<< Пред. стр. 45 (из 160) След. >>
Список литературы по разделу
станцией вручную по причине периодических (строго по-понедельникам) поломок
бортового компьютера, пролезать ужом в самые мелкие щели, ликвидируя течи в
системе терморегулирования блока "Квант", а пока они это до конца не
сделали, температура все в том же "Кванте" остается как в бане. Только не с
водяным паром, а со спиртовым - из пробоин СТР в атмосферу станции
улетучивается не что иное, как технический спирт. Проводить ремонт в такой
дурманящей и сбивающей с ног горячей и одновременно горячительной атмосфере
может только русская часть экипажа... (ВЧ)
- Энциклопедия -
КОСМИЧЕСКИЙ ЛИФТ - космическая транспортная система, связывающая
поверхность планеты и околопланетные орбиты. Считается башней, на самом
деле - тросовая система. Основой является спутник, находящийся на такой
круговой экваториальной орбите, на которой угловая скорость совпадает с
угловой скоростью вращения планеты. При этом спутник постоянно (без учета
возмущений) находится над одной точкой поверхности планеты. С него на
поверхность спускается трос (лифтовая система), а в противоположную сторону
выводится противовес, так, чтобы центр масс системы продолжал двигаться по
той же орбите. Идея предложена в начале 60-х годов советским изобретателем
Ю.Арцютановым, в художественной форме изложена А.Кларком в фантастическом
романе "Фонтаны рая". Нагрузки в процессе строительства и в меньшей степени
- в ходе эксплуатации требуют применения алмазных, сапфировых или иных
сверпрочных монокристаллических волокон, но главной проблемой такого лифта
будет необходимость отказа от всех остальных средств выхода в космос, как и
от спутников на неэкваториальных орбитах в пределах высоты этой "башни".
(СА)
- Энциклопедия -
КОСМИЧЕСКИЙ ЛИФТ "ОЖЕРЕЛЬЕ" (Космическое ожерелье) - несколько
космических лифтов (см.), объединенных кольцевой конструкцией. Обычно в
пректах горизонтальные стяжки предполагалось пропустить на большой высоте
над Землей вдоль стационарной орбиты. Может быть спроектирована как
самостоятельная конструкция и как дальнейшее развитие единичного
космического лифта. Скорей всего, никогда не будет создана на Земле ввиду
большой стоимости и опасности столкновения лифта с обычными
свободнолетающими спутниками. (СА, ВЧ)
- Энциклопедия -
КОСМИЧЕСКИЙ МОСТ - неракетный способ выведения грузов на орбиту с помощью
жесткого или полужесткого кольца, обезвешивающегося за счет вращения вокруг
земного экватора. Может быть реализована в двух вариантах.
1) По экватору, сколько возможно горизонтально, монтируется система из двух
кольцевых роторов одинаковой массы и статора. Один из роторов
раскручивается до такой скорости, чтобы его центробежная сила полностью
уравновесила массу системы с подвешенными на внешней поверхности статора
грузами. После этого вся кольцевая конструкция удлиняется (примерно на
15-20 %), в результате чего кольцо поднимается выше плотных слоев
атмосферы. После этого, при помощи второго ротора, кольцу придается местная
орбитальная скорость, и оно превращается в гигантский искусственный
спутник. После отделения полезных грузов и стыковки возвращаемых, процесс
повторяется в обратном порядке. Важно, что при всех этих перемещениях центр
масс системы остается неподвижным и совпадающим с центром масс Земли.
2) На плавучих платформах в океане сооружаются эстакады в виде более или
менее крупных сегментов вышеописанного кольца, состоящие из двух
параллельных статор-роторов и узлов разворота на платформах. Эстакады
используются для разгона КК, а также для транспортировки на Землю энергии,
вырабатываемой в космосе. Известно, что сила тяжести вынуждает свободные
тела падать к Земле в направлении ее центра. Очевидно, что предотвратить
падение можно, поместив под тело подставку. Именно на таких подставках и
можно собирать вокруг земного шара сплошные кольца космического моста. Если
после сборки убрать подставки, то кольцо повиснет в воздухе, т.к. падать
ему некуда - его центр тяжести уже находится в центре Земли. Если это
кольцо раскрутить, как велосипедное колесо, то получим новое, независимое
от вращения земли, движение. Очевидно, что такое кольцо удобно использовать
в качестве транспортного средства. Для перемещения пассажиров и груза
достаточно попасть в кольцо, а в нужном месте - выскочить из него.
