Контрольная работа: Програма соціологічного дослідження спрямована на вивчення громадської думки городян про роботу
Название: Програма соціологічного дослідження спрямована на вивчення громадської думки городян про роботу Раздел: Рефераты по социологии Тип: контрольная работа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Програма соціологічного дослідження спрямована на вивчення громадської думки городян про роботу міського громадського транспорту I. Методологічна частина Обгрунтування проблеми дослідження Транспортний каркас міста є вельми складним інженерно-інфраструктурним об'єктом, що забезпечує транспортне обслуговування городян. До основних питань, пов’язаних з транспортною системою міста, можна віднести: · проектування, обґрунтування, прогнозування розвитку транспортного каркаса і системи громадського транспорту; · необхідність розширення транспортних зв'язків окремих районів з центром; міський рейковий транспорт; · проблема паркування автомобілів; · збереження автотранспорту (автостоянки, гаражі); проблеми маршрутизації внутрішньо міського транспортного руху; · комфортність перевезень; · тpaнcпopтні тарифи; · громадський транспорт і інваліди; · транспорт і екологія тощо. Проблематика, пов’язана з функціонуванням цього об’єкту, постійно розширюється і складає на сьогодні цілий комплекс питань, які потребують дослідження з метою подальшого вдосконалення транспортної системи міста. Мета дослідження Проаналізувати громадську думку жителів про пріоритетні види транспорту і оцінити рівень транспортного обслуговування населення міста Львова. Завдання дослідження: - Виявити оцінки городянами рівня транспортного обслуговування населення в місті. - Проаналізувати проблеми громадського транспорту міста та їх причини. - Дослідити основні претензії, які висувають городяни до роботи маршрутних таксі. - Проаналізувати аспекти діяльності громадського транспорту, які, з точки зору городян, потребують першочергового покращення (вирішення). - Виявити те чинники, які заважають нормальному функціонуванню громадського транспорту та ті, які б сприяли б його ефективній роботі. Об'єкт дослідження - повнолітнє населення міста Львова. Предмет дослідження - думка населення щодо роботи громадського транспорту в місті Львові. Інтерпретація базових понять Повнолітнє населення – це особи, які досягли віку 18 років. Транспорт – це засіб пересування населення, який поділяється на сухопутний, морський та повітряний. Громадський транспорт – це вид сухопутного транспорту, який використовується для перевезення людей. Транспортні тарифи – це вартість проїзду, яка визначається, змінюється та залежить від економічної ситуації в країні. Транспортна система – це складний інфраструктурний об’єкт, який забезпечує транспортне обслуговування населення. Гіпотези дослідження Констатуючі: Важливістю проблем громадського транспорту переймаються особи: - залежно від роду діяльності (3); - залежно від демографічних характеристик (2). Пояснюючі: Найбільш гострими проблемами міського громадського транспорту є наступні: 1. перевантаженість транспорту (10); 2. високі ціни на проїзд у маршрутних таксі (9, 17); 3. відсутність безпеки і комфорту пересування (7, 12, 16); 4. знос транспорту (10); 5. великі інтервали в роботі транспорту (8, 21); 6. порушення безпеки руху (11); 7. некоректне поводження водіїв, кондукторів (12). Прогнозуючі: - строгий контроль за виконанням правил перевезень пасажирів і якістю наданих послуг (16, 23); - збільшення кількість автобусів великої місткості, скорочення кількості маршруток (20); - відкриття нових маршрутів (23). II. Методична частина Методологія соціологічного дослідження: У даному дослідженні використовується метод анкетування із: - закритими питаннями ; - напівзакритими питаннями; Визначення досліджуваної сукупності Генеральна сукупність – повнолітнє населення міста Львова. Вибірку обрахуємо наступним чином: де N- величина генеральної сукупності, n – величина вибіркової сукупності, N= 400 000
n= 156, розрахуємо крок відбору за формулою:
опитування почнемо з Анкета Шановні громадяни!
