Совершенствование экономических методов управления на предприятии (на примере ТОО «Болашак»)

Министерство образования и науки Республики Казахстан Костанайский государственный университет им. А.Байтурсынова «Допущена к защите» Зав. кафедрой _____________________ ____________О.Мишулина ___ _________20__ г. ДИПЛОМНАЯ РАБОТА На тему: «Совершенствование экономических методов управления на предприятии (на примере ТОО «Болашак»)» по специальности 050507- Менеджмент Выполнила И.А. Алексеева Научный руководитель А.А. Образ к.э.н., профессор Костанай 2011

Содержание

Введение………………………………………………………………………….	3
1 Научно и методические основы экономических методов управления……	4
1.1 Место экономических методов в системе методов управления организацией……………………………………………………………………..	4
1.2 Сущность, значение и содержание экономических методов управления………………………………………………………………….	8
1.3 Методика исследования………………………………………………….	15
2 Анализ производственной системы ТОО «Болашак А»…………………….	17
2.1 Общая характеристика предприятия ……….…………………………..	17
2.2 Анализ деловой среды ТОО «Болашак А»..……………………………	21
2.3 Основные экономические показатели деятельности .…………………	37
3 Анализ и совершенствование экономических методов управления .……..	40
3.1 Общая характеристика основных элементов системы управления ТОО «Болашак А»……………………………………………………………….	37
3.2 Анализ системы экономических методов управления ТОО «Болашак А»……………………………………………………………….	42
3.3 Совершенствование экономических методов управления в ТОО «Болашак А»…………………………………………………………………….	50
Заключение……………………………………………………………………….	55
Список использованных источников…………………………………………...	59
Приложения ……………………………………………………………………	62

Введение

Основной целью деятельности любой коммерческой организации в рыночной экономике является получение прибыли. Чем большую сумму прибыли получает организация, тем больше возможности для дальнейшего развития она имеет. Получение, правильное распределение и использование прибыли возможно только при эффективном управлении. Эффективное управление может быть достигнуто при оптимальном использовании и сочетании методов управления, при этом экономические методы управления являются приоритетными.

Экономические методы предполагают разработку общих планово-экономических показателей и средств их достижения. На основании экономических методов управления должны развиваться и укрепляться организационно-административные и социально-психологические методы, повышаться профессионализм и культура их применения.

Рост предприятий, постоянно растущая конкуренция в сфере малого и крупного бизнеса требует постоянного совершенствования экономических методов управления в системе управления предприятием.

Таким образом, необходимость решения назревших в практической деятельности проблем на научной основе обусловили актуальность темы данной дипломной работы, а направление и содержание исследования определяется острой потребностью в систематизации, комплексном анализе экономических методов управления в конкретном предприятии - ТОО «Болашак»,

Цель дипломной работы состоит в анализе, систематизации данных предприятия и разработке рекомендаций по совершенствованию экономических методов управления в этом предприятии.

Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:

1. Изучить литературу по обозначенной проблеме;

2. Сделать анализ производственной системы ТОО «Болашак»;

3. Исследовать современное состояние управления предприятием и роль экономических методов в этом процессе;

4. Предложить основные пути совершенствования экономических методов управления в ТОО «Болашак»

Объектом исследования является производственная и экономическая деятельность ТОО «Болашак»

Предметом исследования выступают экономические методы управления в ТОО «Болашак»

Теоретической и методической базой исследования является диалектический метод, предопределяющий изучение явлений в их постоянном развитии и взаимосвязи, системный подход в теории управления.

1 Научные и методические основы экономических методов

управления

1.1 Место экономических методов в системе методов управления организацией

Метод - сознательно и последовательно применяемый способ достижения намеченной цели.

Метод управления - совокупность способов и приемов воздействия субъекта управления посредством своей дельности на управляемый объект для достижения поставленной цели [1].

Методы экономического управления объединяет одно общее основание: все они должны учитывать в полной мере интересы, потребности и мотивации людей, участвующих в процессах, которые развертываются в управляемой подсистеме.

Чтобы управление было эффективным, очень важно применять системную методологию, методы системного подхода к организации управленческой деятельности.

Поскольку общество, любая его сфера, организация, группа, личность функционирует и развивается в качестве системы, постольку лишь применение системного подхода позволяет правильно понять сущность любого социального объекта, без чего невозможно осуществлять эффективное управление им.

Благодаря этому определяются цели и задачи управления, анализируются варианты возможных управленческих решений и выбираются наиболее эффективные из них; осуществляется структурирование управленческих действий, устанавливаются взаимосвязи и зависимости элементов решаемых проблем, а также условия и факторы, оказывающие влияние на их решение [2].

Управление всегда связано с решением проблемы, возникшей в процессе функционирования управляемой подсистемы. Поэтому субъект управления, получает возможность выявить всю совокупность условий, причин и факторов, приведших к возникновению данной проблемы и ее составных частей, возможные пути и средства ее разрешения.

Обычно все многообразие управленческой деятельности в экономике сводят к двум основным процессам: к управлению организацией (большой или малой) и к управлению людьми. Но какой бы ни был управляемым объект - станок, машина, сооружение и т.п., - всегда так или иначе управленческая деятельность направлена, прежде всего, на людей, которые вовлекаются в процесс труда. Поэтому важнейшее значение в процессах управления приобретает умение руководителя работать с людьми, а это предполагает хорошее знание и применение экономических методов управления. В своей сущности они состоят в целенаправленном воздействии на условия жизни людей, их ценностные ориентации и связанные с ними практические действия. Следовательно, они включают в себя влияние на социальное самочувствие, психофизиологические и социально-психологические особенности работников, на их предпочтения и социально-ориентационную деятельность, на эффективность и качество их труда, на мотивацию и стимулирование их деятельности, на условия их отдыха, профессионального, социального и культурного развития.

В зависимости от разнообразия функций, для осуществления которых применяются те или иные методические приемы, методы управления подразделяются на три основные группы:

1) управления функциональными подсистемами;

2) выполнения функций управления;

3) принятия управленческих решений [3].

Методы управления функциональными подсистемами в решающей степени обусловлены структурой управляемого объекта (системы), в которой существует функциональное разделение управленческого труда по таким видам работ, как производство, финансы, персонал, маркетинг, инновации и т.д.

В частности, в процессе управления производственной деятельностью управляемого объекта применяются такие методы, как диагностика трудовых, финансовых, материальных и иных ресурсов данной системы (организации), динамики их развития и использования, возможных сценариев их изменения в ближайшем и более отдаленном будущем. Кроме того, здесь применяются методы анализа эффективной деятельности, контроля качества выпускаемой продукции, контроля использования труда, материалов, оборудования, программирования, планирования и контроля процессов производства.

В управлении функциональной подсистемой "персонал" применяются специфические методы планирования, подготовки и использования рабочей силы, включая управленческий персонал; подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров; построения и функционирования системы выдвижения, перемещения, адаптации кадров и т.п.

В управлении подсистемой "маркетинг" применяется набор методов, связанных с изучением конъюнктуры рынка, анализом возможностей появления потенциальных рынков, выявлением потребностей в новых видах продукции и возможных масштабов их производства и сбыта, проведением маркетинговых исследований и т.п.

Методы выполнения функций управления органично связаны с решением задач, стоящих перед управляющей подсистемой в процессе воздействия ее на эффективность деятельности управляемой подсистемы на пути движения ее к намеченной цели. К их числу принадлежат специфические способы планирования, организации, координации, контроля и мотивации деятельности.

С помощью методов управления реализуется основное содержание управленческой деятельности.

Методы управления подразделяются на следующие группы:

- организационно-распорядительные;

- административные;

- экономические;

- социально-психологические [4].

Организационные методы управления основаны на подготовке и утверждении внутренних нормативных документов, регламентирующих деятельность персонала конкретного предприятия.

В организациях, где высокий уровень организационных воздействий, доведенных до стандарта предприятия и регламентов управления, и высокая трудовая и исполнительская дисциплина, значительно снижается необходимость в применении распорядительных воздействий.

Распорядительные методы управления направлены на достижение поставленных целей управления, соблюдение внутренних нормативных документов или поддержание системы управления предприятием в заданных параметрах путем прямого административного регулирования.

Формы распорядительного воздействия:

а) приказ

б) распоряжение

в) указания

г) инструктирование и координация работы

д) наставление

Административные методы базируются на власти, дисциплине и взысканиях. Они являются мощным рычагом достижения поставленных целей в случаях, когда нужно подчинить коллектив и направить его на решение конкретных задач управления [5].

Экономические методы управления - способы и приемы воздействия на людей, в основе которых лежат их экономические отношения и интересы.

Экономические методы воздействуют на экономические интересы личности, коллектива, государства для достижения оптимальных результатов их функционирования с минимальными требованиями и материальными затратами.

Назначение экономических методов: путем воздействия на экономические интересы работников и экономических контрагентов с помощью налогов, цен, кредита, оплаты труда, прибыли и других экономических рычагов создать эффективный механизм работы.

Экономические методы основываются на использовании экономических стимулов, предусматривающих заинтересованность и ответственность управленческих работников за последствия принимаемых решений и побуждающих работников добиваться осуществления установленных задач без специальных указаний [6].

Специфические черты экономических методов:

- управляемые процессы становятся более эластичными и адаптивными;

- появляется возможность более эффективного контроля;

- административный контроль становится не обязательным;

- распространение экономических методов сочетается с относительным обособлением отдельных подразделений и повышением уровня саморегулирования.

Социологические методы управления позволяют руководителю коллектива выполнять социальное планирование, регулировать социально-психологический климат, обеспечивать эффективные коммуникации и поддерживать на высоком уровне корпоративную культуру организации.

Социальное планирование обеспечивает постановку социальных целей и критериев, разработку социальных нормативов, достижение конечных социальных результатов.

Психологические методы имеют большое значение в работе с персоналом, т.к. направлены на конкретную личность рабочего или служащего, строго персонифицированы и индивидуальны [7].

Экономическим методам отводится центральное место в системе методов управления. Они являются приоритетными при развитии экономики РК и любой организации. Экономический механизм включает в себя планирование, финансирование, налогообложение, хозяйственный расчет, ценообразование и другие.

Экономические методы управления предполагают разработку общих планово-экономических показателей и средств их достижения. На основании экономических методов управления должны развиваться и укрепляться организационно-административные и социально-психологические методы, повышаться профессионализм и культура их применения [8].

Экономические методы управления базируются на действии экономических механизмов мотивации и стимулирования активной производственной (реже - непроизводственной) деятельности.

В отличие от организационно-административных, эти методы управления ориентированы не столько на административное влияние (указы, распоряжения, указания и т.п.), сколько на экономическое стимулирование и вознаграждение за активную и эффективную деятельность.

Значимость экономических методов управления резко возрастает в условиях развития рыночных отношений, ориентированных на получение прибыли и возможно более высокого дохода.

К экономическим методам управления, применяемым на уровне страны, относятся:

1) налоговая система страны

2) кредитно-финансовый механизм.

К экономическим методам, которые применяются на уровне организации, фирмы, учреждения, относятся:

1) система заработной платы и других форм материального поощрения работников;

2)система ответственности с соответствующим применением вознаграждений и санкций за качество и эффективность работы;

3)система стимулирования инновационной деятельности, направленной на повышение эффективности деятельности данной организации и повышение качества ее продукции [9].

1.2 Сущность, значение и содержание экономических методов управления

Для эффективности управления особенно важна системная методология, которая связана с применением экономических методов к организации управленческой деятельности.

Экономическим методам управления отводится центральное место. Это обусловлено тем, что отношения управления определяются, в первую очередь, экономическими отношениями и лежащими в их основе объективными потребностями и интересами людей [10].

Чтобы экономические методы управления были действенными, необходимо как минимум обеспечить «отзывчивость» организации на экономические рычаги. Без этого теряет смысл расширение прав структурных единиц и самофинансирование организации. В свою очередь, расширение самостоятельности ведет к большей свободе коллективов в хозяйственной деятельности и экономическим методам руководства. Только в условиях обоснованной самостоятельности возможен реальный переход к экономическим методам руководства: коллектив распоряжается материальными фондами, полученным доходом (прибылью), зарплатой.

Проблема здесь в том, чтобы создать условия, при которых бы экономические методы были действенны и целенаправленны.

Вся сложность проблемы состоит в обеспечении комплексной субординации хозяйственных связей и экономических зависимостей трудового коллектива в отношениях с организациями, учреждениями, иными структурами народнохозяйственного комплекса и членами своего коллектива. Выпадение или ослабление какого-либо звена в этой системе связей снижает эффективность экономического руководства.

Перестройка экономического механизма по совершенствованию планирования, экономического стимулирования и управления должна обеспечить необходимые социально-экономические предпосылки реализации программы перехода на работу в условиях рынка. Для этого коренным образом должны измениться методология и технология планирования, в основе которых лежит нормативный метод. С учетом нормативов формируются взаимоотношения организации, как с вышестоящими органами управления, так и с бюджетом. Применение стабильных нормативов позволит улучшить систему образования средств, остающихся в распоряжении организации для решения различных экономических и социальных задач. В конечном итоге формируются доходы (прибыль) организации. В некоторых рыночных структурах эти фонды не выделяются, а образованная прибыль по решению трудового коллектива распределяется на развитие производственной и материальной сфер [11].

Основной смысл всей работы в этом направлении сводится к тому, чтобы поставить органы руководства и трудовые коллективы в такие условия, при которых бы они могли максимально полно учитывать экономические последствия их управленческой и производственной деятельности.

В условиях рынка экономические методы руководства получают дальнейшее развитие, расширяется сфера их действия, преодолевается формальный хозрасчет, повышается действенность и результативность экономических стимулов, что позволяет уже сегодня ставить каждого работника и каждый коллектив в такие экономические условия, при которых появляется возможность наиболее полно сочетать личные интересы с общегосударственными.

Используя личную экономическую заинтересованность, можно добиться целей, поставленных государством перед той или иной организацией.

Конкретный набор и содержание рычагов экономического воздействия определяются спецификой управляемой системы. В соответствии с этим в управленческой практике экономические методы руководства чаще всего выступают в следующих формах:

-планирование,

-анализ,

-хозрасчет,

-ценообразование,

-финансирование [12].

Для решения экономических задач в управлении организацией широко применяются и экономико-математические методы, поскольку основным свойством экономических задач является большое число ограничительных условий и множество решений. Их экономическую сущность может выразить математическая модель, представляющая собой систему ограничительных условий, налагаемых на неизвестные переменные.

С помощью экономико-математических методов можно получить конкретные данные, характеризующие то или иное экономическое явление и найти наиболее эффективные решения. Здесь налицо своеобразная “обратная связь”: не только математика служит развитию экономики, но и экономика способствует развитию математики. Однако в этой области пока существует определенный разрыв: потребности экономики опережают возможности математики.

Чаще всего применяются линейные модели, предназначенные для решения различного рода экономических задач, в то время как почти все зависимости в экономике не линейны.

Экономические методы управления (ЭМУ) — это способы воздействия на людей, имеющие в своей основе экономические отношения людей и использование их экономических интересов.

Экономические интересы образуют в обществе базовую систему, которая может быть подвергнута декомпозиции на интересы государства, коллектива и личности. Между этими интересами всегда существуют диалектические противоречия. Эти противоречия не искусственны, а существуют изначально, объективно [13].

Все виды интересов присущи каждому работнику. Каждый работник заинтересован, во-первых, в результатах своего труда как такового; во-вторых, в результатах труда производственного коллектива, членом которого он является (бригады, цеха, фирмы); в-третьих, в результатах всего общественного производства. На первом месте должны быть интересы общества в целом, затем — интересы производственных коллективов и интересы каждой отдельной личности: без создания материальных предпосылок существования общества, обеспечения безопасности его жизнедеятельности и стабильности невозможно нормальное существование личности и коллектива. Без обеспечения нормальных условий деятельности коллектива невозможно эффективное развитие каждого его члена.

Применение ЭМУ исходит из необходимости сознательного использования всей системы экономических займов и категорий общественного развития. К сожалению, глубина познания социально-экономических законов и закономерностей развития в настоящее время явно не достаточна для построения эффективных ЭМУ [14].

