ЭНЦИКЛОПEДИЯ ДОМАШНEГО МАСТEРА СОСТ Л Г ОДИНЦОВ М РИПОЛ КЛАССИК 1998 672 С 5

цом ножа удалить пыль между пластинами коллектора и промыть его спиртом. Щетки должны быть плотно прижаты к коллектору.
691. При снижении мощности электродвигателя и увеличении потребляемого тока надо сначала очистить и вытряхнуть пылесборник, искрение угольных щеток довести до минимума. Если неисправность не устраняется, потребуется заменить электродвигатель (воздуховсасывающий агрегат) в сборе. Следует помнить, что матерчатый фильтр пылесборника стирать нельзя, так как ткань дает усадку, прохождение воздуха через нее затрудняется и двигатель будет перегреваться.
692. Те, кому приходится чистить пылесосом синтетические ковры, знают, как из-за статического заряда трудно удаляются с них мелкие пылинки. Дело пойдет значительно быстрее, если перед чисткой ковер сбрызнуть средством "Антистатик".

ЭЛЕКТРОБРИТВЫ И БРИТВЫ
695.

696.

693. Подточить плавающие ножи электробритв типа "Харьков" и "Бердск" или ускорить приработку при постановке новых ножей можно и таким способом: промыв головку с ножами бензином, обильно смазать ножи пастой ГОИ, растертой и разведенной долдв-оты сметаны, после чего включить бритву на 2-3 мин^пустив головку вниз и прижимая ножи пальцами.
694. Затупившийся нож электробритвы "Эра-100" можно восстановить. Для этого следует поместить между подвижным ножом и ножом-сеткой полоску шлифованной бумаги. Бритву включают на некоторое время и дают ей поработать вхолостую. Бумагу затем удаляют. Оптимальное время шлифовки нетрудно подобрать опытным путем.
695. Безопасная бритва "Спутник-2" удобна и хорошо бреет, однако рассчитана на специальные лезвия. Если их нет под рукой, можно заменить их лезвиями от обычных бритв. Старое лезвие вынимают после разъединения двух скрепленных между собой (в четырех точках) пластмассовых пластин. На его место устанавливают половинку обычного лезвия, по краям которого ножницами делают фиксирующие вырезы.
696. Усатым и бородатым мужчинам адресован такой совет. Гребенка безопасной бритвы закрывает лезвие, поэтому выбрить четкую границу волос не так просто. Задача немного облегчится, если зубья гребенки с одной стороны спилить. Тогда жало лезвия станет видимым. Другую сторону можно не трогать - она пригодится для бритья открытых участков лица.
698. У электробритвь, "Харьков" и ей подобных со временем протираются и выходят из строя неподвижные ножи. Отремонтировать их можю с помощью олова или припоя ПОС-90. Поврежденные поверхности обрабатывают флюсом, а затем снаружи облуживают оловом. Нож ставят на
173

место и дают бритве поработать, пока подвижный нож счистит излишки припоя.
698. Стершиеся угольные электроды электробритвы временно заменяют кусочки грифеля. Хорошо подходит грифель твердого простого карандаша.
690. Рекомендуется метод срочного ремонта протершейся сеточки (негкАижного ножа) электробритвы типа "Эра" и "Москва". Невынимая Сеточку из головки бритвы, наклейте на поврежденное место изнутри кусочек клейкого пластыря, а сверху капните клея Бф-6 в таком количестве, чтобы он растекся по поврежденному участку и острые края разрыва оказались под клеем. После подсушивания клея пластырь можно снять и пользоваться бритвой.
700. Электробритва, кроме своего прямого назначения, может служить миксером для сбивания коктейлей. В запасном ножевом блоке неподвижные ножи заменяются насадкой, в которой в двух подшипниках (верхний - шариковый, нижний- капроновый) вращается шпиндель. Сбивалки разной формы крепятся на резьбе.

РАДИО- И ТЕЛЕАППАРАТУРА
701. Предлагается способ удлинения антенного кабеля для телевизора. К одному концу дополнительного отрезка кабеля припаивают антенное гнездо от телевизора (продается в радиомагазинах), к другому - штекер. Остается соединить штекер антенны с гнездом удлинителя, а штекер удлинителя с телевизором.
702. Если металлический карниз для штор укреплен на пластмассовых кронштейнах, изолирующих его от стены, то его можно использовать как комнатную антенну для стоящего у окна радиоприемника, не портя интерьер комнаты протянутым под потолком проводом.
703. Чтобы спиральная комнатная радиоантенна не провисала, проденьте через нее тонкую прозрачную леску, например, рыболовную. Концы лески привязывают к изоляторам.
704. Быстро нарастить или сократить при необходимости кабель телевизионной антенны, переключить ее ввод на другой телевизор поможет разъем из штекера и антенного гнезда, впаянный в удобном для вас месте.
705. Для прокладки в квартире кабеля телевизионной антенны удобно использ^Аать скобы, сделанные из тонкой жести, например, '.з старых крышек для консервирования.
706. "Диск здоровья" удобно использовать в качестве вращающейся опоры под телевизор.
707. В приемнике "Сокол-304" и подобных ему батареи "Уран-316" (их 6 штук) можно заменить батареей "Крона". Достаточно лишь для плюсового контакта сделать переходник из кусочка медной проволоки диаметром 3 мм и длиной 7 мм. В батарейном отсеке умещаются еще две запасные батареи "Крона".
175

708.

709.

710.

711.

