Автоматизация фильтровального отделения установки 39/2 (Депарафинизации масел)

VALIGN=TOP> 0066108 Преобразователь давления с токовым выходом 41105

12

155

155

II

810418502

1.04.01

0969587 Вторичный прибор ПВ 4.4 Э

12

552

0ч100 II

3757

1.04.01

V

0065960 Уровнемер буйковый УБ-ПВ

12

560

0ч100 II

3922

1.11.01

Вид измерения: измерения физ-хим состава и свойств вещества

0076348 сигнализатор до взрывных концентраций

СТМ-10

12

Q-1

II

7643

1.07.01

0067787 сигнализатор до взрывных концентраций

ЩИТ-2

С-4

12

С-4

5-50% НПВII

5598

1.08.01

V

Вид измерения: схема сигнализации и блокировок





0066139 Электропневмопрео-бразователь ПР1.5

12

297

0.2ч1кгс/см² II

87-1909

1.01.01

ПОЛОЖЕНИЕ

о планово – предупредительном ремонте исполнительных пневматических механизмов систем автоматического регулирования, эксплуатирующихся

ОАО «НОРСИ»

Исполнительными пневматическими механизмами в системах автоматического регулирования являются регулирующие и отсечные клапана, которые непосредственно воздействуют на технологический процесс в соответствии с командной информацией, поступающей от регулятора или устройства дистанционного управления.

На исполнительные пневматические мембранные механизмы (далее ИМ) распространяются следующие виды обслуживания и планового ремонта:

• межремонтное обслуживание;

• текущий ремонт;

• капитальный ремонт.

Ремонты исполнительных механизмов проводятся во время текущих и капитальных ремонтов технологических установок.

На каждый исполнительный механизм, находящийся в эксплуатации, составляется паспорт (см. приложение №1).

Межремонтное обслуживание

1. Межремонтное обслуживание необходимо для бесперебойной и надежной работы исполнительных механизмов. Оно направлено на предупреждение отказов в работе исполнительных механизмов и улучшения их работы.

2. Межремонтное обслуживание проводится в соответствии с техническим описанием и инструкций по эксплуатации на исполнительный механизм.

3. В объем межремонтного обслуживания ИМ входит:

• внешний осмотр;

• добавление смазки в сальниковое устройство;

• проверка и регулировка хода штока;

• проверка работы позиционера;

• устранение пропусков нефтепродукта;

• устранение мелких неисправностей.

4. Межремонтное обслуживание исполнительных пневматических механизмов осуществляется слесарем КИП или прибористом, закрепленном за одним или группой технологический объектов ежедневно.

Текущий ремонт

2.1. При текущем ремонте производится частичная разборка, проверка прилегания плунжера

и седел, замена вышедших из строя деталей, добавление (или замена) сальниковой

набивки, а также предусматривается устранение мелких дефектов и неисправностей

возникающих в процессе работы и препятствующих нормальной эксплуатации

исполнительных механизмов.

2.2. Текущий ремонт проводится на технологическом объекте или в цехе КИП со снятием

исполнительного механизма с технологической линии.

Исполнительный механизм, поступающий в ремонт, должен быть освобожден от

нефтепродукта, пропарен, промыт водой, очищен от грязи.

2.3. После проведения ремонта осуществляется проверка работоспособности и

герметичности исполнительного механизма с отметкой в паспорте о проведенном

ремонте и проверке с росписью исполнителя и указания даты.

В отдельных случаях разрешается проводить текущий ремонт исполнительного

механизма на технологической установке без демонтажа. В этом случае исполнительный

механизм выводится в ремонт с соблюдением требований безопасности, газовой и

пожарной безопасности.

Проверка на герметичность и прочность ИМ в таком случае производится совместно с

трубопроводом.

Если при проведении текущего ремонта будет установлена необходимость проведения

капитального ремонта исполнительного механизма, то ему производится капитальный

ремонт в ремонтной мастерской цеха №36 с соответствующей отметке в паспорте.