Система ЭМУ включает две большие группы методов: прямой централизованный расчет и хозяйственный расчет.

Прямой экономический расчет основан на централизованном плановом директивном распределении и переопределении материальных, трудовых и финансовые ресурсов в целях обеспечения макро пропорций расширенного воспроизводства. Он является плановым (то есть осуществляется через план) и директивным.

Директивность означает его обязательность, придает ему характер закона. Этот метод важен для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (природных и техногенных) и в ряде других случаев, принимая форму субсидий, субвенций и дотаций [15].

Хозяйственный расчет основан на использовании стоимостных категорий в качестве регулирующих инструментов и рычагов, соотнесении результатов и затрат в производстве и реализации продукции.

Система ЭМУ опирается на все рычаги хозяйствования: финансы, кредит, прибыль, фондоотдачу, рентабельность, заработную плату и т д. Использование этих рычагов должно быть всегда только комплексным (то есть охватывать все рычаги управления без исключения) и системным — охватывать весь объект управления по всей его иерархии. Конечная цель системного и комплексного использования методов — создание объективных условий для эффективной реализации социально-экономических законов общественного развития в интересах личности, коллектива и общества.

Экономические рычаги можно рассматривать по уровням их преимущественного влияния. Так. категория заработной платы - может рассматриваться как один из важнейших экономических рычагов, действующих на уровне личности отдельного работника. На уровне коллектива таким рычагом может выступать прибыль, рентабельность, на уровне общества — фондоотдача, окупаемость инвестиций, экологичность производства и т.д.

В процессе управления для обоснования принимаемых решений используется совокупность различных видов экономического исследования. Например, рыночная экономика характеризуется динамичностью ситуаций внешней и внутренней среды деятельности предприятия.

В этих условиях важная роль отводится оперативному анализу. Его отличительными чертами являются комплексность, компьютерная обработка оперативных информационных массивов, использование его результатов на уровне отдельных функциональных служб предприятия в виде ориентированной фрагментарной информации.

Основу системы методов, используемых в управлении, составляет общенаучная методология, предусматривающая системный, комплексный подход к решению проблем, а также применение таких методов, как моделирование, экспериментирование, конкретно-исторический подход, экономико-математические и социологические измерения и т.д.

Специфика управления как вида деятельности оказывает существенное влияние на формы, масштабы и результативность применения общенаучных методов.

Системный подход применяется в экономике как способ упорядочения управленческих проблем, посредством которого осуществляется их структурирование, определяются цели решения, выбираются варианты, устанавливаются взаимосвязи и зависимости элементов проблем, а также факторы и условия, оказывающие воздействие на их решение.

Системный подход — это такое направление в методе логики научного познания и практической деятельности, в основе которого лежит исследование любого объекта как сложной целостной социально-экономической системы.

Основные принципы системного подхода (системного анализа):

1. Целостность, позволяющая рассматривать одновременно систему как единое целое и в то же время как подсистему для вышестоящих уровней

2. Иерархичность строения, т. е. наличие множества (по крайней мере, двух) элементов, расположенных на основе подчинения элементов низшего уровня элементам высшего уровня. Реализация этого принципа хорошо видна на примере любой конкретной организации. Как известно, любая организация представляет собой взаимодействие двух подсистем: управляющей и управляемой. Одна подчиняется другой.

3. Структуризация, позволяющая анализировать элементы системы и их взаимосвязи в рамках конкретной организационной структуры. Как правило, процесс функционирования системы обусловлен не столько свойствами ее отдельных элементов, сколько свойствами самой структуры.

4. Множественность, позволяющая использовать множество экономических и математических моделей для описания отдельных элементов и системы в целом [16].

При системном подходе важное значение приобретает изучение характеристик организации как системы, т.е. характеристик «входа», «процесса» и характеристик «выхода».

При системном подходе на основе экономических исследований сначала исследуются параметры «выхода», т.е. товары или услуги, а именно, что производить, с какими показателями качества, с какими затратами, для кого, в какие сроки продавать и по какой цене. Ответы на эти вопросы должны быть четкими и своевременными. На «выходе» в итоге должна быть конкурентоспособная продукция либо услуги.

Затем определяют параметры входа, т.е. исследуется потребность в ресурсах (материальных финансовых, трудовых и информационных), которая определяется после детального изучения организационно-технического уровня рассматриваемой системы (уровня техники, технологии, особенности организации производства, труда и управления) и параметров внешней среды (экономической, геополитической, социальной, экологической и др.).

И, наконец, не менее важное значение приобретает исследование параметров процесса, преобразующего ресурсы в готовую продукцию. На этом этапе, в зависимости от объекта исследования, рассматривается производственная технология, либо технология управления, а также факторы и пути ее совершенствования.

Метод экономического анализа представляет собой способ подхода к изучению хозяйственных процессов в их плавном развитии.

Характерными особенностями метода экономического анализа являются:

- определение системы показателей, всесторонне характеризующих хозяйственную деятельность организаций;

- установление соподчиненности показателей с выделением совокупных результативных факторов и факторов (основных и второстепенных), на них влияющих;

- выявление формы взаимосвязи между факторами;

- выбор приемов и способов для изучения взаимосвязи;

- количественное измерение влияния факторов на совокупный показатель [17].

Таким образом, системный подход позволяет нам комплексно оценить любую производственно-хозяйственную деятельность и деятельность системы управления на уровне конкретных характеристик. Это поможет анализировать любую ситуацию в пределах отдельно взятой системы, выявить характер проблем входа, процесса и выхода. Применение системного подхода позволяет наилучшим образом организовать процесс принятия решений на всех уровнях в системе управления.

Системный подход - это методология рассмотрения разного рода комплексов, позволяющая глубже и лучше осмыслить их сущность (структуру, организацию и другие особенности) и найти оптимальные пути и методы воздействия на развитие таких комплексов и систему управления ими.

Системный подход - это всеобъемлющий комплексный подход, предполагающий всесторонний учёт специфических характеристик соответствующего объекта, определяющих его структуру, а следовательно и организацию. Системный подход к управлению производством получил наибольшее распространение в США и используется практически во всех странах [18].

Он предполагает рассмотрение фирмы как сложной системы, состоящей из различных подсистем (производственных отделений, предприятий), функции которых зависят от стоящих перед каждой из подсистем целей и задач. Но при этом понятие системы предполагает, что все входящие в неё подсистемы тесно взаимосвязаны между собой. Фирма рассматривается как организация, представляющая собой комплекс взаимосвязанных элементов. При этом внутренняя структура организационной системы допускает относительную автономность подсистем, образующих иерархию.

Системный подход к управлению исходит из того, что разработка планов диверсифицированного и децентрализированного производства подчиняется интересам взаимодействия производственных подразделений, составляющих производственную систему.

В рамках системного подхода предприятие рассматривается как открытая система, активно взаимодействующая с внешней средой. При этом предполагается наличие как прямой, так и обратной связи: некоего единства системы и среды, оказывающего влияние как на систему в целом, так и на взаимодействие её элементов.

Работы по организации и управлению производством состоят из проектирования и обеспечения функционирования таких систем. Они включают:

- установление характера взаимосвязи элементов системы (подсистемы) и каналов, по которым осуществляются связи в пределах системы;

- создание условий согласованного развития элементов системы и достижения тех целей, для реализации которых она предназначена;

- создание механизма, обеспечивающего это согласование;

- организационное построение органов управления, разработка методов и приёмов управления системой.

Системный подход к управлению предполагает рассмотрение управления как процедуры или процесса принятия управленческих решений.

Для выражения сути системы используются различные средства: графические, матричные, математические, «дерево решений» и др., каждое из которых может отразить суть системы, которая состоит во взаимосвязи ее элементов.

Комплексный подход является специфической формой конкретизации системности, так как его основу составляет рассмотрение проблем управления в их связи и взаимозависимости с использованием методов исследований многих наук, изучающих эти же проблемы.

По мнению многих специалистов в области управления, комплексный подход является важнейшим условием эффективного решения проблем управления в многоцелевой открытой системе, активно взаимодействующей с внешней средой, каковой является организация. И если системный подход представляет собой, в первую очередь, способ видения объекта или проблемы, то комплексность — это форма междисциплинарной интеграции и кооперации управленческой деятельности [19].

Моделирование имеет обширную сферу применения в процессах управления, где решаются сложные проблемы, требующие системного и комплексного подходов. Решение таких проблем немыслимо без применения моделей, под которыми понимается их представление в функциональные параметры системы, существенные для цели решения. Моделирование обычно осуществляется в несколько этапов, на которых уточняется постановка задачи, конструируется модель, проводится ее теоретический и (или) экспериментальный анализ на достоверность и после практического применения и анализа полученных данных осуществляется (в случае необходимости) корректировка с целью введения дополнительных факторов и данных, ограничений, критериев и т.п.

Экспериментирование как метод, с помощью которого можно сравнительно быстро решать многие управленческие проблемы, получает все большее признание среди руководителей и менеджеров. Многие управленческие нововведения, связанные с проводимой в стране реформой экономики и управления, требуют экспериментальной проверки. С помощью экспериментов ведется и сам поиск научно обоснованных нововведений, использование которых окажется полезным для решения целей и задач организации.

Опыт проведения управленческих экспериментов позволил выделить ряд принципов, соблюдение которых обеспечивает их результативность. Прежде всего, это целенаправленность, т.е. подчиненность эксперимента определенной цели, научно обоснованной и конкретно сформулированной. Особую ценность имеют многоцелевые эксперименты, которые одновременно или последовательно решают комплекс взаимосвязанных задач.

Вторым принципом является “чистота” эксперимента или элиминирование влияния условий и факторов, искажающих его ход и результаты. Важно также соблюдать четкость в установлении границ или зоны экспериментирования и научно обосновать направления, выбранные для достижения его целей. В развитии любого объекта управления, например, можно выделить такие стадии его жизненного цикла: проектирование и создание; рост; зрелость; завершение. Очевидно, что цели, следовательно, и проблемы управления на этих стадиях различаются и довольно существенно. Это вызывает необходимость выбора из всего арсенала методов наиболее соответствующих объективным условиям, отражающим состояние объекта. Поэтому при анализе проблем, связанных с управлением организации, важны такие параметры, как время ее образования и основные события развития (роста, объединения, разукрупнения, приватизации и т.д.)

Методы экономических исследований широко используются в решении проблем, связанных с работниками, их ролью в возникновении отклонений от запланированных целей, в выборе направлений действий и заинтересованностью в выполнении намеченного плана мероприятий. Социологические исследования проводятся путем сбора и обработки информации о потребностях и интересах персонала организации, о характере взаимоотношений между людьми и группами, о типе культуры, сложившемся под воздействием структурного состава кадров и других факторов развития организации [20].

Все это дает необходимую информацию, на основании которой можно прогнозировать реакцию персонала организации на те или иные решения, а также управлять поведением как отдельных индивидов, так и групп людей, чтобы обеспечить их реализацию.

Общенаучная методология составляет фундамент, на котором строится сложное здание арсенала методов управления. Подходы, способы управленческих работ, носят название конкретных или специфических методов. Они характеризуются большим разнообразием, отражая множественность, различную сложность и состав управленческих задач.

1.3 Методика исследования

Совокупность приемов и способов, которые применяются при изучении хозяйственных процессов, составляет методику экономического анализа.

Методика экономического анализа базируется на пересечении трех областей знаний: экономики, статистики и математики.

К экономическим методам исследования и анализа относят сравнение, группировку, балансовый и графический методы.

Статистические методы включают в себя использование средних и относительных величин, индексный метод, корреляционный и регрессивный анализ и др.

Математические методы можно разделить на три группы:

1) экономические (матричные методы, теория производственных функций, теория межотраслевого баланса);

2) методы экономической кибернетики и оптимального программирования (линейное, нелинейное, динамическое программирование);

3)методы исследования операций и принятия решений (теория графов, теория игр, теория массового обслуживания).

Сравнение – сопоставление изучаемых данных и фактов хозяйственной жизни. Различают:

1) горизонтальный сравнительный анализ, который применяется для определения абсолютных и относительных отклонений фактического уровня исследуемых показателей от базового;

2) вертикальный сравнительный анализ, используемый для изучения структуры экономических явлений;

3)трендовый анализ, применяемый при изучении относительных темпов роста и прироста показателей за ряд лет к уровню базисного года, т.е. при исследовании рядов динамики.
Обязательным условием сравнительного анализа является сопоставимость сравниваемых показателей, предполагающая:

- единство объемных, стоимостных, качественных, структурных показателей;

- единство периодов времени, за которые производится сравнение;

- сопоставимость условий производства;

- сопоставимость методики исчисления показателей.

Средние величины – исчисляются на основе массовых данных о качественно однородных явлениях. Они помогают определять общие закономерности и тенденции в развитии экономических процессов.

Группировки – используются для исследования зависимости в сложных явлениях, характеристика которых отражается однородными показателями и разными значениями (характеристика парка оборудования по срокам ввода в эксплуатацию, по месту эксплуатации, по коэффициенту сменности и т.д.)

При выполнении дипломной работы использовались монографический, сравнение, графический методы.

2 Анализ производственной системы ТОО «Болашак»

2.1 Общая характеристика предприятия

Все предприятия в условиях рыночной экономики можно отнести либо к частному, либо к общественному сектору.

В условиях Казахстана можно наблюдать предприятия смешанных форм, что можно объяснить последствиями приватизации государственных предприятий.

К общественному сектору в соответствии с законом относятся государственные предприятия, создаваемые органами государственного управления различных уровней за счет соответствующих бюджетов или находящиеся под управлением государственных органов.

В соответствии с законодательством РК собственниками имущества предприятий, т. е. собственниками предприятий, могут быть:

1. Частные (физические) лица или группа лиц РК.

3. Местные органы управления РК.

4. Общественные организации.

Кроме того, в РК могут создаваться и действовать предприятия смешанной формы собственности, основанные на объединении имущества, находящегося в частной и государственной собственности, а также в собственности общественных организаций, юридических лиц и граждан.

Организационно-правовая форма любого предприятия определяется, главным образом, следующими признаками:

Предприятие ТОО «Болашак А» создано в 1943 году как паровозное локомотивное депо, потом преобразовано в тепловозное, позднее в электровозное локомотивное эксплуатационное депо.

Производство ремонта маневровых тепловозов производилось на предприятии с 1969 года, наращивание программы ремонта производится ежегодно, с увеличением программы ремонта производились пристройки цехов и внедрение механизированных позиций по ремонту узлов.

ТОО «Болашак А» создано на базе Кушмурунского завода по ремонту маневровых тепловозов с 1 марта 2004 года.

С ноября 2005 года ТОО «Болашак А» является дочерним предприятием ТОО «АзияПромСбыт».

ТОО «Болашак А» Кушмурун производит капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТЭМ и ЧМЭ3 и техническое обслуживание тепловозов этих же серий. В соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан.

ТОО «Болашак А» зарегистрировано в Министерстве юстиции Республики Казахстан, № св-ва о гос.регистрации 42-1937-12-ТОО от 4.02.2005 года.

Расчетный счет № 006467215 в ЦБО Кушмурун Костанайского филиала ОАО «Темирбанк».

Согласно действующему Закону «О предпринимательской деятельности в РК», вновь созданное общество относится к одной из возможных форм - Товариществу с ограниченной ответственностью «Болашак А», которое создано решением учредителей: Учредители: ТОО «АзияПромСбыт» (адрес: г.Алматы, пл. Республики 15).

И функционирует в соответствии с Конституцией РК и Законом «О товариществах с ограниченной и дополнительно ответственностью» для ведения хозяйственной деятельности и имеющее свей целью извлечение дохода.

Юридический адрес Товарищества: Республика Казахстан, Костанайская обл. п. Кушмурун, ул. К.Маркса 1

Срок деятельности Товарищества не ограничен.

Товарищество является юридическим лицом с момента государственной регистрации, действует на основе полного хозрасчета, самофинансирования, самоокупаемости, имеет самостоятельный баланс, расчетный, валютный и иные счета в банках, печать со своим наименованием, штампы и фирменные бланки на казахском и русском языках.

