Реферат: Анализ деятельности ОАО У-УППО

Содержание

Краткая характеристика предприятия……………………………………..……3

Технологическая характеристика…………………………………………...…...3

Маркетинг……………………………………………………………………..…..4

Производственный процесс и его организация (цех №24.Литейно-гальвонический)…………………………………………………………….……6

Транспортное хозяйство…………………………………………………………8

Краткая характеристика ц.33 (транспортный цех)…………………………..…8

Взаимодействия транспортного цеха с цехами и отделами объединения…...11

Схема учета материалов в цехах механо-заготовительного и литейного производства………………………………………………………………..…....16

Краткая характеристика литейно-гальвонического цеха…………………..…20

Основные задачи литейно-гальванического цеха……………………..…..….20

Взаимоотношения литейно-гальванического цеха с другими службами подразделениями ………………………………………………………….…….22

Анализ использования рабочего времени…………………………….……..…33

Краткая характеристика предприятия

Улан-Удэнский приборостроительный завод основан в 1960 году Распоряжением Совета министров РСФСР за № 1661-РС от 07.10.59г. и Постановлением Бурятского Совета народного хозяйства № 116-ПС от 10.12.59г.

9 апреля 1981 г. завод был преобразован в Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение.

В настоящее время ОАО «Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение» специализируется на выпуске:

­ элементов авиационной автоматики;

­ систем;

­ товаров народного потребления.

Основные потребители элементной базы: авиа- и приборостроительные предприятия РФ и стран СНГ. Данная продукция используется в системах навигации и управления практически всех типов летательных аппаратов, изготавливаемых в России, а также в странах Ближнего зарубежья.

Площадь занимаемая предприятием составляет 19,7 Га, в том числе здания и сооружения составляют 12,46 Га, из них производственные здания и сооружения – 11,92 Га.

Технологическая характеристика.

Технологические возможности характеризуются имеющимися производствами:

- литья под давлением алюминиевых сплавов;

- изготовления деталей из пластмасс (литье, прессование);

- изготовление деталей из порошковых материалов;

- штамповочное (холодная штамповка);

- механообработка;

- термическое;

- гальваническое;

- механосборочное;

- сборочное (электронных и электрических приборов);

- тарно-упаковочное;

- инструментальное.

Маркетинг

Маркетинговой службой завода постоянно проводятся следующие маркетинговые исследования:

· Определение объемов продаж и спроса на рынке;

· Анализ рынка (должны ли выйти на рынок, какие потребности может удовлетворить наше изделие, наличие на рынке конкурентов);

· Разработка новой продукции (генерация идей относительно новых изделий, выбор наиболее перспективных идей для дальнейшей проработки, определение целевых сегментов рынка и их потенциала, разработка характеристик изделия, его дизайна, проверка плана маркетинга, различных стратегий маркетинга);

· Определение наилучшей цены (какую цену рекомендовать на новое изделие, какова действительная продажная цена нашего изделия и конкурирующих изделий);

· Решение вопросов о рекламе (куда нацелить рекламу, текст рекламного сообщения, смета на рекламу в средствах массовой информации, выбор рекламного агентства, была ли замечена наша реклама, сработала ли реклама).

Факторы рынка, влияющие на сбыт:

- Рост тарифов на энергоресурсы;

- Рост тарифов на водоснабжение;

- Изменение цен на комплектующие;

- Изменение цен на материалы;

- Влияние иностранных конкурентов;

- Влияние политической ситуации на ВПК;

- Появление новых технологий в производстве;

- Экологический менеджмент;

- Изменения в законодательстве.

Система реализации продукции

С целью повышения эффективности реализации продукции, а также для лучшего обслуживания конечных потребителей, для оперативного удовлетворения их нужд, объединение тесно сотрудничает с крупными и мелкими оптовыми предприятиями торговли в регионах РФ и странах СНГ: г. Омск, Новосибирск, Екатеринбург, Иркутск, Благовещенск, Красноярск, Санкт-Петербург, Александров, Москва, Артем, Комсомольск-на-Амуре, Пенза, Абакан, Кемерово, Владивосток, Нерюнгри, Барнаул, Казань. Р. Беларусь и др.

