Регламент технологических работ по текущему ремонту щелочных аккумуляторных батарей

Введение

Железнодорожный транспорт играет важную роль в развитии экономики страны. Главная задача транспорта состоит в полном и своевременном удовлетворении потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышении экономической эффективности ее работы. Прогресс железных дорог неразрывно связан с состоянием локомотивной тяги, совершенствованием эксплуатации и технического обслуживания и ремонта тепловозов. Система технического обслуживания и ремонта тепловозов поддерживает их в исправном состоянии и обеспечивает устойчивую эксплуатацию.

Целью данного дипломного проекта является проектирование участка по ремонту аккумуляторных батарей локомотивного депо.

Текущий ремонт ТР-3 выполняется для восстановления эксплуатационных характеристик, частичного восстановления ресурса заменой и ремонтом изношенных, неисправных агрегатов тягового подвижного состава, узлов, деталей и их модернизацией.

В дипломном проекте рассмотрен регламент технологических работ по текущему ремонту щелочных аккумуляторных батарей, определение штата работников участка, энергетических и материальных затрат, разработан план участка. В проекте разработан технологический процесс ТР-3 с составлением технологической схемы ремонта, рассмотрены основные неисправности щелочных аккумуляторных батарей. В разделе охрана труда установлены опасные и вредные факторы с разработкой мероприятий по их устранению.

1 Проектирование ремонтного производства аккумуляторного

отделения

1.1Расчёт производственной программы ремонта

Расчёт производственной программы ремонта производим согласно правилам ремонта и программы ремонта с учётом количества агрегатов установленных на локомотиве.

Мрем = n . Мрем. год , (1)

где n – количество банок, установленных на тепловозе, шт. ;

Мрем.год – годовая программа ремонта из задания, сек.

Мрем = 46 . 98 = 4508 банок.

Для ремонта принимаем программу ремонта банок аккумуляторных батарей равной 4508 банок.

1.2 Назначение участка аккумуляторного отделения. Выбор формы организации производства

Аккумуляторное отделение служит для формирования новых кислотных и щелочных батарей, а также оздоровительной зарядки и ремонта эксплуатируемых аккумуляторных батарей.

Работа с кислотными и щелочными батареями в одном помещении строго запрещается, поэтому отделение разделяется на два изолированных участка. На одном размещены позиции для ремонта кислотных аккумуляторов и генераторное помещение, на другом позиции для ремонта щелочных аккумуляторов.

Принимаем стационарную форму организации производства ввиду малой программы ремонта.

1.3 Режим работы аккумуляторного отделения и расчёт фонда рабочего времени

Режим работы аккумуляторного отделения принимаем в одну смену.

Время рабочего дня следующее:

Начало рабочей смены : 08:00 ч.;

Обеденный перерыв: 12:00-13:00;

Конец рабочего дня: 20:00 ч.

Различают календарный, номинальный и эффективный фонд рабочего времени.

Календарный фонд рабочего времени устанавливается на основании Трудового Кодекса Республики Беларусь для различных режимов работы предприятия и публикуется в печати в виде производственного календаря.

Календарный фонд рабочего времени используют при определении номинального и эффективного фондов, фондов рабочего времени оборудования, а также явочной численности работников.

Годовой фонд рабочего времени явочного контингента, ч., определяем по формуле :

Ф яр = Дрtр + Дп . tп , (2)

где Др – число полных рабочих дней в данном году, Др = 244 дня ;

tр – продолжительность полного рабочего дня, ч., tр = 8ч. ;

Дп – число праздничных дней, не совпадающих с выходными, Дп = 9дней;

tп – продолжительность предпраздничного рабочего дня, ч.

Ф яр = 244. 8 + 9 . 7=2015 ч.

Эффективный фонд рабочего времени используют при определении списочной численности работников.

Фонд рабочего времени работников списочного контингента ч., определяем по формуле :

Фсп = (Ф яр - До . tр) р, (3)

где До – продолжительность отпуска, дней, До = 24 дня;

р – коэффициент, учитывающий невыходы на работу по уважительным причинам, принимаем р = 0,94 - 0,96.

Фсп = (2015 - 24 . 8) . 0,96 = 1750,08 ч.

Годовой фонд рабочего времени оборудования участка ч., определяем по формуле :

Фоб = Фя р . S . об , (4)

где S – число смен работы оборудования, смен, S = 1 смена ;

об – коэффициент, учитывающий простой оборудования в плановом виде

ремонта, принимаем об = 0,96 – 0,98.

Фоб = 2015 . 1 .0,98 = 1974,7 ч.

1.4 Расчёт контингента работников аккумуляторного отделения

Число производственных рабочих явочного и списочного контингентов определяется делением трудоемкости годового выпуска секций локомотивов из ремонта или обслуживания того или иного вида на соответствующий фонд рабочего времени, чел.

, (5)

Аяпр= 98*23,36/1,15*2015= 1 чел.

, (6)

Аспр= 98*23,36/1,15*2015=1чел.

где Аяпр, Аспр – число производственных рабочих явочного/списочного контингента;

– трудоемкость годового выпуска секций;

, – явочный/списочный фонд рабочего времени.

Количество производственных рабочих явочного контингента может быть дробным числом, списочного - принимается целым.

1.5 Определение количества потребного оборудования. Составление ведомости оборудования

Так как программа ремонта аккумуляторной батареи небольшая, то принимаем оборудование в аккумуляторном отделении по каталогам оборудования и типовым проектам локомотивного депо.

Выбранное оборудование аккумуляторного отделения представлено в таблице 1.

