087
3.1. Использующие бензин	1992
4. Вес прбега автомобилей с грузом от их общего пробега,%	39,3
5. Среднее расстояние перевозки тонны груза, пассажира, км.	24
6. Себестоимость перевозки грузов, т·км/руб.	151

Автомобили на которых установлены дизельные двигатели, в основном "МАЗ" и "КамАЗ", поэтому они используются при перевозке крупногабаритных и тяжелых грузов. Автомобили на которых установлены карбюраторные двигатели в основном используются при перевозке не очень тяжелых грузов и на небольшие расстояния. Удельный вес грузов, которые перевозятся этими автомобилями значительно больше (табл.1.4).