Объединение принимает активное участие в межрегиональных выставках-ярмарках, способствуя тем самым, расширению рынков сбыта и охвату большего количества потребителей.

Также создана сеть организаций сервисного обслуживания в городах: Улан-Удэ, Новосибирск, Минск, Барнаул.

Эти организации важны для объединения, так как лучше знают обслуживаемый регион, быстрее реагируют на изменения рынка, и что самое главное непосредственно обслуживают потребителей на местах, удовлетворяя его нужды, тем самым, увеличивая объем реализации продукции объединения.

Недостатки системы сбыта (продаж):

· отсутствие заинтересованных представителей, дилеров в регионах РФ;

· нет четко организованной системы скидок;

· отсутствие оперативности при оформлении торгово-закупочных сделок;

· недостаточный доступ к информационным каналам,

Меры по повышению эффективности реализации продукции:

1. Проведение гибкой ценовой политики на основе информации управленческого учета;

2. Создание гибкой системы скидок;

3. Отслеживание повторных потребителей и их поддержка рекламными материалами, технической документацией, предоставлением торговых скидок;

4. Расширение сети сервисных центров и увеличение внимания к тем, кто работает непосредственно с потребителем;

5. Ориентация производства на нужды и запросы потребителей;

6. Расширение каналов сбыта.

7. Повышение профессионализма работников занятых в сфере сбыта.

Производственный процесс и его организация

(цех №24.Литейно-гальвонический)

Литьё под давлением:

-Печь плавильная

-Печь раздаточная

- Литейные машины

1. Подготовить сплавы АК-12 и АК-7 к работе и провести рафинирование

2. Установить литейную форму на литейную машину

3. Залить металл из плавильной печи в тигель раздаточной печи. Рафинирование сплава в раздаточных печах проводить через 3 часа работы.

4. Контролировать температуру расплава в тигле раздаточной печи 2 раза в смену с записью в журнале

5. Смазать оформляющие части литейной формы, литниковую систему, наконечник плунжера

6. Продуть литейную форму сжатым воздухом для более равномерного распределения смазки.

7. Подогреть литейную форму металлом, произвести 3..9 запрессовки, в зависимости от массы отливки

8. Установить комплектующие в литейную форму

9. Закрыть литейную форму

10. Очистить зеркало металла в тигле раздаточной печи от шлама и окислов. Шлам собирать в изложницу, установленную на крышке раздаточной печи.

11. Залить металл в литейный стакан, запрессовать в литейную форму

12. Выдержать отливку в литейной форме

13. Раскрыть литейную форму

14. Вытолкнуть отливку из литейной формы, повернув ручку привода гидропостамента вправо

15. Снять отливку щипцами, осмотреть ее внешний вид. Деталь не должна иметь недоливов (частично неоформления отливки); глубоких раковин и неслитин. Уложить детали на верстак

16. Установить толкатели в исходное положение, повернув ручку привода гидропостамента влево.

17. Удалить литники, промывники с отливок вручную или опилить ножовкой, не допуская сколов на детали.

18. Предъявить первую отливку мастеру и контролеру. После получения талона предъявления первой детали, продолжить литье

19. Уложить отливки в стальную тару и передать на отжиг

20. Снять лит. форму, очистить от облоя, убедиться в исправности, установить в отведенное место на стеллаже, приколоть бирку к лит. форме, приложить последнюю отливку.

На необрабатываемых поверхностях отливок не допускается:

- Cледы от мелких трещин прессформ (сетка разгара) глубиной или высотой более 0,15 мм;

- следы от стыков составных частей прессформы глубиной или высотой более 0,3 мм;

- выступание или углубления более 0,3 мм поверхностей, образованных составными частями прессформы;

- следы толкателей более 0,5 мм;

21. Отжиг отливок

22.Слесарная обработка

23.Механическая правка деталей

Перемещение в цех22.

