РГТК “ТАНТАЛ”

ФАКУЛЬТЕТ УПРАВЛЕНИЯ

РЕФЕРАТ

«ОБЪЕКТИВНЫЕ ПРЕДПОСЫЛКИ И УСЛОВИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО

РАЗДЕЛЕНИЯ ТРУДА И РАЗВИТИЯ РЫНКА»

ВЫПОЛНИЛА НАТАЛЬЯ ВЕНТЕ

СОДЕРЖАНИЕ:

1. МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО.

2. ЭТАПЫ СТАНОВЛЕНИЯ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА.

3. МЕДУНАРОДНОЕ РАЗДЕЛЕНИЕ ТРУДА.

4. ИНТЕРНАЦИОНАЛИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ.

5. МИРОВАЯ ИНФРАСТРУКТУРА.

6. ФОРМИРОВАНИЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ ИЗДЕРЖЕК ПРОИЗВОДСТВА.

7. СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ.

8. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА ГОСУДАРСТВА.

9. НАЦИОНАЛЬНАЯ ЭКСПОРТНАЯ СТРАТЕГИЯ РОССИИ.

10. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1. МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО .

Мировое хозяйство – система национальных хозяйств всех стран мира, объединенных международным разделением труда, совокупность их экономических взаимосвязей и взаимоотношений, включающих внешнюю торговлю, вывоз капитала, миграцию рабочей силы, заключение экономических соглашений, создание международных экономических организаций, обмен научно-технической информацией.

Мировое хозяйство надо рассматривать как объективный результат экономического роста, результат имманентного стремления общественного производства к максимально положительному экономическому эф-фекту, как результат взаимодействия факторов, движущих производство материальных благ: непрерывно углубляющегося разделения труда, специализации, интернационализации производства, свободного перемеще-ния в геоэкономическом пространстве товаров и капиталов.

Следовательно, мировое хозяйство представляет собой глобальный экономический организм, в котором сложились и возрастают взаимосвязь и взаимозависимость всех стран и народов планеты. Оно характеризуется усиливающейся интернационализацией производительных сил, созданием многообразной системы междуна-родных экономических отношений, формированием межнациональных механизмов, регулирующих хозяйственный обмен между странами. Во всемирном хозяйстве объективно выражается растущая и крепнущая целостность современного мира.

Материальную основу всемирного хозяйства образует мировой рынок благ, товаров, услуг, капиталов, ценных бумаг.

Современное мировое общественное развитие характеризуется усилением связей и взаимодействия между странами. Тенденция к объединению вызвана потребностью решения стоящих перед человечеством глобальных проблем, таких, как угроза ядерной катастрофы, экологическая проблема, здравоохранение и космос. Но самую глубокую основу укрепления целостности мира составляет нарастающая взаимозависимость государств в эко-номической сфере. Ни одна страна мира не может претендовать на полноценное развитие, если не втянута в орбиту мирохозяйственных связей.

Международное сообщество объединяет государства, имеющие свою национальную и экономическую самобытность. Основными критериями, отличающими различные хозяйственные системы, являются возмож-ности использования передовой техники и технологии производства, а также степень овладения принципами рыночного устройства экономики.

В соответствии с данными классификационными признаками можно выделить «промышленно развитые» и «новые индустриальные» страны; «высокодоходные государства», экспортирующие сырье и энергоносители; наименее развитые и бедные страны мира.

Различают страны с развитой, развивающейся рыночной экономикой, а также страны с нерыночной экономикой. Для сравнения достижений государств используется итоговый показатель – валовой националь-ный продукт (ВНП) в расчете на душу населения.

Несмотря на попытки некоторых государств жить в условиях национальной экономической самообеспечен-ности («автаркии»), движение товаров, услуг, денежных платежей оказывается сильнее воздвигнутых барьеров.

В эпоху реактивных самолетов и ракет, исследований космоса, спутниковой связи и ядерного оружия автаркия противоречит потребностям народов. Следовательно, выход за пределы национальных границ имеет в своей основе потребность страны в решении внутренних проблем за счет внешних связей. Развитие междуна-родного сотрудничества позволяет, опираясь на выпуск тех видов продукции, в производстве которых имеются сравнительные преимущества, приобретать недостающие товары и услуги в порядке обмена с партнерами по сотрудничеству.

Особено велико значение международного экономического сотрудничества для стран, отстающих в своем развитии. Только посредством мирохозяйственных связей можно без промедления обеспечить поток недостающих потребительских и производственных товаров, получить доступ к новым технологиям и дополни-тельным рынкам сбыта.

Поэтому необходимы усилия правительства и других властных структур, обеспечивающие разумность и согласованность международных контактов

.

2.ЭТАПЫ СТАНОВЛЕНИЯ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА.

Мирохозяйственные связи берут начало в мировой торговле. Для того чтобы сложилась мировая система, необходимо было пройти ремесленное производство, преобразовать международную торговлю, превратив ее в обслуживающую производство систему товарообмена, превратить колонии в хозяйственный придаток метропо-лий. Эти процессы динамично развивались в результате углубления международного разделения труда.

Стремления капитала к самовозрастанию, сокращению издержек и увеличению прибыли, поиску любого выгодного применения обусловливает его выход за национальные границы.

Возникнув на мануфактурной стадии развития общественного производства (XVI век), мировой рынок активно формировался под воздействием движения торгового капитала, экономически и политически утвердив-шегося в большинстве европейских стран.

Начальный этап становления мирового хозяйства многие связывают с окончательной победой над феодаль-ным производством, когда был завершен промышленный переворот, придавший большую зависимость крупной промышленности от международного обмена. Стала господствовать свободная конкуренция: значительно ускорили становление мировой системы мировые кризисы перепроизводства.

Вначале ХIХ века большинство государств представляли собой закрытые хозяйственные единицы. Большинство товаров производилось и потреблялось на месте, а внешняя торговля играла второстепенную роль. Мировое хозяйство в этих условиях представляло собой не единую систему, а скорее механическую сумму экономик отдельных стран и регионов , мало свзанных между собой.

Однако индустриальное общество имеет свои законы, один из которых – постоянный рост специализации и кооперации производства. Уже к концу ХIХ века экономическое развитие крупных европейских государств становится невозможным без использования, например сырьевых ресурсов других государств, а ускоренное развитие последних – без импорта промышленных товаров и капиталов из более развитых стран.

Следующий этап формирования мирового рынка, который относится приблизительно к концу XIX – началу ХХ века, был связан с нарастанием объема международной торговли, изменением в структуре товарных потоков, приведших к взаимному переплетению национальных экономик, образованием монополий, вывозом капитала, а также образованием так называемой мировой системы социализма.