Таблица 1 – Оборудование аккумуляторного отделения

Наименование оборудования	Количество	Габариты, м, Мощность, КВт.
Кран для разлива электролита Типа ПР 1023	1	0,2 х 0,5 х 0,6
Ванна для обмывки аккумуляторов	1	0,9 х 0,8 х 1,2
Ванна для проверки банок	1	0,3 х 0,5 х 0,5
Верстак слесарный	2	1,3 х 0,8 х 0,8
Шкаф наладчика	2	0,7 х 0,5 х 1,7
Тележка с рольгангами	1	1 х 0,6 х 0,4
Шкаф для разогрева заливочной мастики	1	0,6 х 0,8 х 1,3; N = 1,5 кВт
Шкаф сушильный	1	1,8 х 1,1 х 1,8
Генераторная
Аквадистиллятор электрический	1	0,8 х 0,4 х 0,8; N = 13 кВт
Ванна для дистиллированной воды	1	0,9 х 0,7 х 1
Ванна для электролита	1	0,9 х 0,8 х 0,8
Шкаф для хранения приборов и инструмента	1	0,8 х 0,5 х 1,5

Продолжение Таблицы 1:

Наименование оборудования	Количество	Габариты, м, Мощность, КВт.
Умывальник	1	0,4 х 0,5 х 0,7
Тиски	1	0,2 х 0,4 х 0,2
Установка зарядно-разрядная 23РУ-75-150 А960.04.00	5	1 х 0,6 х 0,9; N = 73,7 кВт
Стеллаж с рольгангом для аккумуляторных батарей	3	2,9 х 0,9 х 0,5
Кран электрический грузоподъемностью 0,25 т	1	Q = 0,25 т; L = 4,0 м; N = 3,54 кВт; 5,6 х 0,3 х 1,6
Установка для промывки щелочных аккумуляторов	1	0,7 х 0,9 х 0,9
Аквадистиллятор электрический Типа А 226	1	0,8 х 0,4 х 0,5 N = 3,5 кВт
Стеллаж для аккумуляторных батарей	1	2,9 х 0,8 х 0,5
Ремонтная
Бочка для раствора уксусной и борной кислот	1	0,4 х 0,2 х 0,4
Шкаф для разогрева заливочной мастики	1	0,6 х 0,8 х 1,3; N = 1,5 кВт
Шкаф вытяжной	2	0,8 х 0,9 х 0,9
Верстак	1	1,3 х 0,8 х 0,9
Стол письменный	1	1,3 х 0,6 х 0,9

Продолжение таблицы 1 :

Наименование оборудования	Количество	Габариты, м, Мощность, КВт.
Зарядная
Ванна для дистиллированной воды	1	0,9 х 0,7 х 1
Бак для корректировки электролита после регенерации	1	N = 3,54 кВт; V = 200 л
Бак для чистой воды	1	1,7 х 1 х 1,1
Щиток зарядный	3	1 х 0,5 х 1,5; N = 42 кВт
Аквадистиллятор электрический	1	0,8 х 0,4 х 0,8; N = 13 кВт
Итого		N = 306,9 кВт

1.6 Выбор подъемно-транспортного оборудования

Определение количества подъемно-транспортного оборудования аккумуляторного участка производим с учетом обеспечения:

1) полной механизации всех подъемных, транспортных и складских работ;

2) обслуживания отдельных рабочих мест подъемными устройствами;

3) создания удобной транспортной связи между отделениями, позициями и рабочими местами.

Грузоподъемность подъемно-транспортного оборудования определяется максимальной массой транспортируемой сборочной единицы тепловоза. Так как в

аккумуляторном отделении максимальным по массе является аккумуляторная батарея (Q = 0,2 т), то по значению массы выбираем подъемнотранспортное

оборудование, обеспечивающее перемещение сборочных единиц по участку по ремонту аккумуляторных батарей, приведенное в таблице 2.

Таблица 2 – Выбор подъемно-транспортного оборудования

Наименование	Количество	Характеристика
Кран электрический с ручным управлением с пола	1	Q = 0,5 т; L = 4,0 м; H = 6 м; N = 3,54 кВт

1.7 Определение площади и разработка плана аккумуляторного отделения

Потребная площадь отделения определяется после размещения в нем

необходимого оборудования, устройства проходов в соответствии с требованиями техники безопасности, а также обязательного соответствия ширины

и длины отделения строительным нормам.

Ширину отделения принимаем равной –12м.

Длина отделения при размещении в нем необходимого оборудования

и выполнения требований охраны труда, строительных норм и правил,

получилась-21м.

Площадь отделения:

S=a.b (7)

где a – длина отделения -12 м,

b – ширина отделения -7 м.

S = 12. 7 = 84 м2

При разработке плана отделения учитываем следующее:

каждое рабочее место оснащено всем необходимым для выполнения работ

по ремонту сборочных единиц;

планировка рабочих мест отвечает всем требованиям НОТ и обеспечивает

максимальное удобство и безопасность выполнения работ;

ко всем рабочим местам имеются удобные подходы;
расположение рабочих мест должно обеспечивать кратчайший путь

транспортировки сборочных единиц;

планировка отделения обеспечивает хорошее использование производствен-

ной площади;

2 Проектирование технологического процесса и оборудования для

ремонта аккумуляторной батареи

2.1 Проектирование технологического процесса ремонта аккумуляторной батареи

2.1.1 Основные неисправности Щелочной аккумуляторной батареи и составление технологической схемы ремонта

Основные неисправности щелочной аккумуляторной батареи типа 46ТПНЖ – 550, их причины и способы устранения представлены в таблице 3.

Таблица 3 – Возможные неисправности щелочной аккумуляторной батареи, их причины и способы устранения

Виды неисправности	Вероятные причины	Методы устранения
Сопротивление изоляции ниже нормы	Оседание конденсата	Очистить батарею
Низкий уровень электро-лита	“Выкипание” в процес-се эксплуатации	Откорректировать уровень дистиллированной воды
Низкая плотность электролита	1.Разряженная батарея 2.Химико-временной фактор	1.Подзарядить батарею 2.Откорректировать плот-ность электролита
Течь банки	Трещины корпуса банки	Сменить корпус банки
Изменение полярности (переполюсовка)	1.Большой самозаряд 2.Внутреннее короткое замыкание между пластинами	Заменить аккумуляторную батарею
Внутреннее короткое за-мыкание	Понижение концентрации щелочи	Заменить электролит

Продолжение Таблицы 3.

