| СОДЕРЖАНИЕ
Введение.. 3
ГЛАВА 1. ПЕРВЫЙ ЭТАП СТАНОВЛЕНИЯ РОССИЙСКОГО ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА 10
1.1.Геополитическое положение России к началу XVIII века. 10
1.2. Астраханско-Воронежский этап строительства флота. 23
ГЛАВА 2. СТАНОВЛЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА С 1703 ПО 1750-е ГГ. XVIII В. 31
2.1. Строительство военно-морского флота на Балтике. 31
2.2. Система управления флотом в Петровский период. 39
2.2. Организация подготовки и прохождения службы офицеров Военно-морского флота Петровского периода. 71
2.4. Состояние русского флота во 2 четверти XVIII столетия. 78
Заключение.. 84
Библиография.. 88
Приложения. 94
Методическая разработка урок по теме «Внешняя политика Петра I». 94
Введение
Армия в России всегда была в центре жизни страны, достаточно вспомнить эпоху дворцовых переворотов, когда гвардейские полки, по сути, решали вопрос о преемственности власти.
Поэтому, учитывая опыт предков, мы должны следить за развитием нашей страны и армии, потому что одно без другого невозможно представить. И при наблюдении за нынешними военными реформами мы должны использовать знания полученные от предков, а для этого проанализировать военные реформы прошлых лет.
Более того, исторический период становления русского флота в контексте общей модернизации, проводимой Петром I тем более интересен и важен для изучения в силу тех обстоятельств, что сегодня Россия объективно испытывает потребность догоняющей модернизации (точнее сказать – постмодернизации – перехода к постиндустриальному обществу). Изучение вопросов становления флота интересно не только в силу того факта, что флот стал мощным фактором военного давления Российской империи в той же Северной войне, но и в силу того, что мощный военно-морской флот фактически открывал новые возможности геополитических воздействий, поиск каковых и сегодня жизненно важен для нашей страны.
Хронологические рамки нашего исследования определяются периодом с 1696 г. по 1750 г.: от принятия решения о создании флота до становления русского военно-морского флота на Балтике и его развития в послепетровский период.
Методологическим основанием нашего исследования стал принцип историчности как необходимость рассмотрения явлений в их диалектических взаимосвязях в контексте развития в ходе исторического времени. Также мы базировались на принципе объективности, как необходимости рассмотрения явлений вне оценочных категорий, базирующихся на личных (субъективных) мировоззренческих установках исследователя.
Цель нашего исследования – изучить этап становления российского флота, в контексте политической и военной истории нашей страны в 18 веке.
Объект: процесс становления российского военно-морского флота в 18 веке
Предмет: российский флот, одновременно, как средство и инструмент внешней политики Российской империи и частично цель этой политики
Задачи исследования:
- изучить особенности геополитического положения страны и провести анализ потребностей Российского государства в выходах к морским путям сообщения
- провести анализ существовавших в тот момент выходов на морские судоходные пути у Московского царства и оценить их эффективность для успешного включения державы в орбиту европейской политики
- изучить события, связанные с созданием Россией морского флота, провести их анализ
- проанализировать военно-морской Устав и организацию русского военно-морского флота;
- оценить эффективность первых боевых действий балтийского флота, значение, которое имел созданный флот в действиях Северной войны.
В рамках нашего исследования мы привлекали как субъективные, так и объективные источники:
К объективным источникам мы относим законодательные акты Петра I – Табель о рангах, Книга Устав Морской, Известие о начале, учреждении и состоянии регулярного войска в России, Мирные договоры с Турцией 1699 г. и 1711 г. и т.д.
Табель о рангах и книга Устав Морской интересны, прежде всего, тем, что раскрывают воззрения самого императора на проводимые реформы, дают нам общие сведения о сущности и цели преобразований.
К субъективным источникам относится сочинение Посошкова «О ратном поведении», в котором, в числе прочего, дается анализ состояния русской армии допетровского периода.
Оценка историками реформаторской деятельности Петра I отличается большим разбросом мнений.
Новизна нашего исследования заключается в системной обработке не только и не столько вопросов собственно военной истории – прежде всего военно-морской истории –, сколько во внимании к структурным переменам, произошедшим со всем российским государством в этот период и отразившемся сквозь призму создания российского флота как эффективного инструмента государственной политики.
