<< Пред. стр. 854 (из 1179) След. >>
разрешить предлагаемые им вопросы, Р. должно быть кратко и объективно;иначе оно станет повторением того, что присяжные уже слышали на судебном
следствии, или явится незаконным усилением средств защиты или обвинения.
Между тем, на практике Р. председателей обыкновенно краткостью не
отличаются. Стремление председателя не упустить в своей речи ничего
существенного вызывает чрезмерную подробность Р., а желание не
обнаружить свое личное мнение заставляет его ограничиваться
перечислением доводов за и против подсудимого, без всякой их оценки.
Вполне беспристрастные и образцовые по своей сжатости Р. напечатаны в
сборнике речей А. Ф. Коня. Излишняя полнота Р. не может быть, однако,
признана нарушением закона, который определение существенности или
несущественности тех или других обстоятельств вполне предоставляет
усмотрению председателя. Отсутствие в Р. беспристрастия хотя и является
нарушением ст. 802 Уст. угол. судопр., но для сторон почти всегда трудно
доказать допущенное председателем нарушение: в большинстве случаев
пристрастие председателя выражается не в отдельных его словах, а в общем
тоне и тенденции его объяснений, в группировке фактов, иногда даже в
жестах и модуляциях голоса. Существует мнение, что из Р. председателя
следовало бы вовсе исключить изложение как существенных обстоятельств
дела, так и общих оснований для суждения о силе доказательств, и
ограничить его исключительно юридическою стороною дела, а именно
выяснением законов, относящихся к деянию подсудимого (причем должны быть
определены законные признаки преступления), и затем разъяснением прав в
обязанностей присяжных, порядка их совещания, постановления и
провозглашения вердикта. В этих границах Р. председателя было бы
восполнением недостающих присяжным специально юридических познаний и
авторитетным наставлением по тем вопросам, в которых присяжные нуждаются
в указаниях специалиста.
Литература: И. Василенко, "Заключительное слово председателя в суде
присяжных" (СПб., 1878); Л. Фатеев, "К вопросу о заключительной речи
председателя" ("Журн. Гр. и Угол. Пр.", 1885, №5); И. Закревский, "По
поводу Р. председателя суда" (ibid., 1887, №5); Z., "Возражения против
публичности Р. по делам, разбираемым при закрытых дверях" (ibid., 1886,
№10: юрид. хрон.); С. Викторский, "О Р. председателя" ("Русск. Мысль",
1895,. № 4). Рефераты: В. Спасовича, в спб. юридич. обществе ("Жур. Гр.
и Угол. Пр."; 1878, №1, прилож.), П. Столповского, в московском юридич.
обществе "Протоколы Общества", 1884) и В. Варварина, в казанском юридич.
обществе ("Протоколы Общ.", 1888 дек. и 1889 янв.).
А. С. Лыкошин.
Рейкьявик (Reykjavik, т. е. дымящаяся бухта) - гл. гор. и важнейший
торговый пункт на принадлежащем Дании о-ве Исландии, на юго-западном его
побережье, на южном берегу Коллафьорда, бухты Факсафьорда, в
неплодородной местности. Дома большей частью деревянные; жит. (1890 г.)
3900 (в 1801 г. было только 300 чел.). Областной банк; духовная
семинария, учебное заведение для образования врачей, два девичьих
училища и единственное на о-ве общеобразовательное училище; областная
библиотека, коллекция местных древностей.