Виды неисправности

Вероятные причины

Методы устранения

Пониженная емкость

1.Низкая плотность электролита

2.Сульфатация пластин

1.Откорректировать уровень и плотность электролита

2.Заменить “больной” эле-мент

Низкое напряжение батареи

1.Химико-временной фактор

2.Разряженная батарея

1.Подзарядить батарею

2. Заменить “больной” эле-мент

При разработке структурной схемы технологического процесса ремонта за основу берутся типовые технологические процессы с учетом достижений и передового опыта ремонтного производства. Особенность протекания технологического процесса ремонта сборочной единицы заключается в том, что последовательность данных операций никогда не нарушается.

Схема технологического процесса ремонта щелочной аккумуляторной батареи

2.1.2 Разработка технологических документов по ремонту аккумуляторной батареи (маршрутной карты, технологических инструкций, карты эскизов и др.)

Технологическая документация по ремонту секций аккумуляторной батареи включает в себя оформление комплекта технологических документов: маршрутные карты (МК), технологические инструкции (ТИ) и карты эскизов (КЭ).

Маршрутная карта предназначена для описания технологического процесса ремонта аккумуляторной батареи, включая контроль и перемещение по всем операциям, различных технологических методов в технологической последовательности с указанием данных об оборудовании, технологической оснастки, материальных нормативах и трудовых затратах. Маршрутная карта заполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1105-84, на форматах 2 и 1б (ГОСТ3.1118-82).

Технологическая инструкция предназначена для описания технологических процессов, методов и приемов, повторяющихся при ремонте деталей сборочных единиц. Технологическая инструкция заполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1105-84, на форматах 5 и 5а (ГОСТ 3.1105-84).

Карта эскизов является графическим документом, содержащим эскизы, схемы и таблицы и предназначены для пояснения выполнения технологического процесса ремонта деталей сборочных единиц, включая контроль и перемещения.

МК, ТИ, КЭ представлены в приложении А дипломного проекта.

2.2 Проектирование специального оборудования для ремонта аккумуляторной батареи

2.2.1 Конструкция и разработка чертежей специального оборудования

Зарядно-разрядная установка 23РУ-75-150, А960.04.00 предназначена для заряда и разряда аккумуляторной батареи с возвратом энергии при разряде в трехфазную сеть 50Гц, 380В. Энергетические параметры установки позволяют использовать ее применительно ко всем типам существующих аккумуляторных батарей тепловозов, включая импортные.

Технические данные :

Питающая трехфазная сеть с нулевым проводом -380В,50ГЦ;
Номинальное напряжение батареи, В -75;
Максимальный выходной ток одного поста, а -150;
Максимально допустимое номинальное напряжение батареи, В -110;
Количество постов (одновременно заряженных батарей) -2;
Пределы регулировки тока, а -20+150;
Стабильность выходного тока, % - +3;
КПД при номинальной нагрузке 150а -0,96;
Максимальная потребляемая мощность, кВТ -42;
Вес -320 кг;
Габариты, мм :

ширина -1000;

высота -1610;

глубина -600;

12.Управление установкой – ручное и автоматическое.

При автоматическом режиме обеспечиваются:

а) одноступенчатый заряд с контролем времени;

б) разряд с контролем минимального напряжения батареи;

в) двухступенчатый заряд с контролем первой ступени напряжения, а всего заряда по времени.

2.2.2 Описание работы зарядно-разрядной установки 23РУ-75-150

Порядок работы :

Установка позволяет заряжать и разряжать батареи в четырех режимах:

а) Заряд стабилизированным током на заданное время, с аварийным контролем максимального напряжения батареи;

б) Заряд стабилизированным током с контролем максимального напряжения батареи на заданное время;

в) Двухступенчатый заряд. На первой ступени заряд производится стабилизированным током до заданного уровня напряжения, после чего батарея заряжается уменьшенным значение тока. Заряд оканчивается за заданное в начале цикла время.

г) Четвертый режим аналогичен третьему с той разницей, что время не устанавливается.

После подключения батареи и питания установка готова к работе. Для измерения формы тока сети и разгрузки нулевого провода рекомендуется одновременный заряд или разряд двух батарей от обоих постов в одинаковых режимах.

Первый режим. Заряд.

а) Нажать кнопку Кн2.

б) Нажать кнопку Кн3. Одновременно загорается сигнальная лампа Л1.

в) Привести галетный переключатель в положение “1”.

г) Устанавливают максимальное напряжение заряда по вольтметру V.

д) Медленно вращая реостат по часовой стрелке, дождитесь момента отключения поста. Сигналом служит погасание Л1.

е) Переведите В1 в положение “Заряд” и по вольтметру V установите правильность полярности батареи.

ж) Установите на часовом механизме необходимое время. К примеру, если заряд должен длиться 7 часов, а в момент включения 19 часов, третью регулирующую стрелку установить на два часа.

з) Нажмите кнопку Кн2, включая магнитный пускатель, что приводит к загоранию лампы Л1.

и) Реостатом установите необходимое значение одного тока по А.

После этого начинается автоматический заряд стабилизированным током, который будет продолжаться заданное время.

Второй режим. Разряд.

а) Реостат установите в крайнее положение вращением по часовой стрелке.

б) Нажмите кнопку Кн2.

в) Нажмите кнопку Кн3.

г) Переведите ГП в положение “2”.

д) Установите минимально допустимое напряжение батареи по вольтметру V.

е) Медленно вращая реостат против часовой стрелки, дождитесь момента отключения поста.

ж) Переведите В1 в положение “Разряд” и по вольтметру V проверьте правильность полярности батареи.

з) Установите на часовом механизме необходимое время заряда.

и) Нажмите кнопку Кн2.

к) Нажмите кнопку Кн3.

л) Реостатом установите необходимое значение зарядного тока по А.

После этого начнется автоматический заряд стабилизированным током в течение заданного времени.

Третий режим. Заряд двухступенчатый с контролем общего времени заряда (и контролем напряжения перехода с 1 на 2 ступень).

а) Переведите ГП в положение “3”.

б) Нажмите кнопку Кн2.

в) Нажмите кнопку Кн3.

г) Установите напряжение первой ступени по вольтметру V.

д) Переведите В1 в положение “заряд”.

е) Установите ток первой ступени.