Будь – ласка, дайте відповідь на наступні запитання. До кожного питання наводяться варіанти відповідей; оберіть той, який найбільше відповідає Вашій думці. Від щирості Ваших відповідей залежатиме якість нашого дослідження, результати якого використовуватимуться в узагальненому вигляді. Анонімність Ваших відповідей гарантуємо! Дякуємо Вам за співпрацю! 1.Ваш вік: □ від 18 до 29 років; □ від 30 до 39 років; □ від 40 до 49 років; □ від 50 до 59 років; □ 60 років і більше. 2.Ваша стать: □ чоловіча; □ жіноча. 3.Сфера Вашої діяльності: □ виробнича; □ побутова; □ соціальна; □ змішана. 4.Чи бували ви за кордоном: □ так; □ ні . 5. Середньомісячний дохід Вашої сім’ї: □ менше 500 грн.; □ від 500 до 800 грн.; □ від 800 до 1500 грн.; □ більше 1500 грн.. 6. Яким видом транспорту Ви користуєтесь найчастіше: □ трамваями; □ тролейбусами; □ маршрутними таксі; □ таксі. 7. Чому Ви обрали саме цей вид транспорту: □ дешево; □ зручно; □ швидко; □ інше. 8.Скільки часу Вам доводиться чекати на громадський транспорт: □ до 5 хв.; □ від 5 до 15хв.; □ від 15 до 25хв.; □ більше 25 хв.. 9. Які, на вашу думку, є ціни на проїзд? □ високі; □ нормальні; □ низькі; □ важко відповісти. 10. Проблеми громадського транспорту, які Вас найбільше турбують: □ технічний знос транспорту; □ перевантаженість транспорту; □ високі ціни на проїзд; □ відсутність безпеки і комфорту пересування. 11. Як Ви відноситесь до зупинок громадського транспорту у невстановлених для цього місцях: □ позитивно; □ категорично проти ; □ не звертаю увагу; □ інше. 12. Ваше ставлення до куріння водіїв у громадському транспорті: □ проти; □ не схвалюю; □ не звертаю уваги; □ сам не проти покурити. 13. Ваша оцінка роботи трамвая: □ добре; □ нейтрально; □ погано; □ важко відповісти. 14. Ваша оцінка роботи тролейбусів: □ добре; □ нейтрально; □ погано; □ важко відповісти. 15. Ваша оцінка роботи маршрутних таксі: □ добре; □ нейтрально; □ погано; □ важко відповісти. 16.Чи залежить комфорт проїзду від чистоти в салоні транспортного засобу: □ так; □ ні; □ я не вибагливий до цього; □ головне , щоб швидко їхав. 17.Чи хотіли б ви, щоб в Україні запровадили оплату за проїзд під час виходу: □ так; □ ні; □ немає значення; □ я за безплатний проїзд. 18.До чого призведе збільшення в транспортній системі жінок-водіїв: □ збільшення аварійності на дорогах; □ зменшення аварійності на дорогах; □ змін не буде; □ Ваш варіант. 19. Який вид транспорту Ви б відмінили у місті Львові: □ трамваї; □ тролейбуси; □ маршрутні таксі; □ таксі. 20. Який вид транспорту Ви б запровадили у місті Львові: □ метрополітен; □ рікші; □ кінний транспорт; □ ваш варіант. 21. В якому районі міста Вам доводилось очікувати транспортний засіб найдовше: □ Франківському; □ Залізничному; □ Галицькому; □ Личаківському; □ Сихівському. 22. Скількома видами транспорту Ви користуєтесь, щоб добратися на роботу: □ користуюсь власним автомобілем; □ одним видом транспорту; □ двома видами транспорту; □ більше ніж двома видами транспорту з пересадками; □ не має необхідності користуватися транспортом; □ інший варіант відповіді. 23. Які засоби можуть суттєво підвищити якість транспортного обслуговування? □ строгий контроль за виконанням правил перевезень пасажирів і якістю наданих послуг; □ обов'язковий технічний огляд транспортних засобів перед кожним виходом на рейс; □ збільшення кількість автобусів великої місткості, скорочення кількості маршруток; □ відкриття нових маршрутів. Результати дослідження 13 – 15. Оцінка роботи видів транспорту (%)
Графічно отримані дані можна відобразити таким чином: 8. Скільки часу Вам доводиться чекати громадський транспорт? (у %)
