Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный

инженерно-экономический университет»

Кафедра экономики и менеджмента на транспорте

МЕНЕДЖМЕНТ

(раздел «Менеджмент на транспорте»)

Методические указания

к самостоятельной работе студентов

Специальность 080502 (7) – Экономика и управление на предприятии транспорта

Санкт-Петербург

2006

Допущено

редакционно-издательским советом СПбГИЭУ

в качестве методического издания

Составитель

канд. экон. наук, доц. О.В. Заводова

Рецензент

канд. экон. наук, доц. Ю.В. Малевич

Подготовлено на кафедре

экономики и менеджмента на транспорте

Одобрено научно-методическим советом специальности

080502 (7) – Экономика и управление на предприятии транспорта

Отпечатано в авторской редакции с оригинал-макета,

представленного составителем

ã СПбГИЭУ, 2006

Содержание

1. Общие положения

Цель изучения дисциплины «Менеджмент» (раздел «Менеджмент на транспорте») – получение студентами знаний и навыков, позволяющих структурировать и эффективно решать управленческие проблемы на предприятиях транспортной отрасли.

Основными задачами дисциплины являются:

· изучение и освоение основных понятий и категорий менеджмента;

· раскрытие сущности и специфических особенностей управленческой деятельности на предприятиях транспорта;

· обобщение отечественного и зарубежного опыта в области развития менеджмента на транспортных предприятиях;

· обучение методам и технологическим основам организации управления на транспортных предприятиях;

· усвоение методов оценки эффективности функционирования системы управления на транспортных предприятиях;

· изучение передовых технологий, применяемых в управленческой практике на транспортных предприятиях.

2. Методические указания к изучению дисциплины

В процессе изучения дисциплины «Менеджмент» (раздел «Менеджмент на транспорте») следует учесть, что эта дисциплина достаточно тесно связана со многими другими дисциплинами, читаемыми в рамках образовательной программы по специальности экономика и менеджмент на предприятии транспорта.

Особое внимание в процессе изучения дисциплины следует уделить методам организации управления, методам принятия управленческих решений, методам оценки эффективности деятельности управленческих структур на транспортных предприятиях.

К настоящему времени издано много учебников и учебных пособий по менеджменту, однако вопросы менеджмента на транспорте не значительно освещены в учебной литературе. Для получения основных знаний можно использовать литературные источники по общему менеджменту, однако, для уяснения специфики управления на предприятиях транспорта необходимо уделить внимание учебникам и учебным пособиям по экономике и организации деятельности транспортных предприятий, список которых приведен в настоящих методических указаниях.

Выполнение заданий по самостоятельной работе позволяет студенту уточнить знания и приобрести практические навыки принятия решений в области управления транспортным предприятием.

2. Методические указания к выполнению самостоятельной работы

Цель самостоятельной работы : закрепление знаний по основам организации управления на транспортных предприятиях, развитие навыков постановки целей и задач функционирования транспортного предприятия, а также навыков принятия управленческих решений по отдельным проблемам транспортной деятельности.

Прежде, чем приступить к самостоятельной работе, студент должен ознакомиться с основными моментами рабочей программы по дисциплине «Менеджмент» (раздел «Менеджмент на транспорте»), подобрать необходимую литературу и изучить теоретические положения дисциплины по вопросам организации управленческой деятельности на предприятиях транспорта.

В ходе самостоятельной работы каждому студенту рекомендуется получить задания по всем видам работ, что даст возможность охватить все темы учебной дисциплины. Поэтому, рассмотрев и осмыслив все задания, студент сможет ознакомиться с большинством управленческих проблем транспортного предприятия и с методами решения этих проблем.

Студент может выбрать один из вариантов самостоятельной работы, это является обязательным условием освоения учебного материала. Однако, для получения большего количества дополнительных баллов в соответствии с балльно-рейтинговой системой оценки студенту необходимо рассмотреть и выполнить все задания.