Последние годы совершенствование рыночных механизмов в мире шло различными путями в зависимости от сложившихся отношений в каждом национальном хозяйстве. Оно охватывает изменения в отношениях собственности, характере государственного вмешательства в рыночные связи, направлениях развития методов макрорегулирования.

Мировой рынок является производным от внутренних рынков стран. Вместе с тем он оказывает активное обратное влияние на макроэкономическое равновесие обособленных хозяйственных систем.

Сегменты мирового рынка определяются как традиционными факторами производства – землей, трудом и капиталом, так и относительно новыми – информационной технологией и предпринимательством, значимость которых возрастает под влиянием современной научно-технической революции.

Рынки товаров и услуг, капиталов и рабочей силы, сформировавшиеся на национальном уровне, являются результатом взаимодействия мирового спроса. Мировых цен и мирового предложения, испытывают на себе влияние циклических колебаний, функционируют в условиях монополии и конкуренции.

Зрелость мирохозяйственных связей определяется соотношением темпов роста товарооборота и материаль-ного производства. Об изменениях, происходящих в сфере международных экономических отношений, свиде-тельствуют данные о структуре товарообмена, удельном весе сделок, осуществляемых на рынке труда и рынке капитала, динамике мировых цен, направлениях движения товаров, услуг, капиталов. Анализ обемов ввозимых в страну благ (импорт) и вывозимых из страны промышленных товаров, ресурсов и инвестиций (экспорт), взятых в денежном выражении, используется для составления баланса расходов и доходов государства, полу-чившего название платежный баланс.

Важное место в объяснении закономерностей развития международных экономических отношений занимает мобильность факторов производства, обусловленная совершенствованием производительных сил общества, процессами международного разделения труда.

3.МЕЖДУНАРОДНОЕ РАЗДЕЛЕНИЕ ТРУДА

Мировой рынок оформился как целостность к началу ХХ века. До машинной стадии международное разде-ление труда базировалось на своей естественной основе – различиях природно-климатических условий страны, географическом положении, ресурсах и энергии. Поэтому и экономические отношения стран в основном были сконцентрированы на обмене продуктами, которые не производились в данной или других странах.

Как известно, минеральные ресурсы крайне неравномерно распределены по территории Земли. Различие в атмосферно-климатических условиях создает неодинаковые возможности выращивания разных сельскохо-зяйственных культур или разведения определенных пород скота. Такая естественная зависимость страновой специализации производства существовала издавна и сохраняется с теми или иными изменениями несмотря на научно-технический прогресс.

И только после промышленной революции, продвинувшей специализацию производства на основе технического прогресса, производительные силы начинают приобретать интернациональный характер, перерастают рамки национальных хозяйств, на их основе складывается устойчивое международное разделение труда и мировой рынок. Впоследствии международная специализация еще больше усложняется, происходит усиление взаимосвязи и взаимозависимости национальных экономик и их постепенное слияние в единое мировое хозяйство. Этот процесс получил название экономической интеграци.

С утверждением крупной машинной индустрии углубляется дифференциация производства, развивается специализация и кооперация, выходящая за национальные границы. Связь с естественной основой проявляется в зависимости промышленного производства передовых стран от поставок ископаемого или сельскохозяйствен-ного сырья из тех регионов мира, где для этого есть достаточные условия. Кроме того, индустриально развитые страны предъявляют растущий спрос на сельскохозяйственную продукцию извне, так как значительная часть населения собственной страны отвлекается от занятия сельским хозяйством, и пополняет рынок труда для промышленного производства, сосредоточенного в городах. Таким образом, устанавливается устойчивый товарный обмен между странами, производящими промышленную продукцию, и государствами, поставляющи-ми сыьевые ресурсы.

Конкурентная борьба активизирует производителей в поиске наиболее экономичных технологий, снижаю-щих затраты сырья и энергоносителей. Предпринимаются многообразные действия по ограничению затрат на оплату труда работников, в том числе и за счет привлечения дешевой рабочей силы из-за рубежа. Усиливается миграция рабочей силы, налаживается производство более дешевых искусственных заменителей сырья.

Центр мирохозяйственных связей перемещается из сферы обращения в сферу производства, закладывается объективная основа для движения капиталов.

Данные тенденции не могли не отразиться и на мировом товарообороте. Так, объем промышленных изделий в структуре поставок начинает преобладать над сырьевыми товарами, включая продовольствие и топливо.

Индустриализация сельского хозяйства развитых стран усилила их самообеспеченность продуктами пита-ния. Поставки сельскохозяйственной продукции из стран, традиционно специализировавшихся на производстве данного вида благ, стали сокращаться. Одновременно ограничивалось потребление натуральных сырьевых товвров, импортируемых из экономически слаборазвитых стран. Возросшие капиталовложения требовали увеличения импорта оборудования, что и обусловило потребность в инвестициях. Возросла торговля товарами длительного пользования и новыми видами промышленной продукции, связанными с достижениями научно-технической революции. Увеличению удельного веса готовых изделий в международной торговле способство-вал опережающий рост цен на сырье и продовольствие по сравнению с ценами промышленных товаров. Произошло расширение торговли между развитыми странами продукцией отраслей тяжелой промышленности.

Таким образом, международное разделение труда постепенно охваптило все структурные элементы общественного разделения труда. Обмен, осуществляемый на международном уровне, способствовал, и сам явился результатом углубления разделения труда между крупными сферами экономики, промышленностью и сельским хозяйством, между отраслями этих сфер, усилил предметную, технологическую и подетальную специализацию.

Все страны мира в большей или меньшей степени включены в международное разделение труда. Его углуб-ление в ходе развития производительных сил неотвратимо.

4.ИНТЕРНАЦИОНАЛИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ

Экономической основой современного мирового хозяйства служит интернационализация производства – развитие таких организационно-экономических форм, которые связывают производство одних стран с потреб-лением его результатов в других. Международные связи национальных экономик становятся постоянными, когда возникает международное разделение труда – специализация отдельных стран в производстве тех или иных товаров и услуг в целях их реализации в других странах.

Углубление взаимозависимости всех звеьев всемирного хозяйства опирается на развивающийся интерна-циональный характер производительных сил. В последнее время их интернационализация существенно ускори-лась под воздействием научно-технической революции, которая придает всему процессу качественно новые черты.

Современная техника предполагает такое разветвленное разделение труда, которое в силу колоссального расширения ассортимента выпускаемых изделий, глубочайшей специализации отдельных производств делает нерентабельным, а подчас и просто невозможным обеспечение потребностей любой страны – пусть даже самой крупной и экономически развитой – всеми видами продукции лишь собственными силами.