Товарищество имеет на праве частной собственности обособленное имущество и отвечает этим имуществом по своим обязательствам.

Товарищество не отвечает по обязательствам государства, равно как и государство не отвечает по обязательствам Товарищества.

Товарищество не отвечает по личным обязательствам Участников.

В собственности товарищества находится имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе. Товарищество ведет свою деятельность в соответствии с нормами РК и несет ответственность по всем обязательствам всем принадлежащим ему имуществом.

Руководство завода реагирует на потребности работников коллектива. Социальная защита персонала – показатель внутренней этики организации.

В своей деятельности ТОО «Болашак А» проводит активную политику в борьбе с бедностью и безработицей.

Материальная помощь оказывается малообеспеченным, многодетным семьям работников, неработающим пенсионерам – железнодорожникам, имеющим маленькую пенсию, одиноким пенсионерам.

Уставный капитал предприятия может формироваться различными способами, в том числе: за счет государственного финансирования, из личных средств отдельных или группы физических лиц, на основе акционирования капитала и т. д. В зависимости от этого производится распределение получаемой прибыли или дивидендов.

Товарищество ТОО «Болашак А» представляет собой объединение граждан и юридических лиц, созданное для совместной хозяйственной деятельности. Уставный фонд такого предприятия образуется только за счет вкладов (акций) учредителей.

Имущество Товарищества ТОО «Болашак А» составляют основные и оборотные средства, а также иные ценности, стоимость которых отражена на самостоятельном балансе Товарищества.

Имущество принадлежит Товариществу на праве частной собственности.

Источниками формирования имущества являются:

- вклады Участников в Уставной капитал;

- доходы, полученные от деятельности Товарищества;

- иные источники, не запрещенные законодательством.

В состав вкладов Участников Товарищества могут входить деньги, а также здания, сооружения, оборудование, сырье, материалы, товары, ценные бумаги, стоимость которых отражается в самостоятельном балансе Товарищества.

Правила оплаты труда работников ТОО «Болашак А» определяют основные положения и порядок оплаты труда работников ТОО и разработаны в соответствии с нормативными правовыми актами о труде в Республике Казахстан.

В оплате труда работников ТОО используются основные формы оплаты труда: повременно-премиальная, сдельно-премиальная.

Оплата труда работников ТОО осуществляется на основе постоянной части: тарифных ставок и окладов, предусмотренных тарифной сеткой по оплате труда работников ТОО, схем должностных окладов руководителей, специалистов и служащих и тарифных надбавок – переменной части: премий и других вознаграждений, бонусов, а также доплат, надбавок и выплат компенсирующего и стимулирующего характера.

Денежная оценка имущественного вклада Участника подлежит независимой аудиторской проверке.

Участники могут увеличить или уменьшить размер Уставного капитала.

Обобщающим показателем финансово-хозяйственной деятельности Товарищества является чистый доход. Чистый доход определяется по итогам работы за год.

Чистый доход, оставшийся после уплаты в бюджет налогов и других обязательных платежей подлежит распределению по фондам специального назначения, созданным решением Участников. Товарищество в установленном порядке ведет учет своей хозяйственной деятельности, представляет компетентным органам отчеты.

Высшим органом управления Товариществом является Собрание Участников.

К исключительной компетенции Собрания Участников относится изменение устава Товарищества, в том числе изменение Уставного капитала.

В Товариществе создается исполнительный единоличный орган - его директор, осуществляющий текущее руководство деятельностью Товарищества и подотчетный высшему органу управления Товариществом. Директором может быть Учредитель или назначаться на должность по контракту. Директор решает все вопросы деятельности товарищества кроме тех, которые отнесены к исключительной компетенции высшего органа управления Товариществом.

Директор вправе без доверенности совершать все юридические действия от имени Товарищества. Директор, назначенный на должность по контракту не вправе совершать сделки в сумме, составляющей 25% и более процентов от всех принадлежащих Товариществу активов, без согласования с Учредителем.

Членами трудового коллектива товарищества являются все лица, работающие по контракту или трудовому договору, заключенному с директором или общим собранием товарищества.

На всех работников товарищества распространяется действие трудового законодательства РК.

Работники товарищества подлежат социальному страхованию.

Товарищество проводит своевременное перечисление денежных средств в соответствующие фонды, в порядке и размерах установленных действующим законодательством.

Производственно-хозяйственная деятельность каждого предприятия, в том числе и ТОО «Болашак А», его права и обязанности регулируется законом о предпринимательской деятельности.

Управление предприятиями осуществляется в соответствии с утвержденным товариществом Уставом.

Предприятие является юридическим лицом, пользуется соответствующими правами и выполняет обязанности, связанные с его деятельностью.

Директор вправе осуществлять наем работников на основе контрактов о найме, а также других форм, регулирующих трудовые отношения.

Согласно уставу товарищество гарантирует предоставление работникам всех социально-экономических прав, определяемых законодательством Республики Казахстан.

Трудовые доходы каждого работника не ограничиваются максимальными размерами и облагаются налогами в соответствии с установленными правилами.

Товарищество самостоятельно определяет формы и систему оплаты труда, предусматривает в трудовых контрактах размеры тарифных ставок и окладов, рассматривая при этом государственные тарифы как минимальную гарантию оплаты труда работников и специалистов соответствующей квалификации.

Ревизионная комиссия проводит проверки финансово-хозяйственной деятельности исполнительного органа Товарищества не реже одного раза в год. Годовой баланс Товарищества утверждается Учредителем после дачи заключения ревизионной комиссии.

При ликвидации Товарищества в регистрационный орган представляется ликвидационный баланс, на основании которого в государственный реестр юридических лиц вносится соответствующая запись о ликвидации Товарищества.

Ликвидация считается завершенной, а Товарищество прекратившим свою деятельность, с момента, внесения записи об этом в государственный реестр юридических лиц.

2.2 Анализ деловой среды ТОО «Болашак А»

Ни один хозяйствующий субъект не может существовать в экономическом вакууме. Всегда есть определенная рыночная деловая среда, в которой предприятие действует. Такую среду называют внешней, поскольку формируют ее внешние по отношению к предприятию участники экономической деятельности.

В первую очередь это бизнес-партнеры, с которыми предприятие связывают деловые интересы, - клиенты, поставщики, заказчики, подрядчики, контрагенты.

Поставщики:

1. Поставщики деталей колесных пар: - локомотиворемонтные предприятия АО «Ала А», ТОО «Ерейментау жондеу депосы», ТОО «Ырыс 2004», ТОО «Бас Балхаш», ТОО «ЮБС Матай», ТОО «Рауан Бурабай»,

2. Поставщики деталей для ремонта локомотивного оборудования:

ТОО «асыр Маныстау», ТОО «арыш Казанат», ТОО «Мак Экибастуз», ТОО «Береке-2004».

Форма связей с поставщиками представляет собой заключения договоров, на основании которых в дальнейшем они сотрудничают. Предприятия поставляют тепловозы, оплачивает их ремонт, далее поставщики отгоняют отремонтированный тепловоз или это делает ТОО Болашак путем самовывоза, отправляют тепловоз в депо поставщиков.

ТОО «Болашак А» производит капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТЭМ и ЧМЭ3 и техническое обслуживание тепловозов этих же серий, в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан.

Эти же виды деятельности осуществляет еще ряд предприятий Республики Казахстан.

Конкуренты ТОО «Болашак А» в Акмолинской области:

• АО «Байтерек А»;
• ТОО «Рауан-Бурабай»;
• Локомотивный сервисный центр, ТОО «Атбасар»;
• ТОО «Есиль»;
• Производственный кооператив «Аджар и К»
• ТОО «Жаксы»;

В Костанайской области:

• ТОО «Шагала-2004»;
• ТОО «ТрансРемВагон»;
• ТОО «Жардем-2030».

Таким образом, складывается конкурентный рынок услуг по выполнению всех видов ремонта локомотивов (тепловозов и электровозов) независимо от того, какому владельцу они принадлежат. Безусловно, перед товариществом ремонтной сферы стоит ряд серьезных задач. Это:

- привлечение инвестиций и обновление технологического оборудования, средств диагностики;

- внедрение современных высокопроизводительных технологий и повышение качества ремонта;

- внедрение новых рыночно-конкурентных отношений во взаимодействие с заказчиками услуг.

Для более конкретного и точного сравнения ТОО «Болашак А» с конкурентами выберем метод «4Р». Он поможет руководству выяснить за счет, каких параметров можно повысить конкурентоспособность предприятия.

Данные систематизируются в виде таблицы, в которой к каждому из перечисленных параметров дается количественная оценка. Используется пятибалльная шкала ранжирования: 1 – данный параметр – слабая сторона;

5 – данный параметр – сильная сторона (см. Таблицу 1)

Таблица 1

Результаты сравнительного анализа конкурентов

№ п/п	Факторы конкурентоспособности	ТОО «БолашакА»	конкуренты
			ТОО «Жаксы»	ТОО «Атбасар	ТОО «Есиль»
1	Надежность ремонтных работ	4	3	2	2
2	Технический уровень	4	3	3	3
3	Гарантийное обслуживание	4	3	3	3
4	Широта ассортимента услуг	5	4	3	3
5	Условия расчета	5	3	4	3
6	Вид канала сбыта	4	3	3	3
7	Наличие и число посредников	4	3	2	3
8	Степень охвата рынка	5	4	3	2

На основании данных таблицы видно, что самым конкурентоспособным является ТОО «Болашак А».

Основные конкурентные преимущества ТОО «Болашак А»:

1) постоянное освоение новых высокопроизводительных технологий;

2) высокое качество и надежность ремонта;

3) использование в производстве новейших технологий;

4) высокая культура обслуживания клиентов и др.

Анализ рыночной позиции предприятия, выявление наиболее существенных факторов, формирующих его бизнес-среду, является необходимым этапом и составной частью любого производственного плана

Большое значение в деятельности ТОО «Болашак А» имеют партнеры. Партнеры ТОО «Болашак А» представлены на Рисунке 1.

Рисунок 1. Бизнес-партнеры ТОО «Болашак А»

Некоторые из составляющих внешней среды предприятия, особенно социальные, в современных условиях могут показаться неважными, однако это не так. Например, когда в небольшом населенном пункте работает единственный завод, а в нашем случае ТОО «Болашак А» является тем самым крупным предприятием, то социальный фактор оказывается решающим и при формировании планов работы предприятия, и при анализе результатов их реализации.

В любом государстве деловая активность немыслима без вмешательства государственных и иных регулирующих органов; серьезное влияние на деятельность предприятия могут оказывать конкуренты, а также социальное окружение - местные жители, общественные организации.

В практике ТОО «Болашак» поддержанию добрых отношений с местным сообществом и материальной поддержке местных образовательных и культурных учреждений уделяют очень большое внимание. Наличие таких связей говорит о том, что товарищество заботится о своем будущем процветании в данном регионе, и в целом свидетельствует о благоприятных тенденциях в ее развитии, давая дополнительный "плюс" в комплексную оценку ее деятельности.

Среди множества инструментов анализа рыночной позиции предприятия одним из наиболее наглядных является разработка SWOT-анализа. Результаты анализа представлены в Таблице 2.

Таблица 2

Матрица SWOT - анализа

	Факторы	Сильные стороны деятельности	Слабые стороны деятельности
Возможности	- рост экономики (ВВП) и спроса на ремонтные работы - повышение потребительской стоимости услуг - новые прибыльные услуги и расширение рынка товаров и услуг предприятия -демонополизация отдельных видов деятельности	Стратегия использования сильных сторон деятельности ТОО с целью воспользоваться благоприятными возможностями (например, увеличение объемов предоставляемых ремонтных услуг и как результат снижение удельной себестоимости таких услуг и рост денежных потоков, рост эффективности за потребительской стоимости услуг)	Стратегия, направленная на использование благоприятных возможностей с целью нивелирования слабых сторон деятельности ТОО (например, повышение рентабельности и объемов ОПФ за счет, роста объемов прочих видов деятельности)
Угрозы	- обострение конкуренции (появление предприятия подобного вида услуг) - потеря кадров высокой квалификации и опыта работы - ценовое давление на издержки - жесткое тарифное регулирование	Стратегия, направленная на использование сильных сторон деятельности ТОО «Болашак А» для устранения угроз (например, сохранение вертикальной интеграции для сдерживания затрат)	Стратегия, направленная на минимизацию слабых сторон деятельности ТОО и устранения возможных угроз (например, рост инвестиций в высокодоходные сегменты, рост эффективности за счет лучшей мотивации кадров, внедрение корпоративных стандартов, внедрение процедур управления рисками и т.д.)

Анализ показал, что предприятие имеет достаточно возможностей, которые можно использовать для решения проблем, возникающих на предприятии.

Внутренняя среда предприятия - это совокупность всех работающих в товариществе, действующих внутри предприятия, и их отношений, возникших в процессе финансово-хозяйственной деятельности. Определяется внутренняя среда фирмы множеством факторов, которые тоже называются внутренними, поскольку формируются самим предприятием в процессе его деятельности, оказывая влияние и на ее результаты, и на перспективы развития.

В укрупненном виде внутреннюю среду предприятия можно представить как совокупность нескольких факторов. Например, для ТОО «Болашак», выполняющего в некотором смысле и государственный заказ, влияющий на качество работы и стабильность внутренней инфраструктуры государства, но в то же время действующего в условиях свободной конкуренции, - для него выбор маркетинговых стратегий и формирование рынков сбыта играет решающую роль.

Внутренние факторы формируются самим предприятием, в первую очередь его руководством. При анализе следует помнить, что некоторые из этих факторов (например, структура баланса, выбор ценовой и сбытовой политики, управление активами компании) находятся целиком и полностью в компетенции руководства и специалистов соответствующих служб. Однако в отдельных случаях нельзя не учитывать и роль трудового коллектива, членов товарищества.

Например, действия (или полное отсутствие таковых) трудового коллектива могут стать угрозой нормальному функционированию товарищества и снизить инвестиционную привлекательность предприятия в перспективе.

Особую роль играет всесторонний анализ внутренних факторов для принятия управленческих решений на предприятии. Такой анализ позволяет увидеть границы производственных и сбытовых возможностей предприятия при краткосрочном планировании и определить те направления преобразований, развитие которых даст максимальный хозяйственный эффект в долгосрочной перспективе.

Стратегия развития ТОО «Болашак А» на период 2009 -2011 годы нацелена на выпуск после капитального ремонта локомотивов различных модификаций и подвижного состава, соответствующих современным требованиям международных стандартов (Правил), как по техническим, так и экологическим показателям.

Рынки сбыта в соответствии со стратегией определены: г. Костанай,

г. Атбасар, Курорт-Боровое, г. Есиль, г.Караганда, г.Экибастуз г.Алматы.

Миссия ТОО "Болашак А":

- производить ремонт наивысшего качества и высокой потребительской ценности;

- расширение объема работ и улучшение условий работы, привлекающих специалистов и рабочих высокого класса, обеспечивающих наиболее полное развитие их талантов, свободный и вдохновенный труд на благо процветания интересов товарищества, сохранение и развитие исторических принципов честного отношения к труду и правильности действий.

Цели ТОО "Болашак А":

- увеличение доли рынка на 15 %;

- повышение объемов продаж на 30 %;

- увеличение темпов роста чистого дохода;

- увеличение доли собственного капитала до 80 %.

- выход на новые рынки сбыта;

- повышение качества производимой продукции;

-сокращение нормативных сроков обслуживания клиентов.

Задачи товарищества:

1. Первая задача - обеспечение железной дороги исправными локомотивами для выполнения плана перевозок.

2. Вторая задача – организация на основе передовой технологии обслуживания и ремонта локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава – также требует решения нескольких самостоятельных направлений:

- экипировка, подготовка в рейс, содержание и осмотр на участке обращения локомотивов;

- выполнение планово-предупредительных видов ремонта на специализированных производственных площадях;

- выполнение работ по капитальному ремонту и модернизации локомотива в заводских условиях.

Выполнение второй задачи предполагало отделение ремонтной сферы от эксплуатации локомотива. Ремонтная сфера это выполнение работ в объеме, требующем значительных затрат времени и усилий специализированного персонала на оснащенных механизмами и диагностическими средствами ремонтных местах.