708. Транзисторный радиоприемник может служить в походе радиокомпасом. Если сориентировать его в плоскости максимальной громкости приема местной станции, то по нему можно судить о направлении на нее.
709. Чтобы избежать обрыва неразъемной штепсельной вилки из-за многократных перегибов в наиболее труднодоступном для ремонта месте, нужно сложить провод у входа в вилку вдвое и закрепить образовавшуюся петельку на вилке ниткой.
710. Закрепить блок питания на транзисторном приемнике удобно с помощью скобы из стальной проволоки. Приемник можно переносить из комнаты в комнату, а при необходимости приспособление легко снять.
711. Проверить заточку иглы звукоснимателя можно с помощью диапроектора. Иглодержатель укрепляется на кусочке черной бумаги так, чтобы игла была видна в круглом вырезе. Затем бумагу (ее можно поместить в рамку) вставляют в диапроектор. Если увеличение мало, устанавливают промежуточное зеркало.
712. Чтобы люди с ослабленным слухом могли прослушать радио- и телепрограммы, предлагается пользоваться телефоном ТМ-2а от слухового аппарата. Его провод через штекер и гнездо присоединяется к двухполюсной вилке, а ее, в свою очередь, подключают к телевизору.
713. Очистить о- пыли внутренность радиоприемника, телевизора, пианино очень удобно с помощью пылесоса. Чистить лучше всего нетолстой резиновой трубкой, вставленной через пробку-переходник в шланг пылесоса.
714. Повесить на стену громкоговоритель с потайными петлями не так-то просто. Чтобы эта работа не заняла много времени и была выполнена безукоризненно, предлагается воспользоваться листом бумаги. Вначале отверстия отмечаются на нем, а уже с бумаги разметка переносится на стену.
177

715. Если у вас есть радиола на высоких ножках, ее можно оборудовать дополнительной полкой, изготовленной из стекла или подобранного по тону дерева. На полке можно разместить пластинки, и, кроме того, она придаст радиоле большую устойчивость.
716. Комнатная антенна для радиоприемника будет совершенно незаметна, если ее сделать из тонкого провода (ПЭЛ-0,1) и прикрепить к обоям прозрачной клейкой лентой.

АВТОМОБИЛИ
717. Магнитная защелка, прикрепленная к переносной лампе, позволит устанавливать ее при ремонте автомобиля в любом удобном месте.
718. Предлагается простое средство для контроля уровня электролита в аккумуляторе. На пластиковой панели монтируются 2 лампочки для карманного фонаря и два проволочных щупа. Пробник опускают в аккумуляторную банку, зажим присоединяют к клемме + либо -. Если горит одна лампочка, банку доливают до уровня, пока не загорится вторая.
719. При неправильной эксплуатации свинцовый аккумулятор сульфатируется и преждевременно теряет емкость. Устранить сульфатацию можно промывкой водно-аммиачным раствором трилона Б. Из полностью заряженного аккумулятора сливают электролит, промывают дистиллированной водой и на 1 час заполняют водным раствором аммиака (5%) и трилона (2%). Раствор сливают и аккумулятор несколько раз промывают дистиллированной водой. При сильной сульфатации процедуру надо повторить. Затем следует зарядка обычным образом.
720. Проконтролировать чистоту дистиллированной воды можно простым спорббом. В крышку небольшой стеклянной банки вставляв гея два угольных (от старой батарейки) или металлических электрода так, чтобы они погрузились в воду на 10 мм. Омметром замеряется сопротивление воды. Если его величина будет больше з/ю4 Ом, то вода пригодна для использования в аккумуляторах.
721. У некоторых алюминиевых канистр ножками служат бугорки, выдавленные в днище. При пользовании бугорки-ножки нередко стираются об асфальт или цементный пол гаража, и канистра дает течь. Можно приклеить на бугорки резиновые шайбы клеем "Момент". Канистра будет устойчивее, мягче становиться на пол и долго останется целой.
179

722. Не спешите выбрасывать двухнитевую автомобильную лампочку, у которой перегорела одна из нитей. Напаяйте на два контакта цоколя каплю олова - и вы получите обычную однонитевую лампочку. Для установки ее в патрон один из боковых выступов цоколя надо спилить напильником.
723. Для удобства работы в труднодоступных местах автомобиля рекомендуем маленькую лампочку с рефлектором закрепить прямо на запястье руки. Батарею можно поместить в кармане или на поясе.
724. Некоторые канистры (алюминиевые на 10 литров) и пластмассовые бутыли не имеют на горловине от-бортовки. Из-за этого из них неудобно наливать: жидкость стекает по стенкам. Для устранения этого недостатка предлагается надеть на горловину кольцо из резины.
725. Если вырезать отверстие в боку пластмассовой или пластиковой бутылки, получится удобная воронка для бензобака с боковой горловиной. Можно снабдить такую воронку небольшим отрезком шланга, который опускается в бак.
726. Переливать бензин шлангом можно с помощью медицинской спринцовки. Один конец шланга опускается в бочку, в другой вставляется спринцовка. Ее нужно нажать и отпустить- бензин пойдет по шлангу.
727. Чтобы с помпцью шланга перелить бензин из одной емкости в др". ую, необходимо создать начальное разрежение. Сделг.гь это можно с помощью тряпки, которую нужно быстро протащить по шлангу с помощью мягкой проволоки.
728. Пробка пластиковой канистры часто теряется - устранить этот недостаток совсем несложно. Привяжите ее леской к ручке канистры. Продев леску в отверстие, сделанное в пробке, кончик лески поджигают и расплющивают так, чтобы отверстие оказалось надежно закрытым.
181