Особенно больших масштабов достигает специализация при выпуске промежуточных промышленных изделий, частей и полуфабрикатов. Например, производстве самолета «Боинг-747» используется около 4,5 млн различных деталей и узлов, а подряды на их поставку распределены между 1500 компаний.

Росту специализации и кооперирования производства уже не только внутри страны, но и преимущественно в международном плане способствуют такие факторы, как увеличение минимальных и оптимальных размеров предприятий, экономическая выгодность крупносерийного и особенно массового производства, ускорение морального износа и быстрая обновляемость ассортимента промышленных изделий, расширение фронта и дробление научных исследований и опытно-конструкторских разработок.

Рамки внутреннего рынка становятся все более тесными для крупномасштабного специализированного производства, которое выходит за пределы национальных границ.

В настоящее время оптимальные размеры предприятий не определяются лишь емкостью внутренних рын-ков. Например, при современном уровне техники и технологии оптимальная мощность предприятия по выпус-ку сельскохозяйственных тракторов в США составляет примерно 90 тыс. машин в год, что дает снижение издержек на еденицу продукции на 18% по сравнению с годовым выпуском 20 тыс. тракторов. С учетом же разветвленного ассортиметра тракторов (насчитывающего десятки видов машин различного назначения) даже огромный внутренний рынок Соединенных Штатов Америки не может поглотить всю продукцию одного узко-специализированного завода столь высокой мощности.

Критерий оптимальности масштабов производства диктуется технологическими факторами и тенденциями развития мирового рынка по данным видам продукции. В особенности это относится к таким странам, где внут-ренний рынок не отличается большой емкостью, а специализированное производство способно удовлетворить спрос потребителей целого ряда стран. В результате в большинстве отраслей машиностроения малых и средних развитых капиталистических стран на экспорт предназначено 75-90% продукции.

Но и в крупных индустриальных державах многие промышленные отрасли развиваются лишь благодаря своей ориентации на мировой рынок.

Авиационная промышленность, производство ЭВМ, автомобилестроение и электроника, судостроение и станкостроение, химические отрасли и др – это перечень производств, которые в современных условиях расчитаны на интернациональное потребление их продукции.

Рост интернационализации производительных сил означает расширение их способности обеспечивать экономический прогресс во всемирном масштабе.

По мере развития производительных сил меняется не только содержание, но и характер международного разделения труда. Экономический обмен между странами опосредствует уже не только и не столько общее разделение труда между крупными сферами экономики (сельское хозяйство, промышленность) и частное – между отраслями этих сфер, сколько единичное разделение труда.

Интернационализация производства, особенно при изготовлении технически сложных, наукоемких изде-лий, привела к разграничению производственных усилий различных стран непосредственно на уровне техноло-гических процессов. В современных условиях само участие в международном разделении труда начинает выступать уже как исходная, а нередко и обязательная предпосылка производства,которое во многих случаях вообще невозможно без кооперации между странами.

В силу этих причин международный экономический обмен се больше принимает форму заранее согласо-ванных поставок товаров между кооперированными предприятиями различных стран. Прежде всего это отно-сится к такой продукции, как машины и оборудование, в особенности сложные и уникальные. Производство атомного реактора или турбины для гидростанции вообще невозможно в расчете на неизвестного потребителя.

При этом высокие темпы экономического роста отмечаются, как правило, в тех странах, которым удается добиться наибольших успехов в расширении своего экспорта, повышении его конкурентоспособности.

Интернационализация производительных сил все больше выражается и в развитии специализации про-мышленного производства не по конечной продукции, а по узлам, деталям, полуфабрикатам, комплектующим изделиям. К примеру, в современном машиностроении только 15-20% всех деталей машин являются оригиналь-ными, а остальные 80-85% представляют собой серийные, стандартизованные и взаимозаменяемые унифициро-ванные части, которые могут применяться в разных изделиях. Это ведет к росту объема кооперационных поставок между странами. Более 30% товарооборота между развитыми капиталистическими странами приходится сегодня на кооперационные поставки.

«Открытость» экономики страны, степень вовлеченности национального хозяйства во всемирное разделе-ние труда, интернационализации хозяйственной деятельности, интенсивности участия в международном обме-не может быть оценена на основе исчисления показателей экспортной квоты и объема экспорта на душу населения. Экспортная квота равняется отношению стоимости экспорта к стоимости валового национального продукта (ВНП).

Доля экспорта в ВНП отдельных стран (%)

(1) – Великобритания, Франция, Швеция, Китай – 1989 год.

(2) - 1960 год

(3) - Включая вывоз в СНГ, Литву и Эстонию.

(4) – Оценка

Приведенные в таблице цифры показывают закономерности интеграционных процессов. Роль внешнеэко-номических связей зависит от рамера страны и ее обеспеченности сырьевыми и производственными ресур-сами.

В больших странах еще возможно создать замкнутую экономику, хотя такая экономика будет малоэффек-тивной. В малых странах создание более-менее нормальной экономики, основанной на принципе автаркии,в сегодняшних условиях просто невозможно.

И, наоборот, использование преимуществ международной специализации может служить одной из причин ускоренного экономического развития.

За 1960-1980 гг. удельный вес экспорта товаров и услуг в совокупном продукте капиталистического мира в целом возрос с 14 до 22%, то есть в 1,6 раза (в группе индустриально развитых стран она увеличилась в 1,3 раза, а в странах третьего мира – в 1,8 раз).

Для некоторых стран, особенно активно участвующих во всемирном разделении труда, этот показатель намного выше среднего. В 1985 году, например, он составил: в ФРГ – 33%, в Голландии – 64%, в Бельгии – 78%.

В развивающихся странах этот показатель является свидетельством отсталой монокультурной структуры хозяйства, чрезмерно зависимого от экспорта какого-либо одного сырья. В Заире – 39% (медь), на Ямайке – 55% (сахар), в Кувейте – 60% (нефть).

Интернационализация производительных сил в условиях развертывающейся научно-технической револю-ции привела к тому, что фактически ни одной стране невыгодно «иметь все свое».

Эффективное развитие национальных промышленных комплексов становится возможным только на пути активного использования преимуществ всемирного разделения труда.

Все более интернациональный характер приобретает и подготовка кадров. Вузы различных стран становят-ся международными центрами, готовящими практических и научных работников в самых разных областях и отраслях деятельности. Подготовка специалистов – от рабочего до ученого и обмен в такой подготовке между странами стали обычным делом. Все это важнейшие проявления растущих взаимосвязей в сфере образования.