Реймс (Reims) - г. во франц. дпт. Марны, на р. Вель и на канале между
pp. Эной и Марной; окружен сооруженными в 1872 г. 12 фортами,
образующими крепость-лагерь. Памятники Людовику XV, Кольберу и Жанне
д'Арк. Знаменитый собор (готика XII - XIV вв.). С 1179 г. здесь
короновались французские короли. До великой революции в соборе хранилось
известное реймское евангелие, на котором франц. короли приносили
коронационную присягу. Интересна в архитектурном отношении црк. С.Реми,
смешанного романско-готического стиля, с гробницей св. Ремигия. Ратуша
XVII в., с конной статуей Людовика XIII; епископский дворец с капеллой
XIII в.; много друг. зданий ХIII - XVI в. Триумфальная арка IV в. (Porte
de Mars). 107 тыс. жит. Химические производства, машиностроение,
производство шерстяных тканей, мыла, свечей, бумаги и др. Р. - центр
торговли шампанскими винами и шерстью. Библиотека городская, музей
древностей, ботанический сад. академия наук. Р., в древности
Durocortorum, был главн. город ремов, потом римской провинции Belgica
secunda. В 496 г. св. Ремигий обратил здесь в христианство короля
Хлодвига и многих франкских вельмож. По верденскому договору Р. достался
Карлу Лысому. В IX в. Р. овладели графы Вермандуа, а затем городом
управляли архиепископы, называвшие себя графами Р. В Р. заседали два
церковных собора (813 и 1049). В 1421 г. Р. взят англичанами, в 1429 г.
отбит у них Жанной д'Арк. Ср. Marlot, "Histoire de Reims" (1845);
Galeron, "Journal historique de R." (1854); Gosset, "Cathediale de R."
(1894).
В войну 1814 г. русско-прусский отряд, под начальством графа Сен-При,
28 февр. взял Р., но вскоре был неожиданно атакован Наполеоном, который,
отступив после лаонского сражения к Суассону и узнав о заняли Р.,
решился взять его обратно. Союзники были совершенно разбиты. Сен-При
смертельно ранен.
Рейн (Rhein, франц. Rhin, англ. Rhine, лат. Rhenus) - самая большая
река Германии и один из важнейших судоходных путей Зап. Европы. Длина Р.
от Рейхенау до Северного моря 1162 км. Бассейн Р. обнимает 224400 кв.
км. Р. берет начало в швейцарском кантоне Граубюнден. Главные его истоки
- Передний и Задний Р. (Vorder und Hinterrhein), собирающие свои воды из
множества горных ручьев, питаемых глетчерами. Передний Р. берет начало
из оз. Томазее (2344 м. над ур. моря), расположенного к СВ от
С.-Готардской горной группы; затем к нему присоединяются два многоводных
ледниковых ручья с вершин Корнера и Эриспальт. Пройдя к В Тавечскую
долину, Передний Р. поворачивает к С и здесь принимает, насупротив
Дизентиса, Медельский (иначе Средний) Р., у Сомвикса - Сомвикский Р., у
Иланца - р. Гленнер (иначе Лунгнецский Р.) и ниже Ферзама - р. Раббиузу.
Задний Р. берет начало из Цаппортского глетчера (недалеко от
Бернардинского прохода), на высоте 2216 м., прорывает Адское ущелье,
затем протекает через Рейнвальдскую котловину, отсюда поворачивает на С
и, прорвавшись чрез ущелье Bиa-мала, вступает в Томлешгскую долину.
Притоки Заднего Р.: справа - Аверский Р. и Альбула, слева - Нолла.
Передний Р. (после 70 км. течения) и Задний Р. (после 56 км.)
соединяются у Рейхенау, образуя р. Р., имеющую здесь 45 м. ширины. По
характеру своего течения и устройству поверхности стран, чрез которые Р.
протекает, он делится на следующие участки: 1) от Рейхенау до Базеля; 2)
от Базеля до Бингена; 3) от Бингена до Кельна; 4) от Кельна до устья.
I. В участки от Рейхенау до Базеля (299 км. дл.) Р., называемый
Швейцарским, сохраняет в значительной степени характер горной реки, хотя
и допускает плавание лодок и небольших судов (правильное судоходство
начинается лишь ниже Базеля). От Рейхенау Р. направляется к Куру, где
принимает р. Плессур и, повернув к С, вступает в долину, по которой
протекает до Боденского оз., приняв на этом протяжении справа pp.
