ООО "Мотексавтозапчасти", его характеристика и анализ организационной структуры управления предприятия
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАТИКИ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ
Кафедра менеджмента
РЕФЕРАТ
на тему:
«ООО “МОТЕКСАВТОЗАПЧАСТИ”, ЕГО ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ»
Минск, 2009
Характеристика
предприятия и предлагаемой им продукции
Краткое описание деятельности
предприятия
ООО “Мотексавтозапчасти” создано в форме
общества с ограниченной ответственностью.
Работу предприятия характеризует:
- высокое качество и широкий ассортимент
автозапчастей со склада в Минске;
- высокопрофессиональный персонал;
- надежность;
- гибкость;
- высокий уровень сервисного обслуживания
и консультации для клиентов.
Поставщиками автомобильных запчастей, которыми
торгует ООО “Мотексавтозапчасти” являются ведущие мировые производители автозапчастей.
Цель компании – стать ведущим предприятием
на рынке автозапчастей Беларуси и обеспечить высококачественный сервис своим клиентам
по всей стране.
Обществом с ограниченной ответственностью
(ООО) признается учрежденное одним или несколькими лицами общество, уставный капитал
которого разделен на доли определенных учредительными документами размеров. Участники
общества с ограниченной ответственностью не отвечают по его обязательствам и несут
риск убытков, связанных с деятельностью общества, в пределах стоимости внесенных
ими вкладов.
Учредительными документами являются учредительный
договор, подписанный его учредителями, и утвержденный ими устав.
Уставный капитал ООО составляется из стоимости
вкладов его участников и определяет минимальный размер имущества общества, гарантирующего
интересы его кредиторов. Размер уставного фонда ООО не может быть меньше суммы определенной
законом об ООО. Высшим органом ООО является общее собрание его участников. Общество
может быть добровольно ликвидировано или реорганизовано в специализированное общество
или в производственный кооператив по единогласному решению его участников.
Общество с ограниченной ответственностью
имеет следующие особенности:
- является разновидностью объединения капиталов,
не требующего обязательного личного участия своих членов в делах общества;
- раздел уставного капитала общества на доли
участников и отсутствие ответственности последних по долгам общества;
- уставный капитал не может быть менее суммы,
определенной законом РБ т. е. не менее 1600 у.е
Такая форма была выбрана из-за следующих
преимущества ООО:
- возможность быстрого аккумулирования значительных
средств;
- ООО может быть создано одним лицом;
- члены общества несут ограниченную ответственность
по обязательствам общества.
Общество с ограниченной ответственностью
«Мотексавтозапчасти» (УНН 101353846) образовано 28.10.1997 г. и было зарегистрировано
по юридическому адресу: г. Минск, ул. Жодинская, 1/4 решением исполкома администрации
Первомайского района г. Минска № 22. За время существования предприятие прошло две
общереспубликанских регистрации: в связи с изменением названия - 27.01.1998 г. решением
№ 2 исполкома администрации Первомайского района г. Минска (свидетельство № 20113/1
от 03.02.1998 г.) по старому юридическому адресу и 17.11.2000 г. решением № 1337
Минского горисполкома по новому юридическому адресу: г. Минск, ул. Славинского,
1-2А.
Государственная регистрация:
№ 1337 от «17» ноября 2000 г.
Общереспубликанская регистрация:
№ 1337 от «17» ноября 2000 г.
Юридический адрес:
РБ. г. Минск, ул. Славинского, 1/2а
Р/счет: № 3012006070016
в ОАО «Белорусский Индустриальный банк» Код 725
ФИО руководителя: Юхнович
Павел Николаевич
Телефон (факс):
290-52-30; 290-52-28
Основным видом деятельности предприятия является
оптовая торговля деталей и принадлежностей для автомобилей. Лицензия на осуществление
данного вида деятельности по действующему законодательству не нужна.
В своей структуре предприятие имеет арендуемое
складское помещение, находящееся по адресу – г. Минск, ул. Геологическая, д. 87.
ООО “Мотексавтозапчасти” является юридическим
лицом, созданным в соответствии с законами Республики Беларусь «Об акционерных обществах
и обществах с ограниченной ответственностью». «О предприятиях в Республике Беларусь».
«Об иностранных инвестициях на территории Республики Беларусь» и другими законодательными
актами Республики Беларусь.
Описание деловой активности
В последние годы в связи с переходом Республики
Беларусь к социально-ориентированной рыночной экономике у предприятий и организаций
всех форм собственности появилась возможность действовать самостоятельно в определении
сфер и методов деятельности, способов достижения поставленных перед ними целей.
Минимальное вмешательство государства в экономику, свобода предпринимательской и
других форм деятельности, действие законов рынка и свобода конкуренции, несомненно,
способствуют реализации поставленных организациями целей, открывает перед ними огромные
перспективы.
В настоящее время, с увеличением автомобильного
парка у нас в стране, интенсивно начинает развиваться рынок автомобильных запчастей.