3. Третья задача – создание условий для соблюдения установленного порядка труда и отдыха локомотивных бригад также требует решения ряда отдельных локальных задач:

- подготовка, укомплектование потребного количества локомотивных бригад на объем работ, запланированный оператором тяги, повышение квалификации, получение разрешения на конкретную работу на конкретном участке магистральной сети, с использованием определенного вида тяги;

- организация работы этих локомотивных бригад, допуск на локомотив, контроль и допуск на магистральную сеть с локомотивом, соблюдение режима труда и отдыха, обеспечение надлежащих условий для восстановления работоспособности и другие действия.

Общая территория ТОО «Болашак А» составляет - 44518 кв.м. Подъездные железнодорожные пути находятся на балансе филиала АО «НК «КТЖ» - «Дистанция пути». В настоящее время решается вопрос о передаче путей на баланс вагоноремонтных депо. Численность штата работников ТОО составляет по штату – 348 человек.

Планируемый объем ремонта на 2010 год составляет 1200 вагонов, в том числе; 360 – крытых, 480-полувагонов, 360 зерновозов.

Масштабы и мощности ТОО «Болашак» позволяют отнести его к большому предприятию.

На предприятии осуществляются три вида ремонтов тепловозов:

1. Текущий ремонт - служит для осмотра отдельных узлов после разборки, замены и восстановления деталей, которые имеют износ и не обеспечат работу узла до очередного ремонта. К текущему ремонту можно отнести следующее виды работ:

-При работающем дизеле проверяют на слух работу дизеля или дизель-генераторной установки, компрессора, муфты и редуктора холодильника, регулятора частоты вращения, вентилятора (посторонние стуки и шум не допускаются); осматривают трубопроводы и секции холодильников, проверяя, нет ли утечки топлива, масла и воды во всех соединениях трубопроводов и местах установки смотровых люков; проверяют давление в масляной и топливной системах. При оставленном дизеле осматривают топливную аппаратуру, проверяют крепление компрессора, редуктора и других вспомогательных узлов и агрегатов. Спускают загрязненное топливо из отстойников топливного бака и масло из сливной трубы картера и поддонов агрегатов; по электрооборудованию: при работающем двигателе проверяют, нет ли постороннего шума в электрических машинах, а также величину напряжения, поддерживаемого регулятором напряжения.

-При остановленном дизеле проверяют (на ощупь) нагрев подшипников электрических машин, осматривают коллекторы, электрощетки, шины, изоляцию проводов; проверяют состояние предохранителей плавких вставок, крепление аппаратов, проводов, шунтов, исправность реле, контакторов, регуляторов напряжения и контроллеров; осматривают аккумуляторные батареи и при необходимости добавляют в них дистиллированную воду; по гидропередаче: при работающем дизеле проверяют, нет ли постороннего шума и стуков в коробках гидропередачи, четкость переключения муфт реверса, а также четкость работы защелок и фиксаторов реверса; проверяют плавность трогания тепловоза на всех режимах и давление масла и системе смазки гидропередачи.

-При остановленном дизеле проверяют крепление картера и крышек (в доступных местах); выявляют, нет ли трещин в сварных швах, корпусах и крышках, а также не появились ли следы масла на наружной поверхности передачи по месту разъема валов, в местах прилегания крышек, люков, фланцев; проверяют (по щупу) уровень масла в верхнем и нижнем картерах гидропередачи; по экипажной части: осматривают тележки с обстукиванием бандажей колесных пар; проверяют выход штоков тормозных цилиндров; заменяют изношенные колодки; осматривают автосцепные устройства, рукава подвода воздуха к тяговым электродвигателям, а также коллекторы, щетки, щеткодержатели и другие детали тяговых электродвигателей (со снятием смотровых люков); проверяют действие автотормозов; смазывают наличники букс и валики тормозной передачи и балансиров; при необходимости добавляют смазку в моторно-осевые и буксовые подшипники.

Текущий ремонт выполняют комплексные и специализированные бригады.

2. Средний ремонт - служит для восстановления эксплуатационных характеристик тепловоза. Для этого основные детали восстанавливаются до начальных (чертежных) размеров.

3. Капитальный ремонт - детали всех узлов восстанавливаются до начальных размеров или заменяются на новые, тем самым ставится задача полностью восстановить ресурс тепловоза.

Работы и услуги по капитальному ремонту предполагают следующее:

-Произвести разборку и дефектовку узлов

-Произвести ремонт главного вала, заменить изношенные шестерни и подшипники, отремонтировать золотниковую коробку

-Произвести ремонт входного вала, заменить подшипники и изношенные шестерни

-Произвести ремонт вала отбора мощности, заменить подшипники и детали, неподлежащие восстановлению

-Произвести ремонт вала вторичного, заменить муфту подвижную и изношенные шестерни

-Произвести ремонт вала реверса, заменить подшипники, изношенные шестерни и муфту подвижную

-Отремонтировать приводы реверса и режимов, заменить изношенные детали.

-Произвести ремонт откачивающего и питательного насоса. Клапана подпорного, клапана блокировочного, насоса системы смазки, клапана вихревого насоса, клапана двухпозиционного насоса, заменить в узлах изношенные детали.

-Произвести ремонт сервоцилиндров.

-Произвести ремонт гидротрансформаторов

-Произвести ремонт электрооборудования, с заменой проводки

-Произвести сборку, покраску и испытание.

Выполняются все необходимые регулировки и испытания, что гарантирует работоспособность тепловоза на длительный срок. При обеспечении высокого качества повышается эксплуатационная надежность тепловоза.

В ремонт входит промывка, опрессовка секций, шомполовка трубок, ремонт коллекторов, испытание и покраска.Течи и потения не допускаются. После ремонта каждая секция охлаждения маркируется (табличка сбоку и номер на коллекторе) и заносится в журнал ремонта. Маркировка необходима для подтверждения качества каждой отремонтированной нами секции. По индивидуальному номеру отслеживается его гарантийный срок.

Пример оформления гарантийного срока ремонта (см. Приложение А, Рисунок А1,А2)

Метод ремонта вагонов в депо стационарный, одновременно в вагоносборочном цехе могут ремонтироваться 6 вагонов.

Специализируется на ремонте: полувагоны, крытые, платформы, фитинги и думпкары.

Планируемый объем ремонта на 2010 год составляет 1200 вагонов, в том числе; 360 – крытых, 480-полувагонов, 360 зерновозов.

Кроме того, ТОО «Болашак А» признано победителем открытого конкурса, проведенного филиалом АО «Национальная компания «азастан темір жолы» - «Дирекция магистральной сети» 15 января 2010 г. - на закуп услуг по участковому ремонту колесных пар и запасных частей грузовых вагонов для эксплуатационных вагонных депо на сумму более 47 млн. тенге.

В 2008-2009 году закуп подобных услуг был сравнительно меньше (26 и 31 млн. тенге соответственно), что свидетельствует о росте производственных возможностей коллектива ТОО «Болашак А».

По региональной расположенности конкурентную среду составляют вагоноремонтные предприятия такие как, ПК «Аждар» ст. Атбасар с проектной мощностью 3000 вагонов в год, специализирующихся на ремонте крытых, платформ, полувагонов, зерновозов. ТОО «ТрансКом» ст. Железорудный с проектной мощностью 1500 вагонов в год, специализирующихся на ремонте полувагонов, окатышевозов.

Специализация ТОО «Болашак А» на производстве ремонта локомотивов позволяет:

-производить ремонт и сервисное обслуживание локомотивов приписки 2-х и более дорог;

-обеспечить «прозрачность» расходов на ремонт и техническое обслуживание локомотивов;

-объективно обосновать долю затрат на ремонт и техобслуживание в структуре тарифа на перевозки;

-объективно обосновать удельные расходы по предприятию и ввести соответствующие нормативы;

-обеспечить равный доступ к инфраструктуре ремонта всех конкурирующих предприятий;

-повысить уровень доверия инвесторов и привлечь инвестиции на развитие хозяйства.

Функционирование ТОО «Болашак А» позволяет улучшить использование локомотивов и локомотивных бригад, поднять уровень безопасности, как за счет повышения технического состояния локомотивов, выпущенных из ремонта, так и за счет совершенствования руководства эксплуатационной работой и повышением уровня воспитательно-профилактической работы.

Основными факторами целесообразности создания на железных дорогах локомотиворемонтных предприятий и их оснащения до установленного регламента является, с одной стороны, повышение качества ремонта локомотивов, с другой - концентрация в базовых депо по сериям локомотивов дорожного объема "тяжелых" видов ремонта и снижение себестоимости ремонта.

Концентрация производства позволяет уменьшить себестоимость ремонта за счет сокращения доли условно-постоянных расходов, составляющих в ремонтном производстве от 35 до 50%. Увеличение числа приведенных ремонтов, выполняемых в ТОО, например на 10% , позволяет снизить их себестоимость на 3-3,5%.

Существенный экономический эффект достигается и при специализации ТОО «Болашак А» на среднем ремонте локомотивов только одной серии.

Создание специализированного предприятия, типа ТОО позволяет уже сегодня:

- увеличить уровень их загрузки;

- сократить количество цехов, выполняющих тяжелые виды ремонта с 88 до 55;

- повысить производительность труда;

- снизить численность ремонтного персонала, занятого на выполнении тяжелых видов ремонта;

- неперспективные ремонтные подразделения с высоким процентом износа оборудования и низким уровнем технологической оснащенности перепрофилируются.

Основу производственной структуры составляют функциональные подразделения - отделы и цеха, которые и осуществляют весь комплекс услуг.
Ремонтно-строительный комплекс обеспечивает эффективную деятельность железнодорожного транспорта, осуществляя конкретные работы, которые, в первую очередь, обусловливают способность отрасли постоянно поддерживать и своевременно развивать материально-техническую базу с учетом внутренних потребностей и изменяющихся условий внешней среды.

В решении этих важнейших задач участвуют все подотраслевые хозяйства и предприятия, но реализация инвестиционных проектов в основном обеспечивается ремонтно-строительным комплексом.

В 1999-2000 гг. на дороге РК впервые создана собственная база капитального ремонта подвижного состава, включающая заводы по ремонту подвижного состава: электровозов (ст. Атбасар), магистральных тепловозов (ст. Шу), маневровых тепловозов (ст. Казалы и Кушмурун), завод путевой техники (ст. Алма-Ата I).

По дороге принята специальная «Программа размещения заказов у отечественных производителей на 2009-2011 годы», предусматривающая сотрудничество со многими десятками казахстанских предприятий, выпускающих необходимую ж.-д. продукцию.

Производственная структура ТОО «Болашак А» представлена на Рисунке 2. Производственная структура ТОО «Болашак А» построена по смешанному принципу (предметно-технологическому).

Рисунок 2. Производственная структура ТОО «Болашак А»

Район размещения предприятия очень благоприятен в том плане, что он находится в центре других депо, для которых осуществляется ремонт тепловозов (Костанай, Атбасар, Курорт-Боровое, Есиль, Караганда, Экибастуз и в том числе Алма-Аты).

Подсылка тепловозов осуществляется, согласно ежемесячного графику, который составлен, согласно заявки ЦТ, по указанию ОАО РГП Казахстан Темиржолы.

По мере выхода готовых тепловозов с ремонта, приходит следующий, в результате отсутствуют простои, и рабочий персонал полностью задействован в производственном процессе. Рабочие завода по выпуску тепловозов с ремонта работают в две смены, а вспомогательные цеха – восьмичасовой рабочий день.

С апреля 2006 года ТОО «Болашак А» производит модернизацию магистральных тепловозов серии 2ТЭ10 с монтажом комплектов модернизации компании «Дженерал Электрик» модульного типа.

ТОО «Болашак А» занимается капитальным ремонтом КР-1 и КР-2 (капитальный ремонт) тепловозов серий ЧМЭ-3 и ТЭМ-2. Освоение этих видов ремонта дает заводу огромную перспективу в решении своих намеченных планов по увеличению прибыли. Кушмурунский завод является единственным заводом по ремонту тепловозов серии ЧМЭ3 (чешские локомотивы) в республике Казахстан. Основные поставщики сосредоточены в ближнем зарубежье – Российской Федерации, Украине и Литве. Некоторые предприятия Казахстана (Павлодарский завод, Казалинский завод по ремонту маневровых тепловозов).

Ремонт маневровых тепловозов ТОО «Болашак А» производит по договорам подряда для АО «Локомотив» - структурного подразделения АО «Национальная Компания «Казахстан Темир Жолы».

В настоящее время уровень импорта запасных частей и деталей для РГП «Казахстан Темир Жолы » довольно высок, так как ТОО «Болашак А» является одним из крупнейших потребителей промышленной продукции в Республике и имеет достаточное количество тепловозов серии ЧМЭ-3, т.е. зарубежного производства.

Поэтому ТОО «Болашак А» проводит постоянную работу по увеличению и расширению номенклатуры изготавливаемых и восстанавливаемых деталей на имеющихся производственных мощностях, стремится к специализации производства, что в конечном итоге обязательно должно отразится на снижении себестоимости выпускаемой продукции.

Основная рабочая сила 94 человек (при плане - 94 человека). Вспомогательная рабочая сила - 254 человек (при плане - 265 человек)

Руководство – 25 человек (5,9%),

Специалисты - 18 человек (5,1 %),

Служащие 5 человек (1,4 %),

Рабочие 300 чел (87,6 %) .

Из них 19 человек имеют высшее образование (5,4 %), 46 человек средне - специальное (13 %). В Таблице 3 представлена текучесть кадров за 2010 год.

Таблица 3

Текучесть кадров ТОО «Болашак А» за 2010 год

№	Наименование	Показатель
1	Общая сменяемость - %	5,7
2	Текучесть - %	3,2

Продолжение таблицы 3

3	Уволено по собственному желанию (чел.)	16
4	Уволено за нарушения трудовой дисциплины (чел.)	8

На Рисунке 3 представлена среднесписочная численность персонала, работающих по категориям: рабочие (основные и вспомогательные)

Наибольшее количество сотрудников представлено вспомогательным персоналом.

Рисунок 3. Среднесписочная численность (основные и вспомогательные)

Распределение по возрасту до 30 лет - 95 человек (26,7 %), от 31 до 50 лет - 175 человек (44,5 %), от 51 и старше 60 лет – 84 человека (23,8%).

1. Возраст до 30 лет. В ТОО «Болашак А» таких работников 26,7% от всего персонала. Специалисты, которых мы называем молодыми кадрами. В товариществе они занимают в основном рабочие специальности. Это выпускники экономических колледжей последних лет. Они слабо знают практическую технологию дела, но легко осваивают новое, рождают новые идеи. Вместе с тем в этой группе значительная часть специалистов не может реализовать свои идеи, часто, вследствие нерешительности, неумения брать на себя ответственность.

2. Возраст 30 - 40 лет. В товариществе специалисты этого возраста составляют 44 % - средний возраст. Находясь в самом активном трудовом возрасте, они столкнулись с необходимостью обновления знаний, отказа от некоторого прежнего опыта и необходимостью приобретения нового. Для них необходимо преодоление психологического барьера, связанного с переходом на новые методы работы, причем в условиях нестабильной экономической ситуации. Они занимают нередко высокие должности, имеют высокую категорию. Перед ними стоит задача сохранить, эту категорию через приобретение опыта и знаний подтвердить ее.

3. Специалисты, которым за 40 лет. В товариществе их 29,3 % . Многим из них уже сложно осваивать новое в технологии. Они нередко останавливаются в своем развитии. Однако их ценность в том, что они хорошо знают экономику региона, быстро устанавливают личные контакты, делают свою работу качественно, хотя и медленно.

На Рисунке 4 представлена структура персонала по категориям.

Рисунок 4. Руководители и специалисты, служащие.

(среднесписочная численность работающих по категориям, в %)

Как видно из рисунка основную массу товарищества составляют рабочие-87,6% от общего количества работающих в ТОО «Болашак А»

Рассмотрим подробнее производительность труда одного работающего и одного рабочего (в натуральном и стоимостном выражении) (см. Таблицу 4.)

