Реферат: Современное состояние территории

СОДЕРЖАНИЕ

состав проекта

Состав графических материалов к проекту

«Генеральный план Владивостокского городского округа»

Сводный том

В скобках приведены названия карт в соответствии с Градостроительным кодексом в ред. 2006 года

Введение

«Генеральный план Владивостокского городского округа», выполнен ОАО «Приморгражданпроект» по заказу администрации города Владивостока на расчетный срок до 2025 года.

Предыдущий генеральный план города Владивостока выполнен институтом Ленгипрогор в 1987 году и утвержден постановлением Совета Министров РСФСР от 25.04.89 года № 138 «О частичном изменении генерального плана г. Владивостока, утверждённого постановлением Совета Министров РСФСР от 27 сентября 1984 г. № 420» (далее – Генеральный план-89).

Реформа местного самоуправления в соответствии с федеральным законом № 131-ФЗ от 06.10.03 "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" изменила структуру территориальной организации расселения. Город Владивосток приобрёл статус городского округа. В соответствии с законом Приморского края № 179-КЗ от 24.11.04 "О Владивостокском городском округе" кроме города Владивостока в состав городского округа вошли населённые пункты: посёлки Трудовое, Русский, Попова, Рейнеке и село Береговое, которые ранее находились в административном подчинении города Владивостока. В состав городского округа были включены территории островов Русский, Попова, Рейнеке, Рикорда, малых островов, а также п-ов Песчаный с прилегающей материковой частью.

Введённый в действие с 10 января 2005 года новый Градостроительный кодекс РФ (федеральный закон № 190-ФЗ от 29.12.04) существенно изменил содержание, процедуры разработки, согласования и утверждения градостроительной документации. В частности, введены виды документации территориального планирования «генеральный план городского округа» и «генеральный план поселения». В связи с этим в действующий генеральный план г. Владивостока потребовалось внесение изменений не только по существу проектных решений, но так же по составу и оформлению этого документа.

С учётом указанных изменений администрацией города было изменено задание на корректировку генерального плана - проект получил название «Генеральный план Владивостокского городского округа» с расчетным сроком до 2025 года.

Настоящий проект «Генеральный план Владивостокского городского округа» является документом территориального планирования и состоит из трех разделов:

Первый раздел - «Генеральный план города Владивостока и пос.Трудовое»,

Второй раздел - «Генеральный план островных территорий и п-ва Песчаный»,

Третий раздел – «Схема инженерной инфраструктуры и благоустройства территории. Оценка воздействия на окружающую среду. Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций. Свод и корректировка технико-экономических показателей».

Проект генерального плана Владивостокского городского округа был разработан: первый раздел – в 2005 году, второй раздел - в 2006 году, третий раздел – в 2007году.

В связи с изменениями, внесёнными в Градостроительный кодекс РФ в 2007 году, принятием Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» и ее подпрограммой «Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе», с учетом рекомендаций, изложенных в «Сводном заключении Администрации Приморского края по проекту генерального плана Владивостокского городского округа», материалы по первому и второму разделам проекта были откорректированы по заданию администрации города Владивостока.

В откорректированном проекте генерального плана учтены объекты и инфраструктура, необходимые для проведения саммита АТЭС в 2012 году на территории Владивостокского городского округа.

Данный том является сводным, в котором находятся обобщающие материалы - положения о территориальном планировании Владивостокского городского округа по трем разделам проекта.

Проект «Генеральный план Владивостокского городского округа» представлялся на архитектурных конкурсах и фестивалях и награжден дипломами:

1. «Концепция генерального плана города Владивостока» - Диплом I степени на Восьмом Дальневосточном архитектурном фестиваля « ДВ Зодчество-2004», г. Хабаровск

2. «Генеральный план г. Владивостока, пос. Трудовое » - Диплом Девятого Дальневосточного архитектурного фестиваля «ДВ Зодчество -2005», г. Хабаровск

3. «Генеральный план островных территорий и п-ва Песчаный Владивостокского городского округа»:

- Диплом I степени и Главный приз на городском конкурсе «Зодчество» - 2007

- Серебряный диплом одиннадцатого Дальневосточного архитектурного фестиваля «ДВ Зодчество -2005», г. Хабаровск в разделе «Проекты», в номинации «Градостроительство»

- Серебряный диплом XV международного фестиваля « Зодчество- 2007», в разделе «Проекты», в номинации «Градостроительство», г. Москва

Авторский коллектив:

Проект «Генеральный план Владивостокского городского округа» разработан творческим коллективом мастерской генеральных планов ОАО «Приморгражданпроект»

В разработке проекта принимали участие архитекторы: Бувака Л. В., Кульпин С. А, Прокуров В. В, Родионова Л. И., Мялк А. В., Чудинова А. В., Чудинов Ю. Е.

В разработке отдельных разделов принимали участие следующие институты и организации:

Тихоокеанский институт географии Дальневосточного отделения Российской академии наук;

Биолого-почвенный институт Дальневосточного отделения Российской академии наук;

Институт биологии моря Дальневосточного отделения Российской академии наук;

Институт региональных проектов Тихоокеанского центра стратегических разработок;

ФГУП 49 Центральный проектный институт Министерства обороны РФ, - Международный институт конъюнктуры и прогнозирования;

ФГОУ ВПО ДАЛЬРЫБВТУЗ;

ООО «ДВПромстройНИИпроект»;

АНО «Наследие», ОАО «ДНИИМФ»;

ПГЦ по охране и использованию памятников истории и культуры администрации Приморского края;

ЗАО «Курортпроект», ООО МПИФ «ЭКОЦЕНТР»;

ОАО «Дальэнергосетьпроект»;

ЗАО «ДАЛЬВОДПРОЕКТ»;

ОАО «НИИПГрадостроительства» ( г. Санкт- Петербург);

ГУ ДВО ВНИИприроды.

1. Современное состояние территории

Владивостокский городской округ расположен в южной части Приморского края на берегу Японского моря, занимает территорию полуострова Муравьева-Амурского, островные территории, п-ов Песчаный с прилегающей материковой частью. Побережье округа омывается водами Амурского и Уссурийского заливов, входящих в акваторию залива Петра Великого Японского моря.

Острова, входящие в состав Владивостокского городского округа, расположены в заливе Петра Великого к юго-западу от полуострова Муравьева-Амурского. Наиболее крупные из них: острова Русский, Попова, Рейнеке, Рикорда. Остров Русский отделен от полуострова Муравьева-Амурского глубоководным судоходным проливом Босфор Восточный, остров Попова отделен от острова Русского несудоходным проливом Старка. Пролив, разделяющий острова Попова и Рейнеке, также несудоходен. Остров Рикорда расположен на расстоянии около 3 км к юго-западу от острова Рейнеке и отделен от него глубоководным проливом.

Кроме островов в состав территории Владивостокского городского округа входят полуостров Песчаный и часть западного побережья Амурского залива от устья р. Амбы до устья р. Барабашевки, включающая водосборные бассейны речек Малютинки и Барсовой. Центром этой территории является полуостров Песчаный, соединенный с материком узким перешейком - косой между бухтами Мелководной и Песчаной

Постоянное население проживает лишь на островах Русском, Попова и Рейнеке. Остальные острова (Рикорда, Наумова, Малый, Клыкова, Два Брата, Козлова, Верховского, Пахтусова, Карамзина, Кротова, Сергеева, Моисеева, Циволько и др.) эпизодически посещаются туристами и рыбаками - любителями.

Основные показатели по Владивостокскому городскому округу

Таблица 1.1

Владивосток является административным, экономическим и культурным центром субъекта Российской Федерации - Приморского края и ядром зарождающейся агломерации - наиболее крупной в системе расселения всего Дальнего Востока России и в составе Генеральной схемы расселения на территории России является важнейшим центром Тихоокеанской региональной системы расселения. Владивосток имеет статус исторического города России.

1.1 Природные условия

Природные условия территории Владивостокского городского округа подробно описаны в отчетах выполненных Тихоокеанским институтом географии ДВО РАН: «Комплексная оценка территории г. Владивостока и агломерации», в составе «Концепции генерального плана г. Владивостока», «Эколого-географическая оценка островных территорий и полуострова Песчаный в границах Владивостокского городского округа», «Оценка лесных ресурсов островных территорий и полуострова Песчаный Владивостокского городского округа». Характеристика природных условий также приведена в текстовых материалах генерального плана: Первого раздела- «Генеральный план города Владивостока и пос.Трудовое», Второго раздела- «Генеральный план островных территорий и п-ва Песчаный».

Климат Владивостокского городского округа - умеренный муссонный.

Рельеф низкогорный, сильно расчлененный с абсолютными отметками 250-350 м, с отдельно возвышающимися куполообразными горными вершинами высотой 430-475 м .

Район г. Владивостока сейсмически активен, возможная сила землетрясений, согласно СНиП П-7-81, 6 - 7 баллов.

Побережье Амурского, Уссурийского заливов, пролива Босфор-Восточный имеет многочисленные неглубокие бухты.

По территории городского округа протекает большое количество небольших речек и ручьев, имеющих незначительные площади водосбора. Наиболее крупные из них речки: Богатая, Пионерская, Черная, Вторая речка, Первая речка, Объяснения – впадающие в Амурский залив, речка Лазурная – в Уссурийский залив, река Воеводиха на Русском острове, река Мелководная на п-ве Песчаном.

Территория Владивостокского городского округа могут быть подвержены опасным природным и техногенным воздействиям, вызывающим чрезвычайные ситуации. К опасным природным явлениям, имеющим место в городе, относятся периодические тропические циклоны (тайфуны), не исключаются цунами и землетрясения.

1.2 Современная планировочная структура, функциональные зоны и планировочные ограничения

В состав Владивостокского городского округа вошли, как отдельные населённые пункты: г. Владивосток, посёлки Трудовое, Русский, Попова, Рейнеке и село Береговое.

Планировочная структура города Владивостока состоит из шести планировочных районов Владивостока, а также поселка Трудовое.

1) Планировочный район «Курортный» включает Сад-город, дачный поселок, зону отдыха Седанка - Океанская, часть Уссурийского побережья, долины речек Черной и Лазурной, часть территории ДВО РАН.

2) Планировочный район «Северный» занимает территорию от Академгородка ДВО РАН до долины Первой Речки.

3) Планировочный район «Центральный» включает территории от долины Первой Речки до бухты Золотой Рог и долины речки Объяснения.

4) Планировочный район «Южный» занимает территорию полуострова Черкавского ( Чуркин) и южные склоны долины речки Объяснения.

5) Планировочный район «Западный» включает территорию полуострова Шкота (Эгершельд).

6) Планировочный район «Уссурийский» расположен в районе бухты Горностай и урочища Мёртвая Падь.

Населенный пункт поселок Трудовое находится в северо-западной части полуострова Муравьёва-Амурского на границе с Артёмовским городским округом. Настоящим проектом принят планировочный район посёлка Трудовое в действующих границах.

Населенный пункт посёлок Русский состоит из нескольких отдельных жилых образований, разбросанных по острову: Канал, Подножье, Бабкино, Воевода, Рында, Мелководный, Шигино, Церковная, Экипажный, Парис, Аякс, Житкова, Лесное, Минка, Поспелово, КЭТ, Холуай. Наиболее значимые из них – Подножье, Экипажный, Шигино, Поспелово.

Населенный пункт поселок Попова на острове Попова состоит из двух обособленных жилых образованиях – Попова и Старк.

На острове Рейнеке имеется населенный пункт с одноименным накзванием - поселок Рейнеке.

На полуострове Песчаный – находится населенный пункт село Береговое.

На территории Владивостокского городского округа выделены следующие функциональные зоны: жилые, общественно-деловые, производственные зоны, зоны инженерной и транспортной инфраструктур, зоны сельскохозяйственного использования, зоны рекреационного назначения, зоны особо охраняемых территорий, зоны специального назначения, зоны размещения военных объектов, научно и научно-производственные зоны.

Современная планировочная структура, существующее функциональное зонирование подробно описаны в первом разделе проекта - «Генеральный план города Владивостока и пос.Трудовое» и во втором разделе - «Генеральный план островных территорий и п-ва Песчаный».

При разработке генерального плана учтены следующие планировочные ограничения: санитарно - защитные зоны от промышленных и коммунальных предприятий, охранные зоны сетей и сооружений инженерной инфраструктуры, запретные зоны, запретные районы и противопожарные полосы воинских частей, спецтерриторий, зоны ограничения судоходства, ограничения по условиям размещения и эксплуатации навигационных сооружений и маяков, водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы морской акватории, рек и ручьев; зоны ограничений опасных природных явлений, в том числе зоны возможного воздействия цунами, нагонных явлений и паводков, подработанные территории и территории подверженные негативному воздействию в результате чрезвычайных ситуаций техногенного характера, территории и зоны охраны и памятников истории и культуры (фортификационных сооружений Владивостокской крепости и памятников археологии), красные линии проектируемых магистралей и пр.

1.3 Разграничение земель Владивостокского городского округа по категориям. Существующее положение по данным государственного земельного кадастра

По данным Территориального отдела № 11 по г. Владивостоку УФАКОН по Приморскому краю на 01.01.2008 земли Владивостокского городского округа состоят их следующих категорий:

- земли сельскохозяйственного назначения;

- земли населенных пунктов;

- земли промышленности, обороны и иного специального назначения;

- земли особо охраняемых территорий и объектов;

- земли лесного фонда;

- земли рекреационного назначения

На графическом материале «Схема разграничения земель Владивостокского городского округа по категориям. Существующее положение по данным ГЗК» нанесена информация по данным Территориального отдела № 11 по г. Владивостоку УФАКОН по Приморскому краю, выданным 04.04.2008 г.

Земли сельскохозяйственного назначения расположены на материковой части округа, прилегающей к п-ву Песчаный;

Земли населенных пунктов на полуострове Муравьева – Амурского занимают всю территорию полуострова до границы с МО город Артем ( г. Владивосток, пос. Трудовое). На о. Русский земли населенных пунктов представлены отдельными небольшими участками. На острове Попова – земли населенных пунктов ( пос. Попова) расположены на побережье бухт Западной, Старка, Алексеева. На острове Рейнеке (пос. Рейнеке) земли населенных пунктов занимают северную часть острова, на п-ве Песчаный – восточная и юго- западная часть полуострова ( с. Береговое).

Земли промышленности, обороны и иного специального назначения занимают практически всю территорию острова Русский.

Земли особо охраняемых территорий и объектов занимают южную часть острова Попова (участок ДВ морского заповедника),

Земли лесного фонда занимают основную часть территории островов Попова, Рейнеке, и всю территорию острова Рикорда и малых островов архипелага.

Земли рекреационного назначения занимают основную часть п-ва Песчаный и небольшой участок в восточной части о. Попова.

1.4 Разграничение земель Владивостокского городского округа по формам собственности

В составе проекта выполнена «Схема разграничения земель Владивостокского городского округа по формам собственности».

Земли находящиеся в собственности Российской Федерации (федеральные земли) занимают: основную часть п-ва Муравьева-Амурского за исключением застроенных территорий, материковую часть округа, прилегающую к п-ву Песчаный, всю территорию острова Русский, основную часть острова Попова за исключением застроенной территорий населенных пунктов ( в бухтах Западной, Старка, Алексеева), основную часть острова Рейнеке (за исключением застроенной части в северной части острова), остров Рикорда и все малые острова архипелага.

Земли находящиеся в собственности субъекта Российской Федерации (краевые земли) - находятся на территории г. Владивостока в центральной части, на п-ве Черкавского (Чуркин), вдоль побережий Амурского и Уссурийского заливов.

Земли муниципальной собственности размещаются отдельным участками по территории г, Владивостока и пос. Трудовое.

Земли частной собственности также размещаются вкраплениями на территории г. Владивостока и пос. Трудовое.

Значительная часть земель населенных пунктов не разграничена по формам собственности.

1.5 Состояние транспортной инфраструктуры

Внешний транспорт Владивостокского городского округа представлен:

морским транспортом, включающим морские торговый и рыбный порты, объекты обслуживания морского транспорта;

железнодорожным транспортом, включающим семь железнодорожных станций, разветвлённую сеть железных дорог общего пользования и подъездных путей, депо и грузовые дворы, вокзалы, остановочные платформы и другие объекты обслуживания железнодорожного транспорта;

автомобильным транспортом, включающим автопредприятия, обеспечивающие междугородние и пригородные пассажирские и грузовые перевозки;

объектами воздушного транспорта (в городе это агентства авиаперевозок).

Объекты внешнего транспорта составляют Владивостокский транспортный узел, имеющий значение как в транспортном обслуживании прибрежных регионов Дальнего Востока России, так и, что особенно важно, в осуществлении транспортных связей России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Улично-дорожная сеть Владивостокского округа

Из всех проблем развития Владивостока самой острой является состояние транспортной инфраструктуры.