5.МИРОВАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Интернационализация современных производительных сил не может развиваться без соответствующей всемирной инфраструктуры. Отдельные элементы такой инфраструктуры возникали еще при зарождении мировой торговли, формировании мирового рынка. Морское судоходство оединяло континенты с давних времен. Однако самостоятельное значение инфраструктура приобрела уже в условиях сложившегося мирового капиталистического хозяйства. Оно еще больше возросло в последние десятилетия.

Современная мировая транспортная система включает морской, речной, воздушный, железнодорожный и автомобильный транспорт. Каждый вид транспорта имеет общемировые стандарты как для транспортных средств, так и для условий их функционирования – дорог, портов, складского хозяйства, правил движения, пе-ревозок грузов и пассажиров и т.п. Сложились единые критерии технико-экономической эффективности, требующие того, чтобы хозяйственная деятельность в каждой стране отвечала общим для мирового хозяйства требованиям и стандартам, которые закрепляются в документах международных организаций. Только согласованное решение указанных вопросов позволяет всем странам быть уверенными в надежности мировых транспортных артерий. Значение транспорта для развития мировой экономики чрезвычайно велико.

Широкое распространение получили международные трубопроводы, которые используются для передачи газа, нефти, нефтепродуктов. Трубопроводный транспорт связывает страны Европы, Азии, государства амери-канского континента.

На данном этапе научно-технической революции все большее значение приобретает мировая сеть иформа-ционных коммуникаций. Развитие техники достигло такого уровня, что для радио- и телесигналов, широкого использования исскуственных спутников и космической связи вообще нет никаких преград. Быстрое и своевре-менное получение необходимой информации позволяет постоянно контролировать и прогнозировать метеоро-логическую ситуацию, чрезвычайно важную для многих отраслей хозяйства, ускоряет решение множества воп-росов (состояние товарных и валютных рынков, местонахождение грузов в пути и т.п.), которые непосредствен-но связаны с экономическим прогрессом.

Сегодня биржи, финансовые центры, крупные промышленные и торговые корпорации оборудованы новейшими техническими средствами, позволяющими с невиданной ранее быстротой получать и обрабатывать оперативные данные.

В развитых капиталистических странах формируется разветвленный информационный комплекс, воздейст-вие которого распространяется практически на все отрасли и сферы экономики. Международная информация становится важным показателем экономического «самочувствия» и стимулом хозяйственного развития не толь-ко отдельных стран, но и мирового сообщества в целом.

Особую ценность представляет научная и коммерческая информация. На различных международных уровнях формируются специальные «банки данных», которые намного сокращают поиск неободимой информа-ции для начных и производственных целей.

Для формирования мировой инфраструктуры немаловажна унификация статистических данных об эконо-мическом и социальном развитии стран. Наряду с технической унификацией и стандартизацией она расширяет возможности для экономического сотрудничества в рамках всемирного хозяйства.

Переворот в средствах информации, связи и траспорта сделал возможным быстрое распространение научно-технической революции во всех регионах земного шара, резко повысил подвижность капитала и рабо-чей силы, необходимых для освоения этих достижений. В результате созданная в одной стране техника и техно-логия быстро распространяется по всему миру.

6.ФОРМИРОВАНИЕ ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНЫХ ИЗДЕРЖЕК ПРОИЗВОДСТВА.

Страны,участвующие в мждународном разделении труда и обмене, находятся в неодинаковых условиях. Это определяется различиями их географического положения, составом и размером природных ресурсов, масштабами, уровнм развития и структурой экономики, емкостью внутреннего рынка.

В силу этих различий уровень издержек производства одних и тех же товаров у отдельных стран оказывается также различным. Поэтому каждая страна стремится продавать другим те товары, при производст-ве которых она пользуется сравнительными преимуществами, и, наоборот, приобретать на мировом рынке такие товары, собственное производство которых связано с более высокими издержками или вообще невозмож-но в силу природных или иных условий.

Товарообмен между странами осуществляется по мировым ценам. В их основе лежит интернациональная стоимость. Это означает, что признание на мировом рынке находят общественно необходимые интернацио-нальные затраты труда. И подобно тому, как внутри страны при высоких издержках производители извлекают прибыль меньше средней, а при низких издержках – дополнительную прибыль, ток и на мировом рынке стра-ны, относительно больше затратившие на изготовление того или иного продукта, оказываются неконкурентно-способными, а те, у кого подобные затраты ниже среднего интернационального уровня, получают более высокий доход от экспорта своих товаров.

Такова общая схема формирования мировых цен. На практике же она реализуется, как правило, отнюдь не в чистом виде. На мировые цены воздействуют многие специфические факторы, препятствующие образованию интернациональной стоимости. Это внешнеторговые и валютные ограничения, колебания курсов валют, политика международных монополий, биржевые спекуляции и т.п. Однако и здесь,особенно если иметь в виду не кратковременные скачки цен, а долгосрочные тенденции, проявляется прежде всего универсальное действие закона стоимости как регулятора товарного производства. В силу этого различия в конкурентноспособности отдельных стран на мировом рынке отражают в конечном счете различия в национальных уровнях производи-тельности общественного труда.

Может возникнуть вопрос: что же заставляет страну участвовать в международном разделении труда, если оно вроде бы невыгодно для тех из них, кто находится в менее благоприятных экономических условиях? Ответ дал еще Д.Рикардо в своей теории сравнительных издержек производства.

Он утверждал, что страны должны производить и экспортировать товары, которые обходятся им относи-тельно дешевле и импортировать те товары, которые производятся за границей сравнительно дешевле, чем внутри страны. Таким образом, размещение производства между различными странами должно следовать законам средних издержек: каждая страна специализируется на производстве тех товаров, по которым ее трудо-вые издержки сравнительно более низкие, хотя абсолютно они могут быть иногда и несколько больше, чем за границей.

Однако наиболее точно и глубоко осветил этот вопрос К.Маркс, показавший, что страна, имеющая более низкую производительность труда, может выгадывать от обмена, если она получает при этом товары дешевле, чем могла бы сама их производить.

Допустим, в данной стране, где производятся два товара – А и Б, нацинальная стоимость еденицы продукта равна соответственно 6 и 5 единицам, а интернациональная – 4 и 2 единицам. При экспорте продукта А будет получено 4 единицы стоимости в ее интернациональном измерении. Но на эти 4 единицы на мировом рынке можно купить 2 единицы продукта Б (4:2=2), что в национальной оценке составит 10 единиц стоимости (5х2=10). Следовательно, несмотря на убыточность экспорта (4-6= -2), в целом внешнеэкономические связи для данной страны выгодны, потому что при экспорте 6 единиц стоимости взамен она получает 10 единиц (10-6=4).