Ланкарт и Илль, а слева - Тамину. Войдя в Боденское оз. у Рейнека, Р.
оставляет его у Констанца и в 6 км. оттуда образует Целлерское или
Нижнее оз. Отсюда он, направляясь на З, течет в высоких берегах до
Шауфгаузена, где образует знаменитый рейнский водопад. Еще за 1/2 версты
до Шауфгаузена река начинает волноваться и, встречая ряд скал, образует
водовороты; падение реки все усиливается, пока, наконец, вся масса воды,
шириной 170 м., низвергается со страшным шумом в котловину, чрез
каменную преграду в 24 м. высоты, затем река успокаивается, протекая
между отлогими берегами, пока ниже Цурцаха, при впадении Аары и Вутаха,
не встречает поперек русла лежащую скалу. Это так назыв. Малый
Лауфенский водопад. При низком стоянии воды небольшие суда могут
проходить опасный (6 м. ширины) прорыв в скале. Далее, у Лауфенбурга,
группа скал стискивает реку, образуя Большой Лауфенский водопад и,
наконец, выше Рейнфельдена, в местности, называемой Гевильд, встречается
опять ряд стремнин, из которых самая опасная так назыв. Гелленгакен.
Притоки Р. на. этом участке: справа - Вутах, Альб, Вера и Визе; слева -
Тур, Глатт, Аара и Бирс.
II. От Базеля до Бингена (361 км.; так наз. Верхний Р.) река течет к
С чрез Верхнерейнскую низменность, составляя границу сначала между
Эльзасом и Баденом, затем между последним и Баварским Пфальцом; прорезав
великое герцогство Гессенское, Р. течет по границе между последним и
Пруссией и затем вступает в Рейнскую провинцию. Начиная с Базеля, долина
Р. расширяется, окаймляясь слева Вогезами и Гардтом, справа -
Шварцвальдом и Одонвальдом. Река делает по широкой долине множество
извилин и распадается на отдельные рукава и притоки. По плану баденского
инженера Туллы в течение 1818 - 72 гг. здесь велись работы по
урегулированию течения реки. Работами этими создан более короткий (на 72
км.) и прямой фарватер, причем образовалось много затонов. Начиная от
прусскогессенской границы долина Р. начинает суживаться, горы (Таунус и
др.) все ближе подступают к реке. У Майнца Р. поворачивает на З, справа
имея вплоть до Бингена живописную Рейнгаусскую долину. Быстрота течения
при среднем уровне воды у Базеля - 4 м. в секунду у Келя - 3,1, у
Лаутербурга - 2,2, у Маннгейма - 1,3 м. Притоки: справа - Эльц, Кинциг,
Ренх, Мург, Альб, Пфинц, Кранх, Неккар и Майн: слева - Илль, Модер,
Зауэр, Зельцбах, Лаутер и Квейх.
III. От Бингена до Кельна (159 км., Средний Р.) р., повернув опять к
СЗ, прорезывает Рейнские сланцевые горы. Долина чрезвычайно суживается,
окаймляясь справа Таунусом, Зибенгебирге и Вестервальдом, слева -
Гунсрюком, Эйфелем и Высоким Фенном. Отвесные стены гор часто едва
оставляют место для жел. дороги по берегу р. Здесь берега Р. наиболее
знаменитые по живописности своего положения. В прежнее время здесь
встречались опасные для судоходства скалы (так назыв. Бингенская пучина
[Binger Loch], Wildes Gefдhrt у Бахараха, Лорелея у Обервезеля. Большой
и Малый Ункельштейн и др.). Уже в XVII в. были предприняты работы для
взрыва некоторых из этих скал. Большой Ункельштейн был взорван во время
франц. господства. С 1830 г. был предпринят прусским правительством ряд
работ для устранения препятствий к судоходству на этом участке Р.: с
1830 по 1887 г. вынуто из русла р. 58377 кб. м. земли, и в настоящее
время фарватер р. вполне удобен для судоходства. Притоки на этом
протяжении: справа - Виспер, Лан, Вид и Зиг; слева - Наге, Мозель,
Брольбах и Ар.