В настоящее время городская транспортная система не обеспечивает транспортные потребности города. Из четырёх путепроводов через долину Первой Речки, играющих важнейшую роль в меридиональных связях и предусмотренных Генеральным планом- 89, построено лишь два (Некрасовский и Рудневский). Многие районы города имеют по одной магистрали. Отсутствие дорог - дублёров, особенно на внешних направлениях и переходах через долины Первой и Второй Речек, из-за ДТП или ремонтных работ нередко приводит к огромным заторам и параличу транспортной системы целых районов города.

Продолжает оставаться острой ситуация с транспортным обслуживанием центральной части города. Два главных пересадочных узла, через которые проходят основные транзитные пассажиропотоки – центр города и площадь Луговая – крайне перегружены. Ситуация усугубляется отсутствием нужного количества автостоянок и повышенными темпами автомобилизации населения.

Острова имеют связь с городом только по морю. Время поездки рейсовыми плавсредствами в летнее время по спокойной воде составляет от 0,5 часа (до Поспелово на о. Русском), до 1,3 часа (до Старка на о. Попова) и 1,5 часов (до северного побережья о. Рейнеке). При значительном волнении, в штормовую погоду или в зимнее время года сообщение либо прекращается, либо время поездки существенно возрастает. Связь поселка Береговое с г. Владивостоком осуществляется по автодороге в объезд кутовой части Амурского залива, в летнее время - морским путем.

1.6 Состояние инженерной инфраструктуры. Основные положения

В данной главе приводятся очень краткие сведения о состоянии инженерной инфраструктуры. Подробные сведения приведены в третьем разделе проекта - «Схема инженерной инфраструктуры и благоустройства территории. Оценка воздействия на окружающую среду. Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций», а также в первом и втором разделах проекта генерального плана Владивостокского городского округа.

1.6.1 Теплоснабжение

По размещению крупных источников тепла в г. Владивостоке и пос. Трудовое можно выделить четыре тепловых района:

- теплорайон ТЭЦ-1, в который входят Западный район и часть Центрального,

-теплорайон ТЭЦ-2, в который входят Южный район, а также части Центрального и Северного,

- теплорайон ТЦ Северная-1, 2, в который входит Северный район,

- теплорайон котельной № 61, в который входят часть Курортного района и часть п. Трудовое.

В настоящее время теплоснабжение осуществляется от двух ТЭЦ, двух районных котельных и отопительных муниципальных, ведомственных и прочих котельных.

На острове Русском теплоснабжение осуществляется от местных котельных на твёрдом топливе или мазуте, теплосети имеются только в зонах многоэтажной застройки. Большинство зданий в небольших посёлках имеет печное отопление или собственные котельные.

На острове Попова теплоснабжение капитальных зданий посёлков осуществляется от бывших производственных котельных или от собственных котельных. Остальная застройка имеет печное отопление. На о. Рейнеке- застройка имеет печное отопление. Теплоснабжение капитальных зданий пос. Береговое на о. Попова – от местных котельных.

1.6.2 Электроснабжение

Электроснабжение города Владивостока и пос. Трудовое осуществляется:

- от Владивостокской ТЭЦ-2, расположенной в восточной части города и являющейся основным источником электро- и теплоснабжения;

- от энергосистемы ОАО «Дальневосточная распределительная сетевая компания» (ДРСК), по сетям 110-220 кВ.

Электроснабжение острова Русский осуществляется из Владивостока по ЛЭП-35 «Эгершельд – Минка» и разводящим сетям 10 кВ). Имеются также автономные дизельные электростанции, часть из них сейчас в резерве, часть демонтирована.

Электроснабжение острова Попова осуществлялось от дизельной электростанции рыбокомбината, переданной сейчас филиалу Владивостокского предприятия электросетей.

Остров Рейнеке имеет электроснабжение от местной дизельной электростанции, работающей по графику.

Полуостров Песчаный подключён к системе электроснабжения ОАО «ДРСК».

1.6.3 Газоснабжение

Централизованное газоснабжение во Владивостокском городском округе отсутствует, до настоящего времени топливом основных энергоисточников являются уголь и мазут.

1.6.4 Водоснабжение

Город Владивосток в настоящее время имеет единую централизованную систему водоснабжения. Водоснабжение города осуществляется из трех водохранилищ на реках Пионерской (Пионерский гидроузел - ПГУ), Богатой (Богатинский гидроузел – БГУ), Артемовке (Артемовский гидроузел – АГУ) и двух водозаборов: инфильтрационного водозабора на р. Шкотовке (Владивостокский – 3) и Штыковского водозабора.

Водоснабжение острова Русский – от локальных скважинных водозаборов через колонки и от колодцев, центральное водоснабжение имеется только в зонах многоэтажной застройки. Водоснабжение острова Попова - от скважинных водозаборов, централизованным водоснабжением обеспечивалась капитальная застройка и часть усадебной, которая, в основном, пользуется колодцами. Качество воды очень низкое. Водоснабжение острова Рейнеке - от колодцев.

Водоснабжение пос. Береговое – от колодцев и скважин.

1.6.5 Водоотведение

Система водоотведения в городе Владивостоке децентрализована. Имеется более 50-ти местных систем, собирающих сточные воды отдельных предприятий, групп жилых зданий, кварталов, микрорайонов и жилых районов. Сточные воды сбрасываются в бухту Золотой рог, Амурский залив, пролив Босфор - Восточный, Уссурийский залив или речки, протекающие на территории города и его пригородной зоны. Часть стоков подвергается механической очистке (решётка, септики).

В городе существуют две станции очистки сточных вод:

-станция Северной системы на полуострове Де-Фриз, производительностью 17000 м3/сут. Станция принимает стоки промышленной зоны района 28-го километра, стоки санаторно-курортной зоны и жилого Северного района.

-станция Восточной системы производительностью 2700 м3/сут. Станция расположена в 2000 м от бухты Лазурной, принимает стоки воинской части, пионерского лагеря «Океан» и его жилого посёлка.

Канализация на острове Русский имеется только в зонах многоэтажной застройки в наиболее крупных населённых пунктах. Остальной жилой сектор пользуется выгребными ямами. На острове Попова канализацией обеспечивается только часть капитальной застройки. На острове Рейнеке канализация отсутствует.

В пос. Береговое канализацию с простейшими очистными сооружениями имеет только школа.

1.6.6 Связь

Телекоммуникационные услуги

В настоящее время телефонная связь в г. Владивостоке обеспечивается автоматическими станциями, общей монтированной емкостью - 227230 номеров.

На территории города услуги местной телефонной связи оказывают несколько операторов: ОАО «Дальневосточная компания электросвязи», ОАО «Новая Телефонная Компания», ООО «Порттелеком», ООО «Интердальтелеком», ЗАО «Востоктелеком» и другие операторы связи.

Внутризоновую телефонную связь обеспечивают 3 оператора: ОАО «Дальневосточная компания электросвязи», ОАО «Новая Телефонная Компания», ООО «Совинтел».

Радиовещание и радиосвязь

На территории города Владивостока услуги проводного вещания предоставляет один оператор связи - ОАО «Дальневосточная компания электросвязи».

Радиотрансляционная сеть города по состоянию на 1.07.2007г. насчитывает около 70 000 радиоточек.

Услуги связи для целей эфирного вещания предоставляют 2 оператора:

1. Филиал ФГУП «РТРС» Приморский КРТПЦ;

2. ЗАО «Приморское агентство рекламы и информации».

Услуги подвижной спутниковой радиосвязи оказывает ФГУП «Морсвязьспутник».

Телевидение

В настоящее время в городе Владивостоке базовым элементом системы телевизионного вещания является радиотелевизионная башня ФГУП «РТРС» высотой 180 м, построенная в 1959г. на сопке Орлиное гнездо.

1.6.7 Ливневая канализация

На территории городской застройки отвод поверхностных вод предусмотрен сетью закрытых водостоков и водоотводных лотков в русла рек или непосредственно в Амурский и Уссурийский заливы.

Основной проблемой системы ливневой канализации города является недоста­точная пропускная способность основных водоприемников и отсутствие очистных со­оружений поверхностного стока.

1.7 Состояние системы санитарной очистки территории

Система санитарной очистки городского округа включает системы сбора, удаления и утилизации твёрдых бытовых отходов (ТБО), жидких бытовых отходов (от зон неканализованной застройки), захоронения усопших и др. мероприятия.

Обезвреживание собранных и вывезенных ТБО во Владивостоке осуществляется двумя способами:

1 – уничтожение сгораемых ТБО на мусоросжигательном заводе «Спецзавод №1», расположенном в районе Второй Речки, на договорной основе.

2– вывоз ТБО (более 1 млн. м³ /год) на общегородскую необорудованную свалку в районе пос. Рыбачий на берегу бух. Кетовой, существующую более 40 лет в прибрежно-защитной полосе и водоохраной зоне моря.

На острове Русском свалка бытовых отходов сложилась на мысе Вятлина.

Общей проблемой для всех островов является сбор и удаление мусора. Особенно актуальна эта проблема в летнее время, когда масса туристов привозит на острова в больших количествах стеклянную и пластмассовую тару, загрязняет отходами зоны пляжей и т.д.

Совершенно отсутствует система сбора, переработки и захоронения твёрдых бытовых отходов и мусора. В результате этого часть лесных массивов островов засорена неорганизованными свалками.

Кладбища

В городе остро стоит проблема кладбищ. На территории города Владивостока действуют два кладбища «Морское» и «Лесное». Кладбище «Лесное» постановлением главы администрации г. Владивостока от 1992 года объявлено закрытым, хотя захоронения не прекращаются. На территории кладбища «Морское» имеется крематорий с колумбарием. Ближайшее к пос. Трудовое кладбище расположено на землях Артемовского городского округа. Кладбища имеются на острове Русском, о. Попова, о. Рейнеке, на п-ве Песчаный.

2. Цели и задачи территориального планирования

Владивостокского городского округа

Целью разработки генерального плана Владивостокского городского округа как документа территориального планирования является определение стратегии градостроительного развития города Владивостока и входящих в состав городского округа населённых пунктов, как центра международного сотрудничества России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, крупного морского порта, промышленного, административного, культурного, научно-образовательного, а также туристского центра Дальнего Востока.

Такое развитие Владивостока позволит сформировать в прибрежной зоне Южного Приморья устойчиво и интенсивно развивающуюся крупную территориальную агломерацию, сопоставимую по экономическому, научно-техническому и культурному потенциалам с городскими центрами сопредельных стран. Это необходимо для обеспечения должного экономического и политического влияния Российской Федерации в Азиатско-тихоокеанском регионе, имеющем важнейшее геостратегическое значение для страны.

Для достижения этой цели, помимо экономических, политических и социальных задач, решаемых на федеральном и региональном уровнях, необходимо решить ряд градостроительных задач, относящихся к территориальному планированию муниципального уровня:

· обеспечить оптимальное использование территорий Владивостокского городского округа в интересах его населения и эффективного выполнения возлагаемых на город функций;

· определить планируемое размещение объектов электро-, тепло-, и водоснабжения, канализации;

· предложить мероприятия по развитию и совершенствованию транспортной инфраструктуры городского округа – улично-дорожной сети, мостов, тоннелей, путепроводов и иных транспортных инженерных сооружений;

· определить границы территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и воздействия их последствий;

· обосновать направления развития и параметры социальной инфраструктуры в интересах повышения уровня жизни населения;

· предложить градостроительные меры по повышению безопасности и созданию благоприятных условий жизнедеятельности населения, ограничению негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду и обеспечение охраны и рационального использования природных ресурсов

3. Экономическая база развития. Роль и место Владивостока в международном сотрудничестве России

со странами Азиатско-Тихоокеанского региона

Во Владивостоке (Владивостокский городской округ) сосредоточено 83.1 млрд. руб. основных фондов, что составляет 57.6% основных фондов в экономике Приморского края по балансовой стоимости. Город является практически единственным в крае донором краевого бюджета. Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами в сфере производства промышленной продукции на 1.01.2007 г. составил 25696.6 млн. руб., из них : добыча полезных ископаемых – 217.4 млн. руб., обрабатывающие производства - 14461 млн. руб., производство и распределение электроэнергии, газа и воды – 11018.8 млн. руб. Это превышает показатели предыдущего года на 24.3 %.

С началом в России экономических реформ в городе произошло разукрупнение большинства предприятий с образованием на их базе малых, акционерных, смешанных компаний, создание совместных с зарубежными фирмами предприятий.

Не была реализована идея конверсии (полный или частичный переход на выпуск гражданской продукции) большинства предприятий военно-промышленного комплекса, составляющих основную часть промышленного потенциала города. Развалилась система морского транспорта, огромный урон понесла рыбная промышленность, особенно добывающий и транспортно-рефрижераторный флот и береговые предприятия.

По данным Приморского краевого комитета государственной статистики на 1.01.2007 г. в городе действует 35681 предприятий и организаций, из них по формам собственности: частная -87.5%, муниципальная -1.3 %, общественная -4.3%, государственная 1.8%, прочие -5.1 %

В генеральном плане и на перспективу город останется многофункциональным: портово-транспортным, промышленным, научно-образовательным и культурным, торгово-финансовым центром, выполняющим международные, общероссийские, общие дальневосточные, краевые и муниципальные функции. Практически все основные функции Владивостока имеют большие перспективы роста и развития. Для достижения параметров максимального городского развития необходима дополнительная организация занятости населения (до 150 тыс. рабочих мест) в различных видах деятельности экономики с обустройством соответствующей инфраструктуры.

Одной из важнейших задач политики России становится создание центра российского политического и экономического влияния в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Таким центром определён Владивосток - один из наиболее крупных и экономически развитых городов российского Дальнего Востока. Город является крупнейшим транспортным узлом, через который проходят морские, железнодорожные, автомобильные и авиационные транспортные потоки, в нём сосредоточен мощный промышленный, научно-образовательный и культурный потенциал.

Стратегия развития Владивостока разработана с учетом подпрограммы «Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года», утвержденной постановлением Правительства РФ от 21 ноября 2007 г. № 801.

Эта стратегия предусматривает преобразование Владивостока и прилегающей к нему территории в крупный деловой торгово-финансовый, транспортно-логистический, индустриальный, научно-образовательный и туристический центр международного значения. В этих целях намечено осуществление комплекса мероприятий по ускоренному развитию базовой инфраструктуры (транспортной, энергетической, коммунальной) Владивостокской агломерации и городского округа, создание в нём ядра будущего делового центра.

Приоритетными для Владивостока в долгосрочной перспективе являются следующие мероприятия:

выполнение разнообразных функций в области развития связи России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона;

производство товаров на основе наукоемких технологий, в том числе биотехнологий (производство экологически чистых продуктов питания, биологически активных и лекарственных веществ из сырья дальневосточной тайги и моря);

производство приборов и некоторых видов оборудования для изучения и освоения ресурсов океана;

расширение научных исследований и осуществление конструкторских разработок для освоения и рационального использования ресурсов Тихого океана, контактной зоны «суша-океан» и для решения возникающих при этом экологических проблем;

развитие различных видов рекреации и туризма, в том числе специфических, связанных с океаном, а также со странами Азиатско-Тихоокеанского региона;

повышение уровня образования, науки;

увеличение количества объектов культуры;

развитие наиболее рентабельных в рыночных условиях видов хозяйственной деятельности (рыбная и пищевая промышленность, производство ряда потребительских товаров);

обеспечение города надежными и эффективными инфраструктурными системами и сетями (энергетическими и транспортными);

организация экологического контроля за деятельностью хозяйствующих субъектов;

ускорение темпов жилищного строительства;

обеспечение обороноспособности.

Для развития промышленности в сфере градостроительства необходимо решить следующие задачи:

совершенствование зонирования и повышение эффективности использования территорий промышленных зон;

развитие предприятий судоремонта, судостроения и океанического машиностроения;

создание новых наукоемких высокотехнологичных предприятий и производств с учетом экологических ограничений;

совершенствование производственной, инженерной и транспортной инфраструктуры с учетом обслуживания вновь создаваемых промышленных зон.

Одним из основных направлений хозяйственной специализации Владивостока и юга Приморского края, обусловленное их уникальным географическим положением, является осуществление транзитно-транспортных функций «стыковочного узла» сухопутного и морского транспорта. Наличие закрытых бухт залива Петра Великого с возможной круглогодичной навигацией создаёт хорошие условия для развития здесь крупного комплексного транспортного узла, включающего базу морского торгового флота, портовые перегрузочные комплексы и железнодорожный узел. Кроме того, должны развиваться объекты и службы, осуществляющие таможенное, транспортно-экспедиционное, эксплуатационно-техническое и иные виды обслуживания.

Важное значение имеет развитие во Владивостоке фундаментальной, отраслевой и вузовской науки. Созданный научный потенциал Дальневосточного отделения Российской академии наук, ряда научно-исследовательских учреждений, крупнейших на Дальнем Востоке вузов позволяет принимать активное участие в сотрудничестве со странами Азиатско-Тихоокеанского региона по реализации фундаментальных и прикладных научных разработок в таких отраслях науки, как океанология, биотехнология, биоорганическая и общая химия, геология рудных месторождений, биология моря.