>>

Где WHи и W Ии -национальная и интернациональная стоимости импортируемой продукции,

WH э и WИ э - национальная и интернациональная стоимости экспортируемой продукции.

В нашем примере выраженное формулой соотношение будет следующим:

>

Оно показывает, что внешнеторговая сделка в данном случае выгодна.

Преимущества участия в международной торговле не ограничиваются, однако, возможностью реализовать на мировом рынке дополнительную прибыль или получить путем международного обмена необходимые това-ры на более выгодных по сравнению с местным производством условиях. Такое участие позволяет, кроме того, переключать национальные ресурсы с менее эффективных на более эффективные отрасли.

Так, в нашем примере экономически выгодно свертыватьотрасль Б и освобождающиеся ресурсы направ-лять в отрасль А, что позволит удовлетворять с помощью мирового рынка потребность в продукте Б с меньшими затратами. В итоге такого перераспределения ресурсов произойдет углубление международного разделения труда, сопровождаемое ростом производительности труда в национальном хозяйстве.

Современный этап развития мирохозяйственных связей характеризуется нарастанием зависимости, обусловленной переводом производства в развитых экономических системах на новую технологическую базу, с преобладанием информационных технологий. Новое качественное состояние производительных сил стимули-ровало интернационализацию воспроизводственных процессов, которая проявилась в двух основных формах : интеграции (сближение, взаимоприспособление национальных хозяйств) и транснационализации (создание межнациональных производственных комплексов).

7.СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ.

ИНТЕГРАЦИЯ означает взаимопроникновение отдельных национальных хозяйств, согласование действий правительств в выработке экономической политики, отвечающей интересам всех участвующих в интеграцион-ном процессе сторон, а также по отношению к третьим странам. Интеграция обеспечивается концентрацией и переплетением капиталов.

Экономическая интеграция – это процесс хозяйственно-политического объединения стран, принимающий форму межгосударственных экономических соглашений. Самая простая форма – создание зоны свободной торговли, где отменяются торговые ограничения между странами-участницами, и прежде всего снимаются та-моженные пошлины. Другая форма – таможенный союз – предполагает наряду с отменой внешнеторговых ог-раничений установление единого внешнеторгового тарифа и проведение единой внешнеторговой политики в отношении третьих стран. В обоих случаях межгосударственные соглашения охватывают лишь сферу обмена, создавая формально равные условия для развития торговли и финансовых расчетов между странами-участница-ми. Более сложная форма – экономический союз, дополняющий таможенную интеграцию соглашениями о проведении общей экономической и валютной политики.

Национальные экономики сегодня связаны между собой тысячами невидимых нитей. Каждое государство поддерживает экономические связи с десятками других стран, часто расположеными за тысячи километров от его границ. В то же время вполне естественно, что наиболее тесные интеграционные связи обычно складывают-ся между государствами, расположенными в одном регионе.

Экономическая интеграция носит, таким образом, достаточно выраженный региональный характер и можно выделить три наиболее важных экономических региона: западноевропейский, американский и азиатско-тихоокеанский. Именно на их долю приходится большая часть мирового валового продукта, мирового промыш-ленного производства и внешнеторгового оборота.

ЕВРОПЕЙСКОЕ СООБЩЕСТВО.

Вскоре после окончания Второй мировой войны заподноевропейские страны предприняли ряд шагов по восстановлению и развитию разрушенных экономических связей. Одним из них была реализация плана Шумана, предусматривающего координацию работы угольной промышленности и черной металлургии Франции и Германии.

В 1953 году было основано Европейское сообщество производителей угля и стали, включавшее в себя (помимо Франции и ФРГ) также Италию, Бельгию, Нидерланды и Люксембург. В рамках этого объединения фактически были сделаны первые шаги к созданию европейского общего рынка. Именно эти страны подписали в 1957 году Римский договор, который положил начало Европейскому экономическому сообществу.

Первыми шагами этой организации были : отмена квот и таможенных тарифов внутри сообщества, установ-ление единого таможенного тарифа против других сстран («тарифная стена»), а также разработка и реализация совместной аграрной политики. Идея экономического союза дополнилась и идеей о создании в перспективе по-литического содружества с наднациональными политическими институтами.

Создание Европейского сообщества было неоднозначно воспринято другими западно-европейскими госу-дарствами. Многие из них считали в то время слишком тесный экономический и политический союз невыгод-ным для себя. В 1959 году была создана во многом альтернативная организация – Европейская ассоциация сво-бодной торговли, первоначально включавшаясемь стран, не вошедших в ЕС : Великобританию, Австрию, Швейцарию, Португалию, Норвегию, Швецию и Данию. Какое-то время «шестерка» ЕС и «семерка» ЕАСТ представляли собой два достаточно изолированных торговых блока.

Ситуация в корне изменилась в начале 70-х годов, когда Великобритания, Дания и Ирландия вступили в «Общий рынок». В 80-е годы число членов ЕС увеличилось: членами сообщества стали Греция, Испания и Португалия. И, наконец, в 1990 году экономический потенциал сообщества еще более увеличился в результате объединения Германии.

В настоящий момент ЕС включает 12 государств и представляет собой ядро европейской экономики.

Суть экономической программы Европейского сообщества хорошо видна из его неофицального названия – «Общий рынок». Создание единого свободного рынка товаров, капитала и труда на территории всех стран, вхо-дящих в ЕС, всегда рассматривалось как основная задача общества.

Общий рынок товаров предполагал ликвидацию всех видов таможенных ограничений на вывоз и продажу товаров одной страны на территории других стран-участниц. Одновременно предполагается и установление единых таможенных тарифов, проведение согласованной таможенной политики по отношению к третьим странам.

К концу 60-х годов были отменены таможенные пошлины и количественные ограничения во взаимной торговле стран ЕС , введен единый таможенный тариф по отношению к странам, не участвующим в содружест-ве, создан общий аграрный рынок, предпринимаются шаги к унификации налоговых систем.

Общий рынок капитала предусматривает равные условия инвестиций в любой стране ЕС, а также отмену ограничений на движение внутри сообщества капитала в денежной форме.

Внутри ЕС не существует тарифных либо прямых законодательных ограничений на движение товаров и капитала, правда сохраняются некоторые косвенные ограничения. К ним относятся различия в налоговой политике, санитарнх, экологических или технических нормах и стандартах.

Если создание таможенного союза в ЕС шло достаточно успешно, то переход к экономическому и валютно-му союзу, требующему совместной экономической политики, наталкивался на серьезные противоречия между странами , которые обострились в условиях кризиса валютной системы капиталистического мира, а особенно мирового кризиса перепроизводства 1974-1974 гг.