729. Чтобы канистра в багажнике автомобиля не гремела, не обдирала краску, советуем натянуть на нее два резиновых кольца. Их можно вырезать из старой автомобильной камеры большого размера или склеить из резиновой ленты.
730. Мыть машину в холодную погоду - малоприятное занятие. Работа будет сделана быстро, а руки и ноги останутся сухими, если воспользоваться щеткой для пола. По сравнению с тряпкой или губкой щетка меньше повреждает краску-песчинки не задерживаются в щетине. Действовать щеткой будет еще удобнее, если насадить ее на палку под углом 45°.
731. Для мытья автомобиля, чистки неровных поверхностей в малярной практике пригодится щетка, гибко прикрепленная к палке. Крепление выполняют с помощью разрезанного до половины толстостенного резинового шланга.
732. Если гараж не оборудован водопроводом, следует обзавестись простейшим водосборником. Он представляет собой бак, снабженный краном и переливной трубой. Пополняется бак дождевой водой, которая собирается с крыши.
733. Вот еще одно исполнение мойки при гараже: 1 - емкость для воды; 2 - воронка; 3 - водосток; 4 - моечный шланг.
734. Для вентил^ии гаража или погреба предлагается простое устройство: воздухозаборный раструб, объединенный с фг.югером. Раструб оканчивается изогнутой трубой, которая входит в вентиляционную трубу. Одна труба в другой вращается на шарикоподшипнике.
735. Если в распылитель из комплекта пылесоса вставить шайбу с калиброванным отверстием, то его можно использовать для тонкой подкраски автомобиля, бытовых приборов и так далее. Шайба с четырьмя лепестками (размер уточнить по месту) вырезается из толстой фольги и наклеивается на держатели сопла. В центре шайбы делается прокол иглой.
183 .

736.

739.

740.

736. Распылитель для мелкого ремонта автомобиля:
воздух нагнетается через корпус старой шариковой ручки; краска поступает через пустой стержень от авторучки. Шарик из пишущего узла заранее удален с помощью иголки.
737. Краску для подкрашивания мелких царапин на автомобиле или клей удобно держать в пузырьке от лака для ногтей. Пузырек снабжен кисточкой, его можно иметь под рукой в машине, краска и кисточка будут всегда наготове.
738. Чтобы вытащить застрявший легковой автомобиль, в дополнение к тросику и монтировке, имеющимся в комплекте у каждого автолюбителя, надо иметь в багажнике обычную штыковую лопату и 30-сантиметровый отрезок трубы, свободно надевающийся на ее рукоятку. Вогнав в землю лопату в 2-3 метрах от автомобиля, вы надеваете на нее трубу, а затем, зацепив за буксировочный крюк трос, начинаете наматывать его на трубу с помощью монтировки, продетой в петлю троса. Автомобиль таким способом вытаскивается без помощи двигателя даже в одиночку.
739. При перевозке грузов на багажнике автомашины их необходимо надежно зафиксировать. Это можно сделать с помощью эластичных резиновых трубок, закрепив на их концах крючки из стальной проволоки диаметром 2 мм. Каждый крючок закрепляют толстой капроновой ниткой. Сверху нитки промазывают клеем "Момент". После
131-JI
V/K\
высыхания клея обвязку покрывают изоляционной лентой.
740. Меняя масл'-> в картере автомобиля и отворачивая пробку гаечным ключом, можно обжечь руки горячим маслом. Предлагается, слегка отвинтив гайку, привязать к спускной пробке кусок шпагата и намотать несколько витков по резьбе. Потянув шпагат, можно отвинтить пробку, ее уберечь от грязи, а руки - от горячего масла.
741. Канцелярский силикатный клей (жидкое стекло) выдерживает температуру 600-700°С. Наклеенный жидким стеклом на прогоревшее место глушителя кусок ас-
185

бестовой или стеклоткани вполне может послужить в качестве временной заплаты.
742. Изготовить универсальный ключ для отвертыва-ния пробок авомобильных амортизаторов можно из обычного разводного гаечного ключа, просверлив в его щечках отверстия и вставив в них стальные штифты.
743. Несимметричный износ автошин, вызванный неправильной регулировкой колес, можно обнаружить на ощупь, подвигав ладонью поперек протектора. Если ощущение "против шерсти" возникает при движении руки внутрь, к корпусу машины - налицо расходимость колес. Если то же ощущение вы испытываете, когда рука идет наружу - у колес имеется сходимость.
744. Отделить борт проколовшейся шины от диска- непростая задача. В качестве шиноотделителя можно использовать домкрат и петлю из крепкой капроновой веревки (например, буксирный трос). Веревку пропускают через отверстие в диске и завязывают петлей, домкрат ставят на борт покрышки и упирают в петлю. Работая им на подъем, отделяют покрышку от диска. Чтобы не завязывать петлю всякий раз, ее можно сделать двойной и возить в машине как постоянное приспособление.
745. Автомобильная шина не прикипит к ободу, если заранее натереть мелом соприкасающиеся поверхности. ,;.
746. Если прокол авто'.амеры невелик, то можно временно обойтись без кл'.я и вулканизации. Вырежьте из резины кружок, надрежьте его по ребру. Получится кольцевая прорезь, не доходящая до центра. Чтобы завершить ремонт, останется только пропустить половину получившегося клапана внутрь камеры через прокол.
747. Еще один аналогичный способ. Чтобы стальные нити корда не прорвали камеру, пропустите в отверстие ножку резинового "грибка" из "автоаптечки". Под грибок подкладывается жестяной кружок с отверстием, края которого должны быть подогнуты.
187