Особое значение для развития Владивостокского городского округа будет иметь создание на острове Русский крупного международного университетского образовательного центра (кампус) для обучения студентов из России и стран АТР.

Развитие во Владивостоке культуры и искусства основывается на имеющейся хорошей учебной и кадровой базе. Однако материально-техническая база в этой сфере отстаёт в развитии от требований времени. Поэтому здесь необходимо создание крупной фундаментальной библиотеки, музыкально-драматического и оперного театров, нескольких выставочных залов, а также крупных спортивных комплексов и океанариума.

Владивосток и окружающие его территории и акватории обладают большим потенциалом для развития туристической индустрии в региональном и международном масштабе. Город располагает наиболее благоприятными на Дальнем Востоке России природно-климатическими условиями, территориями и акваториями, позволяющими развивать рекреационные зоны регионального значения. Поэтому необходимо сохранять и улучшать экологическое состояние территорий и акваторий санаторно-курортной зоны и природного лесопарка полуострова Муравьев-Амурский, исключить возможность дальнейшей экспансии застройки как в санаторно-курортной зоне, так и в зоне ее охраны и в лесах первой группы. Необходимо рассматривать развитие острова Русский, а также других островных территорий и п-ва Песчаный с точки зрения преимущественно туристко-рекреационного освоения.

Огромное значение для дальнейшего развития городского округа имеет проведение саммита АТЭС на острове Русский в 2012 году. Перечень объектов, необходимых для проведения саммита АТЭС, приведен в главе 17. «Первоочередные мероприятия реализации генерального плана» в рамках подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе", которая является частью Федеральной целевой программы «Экономическое социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период 2013 года». Основная цель программы – укрепление экономических и геополитических позиций Российской Федерации в регионе Дальнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона. Проведение саммита АТЭС во Владивостоке значительно повышает статус города в пределах региона и предъявляет новые требования к состоянию городских территорий, к инженерной инфраструктуре и внешнему облику города в целом.

Таким образом, в перспективе Владивостокский городской округ останется транспортным, промышленным, торгово-финансовым, научно-образовательным, рекреационным и культурным центром региона. Практически все основные функции города имеют большие перспективы для роста и развития.

4. Направления территориального развития городского округа

Положение Владивостока на оконечности полуострова Муравьёва-Амурского и существующие планировочные ограничения (зоны санитарной охраны водохранилищ питьевого водоснабжения, военные территории и др.) крайне ограничивают возможности территориального роста города. В Концепции генерального плана Владивостока (Приморгражданпроект, 2003) были рассмотрены три варианта территориального развития города:

· северный – с выходом городской застройки за пределы границ городского округа на территории Надеждинского района;

· южный – освоение под городскую застройку территорий Русского острова в пределах границ городского округа;

· средний – использование под городскую застройку долин речек Большая и Малая Пионерская (Седанка) с исключением из системы питьевого водоснабжения города Пионерского (Седанкинского) водохранилища.

По предложению Учёного совета Отделения градостроительства Российской академии архитектуры и строительных наук северный вариант был рекомендован как основное направление территориального развития Владивостока с использованием Русского острова исключительно в рекреационных целях.

В настоящем проекте создаются предпосылки развития города на перспективу в северном направлении (в район Тавричанка – Вольно-Надеждинское – Раздольное) в виде формирования «коридора развития» по оси новой вылетной магистрали через полуостров Де-Фриз с выходом на федеральную дорогу М-60 «Уссури».

В качестве основного направления территориального развития Владивостока рассматривается освоение островов, прежде всего, острова Русский. Для целей градостроительства наибольшую ценность представляют собой многие акватории и территории острова, прежде всего закрытые бухты (Аякс, Парис, Новик, Рында, Воевода) с прилегающими территориями.

5 Население. Трудовые ресурсы

В соответствии с законом Приморского края №179-КЗ, принятым Законодательным собранием Приморского края 24 ноября 2004 г. в состав Владивостокского городского округа включены: город Владивосток, поселки Попова, Русский, Трудовое, Рейнеке и село Береговое.

Численность населения Владивостокского городского округа по состоянию на 01.01.2007г. составила 607.3 тыс. чел.(30,3% от общей численности населения Приморского края).

Распределение численности населения городского округа по административным районам и населенным пунктам на 1.01.2007 г. приведено ниже:

Таблица 5.1

Динамика населения за 1999-2007 г.г.

Таблица 5.2

C девяностых годов прошлого века наблюдается устойчивая тенденция снижения численности населения города Владивостока (как и всего Приморского края). Уменьшение численности населения является следствием глубокого социального кризиса.

Понижение жизненного уровня населения привело к резкому снижению рождаемости, превышению смертности над рождаемостью. Если до 1991 года численность населения пополнялась за счет механического прироста, то в последнее десятилетие миграционное сальдо – отрицательно: число выбывших превышает число прибывших. Уменьшение численности населения происходит как за счет естественной убыли, так и за счет миграции населения (таблица 2.4 ).

В сравнении с 1990 годом численность населения уменьшилась на 59.6 тыс. человек (8%), в том числе: за последние 8 лет (1999-2006 г.г.) – на 32.5 тыс. чел.. В возрастной структуре населения наблюдается продолжающийся процесс старения населения. За последние 10 лет почти в два раза уменьшилась численность детей до 6 лет.

Трудовые ресурсы

К трудовым ресурсам относится население обоего пола в трудоспособном возрасте (за исключением неработающих инвалидов труда и войны I и II групп и лиц, получающих пенсию по возрасту на льготных условиях), а также лица в нетрудоспособном возрасте (подростки и население старше трудоспособного возраста), занятые в экономике. Удельный вес трудовых ресурсов на 1.01.2007 г. составил 70.2 % .

Численность населения не занятого в экономике составляет 61.6 тыс. чел. (14.4% от общей численности трудовых ресурсов). Органами государственной службы занятости зарегистрировано, 3.38 тыс. безработных, что составляет 5.5% от численности населения в трудоспособном возрасте, незанятого в экономике.

С другой стороны количество вакансий, предложенных работодателями, составило 4.7 тыс. рабочих мест (на 40% больше зарегистрированного числа безработных).

Прогнозные оценки прироста и распределения численности занятых в различных отраслях экономики к 2012 г. показывают, что ведущей отраслью экономики останется промышленность, в которой предполагается задействовать до 30 % численности работающего населения.

Высокая доля таких отраслей, как транспорт и связь, торговля, сбыт и заготовки, ЖКХ и бытовое обслуживание и др., объясняется необходимостью значительного инфраструктурного и рекреационного обустройства территории с целью привлечения отечественных и иностранных инвесторов в развитие экономики города.

Потребность в организации дополнительных рабочих мест по Владивосток-скому городскому округу на расчетный срок составит ориентировочно 150 тыс.

Проектная численность населения

Численность населения Владивостокского городского округа во многом будет зависеть от меры участия государства и краевых управленческих структур в развитии города. По варианту максимального развития численность населения Владивостокского городского округа на расчетный срок составит 864.1 тыс. чел.

Настоящим проектом предусмотрено два варианта развития города Владивостокского городского округа.

Таблица 5.3 тыс. чел.

Концепция социально-экономического развития Владивостока с учётом изложенных соображений положена в основу проектной организации пространства города Владивостока, Владивостокского городского округа и всей агломерации.

Распределение численности населения

Владивостокского городского округа по населенным пунктам

Таблица 5.4 тыс . чел.

6 Жилищный фонд и жилищное строительство

Территории жилой застройки

Жилищный фонд

Характеристика существующего жилищного фонда приводится по данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Приморскому краю государственной статистики, управления содержания жилищного фонда и городских территорий администрации города.

Существующий жилищный фонд Владивостокского городского округа составляет 11757.6 тыс. кв.м общей площади, из них: г. Владивосток – 11232.4 тыс. кв.м, пос. Трудовое - 356.3 тыс. кв.м, островные территории и с. Береговое-168.9 тыс.кв.м . Средняя обеспеченность жилищным фондом – 19.4 кв.м на 1 человека. 95 % всего жилищного фонда представлено каменными, кирпичными и панельными зданиями. Из общего жилищного фонда доля частного жилфонда составляет 76%, муниципального -19 %, государственного - 3 % , другого - 2 %.

Объемы нового строительства зависят от вариантов развития города (по численности населения), инвестиций в жилищное строительство и денежных доходов населения.

Ориентировочная структура нового жилищного строительства по этажности:

Таблица 6.1

Ожидаемый объем жилищного фонда

( вариант максимальных темпов развития)

Таблица 6.2 тыс. кв. м общей площади квартир

Потребность в жилых территориях

Потребность в жилых территориях определена в соответствии с нормами СНиП 2.07.01 –89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» при средней градостроительной ценности территории

- для 4-5 и многоэтажной застройки плотность – 180-200чел./ га

- для усадебной застройки – 40 чел/га и предлагаемой структуры этажности.

Потребность в новых территориях для жилищного строительства по Владивостокскому городскому округу при по варианте максимальных темпов развития составит ориентировочно 2805-3305 га, из них:

-г. Владивосток, пос. Трудовое - 2000-2500га, п. Русский – 650 га, п. Попова – 100 га, п. Рейнике – 5 га, с. Береговое – 50 га.

Предусмотренная проектом генерального плана г. Владивостока планировочная организация жилых зон позволяет дополнительно расселить порядка 97 тысяч человек за счёт уплотнения застройки существующих микрорайонов, и 185-250 тысяч человек – за счёт строительства новых микрорайонов. В целом по Владивостокскому городскому округу с учетом островных территорий и полуострова Песчаный настоящим генеральным планом предлагается дополнительно расселить 256.8 тыс. чел.(максимальный вариант).

7 Учреждения и предприятия обслуживания населения

Проектом предусматривается размещение учреждений культурно-бытового обслуживания, рассчитываемых согласно нормативам СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» Приложение 7.

Расчет потребности в учреждениях обслуживания и территорий для их размещения на расчетный срок (население города Владивостока составляет – 760 тыс.чел., п. Трудовое – 30 тыс.чел., островные территории и п-ов Песчаный – 74,1 тыс.чел.) и на первую очередь строительства (население города – 639,5 тыс.чел., п. Трудовое – 25 тыс.чел., островные территории и п-ов Песчаный – 33,6 тыс.чел.), см. табл. 7.1

Проектом предусматривается создание крупной фундаментальной библиотеки, строительство музыкально-драматического театра, театра оперы и балета, нескольких выставочных залов, а также крупных спортивных комплексов, океанариума, концертно-спортивного комплекса на 5500 зрителей, центра травматологии, ортопедии и эндопротезирования» (стационар - 165 коек и поликлиника - 250 посещений в смену)

Согласно мероприятиям подпрограммы «Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» к федеральной целевой программа «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» предусмотрено строительство во Владивостоке медицинского центра на 973 койки, конференц-центра на 7000 чел., международного пресс-центра на 3500 тыс.чел., , трех и пятизвездочных гостиниц .

Территории под общественную застройку на расчетный срок составят: г. Владивосток – 636 га ( 463.8 га – первая очередь), п. Трудовое – 20,13 га, ,п. Русский -105 га, п. Попова -9 га, п. Рейнеке=0.3 га, с. Береговое -5 га

Определение потребности в учреждениях и предприятиях обслуживания

Владивостокского городского округа (расчетный срок)

Таблица 7.1

8 Проектная планировочная структура

Основной задачей генерального плана Владивостокского городского округа по планировочной организации его территорий является улучшение и дальнейшее развитие сложившейся планировочной структуры с обеспечением сохранности природной и историко-культурной среды и формирование образа города, достойного его положения и роли «ворот» России в Тихоокеанский регион.

Исходя из некоторой разрозненности территорий округа (материковой, островной и п-ва Песчаный) генеральным планом предусматривается:

сохранение исторически сложившего центра города с дальнейшим развитием его в направлении Спортивной гавани и вдоль бухты Золотой Рог в виде развитой архитектурно-пространственной композиции, включающей улицы Светланскую, Алеутскую и Океанский проспект, главную площадь города, а также озеленённые набережные и склоны сопки Орлиной;

создание выразительного архитектурного облика города, формирования его силуэта и архитектурных ансамблей, с учётом особенностей рельефа, характера побережий заливов и бухт, панорамного восприятия застройки и акваторий;

организация системы общественных центров планировочных районов города, населенных пунктов округа, объединённых транспортными и, по- возможности, пешеходными связями.

сооружение крупных общегородских и районных спортивных комплексов в районах Моргородка, Первой Речки, Куперовой пади, Спортивной гавани, улицы Спортивной, на п-ве Назимова.

улучшение планировки и застройки сложившихся жилых районов города путём их постепенной реконструкции и благоустройства, организации общественных центров, расширения площади зелёных насаждений, развития системы транспортных магистралей и дорог городского и районного значения;

преимущественно рекреационно-туристского освоение островных территорий и п-ва Песчаный при создании административно- делового центра на о. Русский.

Владивосток сохранит сложно расчлененную планировку, исторически сложившуюся в процессе его развития. В ней сохранится ортогональная, лучевая и свободная планировка улиц, учитывающая ландшафт.

Сохранится планировочная структура материковой части Владивостокского округа, состоящая из шести планировочных районов Владивостока, а также поселка Трудовое.

1) Планировочный район «Курортный» получит свое дальнейшее развитие за счет: упорядочения территории санаторно-курортной зоны в районе Седанка - Океанская, восстановления курортной зоны Сад-города, организации рекреационной зоны на побережье Уссурийского залива, на территории, прилегающей к магистрали Океанская- Лазурная, , развития научно-производственной зоны территории ДВО РАН, жилой малоэтажной и многоэтажной жилой застройки вдоль побережья Амурского залива. малоэтажной застройки в долине Черной речки и в северной части Курортного планировочного района.

2) Планировочный район «Северный» занимает территорию от Академгородка ДВО РАН до долины Первой Речки. Планируется освоение резервов территории за счет высвобождения части военных территорий - в районе верховий Второй речки, улицы Давыдова, больничного комплекса. Получит дальнейшее развитие общественно-деловые зоны в районе улицы Русской , проспекта Столетия Владивостоку, побережья Амурского залива.

Будет продолжаться уплотнение застройки существующих жилых районов, дальнейшее расширение больничного комплекса.

3) Планировочный район «Центральный» включает территории от долины Первой Речки до бухты Золотой Рог и долины речки Объяснения.

Предлагается сохранение исторического центра путем возможной реконструкции и реставрации памятников истории и культуры.

Новое строительство намечено за счёт уплотнения существующей застройки и выноса некоторых промышленных и коммунально-складских предприятий при максимальном сохранении зеленых насаждений.

Предлагается устройство нагорного парка на южном склоне сопки «Орлиное гнездо», строительство общегородских спортивных центров в районах Первой речки и Куперовой Пади, вынос нефтебазы, расположенной в районе Первой Речки. Будут продолжены работы по расчистке и устройству набережной вдоль побережья Амурского залива. Непрерывная пешеходная озелененная набережная должна пройти от м. Токаревского до Второй Речки (на насыпных территориях).

Намечена реконструкция центральной площади города.

4) Планировочный район «Южный» занимает территорию полуострова Черкавского и северные склоны долины речки Объяснения. Размещение жилья и других объектов будет вестись за счёт уплотнения существующей застройки. Освоение новых территорий предполагается в районе побережья бухты Патрокл, бухты Сухопутной.

Проектом предлагается завершение застройки в южной части полуострова Голдобин с организацией общественного центра и парковой зоны в районе ост. « Детский парк» и на побережье бухты Улисс.

5) Планировочный район «Западный» включает территорию полуострова Шкота (Эгершельд). Продолжится уплотнение жилой застройки при условии соблюдения санитарных норм и обеспечения необходимым набором объектов обслуживания. Продолжится развитие портовых территорий. На месте воинской части ( на побережье Амурского залива к юго-востоку от Казанского моста) планируется размещение крупного спорткомплекса со стадионом.

6) Планировочный район «Уссурийский» располагается на юго-восточном побережье п-ва Муравьева- Амурского. На отдельных участках ведется малоэтажное строительство. Для комплексного освоения новой территории необходимо выполнить проект планировки.

7) Поселок Трудовое находится в северной части на территории между границей города и границей городского округа. Дальнейшее развитие поселка будет происходить за счет уплотнения существующей застройки и освоения новых территорий к востоку от магистрали Владивосток- Хабаровск.

Посёлок Русский состоит из нескольких отдельных небольших жилых образований, разбросанных по острову: Канал, Подножье, Бабкино, Воевода, Рында, Мелководный, Шигино, Церковная, Экипажный, Парис, Аякс, Житкова, Лесное, Минка, Поспелово, КЭТ, Холуай. Наиболее значимые из них – Подножье, Экипажный, Шигино, Поспелово. Проектная планировочная структура острова Русский предполагает слияние разрозненных жилых образований в крупные жилые образования, расположенные по обе стороны бухты Новик, создание общественно- деловых центров, рекреационных зон. На п-ве Саперном разместится территория объектов саммита АТЭС 2012 года.

