Строительство земляного полотна автомобильной дороги

border="0" />=1,1 для несвязных материалов и грунтов, =1,2 для глинистых грунтов; =0,7 – при погрузке в транспортные средства; =0,6;

2) Экскаватор ЭО-4225А, имеющий следующие технические характеристики:

Тип ходового оборудования: пневмоколесный;

Тип рабочего оборудования: обратная лопата;

Вместимость ковша ,м3 – 1,42;

Максимальная глубина копания Нк, м – 6,3;

Максимальный радиус: копания RK, м –8,0; разгрузки RP, м – 7,3;

Максимальная высота разгрузки Нр, м – 6,5

Производительность:



3) Экскаватор R924, имеющий следующие технические характеристики:

Тип ходового оборудования: гусеничный;

Тип рабочего оборудования: обратная лопата;

Вместимость ковша ,м3 – 2;

Максимальная глубина копания Нк, м – 7,6;

Максимальный радиус: копания RK, м – 10,6; разгрузки RP, м – 9,3;

Максимальная высота разгрузки Нр, м –7,2;

Производительность:



Находим максимальный сменный объем для экскаватора R924, имеющего самую большую производительность:


м3/см

Находим приращение:



Операция №6: Транспортировка грунта, идущего на насыпь, автомобилями-самосвалами. Исходя из директивных сроков строительства, находим минимальный сменный объем:


;

м3/см.


Выбираем 3 автосамосвала средних характеристик:

1) Автомобиль – самосвал МАЗ – 5551, имеющий следующие технические характеристики:

Грузоподъемность, , т: 10;

Объем кузова , м3: 5,5

Скорость движения V км/ч : по грунтовым и специальным дорогам – 28; по дорогам с твердым покрытием - 40

Производительность


, где


- грузоподъемность автомобиля-самосвала, т

ρ - плотность материала или грунта (насыпная плотность суглинка тяжелого– 1,42 т/м3);

L – дальность транспортировки, км

V – скорость движения, км/ч

- время погрузки автомобиля, ч (=0,20 ч)

- время разгрузки автомобиля, ч (=0,005 ч)

Кв – коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);

Кт – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);


м3/ч,


2) Автомобиль – самосвал Камаз-65115: имеющий следующие технические характеристики:

Грузоподъемность, , т: 15

Объем кузова , м3: 10,5

Скорость движения V км/ч : по грунтовым и специальным дорогам –30; по дорогам с твердым покрытием – 45;

- грузоподъемность автомобиля-самосвала, т

ρ - плотность материала или грунта (насыпная плотность растительного грунта – 1,42 т/м3);

L – дальность транспортировки, км

V – скорость движения, км/ч

- время погрузки автомобиля, ч (=0,27 ч)

- время разгрузки автомобиля, ч (=0,005 ч)

Кв – коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);

Кт – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);


м3/ч,

3) Автомобиль – самосвал МАЗ-551603-023: имеющий следующие технические характеристики:

Грузоподъемность, , т: 20

Объем кузова , м3: 12,5

Скорость движения V км/ч : по грунтовым и специальным дорогам –35; по дорогам с твердым покрытием –50;

- грузоподъемность автомобиля-самосвала, т

ρ - плотность материала или грунта (насыпная плотность растительного грунта – 1,42 т/м3);

L – дальность транспортировки, км

V – скорость движения, км/ч

- время погрузки автомобиля, ч (=0,35 ч)

- время разгрузки автомобиля, ч (=0,005 ч)

Кв – коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);

Кт – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);


м3/ч,


Находим максимальный сменный объем для автомобиля-самосвала МАЗ-551603-023, имеющего самую большую производительность


м3/см


Находим приращение:


Операция №7: Разравнивание грунта бульдозером, возведение насыпи.

Исходя из директивных сроков строительства, находим минимальный сменный объем:


;

м3/см


Для расчета выбираем 3 бульдозера средних характеристик:
1) Т-4АП2, имеющий следующие технические характеристики:

Длина отвала b,м: 2,84

Высота отвала h, м: 1,05

Рабочие скорости, км/ч: =3,0; =6,0; =7,5;

Производительность бульдозера при разравнивании грунта вычисляется по формуле:


, м3/ч


где q – объем материала, перемещаемого бульдозерным отвалом, м3;

- время полного цикла, ч;

- коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого материала или грунта, перемещаемого при разравнивании (0,6);

- коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки (0,65);

– коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);

– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,60).

