Лабораторная работа: Электрооборудование автомобилей

Название: Электрооборудование автомобилей
Раздел: Рефераты по физике
Тип: лабораторная работа

Лабораторная работа 1 "Испытание генератора переменного тока"

Цель работы:

-приобретение практических навыков по испытанию генератора переменного тока.

Задачи работы:

-ознакомиться с особенностями устройства лабораторной установки;

-изучить методику экспериментального определения токоскоростной характеристики;

-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.

Оборудование

Испытания генератора переменного тока 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электроснабжения: выпрямительного блока, аккумулятора. Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 для измерения и регистрации показаний определяют ток возбуждения Iв , ток нагрузки Iг , напряжение Uг и число оборотов nр генератора. Значение тока возбуждения и тока нагрузки регулируют переменными сопротивлениями 7 и 8.

Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания генератора переменного тока: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний, 7 и 8 – переменные сопротивления.

Результаты измерения и вычисления

Iв , А S, А U1 , В U, В nг , об/мин
1.3 13 19.5 2.99 550
1 18 27 2.3 750
0,9 15 22.5 2.07 850
0,8 12 18 1.84 1000
0,7 10 15 1.61 1250
0,6 7 10.7 1.38 1450
0,5 4 6 1.15 1650
0,5 2 3 1.15 1800
0.4 2 3 0.92 2250
Объект испытания: Классика

Рис. 2. Выходная характеристика генератора переменного тока

Лабораторная работа 2 "Испытание регулятора напряжения"

Цель работы:

-приобретение практических навыков по испытанию регулятора напряжения.

Задачи работы:

-ознакомиться с особенностями устройства лабораторной установки;

-изучить методику экспериментального получения регулировочной характеристики;

-провести испытание, обработать результаты измерений, оформить отчет.

Оборудование

Испытания регулятора напряжения 2 выполняют в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электроснабжения: генератора переменного тока, выпрямительного блока, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 для измерения и регистрации показаний определяют ток возбуждения Iв , ток нагрузки Iг , напряжение Uг и число оборотов nр генератора.

Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания регулятора напряжения: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний.

Результаты измерения и вычисления

Iв , А Uг , В nр , об/мин
0,8 16 2600
1,0 16 2300
1,6 16 2000
2,0 14 1700
1,5 11 1400
1,4 11 1100
Объект испытания: А-308

Рис. 2. Выходная характеристика регулятора напряжения

Лабораторная работа 3 "Испытание стартерного электродвигателя"

Цель работы:

-приобретение практических навыков по испытанию стартерного электродвигателя.

Задачи работы:

-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;

-изучить методику экспериментального определения электромеханической характеристики;

-провести испытание, обработать результаты измерений, оформить отчет.

Оборудование

Испытание стартерного электродвигателя 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электростартерного пуска: аккумуляторной батареи, тягового реле, приводного механизма, редуктора приводного механизма (рис. 1). Лабораторная установка оборудована нагружающим барабанным тормозным механизмом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 определяют ток якоря Iс , момент сопротивления повороту вала нагружающего механизма Мд , напряжение Uс подводимое к стартеру и число оборотов вала электродвигателя nc .


Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания стартерного электродвигателя: 1 – нагружающий механизм; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний.

Результаты измерений и вычислений

Ic , A Uc , B Mд , Н·м nc ,об/мин Мс = Мд ·upp , Н·м Рс = Mc ·nc /9,55,кВт Рэл =Ic ·Uc , Вт η=Рсэл
35 10,0 0 7500 0 0 350 0
50 9,0 10 5200 127,11 69,212 450 153,81
55 8,7 20 4300 254,22 114,467 478,5 239,22
80 7,4 35 2500 444,89 116,463 592 196,73
120 7,0 70 800 889,78 74,536 840 88,73
130 6,0 85 200 1080,44 22,627 780 29,01
140 5,1 100 0 1271,11 0 714 0
Объект испытания:

up =11,44; ηp =0,9

Рис. 2 Характеристика стартерного электродвигателя (электромеханическая)


Лабораторная работа 4 "Испытания катушки зажигания"

Цель работы:

-приобретение практических навыков по испытанию катушки зажигания.

Задачи работы:

-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;

-изучить методику экспериментального определения рабочей характеристики;

-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.

Оборудование

Испытания катушки зажигания 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных приборов классической системы зажигания: прерывателя, конденсатора, добавочного сопротивления, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4 и 5 определяют: число n оборотов вала прерывателя, ток разрыва Ip , искровой промежуток S.

Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания системы зажигания: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4 и 5 – устройства для снятия и регистрации показаний.


Транзисторная система

n, об/мин Ip , A S, мм U2m =S·1,5, кВ U1m =Ip ·Rw1 , B tз =[αз /(αзр )]·[60/(n·Z)], c
525 0,3 14 21 0,21 34,13
700 0,7 13 19,5 0,49 45,50
900 0,6 14 21 0,42 58,50
1150 0,5 13 19,5 0,35 74,75
1500 0,4 12 18 0,28 97,50
3100 0,4 7 10,5 0,28 201,50
3500 0,3 4 6 0,21 227,50
Объект испытания:

αз =39º; αр =21º; Z=6; Rw1 =0,7.

Рис. 2 Характеристика транзисторной системы

Контактная система

n, об/мин Ip , A S, мм U2m =S·1,5, кВ U1m =Ip ·Rw1 , B tз =[αз /(αзр )]·[60/(n·Z)], c
550 0,3/1,6 12 19,2 3,68 35,75
750 0,22/1,5 21 31,5 3,45 48,75
900 0,18/1,4 21 29,4 3,22 58,50
1000 0,2/1,4 21 29,4 3,22 65,00
1150 0,16/1,25 20 25 2,875 74,75
1300 0,14/1,2 20 24 2,76 84,50
1500 0,12/1,2 19 22,8 2,76 97,50
1700 0,1/1,1 18 19,8 2,53 110,50
1900 0,09/1,0 17 17 2,3 123,50
2100 0,08/1,0 16 16 2,3 136,50
Объект испытания:

αз =39º; αр =21º; Z=6; Rw1 =2,3.

Рис. 3 Характеристика контактной системы

Лабораторная работа 5 "Испытание регулятора момента зажигания"

Цель работы:

-приобретение практических навыков по испытанию регулятора момента зажигания.

Задачи работы:

-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;

-изучить методику экспериментального определения выходной характеристики;

-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.

Оборудование

Испытания механического регулятора угла зажигания 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных аппаратов классической системы зажигания: прерывателя, конденсатора, добавочного сопротивления, катушки зажигания, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 и вакуумным насосом 6 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4 и 5 определяют: число n оборотов вала прерывателя, угол φ смещения, разряжение Δp.

Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания регулятора момента зажигания: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4 и 5 – устройства для снятия и регистрации показаний.

φ, град n, об/мин
0 600
4 750
5 1000
6 1150
7 1300
8 1450
8 1650
8 1750
8 1900
9 2100
10 2450
10 2600
Объект испытания: центробежный регулятор

Рис. 2 Выходная характеристика центробежного регулятора

φ, град Δp, мм.рт.ст.
1 710
1 660
1 610
3 560
6 510
8 460
10 410
10 360
Объект испытания: вакуумный регулятор

Рис. 3 Выходная характеристика вакуумного регулятора