4. Задания по самостоятельной работе

В соответствии с принятой балльно-рейтинговой системой оценки знаний студентов по разделу «Менеджмент на транспорте» к самостоятельной работе относятся следующие виды работ:

1) поиск информации;

2) подготовка доклада;

3) написание реферата.

Далее приведены разъяснения по каждому виду самостоятельной работы и даны рекомендации по ее выполнению, а также требования к подготовке и сдаче отчета и сроки сдачи отчета.

1. Поиск информации

Данный вид самостоятельной работы студентов предполагает сбор, обработку и представление информации по темам лекционного материала с более глубокой проработкой некоторых вопросов. Выполнение данного вида самостоятельной работы рекомендуется проводить в следующей последовательности:

· формирование перечня вопросов, необходимых для освещения в рамках выбранной темы;

· составление плана получения информации;

· работа с литературными и другими информационными источниками;

· систематизация полученных данных;

· подготовка отчета по теме;

· подготовка презентации к отчету.

Перечень тем для поиска информации соответствует содержанию разделов и тем дисциплины, представленных в рабочей программе (см. прил.1 данных методических указаний).

Отчеты по данному виду самостоятельной работы заслушиваются на аудиторных занятиях (лекциях или практических работах) по соответствующей теме.

2. Подготовка доклада

Данный вид самостоятельной работы студентов предполагает подбор информации и выступление перед аудиторией с представлением результатов на заданную тему. Темы докладов могут соответствовать темам лекционного материала с более глубокой проработкой некоторых вопросов, кроме того, доклад может быть подготовлен на основе написанного реферата или выполненного творческого задания.

Подготовку доклада рекомендуется проводить в следующей последовательности:

· формирование перечня вопросов, необходимых для освещения в рамках выбранной темы;

· работа с литературными и другими информационными источниками;

· систематизация полученных данных;

· подготовка плана доклада;

· подготовка презентации к докладу.

При подготовке доклада необходимо соблюдать следующие требования:

· время доклада не должно превышать15 минут;

· следует избегать большого количества определений;

· для наглядности представления работы следует пользоваться специальными техническими средствами: графо- и мультимедийным проекторами;

· количество иллюстрационного материала к докладу не должно превышать10 листов;

· доклад должен иметь логическое построение и завершаться выводами по работе.

Выступления с докладами проходят на практических занятиях по соответствующей теме.

3 Написание реферата

При написании реферата рекомендуется обратить особое внимание на его структуру, которая должна раскрывать логическую последовательность рассматриваемых вопросов (от общего к частному) и их четкое изложение. Каждый раздел реферата сопровождается необходимыми рисунками, схемами, таблицами и содержит в заключении краткие выводы.

Реферат должен быть выполнен на основе анализа экономической литературы отечественных и зарубежных авторов, обзоров периодической печати, библиографических исследований, инструктивных и методических материалов по теме, законодательных актов и нормативных документов, регулирующих хозяйственную деятельность транспортного предприятия.

Структурно реферат должен включать следующие разделы:

1. Титульный лист (см. прил.2).

2. Содержание.

3. Введение.

4. Основную часть.

5. Заключение.

6. Список используемой литературы.

7. Приложение (если необходимо).

Содержание включает наименование всех разделов, подразделов с указанием номера начальной страницы.

Во введении обосновывается актуальность темы, определяется ее теоретическое и практическое значение, формулируются цель и задачи работы. Во введении также обозначается краткое содержание работы и отражается, по каким литературным источникам и фактическим материалам выполнена работа. Рекомендуемый объем введения 2-3 страницы.

Основная часть работы представляет собой изложение материала по теме реферата и может включать 2-3 параграфа. В этой части реферата также необходимо обобщить различные взгляды на проблему или методы решения (если это возможно в рамках конкретной темы) и изложить собственное мнение по данному вопросу. Объем основной части 10-15 страниц.

В заключении должны быть представлены основные выводы и предложения по рассмотренной теме. Объем заключения 2-3 страницы.