2.4. Текущий ремонт ИМ на технологической установке проводится слесарем КИП и А или

прибористом эксплуатационного участка по графику планово-предупредительного

ремонта средств измерений, составляемого начальником участка КИП и А (мастером) по

эксплуатации с записью в паспорте на исполнительный механизм.

Капитальный ремонт

3.1. При капитальном ремонте ИМ, который осуществляется в ремонтных мастерских цеха

КИП, производится полная разборка, замена или восстановление всех изношенных

деталей и узлов исполнительного механизма и позиционера.

По окончании капитального ремонта проводится проверка исполнительного механизма:

• внешний осмотр;

• проверка герметичности МИМа;

• проверка и регулировка хода штока клапана;

• опрессовка исполнительного механизма на давление не Р < 1.25 рабочего;

• определение протечки через клапан при закрытом затворе.

После проведенных работ исполнитель делает запись в паспорте и заполняет

соответствующие графы, указывает выполненные операции ремонта и проверки,

ставит дату и расписывается.

Для проверки качества проведенного ремонта при испытаниях, исполнительный

механизм предъявляется исполнителем начальнику (мастеру) участка по ремонту

запорной арматуры и исполнительных механизмов.

Если результаты проверки удовлетворяют предъявленным требованиям, начальник

(мастер) участка делает отметку в паспорте с указанием даты и росписью. При

необходимости проводится продление технического ресурса.

Только в этом случае исполнительный механизм допускается к дальнейшей

эксплуатации.

3.2. При проведении ремонта исполнительных механизмов на технологической установке

начальник эксплуатационного участка КИП и А (мастер) передает подготовленные

технологической службой к ремонту исполнительные механизмы начальнику (мастеру)

участка по ремонту запорной арматуры и регулирующих механизмов цеха №36 по

позициям с паспортами, который организует безопасное проведение ремонтных работ

согласно правил техники безопасности, пожарной и газовой безопасности.

После проведения испытаний и ремонта заполняется паспорт на исполнительный

механизм согласно (Приложения 1).

Приложение №1

ОАО «НОРСИ»

ПАСПОРТ

на клапан, регулирующий с пневматическим мембранным приводом стальной (чугунный) фланцевый, смонтированный на установке

Позиция №

На линии

Тип Д_у Исполнение НО/НЗ

Дата изготовления

Дата включения в работу

Структура ремонтного цикла

Интервал между капитальными ремонтами

Ход штока, мм

Основная допускаемая погрешность

Начальник участка КИП

Дата ревизии или ремонта	Кто проводил ревизию, ремонт	Перечень выполняемых работ и замененных деталей Состояние клапана	Результаты проверки, испытаний	Подпись исполнителя
1	2	3	4	5

МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

4.1 Проведение поверки на контроллер SIEMENS

Внешний осмотр

При внешнем осмотре контроллера (модуля) устанавливают:

• наличие свидетельства о предыдущей поверке;

• соответствие комплектности ИК контроллера технической документации;

• наличие необходимых надписей на лицевой панели контроллера.

Не допускают к дальнейшей проверке модуля, у которых обнаружено:

• неудовлетворительное крепление разъёмов;

• грубые механические повреждения наружных частей, органов регулирования и управления и прочие повреждения.

Изоляция гальванически развязанных цепей относительно корпуса должна выдерживать в течении одной минуты испытательное напряжение переменного тока с частотой 50Гц с действующим значением:

2200В - для цепей с номинальным напряжением от 150 - 300 В;

1300В - для цепей с номинальным напряжением от 100 - 150В;

700В - для цепей с номинальным напряжением от 50 - 100В;

350В - для цепей с номинальным напряжением от 0 - 50 В.

Электрическое сопротивление изоляции между гальванически развязанными цепями и между этими цепями и корпусом должно быть не менее 20МОм.

Опробование контроллеров производиться в соответствии с инструкцией по эксплуатации путём выполнения тестов, предусмотренных программным обеспечением контролеров. Допускается совмещать опробование с процедурой проверки основной погрешности.