Транспортное хозяйство:

Транспортный цех является специализированным производственно-техническим подразделением объединения, осуществляющим организацию перевозок (грузовых, пассажирских, специальных), техническое обслуживание, ремонт автомобилей.

Краткая характеристика ц.33 (транспортный цех)

Транспортный цех имеет в наличии след. транспортные единицы:

грузовой – 16 ед.

легковой – 3 ед.

пассажирский – 3 ед.

грузовой подразделяется на специальный, специализированный и бортовой.

бортовые – 3 ед.

специальные – 2 ед.

специализированные – 8 ед.

есть в наличии трактор МТ3-80, экскаватор ЭО26, автопогрузчик 4014М.

Объём работ из-за разновидности автотранспорта определяется по количеству отработанных авточасов на линии с учётом заявок, служебных распоряжений на автотранспорт.

Для работы на территории объединения для погрузочно-разгрузочных работ используется автопогрузчик, грузоподъёмностью 5 тонн.

Потребность в транспортных средствах формируется исходя из годовых заявок на количество авточасов потребителей автотранспорта – цеха, отделы объединения.

Основные задачи транспортного цеха:

Обеспечение бесперебойного обслуживания транспортными средствами процесса производства, в соответствии с требованиями ГОСТ РИСО 9001, ГОСТ РВ 15.002, СТП 1.590-59-02.

Выполнение плановых заданий по всем технологическим показателям.

Повышение эффективности использования транспортных средств за счет сокращения времени простоя подвижного состава под погрузкой и разгрузкой, порожних пробегов, нерациональных перевозок, за счет правильной организации технического обслуживания, повышения мастерства водителей, организации качественного ремонта.

Организационная структура управления транспортного цеха.

Структурная схема управления транспортного цеха и штатное расписание утверждаются генеральным директором объединения в соответствии с типовыми структурами аппарата управления, нормативами численности служащих, с учетом объемов работы и особенностями транспортного цеха.

Начальник транспортного цеха наделен всеми полномочиями и ответственностью для решения производственно-хозяйственных задач, обеспечение эффективного функционирования цеха и его подразделений.

Структурная схема управления транспортного цеха включает в себя:

структурные единицы

- механик гаража;

- экономист;

- диспетчер,

производственные службы

- служба по ремонту автотранспортных единиц;

- служба подвижного состава автотранспорта.

Функции служб транспортного цеха.

Функции службы подвижного состава:

- Выполнение производственных заданий на основании распоряжений, служебных заявок, заявок на автотранспорт.

- Рациональная организация использования транспортных средств как по грузоподъемности так и по времени.

- Механизация и автоматизация транспортных средств при перемещении грузов.

Функции службы по ремонту автотранспортных единиц:

- Обеспечение исправного состояния подвижного состава автотранспорта, анализ причин неисправности машин и принятие мер по их устранению.

- Обеспечения выполнения требований, связанных с мобилизационной подготовкой в условиях особого периода.

- Обеспечение безопасности условий труда, соблюдение правил и норм по охране труда, технике безопасности, правил дорожного движения Российской Федерации.

Функции экономиста:

- разработка планов по технико-экономическим показателям работы транспортного цеха;

- составление сметы затрат по деятельности цеха:

- осуществление контроля за соблюдением штатно-финансовой дисциплины;

- составление и предоставление отчетности в строго установленные сроки начальнику цеха, начальнику экономического отдела.

Функции механика:

- выполнение работ по обеспечению бесперебойной эксплуатации подвижного состава автотранспорта;

- проведение технического обслуживания и ремонта автомобилей;

- ведение учета планово-предупредительных ремонтных работ согласно установленных сроков;

- обеспечения содержания помещений в состоянии противопожарной безопасности и в соответствии с санитарными нормами.

Функции диспетчера:

- организация приема заявок на перевозку груза;

- обеспечение выполнения установленного плана по авто-часам при наиболее эффективном использовании подвижного состава;

- осуществление руководства и контроля за работой подвижного состава на линии;

- принятие необходимых мер для устранения возникающих при работе на линии срывов и неполадок;

- ведение учета выполнения плана по использованию автотранспорта и составление отчетности по установленным формам и срокам.