Темп роста производительности труда на одного работника увеличился на 4,4%, темп роста на одного рабочего возрос на 3,3%. Средняя выработка на одного работника – дневная увеличилась на 6%, часовая - на 8.6%

В целом можно сказать, что производительность труда работников предприятия в динамике увеличивается, это положительно характеризует работу предприятия.

Таблица 4

Динамика показателей производительности труда на ТОО «Болашак А»

№	Показатели	Предыдущий год 2009 г.	Отчетный год 2010 г.	Темпы роста, %
1	Среднегодовая выработка продукции одного работника, тенге.	45 378	47 391	104,4
2	Среднегодовая выработка продукции одного рабочего, тенге.	62 791	64 881	103,3
3	Средняя выработка продукции одного работника: а) дневная, в тенге б) часовая, в тенге	2000-74	2120-89	106
4		250-742	270-963	108,6
5	Среднегодовая выработка продукции в нормативной заработной плате одного работника, тенге	8820	8890	100,8

Анализ сильных и слабых сторон деятельности предприятия представлен в Таблице 5. Анализ перспектив и состояние деловой среды предприятия показывает, что на текущий момент преобладают сильные стороны:

благоприятная экономическая среда - капитальный ремонт локомотивов,

квалифицированный персонал,

контроль качества выпускаемой продукции.

Слабые стороны:

физическое и моральное старение имеющегося технологического оборудования, что составляет 60%.

недостаточные производственные площади.

информационная сеть не отвечает современным требованиям

Для увеличения объема работы, следствием которого является, увеличение доходности предприятия является:

а) применение гибкой системы ценообразования,

б) диверсификация производства и привлечения новых заказчиков,

в) полное развитие возможностей увеличения услуг за счет дополнительных видов ремонта (освоение КР-2) ,

г) непрерывное изучение и внедрение передового мирового опыта в технологическом процессе.

Таблица 5

Сильные и слабые стороны деятельности предприятия

	Факторы	Сильные стороны Деятельности	Слабые стороны Деятельности
	Внутренние факторы Внешние факторы	- опытное руководство - наличие кадров высокой квалификации - централизация - стабильность работы и сдерживание затрат благодаря вертикальной интеграции - стабильный денежный поток от операционной деятельности, в т.ч. за счет авансирования перевозок клиентами - отлаженный перевозочный процесс - масштабы производства - наличие сетевой информационно-управляющей технологии - созданы основы системы ремонта и эксплуатации локомотивов - собственная производственная (ремонтно-эксплуатационная база) - высокая инвестиционная привлекательность	- большой износ ОФП, увеличенные объемы выбытия локомотивов - текучесть молодых кадров из-за слабой мотивации - недостаточный текущий уровень инвестиций

В целом будущие доходы ТОО находятся в прямой зависимости от объема представляемых услуг, т.е. от эффективности осуществления его маркетинговой и финансовой политики. С учетом имеющихся наиболее приемлемой маркетинговой политикой для ТОО «Болашак А» является сосредоточение материальных и финансовых ресурсов на уже освоенных видах ремонта (капитальный ремонт).

Поэтому перед ТОО стоит важная задача – не упустить рынок сбыта своей продукции, повышать технологию, улучшать качество ремонта за счет повышения знаний, внедрения самых передовых новшеств в производство. Для этого требуются новые затраты, но эти расходы оправданы, потому-то без дополнительных затрат, без высококвалифицированной рабочей силы производство будет стоять на месте и, в конечном результате, потеряет своих партнеров и рынки. Ежегодно проводится аттестация рабочих мест.

Товарищество «Болашак А» работает в соответствии с принятым на общем собрании акционеров уставом и учредительным договором между ними. По мере функционирования такого предприятия состав вкладчиков (собственников, акционеров) может изменяться как в результате добровольного выхода, так и путем исключения из товарищества. При этом исключение возможно и без присутствия самого собственника, но на основе общего согласия всех сторон. Кроме того, каждый совладелец имеет право в любой момент передать другому лицу свой вклад в такое товарищество с согласия других совладельцев.

2.3 Основные экономические показатели

Анализируя основные экономические показатели предприятия необходимо отметить следующее:

Годовой объем услуг по ремонту и обслуживанию локомотивов за последние два года почти не изменился (см. Таблицу 6), однако в результате повышения стоимости услуг ремонта предприятия имеет стабильный прирост в получении прибыли. Информация по ремонту локомативов представлена в Приложение Б, Таблица Б1.

Как видим из приведенной таблицы на ТОО не изменился вид ремонта, остались прежними серии локомотивов, подлежащих ремонту, однако количество единиц техники увеличилось до 1200, при том, что среднесписочная численность рабочих осталась прежней.

Еще можно отметить, что стоимость ремонта имеет отклонения по сравнению с запланированными показателями, т.е. предприятиям была запланирована сумма большая, чем фактически была затрачена на проведение ремонта.

Таблица 6

Годовой объем услуг по ремонту и обслуживанию локомотивов

Вид ремонта	Серия локомотива	Кол-во единиц по договору	Количество единиц, подлежащих ремонту	Сумма по договору без НДС	Предъявлено кол-во	Стоимость по плану без НДС	Цена за единицу факт без НДС	Фактическая стоимость ремонта по акту выполненных работ без НДС	Отклонение фактической стоимости от плановой по договору без НДС	Стоимость материалов плановая без НДС	Стоимость материалов фактическая без НДС	Отклонение фактической стоимости материалов от плановой без НДС
2008 год  ЧМЭ ТЭМ	1000	1000		12	24 567 853	17 459 630	28 651 067	1 649 510	14 678 489	18 569 563	1 280 300
2010 год
Итого за 2010 год	ЧМЭТЭМ	1200	1200		15	27 751 667	20 440 255	31 027 155	3 275 488	17 070 827	20 351 563	3 280 736

Анализируя среднюю себестоимость выпуска (ремонта) продукции (в тыс. тенге) необходимо подчеркнуть, что за основу взяты различные стоимостные показатели, которые зависят от серии локомотива.

Для ТОО общий ремонт всех планируемых локомотивов в год, при пересчете на себестоимость несколько увеличился при сравнении 2009 и 2010 годов с 508 964 тенге до 557 345 тыс тенге. (см. Рисунок 5).

Рисунок 5. Себестоимость услуг по ремонту локомотивов

Увеличение объясняется соответствующим ростом цен поставщиков на запасные детали и механизмы к локомотивам в текущем, 2010 году.

Рассматривая выручку от выполненных работа по ремонту подвижного состава для ТОО она составляет 17923789 тенге в 2010 году. В сравнении с 2009 годом (16818023тыс. тенге) выручка увеличилась на 1105766 тыс. тенге, что составляет 6,2 %.

На величину прибыли и уровень рентабельности ТОО повлияли внутренние и внешние факторы. Внешние факторы - это факторы не зависящие от усилий данного коллектива: изменение цен на материалы, увеличением цен поставщиков на запасные детали и механизмы к локомотивам в текущем, 2010 году. А также внутренние - это увеличение заказов от поставщиков, своевременное выполнение сроков ремонта, качество ремонта.

Чистая прибыль ТОО «Болашак А» от реализации продукции (объем выполненных работ, выраженных в тенге, по ремонту локомотивов) на ТОО «Болашак А» составила в 2009 году 2396017 тысяч тенге, а в 2010 году- 2896059 тысяч тенге. Прибыль увеличилась на 500042 тысяч тенге, что составляет 17,2%.

Эффективность работы ТОО за последние 2-3 года можно характеризовать, прежде всего, тем, насколько его деятельность способна обеспечивать получение прибыли. Чем больше прибыль, приходящаяся на единицу использованных ресурсов, тем эффективнее работает предприятие и тем эффективнее инвестирование капитала.

3 Анализ и совершенствование экономических методов управления

3.1 Общая характеристика основных элементов системы управления ТОО «Болашак А»

В обобщенном представлении систему управления предприятием можно представить как «совокупность взаимосвязанных структурных элементов по управлению, связей и отношений между ними, соответствующих функций, методов и процессов, обеспечивающих при их скоординированном взаимодействии реализацию производственными подразделениями предприятия поставленных целей» [14].

Система управления производством имеет свою структуру. Она представляет упорядоченную совокупность взаимосвязанных элементов, находящихся между собой в устойчивых отношениях, обеспечивающих их функционирование и развитие как единого целого. На Рисунке 6 представлена организационная структура управления ТОО «Болашак А».

Это традиционная структура бюрократического типа, линейно-функциональной разновидности. На данном этапе развития она соответствует основным целям предприятия. Здесь на верхнем уровне явно преобладают линейные связи, на среднем и низовом – функциональные.

Организационная структура ТОО «Болашак А» определена следующим образом:

1. Во главе производства – директор.
2. Административную группу составляют заместитель директора, главный инженер, начальники отделов и юрисконсульт.

Основой производственной структуры составляют функциональные подразделения - отделы и цеха.

Руководство предприятием возложено на директора.

В подчинении директора – первый заместитель директора, заместитель директора по производству, главный инженер, главный бухгалтер. В подчинении зам. директора по производству – 1 старший мастер и 8 мастеров, отдел материально-технического снабжения, отдел технологов. В подчинении главного инженера – конструкторско-технологическое бюро (КТБ), отдел главного механика, отдел метрологии, химико-техническая лаборатория, цех КИП, производственно-технический отдел.

На заводе имеются основные цеха: подъемочный, заготовительный, топливный, автоматный, электроаппаратный, тележечный, КИП, механический, реостат, которые находятся в подчинении заместителя директора по производству. Вспомогательные цеха: инструментальный, котельная, автотранспортный, лаборатория, которые находятся в подчинении главного инженера.

Рисунок 6. Организационная структура управления

Перечень особо необходимых должностей основной деятельности:

1.Слесари по ремонту подвижного состава:

-слесарь-дизелист,

-слесарь-ходовик,

-слесарь-топливник,

-слесарь-автоматчик,

-слесарь КИП,

-слесаря-электрики,

-электронщик.

2.Машинист тепловоза.

3.Помощник машиниста тепловоза.

В структуре четко просматривается превышение нормативов управляемости у заместителя директора по производству и главного инженера (12 вместо 8-10), тогда как у первого заместителя директора в прямом подчинении находится только 3 руководителя отдела.

Слишком велика численность функциональных руководителей относительно линейных.

Не удивительно, что на предприятии существует одновременно два стиля управления: авторитарный с элементами демократического – на высшем уровне, и либеральный – на низовом.

3.2 Анализ системы экономических методов управления ТОО «Болашак А»

Ключевым элементом механизма управления ТОО «Болашак А» являются методы и модели управленческого воздействия на хозяйственную деятельность для создания экономических условий эффективной реализации предпринимательской деятельности, обеспечивающих получение устойчивой выгоды от осуществления этой деятельности.

Основными экономическими методами товарищества, обеспечивающими его эффективное функционирование в рыночных условиях хозяйствования, являются

1) коммерческий расчет;

2) внутрипроизводственный расчет;

3) ценовая политика и механизмы ценообразования;

4)механизмы и методы повышения качества и обеспечения конкурентоспособности продукции (услуг) и товарищества в целом;

5) система оплаты труда.

Экономические методы управления товарищества ориентированы на создание условий для его развития при организации производства и сбыта продукции и услуг на рынке. Эти методы предусматривают определение требований и формирование качественных изменений в деятельности предприятия для эффективного хозяйствования с учетом объективных факторов внешней среды, в которой ему приходится функционировать. Содержание управленческих воздействий при проведении таких изменений ориентировано на управление товариществом с целью его эффективного функционирования в рыночных условиях хозяйствования. Оно должно также учитывать объективные тенденции развития производства, его концентрацию и интеграцию, а также углубление специализации производства и повышение его капиталоемкости. Это связано с необходимостью внедрения в производство достижений научно-технического прогресса для формирования и поддержания конкурентной позиции предприятия, а также обеспечения устойчивого роста его производительности в условиях жесткой конкуренции на рынке.

Экономический механизм функционирования и развития ТОО «Болашак А» предполагает использование метода коммерческого расчета исходя из стратегической программы развития, цели и задач предприятия, в частности, в области обеспечения рентабельности производства и сбыта; распределения капиталовложений и размещения производства; финансирования и кредитования; развития технологии, кадровой политики, политики приобретения новых предприятий и структуры капитала и др. Принятие централизованных решений по этим вопросам сочетается в ТОО «Болашак А» с дифференцированным подходом к отдельным подразделениям в зависимости от характера и содержания их деятельности, территориального размещения цехов и степени участия в общей ремонтно- производственно- сбытовой деятельности ТОО.

Коммерческий расчет объединяет в себе функции управления и экономические рычаги (методы и инструменты), направленные на соизмерение затрат и результатов деятельности товарищества для обеспечения экономической целесообразности конкретной предпринимательской деятельности.

Конечной целью коммерческого расчета является определение совокупности управленческих действий для получения товариществом устойчивой прибыли и других выгод при реализации конкретной хозяйственной деятельности.

Важнейшими экономическими механизмами, реализуемыми централизованно с помощью рычагов и методов коммерческого расчета являются:

1) Стратегическое планирование в области ценообразования и оптимизации издержек производства (в том числе сокращение издержек на всех его этапах), обеспечивающие конкурентную позицию ТОО предприятия на внутреннем рынке и получение устойчивой прибыли;

2) Организация условий устойчивого финансирования (с учетом кредитования) производственной деятельности и развития ТОО.

Конкретный механизм коммерческого расчета для обеспечения эффективного управления функционированием и развитием товарищества определяются на основе его долгосрочной политики, целей и стратегий, формируемых на высшем уровне управления товариществом. Поэтому установление внутренних взаимосвязей элементов соответствующей модели предусматривает необходимость их рассмотрения при централизованном управлении.

Необходимость разработки специфических методов и инструментов взаимодействия и расчета между подразделениями (цехами) ТОО вызвана объективными потребностями создания механизма оптимизации издержек и повышения производительности на всех этапах производственно-сбытовой деятельности, реализуемых его подразделениями, в условиях предоставления им оперативной самостоятельности.

Характер отношений между подразделениями (цехами) ТОО осуществляется на основе календарных планов поставок и взаимных обязательств по количеству и качеству поставляемых услуг, по срокам поставок и ценам.

Все расчеты в товариществе ведутся через бухгалтерию, где у них имеются свои расчетные счета (субсчета).

Тарифная сетка по оплате труда работников состоит из 11 разрядов с определенным для каждого разряда тарифным коэффициентом. Тарифные коэффициенты сгруппированы по категориям персонала, уровню сложности труда, по профессионально – квалификационным группам.

Минимальная месячная тарифная ставка (оклад) рабочего 1 разряда устанавливается в размере 9 439 тенге.

Месячная тарифная ставка (оклад) работника по профессии и должности определяется по Тарифной сетке по оплате труда работников ТОО путем умножения минимальной месячной тарифной ставки 1 разряда на тарифный коэффициент присвоенного работнику разряда квалификации.

Часовая тарифная ставка определяется путем деления месячной тарифной ставки на среднегодовую норму часов при шестидневной рабочей неделе, которая определяется по производственному календарю текущего года. Для оплаты труда рабочих применяются квалификационные разряды:

с 1 по 8 разряд – для рабочих, не связанных с движением поездов;

с 1 по 9 разряд – для рабочих, непосредственно связанных с движением поездов;

с 1 по 10 разряд – для рабочих особо необходимых профессий.

Разряды устанавливаются в соответствии с применяемыми едиными тарифно-квалификационными справочниками работ и профессий рабочих.

Бригадир, (освобожденный) тарифицируется на 1 разряд выше разряда рабочего высшей квалификации в бригаде, которой он руководит, но не ниже 5 разряда. Старшие по должности: мастер, диспетчер, ревизор, оператор и другие тарифицируются на 10% выше окладов работников аналогичных профессий и должностей, которыми они руководят. Количество старших по должности регулируется нормативами численности, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, а в случае отсутствия нормативных документов устанавливается один старший по должности при штатной численности работников не менее 4 человек.

Доплаты и надбавки, учитывающие те или иные постоянные особенности выполняемой работы, дополняют систему тарифных ставок и окладов.