Библиография
1. Воскресенский Н.А. Законодательные акты Петра I. – М.: Воениздат, 1945;
2. «Известие о начале, учреждении и состоянии регулярного войска в России, с показанием перемен, какие по временам и обстоятельствам в оном производимы были» // ЧОИДР. М., 1874. Кн. 3. Смесь. С. II, 1,2. цитируется по материалам сайта www.histist.kulichki.ru
3. Книга Устав Морской 1720 г. (по материалам сайта www.hronos.ru)
4. Кожуховский поход. 1694. (Современное описание) // Военный сборник. СПб, 1860. № 1. С. 49 -106. Цитируется по материалам сайта www.histist.kulichki.ru
5. Посошков И. Т. О ратном поведении (1701 г.) // Посошков И. Т. Книга о скудости и богатстве и другие сочинения / ред. Б. Б. Кафенгауз. М., 1951. С. 245 - 272. Цитируется по материалам сайта www.histist.kulichki.ru
6. Реформы Петра Великого // Хрестоматия. – М.: Высшая школа, 1978, с. 404.
7. Россия при царевне Софье и Петре I: записки русских людей/сост. А.П.Богданов. - М.: Современник, 1990
8. Табель о рангах (по материалам сайта www.hronos.ru)
9. Амброзин Л.А. Модернизация русской армии в 17-18 веках. – М.: Пегас, 1994;
10. Айраматов И.К. Российско-китайская дипломатия. – М.: Пегас, 2001;
11. Анисимов Е. В. Податная реформа Петра I. – Л., 1982;
12. Анисимов Е.В. Юный град. Петербург времен Петра Великого. – СПб., 2003;
13. Анисимов Е.В. Петр Первый: Рождение империи, в кн. История Отечества: люди, идеи, решения. Очерки истории России IX-начала XX в. /сост. С.В.Мироненко. - М.:Политиздат,1991;
14. Анисимов Е.В., Каменский А.Б. Россия в XVII – первой половине XIX века. История. Историк. Документ., М., изд-во «МИРОС», 1994;
15. Белова И.В., Ольшанская М.Ю. История Российского государства. В 2-х т., Т. 1. М., 1993;
16. Берх В.Н. Жизнеописания первых российских адмиралов или Опыт истории Российского флота. СПб, 1831 (цит. по материалам сайта www.inwar.ru\publications\19\warflot\berh14.html);
17. Бескровный Л.Г. Очерки по источниковедению военной истории России. – М.: 1957;
18. Бескровный Л.Г. Армия и флот в 18 веке. – С-Пб: НЕВА+, 2001;
19. Брикнер А.Г. История Петра Великого – М: Терра – 1991;
20. Валишевский К. Собрание сочинений: В 5 т. Т.3. / Сост. Москаленко С.С. – М.: 1993;
21. Водарский Я.Е. Население России в конце XVII - начале XVIII века. М., 1977;
22. Гершт В.А. История русской артиллерии и огнестрельного оружия. – М.: Эдьюк, 2005;
23. Зверев Б.И. Страницы военно-морской летописи России. – М.: Просвещение, 1992;
24. История отечественного судостроения. Т. 1. СПб., 1994;
25. Келлер Е. Э., Келлер А. Э.. Петербург - морская столица России. М, 2003;
26. Ключевский В.О. Сочинения в 9 тт. Т.4 Курс русской истории.Ч.4 - М.:Мысль, 1989;
27. Князьков С. Очерки из истории Петра Великого и его времени - М.:Культура, 1990;
28. Любавич А.И. Очерки об истории Великих Российских Географических открытий (методология историко-географического анализа развития морских коммуникаций). – Минск: Харвест, 2004;
29. Мишук О.М., Петер Р.П., Федоров И.В. Статистический анализ Русского Средневековья. – М.: «Мысль», 1999;
30. Молчанов Н.Н. Дипломатия Петра Великого - М.:Международные отношения, 1990;
31. Мавродин В.В. Рождение новой России - Л.:ЛГУ, 1988;
32. Мавродин В.В. Основание Петербурга. Л, 1983;
33. Павленко Н. И. Петр Великий. М., 1994;
34. Платонов С.Ф. Курс лекций по русской истории. – М.: НЮ, 2003;
35. Рыбаков Б. А. История СССР с древнейших времен до конца XVIII в. М.: Высшая школа. 1983;
36. Семенова Л.Н. Рабочие Петербурга в первой половине 18 века / отв. С.Н. Вальк. – Л.: Наука. Ленинград. Отд-ние, 1974;