Постоянное население острова Попова сосредоточено в двух жилых образованиях – Попова и Старк , проектная планировочная структура предполагает их слияние , на острове ейнеке имеется населенный пункт с одноименным накзванием Рейнеке остается один населенный пункт с одноименным названием, застройка которого будет развиваться в тех же границах; на п-ве Песчаный – с.Береговое также получит развитие.

9 Решения транспортной инфраструктуры

Внешний транспорт

Объекты внешнего транспорта составляют Владивостокский транспортный узел, имеющий значение как в транспортном обслуживании прибрежных регионов Дальнего Востока России, так и, что особенно важно, в осуществлении транспортных связей России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Внешний транспорт Владивостокского городского округа представлен:

-морским транспортом; железнодорожным транспортом, автомобильным транспортом, объектами воздушного транспорта.

Объекты железнодорожного транспорта

На перспективу не предусматривается территориальное развитие существующих железнодорожных станций. Новый ввод железной дороги будет осуществлен от ст. Надеждинская по мостовому переходу п-ов де Фриз – ст. Седанка.

Морской транспорт

На перспективу предусматривается расширение морского торгового порта в южном направлении вдоль побережья п-ва Шкота .Портовое хозяйство города представлено тремя портами торговым (ВМТП:), морским рыбным (ВМРП) и нефтепортом.

Основной вид грузов ВМТП - генеральные и контейнерные.

Основной вид грузов ВМРП – рыбопродукция и грузы снабжения рыболовецких и транспортно-рефрижераторных судов.

Порты города имеют некоторый запас пропускной способности, небольшие резервы для их расширения имеются за счёт «демилитаризации» некоторых флотских акваторий и прикордонных территорий.

Из всех проблем развития Владивостокского округа самой острой является состояние транспортной инфраструктуры.

Транспортные связи между различными территориями Владивостокского городского округа являются основой для его градостроительного развития. При существующем положении, когда островные территории не имеют надежной автодорожной связи с городом, невозможно говорить о каком-либо развитии этих территорий.

Проектом предусматривается обеспечение островных территорий и полуострова Песчаный автомобильным, морским и воздушным транспортом, а также создание единой улично-дорожной сети Владивостока и островов Русский, Попова и Рейнеке

Основными принципами совершенствования транспортной схемы города Владивостока и пос. Трудовое приняты:

рассредоточение транспортных потоков по УДС с целью снижения нагрузки на её отдельные элементы и повышения устойчивости её функционирования;

разделение основных потоков грузового и пассажирского транспорта по УДС;

создание дублёров основных магистралей и введение одностороннего движения транспорта на наиболее нагруженных направлениях;

полное использование пропускной способности УДС, в т.ч. за счёт недопущения использования проезжей части наиболее загруженных улиц для парковки транспорта;

рациональная организация и управление уличным движением и повышение дисциплины участников улично-дорожного движения.

Основными направлениями развития транспортной схемы Владивостока являются:

совершенствование УДС города в соответствии с генеральным планом с учётом реальных возможностей создания её основных элементов в новых экономических условиях;

улучшение транспортного обслуживания центральной части города, совершенствование транспортных связей полуостровов Голдобина и Шкота (Эгершельда);

создание сухопутной транспортной связи города с островами Русский и Попова;

создание второй вылетной автомагистрали со стороны Амурского залива.

В настоящем проекте генерального плана приняты следующие принципиальные решения для устранения недостатков трассировки УДС города:

изменена трассировка новой вылетной автомагистрали в обход санаторно-курортной зоны и природного лесопарка хребта Богатая Грива с устройством эстакадного перехода через мелководную часть Амурского залива от Седанки до полуострова Де-Фриз с выходом на федеральную автомагистраль М-60 за с. Вольно-Надеждинское;

изменена трассировка дублёра проспекта Столетия Владивостока на участке от улицы Русская из района Северной котельной до Седанки;

уточнена трасса городской магистрали от Северной котельной до бухты Патрокл с эстакадными переходами через долины Первой речки и речки Объяснения;

предусмотрен выход городской магистрали с Патрокла на полуостров Назимова и далее к мостовому переходу через пролив Босфор Восточный на Русский остров;

уточнена схема развязки в районе площади Луговая;

предусмотрено создание двух мостов через бухту Золотой Рог: низководного для соединения обеих частей общегородского центра на уровне улиц Светланская и Берёзовая, и высоководного, предназначенного для вывода транзитных потоков с полуострова Черкавского (Чуркин) в район Первой Речки, минуя центр города;

включено строительство меридиональной тоннельной связки между улицами Гоголя и Светланской;

предусмотрено создание эстакады над улицей Пограничная, как дублёра улицы Алеутская, с развязкой в разных уровнях с пешеходными потоками в районе Спортивной гавани;

усилена роль городской магистрали от улицы Набережной до оконечности полуострова Шкота (Эгершельд), создающей связь с островом Русский.

В связи с принятием подпрограммы «Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» и решением о проведении во Владивостоке в 2012 году саммита стран АТЭС на первую очередь строительства до 2012 года включены объекты дорожного строительства (мосты, развязки и дороги), непосредственно связанные с транспортным обслуживанием саммита.

Автомагистраль непрерывного движения общегородского значения Аэропорт — Прохладное — Де Фриз — Седанка — Выселковая — Патрокл — Назимова — о.Русский с развязками на Седанке, ул. Русской, ул. Сахалинской, Патрокле (ул. Можайского) и ул. Катерной. В составе этой «гостевой» автомагистрали должны быть построены мост-эстакада от полуострова Де Фриз до Седанки и высоководный мост полуостров Назимова — о.Русский; и реконструирован (расширен до 4-х полос движения) Рудневский путепровод или построен новый путепровод через долину Первой речки.

2. Реконструкция федеральной трассы от аэропорта «Кневичи» до пересечения с гостевой дорогой (на Седанке) и далее ул. Маковского — пр.Столетия — ул.Некрасовская — ул.Гоголя — мост через бухту Золотой Рог.

Также предлагается размещение вертолетных площадок:

-в районе мыса Купера (район гавани Морского государственного университета);

-в районе мыса Бурный (район гостиницы «Амурский залив»);

-в районе наивысшей точки полуострова Басаргин (район бухты Патрокл);

-в районе полуострова Басаргина (район бухты Патрокл).

Для более конкретных предложений по развитию транспортной системы Владивостокского городского округа необходимо незамедлительно разработать комплексную схему развития всех видов городского транспорта (КТС), в которой определить состав и очередность создания объектов УДС и городского транспорта на период 2013-2025 гг.

Островные территории

Связь острова Русский с материковой частью предусмотрена генеральным планом будет осуществляется двумя мостами через пролив Босфор Восточный: одним - с полуострова Шкота на о. Елены, другим - с полуострова Назимова на мыс Новосильцева.

Через бухту Новик, глубоко рассекающую остров Русский, предусматривается строительство двух мостов с п-ова Саперный ( на пос. Шигино и на пос. Экипажный )

Над устьем речки Воеводиха предусматривается строительство путепровода магистрали городского значения.

С острова Русский (мыс Рогозина) на остров Попова (мыс Дарагана) через несудоходный пролив Старка предусматривается строительство низководного автодорожного моста.

С острова Попова (мыс Ликандера) на остров Рейнеке через несудоходный мелководный пролив предусматривается строительство пешеходного моста с возможностью проезда по нему микроавтобусов, микрогрузовиков и карет скорой помощи.

Такая схема связей островов с городом позволяет обеспечить стабильную, не зависящую от погодных условий автодорожную связь.

Соответственно этому предусматривается следующая схема дорожных сетей.

Остров Русский.

Магистрали городского значения начинаются мостовыми переходами с полуострова Шкота на остров Елены и с полуострова Назимова к мысу Новосильцева, и образуют большое кольцо по периметру острова Русский: с о. Елена по полуострову Саперный, по водоразделу вдоль южного побережья до б. Воевода, вдоль западного побережья с выходом к п. Подножье и на остров Елены. Также, магистраль городского значения пройдет вдоль побережья бухты Новик от п.Подножье и соединится в районе Ворошиловской батареи с магистралью городского значения, проходящей по водораздельному хребту вдоль южного побережья острова. Два мостовых перехода соединят поселок Экипажный, поселок Шигино с полуостровом Саперный.

Основу дорожной сети острова Русский составляют существующие реконструируемые крепостные дороги, соединяемые мостами с улично-дорожной сетью Владивостока.

Магистраль районного значения пройдет от рекреационного центра бухты Воевода, по полуострову Кондратенко, по мостовому переходу на мыс Дарагана острова Попова и до центральной части поселка Попова.

Автовокзалы разместятся в районе п. Подножье, п. Поспелово.

Вокзалы морских прибрежных сообщений. Вокзалы располагаются на острове Русский в районе п. Подножье, п. Поспелова, в бухте Воевода,

Порты для туристических судов организуются в бухте Поспелово,бухте Парис, а также в бухте у островов Лаврова и Энгельма, где будет расположена крупная стоянка для маломерных судов и яхт.

Вертолетные площадки

Размещение на острове Русском крупного центра международного сотрудничества требует создания его надёжной связи с международным аэропортом. При использовании автотранспорта эта связь проходит через весь Владивосток, улично-дорожная сеть которого сильно перегружена.

Поэтому предлагается в деловом центре саммита, а также в районе фортов №№ 9 и 10, в укреплении в бухте Круглая, в укреплениях на горе Русских, на горе Главной, на горе Центральной, на территории Ворошиловской батареи, а также на территории укрепления на горе Попова на острове Попова. оборудовать вертолетные площадки для прямой воздушной связи с аэропортом Владивосток.

Канатные дороги доставят туристов на наиболее привлекательные видовые точки острова Русский.

Остров Попова

Дорожная сеть острова полностью сохраняется существующей с доведением параметров дорог до норм IV категории. Дополнительными элементами этой сети являются подходы к мысу Дарагана, для соединения с дорожной сетью острова Русский, и к мысу Ликандера, для создания пешеходно-транспортного перехода на остров Рейнеке.

Вокзал прибрежных морских сообщений и автовокзал разместятся в районе бухты Западной

Остров Рейнеке

Проектом предлагается упорядочение улично-дорожной сети в пределах поселка Рейнеке и до рекреационных зон в южной и западной частях острова. Предусматривается создание сети пешеходных троп по привлекательным природным местам.

Остров Рикорда

На острове Рикорда исключается движение автотранспорта. Пирс для маломерных судов расположен в северо-западной части острова. Пешеходные тропы связывают видовые площадки.

Полуостров Песчаный

Существующие грунтовые дороги на полуострове грейдируются и уполаживаются, на территории села Береговое – асфальтируются. На территории, прилегающей к полуострову, реконструируются существующие дороги бывших оленесовхозов. Дорога, соединяющая село Береговое с автомагистралью Раздольное – госграница, приводится к параметрам IV категории и асфальтируется.

10 Проектные функциональные зоны

На основании комплексной оценки территории в границах Владивостокского городского округа Владивостока выделены следующие функциональные зоны: жилые, общественно-деловые, производственные зоны, зоны инженерной и транспортной инфраструктур, зоны рекреационного назначения, зоны особо охраняемых территорий, зоны специального назначения, зоны размещения военных объектов и научно и научно- производственные зоны.

Основными задачами в области развития города являются: повышение эффективного использования существующих территорий функциональных зон в пределах сложившейся застройки и освоение новых территорий, создание выразительного архитектурного облика города, формирования его силуэта и архитектурных ансамблей, с учётом особенностей рельефа, характера побережий заливов и бухт.

10 .1 Жилые зоны

г. Владивосток, пос.Трудовое

Проектными решениями предлагается дальнейшее развитие жилых зон практически во всех планировочных районах города.

Развитие будет происходить по двум направлениям:

- уплотнение существующей застройки (с максимальным сохранением существующих зеленых насаждений);

- освоение новых территорий.

Основные направления развития жилых зон в городе Владивостоке и пос. Трудовое можно сформулировать следующим образом:

- увеличение территории жилой застройки с 4 745,4 га до 8294,4 га.

- создание новых жилых районов на условно свободных территориях (жилые районы «Снеговая Падь», «Зеленый Угол», в Курортном районе и в районе поселка Трудовое), в Уссурийском планировочном районе.

- улучшение планировки сложившихся жилых районов города путём реконструкции и благоустройства, осуществление нового жилищного строительства за счёт уплотнения существующей застройки, организации общественных центров, расширения площади зелёных насаждений.

- строительство жилых многоэтажных комплексов, формирующих силуэт города, морской фасад;

- вывод из жилых районов промышленных предприятий, складских и других объектов, вредных в экологическом отношении. Вывод предприятий предлагается осуществляться в промышленно- коммунальные зоны.

- Размещение малоэтажной застройки в северной части Курортного планировочного района, в пос. Трудовое, в восточной части Северного планировочного района, а также на участках со сложным рельефом.

Остров Русский

Жилые зоны острова Русский разместятся на северном побережье полуострова Саперный, на западном и восточном побережье бухты Новик на участках, наиболее пригодных с точки зрения транспортной доступности, микроклимата, уклонов рельефа и по другим природным факторам.

Остров Попова

Зона жилой застройки увеличиваются за счет слияния поселков Старк и Попова. Зона жилой застройки, примыкающей к бухте Западная, будет развиваться согласно проекту «Жилой поселок на о. Попов в г. Владивостоке», разработанной ОАО «Приморгражданпроект» в 1983 году.

Остров Рейнеке

Жилая зона при упорядочении застройки остается в прежних границах.

П-в Песчаный

На п-ве Песчаный зона жилой малоэтажной застройки, куда входит поселок Береговое, значительно расширяется с освоением территории к юго-востоку, зона жилой малоэтажной застройки в районе пристани остается в прежних границах.

10.2 Общественно-деловые зоны

Общественно-деловые зоны предназначены для размещения объектов здравоохранения, культуры, спота, торговли, общественного питания, социального и коммунально-бытового назначения, предпринимательской деятельности, объектов среднего профессионального и высшего профессионального образования, административных, культовых зданий, стоянок автомобильного транспорта, объектов делового, финансового назначения, иных объектов, связанных с обеспечением жизнедеятельности граждан.

г. Владивосток, пос. Трудовое

Проектными решениями предусмотрено сохранение общественно-деловых зон в историческом центре города и дальнейшее их развитие в центрах планировочных и жилых районов.

При сохранении исторического центра города, предлагается организация системы общественных центров планировочных районов города: пешеходными связями, в районах Моргородка, Первой Речки, Второй Речки, Куперовой пади, Спортивной гавани, площади Луговая, на п-ве Голдобин в районе «Детского парка». Предлагается упорядочение общественно-деловых зон вдоль улицы Русской, проспекта 100-летия Владивостоку, Океанского проспекта, формирование гостиничных и выставочных комплексов вдоль гостевых магистралей. Дополнительные требования к совершенствованию общественно-деловой зоны возникает в связи с проведением в г. Владивостоке саммита АТЭС в 2012 году.

Общественно-деловые зоны наряду с жилыми зонами формируют морской фасад города со стороны Амурского и Уссурийского заливов, пролива Босфор Восточный. На стадии проектов планировки следует проработать и решить единый композиционный ансамбль застройки этих очень ответственных в градостроительном отношении участков города.

Согласно распоряжению департамента земельных ресурсов и землеустройства Приморского края: 910-р от 28.12.2007 г.; 909-р от 28.12.2007 г.; 328-р от 13.03.2008 г. предполагается размещение объектов регионального значения:

-Концертно-спортивный комплекс на 7500 мест в г. Владивостоке - в районе парка Минного городка;

- Приморская публичная библиотека в г. Владивостоке – в районе ул. Гоголя

объекты федерального значения:

- «Центр травматологии, ортопедии и эндопротезирования в г. Владивостоке», ул. Можайского, 1

о. Русский

Общественно-деловые зоны острова о. Русский состоят из двух зон.

Первая расположена между бухтой Бабкина и бухтой Новик.

Вторая расположена на побережье от мыса Новосильцева по восточному склону полуострова Саперный до мыса Ахлестышева, в наиболее доступной в транспортном отношении к центру города Владивостока месте.

Вторая зона в свою очередь состоит из трех частей. В северной части размещается Международный деловой центр, предназначенный для проведения крупных политических встреч, конференций, культурных и спортивных фестивалей, международных выставок и научных форумов. В средней части в районе, прилегающем к мысу Балка, предусматривается размещение делового центра саммита АТЭС. Здесь планируется строительство гостевых апартаментов, конгресс- центра, пресс-центра и других объектов. Резервная часть зоны расположена от границы делового центра саммита по восточному склону полуострова Саперный, включая полуостров Житкова и мыс Ахлёстышева.

После проведения Саммита АТЭС эта территория будет использования для размещения комплекса международного университета.

Остров Попова

Общественно-деловая зона острова Попова остается в прежних границах согласно проекту «Жилой поселок на о. Попов в г. Владивостоке», разработанной ОАО «Приморгражданпроект» в 1983 году.

Остров Рейнеке

Общественно-деловая зона о. Рейнеке формируется в центральной части поселка на северном побережье острова. В этой зоне планируется разместить Центр экологических инноваций с конференц-залом, с библиотекой, гостиницей, а также Музей моря.