Взаимодействия транспортного цеха с цехами и отделами объединения.

Описание процесса учета материально-производственных запасов в объединении

Входом процесса учета материально-производственных запасов в объединении

является поступившая сопроводительная документация на ТМЦ.

Для оформления операций по поступлению ТМЦ используются:

-доверенность (приложение У);

-товарная накладная ТОРГ-12;

-счет-фактура;

-акт о приемке;

-акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке ТМЦ;

-приходный ордер (в случае приобретения материалов в подотчет).

-договор купли-продажи (приложение Ф).

Основным документом для оформления операции по поступлению ТМЦ является товарная накладная Ф77-034К, счет-фактура считается дополнительным учетно-контрольным документом и предоставляется поставщиком покупателю. Она дает право на возмещение сумм НДС в порядке, установленном законом.

Для оформления права отдельного должностного лица выступать в качестве доверенного лица от объединения применяется доверенность. Доверенности выдаются и регистрируются в МБ в книге учета выданных доверенностей (приложение Х). Они должны быть подписаны руководителем объединения, главным бухгалтером, иметь оттиск печати предприятия и реквизиты паспорта получателя.

В начале каждого года список работников, на которых возлагаются обязанности по получению товара, обновляется. Оформляется служебная записка на имя главного бухгалтера для включения работника в список лиц, уполномоченных предприятием получать товар.

В тех случаях, когда выявляются количественные и качественные расхождения с данными сопроводительного документа поставщика, применяется Акт об установленном расхождении по количеству и качеству.

Акты составляются в двух экземплярах комиссией с обязательным участием МОЛ и представителя поставщика.

На первое число каждого месяца, после того как все первичные документы введены, бухгалтер-оператор МБ ГБ формирует ведомости по приходу ТМЦ в объединение в табличной форме по программе 1С:

- Ведомость прихода материалов за текущий месяц РС2101

- Сводная ведомость прихода по складам и балансовым счетам РС2102

- Сводная ведомость прихода по балансовым счетам РС2103

- Ведомость прихода по поставщикам в разрезе контрагентов РС2104

- Журнал № 6 (оборотная ведомость по поставщикам) РС2105

Распределение ТЗР. Оценка ТМЦ.

ТМЦ принимаются к бухгалтерскому учету по фактической себестоимости.

Фактической себестоимостью материалов, приобретенных за оплату, признается сумма фактических затрат объединения на приобретение, за исключением НДС.

Фактическая себестоимость материалов, приобретенных за оплату, включает:

-стоимость материалов по договорным ценам;

-транспортно-заготовительные расходы;

-расходы по доведению материалов до состояния, пригодного к использованию.

Стоимость материалов по договорным ценам представляет собой сумму оплаты, установленную соглашением сторон в договоре непосредственно за материалы.

Транспортно-заготовительные расходы принимаются к учету путем отнесения их на отдельный счет 15 “Заготовление и приобретение материалов”.

Расходы по доведению материалов до состояния, пригодного к использованию относятся на 15 счет “Заготовление и приобретение материалов”.

Сумма счета “ Заготовление и приобретение материалов ” (транспортно-заготовительные расходы) за предыдущий период ежемесячно списывается пропорционально стоимости поступивших в течение отчетного периода материалов.

Бухгалтер-оператор формирует ведомость распределения ТЗР по складам РС2040 и балансовым счетам.

Оценка ТМЦ при списании применяется по средней себестоимости в соответствии с учетной политикой объединения.

Схема учета материалов в цехах механо-заготовительного и литейного производства

Кладовщики

цеха Маска

рабочий

Склада Маска

Мастер

9.4.5 Получение заготовок. Выдача на производственные участки

Кладовщик

Проска

ё

Инженер

по подготовке

производства

	Кладовщик склада, Инженер по подготовке производства, Нач. ПДБ.
9.4.7 Составление отчета

Описание схемы учета материалов в цехах механо-заготовительного и литейного производства.