Проверка основной погрешности ИК модулей преобразования сигналов напряжения, силы постоянного тока и сопротивления постоянному току в значение кода.

Проверку погрешности проводят в следующей последовательности;

• подсоединяют к соответствующим входам ИК модуля калибратор напряжения или тока, либо магазин сопротивлений по схеме, приведённой в Инструкции по эксплуатации контроллера и соответствующей схеме подключения первичного измерительного преобразователя (2-х, 3-х или 4-х проводной);

• на вход канала подают сигнал Xi, указанный в столбце 2 таблицы 5.1;

• считывают показание канала Yi с дисплея терминала и записывают его в соответствующую строку столбца 3 таблицы 5.1;

• если выполняется хотя бы одно из неравенств:

Yi <= Yki1; Yi >=Yki2,

где Yki1, Yki2 – допускаемые границы показаний в значениях кода, погрешность в проверяемой точке Xi превышает предел допускаемых значений и в столбце 6 таблицы 5.1 записывают заключение «БРАК», «ГОДЕН» и выполняют указанные выше действия для следующей проверяемой точки.

Пределы измерения, В/мА/Ом: от Xb до Xh.

Пределы погрешности Dр, в % от диапазона измерения.

4.2 Расчет измерительного канала

Измерительный канал измерительной системы – это последовательное соединение каналов комплексных компонентов, выполняюшее законченную функцию от восприятия измеряемой величины до получения результата её измерения, выражаемого числом или соответствующим кодом.

Расчёт составляющих погрешностей измерения.

Исходная информация.

Наиболее важные параметры.

Параметры, не относящиеся к наиболее важным.

Предварительное суммирование составляющих погрешности измерений.

Выделение существенных погрешностей.

Определение причин неточности расчёта существенных составляющих погрешности.

Получение дополнительной информации для более точного расчёта существенных составляющих погрешности.

Существенные составляющие погрешностей.

Расчёт существенных составляющих погрешности по уточнённой информации.

Суммирование составляющих погрешности измерений.

Оценка характеристики погрешности измерений.

Рисунок 5.1 Алгоритм оценки погрешности измерений.

Расчетные формулы

а) Граница составляющей относительной погрешности, вызванной основной погрешностью

средства измерения

где - предел абсолютной основной погрешности;

- предел приведенной погрешности;

- номинальное значение измеряемого параметра;

- верхнее и нижнее значение в тех же единицах.

б) Относительная погрешность оценки относительной погрешности

• для сигнализирующих и блокировочных параметров

где - предел допускаемого значения относительной погрешности без учета знака

принимается равным 1.5%;

- оценка границы относительной погрешности измерений

• для регулируемых и контролируемых параметров

в) способы суммирования границ, составляющий относительных погрешностей измерения

• при последовательном соединении

где К=1 – для не особо важных параметров

К=1.2 – для важных параметров

• при параллельном соединении

где - погрешность ветвей в количестве, m;

- погрешность общей части схемы.

а) Измерительный канал позиция 2

1.1

1.2

1.3

Рисунок 4.1 – канал измерения температуры

Таблица 4.1.1 – Характеристики приборов

№ п.п.	Наименование компонента Измерительного канала	Погрешность	Измерительный диапазон
1.1	Преобразователь термоэлектрический ТХК	2.5є С	0 - 1100є С
1.2	Провод компенсационный ПТГВ - ХК	2.5є С	0 - 1100є С
1.3	Преобразователь APU - 0313	0.1%	- 100 +100mV
1.4	Барьер искробезопасный пассивный	-	-
1.5	Контроллер фирмы SIMENS	0.01	4 – 20mA
1.6	Влияние температуры	0.1	0 - 1100є С
1.7	Влияние установки нуля	0.1	0 - 1100є С
1.8	Влияние установки настройки	0.13	0 - 1100є С
1.9	Влияние статического давления	0.12	0 - 1100є С
1.10	Напряжение питания	0.002	0 - 1100є С

а) Найдем составляющие погрешности измерения