Полуостров Песчаный

Размещение общественно-деловой зоны на полуострове Песчаный предусматриваются в центре поселка Береговое.

10.3 Производственные зоны, зоны инженерной и транспортной инфраструктур

г. Владивосток, пос. Трудовое

Генеральным планом города не предусматривается значительное расширение территорий промышленных районов города (кроме портовых территорий в южной части п-ва Шкота).

Дальнейшее развитие предприятий намечается на существующих промтерриториях за счёт упорядочения и переоценки эффективности использования земельных участков, внедрения на них современных и безопасных в экологическом отношении технологий и производств, либо перепрофилирования отдельных объектов. С вводом в действие новых санитарно-эпидемиологических правил и нормативов значительно ужесточены экологические требования к ряду предприятий и производств, в частности, увеличены санитарно-защитные зоны. Таким образом, в границах санитарно-защитных зон промпредприятий (Мусоросжигательный завод, щебеночный карьер, ТЭЦ-2, нефтебаза) оказалась значительная часть существующей и перспективной жилой застройки.

Вынос нефтебазы на Первой Речке, предусмотренный постановлением СМ РСФСР № 420 от 27.09.84, не только не выполнен, но и допущено расширение её резервуарного парка. В связи с потенциальной опасностью существования нефтебазы в долине Первой речки, настоящим генеральным планом (как и Генпланом-89 ) принято решение о выносе ее за пределы жилых зон города.

За счёт ликвидации некоторых предприятий (завода "Металлист", Океанского фанзавода, объектов в Голубиной пади, мебельной фабрики) освобождаются территории для размещения жилых и общественно- деловых зон.

Генеральным планом предлагается развитие портовых территорий в южном направлении побережья п-ва Шкота пролива Босфор Восточный.

О. Русский

Производственные зоны формируются зонами:

- хозяйств марикультуры ( мелководные и глубоководные)

- рыборазводных и рыбодобывающих предприятий

- промышленными и коммунально-складскими

Зоны хозяйств мелководной марикультуры располагаются в акватории между островом Шкота и островом Энгельма.

Зона глубоководной марикультуры занимает значительную часть акватории Амурского и Уссурийского заливов в соответствии с разработками института биологии моря ДВО РАН .

Промышленные и коммунально-складские зоны организуются на ранее существовавших участках вблизи жилой зоны на мысе Шигино и мысе Экипажной, Крупная коммунальная зона организуется в районе мыса Вятлина, в этой зоне будет располагаться завод по переработке ТБО.

О. Попова

Производственная зона хозяйств марикультуры организуется на базе корпусов восстанавливаемого рыбозавода в бухте Западной. Новое рыборазводное предприятие организуется в поселке Старк.

На о. Рейнеке на базе ДВО РАН формируется центр экологического развития.

П-ов Песчаный

Производственные зоны полуострова Песчаный включат в себя зону хозяйств марикультуры на акватории бухты Мелководной и бухты Песчаной, зону рыборазводного предприятия на речке Малютинке.

Предусматривается дальнейшее развитие объектов инженерной и транспортной инфраструктур, в том числе сооружений и коммуникаций железнодорожного, автомобильного, морского и трубопроводного транспорта. Более подробно см. в разделах «Инженерная инфраструктура» и « Транспортная инфраструктура».

10. 4 Зоны сельскохозяйственного использования

В состав зон сельскохозяйственного использования включаются:

1) зоны сельскохозяйственных угодий - пашни, сенокосы, пастбища, залежи, земли, занятые многолетними насаждениями (садами, виноградниками и другими);

2) зоны, занятые объектами сельскохозяйственного назначения и предназначенные для ведения сельского хозяйства, дачного хозяйства, садоводства, личного подсобного хозяйства, развития объектов сельскохозяйственного назначения.

Генеральным планом предлагается перепрофилирование зон сельскохозяйственного использования на территории г. Владивотсока и пос. Трудовое (территории садоводческих товариществ) в зоны малоэтажной жилой застройки. Зоны сельскохозяйственного использования сохранятся на территории материковой части, примыкающей к п-ву Песчаный (к востоку от подъездной дороги на п-ов Песчаный).

10.5 Зоны рекреационного назначения

г. Владивосток, пос. Трудовое

В состав зон рекреационного назначения включены зоны в границах территорий, занятых городскими лесами, скверами, парками, городскими садами, прудами, озерами, водохранилищами, пляжами, а также в границах иных территорий, используемых и предназначенных для отдыха, туризма, занятий физической культурой и спортом.

В структуре сложившейся функционально – планировочной рекреационной системы полуострова Муравьёва-Амурского предполагается дальнейшее развитие и совершенствование крупных рекреационных зон:

район территорий и акваторий вдоль берега Амурского залива (объекты будущего строительства - деловые центры, гостиничные центры, аквапарки, плавательные бассейны, центр технических видов спорта, мотель, ипподром, аэродром и др.);

район территорий и акваторий вдоль берега Уссурийского залива (объекты будущего строительства - парк "Русские забавы", гольфклуб с тургостиницей международного класса, летная база, Центр зимнего отдыха с горнолыжной трассой, гидропарки, заимки промысловой рекреации, турбазы и турприюты, центр конного спорта, мотель, кемпинги и др.);

район территорий фортов Владивостокской крепости на Седанкинском перевале - комплекс познавательного туризма на базе архитектурно-исторического памятника.

значительные рекреационные функции выполняют городские леса и леса Министерства обороны.

Постановлением администрации Приморского края от 07.04.94 г. № 153 «О выделении земель рекреационного и оздоровительного назначения в г. Владивостоке» к рекреационным землям (на материковой части городского округа это территории на побережьях Амурского и Уссурийского заливов, курорт «Садгород». а также на полуострове Песчаном, на островных территориях). Необходимо сохранение территории курорта «Садгород» и его восстановление.

Часть этих территорий используется различными рекреационными объектами (пляжами, водноспортивными сооружениями, базами отдыха, санаториями и домами отдыха).

В рекреационных зонах города предлагается, наряду с пассивными видами летнего кратковременного и длительного отдыха, развивать и динамичные виды отдыха - экскурсионные и туристские маршруты с использованием различных видов транспорта (автомобильного, водного, конного).

Географическое положение Владивостока, интерес сопредельных стран к России, наличие и возможность создания туристских объектов международного уровня создают хорошие предпосылки для развития внутреннего и въездного туризма.

Туризм может стать важной составляющей рекреационной отрасли Владивостока. Особую значимость ему придает крупный культурно-исторический памятник – комплекс экскурсионно-туристских объектов Владивостокской крепости. В будущем на базе крепости возможно создание ряда интересных крупных объектов международного туристского бизнеса: историко-развлекательного центра (форты Седанкинского перевала).

Генеральным планом предлагается организовать Владивостокский природный парк на полуострове Муравьёва-Амурского с целью сохранения уникальных природных объектов.

В рекреационно-туристской зоне природного парка предлагается разместить крупный и разнообразный комплекс учреждений круглогодичного и сезонного использования: турбазы и базы отдыха, мотели и кемпинги, аквапарки и купальные бассейны, гольфклубы, гостиницы, приюты и заимки, детские оздоровительные лагеря, молодежно-спортивные городки, конно-спортивные центры, центры подводного туризма, центр зимнего отдыха и др. Большая часть их будет расположена на побережье Уссурийского залива, где уже сложилась крупная рекреационная зона. Эта территория, а также земли вдоль автотрассы (Океанская - Лазурная) отнесены к зоне рекреационно-туристского обслуживания посетителей парка, т.е. к территориям интенсивного освоения.

Состояние и перспективы развития городских скверов, парков и садов подробно описаны в третьем разделе настоящего проекта «Схема инженерной инфраструктуры и благоустройства территории …», в подразделе «Инженерное благоустройство территории. Формирование системы городских зеленых насаждений»

О. Русский

Исходя из преимущественно туристко-рекреационного освоения о. Русский, зоны рекреационного назначения острова располагаются в местах, рекомендуемых для этих целей на основании комплексной оценки территории.

Зоны рекреационного назначения формируются из следующих зон :

- длительного отдыха (базы отдыха)

- кратковременного отдыха ( пляжей)

Зоны длительного отдыха острова Русский располагаются в западной части острова вокруг бухт Рында, Филипповского, Воевода, Боярин, в районе острова Энгельма, на острове Елена и т.д.

В них предполагается разместить высококлассные гостиницы, развлекательно-игровые комплексы, базы отдыха, рестораны, крытые бассейны с морской водой, спортивные дорожки, водно-спортивные базы, яхтклубы, парки и общественные центры.

На п-ве Житкова предполагается создание океанариума.

В составе зон длительного отдыха предусмотрены зоны спортивных комплексов:

– олимпийский гребной канал с четырехкилометровым створом в кутовой мелководной части бухты Новик, для академической гребли, гребли на байдарках и каноэ,

- олимпийская база гребного спорта в поселке Экипажный,

- легкоатлетический комплекс в низинной части между бухтами Новик и Парис,

- многопрофильный спортивный комплекс на западном склоне горы Русских,

- центр водных видов спорта и центр подводного плавания в районе острова Энгельма,

- горнолыжная база на северном склоне горы Главной.

Зоны кратковременного отдыха расположены преимущественно в западной части острова в бухтах Филипповского, Рында, Воевода, Боярин, закрытых от ветров и не имеющих крупных морских волнений. Привлекательны пляжи бухт Аякс и Парис, а также пляжи западного побережья полуострова Саперный.

Просторная набережная с зонами для купания, летними кафе, местами отдыха и смотровыми площадками организуется на берегу бухты Новик вдоль городской дороги Подножье-Шигино-Экипажный от делового центра бухты Бабкина до олимпийской базы гребного спорта.

Остров Попова

Зоны длительного отдыха располагаются в бухте Пограничная и южнее мыса Проходного. Зоны кратковременного отдыха располагаются: в бухте Алексеева, на мысе Дараган, в бухте Пограничная и на западном побережье к северу от мыса Ликандер.

Остров Рикорда остается островом, на котором большинство экосистем включены в категорию наиболее уязвимых. Зона рекреации размещается в западной части острова в районе перешейка. Это может быть база экологического туризма сезонного использования с ограниченным количеством отдыхающих. К этой же зоне с северной и южной стороны примыкают зоны охраны памятников археологии.

Зоны рекреационного назначения п-ва Песчаный формируются в южной части острова: от села Береговое до мыса Песчаного, верхней границей зон является магистраль районного значения. К востоку от мыса Ограновича формируется зона летнего отдыха с развитой системой водно-спортивных сооружений, способных принять большое количество отдыхающих.

Зоны спортивных комплексов представлены конно-спортивной базой на прилегающей материковой территории, в равнинной части которой, в долине речки Малютинки, располагаются загоны и пастбища стада пятнистых оленей.

Конные туристические тропы прокладываются по территории заповедников «Барсовый», «Кедровая падь» и в сторону Кравцовских водопадов.

10.6 Зоны особо охраняемых территорий

В зоны особо охраняемых территорий включены земельные участки, имеющие особое природоохранное, научное, историко-культурное, эстетическое, рекреационное, оздоровительное и иное особо ценное значение.

Федеральным законом от 14.03.1995 № 33-ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях» (статья 2) и законом Приморского края от 11.02.2005 № 245-КЗ «Об особо охраняемых природных территориях Приморского края» (статья 4) определены категории особо охраняемых природных территорий (далее ООПТ). На территории Владивостокского городского округа установлены следующие ООПТ:

Федерального значения:

1. часть Владивостокского городского округа на полуострове Песчаный попадает в границы государственного биологического заказника «Барсовый».

2. Ботанический сад-институт ДВО РАН.

3. часть острова Попова к югу занята Дальневосточным морским государственным природным биосферным заповедником.

Регионального значения (12 памятников природы):

На острове Русский решением исполнительного комитета Приморского краевого Совета народных депутатов от 29.12.1989 № 452 «Об отнесении уникальных и типичных природных объектов к государственным памятникам природы Приморского края» созданы три памятника природы регионального значения, являющиеся особо охраняемыми природными территориями:

- геологический разрез Анизинский (площадь 1 га). Расположен в береговой линии острова Русский, между мысами Жидкова и Карамзина.

- геологический разрез Тобизинский (площадь 2,5 га). Расположен в береговой линии острова Русский, между мысами Карамзина и Пологий.

- геологический разрез Чернышевский (площадь 1 га). Расположен в береговой линии побережья бухты Чернышева.

Решением исполнительного комитета Приморского краевого Совета народных депутатов от 14.08.1987 № 551 «Об отнесении уникальных и типичных природных объектов к государственным памятникам природы Приморского края» созданы три памятника природы регионального значения, являющиеся особо охраняемыми природными территориями:

- участок пихты цельнолистной (площадь 30 га). Расположен в районе Сад-города 87 квартале Лазурного лесничества.

- популяции чистоустовника Клейтона (реликтовый папоротник) (площадь 0,2 га). Расположен у западной границы Ботанического сада ДВО РАН.

-посадки кедра корейского. Расположен в Лазурном лесничестве, 73 квартал.

Решением исполнительного комитета Приморского краевого Совета народных депутатов от 20.01.1984 № 27 «Об отнесении уникальных и типичных природных объектов к государственным памятникам природы Приморского края» созданы четыре памятника природы регионального значения, являющиеся особо охраняемыми природными территориями:

-обнажение горных пород «Лазурное» (площадь 0,5 га). Расположено в Лазурном лесничестве к северу от г. Владивостока.

- кекуры «Жаба и Тюлень» (площадь 1 га). Расположены Лазурном лесничестве к северу от г. Владивостока.

- «Ячеистые скалы» - обнажение горных пород с особым характером выветривания (площадь 1 га). Расположено в районе бухты Тихой г. Владивостока.

- острова Карамзина и Верховского . Расположены в заливе Петра Великого Японского моря.

Решением исполнительного комитета Приморского краевого Совета народных депутатов от 29.11.1974 № 991 «О признании водных объектов Приморского края памятниками природы» созданы два памятника природы регионального значения:

- прибрежная часть Амурского залива от курорта Сад-город до ст. Санаторная.

-приостровные акватории в заливе Петра Великого у островов Рикорда, Наумова, Малого, Клыкова, Верховского, Пахтусова, Карамзина, Невельского, Кротова, Сергеева, Моисеева, Желтухина, Антипенко, Сибирякова, Римского-Корсакова, Фуругельма, Веры.

Кроме этого, постановлением Совета Министров РСФСР от 06.07.1997 № 11 «Об утверждении перечня курортов РСФСР, имеющих республиканское значение» и от 11.10.1983 № 458 «Об установлении границ и режима округов санитарной охранной курортной зоны г. Владивостока побережье Амурского залива и курорта Вешенской в Ростовской области» на побережье Амурского залива установлена особо охраняемая природная территория федерального значения (курорт федерального значения).

В соответствии с Градостроительным кодексом и Федеральным законом «Об особо охраняемых природных территориях» все ООПТ учитываются при разработке территориальных комплексных схем, схем землеустройства и районной планировки.

В зоны особо охраняемых территорий отнесены территории и зоны охраны памятников истории и культуры, которые определены на основании следующей документации: - «Градоформирующий потенциал историко-культурного наследия города и агломерации, его сохранение и использование», выполненный ПГЦ по охране и использованию памятников истории и культуры администрации Приморского края в 2002 г, а также «Проект зон охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) центральной части г. Владивостока», выполненный АНО «Наследие» в 2004г.

На территории Владивостока – в основном, это групповая охранная зона объектов культурного наследия исторического центра города с режимом регенерации исторической среды, охранные зоны объектов Владивостокской крепости. (Более подробно - см. раздел «Охрана и использование историко-культурного наследия»)

Генеральным планом предусматривается комплексная реконструкция кварталов исторической застройки и сохранение пространственной структуры застройки.

О. Русский

Зоны особо охраняемых территорий представлены следующими зонами:

- охраны памятников фортификационного зодчества

- охраны памятников археологии

- охраняемых лесных ландшафтов

- заповедников, заказников

Памятники фортификационного зодчества занимают господствующие высоты и расположены в местах с широким раскрытием перспективы, достаточно сложным рельефом. Они связанны сетью дорог, что позволяет свободно организовать экскурсионные маршруты большой привлекательности, превратив брошенные укрепления в музей под открытым небом, воспроизведя обстановку времен постройки Владивостокской крепости. С этой задачей может справиться Музей Тихоокеанского флота совместно с морским военным ведомством, базирующимся на острове, используя для поддержания порядка и несения караула матросов срочной службы.

Зоны охраны памятников археологии на острове Русский расположены на полуострове Саперный возле канала и на перешейке в бухте Боярин. Памятники законсервированы и требуют дальнейшего изучения.

Зона наиболее интересных природных комплексов расположена в самом центре Русского в окрестностях доминирующих высот острова – горы Русских, горы Центральной и горы Главной. Северный склон горы Русских – место произрастания редкого вида клена. В границах водосбора речки Воеводиха наблюдается крупное скопление северных цапель.