IV. От Кельна (343 км., Нижний Р.) реку сначала слева, а затем справа
покидают горы, и она вступает в низменность, по которой течет до устья.
Ниже Эммериха Р. вступает в голландскую провинцию Гельдерн и в 1,5 км.
отсюда распадается на два рукава. Левый рукав, принимающий 2/3 рейнских
вод, называется до Левенштейна Ваалом, до Дордрехта - Мерведой, затем,
под именем Новый Маас, впадает в Сев. Немецкое море, недалеко от
Бриелля. Правый, меньший рукав, называемый на протяжении 4 км. Нижним
Р., делится в свою очередь на два рукава; правый из них, под названием
Нового Исселя, течет по каналу, выкопанному Друзом. и затем,
соединившись у Доесбурга со Старыми Исселем, впадает в Зюдерзее; левый
рукав, под именем Новый Р., течет параллельно Ваалу и затем делится на
два рукава: левый - Лек - течет до Роттердама, где соединяется с Маасом;
правый - извилистый Р. - течет к Утрехту, где распадается на два рукава
(правый - Фехт, спадающий в Зюдерзее, и левый - Старый Р., протекающий
чрез Лейден и впадающий в Сев. море у Катвейка). Старый Р., очень
маловодный, к началу XIX в. потерял сообщение с морем, затерявшись в
дюнах, и лишь в 1805 г. с сооружением большого канала со шлюзами, был
создан выход к морю для этой части Р. Все эти рукава Р. текут в крайне
низких берегах, большей частью защищенных плотинами, для предупреждения,
наводнений. Притоки Р. на этом протяжении: справа - Вуппер, Рур, Эмшер и
Липпе, слева - Эрфт и Маас. Ширина Р. при Рейхенау 51 м., при впадении в
Боденское озеро 65 м., у Базеля 206 м., у Маннгейма 330 м., у Майнца 626
м., у Кобленца 435, у Кельна 522 м., у Везеля 616, у Эммериха 992 м.
Глубина P., при нормальном уровне воды, в Верхнерейнской низменности 1,5
- 6 м., между Майнцем и Кельном 4
- 5 м., у Дюссельдорфа до 16 м. Падение р. особенно значительно в
верхнем течении. Получив начало на высоте 2344 м. в Переднем Р. и 2216
м. в Заднем Р., уровень р. у Рейхенау имеет лишь 586 м., у Боденского
оз. 399 м., у Базеля 252, у Альтбрейзаха 227, у Келя 150, у Маннгейма
85, у Майнца 80, у Бингена 76, у Кобленца 58, у Кельна 36, у Эммериха 11
и у Арнгейма 9,5 м. Собрав огромные массы воды от таяния льдов и снега в
швейцарских горах, Р. вливается в Боденское озеро, которое служит
"осветляющим резервуаром" и отсюда несет около 1000 кб. м. воды в сек.
при среднем уровне (у Келя при среднем уровне 956 кб. м. и 4685 кб. м.
при наибольшем разливе; у Эммериха при среднем уровне 2210 кб. метров, а
при высшем 9000 кб. м.). Р., совершая в горах колоссальную геологическую
работу, уносит огромные массы гравия, гальки, песка и ила, которые
беспрерывно смывает у берегов. У Гемерсгейма река уносит ежегодно 1944
тыс. кб. м. в год ила. Р. на всем протяжении замерзает кроме самых
быстрых участков (в верхнем течении, у рейнск. водопада и между Бингеном
и Бонном), но замерзание бывает не каждую зиму и редко продолжается
более 2 месяцев. В теплые зимы нет даже плавучего льда. Правильного
весеннего половодья, как русские реки, Р. не имеет. В верхнем течении и
отчасти в среднем, до Майнца идя Кобленца, самая высокая вода бывает
летом, вследствие таяния альпийских снегов и ледников. Ниже, особенно от
Кельна до устья вода всего выше зимой, ниже летом. Но на всем течении Р.