После этого следует переключение с 1 ступени на 2 требуемым напряжением.

ж) Установите ток второй ступени.

з) Нажмите кнопку Кн1, отключая зарядный пост.

и) Нажмите кнопку Кн2.

к) Нажмите кнопку Кн3.

л) Установите на часах общее время заряда (время конца ступени).

м) Реостатом установите ток первой ступени.

После этого начинается двухступенчатый заряд стабилизированным током заданное время, если не сработало одно из температурных реле или другая защита.

Четвертый режим. Заряд двухступенчатый без контроля времени второй ступени (и контролем напряжения перехода с 1 на 2 ступень).

Этот режим аналогичен третьему с той разницей, что часовой механизм не воздействует на отключение поста блокировкой ГП и ГП стоит в положении “1”. Отключение поста в этом режиме должен производить оператор кнопкой Кн1.

3 Охрана труда

3.1 Система охраны труда аккумуляторного отделения

При ремонтах с аккумуляторной батареей для предотвращения замыкания аккумуляторов пользуются инструментом с изолированными ручками и торцевым ключом с изолированным стержнем. Во время осмотра нельзя класть на аккумуляторы металлический или рабочий инструмент и пользоваться открытым огнём. При эксплуатации никель - кадмиевых аккумуляторов следует помнить, что их положительный полюс электрически замкнут с корпусом аккумулятора.

Щёлочи - едкий натрий ( каустическая сода ) и едкое кали - как в твёрдом виде, так и в виде концентрированных растворов обладают очень сильными едкими свойствами, вызывая ожоги на коже, поэтому попавшую на кожу или одежду щёлочь необходимо быстро удалить, а это место промыть 10% раствором борной кислоты. При попадании щёлочи в глаза их следует промыть струёй воды, а затем 2% раствором борной кислоты, после чего обязательно обратиться к врачу, помня, что при попадании щёлочи в глаза возможен тяжёлый исход - слепота. Поэтому в помещении, где готовят электролит, всегда должны имеется готовые 10% - 2% растворы борной кислоты.

Работу со щелочами проводят в резиновых перчатках, защитных очках и резиновом фартуке. Щелочь берут только щипцами или стальной ложкой. К работе по приготовлению и регенерации электролитов допускаются лица, прошедшие специальное обучение, знающие безопасные методы работы. Перевозку бутылей с концентрированным электролитом со склада в цех, внутри цеха осуществляют на специальных тележках. При отсутствии специальных тележек бутыли с концентрированным электролитом переносят два работника обязательно на носилках с бортами.

Все инструменты и индивидуальные средства защиты, применявшиеся во время работы, по её окончанию промывают водой. Использованную для промывки инструмента и аккумуляторов воду вливать в общую канализационную систему, открытые водоёмы или реки категорически запрещается.

Заряжаемые батареи помещают в шкафы с местными отсосами и дверками, с блокировками, отключающими зарядную установку при открытии дверок. При отключении вытяжной вентиляции процесс заряда должен автоматически прекращаться. Категорически запрещается подключать батарею при включённой зарядной установке. Выпрямительная зарядная установка должна иметь устройство контроля сопротивления изоляции и быть подключена к сети через разделительный трансформатор.

Помещения электролитной аккумуляторной мастерской относятся к помещениям с химически активной средой.

Пол электролитной должен иметь уклон в сторону трапов для стока жидкости, в сливное устройство, которое должно быть оборудовано устройствами для нейтрализации кислотных стоков. Стены, потолки, двери и оконные проёмы, а также металлические конструкции должны иметь щелочностойкое покрытие.

На дверях должны быть предупредительные надписи. Двери должны быть постоянно закрыты.

Помещения оборудуют водопроводной сетью, канализацией, паропроводом, воздушной сетью 1атм.. Электроосветительное и другое электрооборудование зарядного помещения в отделении, расположенное на 1/3 высоты от потолка, должно быть выбрано для взрывоопасного помещения класса В-16 в соответствии с Правилами устройства электроустановок. Полы должны выполняться в бетонном основании со щелочностойким покрытием. Зарядные помещения должны быть оборудованы специальной приточно-вытяжной вентиляцией, обеспечивающей 3-4 кратный воздухообмен.

3.2 Установление опасных и вредных производственных факторов в технологическом процессе и разработка мероприятий по их устранению

Общие требования по охране труда :

1. К выполнению аккумуляторных работ допускаются лица, возраст которых соответствует установленному действующим законодательством, прошедшие медицинский осмотр в установленном порядке и не имеющие противопоказаний к выполнению данного вида работ, прошедшие производственное обучение по соответствующей программе, проверку теоретических знаний и практических навыков безопасных способов работы и допущенные к самостоятельной работе в установленном порядке.

Перед допуском к самостоятельной работе аккумуляторщик должен пройти стажировку в течение первых 2-14 смен (в зависимости от характера работы, квалификации работника) под руководством специально назначенного лица.

Аккумуляторщик должен иметь группу по электробезопасности не ниже III.

2. Периодический медицинский осмотр аккумуляторщик проходит в порядке, установленном Минздравом Республики Беларусь.

3. Повторную проверку знаний безопасных методов работ аккумуляторщик должен проходить не реже одного раза в 12 месяцев.

Внеочередную проверку знаний аккумуляторщик проходит в следующих случаях:

-при перерыве в работе по специальности более одного года;

-по требованию вышестоящей организации, ответственных лиц предприятия;

-при переходе с одного предприятия на другое;

4.Аккумуляторщик должен пройти инструктажи по безопасности труда

*при приеме на работу – вводный и первичный на рабочем месте;

*в процессе работы не реже одного раза в б месяцев – повторный;

*при введении в действие новых или переработанных правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним; при замене или модернизации оборудования, приспособлений и инструмента, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда; при нарушении аккумуляторщиком требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме аварии, взрыву или пожару, отравлению; при перерывах в работе более чем 30 календарных дней – внеплановый;

6. Аккумуляторщик должен иметь четкое представление об опасных и вредных производственных факторах, связанных с выполнением работ, и знать основные способы защиты от их воздействия.