Удивительная по своему ландшафту зона в районе мыса Ахлестышева – место произрастания уникальной мелководной ассоциации взморника японского.

о. Попова

Из особо охраняемых территорий на острове Попова располагаются: участок Дальневосточного морского заповедника, фортификационные сооружения на горе Попова, целый ряд археологических памятников на мысе Ликандера и вдоль западного побережья до мыса Андреева, археологический памятник в северо-западной части острова на мысе Низком и на юго-восточном берегу напротив острова Наумова.

Участок Дальневосточного морского заповедника на южной оконечности о. Попова остается в прежних границах, на эту территорию ОАО «Приморгражданпроект» разработал проект островного ботанического сада.

П-ов Песчаный

Зоны особо охраняемых территорий включают зону охраны памятников археологии на мысе Ограновича, зону охраны на побережье бухты между мысом Ограновича и мысом Песчаный, зону охраны на мысе Песчаный, зону охраны памятника южнее мыса Чихачева, а также зону охраны вала на перешейке, соединяющим полуостров Песчаный с материком.

10.7 Зоны специального назначения

Владивосток, пос. Трудовое

В состав зон специального назначения включаются зоны, занятые кладбищами, крематориями, скотомогильниками, объектами размещения отходов потребления и иными объектами, размещение которых может быть обеспечено только путем выделения указанных зон и недопустимо в других территориальных зонах.

Проектными решениями определено размещение городского кладбища на северном склоне горы Суворова и на побережье Уссурийского залива на расстоянии 1 км от берега в северу от м. Трех камней. Размещение кладбищ принято на основании проекта «Кладбище в г. Владивостоке. Обоснование выбора участка», выполненного ОАО « ПГП» по заказу администрации г. Владивостока в 2003 году.

Комплекс по обезвреживанию отходов – на побережье Уссурийского залива в районе ручья Безымянного. Кроме того, будет действовать мусоросжигательный «Спецзавод №1» с учетом проведения природоохранных мероприятий.

Более подробно см. главу « Санитарная очистка территории» Первого разделапроекта « Генеральный план г. Владивостока. Трудовое».

На острове Русский комплекс по утилизации бытовых отходов располагается в кутовой части бухты Новик, в коммунальной зоне в районе пос. Лесное, на острове Попова – на восточном склоне г. Попова между бухтами Западной и Алексеева, на Острове Рейнеке- к югу от пос. Рейнеке, на п-ве Песчаный- к северу от пос. Береговое.

Новое кладбище острова Русский размещается в южной части острова на восточном склоне, обращенном к бухте Новик.

Кладбище острова Попова остается в прежних границах недалеко от пос. Старка.

Более подробная информация изложена в третьем разделе данного проекта, в подразделе «ОВОС».

10.8 Зоны размещения военных объектов

В связи с тем, что условия существования и функционирования военных объектов ограничивают развитие города и его отдельных зон, вопрос «демилитаризации» территорий и акваторий города, в интересах развития его селитебных и рекреационных зон по-прежнему остаётся одним из актуальных.

Остров Русский

Территории Министерства обороны, значительно сокращенные, остаются в южной и северо-западной части острова Русский.

К выносу рекомендованы объекты в центральной и северной частях острова, имеющие запретные зоны и запретные районы.

На острове Попова зоны военных объектов сохраняются на высотах в восточной части острова Попова и в южной части бухты Западная.

10. 9 Научные и научно-производственные зоны

Владивосток, Трудовое

Решениями генерального плана научно и научно и научно-производственным зоны остаются в тех же границах за исключением территории ДВО РАН в районе ж.д ост. « Чайка». Территория научно-исследовательских институтов ДВО РАН увеличиваются за счет слияния разрозненных участков.

Территории ФГУП «Плодово-ягодная станция», Дальневосточная Всероссийская станция растениеводства им. Вавилова) обозначены на «Плане современного использования» как функциональные зоны научно-производственного назначения в соответствии с их специализацией. В проектном решении предусмотрено изменение их функционального назначения в жилые и рекреационные зоны

Остров Русский

Имеющийся потенциал академической, вузовской и прикладной науки, сосредоточенный во Владивостоке, наличие в нём высококвалифицированных научно-педагогических кадров позволяют создать крупный международный центр университетского образования для всего Азиатско-Тихоокеанского региона. С этой целью на Русском острове намечено размещение Международного учебного центра для студентов стран АТР и российского Дальнего Востока для совместного обучения и расширения контактов учащейся молодёжи.

Международный учебный центр располагается на кратчайшем расстоянии от города Владивостока на участке завершения мостового перехода Назимова – Новосильцева.

Остальные образовательные и научно-производственные зоны размещаются в сооответствии с ранее произведенными отводами участков :

- в поселке Рында – учебные территории ДВГТУ и МГУ им. Невельского;

- в районе п. Подножье (ДВГУ);

-в районе мыса Мелководного – учебные территории ДВГТУ

11 Разграничение земель Владивостокского городского округа по категориям. Проектное предложение

На графическом материале «Схема разграничения земель Владивостокского городского округа по категориям. Существующее положение по данным ГЗК» нанесена информация по данным Территориального отдела № 11 по г. Владивостоку УФАКОН по Приморскому краю, выданным 04.04.2007 г. ( описание см. в главе 1.3 данного тома).

В составе проекта выполнен чертеж «Схема разграничения земель Владивостокского городского округа по категориям. Проектные предложения».

Предлагается следующая схема разграничения земель.

Земли населенных пунктов занимают весь полуостров Муравьева – Амурского до границы с МО город Артем ( г. Владивосток, пос. Трудовое);

На острове Русском в земли населенных пунктов включена территория большей части п-ва Саперный, северо-востосное и юго-западное побережье бухты Новик и часть южного побережья Амурского залива до мыса Таран.

на острове Попова –вся территория острова за исключением южной части острова, занятой ДВ морским заповедником.

на острове Рейнеке – южная часть острова.

на п-ве Песчаный – северная часть территория полуострова Песчаный.

Земли сельскохозяйственного назначения проектными решениями сохранены на материковой территории, примыкающей к полуострову Песчаный.

Земли промышленности, обороны и иного специального назначения проектными решениями будут располагаться только на на острове Русский – в восточной части п-ва Саперный, в южной части острова ( включая о. Шкота) и на двух полуостровах в северо- западной части острова.

Земли особо охраняемых территорий и объектов занимают южную часть острова Попова (участок ДВ морского заповедника).

Земли лесного фонда займут центральную часть острова Русского всю территорию острова Рикорда и всех малых островов архипелага.

Земли рекреационного значения предусматриваются в северной части полуострова Песчаного, в восточной части островаРусского.

12 Планируемое размещение объектов федеральной, краевой и муниципальной собственности

В составе проекта выполнена схема « Планируемое размещение объектов федеральной, краевой и муниципальной собственности»

Выделены земельные участки и зоны размещения объектов капитального строительства по формам собственности:

Федеральные

- скоростная магистраль аэропорт « Владивосток» - о. Русский;

- деловой центр саммита АТЭС в районе б. Аякс на о. Русский;

- общественно- деловой центр саммита там же;

- океанариум – мыс Житкова на о. Русский;

- медицинский центр на 973 койки;

- резервная зона;

- Центр травматологии, ортопедии и эндопротезирования в г. Владивостоке» в районе Морского кладбища, ул. Можайского, 1;

- строительная база в районе пос. Подножье на о. Русский;

- международный университетский образовательный центр (кампус) на о. Русский.

Краевые

- концертно-спортивный комплекс на 7500 мест в г. Владивостоке - в районе парка Минного городка;

- театр оперы и балета в районе спортивной набережной;

- территории перспективной жилищной застройки;

- Приморская публичная библиотека в г. Владивостоке – в районе ул. Гоголя

- водоводы и сооружения КГУП « Приморский водоканал»;

- сети электроснабжения - линии ВЛ 110 кВ и ВЛ 220 кВ;

- магистральные сети связи;

- 1 пояса зоны охраны водохранилищ;

- автомобильная дороги - подъезд к базе « Песчаная»;

- подъезд к станции « Угольная»;

- автодорога от ст. Океанская до бухты Лазурная.

13 Решения инженерной инфраструктуры. Основные положения

В данной главе приводятся краткие сведения о проектных решениях инженерной инфраструктуры. Подробные сведения приведены в третьем разделе проекта Генерального плана Владивостокского городского округа - «Схема инженерной инфраструктуры и благоустройства территории. Оценка воздействия на окружающую среду. Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций», а также в текстовых материалах первого раздела - «Генеральный план города Владивостока и поселка Трудовое» и второго раздела - «Генеральные планы островных территорий и п-ва Песчаный».

13. 1 Теплоснабжение

г.Владивосток, пос. Трудовое

По размещению крупных источников тепла на территори города Владивостока и пос. Трудовое можно выделить четыре тепловых района:

-теплорайон ТЭЦ-1, в который входят Западный район и часть Центрального,

-теплорайон ТЭЦ-2, в который входят Южный район, а также части Центрального и Северного,

-теплорайон ТЦ Северная-1, 2, в который входит Северный район,

-теплорайон котельной № 61 (Пивиндустрия Приморья), в который входят часть Курортного района и часть п. Трудовое.

В настоящее время теплоснабжение осуществляется от двух ТЭЦ, двух районных котельных и 220 отопительных муниципальных, ведомственных и прочих котельных

В настоящей работе приведены принципиальные технические решения по развитию теплоснабжения Владивостокского городского округа. Более подробное рассмотрение технических вопросов выполняется при разработке «Схемы теплоснабжения Владивостокского городского округа на расчетный 2025 г».

Повышение эффективности работы действующих централизованных источников тепла и магистральных тепловых сетей за счет:

замены теплоносителя (пар 1,3 МПа на горячую воду) для теплоснабжения потребителей района ЦПВБ. Для этой цели предусматривается ссоружение водяной тепломагистрали 2Ду1200 мм от ВТЭЦ-2 до ЦПВБ длиной 5,1 км и от ЦПВБ ТНС «Некрасовская» длиной 3,1 км;

улучшения загрузки турбинного оборудования ВТЭЦ-2 за счет более полного использования низкопотенциального тепла (отказ от выдачи тепла в паре и перехода на горячую воду), Для этой цели предусматривается сооружение на ВТЭЦ-2 теплофикационного узла размерами в плане 24 х 42 м со стороны временного торца машзала с установкой пиковых подогревателей сетевой воды и нового насосного оборудования и бака запаса горячей воды емкостью 5000 м³;

подогрева подпиточной, сырой водопроводной воды в объеме 3000 м³/ч на ВТЭЦ-2. Для этой цели намечается прокладка водовода Ду 600 мм от ЦПВБ до ВТЭЦ-2. В существующем здании ЦПВБ намечается демонтаж пароводяных подогревателей и установка нового насосного оборудования.

Теплоснабжение нового жилого микрорайона в б. Патрокл, предусматривается за счет прокладки новых магистральных трубопроводов от ВТЭЦ-2 3Ду700 мм длиной 7,4 км новых ЦТП общей мощностью 90 Гкал/ч с разводящими тепловыми сетями.

Теплоснабжение перспективного строительства микрорайона «Снеговая падь» за счет:

расширения ТЦ Северная-2 с установкой двух котлов КВГМ-100;

реконструкции ТЦ Северная-1 с заменой изношенных котлов на новые;

прокладки новых магистральных трубопроводов от ТЦ-Северная 2Ду 600 мм длиной 1,8 км, 2Ду 350мм длиной 1 км и новых ЦТП общей теплопроизводительностью 125 Гкал/ч с разводящими тепловыми сетми,

Теплоснабжение объектов саммита АТЭС и нового жилья, предполагаемых к размещению на о. Русский за счет новых автономных энергоисточников. В качестве основного топлива предусматривается природный газ.

Теплоснабжение нового жилищно-коммунального сектора в Уссурийском планировочном (119 Гкал/ч) и Курортном (127,9 Гкал/ч) районах предусматривается за счет автономных газовых котельных.

Теплоснабжение новых объектов, размещаемых в пределах существующей застройки, предусматривается за счет использования резервных мощностей действующих тепловых источников с прокладкой новых магистральных сетей различных диаметров и сооружением новых ЦТП с разводящими тепловыми сетями.

Указанное применимо как для г. Владивостока, так и п. Трудовое, а также полустрова Песчаный и о. Попова.

Теплоснабжение тепловых потребителей о. Рейнеке предусматривается за счет автономных энергоисточников, работающих на дизельном топливе.

О. Русский

Теплоснабжение не централизованное, от локальных или групповых источников с использованием природного газа. Предлагается широкое использование нетрадиционных источников тепла.

Теплоснабжение новых объектов, размещаемых в пределах существующей застройки, предусматривается за счет использования резервных мощностей действующих тепловых источников с прокладкой новых магистральных сетей различных диаметров и сооружением новых ЦТП с разводящими тепловыми сетями.

Теплоснабжение объектов саммита АТЭС, общественно-деловых центров и нового жилья, предполагаемых к размещению на о. Русский осуществляется за счет:

до 2015 г. - электроотопления общественных зданий - 51,9 Гкал/ч и применения для нового жилья тепловых насосов - 91 Гкал/ч, в которых в качестве источника низкопотенциального тепла используется вода моря с температурой около 4ºС,

После 2015 г. – установки автономных газовых котельных, встраиваемых в жилые и общественные здания.

Теплоснабжение о. Попова, о. Рейнеке, п-ва Песчаный – от локальных источников.

13.2 Электроснабжение

В перспективе до 2025 г. электроснабжение города предлагается осуществлять по существующей схеме: от Владивостокской ТЭЦ-2 (с учетом ее реконструкции и расширения) и от Приморской энергосистемы.

Появление новых источников энергии в городе с присоединением их к энергосистеме в рассматриваемый период не планируется.

В 80-е годы прошлого столетия намечалось сооружение новой ТЭЦ-3 в северной лесопарковой зоне города. Однако, работы по проектированию ВТЭЦ-3 были прекращены в 1989г. актом по экологическим ограничениям.

"Схемой теплоснабжения гг. Владивостока и Артема на 2005г.", выполненной Уральским ВЭПом в начале 90-х годов, рекомендовалось помимо увеличения тепловой мощности существующих теплоисточников города и строительства районной котельной в бухте Патрокл, вовлечение Артёмовской ТЭЦ в общую схему теплоснабжения двух городов (Владивостока и Артёма) и покрытия за счёт неё тепловых нагрузок г.Владивостока, при дальнем транспорте тепла из Артёма.

В 2002-2004 гг. Схема теплоснабжения города уточнялась институтом ВНИПИэнергопром (по заданию ОАО Дальэнерго) в Мероприятиях по техперевооружению и реконструкции Схемы теплоснабжения г.Владивостока и ОАО «Дальэнерго» ( ныне- ОАО ДРСК) с целью снижения топливных затрат, перераспределения тепловых нагрузок на теплоисточниках города и оптимизации режимов работы оборудования ВТЭЦ-2.

На ВТЭЦ-2 в настоящее время около 70% электроэнергии производится по эффективному теплофикационному циклу.

В перспективе ставится задача перевода ВТЭЦ-2 на газ шельфа Сахалина (Сахалин-1) и ввод в 2011г. парогазовой установки ПГУ-325. В случае отсутствия необходимого объёма газа для ВТЭЦ-2 в этот период, газ будет использоваться только на новом оборудовании – ПГУ- 325. В дальнейшем необходимо переводить всё оборудование ТЭЦ-2 на газ с целью ликвидации золоотвала существующей части ТЭЦ.

Установленная электрическая мощность ВТЭЦ-2 после расширения парогазовым блоком возрастёт с 430 до 755 МВт и останется без изменения до 2025г. На существующих 4-х турбоагрегатах из шести планируется проведение следующих мероприятий. При отработке паркового ресурса турбоагрегатов №1-4 к 2010г. необходимо обследование металла и при наличии благоприятных результатов обследования, индивидуальный ресурс т.а. продляется на 12-15 лет.

В рассматриваемый период предусматривается передача мощности и электроэнергии от Приморской ГРЭС и электростанций ОЭС Востока в южную часть Приморской энергосистемы, в том числе во Владивостокский городской округ.

Развитие электрических сетей города на перспективу до 2015г. определено в работе ДЭСП «Схема развития электрических сетей 35 кВ и выше на перспективу до 2010-2015гг.» (2005г.), уточнено в настоящей работе (с учётом намеченного в Генеральном плане развития города на период до 2025 г.) и в работе ДЭСП «Схема внешнего электроснабжения объектов саммита АТЭС в городе Владивостоке» (март 2008г.).

