Расчет экономической эффективности внедрения новых устройств

VALIGN=TOP> Резерв средств на индексацию заработной платы в течение года – 18%








78977,2 Резерв средств на оплату отпускников – 8%








35101 Уменьшение годового фонда оплаты труда в связи с наличием больных – 2%








8775,2 Итого








635591,18

Таблица №9 Расчет годового фонда оплаты труда по хозяйству пути при сравниваемых системах

Состав бригады Существующая система (ЭЦ)

Разряд квалификации Количество человек Оклад, часовая тарифная ставка Заработок по тарифу Доплаты Фонд оплаты труда





Премия Выслуга РК МПС В месяц В год
Хозяйство пути
Монтер пути по чистке стрелок 3 10 3715 37150 2600,5 371,5 557,25 743 79872,5 988470
Итого
10 3715 37150 2600,5 371,5 557,25 743 79872,5 958470
Резерв средств на оплату ночных часов – 13,3%








127476,51
Резерв средств на оплату праздничных дней – 3,56%








34121,532
Резерв средств на индексацию заработной платы в течение года – 18%








172524,6
Резерв средств на оплату отпускников – 8%








76677,6
Уменьшение годового фонда оплаты труда в связи с наличием больных – 2%








19169,4
Итого








1388439,642

Результаты всех расчетов, выполненных в данном разделе сводим в таблицу №10


Таблица №10 Эксплуатационные расходы при сравниваемых системах

Наименование элементов эксплуатационных расходов МКУ ЭЦ

Величина элемента Величина элемента

тыс. руб. % тыс. руб. %
1. Расходы на оплату труда 5641460,424
2715467,842
2. Отчисление на социальные нужды



2.1 Единый социальный налог 1506269,933 26,7 725029,913 26,7
Отчисления в пенсионный фонд 1128292,085 20 543093,568 20
Отчисления в фонд социального страхования 180526,733 3,2 86894,971 3,2
Медицинское освидетельствование 157960,892 2,8 76033,1 2,8
2.2 Отчисления в фонд помощи пострадавшим от травматизма 39490,222 0,7 19008,275 0,7
3. Материальные затраты 36,172 0,2 76,736 1,01
3.1 Материалы 23,232 0,14 49,28 0,7
3.2 Электроэнергия 11,283 0,051 23,936 0,35
3.3 Топливо 0,993 0,005 2,112 0,03
3.4 Прочие материальные затраты 0,663 0,004 1,408 0,02
4. Амортизация 474,08 2,8 1199,54 17,6
5. Прочие затраты 1802,956 11 645,095 9,03
Итого: 16590,38 100 7029,717 100

5. Расчет приведенных затрат для сравниваемых систем


Приведенные затраты – это сумма капитальных вложений и годовых эксплуатационных расходов, приведенных к одинаковому периоду времени при помощи нормативного коэффициента эффективности (ЕН) или нормативного срока окупаемости (ТН), которые связаны между собой обратной зависимостью . Е=0,15

Лучшим из сравниваемых вариантов является тот, для которого приведенные затраты минимальны, при условии равенства объемов работ сравниваемых вариантов.

Расчет приведенных затрат выполняется по формуле,


(5.1)

(5.2)

Где К – сметная стоимость сравниваемых систем (КСУЩ; КПР), тыс. руб.

СЭКСП – годовые эксплуатационные расходы для сравниваемых систем Ссущ. эксп; Спр. эксп, тыс. руб.

ЭпривМКУ=

ЭпривЭЦ=


6. Расчет удельных приведенных затрат для сравниваемых систем


Сравниваемые системы обеспечивают разную пропускную способность станции за счет разного времени приготовления маршрутов. Согласно задания, расчетный размер при существующей и проектируемой системе составляет следующие значения:

Nсущ=54 пар поездов в сутки

Nпр=106 пар поездов в сутки

Следовательно, рассчитанные в пункте №5 приведенные затраты – это затраты на разные объемы работы и для того чтобы сравнение их стало возможным необходимо привести их к одинаковому объему работы, например к 1 паре поездов в сутки.

Приведенные затраты, рассчитанные на 1 пару поездов в сутки называются удельными приведенными затратами и рассчитываются по формулам:



Из расчетов видно, что лучшим из сравниваемых вариантов является проектируемая система т.к. её удельные приведенные затраты минимальны.


7. Расчет эффективности и срока окупаемости и оценка эффективности внедрения новых устройств


Определить эффективность предлагаемого варианта можно путем расчета срока окупаемости и коэффициента сравнительной экономической эффективности, которая определяется по формулам:


(7.1)

(7.2)

ЕН=0,15

ТН=6,6

Полученные значения коэффициента эффективности и срока окупаемости сравниваем с нормативами и если выполняется условие ЕіЕН; Т≤ТН, то внедрение предлагаемой системы экономически выгодно.

1,6>0,15; 0.59<6,6


Список используемой литературы


Электронный учебник по экономике

Карпов И.В., Климович С.Г., Хляпова Л.И. Экономика организации и планирования хозяйства сигнализации и связи. – М.: ЖЕЛДОР ИЗДАТ, 2002. – 436 с.

Скляренко В.К., Прудников В. Экономика предприятия. – М.: ИНФРА – М, 2001. – 207 с.

Сергеев И.В. Экономика предприятия. – М.: Финансы и статистика, 2002 – 303 с.

Указания МПС №О-1257у. О введении нормативов численности работников дистанции сигнализации и связи железной дороги. – М.: МПС, 1998

Указания М-184у. Об определении групп предприятия для установления разрядов оплаты труда М.: МПС, - 2001

Укрупненные показатели сметной стоимости.

Отраслевая единая тарифная сетка об оплате труда работников железнодорожного транспорта.

Размещено на