К сожалению, только при расположении вдоль экватора, когда ось вращения
кольца совпадает с земной, все так просто. Но и передвигаться в этом случае
можно также только вдоль экватора. При любом другом расположении плоскости
кольца она, вращаясь вместе с Землей, меняет свое положение в пространстве,
а, как известно, вращающиеся тела стремятся сохранять плоскость своего
вращения. Поэтому прежде, чем раскручивать кольцо, нужно как-то
сориентировать его плоскость по отношению к неподвижным звездам. Наиболее
удобные с точки зрения доступности этого транспортного средства для
большинства землян расположение плоскости кольца должно составлять угол
30-40 градусов по отношению к земной оси. Но, поскольку, Земля вращается
вместе со своей атмосферой, то трение о воздух будет дестабилизировать
положение плоскости кольца, вызывая ее прецессию. С целью ослабления этого
трения, а также, чтобы такое, близкое к меридианальному, кольцо не
цеплялось земными пиками - Эверестом и Килиманджаро, диаметр кольца должен
быть больше экваториального диаметра Земли километров на 20. Уменьшить
прецессию можно также быстрым вращением кольца. При этом одновременно
уменьшается вес кольца и грузов на нем. Это можно использовать, например,
для лечения болезней позвоночника и опорно-двигательного аппарата.
Технические, а главное - организационно-финансовые трудности реализации
этого проекта очевидны, но не являются непреодолимыми. (ВП, СА)
- Энциклопедия -
КОСМОДРОМ БАЙКОНУР (полигон Тюратам, 5-й научно-испытательный полигон
Министерства обороны СССР) - первый космодром Человечества Земли. Основан в
июне 1955 г. у железнодорожной станции Тюратам, к востоку от Аральского
моря. Первоначально предназначался для проведения испытаний и боевого
дежурства межконтинентальных баллистических ракет Р-7.
С 4 октября 1957 года используется для запуска космических аппаратов. По
данным на 1990-й г. на Байконуре имелось: 2 стартовых комплекса РН "типа
Р-7" ("Союз", "Молния", "Восток"), 2 стартовых комплекса РН "Зенит" (один в
настоящее время ремонтируется после взрыва РН на старте), 2 стартовых
комплекса РН "Протон" (работают на пределе износа) и 2 стартовых комплекса
УРКТС "Энергия" ("стенд-старт" и перестроенный стартовый комплекс РН Н-1,
второй старт Н-1 перестраивался, сегодня полностью разграблены). Кроме
того, на космодроме имеется несколько десятков стартовых комплексов
баллистических ракет различного назначения, некоторые из которых так же
могут использоваться для запуска ИСЗ.
В настоящее время с Байконура производятся все запуски пилотируемых
космических кораблей "Союз-ТМ" (ранее - "Восток", "Восход", "Союз"),
автоматических грузовых кораблей "Прогресс-М", вывод на околоземную орбиту
блоков орбитальных станций, выполняются запуски народно-хозяйственных КА на
геостационарную орбиту. Отсюда же стартовали все советские автоматические
межпланетные станции.
Кроме стартовых комплексов на космодроме имеются технические позиции,
включающие монтажно-испытательные корпуса ракет-носителей и космических
аппаратов, системы транспортировки, хранения, заправки и утилизации
компонентов топлива (кислород, водород, керосин, в том числе -
синтетический, НДМГ, азотный тетроксид и др.), стенды для испытаний
радиотехнических систем, позиции для обслуживания ядерных энергетических
установок. В состав космодрома входят станции приема телеметрической
информации, станции слежения за запускаемыми объектами. Огромную территорию
занимают поля падения отработанных ступеней и поле посадок спускаемых
аппаратов, простирающееся от Волги до Урала и от Тюратама до Самары. На
полигоне имеются два аэродрома: "Крайний", используемый для транспортных и
пассажирских перевозок, и "Юбилейный", построенный в середине 80-х годов
для посадки ВКС "Буран".