Общий рынок рабочей силы предусматривает не только свободное перемещение людей и право выбора места жительства, но и отмену каких-либо ограничений при трудоустройстве граждан одной страны на терри-тории других стран ЕС. Также как и в других странах, свободное перемещениелюдей внутри ЕС дополняется согласованной иммиграционной политикой по отношению к третьим странам. Иными словами, Германия, например, может регулировать миграцию рабочей силы из Турции или Восточной Европы, но все эти меры не распространяются на граждан Италии или Испании, которые имеют те же права при устройству на работу, что и сами немцы.

Существует практика предоставления гражданам стран ЕС равных с местным населением политических прав независимо от их гражданства и срока проживания в данной стране.

Сегодня планы западно-европейской интеграции идут значительно дольше,чем это было зафиксировано в 1957 году. В 1992 году главы правительств 12 стран – членов ЕС подписали в Мастрихте (Нидерланды) договор о создании Европейского союза, который существенно расширяет текст Римского договора.

СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА .

Традиционно в США экономическим связям на международном уровне уделялось значительно меньшее внимание, чем в Западной Европе. Это объясняется и географическим положением, и размерами экономики США, которая в меньшей степени зависит от внешнеэкономических связей.

Движение товаров, капитала и рабочей силы между США и другими странами регулировалось обычно на основе двухсторонних соглашений по частным вопросам. В рамках международных экономических организа-ций США обычно выступали против «экономического регионализма», т.е. стремления создать замкнутые региональные экономические блоки.

В последнее время развитие экономической интеграции в Северной Америке связывается с созданием севе-роамериканской зоны свободной торговли, которая на первичном этапе будет включать в себя США, Канаду и Мексику. Американо-канадское соглашение о свободе торговли, подписанное в 1989 году, содержит ряд поло-жений, являющихся реальными шагами к созданию североамериканского общего экономического пространст-ва. Аналогично ЕС, эти государства предполагают обеспечить внутри зоны принцип свободного передвижения капиталов, товаров и рабочей силы. Если североамериканская зона свободной торговли будет создана, то этот экономический блок объединит более 360 млн. человек, а сумарный валовой продукт стран-участниц составит более 6 триллионов долларов.

ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПА

Еще недавно Восточная Европа представляла собой достаточно замкнутое экономическое пространство. Можно было с полным основанием говорить о существовании восточноевропейского экономического региона. В 1940 году был создан Совет экономической взаимопомощи, в состав которого вошли большинство восточно-европейских государств (за исключением Югославии). В 1960-1970 годы состав СЭВ еще более расширился за счет ряда стран, никак не относящихся территориаально к Европе, но связанных с восточноевропейскими госу-дарствами и СССР единой политической системой (Монголия, Куба, Вьетнам).

В рамках СЭВ был достигнут достаточно высокий уровень экономической интеграции. Экономические связи охватывали не только внешнюю торговлю, но и включали в себя, например, совместную реализацию ряда экономических программ, создание международных банков и т.п. Предпринималась и попытка создания своего рода единой валюты стран – членов СЭВ – переводного рубля.

Главной бедой СЭВ было то, что в основе его деятельности всегда лежали не столько экономические, сколько политические связи. Цены на товары и величина взаимных поставок часто устанавливались достаточно произвольно, исходя из политических причин, а не из уровня мировых цен.

Кроме того, поставки дешевых энергоносителей и сырья в страны Восточной Европы использовались для консервации в этих странах неэффективной экономической системы. В результате, несмотря на наличие дешевых сырьевых ресурсов, восточноевропейские страны развивались медленнее, чем их соседи. Торговля по низким ценам оказывалась невыгодной как для СССР, так и для его партнеров.

В результате этих и ряда других причин к концу 1980 годов практически каждое восточноевропейское госу-дарство расценивало экономические связи со своими ближайшими соседями как невыгодные для себя.

После политического распада «социалистического лагеря» СЭВ был обречен и в 1991 году было объявлено о его роспуске. Многие экономические связи, складывавшиеся десятилетиями, оказались разорванными. Скорее всего часть этих связей удастся восстановить, однако создание Восточной Европы как единого интеграционно-го блока вряд ли возможно. Большинство восточноевропейских стран сегодня более заинтересовано в интеграции с западноевропейскими партнерами, чем в создании собственного интеграционного пространства.

Общие рынки также созданы в Юго-Восточной Азии, арабском мире, Африке и Центральной Америке.

ТРАНСНАЦИОНАЛИЗАЦИЯ – это межгосударственная интеграция, реализуемая на уровне частных фирм. Организационное воплощение международные связи частных капиталов получили в деятельности транснациональных корпораций (ТНК).

Транснациональные структуры объединяют национальные экономики не по географическому признаку (общность границ), а на основе глубоких воспроизводственных связей. Различают транснациональные корпора-ции, которые являются национальными трестами и концернами, имеющими значительные зарубежные активы (вложения), и собственно межфирменные союзы, возникшие на основе объединения, слияния частных капиталов. Если первый вид ТНК национален по капиталу и контролю, но международен по сфере своей деятельности, то второму присуща международная рассредоточенность акционерного капитала и многонацио-нальный состав ядра треста или концерна, ставшего его организационным воплощением.

Следует отметить, что развитие торговли между странами, формирование мирового рынка на основе углубления международного разделения труда, интенсификация мирохозяйственных связей, обусловленная интеграцией экономик и образованием ТНК, способствовали укреплению мирового хозяйства, повышению зависимости роста национального производства от стабильности мировой экономики.

В настоящее время международные экономические отношения утвердились и реализуются в следующих основных формах:

- международная торговля товарами и услугами;

- межстрановая кооперация производства;

- обмен в области науки и техники;

- движение капиталов и зарубежных инвестиций;

- миграция рабочей силы;

- валютно-кредитные отношения.

Устойчивая тенденция быстрого роста вывоза капитала и миграция рабочей силы отражают объективное

требование развития производительных сил в условиях научно-технической революции. Производство техно-логически сложной наукоемкой продукции передовых отраслей требуют усилий и объединения капиталов и производств различных стран. Рамки внутренних рынков становятся узкими. Потребность эффективного ведения производства требует международной производственной кооперации и научно-технического обмена.

Прогресс в сфере производства передовых технических и информационных средств (например, компьюте-ров) приводит к быстрому их старению, а значит, необходимости постоянного обновления. Массовое производство может стать эффективным при ориентации на отрасли, обладающие высокой технологией. Все это требует обеспечения благоприятных условий для научно-технического развития через концентрацию усилий в области фундаментальных и прикладных научных исследований, финансовых средств.