разность средних уровней в разные времена года незначительна.
Рыболовство на Р. - лососи, осетры, миноги, карпы, щуки и др. С 1871 г.
рыбоводные заведения в Гюнингене, в Эльзасе, особенно способствовали
оживлению рыболовного промысла в Р. и его притоках. Рейнский песок
заключает в себе ничтожную примесь золота. Еще в 1850 г. в Бадене
ежегодно добывали его посредством промывки на 45 тыс. фр. в год, но в
настоящее время разработка не окупает расходов. Постоянные,
преимущественно железнодорожные, мосты в пределах Германии: у Гюнингена,
Нейенбурга, Нейбрейзаха, Келя; Максау, Гермерсгейма, Маннгейма, Майнца,
Кобленца, Кельна, Дюссельдорфа, Гохфельда и Везеля.
Р. имеет огромное торговое значение, несмотря на то, что почти на
всем протяжении вдоль реки идут две параллельные железные дороги. Он
протекает чрез самые густонаселенные, богатые по своим природным
условиям и промышленности, страны Европы, впадает в открытое Немецкое
море и своими судоходными притоками связывает Германию. Францию, Бельгию
и Нидерланды, а каналами соединяется с Дунаем, Роной и Марной. Из
многочисленных притоков Р. более или менее судоходны: Аара, Илль,
Неккар, Майн с Регницом, Лан, Мозель с Саарой, Эрфт, Рур, Липпе и Маас.
От Базеля до Коля судоходство еще незначительно, здесь ходят лишь суда
до 400 цитр. вместимости; от Келя до Плиттерсдорфа суда достигают 2000 -
3000 цнтр. вместимости и начиная отсюда судоходство получает крупное
торговое значение. До Маннгейма ходят суда до 12 тыс. цнтр., а ниже - и
большей вместимости. Пароходство появилось на Р. в 1817 г. Первые
правильные пароходные рейсы между Роттердамом и Кельном учреждены
нидерландской компанией. В 1827 г. кельнской компанией, а в 1837 г. -
дюссельдорфской введено пассажирское пароходное движение и выше Кельна,
до Маннгейма. В настоящее время между Роттердамом и Маннгеймом ходят
пассажирские пароходы 2 обществ: нидерландского и соединенного
кельнско-дюссельдорфского. Для грузового движения действуют свыше 10
других обществ. Всего в 1894 г. чрез главную таможню в Эммерихе прошло:
вверх 17447 судов, с 4776000 тонн груза, вниз 17590 судов, с 3142000
тонн груза. Главные пристани в Гермами: Кель, Максау, Леопольдсгафен,
Гермерсгейм, Шпейер, Маннгейм, Людвигсгафен, Вормс, Розенгартен,
Гернсгейм, Густавсбург, Майнц, Бибрих, Ширштейн, Бинген, Оберланштейн,
Кобленц, Кельн, Нейс, Дюссельдорф, Гохфельд, Дуисбург, Рурорт и Везель;
в Нидерландах: Арнгейм, Утрехт, Амстердам, Нимвеген, Тиль, Боммель,
Дордрехт и Роттердам.