Развитие электрических сетей на период 2007-2012г. города будет связано с:

- реконструкцией и техперевооружением морально и физически устаревших, исчерпавших пропускную способность электросетевых объектов 35-110 кВ города, состояние которых не соответствует нормативным требованиям;

- ограничением развития сетей 35 кВ с частичным их переводом на напряжение 110 кВ после реконструкции;

- повышением пропускной способности и надёжности схемы сети города (Центральной части города, Западного района, Северного района, Южного района и др.);

- повышением надёжности схемы выдачи мощности ВТЭЦ-2;

- усилением связи схемы сети города с энергосистемой;

- обеспечением электроснабжения новых потребителей – объектов саммита АТЭС на о.Русский, Океанариума, КНС системы очистки города, Академгородка ДВО РАН, жилых районов и др.;

- присоединением к системе централизованного электроснабжения о.Попова;

Развитие электрических сетей на период период за 2012г. будет связано с;

- повышением надёжности и безопасности электроснабжения потребителей за счёт реконструкции и техперевооружения электросетевых объектов 110 - 35 кВ города, нормативный срок службы и пропускная способность которых будет исчерпана в рассматриваемый период, с созданием новых линий электропередачи и подстанций с современным оборудованием;

- обеспечением электроснабжения новых территорий жилой застройки – планировочного района «Уссурийского», жилых районов «Зелёный угол», «Снеговая падь» (район Второй речки, Арсенала), а также жилья на новых территориях «Курортной зоны» с вводом в городе второй ПС 220 кВ;

- усилением связи схемы сети города с энергосистемой на напряжении 220 кВ и др.

Необходимость ввода указанных в электросетевых объектов обоснована в работах ДЭСП: «Схема развития электрических сетей 35 кВ и выше г. Владивостока на перспективу до 2010-2015 гг.» (2005г.) и «Схема внешнего электроснабжения объектов саммита АТЭС в городе Владивостоке» (март 2008г.).

13.3 Газоснабжение

Использование газа в пределах Владивостокского городского округа предусматривается для: хозяйственно-бытовых нужд населения: приготовление пищи и т.п., отопления, вентиляции и горячего водоснабжения жилых и общественных зданий, сжигания на Владивостокской ТЭЦ-2 при выработке электроэнергии.

Расчетная потребность в газе для нужд теплоснабжения определена, исходя из величины теплопотребности по отдельным районам и в целом по округу.

Максимальный расчетный часовой расход газа для нужд теплоснабжения определен, исходя из условия покрытия расчетной тепловой нагрузки при сжигании газа с теплотой сгорания 8000 ккал/м³.Годовой расход газа на хозяйственно-бытовые нужды определен по рекомендациям СП 42-101-2003, из расчета 120 м³ /год на 1 чел при теплоте сгорания газа 8000 ккал/м³.

Максимально расчетный часовой расход газа на хозяйственно-бытовые нужды при 0ºС и давлении 0,1 МПа определен как доля годового расхода с коэффициентом часового максимума, принятым по таблице 2 п. 3.18. СП 42-101-2003 равным 1/3500 .

На расчетный 2020-2025 г.г. требуемый годовой объем газа (теплота сгорания – 8000 ккал/м³) – 1287 365 тыс.н.м³, расчетный часовой расход - 465 н.тыс.м³.

При условии реализации перевода ЖКС островных территорий на электроотопление или газоснабжение сжиженным углеводородным газом (СУГ) требуемый годовой расход природного газа на 2025 г.составит около 1100 000 тыс.н. м³, а расчетный часовой – около 400 н.тыс.м³ .

Концепция газоснабжения Владивостокского городского округа основывается на базе проекта создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке Единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения.

Подключение распределительных сетей газоснабжения намечается к магистральному газопроводу Хабаровск-Владивосток-граница России, ввод в эксплуатацию которого планируется в 2011 г.

Прокладка распределительных газовых сетей по территории Владивостокского городского округа принята подземной (наземной) с отводом дополнительных площадей под трассы сетей и подводной по дну Амурского залива.

Газоснабжение материковой части города (за исключением островных территорий и полуострова Песчаный) природным газом намечается путем строительства на магистральном газопроводе Хабаровск-Владивосток-граница России ГРС с подключением к ней газопровода высокого давления. Газопровод проходит по незселитебным территориям до ГРС строительство которой предлагается в районе урочища «Мертвая Падь». От ГРС газ потребителям города доставляется магистральными газопроводами низкого давления.

Один газопровод обеспечивает потребности Владивостокской ТЭЦ-2 и проектируемого Уссурийского планировочного района.

Второй газопровод обеспечивает потребности источников тепла и хоз-бытовые нужды п. Трудовое, Курортного, Северного и Западного планировочного районов.

Выбор типа газопроводов сделан на основании требований п. 8.1.23 «Правил безопасности систем газораспределения и газопотребления «ПБ 12-529-03», согласно которым «прокладка газопроводов в селитебной зоне городских и сельских поселений с давлением свыше 1,2 МПа не допускается».

Газоснабжение о. Русский осуществляется по второму газопроводу высокого давлени, прокладаваемому по дну Амурского залива из района бухты Перевозной с устройством ГРС в районе б. Бабкина и последующей транспортировкой газа до дпотребителей газопроводами низкого давления и закольцовкой с материковой системой зазораспределения.

Принятые в концепции газоснабжения основные технические решения:

прокладка двух газопроводов высокого давления с подключением к магистральному газопроводу I категории Хабаровск-Владивосток–граница России, т.е. отводы с сооружением двух газораспределительных станций (ГРС-1 и ГРС-2) со строительством ГРС в районе урочища «Мертвая Падь» и б. Бабкина.

предусматривается установка ГГРП с редуцированием рабочего давления до 0,6 МПа и разводкой распределительных сетей II категории до отдельных потребителей с установкой соответствующих ГРП,

трассы газопроводов намечены вдоль коридоров ВЛ 220 кВ ) с соблюдением необходимых расстояний (по горизонтали от крайнего провода – 50 м). Прокладка принимается подземной, т.е. на глубине не менее 0,8 м до верха газопровода.

предусматривается закольцевывание распределительных газовых сетей II категории: от ТЭЦ-1 до ТЭЦ-2 через ТЦ Северная -1,2, от ТЭЦ-2 до о. Русский.

13.4 Водоснабжение

Основные направления развития систем водообеспечения

Перспективы развития Приморского края, в частности Владивостока, станут реальными только после решения проблем бытовой инфраструктуры, прежде всего водохозяйственной и экологической.

В настоящее время г. Владивосток не имеет гарантированного водоснабжения, что делает жизнь в городе дискомфортной, несоответствующей стандартам экономически развитых стран.

Для Приморского края разработана региональная целевая программа «Обеспечение населения Приморского края питьевой водой».

Вследствие роста количества населения и промышленности вырастают потребности в воде.

Суммарная потребность в воде для Владивостокского городского округа в 2020г. составит 550 тыс.м³ /сут, т.е. дефицит в водоисточниках составляет почти 100 тысяч кубических метров в сутки. Такой дефицит покрыть из поверхностных источников на рассматриваемой территории нельзя. Единственным источником, который можно зарегулировать, является р.Шкотовка с притоком р.Стеклянухи.

Использование естественного стока р.Шкотовки в комбинации с компенсационным водохранилищем на р.Стеклянуха позволит получить 180тыс.м³ /сут и из существующего инфильтрационного водозабора от 40,0 до 120,0 тыс.м³ /сут в зависимости от сезона.

Альтернативой водохранилищу на р. Стеклянухе может стать Пушкинская депрессия. Водозабор подземных вод на Пушкинской депрессии в районе пос. Раздольное может подать в г. Владивосток до 250 тыс. м³ в сутки.

Разработка и окончание строительства Пушкинской депрессии имеет ряд существенных преимуществ.

Для более надежного обеспечения системы водоснабжения г. Владивостока и для подачи воды в новые проектируемые микрорайоны (включая остров Русский), крайне необходимо проектирование и строительство III-го водовода диаметром 1200мм вдоль Уссурийского залива с насосными станциями II, III и IV подъемов и резервуарами. III водовод будет проложен вдоль Уссурийского залива от площадки очистных сооружений АГУ до резервуаров на сопке Опорной и далее на остров Русский.

В качестве второго варианта водообеспечения острова Русский предусматривается подключение двух водоводов диаметром 500 мм от водовода Пушкинской депрессии.

Решая проблемы водообеспечения рассматриваемой агломерации необходимо выполнить реконструкцию всех существующих станций очистки воды с их расширением. Наибольшей реконструкции должны подвергаться станции с большим амортизационным износом – ВОС ПГУ, ВОС БГУ и станции с контактными осветлителями – II очередь ВОС АГУ. II очередь ВОС АГУ (производительностью 225 тыс.м³ /сут) должна быть оборудована (достроена) блоком отстойных сооружений, новым реагентным хозяйством, сооружениями оборота промывных вод.

Такие решения обеспечат стабильное водоснабжение г. Владивостока и агломерации на расчётный срок и на перспективу.

Схема водоснабжения

Проектные решения системы водоснабжения города Владивостока не требуют существенной корректировки. Главными задачами по развитию системы являются: реализация проектных решений и замена изношенных сетей и сооружений водоснабжения.

Схема подачи воды в существующую часть города определилась ранее построенными сооружениями. Вода подается в город с двух сторон. С северной стороны вода подается насосной станцией II подъема ПГУ по пяти водотокам диаметрами 1200, 1000, 900, 700 и 350-400 мм в нижнюю зону города.

С восточной стороны от очистных сооружений АГУ вода насосными станциями II, III и IV подъемов подается по водоводу диаметром 1200 мм в верхнюю зону полуострова Голдобин.

Водопроводная сеть города состоит из трех основных зон: нижней, средней, верхней.

Нижняя зона охватывает жилые районы по береговой полосе Амурского залива, бухты Золотой Рог, полуострова Эгершельд, долины Второй Речки, расположенные на отметках 5-30 м.

Регулирующие резервуары нижней зоны располагаются у насосной станции III подъема. Напоры в сети нижней зоны обеспечиваются насосными станциями II подъема СГУ.

Средняя зона делится на 2 подзоны: центрального района, полуострова Эгершельд и охватывает жилые районы на отметках 30÷50 м. Средняя зона центрального района охватывает центральную часть города и часть района Минного городка.

Верхняя зона обеспечивает жилые районы, располагаемые на отметках от 60 до 130 м и подразделяются на 5 подзон: Второй Речки, Центрального района, района Минного городка, Восточного района и полуострова Голдобин.

В городе сохраняется многозонная сеть водопровода. Членение на зоны районов города со сложившийся капитальной застройкой сохраняется существующим.

Членение на зоны вновь намечаемых районов города намечено в соответствии с рельефом местности, исходя из того, что эти районы будут застраиваться, как многоэтажными жилыми зданиями, так и одно-двухэтажной коттеджной застройкой.

Водоснабжение о. Русский предусматривает от системы водоснабжения г. Владивостока (при использовании водозаборов Пушкинской депрессии).

Водоснабжение о.Попова, о. Рейнеке, п-ва Песчаный сохраняется от локальных скважинных водозаборов с доведением степени очистки воды до требований санитарных норм. В усадебной застройке сохраняются колодцы.

13.5 Водоотведение

В 1962 году институтом «Гипрокоммунводоканал» был разработан проект канализации г. Владивостока. Проектом предусматривалось строительство четырёх систем канализации с обособленными очистными сооружениями – Золоторожская, Второреченская, Голдобинская и Курортная зона.

В 1973 году институтом «Приморгражданпроект» была разработана схема канализации города, в котором было сохранено членение канализации города на системы – Центральную, Северную, Восточную, Южную и Курортную.

Было предложено 7 вариантов расположения площадки очистных сооружений Центральной системы канализации. Из предложенных вариантов было выбрано верховье реки «Вторая речка» с отметкой поверхности земли 50м. Подача стоков на очистные сооружения и сброс очищенных стоков в море предусматривались по напорным трубопроводам.

Местоположение площадок очистных сооружений Южной и Курортной систем принято по схеме, разработанной институтом «Гипрокоммунводоканал». Для Южной зоны – мыс Абросимова, со сбросом очищенных стоков в пролив Босфор Восточный. Для Курортной зоны – за полуостровом Де-Фриза, со сбросом стоков в северную часть Амурского залива.

В 1977 году институтом «Приморгражданпроект» был разработан технический проект канализации Центральной системы. Проект включал в себя станцию очистки сточных вод мощностью 160тыс м3/сут, напорно-самотечные коллекторы, канализационные насосные станции, глубоководный выпуск.

Очистные сооружения запроектированы в районе мусоросжигательного завода.

В 1992 году, с изменением экономического положения в стране, начатое строительство очистных сооружений было приостановлено.

В 2002году вновь поднялся вопрос о строительстве станции очистки центрального района в связи с ухудшением экологического состояния акватории Амурского залива. Администрацией города было принято решение о возобновлении строительства системы водоотведения центральной части г. Владивостока.

В 2004-2007 гг. ОАО «Приморгражданпроект» разработал в составе проекта «Реконструкция и развитие систем водоснабжение и канализации в г.Владивостоке» (объекты канализации) площадку станции очистки сточных вод. Проект выполнен в соответствии с генпланом г. Владивостока, разработанным институтом «Ленгипрогор» в 1984году, схемой канализации г.Владивостока, разработанной в 1989году институтом «Союзводоканалпроект» и концепцией генплана г.Владивостока, выполненной ОАО «Приморгражданпроект» в 2003году. Проектом решается система водоотведения Центрального планировочного района г. Владивостока.

В проекте разработаны:

1. Канализационная насосная станция №5 (мыс Чумака) с напорными трубопроводами,

2. Канализационная насосная станция №2 (район Владивостокской мебельной фабрики) с напорными трубопроводами,

3. Станция очистки сточных вод производительностью 160тыс.м3/сут,

4. Морской глубоководный выпуск.

Технологическая часть проекта «Станция очистки сточных вод» разработана институтом «МОСВОДОКАНАЛНИИПРОЕКТ».

В 1986-1987 гг. разработан проект Южной системы канализации. Проект станции биологической очистки сточных вод производительностью 120тыс.м3/сут выполнен институтом «Союзводоканалпроект» г. Москвы. Проект строительством не реализован.

В Восточном районе, для микрорайона «Зелёный угол», запроектирована система канализации со станцией очистки сточных вод производительностью 50тыс.м3/сут. Выпуск очищенных сточных вод предусматривался по глубоководному выпуску в бухту Промежуточную. Схема канализации, выполненная институтом «Союзводоканалпроект», предполагала увеличение производительности очистных сооружений до 400тыс.м3/сут.

Схема Северного района, разработанная институтом «Гипрокоммунводоканал», предусматривает последовательную перекачку стоков курортного района и стоков пос. Трудовое вдоль Амурского залива в направлении с юго-запада на северо-восток и с северо-востока на юго-запад к главной насосной станции на мысе Топком (р-н «Садород»).

Насосами главной насосной станции стоки северного района подаются по дюкерам по дну Амурского залива на очистные сооружения биологической очистки, расположенные на полуострове Де-Фриз с увеличением их проиэводительности до 74,0тыс. м3/сут.

Генпланом г. Владивостока были зарезервированы три площадки для строительства очистных сооружений хозяйственно-бытовой канализации:

1. В долине реки Вторая речка для Центральной системы канализации,

2. На мысе Абросимова для Южной системы канализации,

3. Западнее полуострова Де-Фриз на северном берегу Амурского залива для Северной системы.

Схема канализации

Решениями генплана сохраняются четыре системы канализации, каждая из которых имеет свои очистные сооружения ( существующие и три проектных )

1. Северная система – очистные сооружения за полуостровом Де-Фриз производительностью 50,0 тыс.м3/сут.

2. Центральная система - очистные сооружения производительностью 160,0 тыс.м3/сут в верховье реки «Вторая речка». Остальные стоки в количестве 130м3/сут насосными станциями направляются на очистные сооружения Восточной системы.

3. Южная система – очистные сооружения производительностью 100,0тыс.м3/сут на мысе Абросимова.

4. Восточная система Уссурийский планировочный район, жилой район «Зелёный угол» стоки центрального района в количестве 130м3/сут – очистные сооружения производительностью 150,0 тыс.м3/сут в районе бухты Промежуточной.

Таким образом, общая мощность очистных сооружений хозяйственно-фекальной канализации составляет 502,25 тыс. м3/сут, что обеспечит потребности города.

О. Русский

Системы канализации для различных зон, как правило, децентрализованные с локальными очистными сооружениями с полной биологической очисткой и доочисткой стоков. Объединённая система канализации при соответствующем обосновании может формироваться для селитебных и общественно-деловых зон северной части острова – на Сапёрном полуострове, на побережье бухты Новик, в районе бухт Рында и Воевода. В этом случае очистные сооружения целесообразно будет размещать на восточном побережье острова с отводом очищенных стоков глубоководным выпуском в море. Планируемая производительность очистных сооружений острова Русский 40.0тыс.м3/сут,

О. Попова

Канализацией оборудуются только капитальные здания и сооружения. Планируемая производительность очистных сооружений о.Попова -1,5тыс.м3/сут, Сброс стоков в море после полной биологической очистки.

На острове Рейнеке планируемая производительность очистных сооружений - 0.05тыс.м3/сут,

На п-ве Песчаный канализация – локальная с очистными сооружениями производительностью 0.7тыс.м3/сут.