Обслуживающий персонал космодрома - служащие Военно-космических сил,
сотрудники предприятий - разработчиков и изготовителей ракетно-космической
и вспомогательной техники, члены их семей - проживает в г.Ленинск (в 1990
г. население достигало 50 тыс.человек), расположенном примерно в 40 км.
южнее стартовых комплексов, а так же в жилых городках вблизи технических
позиций. (СА)
* * * Проезд до Байконура: На поезде "Москва-Ташкент" ("Москва-Алма-Ата")
до станции Тюратам или на самолете до аэропорта Ленинск; далее на машине
или автобусе до космодрома - при наличии разрешительных документов!
- Энциклопедия -
КОСМОДРОМ КАПУСТИН ЯР - советский, российский ракетный полигон,
космодром, находящийся на севере Астраханской, юге Волгоградской областей,
где достаточно часто наблюдаются появления НЛО и других аномальных явлений.
* * * Проезд до КапЯра: На поезде или на самолете до аэропорта Волгограда;
далее на машине до космодрома - при наличии разрешительных документов! (ВЧ)
- Энциклопедия -
КОСМОДРОМ ПЛЕСЕЦК - советский, российский ракетно-космический полигон.
Держит первое место в мире по количеству запусков КА в космос.
* * * Проезд до Плесецка: На поезде "Москва-Архангельск" до станции Плесецк
или на самолете до аэропорта Плесецк; далее на машине или автобусе до
космодрома - при наличии разрешительных документов! (ВЧ)
- Энциклопедия -
КОСМОДРОМ СВОБОДНЫЙ - самый молодой из всех российских космических
полигонов для запуска КА в космос. Образован на месте дислоцирования
военной ракетной базы.
* * * Проезд до Свободный: На поезде "Москва-Хабаровск" или
"Москва-Владивосток" до станции Свободный в Амурской области или на
самолете до аэропорта Благовещенск; далее на машине или автобусе до
космодрома - при наличии разрешительных документов! (ВЧ)
- Энциклопедия -
КОСМОДРОМЫ - места окончательной сборки, испытаний, пусков и посадок
космических летательных аппаратов. В состав К. в настоящее время входят
технические позиции (монтажно-испытательные комплексы, заправочные
комплексы и тд.), стартовые позиции, поля падения отработанных ракетных
блоков, полигоны посадок, системы слежения и связи. Исторически космодромы
появились как этап развития испытательных полигонов баллистических ракет
большой дальности, чем и обусловлены многие специфические требования к их
расположению. В частности, взрывоопасность требует удаления от
густонаселенных районов, это же требование обусловлено необходимостью полей
падения. Взаимное расположение стартовых комплексов и полей падения
определяет возможные азимуты запуска. Определенное влияние на работу
космодромов оказывает климат - не важно, какие там среднегодовые
температуры, важно, чтобы они были постоянными. С другой стороны,
желательно наличие развитых транспортных коммуникаций для доставки
ракетно-космической техники с заводов-изготовителей.
Замечено, что практически над всеми космодромами Земли время от времени
наблюдаются неопознанные летающие объекты, различные аномальные явления,
однако, насколько эти явления связаны с деятельностью космодромов - пока
неизвестно. (СА)
- Энциклопедия -
КОСМОНАВТИКА - область человеческой деятельности, связанная с
исследованием и освоением космического пространства путем осуществления
полетов в нем различных пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.
Хотя мечта о полете сопутствовала человеку всегда, осознание космического
пространства как чего-то резко отличного от привычного окружающего мира
наступило где-то к середине XIX в. Технический способ осуществления полетов
в безопорном пространстве (реактивное движение) был разработан
К.Э.Циолковским, однако этим его вклад в формирование теоретических основ
К. не ограничивается.
В конце концов, ракетный двигатель и многоступенчатая ракета представлялись
<< Пред. стр. 45 (из 160) След. >>
Список литературы по разделу