По результатам аттестации рабочих мест (оценки условий труда) рабочим устанавливаются доплаты в размере до 12 % тарифной ставки (оклада) за выполнение работ с тяжелыми (вредными) условиями труда. Перечень работ (профессий) с тяжелыми (вредными) условиями труда предусматривается коллективным договором.

При расчетах заработной платы работникам сохраняются установленные размеры районных коэффициентов.

Каждый час работы в ночное время (с 22 часов до 6 часов) оплачивается в полуторном размере.

Водителям автомобилей устанавливается надбавка к тарифной ставке (окладу) за наличие категории на право управления: В, С, Д или: В, С, Е – 25%, В, С – 10%. Водителям служебных легковых автомашин, за особые условия труда, устанавливается надбавка в размере 25% тарифной ставки (оклада). Трактористам-машинистам 1,2 классов устанавливается надбавка к тарифной ставке (окладу) за классность в размерах: 1 класса – 20%, 2 класса -10% (за отработанное в качестве тракториста время).

Часы сверхурочной работы оплачиваются в полуторном размере. Оплата работы в выходные и праздничные дни устанавливается в двойном размере или компенсируется предоставлением других дней отдыха.

Надбавка за выслугу лет, на железнодорожном транспорте, выплачивается, согласно стажа работы и % надбавки, предусмотренной в коллективном договоре.

Бригадирам из числа рабочих, не освобожденным от основной работы, устанавливается доплата за руководство бригадой: численностью от 5 до 10 человек – 10 % , свыше 10 человек – 15% тарифной ставки (оклада).

В пределах установленного бюджета расходов на оплату труда приказом Директора ТОО или уполномоченного им лица устанавливается:

а) доплата за совмещение должностей (профессий), расширение зон обслуживания в размере до 30% тарифной ставки (оклада) по основной работе;

б) доплата за выполнение обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от своей основной работы, исходя из фактического объема выполненных работ, в размере до 50% тарифной ставки (оклада) по основной работе. Доплата за выполнение обязанностей временно отсутствующих руководителей их штатными заместителями не производится.

в) надбавки к тарифным ставкам за профессиональное мастерство : для рабочих III разряда – до 12% , IV разряда – до 16% , V разряда – до 20% , VI и более высоких разрядов – до 24 % .

Выплата указанной надбавки назначается при стабильном обеспечении качества выполняемых работ, отсутствии браков в работе в течение года, устойчивом выполнении производственных заданий, выполнении работ более высокой квалификации и обеспечении высокого уровня трудовой дисциплины.

Выплата надбавки за высокое профессиональное мастерство прекращается при наложении на работника дисциплинарного взыскания, допущении работником брака в работе и других нарушений, при переходе на другую работу.

Работникам, награжденным знаком «Почетному железнодорожнику», устанавливается надбавка в размере 10% тарифной ставки (оклада).

В целях уплотнения рабочего времени руководителем завода могут возлагаться на работников, помимо основных, дополнительные обязанности, близкие по профессии и квалификации, без дополнительной оплаты труда.

Премирование работников производится за обеспечение рентабельной работы, высокие достижения в труде, выполнение установленных заданий по качественному содержанию и ремонту подвижного состава.

Конкретные показатели, условия и размеры премирования устанавливаются в соответствии с Положением о премировании работников ТОО, утвержденным Директором ТОО.

Премирование административно-управленческого персонала ТОО производится по итогам работы за квартал и год (см. Приложение В)

Первым заместителям руководителей должностные оклады устанавливаются на 10% , заместителям, главным инженерам – на 15 % , главным бухгалтерам – на 20% , заместителям главного бухгалтера – на 25% , помощникам руководителя – на 35% ниже оклада соответствующего руководителя.

Рассмотрим годовой фонд оплаты труда по категориям работающих в ТОО «Болашак» (см. Таблица 7).

Таблица 7

Годовой фонд оплаты труда по категориям работающих (в тыс. тенге.)

Категории работающих	Годовой фонд оплаты, в тыс. тенге	Темпы роста в %
	2009 г.	2010 г.
руководители	46 6207	519368	10,2%
служащие	147160	184211	20,1
специалисты	185498	198930	6,7%
рабочие	9480000	9516730	0,38%
Итого:	10278864	10419239	1,35%

При сравнении видим, что фонд оплаты труда увеличился в 2010 году по всем категориям работающих и увеличился на 140375 тенге или на 1,35 %. Если внимательно посмотреть категории работающих, то заработная плата больше всего увеличилась у служащих и руководителей ТОО. Темп роста заработной платы руководителей составляет 10,2%, служащих – 20,1%, при этом темп роста заработной платы рабочих составляет 0,38%.

На протяжении последних трех лет на ТОО «Болашак А» осуществляются операции по привлечению и отбору персонала. Действует хорошо отлаженный механизм выплаты вознаграждений. порядок выплаты вознаграждений. Материальное стимулирование рабочих, служащих, специалистов и руководителей за результаты производственно - финансовой деятельности направлено на усиление их заинтересованности в конечных результатах своего труда, повышение эффективности транспортного производства, увеличение доходности, повышение рентабельности, рост производительности труда и улучшение использования подвижного состава и других основных средства обеспечение безопасности труда.

В ТОО разработано положение о премировании рабочих и руководителей, специалистов и служащих, которое определяет порядок материального стимулирования за выполнение плановых показателей, согласно приказа.

Основными показателями, по которым производится премирование, являются достигнутые работниками результаты
производственно финансовой деятельности выполнение программы ремонта тепловозов.

Вознаграждение за общие результаты работы по итогам за год является одним из дополнительных условий материального и морального стимулирования работников за выполнение производственных планов и установленных заданий.

Сумма вознаграждения по итогам работы за год определяется на основе данных бухгалтерского балансового отчета, и выплачивается на основе разработанных планов и мероприятий в целом по ТОО. В целях усиления роли морального стимулирования на заводе осуществляется:

награждение работников знаком «Почетный железнодорожник»;

награждение грамотами;

награждение ценными подарками;

объявление благодарности;

проведение отраслевого соревнования;

Разработано положение о порядке и условиях присвоения звания «Лучший по профессии» и «Лучший специалист», где оговорены и условия премирования.

Коммерческий и внутрипроизводственный расчет представляют собой единую систему расчета, что вытекает из общих целей и задач, стоящих перед всем товариществом и ее отдельными подразделениями (цехами, отделами).

Ценам и ценообразованию принадлежит центральное место в экономическом механизме управления товариществом.

В последние годы существенно изменились условия формирования цен, их роль и значение в экономической деятельности ТОО «Болашак А».

А именно:

Произошли качественные изменения механизма ценообразования, представляющего сложную систему взаимозависимых действий и функций регулирования и рыночной конкуренции.

Возросла роль факторов, определяющих уровень цен на предоставляемые услуги по ремонту подвижного состава и локомотивов.

В силу этого роль цен как регуляторов товарищества существенно ослаблена. К таким факторам следует отнести управленческие решения, связанные с реализацией функций маркетинга и планирования с наиболее полным учетом потребностей рынка.

Усилилась роль долгосрочных планов и программ развития производства в ориентации на них всей производственной деятельности предприятия, его отделов и цехов. Это выдвигает требования относительной устойчивости рыночных условий и стабильных цен или стабильных тенденций в их изменении.

Рыночные цены на услуги по ремонту подвижного состава и локомотивов устанавливаются не в результате стихийной конкуренции, а по согласованию производственной и рыночной стратегии и политики между руководством ТОО и заказчиками услуг.

ТОО «Болашак А» планируют свою политику цен в долгосрочной перспективе и стремится приспособить предложение предоставляемых услуг к заранее прогнозируемому спросу.

Учитывая эти изменения политика ценообразования предопределяет краткосрочную и долгосрочную рентабельность товарищества в целом. Эффективное ценообразование во многих случаях дает возможность увеличить прибыль ТОО. Особое место занимает ценовая политика предприятия в долгосрочном плане его развития.

Основной целью ценовой политики ТОО «Болашак А» является:

«Обеспечение обоснованного планирования и согласованного регулирования цен на базе проведения всестороннего анализа рынка товаров и услуг и целевой ориентации товарищества. Учитывая оптимизацию объемов выполняемых работа, степень загрузки производственных мощностей, обеспечение необходимых капиталовложений и новаций для повышения производительности, качество и технический уровень производства, достаточный для удержания и укрепления рыночной позиции товарищества в условиях конкуренции».

Экономический механизм хозяйствования, обеспечивающий функционирование и развитие товарищества в рыночной экономике, включает конкретные рычаги, методы и инструменты разработки и эффективной реализации и состоит из:

1) Целей предприятия и его структурных образований (производственных отделов, цехов, бригад )

2) Конкретных задач подразделений, направленных на достижение их целей и целей ТОО в целом.

3) Политики товарищества по важнейшим направлениям деятельности, включая:

- обеспечение эффективности (рентабельности) производства;

- развитие инвестиционной деятельности, эффективное распределение (использование) капиталовложений и размещение производства;

- финансирование хозяйственной деятельности и использование финансовых (в том числе кредитных) ресурсов;

- развитие и внедрение передовых технологий и инноваций в производство;

- кадровую политику (политику использования и развития персонала, а также форм и методов его мотивации к производительному труду);

- политику ценообразования.

4) Оптимального (рационального) сочетания централизованных и децентрализованных методов управления товариществом, его производственными отделениями и другими структурными образованиями.

Реализация цели Товарищества осуществляется в тесной увязке ценовой политики с маркетинговой деятельностью, проведением технической и инвестиционной политики, направленных на полное удовлетворение платежеспособного спроса рынка и поддержание уровня издержек производства и сбыта, обеспечивающего запланированную прибыль и конкурентоспособность.

Главная стратегическая задача товарищества заключается в том, чтобы предложить покупателю свои услуги по ремонту подвижного железнодорожного состава и локомотивов, ценность которых позволяла бы назначить цену, превышающую издержки.

При определении ценовой политики следует иметь в виду, что в качестве долгосрочной цели товарищество всегда стремится к установлению более высоких цен на товар(услуги), качество которых может заинтересовать покупателя(заказчика услуг).

Покупатели (заказчики) выбирают поставщиков, товары которых обладают наибольшей ценностью. При этом ценность определяется как функция качества товара (в частности, качественно произведенного ремонта) и его цены.

Стратегические цели и ценовая политика товарищества предусматривает конкурентоспособность своих услуг за счет инноваций, качества, скорости доставки, сервиса и других преимуществ перед конкурентами, а не за счет снижения цен и уменьшения его рентабельности (прибыльности).

Товарищество, как правило, при взаимных расчетах и расчетах с внешними контрагентами используют два вида цен: расчетные и публикуемые.

Публикуемые цены являются твердыми фиксируемыми. К ним относят: прейскурантные и справочные цены, цены фактических сделок других производств, предоставляемых внутренним рынком услуг, сведения о которых публикуются в печати. Публикуемые цены отражают уровень мировых цен.

Расчетные цены - это цены поставщика, устанавливаемые на сложные виды ремонта, на ремонт сложных узлов по индивидуальным заказам.

Такие цены принято называть договорными. Договорные цены отражают достигнутый уровень эффективности производства товарищества -производителем продукции.

В практике отработки и внедрения механизма внутрипроизводственного ценообразования сложились следующие подходы (методы) определения внутрифирменных цен:

1. Внутрипроизводственные цены, основанные на издержках производства.

2. Внутрипроизводственные цены, основанные на рыночных ценах.

3. Внутрипроизводственные цены, основанные на фактической цене конечной продукции.

4. Внутрипроизводственные цены, формируемые на договорной основе. Итак, экономические методы, выступают в качестве различных способов воздействия руководства на персонал для достижения поставленных целей.

При позитивном использовании экономических методов, конечный результат проявляется в хорошем качестве продуктов (услуг) и высокой прибыли.

Наоборот, при неправильном использовании экономических методов, их игнорировании или пренебрежении ими можно ожидать низких или негативных результатов.

3.3 Совершенствование экономических методов управления в ТОО «Болашак А»

Совершенствование экономических методов прежде всего заключается в совершенстве функций управления.

Без четкого и полного осуществления функций управления невозможно нормальное функционирование предприятия.

Основным направлением по совершенствованию экономических методов управления на отечественных предприятиях является применение методов экономического обоснования выбора управленческих решений. Рассмотрим данное направление более подробно.

Конечная цель системы менеджмента — увеличение прибыли за счет повышения конкурентоспособности товара, расширения рынка его сбыта и обеспечения устойчивости работы фирмы (товарищества).

Улучшения финансового состояния ТОО «Болашак» можно достичь за счет:

- повышения качества предоставляемых услуг (чем выше качество, тем выше цена),

-реализации политики ресурсосбережения,

- увеличения программы предоставляемых услуг, ремонтных работ;

- осуществления конкурентоспособного ремонта подвижного состава и локомотивов;

- организационно-технического и социального развития товарищества. Любые мероприятия по улучшению этих сторон деятельности отражаются на росте прибыли товарищества. У потребителя услуг(работ) главными критериями являются качество, его цена и затраты на использование. Эти особенности проявления эффективности развития системы менеджмента в сферах производства и потребления товара требуют применения разных методик расчета экономического эффекта при унифицированных принципах подхода к расчетам.

К принципам экономического обоснования относятся:

- учет фактора времени;

- учет затрат и результатов относительно жизненного цикла товара;

- применение системного подхода;

- применение комплексного подхода;

- обеспечение многовариантности технических и организационных решений;

- обеспечение сопоставимости вариантов по исходной информации;

- учет факторов неопределенности и риска.

Рассмотрим подробнее некоторые из этих принципов.

Сущность фактора времени заключается в том, что инвестор, вложив свои средства в наше товарищество, через несколько лет получит большую сумму. Вычтя из этой суммы первоначальные вложения, получим прибыль от вложений.

Пример 1. Допустим, потребитель покупает услуги по ремонту локомотива. Для потребителя важна отдача объекта, выражающаяся в доходе, полученном от реализации продукции, произведенной объектом (цена продукции минус ее себестоимость). Чем выше качество ремонта, тем выше производительность и долговечность локомотива, надежность и безопасность работы, меньше затрат на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонты, потерь по разным причинам. Затраты на приобретение и монтаж объекта будут вычитаться из дохода.

Пример 2. Товарищество совершенствует виды предоставляемых услуг. В этом случае экономический эффект мероприятия по совершенствованию процесса как элемента системы менеджмента проявится в снижении себестоимости ремонтных работ (за вычетом затрат на мероприятие).

Пример 3. Для ТОО «Болашак А» совершенствуется поставщиками, например, качество материалов, комплектующих изделий или других составляющих. Это улучшение повлияет на повышение качества «выхода» — окончательных ремонтных работ и соответственно ее цены, а также качества процесса (как объекта) за счет сокращения брака у изготовителя, сокращения простоев и других факторов. Дополнительно повышение качества «выхода», как и в примере 1, увеличит доход товарищества.

Как видим, методика расчета экономического эффекта зависит и от нюансов системного подхода, игнорировать которые недопустимо.

Применение комплексного подхода к расчету экономического эффекта выражается в том, что наряду с расчетом прямого экономического эффекта от реализации технических работ (услуг) необходимо учитывать побочные, сложные по методу расчета социальный и экологический эффекты от повышения (улучшения) показателей экологичности и эргономичности нового объекта. К этим показателям относятся сокращение вредного воздействия на воздушный бассейн, почву, воду, природную среду, повышение уровня автоматизации управления, снижение уровня шума на производстве и др. Эти показатели должны обеспечивать сохранение жизни (здоровья) человека и охрану окружающей природной среды.

Управление развитием производства - это сознательное регулирование процесса производства в целях повышения его эффективности, роста производительности труда, улучшение качества продукции.

Основная цель в управлении производством состоит в том, чтобы добиться рационального функционирования производственных подразделений за счет руководства «сверху» путем создания адаптивных информационных систем, сложного набора оптимизационных моделей и количественных методов, способных быстро обнаружить и предложить вариант ликвидации любого незапланированного отклонения на любом этапе производственно - сбытового цикла.