Для обеспечения контроля за использованием материалов в производстве, должен быть обеспечен повседневный контроль за соблюдением расходных нормативов.

В цехах механозаготовительного производства должен быть обеспечен партионный учет расхода (раскроя) материала. Партионный учет расхода (раскроя) материала, состоит в том что на каждую партию деталей выписывается маршрутно-сопроводительная карта Ф90-051К и раскройный лист (приложение 2). Дата и номер раскройного листа должны совпадать с номером маршрутно-сопроводительной карты. При этом осуществляется контроль за движением заготовок по всем операциям технологического процесса.

Кладовщик Маска с центрального склада объединения получает материалы на план производства на основании перечня материалов и комплектующих, подлежащих выдаче в производство, по лимитным картам и разносит в книгу учета материалов или в карточки складского учета (приложение 3,4,5) .

На заготовительном участке оформляется раскройный лист на заготовку по Ф77-093. Мастер участка на основании сменного задания выписывает раскройные листы на все заготовки на соответствующую смену. Рабочий по раскройному листу и маршрутно-сопроводительной карте (МСК) получает со склада цеха материалы.

Кладовщик цеха на основании раскройного листа и маршрутно-сопроводительной карты выдает материалы рабочему, ставит в них код материала, марку, размер, подпись о выдаче, дату. При этом оформляет накладную (приложение 6) о внутреннем перемещении материала в подотчет мастерского участка, т.о. материал переходит под полный контроль мастера и списывается с подотчета кладовщика в подотчет мастеру. Накладную кладовщик также разносит в книгу учета материалов.

Мастер заготовительного участка разносит накладную в книгу учета материалов (при-ложение 7,8) как приход на участок. Материал списывается с подотчета мастера заготовительного участка в подотчет ПРОСКа на основании до конца оформленного раскройного листа и МСК.

После того как рабочий выполнит сменное задание, выход деталей считается по количеству изготовленных заготовок. Причем количество годных и бракованных заготовок подтверждается ОТК и кладовой ПРОСК, принявшей эти заготовки на учет. По данным о количестве полученных заготовок и утвержденных норм расхода определяется фактический расход материала. Эта форма учета позволяет подсчитать отклонения от норм.

Мастер совместно с технологом цеха устанавливает причины отклонений и по чьей вине они произошли.

Администрация цеха должна принимать меры по устранению причин, вызывающих перерасход, а также создавать условия для экономного расходования материалов.

Раскройный лист вместе маршрутно-сопроводительной картой и деталями передается на склад ПРОСК. Мастера производственных участков получают в Проске заготовки на детали, учет ведется по комплектовочным книгам ф60-004.

На изготовленную деталь выписывается сдаточная накладная ф60-003, она является основным документом для списания материала с подотчета цеха, подтверждающим что деталь изготовлена. Раскройный лист и МСК являются дополнительными документами, подтверждающими из какого материала она изготовлена и сколько из запущенной партии деталей достигли последней технологической операции.

В цехе необходимо вести учет расхода материалов по кодам и группам материалов, по участкам и цеху в целом в книге учета материалов (приложение 9). Учет ведется на основании первичных документов по приходу (лимитных карт) и расходу (маршрутно-сопроводительных карт, раскройных листов, накладных на перемещение, накладных на готовые детали) материалов в цехе, в конце месяца выводится остаток материала по цеху.

-Кладовщик Маска составляет отчет о поступлении и выдаче материалов на участки цеха в произвольной форме (в виде перечня) и отдает его нач. ПДБ (инженер по подготовке производства 1 категории);

-Инженер по подготовке производства цеха совместно с мастером цеха, который представляет материально-ответственное лицо по участку, составляет отчет по участку

(приложение 10) за текущий месяц и отдает нач. ПДБ (инженеру по подготовке производства 1 категории);

- Нач.ПДБ (инженер по подготовке производства 1 категории) на основании отчета по Маску и отчетов Ф77-080 по участкам, разносит данные прихода и расхода материала в цех в книгу учета и составляет отчет Ф77-080 в материальную бухгалтерию, где указывает расход материалов с учетом отклонений, и объяснением причин их. При составлении отчета по материалам, производит сверку количества материалов раскройного листа с соответствующим поступлением материала в цех, количеством заготовок, показанных в раскройном листе, с оплатой по первой операции.