, м3,


h – высота отвала бульдозера, м;

b – длина отвала бульдозера, м;

- коэффициент, учитывающий потери материала или грунта при перемещении (=0,85);


, ч

, ч

, ч

ч


2)ДЗ-186, имеющий следующие технические характеристики:

Длина отвала b,м: 2,52

Высота отвала h, м: 1,52

Рабочие скорости, км/ч: =3,0; =6,0; =7,5;

Производительность


, м3/ч


где q – объем материала, перемещаемого бульдозерным отвалом, м3;

- время полного цикла, ч;

- коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого материала или грунта, перемещаемого при разравнивании (0,6);

- коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки (0,65);

– коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);

– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,60).

м3,

h – высота отвала бульдозера, м;

b – длина отвала бульдозера, м;

- коэффициент, учитывающий потери материала или грунта при перемещении (=0,85);


, ч

, ч

, ч

ч


3) Т-50.01, имеющий следующие технические характеристики:

Длина отвала b,м: 3,94

Высота отвала h, м: 1,4

Рабочие скорости, км/ч: =3,5; =12,0; =14,2;

Производительность


, м3/ч


где q – объем материала, перемещаемого бульдозерным отвалом, м3;

- время полного цикла, ч;

- коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого материала или грунта, перемещаемого при разравнивании (0,6);

- коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки (0,65);

– коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);

– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,60).

м3,

h – высота отвала бульдозера, м;

b – длина отвала бульдозера, м;

- коэффициент, учитывающий потери материала или грунта при перемещении (=0,85);


, ч

, ч

, ч

ч


Находим максимальный сменный объем для бульдозера Т-50.01, имеющего самую большую производительность


м3/см


Находим приращение:



Операция №8: Уплотнение грунта насыпи

Исходя из директивных сроков строительства, находим минимальный сменный объем:


,


где - объем грунта насыпи, который подлежит уплотнению, на участке длиной 334,5 м, шириной м и на глубину 0,15 м.


=2684,36м3

м3/см;


Для расчета выбираем 3 катка средних характеристик и принимаем из них наиболее выгодный:

1) Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) ДУ – 65, обладающий следующими техническими характеристиками:

Масса, т: 12,0;

Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,7;

Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – 4,0; ДСМ: - 8,0 ;

Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,25; несвязных – 0,3; ДСМ укрепленных – 0,25; неукрепленных – 0,15;

Производительность катка считается по формуле:


,


Где b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,7;

a - ширина перекрытия следа, м (примем a=0,25м);

- длина прохода, м (примем =80) м;

- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,25 м);

- затраты времени на переход к соседнему следу, ч (=0,005 ч);

- число проходов по одному следу, =8 (данные о количестве проходов при уплотнении, данные по которому приведены в учебнике Тулаева «Строительство городских улиц и дорог», часть 1, таблица 11.3)

- рабочая скорость, =4 км/ч;

– коэффициент использования внутрисменного времени ( =0,75);

– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной ( =0,75);


48,93 м3/ч


2). Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) BOMAG BW 16R, обладающий следующими техническими характеристиками:

Масса, т: 8,0;

Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,98;

Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – до 8,0; ДСМ: - до 12,0;

Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,15; несвязных – 0,20; ДСМ укрепленных – 0,20; неукрепленных – 0,15;

Производительность:


м3/ч

По сравнению с расчетом предыдущего катка изменятся следующие характеристики:

b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,98;

- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);

- рабочая скорость, =8,0 км/ч;

3). Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) HAMM GRW 10, обладающий следующими техническими характеристиками:

Масса, т: 8,8т;

Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,74

Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – до 14,0; ДСМ: - до 20,0;

Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,20; несвязных – 0,25; ДСМ укрепленных – 0,20; неукрепленных – 0,15;

Производительность:


117,34м3/ч


По сравнению с расчетом предыдущего катка изменятся следующие характеристики:

b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,74;

- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);

- рабочая скорость, =14,0 км/ч;

Находим максимальный сменный объем для катка самоходного пневмоколесного (4 + 4) HAMM GRW 10, имеющего самую большую производительность:


м3/см

Находим приращение:



На части объекта длинойм насыпь создается из грунта, получаемого при разработке врезного корыта для дорожной одежды.

Операция №9: Разработка корыта бульдозером, совершается продольными проходами.

На части объекта, где используется привозной грунт, целесообразнее использовать присыпное корыто, поэтому бульдозер будет вести разработку корыта только в местах, где образуется выемка

Найдем минимальный сменный объем, который равен объему получившейся выемки: =12890,9 м3


,


где м3;


м3/см;


Работа при разработке корыта будет организована следующим образом: бульдозер совершает продольные проходы длиной = 80м (расстояние между соседними валами грунта, которые образовываются при этой операции) с рабочей скоростью, зарезая