Основными направлениями совершенствование организационной структуры управления производством являются выявление и ликвидация мнимых и малоэффективных звеньев управленческого аппарата и на этой основе сокращение его звенности и ступенчатости упрощение и удешевление, рациональное распределение между органами управления полномочий, обязанности и ответственности, фиксирование их в соответствующих документах, внедрение прогрессивных типов и видов структур.

Совершенствование управления влияет на достижение запланированных результатов, которые зависят от стиля управления, методов и техники руководителя, настойчивости, творческого подхода, изучение окружающей среды и людей.

Совершенствование управления производством предполагает:

- ориентацию деятельности ТОО на долгосрочную перспективу;

- проведение фундаментальных исследований;

- диверсификацию производства;

- инновационную деятельность;

- максимальное использование творческой активности персонала;

- зависимость продвижения работников и их оплата от реальных результатов деятельности.

Оплата труда является основным мотивом трудовой деятельности и денежным измерителем стоимости рабочей силы. Она обеспечивает связь между результатами труда и его процессом и отражает количество и сложность труда работников различной квалификации. Устанавливая должностные оклады для служащих и тарифные ставки для рабочих, руководство предприятия определяет нормативную стоимость рабочей силы с учётом средних затрат труда при его нормальной продолжительности.

Дополнительная заработная плата позволяет учесть сложность и квалификацию труда, совмещение профессий, сверхнормативную работу, социальные гарантии предприятия в случае беременности или обучения сотрудников и др.

Вознаграждение определяет индивидуальный вклад работников в конечные результаты производства в конкретные периоды времени. Премия напрямую связывает результаты труда каждого подразделения и работника с главным экономическим критерием предприятия – прибылью.

Руководитель предприятия может с помощью перечисленных выше пяти компонентов оплаты труда регулировать материальную заинтересованность работников с экономически возможными расходами на производство по статье «заработная плата», применять различные системы оплаты труда – сдельную или повременную, формировать материальные и духовные потребности работников и обеспечивать рост их жизненного уровня. Если руководитель чрезмерно жаден или расточительно щедр в оплате труда, то его перспективы не безоблачны, т.к. в первом случае работники «разбегутся», а во втором доживут до разорения предприятия.

Рабочая сила является главным элементом любого трудового процесса, обеспечивающим переработку предметов труда с помощью средств труда в конечный продукт. Это всегда главная ценность любого предприятия или организации.

Рынок труда является неотъемлемой частью рыночной экономики и представляет собой совокупность экономических отношений, складывающихся в сфере обмена. Он является составной частью механизма формирования и изменения пропорций общественного воспроизводства, предопределят распределение рабочей силы пропорционально структуре общественных потребностей и уровню материального производства, обеспечивает поддержание равновесия между спросом на труд и предложением рабочей силы, формирует резервы в сфере обращения и позволяет увязать экономические интересы субъектов трудовых отношений. Одной из составляющих на рынке труда, наряду со спросом и предложением, является цена на рабочую силу. Оплачивая рабочую силу как дорогой товар, собственник стремиться наиболее эффективно её использовать. И здесь на первый план выступают экономические факторы, которые должны заставить руководителей и организаторов производства уделять первостепенное внимание устранению простоев, потерь рабочего времени, обеспечению соответствующего уровня производства, труда и управления. Эффективное использование рабочей силы требует, чтобы этот дорогой товар находился в работоспособном состоянии.

Следовательно, необходимо заниматься условиями труда и быта работников, постоянно развивать их способность к труду путём непрерывной системы подготовки и переподготовки кадров, повышения их квалификации. Всё это увеличивает цену на рабочую силу.

В настоящее время из-за низкой цены на рабочую силу нельзя говорить об оздоровлении условий труда, социальном прогрессе и ускорении научно-

технического прогресса. Поэтому влияние рынка труда на повышение эффективности производства имеет первостепенное значение.

Важное значение имеют стоимость рабочей силы и уровень жизни. Стоимость рабочей силы является денежным мерилом оплаты труда и в рыночных условиях определяется путём спроса и предложения. Однако стоимость рабочей силы не может быть ниже прожиточного минимума, умноженного на число членов семьи работника; в противном случае происходит деградация трудящихся. Поэтому руководитель предприятия должен заботиться о неуклонном росте уровня жизни своих работников – главном факторе роста материальных и духовных потребностей.

Обеспечение многовариантности технических и организационных решений является одним из важнейших экономических решений.

Экономическое обоснование управленческих решений должно осуществляться по одному из трех методов: повышение качества «входа» системы, повышение качества процесса в системе, одновременное повышение качества «входа» и процесса в системе.

Заключение

Эффективное управление может быть достигнуто при оптимальном использовании и сочетании методов управления, при этом экономические методы управления являются приоритетными.

Экономические методы предполагают разработку общих планово-экономических показателей и средств их достижения.

Предприятие ТОО «Болашак А» создано в 1943 году как паровозное локомотивное депо, потом преобразовано в тепловозное, позднее в электровозное локомотивное эксплуатационное депо.

Производство ремонта маневровых тепловозов производилось на предприятии с 1969 года.

ТОО «Болашак А» создано на базе Кушмурунского завода по ремонту маневровых тепловозов с 1 марта 2004 года.

С ноября 2005 года ТОО «Болашак А» является дочерним предприятием ТОО «АзияПромСбыт».

ТОО «Болашак А» производит капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТЭМ и ЧМЭ3 и техническое обслуживание тепловозов этих же серий.

Управление предприятиями осуществляется в соответствии с утвержденным товариществом Уставом.

Основными поставщиками предприятия являются:

- деталей колесных пар: АО «Ала А», ТОО «Ерейментау жондеу депосы», ТОО «Ырыс 2004», ТОО «Бас Балхаш», ТОО «ЮБС Матай», ТОО «Рауан Бурабай»,

- деталей для ремонта локомотивного оборудования: ТОО «асыр Маныстау», ТОО «арыш Казанат», ТОО «Мак Экибастуз», ТОО «Береке-2004».

Конкуренты ТОО «Болашак А» в Акмолинской области:АО «Байтерек А»; ТОО «Рауан-Бурабай»; Локомотивный сервисный центр, ТОО «Атбасар»; ТОО «Есиль»; Производственный кооператив «Аджар и К», ТОО «Жаксы». В Костанайской области: ТОО «Шагала-2004»; ТОО «ТрансРемВагон»; ТОО «Жардем-2030».

По результатм сравнительного анализа основных конкурентов было выявлено, что самым конкурентоспособным является ТОО «Болашак А» по следующим позициям: постоянное освоение новых высокопроизводительных технологий; высокое качество и надежность ремонта; использование в производстве новейших технологий; высокая культура обслуживания клиентов и др.

Партнерами ТОО «Болашак А» являются Атбасарский электровозоремонтный завод, Костанайское локомотиворемонтное депо» и другие.

Миссия ТОО "Болашак А" - производить ремонт наивысшего качества и высокой потребительской ценности

Основными задачами товарищества являются:

- обеспечение железной дороги исправными локомотивами для выполнения плана перевозок;

- организация на основе передовой технологии обслуживания и ремонта локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава

- создание условий для соблюдения установленного порядка труда и отдыха локомотивных бригад также требует решения ряда отдельных локальных задач.

Основной технологический процесс представлен осуществлением следующих видов ремонтов:

- Текущий ремонт - служит для осмотра отдельных узлов;

- Средний ремонт - служит для восстановления эксплуатационных характеристик тепловоза;

- Капитальный ремонт - детали всех узлов восстанавливаются до начальных размеров или заменяются на новые, тем самым ставится задача полностью восстановить ресурс тепловоза.

Производственная структура ТОО «Болашак А» построена по смешанному принципу (предметно-технологическому).

Основная рабочая сила 94 человек (при плане - 94 человека). Вспомогательная рабочая сила - 254 человек (при плане - 265 человек)

Руководство – 25 человек (5,9%), специалисты - 18 человек (5,1 %), служащие 5 человек (1,4 %), рабочие 300 чел (87,6 %) .

Анализ сильных и слабых сторон деятельности предприятия показал, что на текущий момент преобладают сильные стороны: благоприятная экономическая среда - капитальный ремонт локомотивов, квалифицированный персонал, контроль качества выпускаемой продукции. Слабые стороны: физическое и моральное старение имеющегося технологического оборудования, что составляет 60%;

недостаточные производственные площади; информационная сеть не отвечает современным требованиям.

Еще можно отметить, что стоимость ремонта имеет отклонения по сравнению с запланированными показателями, т.е. предприятиям была запланирована сумма большая, чем фактически была затрачена на проведение ремонта.

Для ТОО общий ремонт всех планируемых локомотивов в год, при пересчете на себестоимость несколько увеличился при сравнении 2009 и 2010 годов с 508 964 тенге до 557 345 тыс. тенге.

Увеличение объясняется соответствующим ростом цен поставщиков на запасные детали и механизмы к локомотивам в текущем, 2010 году.

Рассматривая выручку от выполненных работ по ремонту подвижного состава для ТОО то она составляет 17923789 тенге в 2010 году. В сравнении с 2009 годом (16818023 тыс. тенге) она увеличилась на 1105766 тыс. тенге, или на 6,2 %.

Система управления производством имеет свою структуру. Она представляет упорядоченную совокупность взаимосвязанных элементов, находящихся между собой в устойчивых отношениях, обеспечивающих их функционирование и развитие как единого целого. Организационная структура управления традиционная, бюрократического типа, линейно-функциональной разновидности. На данном этапе развития она соответствует основным целям предприятия. На верхнем уровне явно преобладают линейные связи, на среднем и низовом – функциональные.

В структуре четко просматривается превышение нормативов управляемости у заместителя директора по производству и главного инженера (12 вместо 8-10), тогда как у первого заместителя директора в прямом подчинении находится только 3 руководителя отдела.

Слишком велика численность функциональных руководителей относительно линейных. На предприятии существует одновременно два стиля управления: авторитарный с элементами демократического – на высшем уровне, и либеральный – на низовом.

Основными экономическими методами товарищества, обеспечивающими его эффективное функционирование в рыночных условиях хозяйствования, являются коммерческий расчет; внутрипроизводственный расчет; ценовая политика и механизмы ценообразования; механизмы и методы повышения качества и обеспечения конкурентоспособности продукции (услуг) и товарищества в целом; система оплаты труда.

Коммерческий и внутрипроизводственный расчет представляют собой единую систему расчета, что вытекает из общих целей и задач, стоящих перед всем товариществом и ее отдельными подразделениями (цехами, отделами).

В последние годы существенно изменились условия формирования цен, их роль и значение в экономической деятельности ТОО «Болашак А».

Рыночные цены на услуги по ремонту подвижного состава и локомотивов устанавливаются не в результате стихийной конкуренции, а по согласованию производственной и рыночной стратегии и политики между руководством ТОО и заказчиками услуг.

ТОО «Болашак А» планируют свою политику цен в долгосрочной перспективе и стремится приспособить предложение предоставляемых услуг к заранее прогнозируемому спросу.

Учитывая эти изменения политика ценообразования предопределяет краткосрочную и долгосрочную рентабельность товарищества в целом. Эффективное ценообразование во многих случаях дает возможность увеличить прибыль ТОО. Особое место занимает ценовая политика предприятия в долгосрочном плане его развития.

Тарифная сетка по оплате труда работников состоит из 11 разрядов с определенным для каждого разряда тарифным коэффициентом. Тарифные коэффициенты сгруппированы по категориям персонала, уровню сложности труда, по профессионально – квалификационным группам.

Минимальная месячная тарифная ставка (оклад) рабочего 1 разряда устанавливается в размере 9 439 тенге.

По результатам аттестации рабочих мест (оценки условий труда) рабочим устанавливаются доплаты в размере до 12 % тарифной ставки (оклада) за выполнение работ с тяжелыми (вредными) условиями труда. Перечень работ (профессий) с тяжелыми (вредными) условиями труда предусматривается коллективным договором. При расчетах заработной платы работникам сохраняются установленные размеры районных коэффициентов. Каждый час работы в ночное время (с 22 часов до 6 часов) оплачивается в полуторном размере. Работникам, награжденным знаком «Почетному железнодорожнику», устанавливается надбавка в размере 10% тарифной ставки (оклада). Премирование работников производится за обеспечение рентабельной работы, высокие достижения в труде, выполнение установленных заданий по качественному содержанию и ремонту подвижного состава.

Премирование административно-управленческого персонала ТОО производится по итогам работы за квартал и год. Первым заместителям руководителей премии к должностным окладам устанавливаются на 10% , заместителям, главным инженерам – на 15 % , главным бухгалтерам – на 20%, заместителям главного бухгалтера – на 25% , помощникам руководителя – на 35% ниже оклада соответствующего руководителя.

В целях усиления роли морального стимулирования на заводе осуществляется: награждение работников знаком «Почетный железнодорожник»; награждение грамотами; награждение ценными подарками; объявление благодарности; проведение отраслевого соревнования. Разработано положение о порядке и условиях присвоения звания «Лучший по профессии» и «Лучший специалист», где оговорены и условия премирования.

Совершенствование экономических методов, прежде всего, заключается в совершенстве функций управления.

Совершенствование управления производством предполагает:

- ориентацию деятельности ТОО на долгосрочную перспективу;

- проведение фундаментальных исследований;

- диверсификацию производства;

- инновационную деятельность;

- максимальное использование творческой активности персонала;

- зависимость продвижения работников и их оплата от реальных результатов деятельности.

Дополнительная заработная плата позволяет учесть сложность и квалификацию труда, совмещение профессий, сверхнормативную работу, социальные гарантии предприятия в случае беременности или обучения сотрудников и др.