Список литературы должен содержать расположенный по алфавиту перечень использованных в процессе работы источников. Следует давать полные сведения об источнике. Перечень используемых источников может включать ссылки на электронные адреса Internet, а также нормативные документы и отчетность предприятий.

Реферат должен быть сдан не позже последнего занятия по дисциплине. В случае, если реферат не зачтен, необходимо устранить замечания. Исправления следует выполнять на отдельных листах. Исправленный вариант реферата сдается повторно вместе с первоначальным и списком замечаний преподавателя.

Перечень тем рефератов для выполнения данного вида самостоятельной работы.

1. Формирование системы управления транспортным предприятием.

2. Специфика организации управления на транспорте.

3. Оперативное управление транспортным предприятием.

4. Стратегическое управление транспортным предприятием.

5. Финансовый менеджмент на транспортных предприятиях.

6. Системный анализ в управлении транспортными предприятиями.

7. Особенности информационной технологии менеджмента на транспорте.

8. Роль маркетинга в системе управления транспортным предприятием.

9. Организация функциональной деятельности руководителей транспортных предприятий.

10. Проблемы централизации и децентрализации в структурах управления транспортным предприятием.

11. Технология и методы принятия рисковых управленческих решений на предприятиях транспорта.

12. Деловое общение как важная деятельность руководителя транспортного предприятия.

13. Совершенствование системы управления транспортным предприятием.

14. Совершенствование организационной структуры управления АТП.

15. Совершенствование организации перевозочного процесса грузового АТП.

16. Совершенствование организации перевозочного процесса пассажирского АТП.

17. Совершенствование системы контроля за работой водителей.

18. Совершенствование системы контроля за транспортировкой груза.

19. Совершенствование системы документооборота транспортного предприятия.

20. Методы повышения качества перевозок автомобильным транспортом.

21. Особенности менеджмента в странах Европы, в т. ч. в транспортной отрасли.

22. Особенности американского менеджмента, в т. ч. в транспортной отрасли.

23. Особенности японского менеджмента, в т. ч. в транспортной отрасли.

24. Новые подходы к менеджменту: синергетический подход.

25. Новые подходы к менеджменту: логистический подход.

26. Новые подходы к менеджменту: адаптивное управление.

27. Новые подходы к менеджменту: антикризисное управление.

5.Требования к оформлению заданий

Задания по самостоятельной работе должны быть оформлены в соответствии с требованиями ГОСТ 7.32-91 (ИСО 5966-82). Страницы текста должны соответствовать формату А4 (210 × 297 мм).

Текст заданий должен быть выполнен на одной стороне листа с применением компьютерных устройств.

При использовании персонального компьютера рекомендуется использовать среду Windows , редактор Word . Параметры документа следующие: интервал – 1,5, кегль (размер) – 14, шрифт – Times New Roman . Функция переноса слов обязательна. Текст следует печатать, соблюдая следующие размеры полей: левое - 30 мм, правое - 10 мм, верхнее - 20 мм, нижнее – 20 мм.

Нумерация страниц начинается со страницы, содержащей оглавление работы, и производится арабскими цифрами в правом верхнем углу листа. Титульный лист включается в общую нумерацию, но не нумеруется. В приложениях страницы не нумеруются. Иллюстрации, схемы, графики, таблицы, расположенные на отдельных страницах, включаются в общую нумерацию страниц.

Текст основной части работы может подразделяться на разделы и подразделы. Каждый раздел следует начинать с новой станицы. Разделы и подразделы должны иметь наименование - заголовки, в которых кратко отражается основное содержание текста. Заголовки разделов пишутся симметрично тексту прописными (заглавными) буквами и выделяются жирным шрифтом. Заголовки подразделов пишутся с абзаца строчными буквами, кроме первой – прописной и также выделяются жирным шрифтом. Сокращенное написание слов в заголовках не допускается. Переносы слов в заголовках не допускаются. Точку в конце заголовка не ставят. Если заголовок состоит из двух и более предложений, их разделяют точкой. Подчеркивание заголовков не допускается. Расстояние между заголовками раздела (подраздела) и последующим текстом должно быть равно одинарному межстрочному интервалу (10 мм), а расстояние между заголовком подраздела и последней строкой предыдущего текста – 2-м одинарным межстрочным интервалам (15 мм).