748. Сооружение из кастрюли с холодной водой, емкости (желательно неметаллической) и стоящего на огне чайника позволяет получать дистиллированную воду для аккумуляторов. Важно только помнить, что уровень воды в чайнике должен быть ниже внутреннего отверстия носика.
749. Чтобы удобнее было выворачивать и вынимать из гнезда горячие свечи, вставьте в стандартный свечной ключ отрезок резинового шланга с наружным диаметром 20-22 мм. внутренним - 13-14 мм и длиной около 20 мм. Такое кольцо захватит изолятор свечи и будет удерживать его, не даст свече выпасть из ключа, когда она будет вывернута. А при заворачивании хорошо центрирует свечу. На рисунке: 1- ключ, 2- резиновый шланг-захват, 3-свеча.
750. Если приварить к торцовому баллонному ключу с Г-образной рукояткой ручку-поддержку (на рис. показана пунктиром), отворачивать гайки колес будет намного удобнее, так как перекос ключа на гайке будет практически исключен и он не будет срываться с граней.
751. Когда на "Жигулях" затрудняется запирание или отпирание дверного замка, начинает заедать кнопка фиксатора. Проверьте, возможно, причина плохой работы в том, что образовался большой зазор между поводком и цилиндром замка и как следствие этого появился перекос поводка. Снимите обивку двери, отсоедините тягу 4 и, выбив штифт 5, снимите поводок. Между ним и шайбой 2 поставьте дополнительную шайбу 3, с тем чтобы компенсировать износ и v/транить перекос поводка. Не забудьте смазать детали послесборки. На рисунке: Г - цилиндр; 2 - штатная шайба; 3 - дополнительная шайба;
4 - тяга; 5 - штифт; 6 - поводок.
752. Завулканизировать небольшой прокол резиновой камеры автомобиля, мотоцикла можно и таким способом. Положить на зачищенный участок прокола кусочек сырой резины, накрыть его пятикопеечной монетой, которую в течение 5-10 мин. плотно прижимать горячим электропаяльником.
189

753.

755.
клеи мастика

757.

753. Такой инструмент (отвертка с пропилом на шлице) очень удобен для установки на место пружин, стягивающих тормозные колодки.
754. Отыскать на работающем двигателе свечу, которая дает перебои, поможет обычный карандаш. Его нужно очинить с двух сторон, в середине сделать вырез и выковырять кусочек грифеля длиной 3 мм. Одним концом карандаша касаются массы, а другим - электрода свечи. При исправной свече через воздушный промежуток в грифеле будет проскакивать искра.
755. Авто- и мотолюбителю полезно иметь простейший пробник на 6-'-12 вольт. С его помощью легко отыскать неисправности в цепи освещения, генератора, реле-регулятора, стартера и т. д. Изготовить такой пробник несложно. В корпус старой авторучки вставьте лампочку на нужное напряжение, к которой предварительно припаяйте провода. Один провод от лампочки присоедините к щупу, другой (длинный провод) снабдите зажимом типа "крокодил". Для проверки напряжения "крокодил" соедините с зачищенным местом корпуса, а щуп приложите к исследуемому проводу. Лампочка горит - цепь исправна.
756. Автомобилистам часто бывает нужен "мягкий" молоток для жестяных работ. Обзавестись им очень просто, нужно лишь на обычный молоток надеть резиновый наконечник от костыля (продается в аптеках). Такой обрезинен-ный молоток хорош тем, что имеет достаточную массу.
757. Конец оголенной проволоки припаяйте к наконечнику использованного /стержня авторучки, а второй ее конец- к одножильном' ^проводу в полиэтиленовой изоляции. Проволоку вввглге внутрь стержня с таким расчетом, чтобы туда воиг "а и часть изолированного провода. Изготовленный таким образом щуп очень удобен для переносных измерительных приборов. Им можно коснуться точек схемы, находящихся в глубине монтажа, не опасаясь вызвать короткое замыкание.
758. Каждому автолюбителю известно, как сложно при ремонте автошины отделить ее "приварившийся" борт
191

761.

762.

от колесного диска (обода). Задача намного облегчится, если перед началом работы налить в канавку между ободом и бортом немного растворителя. Через 3-6 мин. борт отожмется легкими усилиями. В качестве растворителя можно использовать скипидар; спирт или растворители 646-650.
759. Замерзший замок багажника "Москвича", "Жигулей" или "Волги" можно в считанные секунды отогреть с помощью прикуривателя. Его прикладывают к замку и нажимают кнопку так, чтобы раскаленная спираль коснулась личинки замка.
760. Такое приспособление позволяет без применения подручных средств в одиночку быстро преодолеть опасные участки бездорожья. Приспособление просто в изготовлении и в эксплуатации, занимает сравнительно небольшой объем в собранном состоянии и представляет гибкую конструкцию из блоков, изготовленных, например, из резины. Она соединена с металлическим силовым кронштейном, имеющим отверстия под штыри, с помощью которых приспособление крепится к грунту. Рабочая поверхность блоков ребристая, для увеличения сцепления с колесом автомобиля. В комплект входят два приспособления.
Для использования данного приспособления необходимо разложить его в сторону движения, свободный конец ввести в соприкосновение с ведущими колесами и закрепить кронштейн к грунту с помощью двух штырей.
761. Многие автомобилисты делают в гараже яму для починки машины. Но работа эта трудоемка, к тому же от дождя или грунтовых во/-/стены ямы могут промокнуть и обвалиться. Предлагаю простой способ решения проблемы. Нужно взять стар' ю ванну и вкопать ее в пол гаража.
762. Коррозию кузова можно обмануть, подсунув в виде .приманки такой лакомый кусочек, как металл с более высоким электродным потенциалом. Ведь коррозия - это не что иное, как электрохимическое разрушение металла. Растворяется металл, электродный потенциал которого выше. Это свойство гальванической пары и дало