Графічний вираз розподілу може бути представлений у такий засіб: 21. Розподіл відповідей на запитання „Як часто Вам доводиться очікувати транспорт більше ніж 25 хвилин" в залежності від району проживання (у %)
Графічно отримані дані можна відобразити таким чином: 9. Оцінка існуючої ціни на проїзд в транспорті. Загальні дані розподілені таким чином: 22. Користування громадським транспортом. Висновок Підсумовуючи результати дослідження, зазначимо, що майже половина опитаних оцінює роботу міського громадського транспорту задовільно, практично однакова кількість – добре та погано , вельми незначна частина – відмінно, і ускладнилися з відповіддю. За результатами соціологічного дослідження, найбільш гострими проблемами міського громадського транспорту є наступні: - перевантаженість транспорту; - високі ціни на проїзд у маршрутних таксі; - відсутність безпеки і комфорту пересування; - знос транспорту; - великі інтервали в роботі транспорту; - істотне перевантаження дорожньої інфраструктури; - порушення безпеки руху; - некоректне поводження водіїв, кондукторів. Роботу трамваїв опитані оцінюють переважно добре та нейтрально (практично однакова кількість населення), роботу тролейбусів переважна більшість оцінює нейтрально, роботу маршруток – майже однакова кількість оцінює добре та нейтрально. Отже, найбільш погані оцінки отримала робота тролейбусів. Маршрутні таксі є тим видом транспорту, на який зафіксований найбільший попит у мешканців міста Львова, однак, робота маршруток викликає досить претензій, серед яких: - висока вартість проїзду, - недотримання водіями правил перевезення пасажирів, - недотримання водіями правил дорожнього руху, - зупинки в неналежних місцях, - відмовлення водіїв брати пільговиків , - технічна несправність маршрутки , - некоректне поводження водія, - недотримання графіка роботи, - мала кількість машин на маршруті, - брудний салон, - перевищення швидкості руху, - існуюча схема маршрутів. Ціни на проїзд в міському громадському транспорті люди оцінюють таким чином: практично половина опитаних вважає ціни високими, дещо більше третини – нормальними, і лише 0,8 % - низькими. Серед усіх вікових груп (виключення – ті, кому більше 60 років) переважає оцінка цін як високих, серед груп 18 – 29-ти та 50 – 59-ти літніх найбільший відсоток тих, хто вважає ціни такими. В усіх статусних групах кількість тих, хто вважає ціни високими, перебільшує інші оцінки цін, виключення – підприємці, серед яких частка тих, хто вважає ціни нормальним незначно перебільшує частку тих, хто вважає ціни високими. Найбільша кількість тих, хто вважає ціни високими – серед студентів (учнів) та не працюючих. Серед заходів, які можуть суттєво підвисити якість транспортного обслуговування городян та зробити роботу транспортної системи більш ефективною: - строгий контроль за виконанням правил перевезень пасажирів і якістю наданих послуг; - обов'язковий технічний огляд транспортних засобів перед кожним виходом на рейс; - збільшення кількість автобусів великої місткості, скорочення кількості маршруток; - капітальний ремонт дорожнього покриття; - відкриття нових маршрутів. Отже, при задовільній в цілому оцінці транспортного обслуговування міста, є ряд проблемних питань (особливо в залежності від району міста), які потребують вирішення з метою вдосконалення роботи транспорту в м. Львові. Список використаної літератури 1. Закон України "Прогромадський транспорт" від 02.10.99, №2657 –XII.- К., 1999. 2. Постанова Верховної Ради України "Про відповідальність водіїв за порушення правил дорожнього руху" від 25.06.99, №3322 – XII. –К.,2000. |