При выполнении аккумуляторных работ возможно действие следующих факторов:

-соприкосновение с кислотами и щелочами, которые при неправильном обращении могут привести к ожогам кожи и глаз;

-отравление организма серной кислотой при повышенной концентрации ее в воздухе;

-опасность взрыва, которую представляет выделяющийся в процессе заряда аккумуляторных батарей водород, образующий с кислородом воздуха гремучий газ, легко взрывающийся при наличии искры;

-поражение электрическим током при соприкосновении с элементами, находящимися под напряжением;

-соприкосновение с нагретыми спиралями сопротивления, вызывающее ожоги;

-отравление организма при работе со свинцом и его соединениями.

7. Аккумуляторщик должен:

*знать требования, изложенные в технологической инструкции и инструкции по охране труда;

*знать требования пожаро- и электробезопасности при выполнении работ и уметь пользоваться средствами пожаротушения;

*пользоваться при выполнении работ средствами индивидуальной защиты, выдаваемыми в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты:

Костюм х/б с кислотозащитной пропиткой 3Ми – 12 мес.;

Костюм из шинельного сукна – до износа;

Полусапоги резиновые – 12 мес.;

Перчатки кислотощелочестойкие – до износа;

Фартук резиновый Вн – дежурный;

Очки защитные 3П – до износа;

уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему;

*выполнять правила внутреннего трудового распорядка;

*знать санитарно-гигиенические условия труда и соблюдать требования производственной санитарии.

8. Аккумуляторщик не должен подвергать себя опасности и находиться в местах производства работ, которые не относятся к непосредственно выполняемой им работе.

9. О каждом несчастном случае на производстве пострадавший или очевидец немедленно должен сообщить непосредственному руководителю работ, который обязан:

-организовать первую помощь пострадавшему и его доставку в медицинский пункт;

-сообщить о случившемся руководителю подразделения;

-сохранить до начала работы комиссии по расследованию обстановку на рабочем месте и состояние оборудования таким, каким они были на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих работников и не приведет к аварии.

10. Обо всех замеченных неисправностях механизмов, приспособлений, приборов и инструмента тракторист должен сообщить непосредственному руководителю работ и до их устранения к работе не приступать.

11. Аккумуляторщик несет ответственность за:

*выполнение требований технологической инструкции и инструкции по охране труда, правил пожаро- и электробезопасности;

*соблюдение правил внутреннего трудового распорядка;

*качественное выполнение работ;

*сохранность вверенного ему оборудования, приспособлений и инструмента;

*аварии, несчастные случаи и другие нарушения, причиной которых явились действия аккумуляторщика, нарушающего требования технологической инструкции и инструкции по охране труда.

12. За нарушение трудовой дисциплины, несоблюдение требований нормативно-технических документов по охране труда аккумуляторщик привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии с Трудовым кодексом РБ.

13. Аккумуляторщик, появившийся на работе в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического или токсического опьянения, не допускается в этот день к работе.

14. Аккумуляторщик обязан выполнять работу, обусловленную трудовым договором, должен оказывать содействие и сотрудничать с нанимателем в деле обеспечения здоровых и безопасных условий труда, немедленно извещать своего непосредственного руководителя или иное должностное лицо нанимателя о неисправности оборудования, инструмента, приспособлений, транспортных средств, средств защиты, об ухудшения своего здоровья.

Требования по охране труда перед началом работы :

15. Организация рабочего места аккумуляторщика должна обеспечивать безопасность выполнения работ.

16. Аккумуляторные отделения должны размещаться в специальных изолированных помещениях и должны состоять из трех помещений (зарядного, приготовления электролита и ремонта аккумуляторных батарей).

17. Аккумуляторные отделения должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией, не связанной с общей системой вентиляции зданий.

18. Вход во все помещения аккумуляторного отделения должен осуществляться через тамбур. Дверь из аккумуляторной в тамбур и дверь из тамбура в производственное помещение должны открываться наружу. У входа в аккумуляторную должны быть вывешены (установлены) знаки безопасности.

19. В аккумуляторной допускается хранение бутылей с кислотой или щелочью в количестве, не превышающем суточной потребности.

20. У входа в аккумуляторную (или в непосредственной близости к ней) должны находиться умывальник со сливом в соответствующую канализацию, мыло, вата в упаковке, а также средства первой помощи для предупреждения ожогов электролитом.

21. В аккумуляторной запрещается пребывание людей, кроме дежурного и обслуживающего персонала.

22. Аккумуляторное помещение должно быть всегда заперто.

23. До начала работы аккумуляторщик обязан:

-привести в порядок и надеть спецодежду, резиновые сапоги и подготовить другие средства индивидуальной защиты (резиновые перчатки и очки); застегнуть обшлага рукавов, надеть резиновый фартук (нижний край его должен быть ниже верхнего края голенищ сапог); заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов, убрать концы косынки, платка; волосы подобрать под плотно облегающий головной убор;

-привести в порядок рабочее место, убрать все мешающие работе предметы. Рабочий инструмент, приспособления и вспомогательные материалы расположить в удобном и безопасном для пользования порядке и проверить их исправность;

-проверить и убедиться в исправности оборудования зарядных мест, стеллажей, укрытия шинопроводов и электролитных шлангов, вилки и электрошнура переносного светильника. Зарядные устройства, а также переносные светильники должны быть во взрывобезопасном исполнении;

-убедиться в работе приточно-вытяжной вентиляции путем кратковременного ее включения и проверки наличия притока (вытяжки) с помощью полоски тонкой бумаги;

-проверить наличие средств первой помощи для предупреждения ожогов электролитом. Для нейтрализации кислоты применяется 5-10 процентный раствор питьевой соды (одна чайная ложка на стакан воды), для нейтрализации щелочи – 5-10 процентный раствор борной кислоты (одна чайная ложка борной кислоты на стакан воды). Для промывания глаз следует применять 2-3 процентные нейтрализующие растворы.

Требования по охране труда во время работы :

24. Перед приготовлением кислотного и щелочного электролита и работой с ними аккумуляторщик обязан надеть защитные очки и резиновые перчатки.