. Л. Одинцов
193

возможность использовать эффект сохранения катода для предохранения of электрохимической коррозии кузова автомобиля. Для анодной защиты применяют оребреннью (для увеличения поверхности) куски цинка. С помощью встроенных в них постоянных магнитов они прикрепляются в наиболее труднодоступных,и загрязненных местах кузова. Элегическая связь осуществляется многожильным проводом: клемма на его конце с помощью винтов подсоединяет цинковый анод к кузову. На его ребрах собираются дорожная грязь, влага, поваренная соль, и комплект - "цинк-сталь" начинает работать так, как работает всем известный гальванический элемент. По отношению как к железу, так и к углероду, входящему в сталь, цинк представляет собой металл с более высоким электродным потенциалом, то есть выступает в роли анода. Поэтому при наличии электропроводной среды, которая всегда присутствует на поверхностях автомобильного кузова, электрохимическая реакция идет с растворением анода (цинка), При сохранении катода, то есть металла кузова. Цинкового электрода величиной со спичечную коробку хватает на 3-5 лет.
А) Комплект для анодной защиты кузова автомобиля, состоящий из оребренного цинкового электрода и соединительного провода.
Б) Установка электрода в колесной нише.
в) Установка электродов в этих точках наиболее эффективна:
1 - коробчатые усилители брызговиков, 2 - места крепления корпусов фар и подфарников, 3- нижняя часть передней панели, 4 - полости за щитками-усилителями передних крыльев, 5 - внутренние поверхности дверей, 6,7- передняя нижняя часть заднего крыла и арка колеса по стыку с крылом, 8 - фартук задней панели.
Есть и менее трудоемкий способ от электрохимического разрушения. В роли анода выступают самодельные шайбы из цинка. Их надо установить на болты днища, багажника и подкапотного отсека авто поверх старых гаек. Последовательность операций такова: металлической щеткой зачищают торцы гаек и резьбу болтов, надевают на них цинковые шайбы и законтривают гайками. Время от времени контргайки придется подтягивать или заменять шайбы. Ведь анод - цинк - под воздействием элек-
194

трохимической реакции станет постепенно растворяться. Зато катод - кузов машины от 10 до 20 раз меньше подвергнется коррозии.
763. Продлить срок службы номерного знака можно просто: покрыть, пока он еще свежий, слоем .бесцветного водостойкого лака.
764. Проблема подтекания масла из-под крышки головки цилиндров на двигателях "Жигулей" достаточно остра. А достать новую прокладку вместо деформировавшейся не всегда просто. Можно устранить подтекание, подложив в канавку на крышке новую (толщиной 1 мм) картонную прокладку шириной 3-4 мм, а затем уже резиновую. Затягивать гайки нужно так, чтобы лишь слегка деформировалась резиновая прокладка.
765. Когда шарниры карданной передачи "Жигулей" или "Москвича" начинают стучать, это означает, что износ уже слишком велик и детали - крестовины и игольчатые подшипники - нуждаются в замене. Но можно еще на несколько тысяч километров продлить работоспособность шарниров. Дело в том, что шипы крестовин больше изнашиваются с одной стороны. Причем"этот износ происходит на участке, составляющем меньше половины окружности шипа. Если тщательно пометить положение шарнира при снятии с машины, можно его перевернуть. Промойте и смажьте детали шарнира и соберите, повернув его на 180° относительно прежнего положения.
Теперь основная нагрузка при работе придется на неизношенную сторону: Целесообразно не дожидаться предельного износа подшипников, а перевертывать их через 50-60 тыс. км пробег?/ Естественно, нужно помнить, что такой ремонт не МОУ.)Т быть равноценен замене новыми деталями. Поэтому нельзя рассчитывать на длительную и надежную работу крестовин. И после первых признаков износа восстановленного шарнира его необходимо срочно заменить новым.
766. В холодную погоду заднее стекло имеет склонность к запотеванию, и дорога исчезает из поля зрения водителя. Кусок целлофана смочите в воде, приложите к
195

внутренней поверхности стекла и тщательно разглаживайте до тех пор, пока не удалите из-под него воду и воздушные пузырьки. Затем-по всему периметру закрепите целлофан лентой лейкопластыря, а по краю этой ленты прой-' дитесь еще кисточкой, смоченной нитролаком. Теперь можете быть уверенным, стекло не запотеет.
767. Гибкий валик троса спидометра, вышедший из строя из-за округления граней на одном из его концов, можно легко отремонтировать. Скругленный конец надо опаять оловом, а затем напильником придать ему квадратное сечение.
768. Приспособление для перекачки бензина из бензобака состоит из мягкой (можно губчатой) резиновой накладки, в которую плотно вставлен шланг для перекачки бензина, и трубки для подачи воздуха. Резиновая накладка плотно прижимается к горловине бензобака, один конец шланга опускается на его дно, а другой - в канистру. Через короткую трубку производится кратковременная подача воздуха в бак, для чего можно использовать, например, резиновую грушу. За счет импульса избыточного давления в баке шланг наполняется бензином, который в дальнейшем самотеком заполняет канистру.
•
769. Несколько капель шампуня или какого-либо жидкого моющего средства, добавленных в бачок омывателя ветрового стекла автомобиля, улучшают работу щеток стеклоочистителя. Вода с моющим средством быстрее и чище промывает стекло, уменьшает абразивное действие дорожной пыли.
770. Автотуристы, ночующие в холодную погоду в машине или в палатке, могут обогреться с помощью канистры, заполненной горячей водой. Запаса тепла хватает на подогрев воздуха в палатке в течение ночи.
771. Смятую фляжку (или канистру) выправлять так:
налить в нее воды до горлышка и, не закрывая пробкой, выставить на мороз. Вода замерзнет, лед расширится и выдавит деформированные стенки.
196