Документы, бланки, фотоснимки размером меньше формата А4 должны быть наклеены на стандартные листы или сканированы.

Построение диаграмм осуществляется с помощью специального редактора Word .

В тексте не должно быть рисунков и таблиц без ссылок на них. Рисунки и таблицы располагаются в тексте сразу после ссылок на них. Рисунки должны иметь поясняющую надпись – название рисунка, которая помещается под ним. Рисунки обозначаются словом «Рис». Точка в конце названия не ставится. Рисунки следует нумеровать последовательно арабскими цифрами в сквозном порядке в пределах всей работы.

Цифровой материал целесообразно оформлять в виде таблицы. Каждая таблица должна иметь заголовок, который должен быть кратким и отражать содержимое таблицы.

Над названием справа пишется слово «Таблица» с порядковым номером арабскими цифрами в сквозном порядке в пределах всей курсовой работы. Тематический заголовок пишут строчными буквами, кроме первой прописной. В конце заголовка точку не ставят. Таблицу следует размещать так, чтобы ее можно было читать без поворота работы или же с поворотом по часовой стрелке. Таблицу с большим количеством строк допускается переносить на другую страницу. При переносе таблицы, на следующей странице повторяют ее шапку и над ней помещают надпись «Продолжение табл.» с указанием номера. Если шапка таблицы громоздкая, то вместо нее с перенесенной части в отдельной строке помещают номер граф.

Приложение оформляется как продолжение основной части задания, располагается в порядке появления ссылок в тексте. Каждое приложение должно начинаться с новой страницы и иметь содержательный заголовок, напечатанный жирным шрифтом. В правом верхнем углу под заголовком прописными буквами печатается слово «Приложение». Нумерация разделов, пунктов, таблиц в каждом приложении своя.

6. Список литературы

Основная литература

1. Васильченко Н.Г. Современные системы управления предприятием: Учебно-практическое пособие. – М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез», ООО «Журнал «Управление персоналом», 2003.

2. Вачугов Д.Д., Веснин В.Р., Кислякова Н.А. Практикум по менеджменту: деловые игры: Учеб. пособие / Под ред. Д.Д. Вачугова. – М.: Высш. шк., 2001.

3. Вершигора Е.Е. Менеджмент: Учеб. пособие – М.: Инфра-М, 2000.

4. Казанцев А.К., Подлесных В.И., Серова Л.С. Практический менеджмент: В деловых играх, хозяйственных ситуациях, задачах и тестах: Учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2001.

5. Липунцов Ю.П. Управление процессами. Методы управления предприятием с использованием информационных технологий. – М.: ДМК Пресс; М.: Компания АйТи, 2003.

6. Мескон М., Альберт М., Хедуори Ф. Основы менеджмента. – М.: Дело, 2002.

7. Основы менеджмента: Учеб пособие / Под ред. Д.Д. Вачугова. – М.: Высшая школа, 2001.

8. Основы теории управления: Учеб. пособие / Под. ред. В.Н. Парахиной, Л.И. Ушвицкого. – М.: Финансы и статистика, 2003.

9. Парахина В.Н. Управление развитием пассажирского транспорта как социально-экономической подсистемы города. – СПб.: СПбГИЭА.: 1999.

10. Садриев Д.С. Организация и управление на автомобильном транспорте в условиях кризиса / Набережные Челны: Изд-во Камского политехнического института, 1999.

11. Смирнов Э.А. Разработка управленческих решений: Учебник для вузов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001.

12. Федина Т.В., Метелкин П.В. Научно-методические основы формирования организационных структур управления транспортом: Учебное пособие. – М.: ГУУ, 2000.