25. При приготовлении кислотного электролита аккумуляторщик должен:

*смешивание серной кислоты с водой производить в специально приспособленных для этого емкостях (керамических, эбонитовых, пластмассовых и др.);

*для смешивания серной кислоты с водой сначала налить в емкость дистиллированную холодную воду, а затем вливать в нее тонкой струей кислоту;

*переливать кислоту только с помощью качалок, сифонов и других специальных приспособлений.

26. При приготовлении кислотного электролита запрещается:

-пользоваться стеклянной посудой, так как от сильного нагрева при смешивании кислоты с водой она может лопнуть;

-вливать воду в кислоту, так как вода вызывает вскипание и бурное разбрызгивание горячей кислоты, что может привести к тяжелым ожогам.

27. При приготовлении щелочного электролита необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

*сосуд со щелочью следует открывать осторожно и без применения больших усилий. Чтобы облегчить открывание сосуда, пробка которого залита парафином, разрешается прогревать горловину сосуда тряпкой, смоченной в горячей воде;

*большие куски едкого калия необходимо дробить, прикрывая их чистой тканью для предупреждения разлета мелких частиц и попадания их в глаза и на кожу при дроблении;

*электролит следует приготавливать в специальной посуде (фарфоровой, керамической и т.п.);

*для приготовления электролита сначала необходимо налить дистиллированную воду, а затем положить в воду дробленный едкий калий. Запрещается брать едкий калий руками, его следует брать при помощи стальных щипцов, пинцета или металлической ложки. После этого перемешивать воду до полного растворения едкого калия при помощи стеклянной или эбонитовой палочки.

28. Все сосуды с кислотой, щелочью и электролитом должны иметь соответствующие надписи.

29. Электролит, пролитый на стеллажах, верстак и т.п. нужно вытереть ветошью, смоченной в 10-процентном нейтрализующем растворе, а пролитый на пол – сначала посыпать опилками, собрать их, затем это место смочить нейтрализующим раствором и протереть насухо.

30. При попадании кислоты, щелочи или электролита на открытые части тела необходимо немедленно промыть этот участок тела сначала нейтрализующим раствором, а затем водой с мылом. При попадании кислоты, щелочи или электролита в глаза необходимо промыть их нейтрализующим раствором, затем водой и немедленно обратиться к врачу.

31. При зарядке аккумуляторных батарей аккумуляторщик должен:

-аккумуляторные батареи, устанавливаемые для зарядки, соединять между собой плотно прилегающими пружинными зажимами (для кислотных батарей) или плоскими наконечниками (для щелочных батарей), плотно прилегающими к клеммам батарей и исключающими возможность искрения;

-присоединение аккумуляторных батарей к зарядному устройству и отсоединение их проводить только при выключенном зарядном оборудовании;

-заряжать батарею при открытых заливных отверстиях в крышках аккумуляторов при работающей приточно-вытяжной вентиляции. Вентиляция включается перед началом заряда и отключается после удаления газа не ранее чем через 1,5 часа после окончания заряда.

-контролировать ход заряда при помощи специальных приборов (термометров, ареометров, нагрузочных вилок, аккумуляторных пробников);

-проверку напряжения аккумуляторных батарей производить только вольтметром;

-присоединение батарей к электросети постоянного тока и соединение аккумуляторов между собой производить в резиновых перчатках и резиновой обуви;

-при необходимости применения инструмента пользоваться инструментом с изолированными рукоятками;

-для осмотра аккумуляторных батарей пользоваться переносными светильниками во взрывобезопасном исполнении напряжением не более 42 В. Перед включением переносного светильника в сеть во избежание искрения сначала вставить вилку в штепсельную розетку, а затем включить рубильник; при выключении светильника прежде выключить рубильник, а затем вынуть вилку;

-прекратить зарядку, если обнаружена неисправность зарядного устройства, инструмента, изоляции подводящих проводов; неисправна вентиляция; отсутствует заземление зарядного устройства.

32. При зарядке аккумуляторных батарей запрещается:

*наклоняться близко к аккумуляторам во избежание ожога брызгами электролита, вылетающими из отверстия аккумулятора;

*соединять зажимы аккумуляторных батарей проволокой «закруткой»;

*касаться нагретых спиралей сопротивления;

*совместно заряжать кислотные и щелочные аккумуляторные батареи;

*прикасаться руками без резиновых перчаток к токоведущим частям (клеммам, контактам, электропроводам);

*касаться одновременно двух клемм аккумуляторов металлическими предметами во избежание короткого замыкания и искрения.

33. В помещениях для ремонта аккумуляторов допускается применение открытого огня (газовая горелка, паяльная лампа) для ремонта аккумуляторных батарей при условии соблюдения мер пожарной безопасности.

34. При выполнении работ по пайке пластин необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

-пайка разрешается не ранее чем через 2 часа после окончания заряда. Батареи, работающие по методу постоянного подзаряда, должны быть за 2 часа до начала работ переведены в режим разряда, до начала работ помещение должно быть провентилировано;

-во время пайки должна производиться непрерывная вентиляция;

-место пайки необходимо ограждать от остальной батареи огнестойкими щитами;

-во избежание отравления свинцом и его соединениями необходимо принять специальные меры предосторожности и определить режим рабочего дня в соответствии с инструкциями по эксплуатации и ремонту аккумуляторных батарей.

35. При хранении и транспортировке кислоты, электролита и аккумуляторных батарей аккумуляторщик должен соблюдать следующие требования безопасности:

*стеклянные бутыли с кислотой или электролитом хранить закрытыми притертыми пробками и в специальных обрешетках;

*бутыли с кислотой в обрешетках устанавливать на специальные шарнирные подставки, обеспечивающие безопасность слива кислоты;

*слив кислоты из бутылей в обрешетках производить вдвоем или пользоваться для этой цели сифоном или другим специальным приспособлением;

*бутыли с кислотой, электролитом переносить на специальных носилках или других приспособлениях, исключающих падение бутылей, а также перевозить прочно закрепив на тележках. Пробки на бутылях должны быть плотно закрыты;

*для перемещения аккумуляторных батарей по территории и в помещениях предприятия пользоваться специальной тележкой, платформа которой исключает возможность падения батарей;

*при переносе вручную малогабаритных аккумуляторных батарей использовать приспособления (захваты) и соблюдать меры предосторожности во избежание обливания электролитом;

*при снятии и установке аккумуляторов на электрокар следить, чтобы не произошло замыкание их с металлическими частями электрокара.