772. Если в дальней дороге лопнул вентиляторный ремень, а запасного нет, то его можно временно заменить кольцом шириной 20 мм, вырезанным из автомобильной камеры. Такой ремень вполне выдерживает пробег в несколько десятков километров.
773. Если у вас есть подозрение на трещину в картере коробки передач или заднего моста, насухо протрите сомнительное место и густо заштрихуйте его мелом. Маленькая утечка масла станет видимой.
774. Когда выходит из строя распределитель зажигания, пустить двигатель, понятно, не удастся. Но не отчаивайтесь. Чаще всего это происходит из-за трещины в крышке распределителя или пробоя бегунка. Обнаружив поломку, восстановите деталь подручными средствами. Наиболее простой способ, только чтобы доехать до гаража,- это заплавить трещину на крышке капроном. Хорошо очистите и промойте бензином участок трещины. Возьмите пучок капроновых нитей с наружного слоя воздушного фильтра и, намотав на проволоку, разогрейте до плавления спичкой. И залейте трещину. Более сложный, но надежный способ - заклеить трещину эпоксидной смолой. Высверлите поперек трещины отверстие и залейте смолой. А на саму трещину с обеих сторон нанесите пленку смолы. Если же на "Жигулях" пробит ротор (бегунок), снимите его и изолируйте, положив на центробежный регулятор сложенный вдвое полиэтиленовый пакет. Затем вновь поставьте ротор и обрежьте выступающие из-под него части пакета. Когда бегунок еще новый, советуем нанести на его внутреннюю сторону слой эпоксидной смолы или лака. Это уменьшит вероятность пробоя ротора.

778.

ВЕЛОСИПЕДЫ
775. Приспособление, состоящее из доски и мебельного угольника, облетает накачивание шин велосипед'-ным насосом.
778. Облегчить накачивание шин можно с помощью еще одного простого приспособления. Из листа металла делается обойма, охватывающая корпус насоса. В ее средней части ставится фиксатор, не дающий насосу упереть-ся в землю. В нижней части устанавливается откидная опора. Такое приспособление позволяет удерживать насос ногой и качать руками - дело облегчается и ускоряется многократно.
777. Накачать автомобильным насосом велосипедные шины- дело нескольких минут. Но вот беда - наконечник автомобильного шланга не подходит к вентилю велосипедной камеры; можно в штуцер для прокачки трубопроводов, имеющийся у автомобильного насоса, запрессовать наконечник шланга от велосипедного насоса. Таким переделанным насосом можно накачивать и автомобильные и велосипедные шины.
778. Пришедшую в негодность камеру от велосипеда для подростков ("Салют" и др.) можно на время заменить камерой большего размера от дорожного велосипеда. Камеру вкладывают в покрышку, излишек подгибают и накачивают. На умеренных скоростях биение колеса почти не ощущается.
Можно не подгибать излишек, а вкладывать его внутрь самой камеры. При таком способе биение колеса практически не наблюдается.
779. Последние выпуски велосипедных камер снаб^ жаются золотниками автомобильного типа. Однако золотник от автокамеры к велосипедной не подходит. Использовать его можно после небольшой переделки: стержень
с пружиной укорачивают вдвое, а лепесток, крепящий пружину, передвигают на место, среза.
199

780.

785.

780. Для защиты в пути от дождя велосипедистам советуем обзавестись полиэтиленовой накидкой. В куске пленки размером чуть шире плеч и больше удвоенной длины рук вырезают отверстие для головы, по краям подвешивают две тесемки, их потом завязывают на талии. Переднюю часть накидки, закрывающую руки и руль, удерживают за другую тесемку. В хорошую погоду свернутую накидку можно держать под сиденьем.
/
781. У велосипеда "Кама В-815" (размер шин 406х40) расстояние от педали до земли невелико, и случается, педали нацепляют за неровную дорогу. На велосипеды, которые эксплуатируются за городом, предлагается устанавливать более короткие шатуны от "Орленка". Зазор между педалями и дорогой увеличится с 90 до 105 мм, снизится вероятность ударов. При замене шатунов цепь нужно укоротить на одно звено, так как ведущая шестерня у "Орленка" меньше.
782. В задней втулке спортивного велосипеда есть плоская пружинная собачка, от целости которой зависит свободный ход втулки. Деталь копеечная, но очень важная. При поломке ее можно выйти из положения, вырезав полоску тех же размеров из полиэтиленовой пробки. Пластмассовая деталь служит без замены несколько лет.
783. Изготовить пружину для "собачки" задней втулки велосипедов "Турист" и "Спутник" можно из куска гитарной струны № 2, намотав пассатижами на тонкий гвоздь.
784. Сцепление валика велосипедного электрогенератора с шиной улучшится, если надеть на него обрезок садового шланга.
785. Если на вашем велосипеде отсутствует заднее крыло, от брызг грязи защитит прикрепленная к седлу сзади согнутая проволока, на которую нужно надеть полиэтиленовый мешочек.
786. Небольшой прокол велосипедной камеры можно заклеить липкой лентой КЛТ, применяемой для склейки магнитной и кинопленки.
201