В Республике Беларусь насчитывается не более десятка крупных оптовых фирм, поставляющих
автозапчасти на внутренний рынок нашей страны. Одно из ведущих мест в этом списке
занимает фирма ООО “Мотексавтозапчасти”,
Основным направлением деятельности предприятия
в настоящее время является оптовая торговля широким ассортиментом деталей и принадлежностей
для автомобилей. Это и детали сцепления, и амортизаторы, и ремни, а также детали
подвески, пружины ходовой части, всевозможные автомобильные фильтра, свечи зажигания,
ролики, ступичные подшипники.
Предприятие сотрудничает с рядом крупнейших
мировых производителей и поставщиков автомобильных запчастей:
-
LUK-Aftermarket Service GmbH &
Co;
-
Continental TEVES AG Co.oHG;
-
ContiTech Antriebssysteme GmbH;
-
KYB Europe GmbH;
-
EGON VON RUVILLE KG (GmbH &
Co);
-
Kraemer &
Freund GmbH &
Co;
-
MANN + HUMMEL GMBH;
-
WIX FILTRON Sp. z.o.o.;
-
ВRISK
Tabor a.s.;
-
ТЕSLA
ВLATNA
a.s;
-
AGENCJA
OBROTU NORMALIAMI
"СОMPLEX".
Большинство из этих фирм предлагают продукцию
премиум класса. А имевшая место унификация таможенных пошлин на ввоз автомобилей
для физических и юридических лиц привела к существенному росту парка как новых,
так и дорогих подержанных автомобилей. Что предполагает существенный рост продаж
запасных частей премиум класса, т.е. той продукции, которую ООО «Мотексавтозапчасти»
уже получает от существующих поставщиков.
Для лучшего представления расскажем о деятельности
некоторых из наших поставщиков.
KYB
Europe GmbH
–
крупнейший японский поставщик амортизаторов на автомобильный конвейер. На сегодняшний
день программа амортизаторов KYB
для
вторичного рынка насчитывает шесть производственных линий, среди которых наряду
с уже привычными сериями гидравлических, газа- масляных и монотрубных амортизаторов
представлены специальные изделия, удовлетворяющие повышенным требованиям к работе
автомобиля в скоростных и экстремальных режимах. KYB
производит
на вторичный рынок амортизаторы для 98,3% автомобильного парка Европы.
LUK-Aftermarket Service GmbH & Co – немецкий производитель сцепления. Luk сцепления, производимые на шести промышленных предприятиях, на
сборочные конвейеры автомобильных заводов всего мира. На производственных площадях
в 65 000 квадратных метров на завод в Бюле и в соседнем Сасбахе производятся сцепления
для легковых автомобилей, двухмассовые маховики, гасители крутильных колебаний,
преобразователи и детали автоматических коробок передач.
Исследовательской работе и проектированию
на фирме Luk придают очень большое значение. Также
находящаяся в Бюле фирма Luk Getriebe-Systeme GmbH (приводные системы) является признанным партнером многих автомобильных
заводов в области проектирования новых систем. Только в этом подразделении работает
120 чел. Идейный потенциал сотрудников всего за несколько лет помог реализовать
множество новых идей для автомобилестроения будущего. Автоматическое сцепление,
компоненты для коробки CVT и системы
Luk TorCon являются лишь некоторыми примерами этого. Благодаря развитию новых
видов продукции группе удалось укрепить свою позицию как перспективного системного
разработчика новых решений.
Сегодня во всем мире в каждом четвертом
новом автомобиле используется сцепление Luk. Боле 5000 сотрудников баденской фирмы ежегодно производят
на восьми предприятиях, расположенных по всему миру, более 10 млн. сцеплений для
легковых автомобилей и тракторов, более 2 млн. демпферов “Luck up” и более 1,5 млн. двухмассовых маховиков. Кроме того, ежегодно
восстанавливается около 840 тыс. нажимных и ведомых дисков для легковых и грузовых
автомобилей, тракторов.
ВRISK
Tabor a.s
–
чешский производитель свечей зажигания. Собственная научно-техническая база, крупные
капиталовложения и в особенности введение систем управления качеством принесли свои
результаты в виде увеличения объема производства в несколько раз, а также выхода
фирмы на рынок первичного производства.
Для
автомобильной промышленности ВRISK
Tabor a.s
производит
кроме свечей зажигания также свечи накаливания и датчики оборотов.
Производственный
процесс сертифицирован системой управления качеством согласном стандартов ISO/TS
16
949:2002.
Однако в настоящий момент быстрыми темпами
растет спрос на автомобильные запчасти среднего качества и по относительно низкой
цене. Именно поэтому уже достигнуты договоренности о начале сотрудничества с фирмой
TRUSTING s.p.a.
- итальянским производителям тормозных колодок и дисков, фирмой CORVEN
SACIF –
одним из крупнейших производителей амортизаторов в Южной Америке, ведутся переговоры
с фирмой ICER
BRAKES S.A.
