| РЕФЕРАТ
Дипломный проект посвящен решению некоторых вопросов реконструкции компрессорного цеха КС-4 Полянского ЛПУ МГ. В проекте приведено описание устройств и принципов работы технологического оборудования и систем автоматики. Общий объем дипломного проекта составляет страниц пояснительной записки, в том числе 34 таблицы, 27 рисунков и 8 листов графического материала.
В технологической части дипломного проекта рассмотрена характеристика компрессорной станции, газопроводов, турбин и нагнетателей, основные и вспомогательные объекты компрессорной станции. В расчетной части приведен расчет режима работы компрессорного цеха.
В разделе контрольно–измерительные приборы (КИП) и автоматика рассмотрена система автоматики агрегата ГПА-16Р «УФА» фирмы “ССС”. Приведена функциональная схема системы, дано ее описание и принцип работы.
В разделе безопасность и экологичность проекта рассмотрены аспекты безопасности возможных чрезвычайных ситуаций, имеющих место при реконструкции, приведены схемы ликвидации последствий аварий на компрессорной станции, мероприятия по сокращению воздействий шума и уменьшения загрязняющих выбросов, также рассмотрены меры безопасности при сварочно-монтажных работах.
В экономической части рассмотрены вопросы продолжительности реконструкции, выполнен расчет экономической эффективности реконструкции, сделаны выводы о целесообразности реконструкции КС-4 Полянского ЛПУ МГ.
В проекте основное внимание уделено рассмотрению вопросов целесообразности реконструкции КЦ №4.
Список использованных обозначений и сокращений
ЛПУ МГ – линейно-производственное управление магистральных газопроводов;
КС – компрессорная станция;
ГРС – газораспределительная станция;
КЦ – компрессорный цех;
ГКС – газокомпрессорная служба;
ГП – газопровод;
ГПА – газоперекачивающий агрегат;
ГТУ – газотурбинная установка;
ЦН – центробежный нагнетатель;
БТПГ – блок подготовки топливного и пускового газа;
АВО – аппарат воздушного охлаждения;
КВД – компрессор высокого давления;
КНД – компрессор низкого давления;
ТВД – турбина высокого давления;
ТНД – турбина низкого давления;
ЭХЗ – элетрохимическая защита;
ЭВС – электроводоснабжение;
СРТО – Северный район Тюменской области.
ФСА – функциональная схема автоматизации
Введение
В нашей стране подача газа на значительные расстояния осуществляется по магистральным газопроводам больших диаметров, представляющих собой сложную систему сооружений, включающую линейные сооружения, компрессорные и газораспределительные станции, установки для подготовки газа, лупинги, отводы, свечи, ЛЭП, дома обходчиков, конденсатосборники, линии связи и предназначенных для подачи газа на дальние расстояния.
Магистральный газопровод характеризует высокое давление (до 10 МПа), поддерживаемое в системе, большой диаметр труб (1020, 1220, 1420 мм) и значительная протяженность (сотни и тысячи километров).
По характеру линейной части различают следующие магистральные газопроводы: простые с постоянным диаметром труб от головных сооружений до конечной газораспределительной станции (ГРС), без отводов к попутным потребителям и без дополнительного приема газа по пути следования; с различным диаметром труб по трассе; многониточные, когда параллельно основной нитке в одном коридоре проложены дополнительно одна или несколько ниток газопроводов того же или иного диаметра; кольцевые, создаваемые вокруг крупных городов для увеличения надежности газоснабжения.
Объекты магистрального газопровода подразделяются на следующие группы: головные сооружения; линейная часть, или собственно газопровод; компрессорные станции (КС); ГРС; подземные хранилища газа (ПХГ); объекты ремонтно-эксплуатационной службы; устройства линейной и станционной связи; системы автоматизации и телемеханизации; система электрохимзащиты сооружений газопровода от почвенной коррозии; вспомогательные сооружения, обеспечивающие бесперебойную работу системы газопровода.
При значительной протяженности газопровода возникает необходимость восполнения потерь давления газа в нем путем сооружения промежуточных (линейных) КС. Расстояние между КС зависит от пропускной способности газопровода, максимального давления, характеристики перекачивающих агрегатов и местных условий (рельефа, инженерно-геологической характеристик трассы, наличия источников энерговодоснабжения и др.). Расстояние между КС (обычно 120-150 км) определяют гидравлическим расчетом газопроводов.
Помимо основной задачи – компримирования газа, на промежуточных КС выполняют такие важные технологические операции, как попутная очистка газа от твердых и жидких примесей и охлаждение.
К обслуживанию оборудования КС допускается персонал, прошедший специальное обучение в технических училищах, вузах или учебно-курсовых комбинатах и твердо усвоивший приемы и методы его безопасного обслуживания.
Компрессорная станция “Полянская” находится в Благовещенском районе республики Башкортостан. Ближайшие населенные пункты: д. Танайка -3 км, п. Павловка -15 км.
Климатический район - IIв.
Абсолютная минимальная температура минус 50 градусов.
Абсолютная максимальная температура плюс 36 градусов.
Нормативная снеговая нагрузка для IV района - 150кгс/м'.
Нормативная ветровая нагрузка для II района - 30кгс/м'.
Минимальная и максимальная высотные отметки - 259…268,5 м соответственно.
Для обслуживания КС «Полянская», линейной части магистральных газопроводов и вспомогательного оборудования в ЛПУ МГ имеются следующие линейные службы и участки:
- газокомпрессорная служба;
- линейно-эксплуатационная служба;
- группа по ЭХЗ;
- служба по профилактике и ремонту ГРС;
- служба КИП и А и телемеханике, АСУ;
- служба энерговодоснабжения;
- автотранспортное хозяйство;
- ремонтно-механические мастерские;
- служба ЖКХ;
- газовый участок;
- ремонтно-строительный участок;
- химическая лаборатория;
- функциональные службы;
- диспетчерская служба;
- служба управлением персоналом и трудовыми отношениями;
- служба охраны труда и техника безопасности с участком по зарядке огнетушителей;
- бухгалтерия.
В разделе контрольно–измерительные приборы и автоматика рассмотрена система автоматики агрегата ГПА-16Р «УФА» фирмы “ССС”. Приведена функциональная схема системы, дано ее описание и принцип работы. Рассмотрены модуль антипомпажного регулирования UIC, модуль распределения нагрузки LSIC и модуль управления расходом топлива SIC.
В разделе безопасность и экологичность проекта рассмотрены аспекты безопасности возможных чрезвычайных ситуаций, имеющих место при реконструкции, приведены схемы ликвидации последствий аварий на компрессорной станции, мероприятия по сокращению воздействий шума и уменьшения загрязняющих выбросов, также рассмотрены меры безопасности при сварочно-монтажных работах.
В экономической части рассмотрены вопросы продолжительности реконструкции, выполнен расчет экономической эффективности реконструкции, сделаны выводы о целесообразности реконструкции КС-4 Полянского ЛПУ МГ.
|