37. Соловьев С.М. Чтения и рассказы по истории России, М., изд-во «Правда», 1989;
38. Троицкий С. М. Финансовая политика русского абсолютизма в XVIII веке. М., 1966;
39. Усенко О. Г. Психология социального протеста в России XVII - XVIII вв. Ч. II. Тверь, 1995;
40. Фатхутдинова А.А. Освоение русскими Дальнего востока (опыт поиска национально-культурной идентичности в историческом времени). – Иркутск: ЕРМАК, 2002;
41. Федоров А.А. Мореплавание и морская торговля в становлении финансово-кредитной системы Европы в 15-17 веках. – Смоленск: Русич, 1999;
42. Юхт А. И. Русские деньги от Петра Великого до Александра I. M., 1994;
43. Яносов К.Б. Реакция общества на реформы. – С-Пб.: Психея, 2003;
44. Агеева О.Г. Петровский Петербург в восприятии современников // Отечественная история. – 2001. - № 5. – с. 3-11
45. Алексеева Е.В. Использование европейского опыта управления государством при Петра I // Вопросы истории. – 2006. - № 2. – с.15-30;
46. Боровинский А.С. Лесо-техническое обеспечение морского судостроения 17-18 веков // сборник материалов IV Региональной конференции Воронежского государственного университета. – Воронеж: Петров Е.В. – 2005. – с. 33-34;
47. Блудилина Н. В Европу – на равных правах: Московия в зеркале европейской прессы // Родина. – 2001. - № 4. – с. 26-29;
48. Валькович А. Чада мои возлюбленные: Петровская Гвардия – основа крепости российских войск // Родина. – 200. - № 11. – с. 10-17.
49. Владимиров Т.С. Экономические предпосылки торгового и военного судостроения Российской империи первой половины XVIII века // Материалы I Международной научной конференции «Трехсотлетие Санкт-Петербурга» – СПб. – издательство СПбГУ. - 2003; - с. 17-23;
50. Волкова И.В. Военное строительство Петра I и перемены в системе социальных отношений в России // Вопросы истории. – 2006. - № 3. – с. 35-51;
51. Иванченко Н.К. Вопросы финансового обеспечения строительства Санкт-Петербургского военно-городского комплекса // Материалы I Международной научной конференции «Трехсотлетие Санкт-Петербурга» – СПб. – издательство СПбГУ. - 2003; - с. 23-24;
52. Краевский А.А. Село Дединово – родина российского флота // Преподавание истории в школе. – 2003. - № 2. – с. 30-32;
53. Каримов А.Э. Государство, флот и леса: зарождение петровского лесного кадастра // вопросы истории естествознания и техники. – 1999. - № 3. – с. 30-42;
54. Миронов Б. Бремя величия: Военные победы и уровень жизни россиян в XVIII в.//Родина. -2001. - №9. – С.32-36;
55. Михельсон Н.Д. Быт и нравы офицеров и моряков Кронштадта // Материалы I Международной научной конференции «Трехсотлетие Санкт-Петербурга» – СПб. – издательство СПбГУ. - 2003; - с. 14-17;
56. Петров А.Е. Государственные трудовые мобилизации среди населения воронежского посада в XVIII веке // сборник материалов IV Региональной конференции Воронежского государственного университета. – Воронеж: Петров Е.В. – 2005. – с. 23-24;
57. Петухова Т. 300-летию российского флота посвящается… // Воспитание школьников. – 1996. - № 4. – с. 42-43;
58. Писарькова Л.Ф. Российская бюрократия в эпоху Петра I // Отечественная история. – 2004. - № 1. – с. 18-41; № 2. – с. 3-19;
59. Филюшкин А. В Россию жить а не служить // Родина.- 2001. - №10. – С. 53-57;
60. Шмурло Е.Ф. О военном флоте Петра I. // Исторический архив, 1996, № 4, с 4-7.
61. Якушина А.А. Кронштадтская верфь: к вопросам синтеза голландских, английских и традиционно русских технологий судостроения // Материалы I Международной научной конференции «Трехсотлетие Санкт-Петербурга» – СПб. – издательство СПбГУ. - 2003; - с. 56-63;
|