Список использование источников

1. Управление организацией: Учеб. для высших уч. зав./Под ред. А.Г. Поршнева, З.П.Румянцевой,Н.А.Саломатина.-2-е изд.,перераб. и доп.-М.: ИНФРА-М,2008.-669с.
2. Ансофф И. Стратегическое управление - М. 2003. -45 с.
3. Герчикова И.Н. Менеджмент. - М. ЮНИТИ 1995. – 569 с.
4. Гончаров В.И. «Менеджмент предприятия»: Часть 2.: «Издательство МИУ» Минск 2005. – 624 с.
5. Кабушкин Н.И., Основы менеджмента: Учебное пособие, Минск 2005. – 243c.
6. Рифард Л.Дафт, Менеджмент, Питер 2004 . – 23 с.
7. Стоянова Е.А. Финансовый менеджмент в условиях кризиса - М. Перспектива 2010. – 279 с.
8. Основы менеджмента: Учебное пособие для вузов/Науч.редактор А.А. Радугин. –М.: Центр, 2000. – 84 с.
9. Карданская Нина Львовна. Принятия управленческого решения: Учеб. для вузов.-М.:ЮНИТИ,2009.-407с.
10. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией. Учебник для ВУЗов. –М.: Русская деловая литература, 2000. – 321 с.
11. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоура Ф.Основы менеджмента: -М.: Дело, 2008. – 122 с.
12. Виханский О. С., Наумов А. И. Менеджмент — М.: Фирма Гардика, 2006. – 44 с.
13. Абчук В.А. Путь к успеху или курс бизнеса: Учеб. -СПб.: Мир и семья, Интерлайн, 2008.-781с.-(Магистр).
14. Бляхман Л.С. Экономика фирмы: Уч.пос. для высш. уч. зав.-СПб.:Изд-во Михайлова В.А.,2007.-279с.
15. Владимирова Л.П. Экономика труда: Уч. пос.-М.: Издат. Дом "Дашков и К",2007.-218с.
16. Гончаров В.В. Важнейшие понятия и концепции в современном управлении.- М.: МНИИПУ,2008.-176с.-(Б-чка менеджера).
17. Гудушаури Г.В., Литвак Б.Г. Управление современным предприятием: Учебник.-М.:Тандем, ЭКМОС,1998.-336с.
18. Жданов С. А. Экономические модели и методы в управлении. -М.: Дело и Сервис,2008.
19. Зайцев Геннадий Григорьевич. Управление персоналом: Учеб. пос.- СПб.:Изд-во "Северо-Запад",2005.-310с.
20. Коротков Эдуард Михайлович. Концепция менеджмента: Уч. пос. для вузов.-М.:ДеКА,2008.-304с.
21. Чижов Н.А. Кадровые технологии.-М.:Экзамен,2009.- 351с.
22. Лютенс Фред. Организационное поведение: Учеб. для студ. эконом. спец. высших уч. зав. 4 изд.-М.:ИНФРА-М,2005.-692с.-
23. Менеджмент. Конспект лекций в схемах: Пос. для подготовки к экзаменам/Ред.-сост. Д.И.Платонов.-М.:ПРИОР,1999.-192с.-(В помощь студенту).
24. Шекшня С. В. Управление персоналом современной организации: Учеб.-практич. пос.-4-е, перераб. и доп.-М.:Бизнес-школа "Интел-Синтез", 2007.-368с.
25. Сергеев П.В. Менеджмент: Вопросы и ответы.- М.: Юриспруденция, 1999.-120с..
26. Сио К.К. Управленческая экономика:-М.:ИНФРА-М, 2000.-671с.
27. Смирнов Э.А. Разработка управленческих решений: Учеб. для вузов.-М.:ЮНИТИ-ДАНА,2009.-271с.
28. Воронин В.Г., Васина Н.В. Стандартизация управленческого учета в системе управления качеством на ремонтных предприятиях // Экономика железных дорог. 2007. - №3. - С. 41-56.
29. Социальный менеджмент: Учеб./Под ред. Д.В.Валового.-М.:Бизнес-школа "Интел-Синтез",2004.-384с.
30. Старобинский Э.Е. Как управлять персоналом. М.:Бизнес-школа "Интел-Синтез",2004.-384с.
31. Управление персоналом: Учебно-практич.пос./Под ред. А.Я.Кибанова, Л.В.Ивановской.-М.:ПРИОР,2004.-352с.
32. Управление персоналом:Учеб. для вузов / Под ред. Т.Ю.Базарова, Б. Л.Еремина.- М.:Банки и биржи,ЮНИТИ, 2008.-423с.
33. Вопросы совершенствования комплексной эксплуатации транспорта / Под ред. А.В. Комарова. М.: 1977. 158 с. .
34. Шекшня С. В. Управление персоналом современной организации: Учеб.-практич. пос.-3-е, перераб. и доп.-М.:Бизнес-школа "Интел-Синтез",2005.-352с..
35. Экономическая стратегия фирмы: Уч. пос./Под ред. А.П.Градова.-2-е изд.,исп. и доп.-СПб.:Специальная литература, 2005.-589с.
36. Юкаева В.С. Управленческие решения:Учеб. пос.-М.: Изд. дом "Дашков и К",2003.-292с.
37. В.Ф. Палий, Л.П.Суздальцева "Технико - экономический анализ производственно - хозяйственной деятельности предприятий" 2-е изд.2008г. с.600
38. Воронин В.Г. Оценка эффективности системы управления качеством в локомотиворемонтном депо // Экономика железных дорог. — 2004. №6. - С. 33-42.
39. Гапанович В.А. О системе менеджмента качества на предприятиях по ремонту и эксплуатации подвижного состава // Железнодорожный транспорт. — 2004. -№11. С.14-15
40. Ларина М.Н., Акользина Г.И., Усманов Ю.А., Ларина И.В., Голавский B.C. Система определения и оценки качества работы структурных подразделений железнодорожного транспорта // Локомотив-информ. — 2008. — №11.— С. 8-10.
41. Голавский B.C. Классификация моделей затрат на качество // Двенадцатые «Апрельские экономические чтения». Сборник трудов международной научно-практической конференции. Омск, 2007. - Том 2. - С. 21-24.
42. Иваненко А.Ф. Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов ж.-д. трансп. М.: Маршрут, 2004. — 568с.
43. Голавский B.C. Формы и методы стимулирования улучшения качества труда и снижения затрат в локомотивном хозяйстве // Вестник транспорта Поволжья. Самара. - 2008. - №2 (14). - С. 18-26.
44. Гончаров В.В. Руководство для высшего персонала: в 2-х т. — М.: МНИИПУ, 1996. Т.1.- 752с.; Т.2. 720с.
45. Горленко О.А., Мирошников В.В. Создание систем менеджмента качества в организации: Монография. — М.: Машиностроение-1, 2002. 126с.: ил.
46. Давыдов А.В., Макогон В.Д., Беляева Т.В. и др. Стимулирование работников железнодорожного транспорта: Теория и практика. — Новосибирск: Наука, 2005.-154с.
47. Дюсембин К.Ж. Качество и прибыль / Качество, торговля, экономика М.: Изд-во стандартов, 1970. - С.62.
48. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. трансп. / В.А. Дмитриев, А.И. Журавель, А.Д. Шишков и др. Под ред.
49. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др.: Под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова / М.: УМЦ ЖДТ, 2006. - 801 с.
50. Давыдов А.В. Эволюция заработной платы работников железнодорожного транспорта (1922-2007гг.): факты, анализ предложения / А.В. Давыдов, П.Н. Рубежанский. Новосибирск: Наука, 2007. - 264с.
51. Экономика качества. Основные принципы и их применение / Под ред. Дж. Кампанеллы / Пер. с англ. А. Раскина / Науч. ред. Ю.П. Адлер и

Приложение А

Рисунок А1. Маркировка для подтверждения качества ремонта локомотива

Рисунок А2. Маркировка для подтверждения качества ремонта локомотива

Приложение Б

Таблица Б1

Информация по ремонту локомотивов за 2008 - 2009 год

Вид ремонта	Серия локомотива	Кол-во единиц по договору	Цена за ед. по договору без НДС	Сумма по договору без НДС	Предъявлено кол-во	Стоимость по плану без НДС	Цена за единицу факт без НДС	Фактическая стоимость ремонта по акту выполненных работ без НДС	Отклонение фактической стоимости от плановой по договору без НДС	Стоимость материалов плановая без НДС	Стоимость материалов фактическая без НДС	Отклонение фактической стоимости материалов от плановой без НДС
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
2008 год
ТО-3	ЧМЭ	54	187 620	10 131 480	20	3 752 400	111 251	2 225 015	-1 527 385	1 703 820	176 435	-1 527 385
ТО-3	ТЭМ	6	160 770	964 620	5	803 850	252 784	1 263 918	460 068	344 640	590 883	246 243
ТО-6	ЧМЭ	6	508 590	3 051 540	4	2 034 360	350 661	1 402 642	-631 718	726 292	94 574	-631 718
ТО-6	ТЭМ	2	471 217	942 434	1	471 217		295 809	-175 408	181 573	6 165	-175 408
ТО-7	ЧМЭ	10	2 958 090	29 580 900	5	14 790 450	2 059 996	10 299 979	-4 490 471	9 253 690	4 763 219	-4 490 471
ТО-8	ТЭМ	8	6 145 350	49 162 800	4	24 581 400	7 154 538	28 618 150	4 036 750	15 413 892	19 450 642	4 036 750
ТО-8	ЧМЭ	10	6 792 020	67 920 200	6	40 752 120	5 646 914	33 881 483	-6 870 637	25 800 336	18 929 699	-6 870 637
Итого за 2008 год		96		161 753 974	45	87 185 797	15 576 142	77 986 996	-9 198 801	53 424 243	44 011 617	-9 412 626
Итого за 2008 год					45	87 185 797	15 576 142	77 986 996	-9 198 801	53 424 243	44 011 617	-9 412 626
2009 год
ТО-3	ЧМЭ	54	187 620	10 131 480	7	1 313 340	109 805	768 634	-544 706	596 337	51 631	-544 706
ТО-3	ТЭМ	6	160 770	964 620	2	321 540	1 725 049	3 450 098	3 128 558	137 856	3 266 414	3 128 558
ТО-6	ЧМЭ	6	508 590	3 051 540		0			0	0		0
ТО-6	ТЭМ	2	471 217	942 434	1	471 217	704 322	704 322	233 105	181 573	414 678	233 105
ТО-7	ЧМЭ	10	2 958 090	29 580 900	2	5 916 180	2 177 566	4 355 132	-1 561 048	3 701 476	2 140 428	-1 561 048
ТО-8	ТЭМ	8	6 145 350	49 162 800	1	6 145 350	9 698 057	9 698 057	3 552 707	3 853 473	7 411 428	3 557 955
ТО-8	ЧМЭ	10	6 792 020	67 920 200	2	13 584 040	6 025 456	12 050 912	-1 533 128	8 600 112	7 066 984	-1 533 128
Итого за 2009 год		96		161 753 974	15	27 751 667	20 440 255	31 027 155	3 275 488	17 070 827	20 351 563	3 280 736
Итого за 2009 год					15	27 751 667	20 440 255	31 027 155	3 275 488	17 070 827	20 351 563	3 280 736

Приложение В

Таблица В1

Штатное расписание специалистов и служащих ТОО «Болашак А»

Ш Т А Т Н О Е Р А С П И С А Н И Е
руководителей , специалистов и служащих
ТОО " Болашак - А "
2009 год
Наименование структурного подразделения и наименование должности	Количество штатных единиц	Должностной оклад ,тенге	Надбавки ,тенге	Общий фонд заработной платы
			Прочие	районный коэффициент
1	2	3	4	5	6
1. Штат руководителей , специалистов и служащих ,
относящихся к аппарату управления
Руководство
Директор	1	74000		11100	85100
Заместитель директора по коммерческой работе	1	74000		11100	85100
Первый заместитель директора	1	66600	6660	9990	83250
Главный инженер	1	62900		9435	72335
Заместитель директора по производству	1	62900		9435	72335
Главный бухгалтер	1	59200		8880	68080
Итого :	6	399600	6660	59940	466200
Отдел кадров
Начальник отдела юридической и кадровой работы	1	45800		6870	52670
Менеджер по кадрам и трудовым отношениям	1	40700		6105	46805
Ведущий инженер по внедрению гос. языка	1	32600		4890	37490
Юрисконсульт 1 категории	1	32600		4890	37490
Итого :	4	151700		22755	174455
Бухгалтерия
Заместитель главного бухгалтера	1	44400		6660	51060
Ведущий бухгалтер	3	32600	6520	5868	121924
Бухгалтер 1 категории	2	29200	7300	4380	74460
Итого :	6	200600	13820	33024	247444
Планово-экономический отдел
Начальник отдела	1	53700		8055	61755
Ведущий инженер-экономист	1	37500		5625	43125
Ведущий инженер по организации и
нормированию труда	1	37500		5625	43125
Инженер по организации и
нормированию труда 1 категории	1	32600		4890	37490
Итого :	4	161300		24195	185495
Производственно-технический отдел
Начальник отдела	1	53700		8055	61755
Ведущий инженер по охране труда и технике безопасности	1	37500		5625	43125
Ведущий инженер по обучению	1	37500		5625	43125

Продолжение приложения В

Итого :	3	128700		19305	148005
Главный механик	1	45800		6870	52670
Итого :	1	45800		6870	52670
Отдел снабжения
Начальник отдела	1	53700		8055	61755
Вед.инженер по снабжению	1	37500		5625	43125
Инженер по снабжению 1 категории	1	32600		4890	37490
Итого :	3	123800		18570	142370
Отдел СМК
Начальник отдела	1	53700		8055	61755
Ведущий инженер	1	37500		5625	43125
Инженер 1 категории	2	32600		4890	74980
Итого :	4	156400		23460	179860
Итого по разделу 1 :	31	1367900	20480	208119	1596499
Кроме того выслуга лет :					341975
Всего по разделу 1 :					1938474
2. Штат руководителей ,специалистов и служащих,
не относящихся к аппарату управления
Отдел технического контроля
Начальник отдела	1	59200		8880	68080
Ведущий инженер	2	37500		5625	86250
Итого :	3	134200		20130	154330
Производственные участки
Старший мастер 1 группы	1	44800	17920	6720	69440
Мастер 1 группы	9	40700	16280	6105	567765
Мастер 2 группы	2	36300	14520	5445	112530
Мастер 2 группы ( строй группа)	1	36300	14520	5445	56265
Итого :	13	520000	208000	78000	806000

Таблица В2

Должностные оклады руководителей, специалистов и служащих ТОО «Болашак А»

Наименование должностей	Диапазон разрядов	Должностные оклады , в тенге
Директор филиала-завода по ремонту тепловозов
1 группы	18	88 600
2 группы	17	79 700
3 группы	16	74 000
Начальник проектного конструкторско-технологического бюро ,главный метролог-начальник комплексной контрольно-измерительной лаборатории ,производственных цехов	10-12	31 900-45 800
Начальник отдела производственно-технического ,экономического	10-13	36 300-53 700
Начальники других отделов ,цехов	8-10	29 000-36 300
Начальник отдела кадров	12	45 800
Менеджер (управляющий ) по кадрам и трудовым отношениям	9-11	31 900-40 700

Продолжение приложения В

Главный : механик ,технолог, сварщик ,энергетик ,конструктор	9-12	31 900-45 800
Мастер участка 1 группы 2 группы 3 группы	10-11 10 9	36 300-40700 36 300 31 900
Ведущие инженеры : конструктор , технолог ,программист ,по органи -зации и нормированию труда , экономист ,инженер на работах : по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава ,по ох-ране труда и технике безопасности ,юрисконсульт	11	37 500
Инженеры : конструктор , технолог ,программист ,по организации и нормированию труда , экономист ,инженер на работах : по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава ,по ох-ране труда и технике безопасности ,юрисконсульт 1 категории 2 категории	9-10 8-9	29 200-32 600 26 000-29 200
без категории	7-8	22 800-26 000
Ведущие : инженеры других специальностей на остальных участках производства ,бухгалтер ,бухгалтер-ревизор ,переводчик	10	32 600
Инженеры других специальностей на остальных участках производства ,бухгалтер ,бухгалтер-ревизор ,переводчик 1 категории 2 категории без категории	8-9 7-8 6-7	26 000-29 200 22 800-26 000 19 700-22 800
Инспекторы, инструкторы ( всех наименований ) по производственно-техническим ,экономическим и социальным вопросам	7-9	22 800-29 200
Специалист по кадрам	5-8	16 900-26 000
Техники всех специальностей: 1 категории 2 категории без категории	7 5-6 4-5	21 900 16 300-18 900 14 000-16 300
Кассир ,машинистка	2-5	21 900
Диспетчер по маневровой работе	8-11	26 000-37 500
Оператор по обработке документов	4-6	14 000-18 900
Заведующая химической лабораторией	6-7	21 500-24 900

Охрана

Транспорт

Столовая

Отдел материально-технического снабжения

Топливный цех

Цех крупных узлов

Тележечный цех

Дизельный цех

Автоматный цех

Электроаппаратный цех

Цех реостатных испытаний

Обслуживающее производство

Основное производство

Вспомогательное производство

ТОО «Болашак А»

«Астанинское

локомотиворемонтное депо»

«Актюбинское

локомотиворемонтное депо»

«Казалинский

локомотиворемонтный завод»

«Аякозское

локомотиворемонтное депо»

«Шуский

локомотиворемонтный завод»

«Карагандинское

локомотиворемонтное депо»

«Атбасарский

электровозоремонтный завод»

«Костанайское

локомотиворемонтное депо»

ТОО «Болашак А»

ачальник ПТО

Юристконсульт

Начальник кадровой службы

Заместитель по производству

Главный инженер

Главный бухгалтер

Начальник ПЭО

Первый заместитель директора

Директор

5,9

1,4

5,1

87,6

руководители

служащие

специалисты

рабочие

Начальник КТБ

Экспериментальная бригада

Начальник отдела метрологии

Начальник отдела метрологии

Зав. химико-технической лаборатории

Начальник цеха КИП

Начальник инструментального цеха

Начальник электроцеха

Начальник строительного цеха

Начальник транспортного цеха

Начальник ОТК

Главный технолог

Начальник МТО

Начальник дизельного цеха

Начальник цеха КР

Начальник тележечного цеха

Начальник топливного цеха

Начальник автоматного цеха

Начальник механического цеха

Начальник реостатных испытаний

Совершенствование экономических методов управления на предприятии (на примере ТОО «Болашак»)