Следовательно, современное производство ориентируется не на национальные или региональные масштабы, а на мировое экономическое пространство.

Под воздействием научно-технической революции изменяется значимость структурных элементов производительных издержек. Новыми, требующими значительных вложений, являются затраты на приобрите-ние знаний, информации, компетенции. Все это приводит к расширению обмена производственными, научно-техническими, финансовыми услугами. Экспорт-импорт данных видов услуг стимулирует международную торговлю товарами производственного назначения. Подавляющее число внешних закупок комплектного обору-дования сопровождается оказанием инженерно-консультационных услуг.

Таким образом, новые формы международных экономических отношений, связанные с распространением передового опыта, отражают эволюцию в способах использования иностранных капиталов на территории тех или иных государств: от частичного и полного владения – к контрактным соглашениям, связанным с передачей технологий, сбытовых и информационных услуг. Цели, преследуемые партнерами. Безусловно, различны. Для одних – это достижение мирового лидерства, для других – преодоление отставания.

Углубление международного разделения труда идет на основе конкурентной борьбы. Основным аргументом соперничества участвующих сторон является сравнение научных потенциалов и технологических возможнос-тей, которыми обладают страны. Характерной чертой современного мирового хозяйства является раздел техно-логической власти. Следствием этого является специализация развитых стран на экспорте наукоемких и техноемких изделий (радиоэлектроника, приборостроение). На долю же развивающихся стран приходится экспорт ресурсоемких и трудоемких изделий, производство которых зачастую ведет к нарушению экологичес-кого равновесия. Некоторые страны продолжают оставаться в русле монокультурной сырьевой специализации.

8. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА ГОСУДАРСТВА.

Вплоть до конца XIX века практически все страны проводили государственную политику, направленную на защиту отечественной промышленности и торговли от иностранной конкуренции. Такая политика получила в экономической литературе название «протекционизм» .

Методы протекционизма могли быть самые различные. В XVII – XVIII веках иностранным купцам часто запрещалась розничная торговля внутри страны, карботажное плаванье, и даже торговые сделки между собой. Иноземцам предписывалось торговать в строго определенных местах, запрещалось вывозить золото из страны и т.д.

Впоследствии основным инструментом экономического протекционизма становятся высокие таможенные тарифы на ввоз товаров или установление «импортных квот»,т.е. предельного объема того или иного товара, который мог быть ввезен в страну.

Лишь в XIX веке, сначала в теории, а затем и в практике ряда стран, получает развитие принципиально иное направление экономической политики, получившее название фритдерство (свободная торговля). Как ясно уже из самого названия, сторонники такой концепции выступали за отмену ограничений во внешнеэкономичес-кой деятельности, считая, что свободная торговля более выгодна для экономики, чем искусственные меры по защите неэффективных отраслей. Отмена так называемых «хлебных законов» в Англии в XIX веке была скорее всего первой победой сторонников фритдерства. («Хлебные законы» ограничивали ввоз в Англию дешевого зерна из континентальной Европы, в чем были заинтересованы фермеры и землевладельцы. Одновременно это удорожало стоимость хлеба и других продуктов питания в Англии и затрудняло доступ английских промыш-ленных товаров на европейские рынки. После отмены законов английские товары получили более широкий доступ на европейский континент, что способствовало развитию английской промышленности. В конечном итоге выигрыш от развития промышленности и снижения цен на продовольствие оказался значительно боль-шим, чем потери от сокращения сельскохозяйственного производства).

Современная экономическая наука имеет в своем распоряжении достаточно веские аргументы в пользу свободной торговли. В принципе никем не оспаривается, что беспрепятственно осуществляемая торговля спо-собствует взаимовыгодной международной специализации и в конечном итоге увеличивает ВНП всех стран и создает предпосылки для роста благосостояния. Однако идеи протекционизма в той или иной степени влияют на экономическую политику многих стран.

Можно назвать несколько причин, по которым правительства проводят политику протекционизма:

1. Причины неэкономического характера. (Одна из наиболее распространенных причин такого рода – убеждение многих политиков в том, что необходимо в силу моральных, политических и исторических факторов сохранение традиционного для данной страны уклада сельскохозяйственного производства, даже если такое производство экономически невыгодно. К числу причин неэкономического характера могут быть отнесены также попытки сохранения неэффективных «стратегических отраслей», которые в нормальных условиях не выдержали бы конкуренции с поставками аналогичной продукции из-за рубежа. В этом случае доводами обычно служат ссылки на возможную угрозу, на «национальный престиж».

2. Убеждение в том, что высокие таможенные пошлины могут быть источником доходов бюджета. Многие экономисты с большим сомнением к такого рода утверждениям,т.к. таможенные пошлины в конечном итоге входят в цену товара и оплачиваются непосредственно потребителями продукции,т.е. жителями самой страны. Если государству нужны дополнительные налоговые поступления, то для их получения есть значительно более эффективные средства. Например, повышение всего на 1% налога на продажи,которым обкладывалась бы вся продаваемая продукция, часто дает больший эффект, чем высокие таможенные сборы, которыми обкладывается узкий круг экспортных товаров. Кроме того, экономический ущерб от ограничения импорта часто выше, чем доход от таможенных тарифов.

3. Убеждение в том, что высокие таможенные пошлины защищают местную промышленность и в конечном итоге способствуют экономическому развитию страны. Этот аргумент сторонников протекционизма обычно представляется наиболее убедительным. Действительно, приток более дешевых и качественных товаров из-зи рубежа может вызвать сокращение производства в аналогичных отраслях внутри страны. Однако, как свидетельствует накопленный со времен «хлебных законов» опыт многих стран, общий эффект, получаемый в результате свободной торговли, часто бывает во много раз выше, чем потери от сок-ращения неконкурентноспособного производства в той или иной отрасли.

4. Политическое давление определенных групп. Свободная торговля приносит выгоду всем жителям, но выгоду относительно небольшую. Протекционизм, напротив, вредит большинству населения, но выгоден относительно небольшой группе производителей товаров, которые по качеству и цене уступают иностран-ным аналогам. (Например, отмена всех ограничений на ввоз одежды или обуви,безусловно, способствовала бы насыщению рынка и относительному снижению цен на эти товары, но и одновременно была бы крайне невыгодной для ряда предприятий или для предпринимателей, торгующих этими изделиями.) Во многих странах небольшая, но организованная группа вполне может развить бурную политическую активность в защиту своих привелегий и добиться выгодных для себя решений.

9. НАЦИОНАЛЬНАЯ ЭКСПОРТНАЯ СТРАТЕГИЯ РОССИИ.