– испанским производителем тормозных колодок.
Таким образом, учитывая объективные тенденции
роста рынка автозапчастей и предпринимаемые руководством предприятия мероприятия
по предложению клиентам новых групп запчастей и запчастей из более дешевой ценовой
категории можно сделать вывод, что продолжится существенный рост продаж, имевший
место в 2008 г., а при реализации запланированных проектов - и увеличится в 2009
г.
Исследование рынка
Данные о парке легковых автомобилей в РБ
и динамика его изменения
Основным фактором, влияющим на развитие фирмы,
является перечень общего состава легковых автомобилей в РБ:
-
на
01.01.2000 г. – 1218 552 шт.;
-
на
01.01.2002 г. – 1409 269 шт.;
-
на
01.01.2005 г. – 1432 206 шт.;
-
на
01.01.2006 г. – 1499 654 шт.;
-
на
01.01.2007 г. – 1671 318 шт.;
-
на
01.01.2008 г. – 1809 151 шт.;
-
на
01.01.2009 г. – 1990 066 шт.
За семь лет прирост числа автомобилей составил
771.514 шт., т.е. в среднем парк автомобилей увеличивается на 9% в год. При этом
следует отметить, что рост числа автомобилей идет нарастающими темпами, т.е. если
за 2005 г. парк автомобилей вырос на 4,7%, то за 2008 г. этот рост составил 10%.
На основе этого можно предположить, что за 2009 г. рост парка автомобилей составит
около 12%.
Более чётко представить тенденцию развития
автопарка поможет рис. 1
Рис. 1. Динамика развития автопарка в РБ
Отношение бывших в употреблении автомобилей
к новым в Беларуси составляет 95/5. Таким образом, учитывая прогнозируемый ежегодный
прирост легковых автомобилей в Беларуси и долю автомобилей, доступных для автозапчастей
(95%), можно посчитать количество доступных для автозапчастей автомобилей на 2009
г. – 2117 430 шт.
Но из общего количества не все автомобили
доступны для автозапчастей, реализуемых фирмой «Мотексавтозапчасти»:
Например, для российских автомобилей, парк
которых составляет 40% от общего количества легковых автомобилей, доступны лишь
в незначительной степени или недоступны вовсе в силу ряда причин (довольно высокая
стоимость автозапчастей относительно российских аналогов, а так же относительно
стоимости самого автомобиля и нежелание владельцев российских автомобилей покупать
импортные запчасти).
Недоступны для ассортимента ООО «Мотексавтозапчасти»
и старые иномарки, т.к. их владельцы, как правило, предпочитают покупать самые дешевые
запчасти.
Однако доступный парк автомобилей может быть
расширен за счет включения в ассортимент предприятия более дешёвой продукции, ориентированный
на сегмент запчастей для недорогих автомобилей.
Таким образом, исходя из нашего опыта продаж,
для сцеплений коэффициент доступности составляет 0,70; для амортизаторов – 0,60;
для фильтров – 0,80; для ремней – 0,70; для подшипников – 0,50; для остальных групп
– 0,40 от доступных для запчастей иномарок.
Парк легковых автомобилей, доступных для
автозапчастей, реализуемых фирмой «Мотехсавтозапчасти» видно из табл. 1
Таблица 1
Парк легковых автомобилей
|
Наименование
а/запчастей
|
Количество
Автомобилей
2008
г., шт.
|
Количество
Автомобилей
2009
г., шт.
|
| Сцепления |
721
851 |
841
678 |
| Тормоза |
412
486 |
480
959 |
| Амортизаторы |
618
729 |
721
438 |
| Фильтра |
824
972 |
961
918 |
| Ремни |
721
851 |
841
678 |
| Пружины |
412
486 |
480
959 |
| Подшипники |
515
608 |
600
119 |
| Моторные
части |
412.486 |
480.959 |
| Подвеска |
412
486 |
480
959 |
| Автоэлектрика |
412
486 |
480
959 |
| Свечи
зажигания |
412
486 |
480
959 |
Теоретический общий потенциал рынка 2008
г.
При определении общего потенциала рынка важным
факторами являются:
- коэффициент сменяемости;
- средняя цена а/запчасти.
Коэффициент сменяемости характеризует частоту
замены а/запчасти и определяется статистически (исходя из среднего пробега автомобиля
в год и периода замены а/з).
Средняя цена а/запчасти может быть ценой,
по которой покупает конечный потребитель, или ценой, по которой оптовик продает
розничному торговцу. Поскольку фирма «Мотексавтозапчасти» ориентирована на оптовую
продажу а/запчастей, то для расчетов принимается оптовая цена, что показано в табл.
2.
Таблица 2
Теоретический потенциал рынка 2008 г.
|
Наименование
а/запчастей
|
Коэффи-циент
сменяемо-сти
|
Достигаемое кол-во
Автомобилей
(к-т смен. х дост. состав)
|