В отчет должны быть включены акты на несоответствие Ф58-001К и талоны сдачи технологического отхода Ф90-036 по текущему месяцу.

Это отчет считается фактическим расходом материала по цеху.

Нормативный расход материалов по цеху формируется на базе данных состава изделий и норм расхода материалов на деталь,

Нач.ПДБ (инженер по подготовке производства 1 категории) в начале составления отчета по программе номер 4 П70-02-2007 формирует и получает ведомость нормативного расхода по цеху.

Затем ведомость нормативного расхода сопоставляется с фактическим расходом материалов по цеху и выявляются отклонения. Эти отклонения и должны быть подтверждены первичными документами (раскройный лист, акт на несоответствие и т.д.).

Отчет цеха должен быть подписан начальником цеха, нач. ПДБ (инженер по подготовке производства 1 категории), исполнителем.

Бухгалтер материальной группы, на базе данных ПО по факту выполнения плана и по программе номер четыре П70-02-2007 формирует свою ведомость расхода материалов, и сверяет с отчетом цеха.

Вносит изменения в ведомость расхода на основании отчета и первичных документов (раскройный лист, разрешение на отклонение ит.д.), объясняющих отклонения от нормативной базы. Получает оборотную ведомость по цеху и отдает для сверки с книгой учета материалов цеха.

Краткая характеристика литейно-гальвонического цеха.

Литейно-гальванический цех является самостоятельным, специализированным производственно-техническим подразделением объединения, представляющим собой многономенклатурное, мелкосерийное производство и осуществляет литье деталей цветных металлов и пластмассы, прессование, слесарную обработку литейных и прессовых деталей, осуществляет термообработку деталей, химическое и электрохимическое покрытие деталей, получение деталей методом порошковой металлургии, лакокрасочное покрытие деталей.

ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ЛИТЕЙНО-ГАЛЬВАНИЧЕСКОГО ЦЕХА

Обеспечение качественного изготовления деталей, предусмотренных производственным планом при полном соответствии требованиям КД и ТД и при наименьших материальных и трудовых затратах.

Организация ритмичного выпуска деталей установленной номенклатуры в соответствии с планом поставки, выполнение всех технико-экономических показателей, планируемых производству.

Постоянное совершенствование организации труда и технологии производства, экономических методов управления.

Рациональное использование всех видов материально-технических ресурсов и основных производственных фондов.

ФУНКЦИИ БТиЗ

-разработка планов по технико-экономическим показателям работы цеха и доведение их до всех производственных участков;

-составление сметы затрат на цех;

-осуществление анализа и контроля за выполнением плановых технико-экономических показателей;

-осуществление контроля за соблюдением штатно-финансовой дисциплины, подготовка материалов к пересмотру штатных расписаний;

-анализ всех видов расходов и предупреждение нецелесообразного их применения;

-составление и предоставление отчетности в строго установленные сроки;

-разработка технических норм времени и норм выработки по всем операциям и работам, выполняемым в цехе;

-выявление и анализ потерь рабочего времени и разработка мероприятий по их устранению;

- правильное применение тарифных ставок и расценок, должностных окладов, доплат, надбавок, установленных разрядов рабочим, расходования фонда заработной платы;

-анализ действующих норм трудовых затрат, проведение работы по замене устаревших и ошибочно установленных норм времени на более прогрессивные;

-обеспечение расходования заработной платы в строгом соответствии установленным для цеха плановым фондом;

-систематический анализ, выявление и мобилизация внутренних резервов для снижения себестоимости и улучшения качества продукции, эффективного использования производственных фондов оборотных средств.

ВЗАИМООТНОШЕНИЯ ЛИТЕЙНО-ГАЛЬВАНИЧЕСКОГО ЦЕХА С ДРУГИМИ СЛУЖБАМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ.

Анализ использования рабочего времени