В середине 90-х годов Россия оказалась перед выбором адекватной экспортной стратегии и оптимальных форм международного экономического сотрудничества, способных обеспечить стабильно высокий приток валюты и укрепление позиций страны на мировом рынке. От выбора экспортной стратегии зависят и средства ее реализации, меняются акценты при планировании и проведении мероприятий по стимулированию экспорта.

Современная международная специализация России формировалась в основном в 70-е годы и определяется прежде всего ее топливно-сырьевыми ресурсами.

В то же время в первой половине 90-х годов положение в этом комплексе ухудшилось в результате сокра-щения объемов геолого-разведочных работ, неоптимальной эксплуатации имеющихся ресурсов и прогресси-рующего старения мощностей.

Все это привносит элементы нестабильности в развитие экспорта страны, основанного на сырье, тем более что доля последнего в мировой торговле имеет тенденцию к снижению, а мировые цены на него подвержены резким колебаниям.

Тем не менее в ближайшей среднесрочной перспективе российский экспор сохранит топливно-сырьевую направленность и задача состоит в укреплении материально-технической базы соответствующих отраслей.

Преобладание топливно-сырьевых товаров в российском экспорте является объективным отражением реальных и наиболее значимых конкурентных преимуществ России в международном разделении труда.

Вместе с тем интеграция России в мировую экономику в качестве равноправного партнера, усиление ее роли на внешних рынках невозможны без улучшения структуры и пропорций внешнеэкономического обмена в пользу повышения удельного веса готовой продукции, активного освоения более эффективных форм сотрудни-чества, совместной реализации инновационных проектов и т.д.

Таким образом, основой долгосрочной экспортной стратегии России должен быть экспорт товаров высокой степени обработки, и в первую очередь машинотехнических изделий, на основе государственной поддержки.

С экспортом машинотехнической продукции связаны процессы модернизации и прогрессивной структур-ной перестройки народного хозяйства, увеличение занятости трудоспособного населения страны, а также усиления позиции страны в мировой экономике.

В то же время позиции российского машинотехнического экспорта за последние годы значительно ослабли. При общемировой тенденции к росту удельного веса продукции машиностроения в структуре международной торговли, достигающего 1/3 и более, отечественные поставки этой продукции в дальнее зарубежье сократились с 5,2 млрд.долларов США в 1991 году до 3,1 млрд. долларов в 1994 году, а их доля в общей стоимости экспорта снизилась почти вдвое – до 6%.

С позиций расширения российского машинотехнического экспорта на традиционные рынки ближнего зару-бежья важное значение имеют подписанные Россией и государствами-участниками СНГ соглашения об общих условиях в механизме поддержки и развития производственной кооперации и о льготном таможенном режиме для участников такой кооперации.

Сотрудничество с государствами-участниками СНГ важно с точки зрения восстановления хозяйственных связей, вовлечения России в интеграционные процессы и технологические цепочки нарождающихся произ-водственных комплексов.

Необходимы усилия по расширению экспорта в относительно благополучные страны Восточной Европы, которые заинтересованы не только в сырье, но и в создании сборочных производств, восстановлении и развитии кооперации, техническом обслуживании поставленного оборудования и т.д.

Перспективным направлением является активизация торгово-экономического сотрудничества с развиваю-щимися странами, имеющими интерес к развитию технологического содействия, получению технологического опыта и ноу-хау, товарных поставок.

Одним из основных направлений сотрудничества России с зарубежными партнерами на ближайшую перспективу следует считать сооружение объектов энергетики, в том числе атомной, строительство и ре-конструкцию предприятий горнодобывающей, нефтеперерабатывающей, металлургической промышленности, транспорта и др.

Расширение военно-технического сотрудничества с зарубежными странами является одним из наиболее мощных и эффективных рычагов развития наукоемкого машинотехнического экспорта.

Для России основной формой сотрудничества являются внешнеторговые операции. В последние годы полу-чили распространение такие формы, как привлечение иностранных инвестиций и создание совместных пред-приятий, международных объединений и организаций, сотрудничество на компенсационной основе, кредитные соглашения, лицензионная торговля, международный лизинг, инжиниринг, прибрежная и приграничная торговля, создание свободных экономических зон, компенсационные перевозки с участием более чем двух стран, иностранный туризм и др.

В настоящее время резко возрастает значимость активной внешнеэкономической политики для развития как сырьевого, так и машинотехнического экспорта. Включение России в систему мирового хозяйства, в том числе развитие ее экспорта, происходит на фоне усиления международной конкуренции. Россия как экспортер все чаще сталкивается со скрытыми и явными формами противодействия со стороны группы промышленно раз-витых стран. Кроме того,в последнее время активизировали свою деятельность региональные интеграционные группировки, участники которых при общем положительном отношении к развитию сотрудничества с третьими странами ориентируются на всемерное укрепление внутрирегиональных связей.

В этой связи важную роль играет взвешенное определение географических приоритетов в экспортной деятельности, обеспечение баланса взаимных интересов.

Благоприятное влияние на торгово-политический климат для российских экспортных товаров оказывает подписание комплексных, ориентированных на перспективу соглашений, в частности Временного соглашения о торговле и связанных с торговлей вопросах между Россией и ЕС, предусматривающего значительную либера-лизацию их взаимной торговли на основе принципов Всемирной торговой организации. Действие Временного соглашения прекращается при вступлении в силу полномасштабного соглашения о партнерстве и сотрудни-честве, которое пока еще не ратифицировано парламентами России и ряда стран ЕС.

Следует продолжить работу по подготовке дополнительных документов к уже подписанному Россией и более чем сорока другими странами Договору к Энергетической хартии, обеспечивающему применение правил ГАТТ к экспортируемым российским энергетическим материалам и продуктам, а также право их свободного транзита по территориям стран-участниц.

Ожидаемое участие России в деятельности новой организации по многостороннему контролю за экспортом товаров военного и двойного назначения, призванной заменить ликвидированный в марте 1994 года Координа-ционный комитет по контролю за экспортом (КОКОМ) позволит в большей степени влиять на ее даьнейшую деятельность, которая будет иметь прямое отношение к развитию соответствующих направлений в экспорте страны.

Присоединение России к Всемирной торговой организации будет способствовать созданию условий предсказуемости доступа российской продукции на внешние рынки, устранению торговой дискриминации и применению общепринятой правовой базы для защиты интересов российских экспортеров за рубежом.

10.СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:

1.Современная экономика. Москва. 1997г.

2.А.И.Николаев «Мировое хозяйство». Рига. 1993г.

3.Политическая экономия. Москва. 1988г.

4.Политическая экономия. Словарь. Москва. 1979г.

5.Основы экономической теории. РГТК»Тантал». Москва.