787. Велосипедист может сам сделать для себя мини-зеркало. Зеркальце 7х2,5 см крепится пластырем к алюминиевому уголку, который, в свою очередь, закреплен винтом на. пластиковом козырьке шапочки.
788. Кусок покрышки, прикрепленный к откидному деревянному'брусу,- отличный держатель для велосипеда.
789. Тонкая резиновая заплата при смазывании ее клеем стремится свернуться в трубочку, доставляя домашнему мастеру много хлопот. Предлагают к наружной стороне резиновой заплаты предварительно приклеить полоски лейкопластыря, которые потом легко снимаются. Велосипедистам хорошо известно, что восстановить расклеившийся стык велокамеры дело далеко не простое, так как его не к чему прижать. Кусок металлической трубы, разрезанный вдоль на две половинки и установленный в стыке, может служить весьма надежным каркасом для обжатия склеенного стыка велокамеры до полного высыхания клея.
790. Велосипед с открытой цепью заставляет своего владельца постоянно быть начеку: чуть зазевался, и брю-чина (если она не заколота) попадает в зубчатку. Чтобы избежать этой неприятности, советуют установить над цепью предохранительную скобу. Ее можно сделать из Л- 5-миллиметрового металлического прутка и закрепить на раме хомутиками.
791. Багажник на велосипеде - вещь, несомненно, полезная, но пользоваться им не всегда удобно. Даже небольшую поклажу приходится тщательно закреплять.
А вот специальную сумку, скроенную по форме центрального проема велосипедной рамы и укрепленную между ее труб шнуровкой, можно не снимать вовсе - ездоку она не помешает.
792. Если нет клея и заплатки, оттяните место прокола на камере пассатижами, плотно завяжите проволокой или бечевкой это место. До дома доедете.
793. Велосипедисты часто теряют защитные колпачки от вентиля камеры; предлагается выйти из положения с
203

помощью отслужившей свой срок шариковой ручки. От ее J корпуса отрезают нужный кусок и навинчивают на золот-* ник. Для облегчения этой операции пластмассу можно' слегка подогреть.
794. Прокол велосипедной камеры, происшедший а дороге, можно устранить, залив поврежденное место расплавом от горящего полиэтиленового пакета.
795. При накачивании велосипедной шины в месте соединения шланга и вентиля прорывается воздух. Для устранения этого неудобства на вентиль надевают резиновое кольцо толщиной 3-4 мм. Оно остается на вентиле. постоянно.
796. Резиновые тормозные колодки спортивных велосипедов приходится постоянно регулировать, а в мокрую погоду они вообще могут подвести. Рекомендуем заменить резину специальным фрикционным материалом. Лучше всего держат колодки, вырезанные из отслуживших свой срок пластмассовых тормозных колодок железнодорожных вагонов (их выбрасывают в большом количестве), а также из изношенных тормозных накладок тракторов и грузовых автомобилей.

МАГНИТОФОНЫ
797. Вышедший из строя пассик для магнитофона или проигрывателя можно на время заменить самодельным, вырезанным из резиновой перчатки. Круглый пассик изготовляется из манжеты, а плоские разных размеров - из других частей перчатки. Еще его можно заменить уплот-нительным кольцом из-под крышек от консервных банок болгарского производства. Кольцо растягивают и меньшим диаметром устанавливают вниз - так оно не будет сползать при работе.
798. Устройство для очистки звукоснимающей головки магнитофона нетрудно сделать из старой магнитофонной кассеты, вставив в нее вместо пленки узкую полоску мягкой ткани. Поработав 30-40 секунд в режиме воспроизведения, такая кассета хорошо очистит головку.
799. В неразборной компакт-кассете при обрыве магнитофонной ленты трудно достать оторвавшийся конец. Можно вырезать из бумаги узкую полоску, подклеить к ее концу кусочек липкой ленты и просунуть в щель кассеты. Полоску надо опускать сверху, а кассету держать внизу вертикально, чтобы полоска под собственной тяжестью приклеилась к магнитофонной ленте.
800. Если с панели магнитофона от капель олова или клея сошел глянец, его можно восстановить. Достаточно протереть дефектные места ластиком для стирания чернил и затем заполировать суконкой. Для смазки труднодоступных узлов магнитофона используйте иглу для шприца в качестве удлинителя масленки. Малый диаметр иглы позволяет точно дозировать смазку.
801. Изношенный прижимной ролик магнитофона "Маяк-202" восстанавливается путем натяжения на него колечка, отрезанного от резиновой соски. Соска в различных сечениях имеет разный диаметр, поэтому мож-
205

но воспользоваться советом и для ремонта других магнитофонов.
802. В некоторых магнитофонах с раздельными головками записи и воспроизведения пленкав режиме воспроизведения не отводится от записывающей головки. Чтобы продлить срок ее службы, предлагается в режиме воспроизведения закрывать записывающую головку П-образным экраном из фольги.
803. Из пишущего узла шариковой ручки можно сделать миниатюрные штепсельные разъемы для перезаписи с магнитофона. К латунному узлу-штырьку припаивается провод, после чего нужное количество штырьков укрепляют в резиновой пробке.
804. Пишущим узлом от авторучки можно заменить также сломанный контакт штекера, соединяющего магнитофон с наушниками. Правда, установочное отверстие в штекере нужно слегка рассверлить под утолщенную часть пишущего узла.
805. В большинстве кассетных магнитофонов типа "Электроника-302" клавиши перемотки не фиксируются. Если доработать защелку клавиш, все будет в порядке.
.^?'.:~-