Дополнительная литература

13. Коммерческая деятельность на автомобильном транспорте: Учебное пособие. – Саратов: СГТУ, 1999.

14. Кононова Г. А. Экономика транспортного предприятия: Учеб. пособие. - СПб.: СПбГИЭУ, 2002.

15. Корчагин В.А. Исследование операций на транспорте: Учебное пособие. – Липецк: ЛГТУ, 2000.

16. Котиков Ю.Г. Основы теории транспортных систем: Учебное пособие. – СПБ.: СПбГАСУ, 2000.

17. Курбатова А.В. Управление транспортными потоками в России и за рубежом: Учебное пособие. – М.: ГУУ, 2001.

18. Спирин И.В. Транспортное право. – М.: Транспорт, 2000.

19. Справочник директора предприятия / Под ред. М.Г. Лапусты. – М.: ИНФРА–М, 1999.

20. Экономика автомобильного транспорта:Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Г. Будрин, Е. В. Будрина, М. Г. Григорян и др.; Под ред. Г. А. Кононовой. – М.: Издательский центр «Академия», 2005.

Приложение 1

Содержание дисциплины «Менеджмент на транспорте» (извлечение из рабочей программы дисциплины)

1.Введение в дисциплину

Предмет и содержание дисциплины «Менеджмент» (раздел «Менеджмент на транспорте». Цель и задачи дисциплины. Место дисциплины в системе подготовки экономиста-менеджера автотранспортного предприятия. Организация и содержание самостоятельной работы студентов. Требования к курсовой работе и порядок ее выполнения. Методы текущей и итоговой оценки знаний студентов. Основная и дополнительная литература, рекомендуемая студентам для изучения дисциплины.

2.Структура и содержание системы транспортного менеджмента

Сущность транспортного менеджмента. Структура деятельности менеджера на транспорте. Особенности транспортного менеджмента в России. Модели транспортного менеджмента за рубежом.

3.Технология менеджмента на транспорте

Выработка целей и стратегий развития транспортных предприятий. Сущность и содержание бизнес-процессов на транспорте. Понятие и классификация управленческих решений на транспорте. Технология разработки и реализации управленческих решений на транспорте.

4.Организация управления на транспортном предприятии

Содержание и назначение основных функций управления на предприятиях транспорта. Принципы и методы управления транспортными предприятиями. Виды управления автотранспортным предприятием. Уровни управления транспортным предприятием. Управление на разных стадиях жизненного цикла транспортного предприятия. Построение организационных структур на предприятиях транспорта.

5.Социально-психологические аспекты управления транспортным предприятием

Стили управления транспортным предприятием. Управленческая решетка работы менеджера. Ситуационное руководство транспортным предприятием. Деловые качества менеджера транспортного предприятия. Психологический портрет менеджера транспортного предприятия. Деловая оценка менеджера транспортного предприятия. Основные понятия теории мотивации и ее применение на предприятиях транспорта.

6.Оценка эффективности управления транспортным предприятием

Понятие эффективности управления на предприятиях транспорта. Показатели эффективности управления и подходы к их определению. Определение факторов роста эффективности управления в современных условиях.

Приложение 2

Пример оформления титульного листа заданий по самостоятельной работе

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный

инженерно-экономический университет»

Кафедра экономики и менеджмента на транспорте

Самостоятельная работа по дисциплине

(вид работы)

МЕНЕДЖМЕНТ

(раздел «Менеджмент на транспорте»)

Выполнил : _______________________________

^{(Фамилия И.О.)}

студент ____ курса ________ спец. ___________

^{(срок обучения)}

группа________ № зачет. книжки_____________

Подпись: _________________________________

Преподаватель: ___________________________

^{(Фамилия И.О.)}

Должность: ____________________________________

^{уч. степень, уч. звание}

Оценка: _____________Дата: ________________

Подпись: _________________________________

Санкт-Петербург

200_

Приложение 3

Перечень контрольных вопросов для проверки знаний по дисциплине «Менеджмент» (раздел «Менеджмент на транспорте»)

1. Основные понятия менеджмента.