До начала XIX стол. развитие судоходства по Р. задерживалось
разнообразными пошлинами в пользу государств, чрез земли которых река
протекает. Начало свободному судоходству положено было предложением
франц. директории на раштатском конгрессе. Решением германской имперской
депутации были отменены в 1803 г. существовавшие до того времени
рейнские пошлины. В следующем году была заключена конвенция о том же с
Францией. В 1810 г. Наполеон распространил свободу плавания по Р. и на
Голландию. В акты венского конгресса была включена конвенция о
судоходство по Р., на основании которой была учреждена центральная
комиссия о рейнском судоходстве, из представителей заинтересованных
государств. На комиссию было возложено выработать регламент для
судоходства по Р. Работы комиссии., заседавшей в Майнце, длились до 1831
г., когда прирейнскими государствами была подписана новая конвенция,
урегулировавшая судоходные пошлины на однообразных основаниях. К этой
конвенции Голландия присоединилась лишь в 1844 г. Полная отмена рейнских
судоходных пошлин последовала лишь в 1868 г., на основании новой,
заключенной в Маннгейме, конвенции, главные положения которой следующие:
судоходство по Р. от Базеля до моря свободно для флотов всех государств;
Лек и Ваал считаются частями P.; рейнские суда и плоты с лесом имеют
свободный вход в море чрез бельгийскую или нидерландскую территорию,
любым путем. Центральная комиссия по рейнскому судоходству собирается 1
июля ежегодно. Ср. Mehlis, "Der Rhein in der Kelten- und Romer-Zeit, im
Mittelalter, in der Neuzeit" (1876 - 79); Kollbach, "Rbeinisches
Wanderbuch" (1891); "Der Rheinstrom und seine wichtigsten Nebenflusse"
(1890, изд. центр. бюро метеорологии и гидрографии вел. герц.
баденского); Quetsch, "Geschichte des Verkehrswesens am Mittelrhein"
(1891); van der Borght, "Die wirtschaftliche Bedeutung der
Rheinschiffahrt" (1892); Schenkel, "Recht nnd Verwaltung des
Wasseiwesens im deutschen Rheingebiet" (1891); период. изд.
"Jahresberichte d. Zentralkommission f. die Rheinschiffahrt in
Mannheim"; Simrock, "Rheinsagen" (1891); Horn, "Der Rhein, Geschichte
und Sagen seiner Burgen etc." (1893).
Рейнеке-Лис (Reineke Fuchs или Vos) - название главного действующего
лица одного из характернейших произведений средневековой эпики,
известного во многих переделках и представляющего характеристику пороков
и слабостей средневекового общества. В основе его лежат восточные
(индийские) сказки о животных, проникавшие в Европу сначала путем
греко-италийских преданий, а затем через Византию. Самая ранняя
литературная обработка сказаний на сюжеты из животного царства
составлена была около 940 г. молодым монахом в лотарингском г. Туле
(Toul), который этим трудом хотел искупить какую-то свою вину и потому
назвал свою поэму "Ecbasis captivi", т. е. освобождение узника (ср. "Das
alteste Thierepos des Mittelalters, berausgeg von E. Voigt", Страсб.,
1875). Эта небольшая поэма, написанная гекзаметрами на дат. языке,
иносказательно, в виде истории о зверях, повествует о бегстве монаха из
монастыря; в нее введена Эзопова басня о больном льве, который, по
совету лисы, был исцелен свежей шкурой, снятой с волка. В начале XII в.
главные действующие лица басни, волк и лиса, вероятно во Фландрии,
получили свои нем. имена: Изенгрим ("тот, который с железным забралом" -
в переносном смысле суровый, свирепый человек) и Рейнгард (Reinhard, т.
е. "сильный советом" - умник, пройдоха). По всей вероятности, еще в
первом десятилетии этого века написана была в южной Фландрии поэма
"lsengrimus", в которой весьма живо рассказывается о неприятностях,
испытанных волком-изенгримом со стороны лисы-Рейнгарда; по-видимому, до
нас дошел только отрывок этой поэмы (688 стихов), содержащий лишь две
истории. Переработку "Изенгрима" представляет собой поэма "Reinardus"
(изд. Mone, Штуттг., 1832; Voigt, Галле, 1884), в 6596 стихов,
сочиненная монахом Нивардом, в сев. Фландрии, около 1150 г. и содержащая
еще десять рассказов. Обе эти поэмы, написанный на лат. яз., являются
сатирами на монахов; в основе их лежит та же Эзопова басня о лечении
больного льва. Около того же времени возникло и на франц. языке
эпическое произведете о Ренаре-лисе, основой которого послужил рассказ о