М ИКРОКАЛЬКУЛЯТОРЫ

Часть II
СЕКРЕТЫ УЮТНОГО ДОМА
806. Если карманный микрокалькулятор запечатать в чехол из полиэтиленовой пленки, это предохранит его от пыли, царапин, случайного попадания туши или воды. Цифры на табло и клавишах сквозь пленку видны хорошо, а для кнопки включения можно сделать прорезь.
807. С микрокалькулятором, индикатор которого ярко. светится в темноте, трудно работать на солнце или при свете настольной лампы. Цифры на индикаторе будут видны хорошо, если закрепить над индикатором небольшую шторку-козырек.
808. Для удобства работы с микрокалькулятором и для сохранности прибора предлагается сделать для него из картона футляр-подставку. Наклонное положение калькулятора улучшает обзор клавиатуры.
809. Если аккумуляторы в калькуляторе подсели, .1 поблизости нет электросети, можно воспользоваться зарядным устройством для фотовспышки, в котором стоит плоская батарейка. ' •
810. Когда выпаивают из монтажной платы триоды, микросхемы, важно не перегреть эти приборы. Воспользуйтесь старой иглой от шпри1^а. Конец ее предварительно обрезают. Иглу ставят на ножку микросхемы и касаются паяльником места пайки. Когда припой расплавится, конец иглы легко вытолкнет ножку.

- ^•t.""^

3.

4.

ОСНАЩЕНИЕ КВАРТИРЫ
1. Предлагается способ надежного крепления к потолку (и стенам) книжных полок, качелей и т. д. Детали:
болт с конусной головкой, гайка и металлическая трубка, один конец которой имеет крестовый пропил длиной 10- 15 мм. Наибольший диаметр головки болта равен диаметру трубки. В бетоне сверлится отверстие по диаметру трубки, трубку слегка набивают на болт, вставляют в отверстие, наворачивают гайку и затягивают ее до упора.
2. Во многих квартирах оконные занавески висят на металлических карнизах типа "рельс". Г-образное крепление, которое дается в комплекте с карнизом, некрасиво и не очень надежно. Рекомендуется укреплять "рельсы" прямо к потолку, просверлив в нем отверстия и вставив дюбеля.
3. Чтобы петли на шторах, подвешенных на карнизные бегунки, не слетали с крючков, достаточно надевать их на крючки, один раз перекрутив.
4. Занавески из пластиковой пленки не порвутся, если в местах крепления колец поставить крупные кнопки для платья. Выступы в обеих половинках кнопки стачиваются до образования отверстия, в которое пропускают кольцо. Кнопки на шторах фиксируются клеем или проволокой.
5. Повесить на бетонную стену полочки или акустические колонки, панно, громкоговорители, имеющие для крепления две потайные петли, не так-то просто. Надо просверлить два отверстия, точно выдержав расстояние между ними. Предлагается ограничиться сверлением одного отверстия, а подвешиваемый предмет крепить на проволочном коромысле.
6. Чтобы повесить эстамп или фотографию на бетонную стену, вовсе не обязательно сверлить отверстие; можно поступить так: аккуратно крест-накрест разрезать обои, отогнуть концы и на зачищенный бетон капнуть клеем
211

(Ns 88, эпоксидный, бустилат и т. д.). Затем взять канцелярскую кнопку, немного загнуть острие, тыльную сторону обезжирить, смазать клеем и плотно прижать к стене. Кончики обоев загнуть и закрыть ими кнопку.
7. Предлагается способ крепления небольших картин, фотографий без сверления стены. К кусочку картона 50х50 мм нужно пришить платяной крючок, а затем приклеить картон к стене хорошим клеем. Несколько таких крючков выдерживают даже тяжесть ковра средних размеров.
8. Кружок корковой пробки, клей БФ-2, тонкий гвоздик - вот и все, что потребуется для того, чтобы повесить фотографию, календарь, небольшой эстамп. Пробка с воткнутым в нее гвоздем приклеивается прямо на обои. Такой способ особенно пригодится тем, у кого в квартире бетонные стены.
9. Повесить ковер на бетонной стене можно и без трудоемкого сверления отверстий. Шурупы заменят крючки, продетые в куски плотного текстильного материала, которые просто наклеиваются на зачищенную и сглаженную поверхность бетона клеем ПВА. Перед началом этой операции следует аккуратно надрезать и завернуть обои, которые впоследствии приклеиваются на свое место.
10. Чтобы повесить ковер или картину на бетонную стену, можно воспользоваться швом, имеющимся между верхним торцом стены и потолочной плитой перекрытия. В этот шов забиваются стальные дюбеля и на них навешивается ковер.
11. Чтобы металлические шторные зажимы не рвали тюлевые занавески, нужно подложить под них кусочки поролона толщиной 2-4мм.
12. Чтобы петли на шторах не проскальзывали сквозь разрезы в кольцах, нужно надеть на них хлорвиниловые трубочки.
13. Нередко при передвижении по направляющим карнизов шторные кольца соскакивают с крючков. От это-
212

го неудобства легко избавиться, надев на концы крючков обрезки полихлорвиниловых трубочек.
14. Не стоит огорчаться из-за отсутствия специальных крючков для штор, их вполне могут заменить канцелярские скрепки.
15. Как добиться, чтобы складки на шторах всегда располагались равномерно? Нужно крючки подвески связать друг с другом прочной ниткой так, чтобы все они были на одинаковом расстоянии. Стоит потянуть за первый крючок, и штора раздвинется, образуя равномерные складки.
16. Дверные петли не скрипят, если их вовремя смазывать. Можно решить задачу по-другому: изготовьте шайбу из полиэтиленовой пробки пузырька и наденьте ее на штырь петли.

<< Пред. стр. 5 (из 19) След. >>

Список литературы по разделу