36. В аккумуляторной запрещается:

-курить, пользоваться открытым огнем;

-пользоваться электронагревательными приборами )электрическими плитами, кипятильниками и т.п.);

-хранить бутыли с серной кислотой или сосуды со щелочью выше суточной потребности;

-совместно кислотные и щелочные аккумуляторные батареи;

-хранить легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;

-производить посторонние работы;

-хранить продукты питания и питьевую воду (напитки) и принимать пищу.

Требования по охране труда по окончании работы :

37. По окончании работы аккумуляторщик должен:

*отключить аккумуляторные батареи и осветительные приборы от электросети;

*привести в порядок рабочее место. Инструмент и приспособления протереть, и сложить на отведенное для них место;

*емкость с кислотой, электролитом и т.п. поставить в специально предназначенное для хранения место;

*сообщить непосредственному руководителю работ обо всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах по их устранению;

*снять спецодежду и спецобувь в специально отведенном месте;

*вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, хорошо прополоскать рот или принять душ.

Требования по охране труда в аварийных ситуациях :

38. При возникновении пожара в аккумуляторной аккумуляторщик обязан:

-прекратить выполнение работ;

-отключить аккумуляторные батареи, и осветительные приборы от элетросети;

-сообщить о случившемся непосредственному руководителю работ;

-принять меры по ликвидации пожара имеющимися средствами пожаротушения;

-при невозможности ликвидации пожара имеющимися средствами пожаротушения – вызвать пожарную охрану;

39. При несчастном случае (травмирование, ожог, отравление, внезапное заболевание) аккумуляторщик обязан оказать доврачебную помощь пострадавшему.

4 Экономический раздел

4.1 Расчёт себестоимости ремонта аккумуляторной батареи

Себестоимость ремонта – один из важнейших показателей, характеризующих качественную сторону деятельности отделения. В ней отражаются стоимость использованых трудовых и материальных ресурсов, результаты внедрения новой техники и технологии, уровень организации труда и производства, а также рационального управления.

Годовые затраты на текущий ремонт (количество секций) для (указать отделение), определяются по формуле:

(4.1)

где	ФОТ	–	годовой фонд оплаты труда (по явочной численности), руб.;
	От	–	отчисления от фонда оплаты труда, руб.;
	М	–	стоимость потребляемых материалов, руб.;
	З	–	стоимость израсходованных запчастей собственного производства, руб.;
	Т	–	сумма транспортных расходов, включаемых в себестоимость, руб.;
	О	–	стоимость возвратных отходов, руб.; принимаем равной нулю;
	В	–	стоимость израсходованных воды и воздуха на технологические нужды, руб.;
	С	–	затраты на содержание и эксплуатацию оборудования, руб.; Э- стоимость потребленных электроэнергии и пара, руб.;
	А	–	амортизация оборудования, руб.;

Вычислим средневзвешенный тарифный коэффициент

(4.2)

где Кi - коэффициент разряда;

Чi – численность работников i-того разряда,;

Чсп – списочное количество рабочих;

Таблица 3	–	Тарифные коэффициенты
Разряд	1	2	3	4	5	6
Тарифный коэффициент	1,88	2,2	2,54	2,95	3,25	3,56
Число работников

Приведем расчет средневзвешенного коэффициента

Приведите свой расчет

Производим расчет должностного оклада

(4.3)

где Зтар – оклад согласно тарифной сетки;

Дконт – доплата по условию контракта (30%)

Вычислим значение Зтар по формуле

(4.4)

где С1р – ставка первого тарифного разряда, равная 341220 руб. с 1.03.2012 для разрядов выше третьего;

приведите свой расчет

(4.5)

Тогда

Приведите свой расчет

Производим расчет доплат к заработной плате:

(4.6)

где Двл – размер доплаты за выслугу лет (взять усредненно 15%)

Дпм – размер доплаты за профессиональное мастерство (20%)

Пр – размер премии ( 50% );

Двр - доплата за работу во вредных условиях труда (18% от ставки 1-го разряда).

(4.7)

Тогда

Приведите свой расчет

Определим фонд оплаты труда за месяц:

ФОТм = До + Дз (4,8)

Приведите свой расчет

Определим фонд оплаты труда за год по явочной численности:

ФОТ осн = ФОТ м *12*Ч яв, (4,9)

где ФОТ м – фонд оплаты труда за месяц

Ч яв – явочная численность работников

Приведите свой расчет

Статья №706. Затраты по оплате труда производственного персонала за неотработанное время:

Зд= 0,1 * ФОТм (4.10)

Определяем дополнительный фонд оплаты труда

ФОТдоп = Зд*12*Чяв (4.11)

Приведите свой расчет

Определим годовой фонд оплаты труда

ФОТ = ФОТ осн + ФОТ доп (4.12)

Привести свой расчет

Статья №730. Обязательные отчисления, налоги и взносы от фонда заработной платы производственного персонала.

Отчисления в Фонд социальной защиты населения и в Белгосстрах страховых платежей на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

Согласно действующего законодательства в Фонд социальной защиты населения производятся платежи в размере 34% от фонда оплаты труда производственного персонала и в Белгосстрах в размере 0,6 % на обязательное государственное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

(4.13)

(4.14)

Привести свои расчеты, полученные суммы обобщить

Статья №156. Текущий ремонт тепловозов, работающих в грузовом движении по программе ТР-3.

Стоимость израсходованных материалов принимаем в размере 200% от фонда оплаты труда.

М=2·ФОТосн, (4.15)

Привести свои расчеты

Стоимость запасных частей собственного изготовления принимаем в размере 4% от стоимости материалов:

З =0,04·М, (4.16)

Привести свои расчеты

Транспортные расходы, включаемые в себестоимость ремонта, принимаются в размере 6,5% от стоимости материалов

Т = 0,065* М (4.17)

Привести свои расчеты

Статья № 717. Эксплуатация, содержание и ремонт оборудования и инвентаря производственного назначения.