2. Этапы развития менеджмента.

3. Характеристика функций управления на транспорте.

4. Характеристика методов управления на транспорте.

5. Экономические методы управления на транспорте.

6. Административные методы управления на транспорте.

7. Социально-психологические методы управления на транспорте.

8. Основополагающие принципы менеджмента на транспорте.

9. Виды деятельности менеджера на транспорте.

10. Требования, предъявляемые к менеджеру на транспорте.

11. Зарубежный опыт организации управления на транспорте.

12. Основы управленческой деятельности на предприятиях транспорта.

13. Цели и задачи организации управления на предприятиях транспорта.

14. Классификация целей транспортного предприятия.

15. Иерархия целей транспортного предприятия.

16. Виды управления автотранспортным предприятием.

17. Оперативное управление на предприятиях транспорта.

18. Стратегическое управление на предприятиях транспорта.

19. Задачи организационного управления на предприятиях транспорта.

20. Задачи производственного управления на предприятиях транспорта.

21. Задачи экономического управления на предприятиях транспорта.

22. Сущность и содержание бизнес-процессов в системе управления транспортным предприятием.

23. Управление на разных стадиях жизненного цикла транспортного предприятия.

24. Общая характеристика организационной структуры управления на предприятиях транспорта.

25. Уровни управления транспортным предприятием.

26. Виды организационных структур управления на предприятиях транспорта.

27. Характеристика, преимущества и недостатки линейной организационной структура.

28. Характеристика, преимущества и недостатки функциональной организационной структура.

29. Характеристика, преимущества и недостатки дивизиональной организационной структура.

30. Характеристика, преимущества и недостатки матричной организационной структура.

31. Требования, предъявляемые к организационным структурам транспортных предприятий.

32. Организационно-управленческий анализ на предприятиях транспорта.

33. Совершенствование организационных структур управления на предприятиях транспорта.

34. Стили управления транспортным предприятием.

35. Характеристика авторитарного стиля управления.

36. Характеристика демократического стиля управления.

37. Характеристика либерального стиля управления.

38. Управленческая решетка работы менеджера.

39. Ситуационное руководство транспортным предприятием.

40. Деловые качества менеджера транспортного предприятия.

41. Психологический портрет менеджера транспортного предприятия.

42. Деловая оценка менеджера транспортного предприятия.

43. Виды управленческих решений на предприятиях транспорта.

44. Требования, предъявляемые к управленческим решениям.

45. Факторы, влияющие на принятие управленческих решений.

46. Критерии и ограничения при принятии управленческих решений.

47. Этапы принятия управленческих решений.

48. Модели принятия управленческих решений на предприятиях транспорта.

49. Методы принятия управленческих решений на предприятиях транспорта.

50. Использование «морфологического анализа» при принятии управленческого решения.

51. Использование «дерева целей» при принятии управленческого решения.

52. Использование причинно-следственной диаграммы при принятии управленческого решения.

53. Использование «функционально-стоимостного анализа» при принятии управленческого решения.

54. Использование метода «цепных подстановок» при принятии управленческого решения.

55. Использование метода сценариев при принятии управленческого решения.

56. Преимущества метода «мозгового штурма» при принятии управленческого решения.

57. Основные понятия теории мотивации и ее применение на предприятиях транспорта.

58. Теория потребностей Маслоу.

59. Концепция приобретенных потребностей Мак-Клелланда.

60. Гигиеническая концепция мотивации Герцберга.

61. Концепция существования Альдерфера.

62. Теория ожиданий Врума.

63. Теория - (X-Y) Макгрегора и теория – Z Оучи.

64. Понятие эффективности управления на предприятиях транспорта.

65. Показатели эффективности управления транспортным предприятием.

Приложение 4

Шкала оценки знаний студентов по самостоятельной работе