13.6 Связь

Генеральным планом на расчетный срок (2025г.) предусматривается развитие основного комплекса электрической связи и телекоммуникаций, включающего в себя:

- телефонную связь общего пользования;

- мобильную (сотовую связь) радиотелефонную связь;

- цифровые коммуникационные информационные сети и системы передачи данных;

- проводное вещание;

- эфирное радиовещание;

- телевизионное вещание.

Связь и телекоммуникации островных территорий и п-ва Песчаный являются неотъемлемой частью городских систем.

Направления и параметры развития видов связи задаются соответствующими краевыми и муниципальными целевыми и инвестиционными программами.

Телефонизация

Генеральным планом развитие телефонной сети города намечается из условия 100% обеспечения телефонной связью квартирного сектора и объектов соцкультбыта.

При численности населения города (по максимальному варианту развития) 760 тысяч жителей на конец расчетного срока, городская телефонная сеть должна будет насчитывать порядка 300 тысяч абонентов.

Радиофикация и телевидение

Система проводного радиовещания города Владивостока насчитывает 70 000 радиоточек. Сохраняется как средство предоставления абонентам федеральных, региональных и местных программ вещания, а также как система оповещения о ЧС и подачи сигналов ГО. В генеральном плане города нагрузки радиотрансляционной сети определяется из расчета:

- 100% радиофикации квартирного сектора;

- радиоточек коллективного пользования (5% от числа индивидуальных точек);

- 1 громкоговоритель уличной звукофикации на 2000 жителей;

- 15% надбавки на трехпрограммное вещание;

Исходя из этого, общее число радиоточек в городе к 2025 году согласно расчетам должно достигнуть 266 тысяч.

В настоящее время и в перспективе в городе Владивостоке базовым элементом системы телевизионного и радиовещания является радиотелевизионная башня ФГУП «РТРС» высотой 180 м, построенная в 1959г. на сопке Орлиное гнездо. Радиотелевизионная передающая станция осуществляет вещание 15 телевизионных и 11 радиопрограмм. Кроме того, на антенной опоре размещено более 30 антенн сотовой радиосвязи.

В связи с тем, что телевизионная башня эксплуатируется без капитального ремонта и реконструкции уже почти полвека, предлагается провести детальное обследование ее технического состояния и разработать предложения по реконструкции.

Услуги кабельного телевизионного вещания в г. Владивостоке динамично развиваются и уже сегодня составляют реальную альтернативу вещательному радио и телевидению.

В соответствии с Планом реализации мероприятий «Электронное Приморье» в рамках подпрограммы "Развитие цифрового телевизионного вещания в Российской Федерации" в контексте Федеральной Целевой Программы (ФЦП) "Обеспечение доступности современных информационно-коммуникационных услуг для населения и развитие национальной инфраструктуры связи Российской Федерации" в регионе выполняются работы по обеспечению приема сигнала в цифровом формате европейской системы цифрового телевизионного вещания DVB (Digital Video Broadcasting-DVB).

Почтовая связь

Развитие системы почтовой связи осуществляется в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи» (от 17.07.1999 г. № 176-ФЗ в редакциях в ред. Федеральных законов от 07.07.2003 N 126-ФЗ, от 22.08.2004 N 122-ФЗ, от 26.06.2007 N 118-ФЗ), где указано, что органы местного самоуправления оказывают содействие организациям почтовой связи в размещении на территории муниципального образования объектов почтовой связи, рассматривают предложения данных организаций о выделении нежилых помещений или строительстве зданий для размещения отделений почтовой связи и других объектов почтовой связи;

Размещение объектов почтовой связи осуществляется на основе норм обеспеченности услугами почтовой связью действующими на момент проектирования и расчетов численности населения и, при разработке проектов планировки населенных пунктов и элементов их планировочной структуры.

13.7 Ливневая канализация

На городских территориях необходимо предусмотреть:

регулирование русел речек-водоприемников с обеспечением пропуска паводковых расходов 1%-ной обеспеченностью без затопления прилегающих городских терри­торий и обеспечения нормальных условий приёма стоков из впадающих в них дождевых коллекторов;

строительство новых и реконструкция существующих дождевых коллекторов;

устройство ёмкостей для улавливания наносов в незастроенных верховьях рек- водоприемников и главных коллекторов;

строительство сооружений для очистки дождевого стока с селитебных террито­рий.

На территории пригородной зоны необходимо предусмотреть:

использование Богатинского и Пионерского водохранилищ как противопаводковых;

регулирование русел речек-водоприемников путем их спрямления, укрепления и одамбования;

строительство главных коллекторов на защищаемых территориях: открытых на территориях индивидуальной усадебной застройки и закрытых на территориях капитальной многоэтажной застройки;

строительство открытых нагорных каналов, защищающих застраиваемые и застроенные территории от склонового стока;

очистку поверхностного стока с селитебных территорий.

Дождевой сток с внеселитебных территорий (промпредприятий, складских хо­зяйств, автохозяйств и др.), а также с особо загрязненных участков, расположенных на селитебных территориях города (бензозаправочные станции города, крупные автостоян­ки и др.) предусматривается очищать перед сбросом в водоемы или сеть дождевой канализации на локальных очистных сооружениях в составе этих объектов.

В застроенной части города размещение локальных очистных сооружений в устьях почти всех главных коллекторов, тем более создание вокруг них зон санитарной охраны не представляется возможным из-за дефицита территорий. Эта проблема требует специальных исследований и поисков реальных технических решений, вплоть до отгораживания части морских акваторий в устьях речек-водоприемников для создания отстойников загрязнённых дождевых вод.

14 Охрана и использование исторического наследия

На территории городского округа и в его окрестностях к настоящему времени сохранилось богатое и разнообразное историко-культурное наследие. В его состав входят: историческая планировочная структура, историческая застройка, жилые дома и здания, комплекс Владивостокской морской крепости, памятники промышленной архитектуры.

В зоне исторической застройки необходимо принять срочные меры по её комплексной реконструкции в части инженерного обеспечения, защите фундаментов, обновлению инженерных сетей, реставрации кровель и фасадов.

Памятники промышленной архитектуры. В их числе: склад - холодильник «Унион», локомотивное депо железной дороги станции Первая Речка, тоннель им. И.В. Сталина между железнодорожными станциями «Луговая» и «3-я Рабочая», водонапорная станция железнодорожной станции «Владивосток», главное пожарное депо, сухой док имени Цесаревича Николая и многие другие уникальные для территории Дальнего Востока России объекты.

Памятники-монументы. Среди них комплекс Морского кладбища, в том числе такие объекты, как мемориал погибшим морякам крейсера «Варяг», могила В.К. Арсеньева, мемориал чешских и канадских легионеров.

В центре города находятся: монумент на месте захоронение праха графа Муравьева-Амурского, первый монумент в городе -памятник адмиралу Невельскому, памятник Борцам за Власть Советов на Дальнем Востоке; памятник адмиралу С.О. Макарову, мемориал боевой славы на Корабельно-Набережной и ряд других памятников.

Природный и антропогенный ландшафт Владивостока неразрывно связан с восприятием города как исторического. Хотя ряд ландшафтных доминант закрыт современной застройкой, силуэт города продолжает сохраняться, ландшафт доминирует над застройкой. Сохраняются многие видовые площадки и раскрытия панорам - ул. Набережная, вид с Орлиной и Почтовой сопок.

Археологические памятники на территории городского округа представлены стоянкой Малый Улисс-I и памятником железного века - поселением на п-ове Песчаном.. Территория городского округа является зоной активного хозяйственного освоения, ставящего под угрозу сохранность большинства археологических памятников.

При дальнейшем проектировании необходимо учитывать, сохранять и развивать сохранившуюся в городе историческую пространственно-планировочную структуру.

Особенное внимание уделено сохранению и использованию сооружений Владивостокской морской крепости

Необходимо по отдельному заказу выполнить полноценный историко-опорный план на всю территорию городского округа, конкретизировать границы участков зон охраны в крупном масштабе и разработать режимы на каждом из участков, включив их в градостроительные регламенты.

15 Санитарная очистка территории

Предлагаемые мероприятия по санитарной очистке территории г. Владивостока и пос. Трудовое:

I. Рекультивация существующей городской свалки – Морское побережье б. Китовой, район п.Рыбачий, площадь до 10 га .

Наиболее приемлемым с учетом расположения свалки будет выбрано направление рекультивации – лесохозяйственное с высадкой специальных сортов деревьев.

II. Строительство комплекса по обезвреживанию ТБО в районе руч.Безымянный – Военное лесничеситво ТОФ (кв. 27-33), севернее рекультивируемой свалки, площадь до 50 га (сортировка, брикетирование, участок складирования, возможно установка завода по переработке отходов с выпуском строительных материалов) – требуется разработка проекта.

III. Завод по переработке отходов с выпуском строительных материалов, производительностью 48т/сут. – ул. Поселковая, 34,– проект есть.

IV. Мусороперегрузочная станция – пос. Трудовое, пустырь на месте бывшей шахты «Подгороденка», площадь 1 га – Планировка рельефа, отведение сконового стока, гидроизоляция, перевод земель – Автономное теплоснабжение, локальные очистные сооружения с прудом отстойником, водо- и электроснабжение от поселковых сетей

V. Промплощадки для мойки и дезинфекции мусоросборников и мусоровозного транспорта:

в пос. Трудовое – На пустыре шахты «Подгородинка» у мусороперегрузочной станции, площадь до 1 га

для Советского, Первомайского, Фрунзенского, Ленинского, Первореченского районов – В районе комплекса по обезвреживанию ТБО по руч.Безымянный (33 кв. военного лесничества ТОФ), площадь до 1 га

VI. Организация снегосвалок

VII. Приобретение спецмашин и механизмов – Общегородская потребность в технике – дополнительно 50 мусоровоза грузоподъемностью до 20 куб.м

IX. Базы по ремонту и содержанию техники (для 100 машин).

X. Базы по приготовлению и хранению песка и др. материалов (4 района и п. Трудовое).

XI. Уборка от мусора территории лесопарка, площадью до 500 га, из них проведение биорекультивации на площади 10 га

Рекультивация золоотвала ТЭЦ-2

На острове Русский комплекс по утилизации бытовых отходов располагается в коммунальной зоне в районе пос. Лесное, на острове Попова – на восточном склоне г. Попова между бухтами Западной и Алексеева, на Острове Рейнеке- к югу от пос. Рейнеке, на п-ве Песчаный- к северу от пос. Береговое.

Новое кладбище острова Русский размещается в южной части острова на восточном склоне, обращенном к бухте Новик. Кладбище острова Попова остается в прежних границах недалеко от пос. Старка.

16 Обоснование границ населенных пунктов округа

На графическом материале «Схема разграничения земель Владивостокского городского округа по категориям. Существующее положение по данным ГЗК» нанесена информация по данным Территориального отдела № 11 по г. Владивостоку УФАКОН по Приморскому краю, выданным 04.04.2007 г. ( описание см. в главе 1.3 данного тома).

В настоящее время земли населенных пунктов:

на полуострове Муравьева – Амурского занимают практически всю территорию полуострова до границы с МО город Артем ( г. Владивосток, пос. Трудовое);

на о. Русский земли населенных пунктов отсутствуют;

на острове Попова - населенные пункты расположены на побережье бухт Западной, Старка, Алексеева ( пос. Попова);

на острове Рейнеке – северная часть острова (пос. Рейнеке),

на п-ве Песчаный – восточная и юго- западная часть полуострова (пос. Береговое).

Также в составе проекта выполнен графический материал: «Схема разграничения земель Владивостокского городского округа по категориям. Проектные предложения».

Предлагается следующая схема разграничения земель:

Земли населенных пунктов занимают весь полуостров Муравьева – Амурского до границы с МО город Артем ( г. Владивосток, пос. Трудовое);

На острове Русском земли населенных пунктов это вся территории о. Русский за исключением восточной части п-ва Саперный, южной части острова ( включая о. Шкота) и двух полуостровов в северо- западной части острова.

на острове Попова – территория населенных пунктов – это вся территория острова за исключением южной части острова, занятой ДВ морским заповедником.

на острове Рейнеке – вся территория острова.

на п-ве Песчаный – территория всего полуострова Песчаный и центральная часть прилегающей материковой части вдоль подъездной дороги к поселку Береговое.

Расчет потребности территории для населения округа

С учетом преимущественного функционального использования территория города подразделяется на селитебную, производственную и ландшафтно-рекреационную.

Расчет потребности территории для населения Владивостокского городского округа в разрезе населенных пунктов выполнен в соответствии с СНиП 2.07.01.89* « Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» , исходя из формирования следующей планировочной структуры территории:

- селитебная (общественные центры, жилая застройка),

- производственная (промышленная зона, научная и научно-производственная зона, коммунально-складская зона),

- ландшафтно-рекреационная территория.

Согласно Временной инструкции о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектов городской, поселковой черты и черты сельского поселения Российской Федерации п.2.4(Госстрой России, Роскомзем, Москва, 1993 г.) при разработке проекта городской (поселковой) черты в состав земель городов, поселков и сельских поселений включаются в соответствии с земельным законодательством, генеральными планами и другой градостроительной документацией:

-земли городской, поселковой и сельской застройки;

-земли общего пользования;

-земли сельскохозяйственного использования;

-земли природоохранного, оздоровительного, рекреационного и историко-

культурного назначения;

-земли лесного фонда;

-земли водного фонда;

-земли промышленности, транспорта, связи и т.п.;

-земли запаса.

В таблице приведен расчет потребности территории г. Владивостока, п. Трудовое, п.Русский, п.Попова, п.Рейнеке, с. Береговое, входящих в состав Владивостокского городского округа, в сравнении с проектными данными генерального плана. При определении территории рекреационного назначения единовременная численность посетителей (кратковременный отдых) принята в размере 40% от численности населения («Справочник проектировщика. Районная планировка», гл.30, стр. 165). Потоки отдыхающих распределяются следующим образом:

-лесопарки -30%,

-зоны отдыха, пляжи- 40%,

-городские леса - 10%,

-за пределами городского округа -20%.

В целом по Владивостокскому городскому округу потребность территории на расчетный срок составит 51.5 - 58.4 тыс. га. Территория Владивостокского городского округа по генплану - 55. 58 тыс.га ( с островами и территориями федерального значения). На основании выполненных расчетов даны предложения по установлению границ населенных пунктов Владивостокского городского округа.

Расчет потребности территории для определения границ населенных пунктов Владивостокского городского округа

Таблица 16.1

Распределение территории Владивостокского городского округа по функциональным зонам

Таблица 16.2

Примечание: *) В знаменателе дана общая площадь территорий с учетом прочих островов

Баланс территории Владивостокского городского округа по категориям земель (га / %)

Таблица 16.3

Примечание: *) -по данным территориального отдела №11 по г. Владивостоку Управления Федерального Агентства Кадастра объектов недвижимости по Приморскому краю (исх. №147 от 31.01.2008 г.)

17 Первоочередные мероприятия реализации генерального плана

К территории, документация по разработке которых подлежит разработке в первоочередном порядке относятся :

- территория объектов Саммита АТЭС на п-ве Саперный острова Русский;

- жилой район « Снеговая Падь» в г. Владивостоке в районе верховий р. Вторая речка

- общественно- деловая зона и жилая застройка в районе б. Патрокл.

- Парк животных Уссурийской тайги в г. Владивостоке

К первоочередным мероприятиям реализации генерального плана относятся следующие:

1. Осуществление строительства новых и реконструкции существующих объектов, необходимых для проведения саммита АТЭС в соответствии с подпрограммой «Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развития Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».

2. Жилищное, культурно-бытовое и коммунальное строительство в соответствии с программами экономического и социального развития города.

3. Доведение средней нормы обеспечения жильем до 20 кв. метров общей площади на одного жителя.

4. Дальнейшее формирование сложившегося общегородского центра и создание новых архитектурных ансамблей в существующих и вновь застраиваемых районах.

5. Строительство улично-дорожной сети с устройством искусственных дорожных сооружений и дальнейшее развитие существующих видов городского и внешнего транспорта с увеличением его провозной способности.

6. Расширение сетей и сооружений городского водопровода с доведением подачи воды до 490 тыс. куб. метров в сутки.

.8. Комплекс мероприятий по инженерной подготовке и благоустройству городской территории.

Ориентировочная стоимость строительства объектов

Владивостокского городского округа на первую очередь (2012 год)

Жилищный фонд и объекты

социального и культурно-бытового обслуживания

Таблица 17.1

Примечание: (* Мероприятия подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"

Инженерная инфраструктура

Таблица 17.2

Примечание: (* Мероприятия подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"

Транспортная инфраструктура

Таблица 17.3

Охрана природы и рациональное природопользование. ГО и ЧС

Таблица 17.4

Примечание: (* Мероприятия подпрограммы «Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе»

Инженерная подготовка территории

Таблица 17.5

Сводка затрат на строительство объектов

Владивостокского городского округа на первую очередь (2012 год)

Таблица17.6

Приложение 1

Мероприятия подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"

18. Сводные технико-экономические показатели

Таблица 18.1