Расход сжатого воздуха:

(4.18)

где N – суммарная годовая программа ремонта, секц.;

рВ – расход сжатого воздуха на секцию, м3/секц., рВ=15,4.

Привести свои расчеты

Стоимость сжатого воздуха:

(4.19)

где Св – цена одного м3 сжатого воздуха, руб./м3

привести свои расчеты

Расход технической воды:

(4.20)

где ртв – расход технической воды на секцию, м3/секц., ртв=0,82 м3/секц.

Привести свои расчеты

Стоимость технической воды:

Сэтв = Рэтв*ств (4.21)

где сТВ – цена одного м3 технической воды, руб/м3

Привести свои расчеты

Сумма затрат на воду и электроэнергию для технологических нужд:

(4.22)

Привести свои расчеты

Расходы на содержание и эксплуатацию зданий и оборудования отделения составляет 4,5% от его стоимости.

С = Эзд.об*0,045, (4.23)

где Эзд.об - стоимость зданий и оборудования отделения составляет (взять в депо) руб.

привести свои расчеты

Статья №708. Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений производственного назначения.

Расход электроэнергии на обслуживание и текущий ремонт оборудования:

(4.24)

где Руст – суммарная мощность оборудования, потребляемого электроэнергию, кВт;

з – коэффициент загрузки оборудования, з=0,8;

ор – коэффициент одновременности работы оборудования, ор=0,4;

Ф – фонд работы оборудования, ч.

Приведите свои расчеты

Стоимость электроэнергии:

(4.25)

где сэ – цена кВт/ч электроэнергии, руб/кВт*ч

привести свои расчеты

Расход пара на производственные нужды:

(4.26)

где Рпар – расход пара в отделении на секцию тепловоза, Гкал/секц, Рпар=1,0 Гкал/секц..

привести свои расчеты

Стоимость пара на производственные нужды:

(4.27)

где сп – цена одной Гкал пара, руб/Гкал, сп= руб/Гкал.

Привести свои расчеты

(4.28)

Привести свои расчеты

Возвратные отходы отсутствуют, В=0.

Статья № 718. Амортизация производственных основных фондов и нематериальных активов.

Расходы на амортизацию зданий и оборудования зависят от срока полезного использования и нормы амортизационных отчислений, которая составляет 8% от стоимости зданий и оборудования отделения депо.

Ао=0,08*Эзд.об, (4.29)

Привести свои расчеты

Затраты на ремонт за год по отделению составляют

Е=

Тогда производственная себестоимость ремонта (отделения) составит:

(4.30)

Привести свои расчеты

Статья № 759. Прочие затраты.

Накладные расходы принимаем в размере 135% от основной заработной платы.

(4.31)

Приведите свои расчеты

Определяем сумму накладных затрат, включаемых в себестоимость ремонта (отделения)

(4,32)

Определяем полную себестоимость ремонта (отделения):

Сп = Спр + С (4,33)

В случае определения себестоимости ремонта конкретного узла и агрегата расчеты производятся в следующем порядке:

Годовой фонд оплаты труда рассчитывается по явочной численности работников, необходимых для ремонта данного в задании узла или агрегата и четко установленного разряда работ, средний тарифный разряд и средний коэффициент не считать!!!.
При расчете себестоимости следует помнить, что затраты по содержанию, эксплуатации и ремонту оборудования, инвентаря производственного назначения, по обслуживанию и текущему ремонту зданий, сооружений производственного назначения, амортизация оборудования (ст.717, с.708, ст.718) определены на все отделение. Поэтому при включении таких затрат в производственную себестоимость сумму годовых затрат следует распределить пропорционально трудоемкости ремонта узла или агрегата.

Таким образом, себестоимость текущего ремонта по циклу ТР-3 в (отделении) составит __________________ рублей.

№п/п	Экономические элементы затрат	Годовые расходы	Расходы на 1 единицу	Структура затрат, %
1.	Материальные затраты
2	Затраты на оплату труда
3.	Отчисления на социальные нужды
4.	Амортизация
5.	Прочие затраты
	Итого полная себестоимость ремонта			100%

Диаграмма 1 - Структура затрат

Литература

1. Аникеев И.П. Ремонт электрооборудования тепловозов: Учебник для СПТУ / Аникеев И.П., Антропов В.С. – Москва: Транспорт, 1989.

2. Иванов В.П. Технология ремонта тепловозов: Учебник для техникумов железнодорожного транспорта / В.Л. Иванов, И.Н. Вождаев, Ю.И. Дьяков, А.Я. Угпинский. Под ред. ВЛ. Иванова. - Москва: Транспорт, 1980.

3.Коломийченко В.В. Автосцепное устройство подвижного состава/

Коломийченко В.В.- Москва: Транспорт, 1980.

4. Палкин А.П. Дизельные поезда. Устройство, эксплуатация, ремонт, устранение неисправностей / Палкин А.П. и др. – Москва: Транспорт, 1970.

5. Правила по охране труда при ремонте подвижного состава ипроизводстве запасных частей.- Москва: Транспорт, 1991.

6. Петропавлов Ю.П. Технология ремонта электроподвижного состава: Москва:, 2006.

7. Рахматулин М.Д. Ремонт тепловозов – Москва: Транспорт, 1977.

8. Чмыхов Б.А. Применение единой системы технической документации в дипломном и курсовом проектировании – Гомель: БелИИЖТ, 1991.

Дополнительная литература

1.Алтухов В.Я. Механизация технического обслуживания и ремонта

подвижного состава/ Трофименко А.Ф., Зенкин А.С. - Москва: Транспорт,1989.

2. Матюнин И.Е. Эксплуатация и ремонт подвижного состава /Минск: Вышэйшая школа, 1983.

Интернет-источники

Сайт «Маневровые локомотивы» (myswitcher.ru).
Сайт «Помощник машиниста локомотива» (pomogala.ru).

Регламент технологических работ по текущему ремонту щелочных аккумуляторных батарей