<< Пред. стр. 494 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ.
Путешествие по Восточному Саяну со сплавом по реке Урик и
его левому притоку Хоньчин организовано и совершено при помощи
ДСО "С п а р т а к" г. Новокузнецка, Новокузнецкого городского
клуба туристов "АЛКИС" и Кемеровского совета по туризму и
экскурсиям.
Район путешествия был выбран не случайно. В 1984 году
этими же организациями был проведен поход со сплавом по рекам
Хоньчин (от истока) и Урик. Поход занял первое место в
чемпионате ДСО "Спартак". Верхнее течение реки Урик (от истока)
для нас оставалось неизвестным. Поэтому в 1986 году было решено
продолжить знакомство с рекой Урик. Этот интересный в
спортивном и познавательном отношении маршрут является
очередным этапом планомерного освоения группой района реки
Урик. В связи с этим перед группой были поставлены следующие
цели и задачи: а) продолжение освоения бассейна реки Урик, а
следовательно и части Восточных Саян, б) повышение
туристско-спортивной квалификации участников путешествия.
Подготовка к путешествию велась по следующим основным
направлениям: а) сбор материалов о районе путешествия, б) сбор
материалов по реке Урик, в) подбор , изготовление и ремонт
снаряжения, г) переработка описательного и картографического
материала, д) разработка графика движения, е) составление сметы
похода, ж) приобретение продовольствия и железнодорожных
билетов.
В пред походный период кроме вышеперечисленного так же
был решен ряд вопросов, возникающих при подготовке любого
путешествия.
В верховья реки Урик было решено попасть пешим переходом
по реке Гарган (правый приток р. Иркут) и начать сплав в 10-15
км от истока Урика. Было решено так же пройти нижний каньон
Хоньчина. Планом путешествия строительство плота намечалось
ниже Амбарта-Гольского ущелья, верховья же Урика планировалось
проходить на трех катамаранах. Затем один катамаран разбирался,
а в устье Хончина строился вновь. Нижний каньон Хончина
предстояло проходить тоже на трех катамаранах, а дальнейший
сплав по Урику, как и прежде на двух катамаранах и плоту.
Заполнены и подписаны заявочные документы и маршрутная
книжка. Отправлено письменное сообщение в КСС г. Иркутска.
В УВД г. Новокузнецка был получен пропуск на въезд и
временное нахождение в поселках Тункинского и Окинского районов
Бурятской АССР.
В начале мая, почти в том же составе, группа совершила
тренировочный поход по реке Чуя.
В результате работы, проделанной в предпоходный период,
группа имела достаточное представление о районе путешествия,
сложности, специфике маршрута и серьезно настроилась на сложное
летнее путешествие, а майский тренировочный поход позволил
группе войти в "спортивную форму".
4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.
Для более удобной работы с отчетом маршрут разделен на
несколько этапов.
В данном отчете на масштабных картосхемах нанесен
условный километраж отдельно для каждой реки ( Урика и
Хончина). Все безымянные притоки пронумерованы отдельно для
Урика и отдельно для Хончина. Препятствия имеют сквозную
нумерацию для каждой реки, с краткой характеристикой - порог,
шивера и т.д. На схемах и фотографиях нанесено место и
направление фотосъемки, линии движения судов.
При использовании данного отчета следует иметь в виду,
что вода в нашем путешествии была стабильно низкой. В большую
воду многие препятствия могут сильно видоизмениться, либо
исчезнуть совсем.
4.1. Описание подходов группы к начальной точке сплава на реке Урик.
За несколько дней до выхода на маршрут были приобретены
железнодорожные билеты до ст. Слюдянка. В назначенный срок
группа погрузилась в поезд и покинула Новокузнецк.
Прибыв в Слюдянку и переночевав на железнодорожном
вокзале, рано утром рейсовым автобусом уехали в пос. Кырен, и
на следующий день (по нерасторопности группы) добрались до пос.
Монды. В Мондах за несколько часов мы нашли транспорт (ГАЗ-66),
который забросил нас до устья р. Гарган (правый приток Иркута).
От устья Гаргана должен был начинаться наш пеший переход к
истоку реки Урик. Разбили лагерь. Оценив обстановку,
количество воды в Гаргане и Иркуте, разведав тропу, было решено
начать сплав не с истоков Урика, а несколько ниже - от устья
ручья Холбо. На следующий день на попутной машине выехали до
пос. Зун-Холбо.
От пос. Зун-Холбо до Урика около 15 км. В большую воду по
реке Холбо можно плыть на катамаране, но в нашу воду это была
мелкая речушка. От поселка до Урика проложена хорошая тропа, по
которой мы "гуляли" четыре часа. Только на протяжении одного
километра тропа проходит по скалам и курумнику, требуя больших
физических сил и повышенной осторожности. В этом месте Холбо
прорезает скалы и бежит в глубоком ущелье.
Лагерь разбили выше устья Холбо километра на два, рядом с
охотничьей избушкой.
Во время строительства катамаранов была сделана разведка
ущелья, расположенного на четыре километра выше устья Холбо.
Это препятствие имеет длину несколько километров. В большей
своей части это глубокий каньон с отвесными стенками-скалами. В
каньоне сплошной каскад порогов, многие из которых явно выше 5
к.с. Для прохождения этого каскада нужно потратить не один
день. К сожалению мы его уже пройти не могли.
4.2. Описание сплавной части маршрута по реке Урик.
Река Урик - правый приток Большой Белой, которая сливаясь
с Малой Белой принимает название Белая и впадает в Ангару.
Истоком служит небольшое озеро на склоне западных отрогов
Китойских гольцов.
Длина реки - 210 км.
Начальная точка сплава - 158 км.
Конечная точка сплава - 30 км.
Протяженность сплава - 128 км.
Площадь водосбора - 3230 км2.
Средняя высота водосбора - 1870 м.
Средний уклон реки - 8.5 м\км.
Средний уклон на участке сплава - 5.8 м\км.
Высотная отметка начальной
точки сплава - 1360 м.
Высотная отметка конечной
точки сплава - 595 м.
Среднегодовой модуль стока - 12.4 л\с\км2 .
Среднегодовой расход воды - 40.1 м3\с.
Средний расход воды в июне - 90.0 м3\с,
в июле -117.0 м3\с,
в августе - 107.0
м3\с.
Средняя температура воды
в июне - 10.5 С ,
в июле - 12.6 С ,
в августе - 11.6 С.
Чистое ходовое время сплава - 34.72 час.
Средняя скорость сплава - 3.69 км\час.
Уровень воды - стабильно низкий.
Все характеристики реки, кроме длины, привязаны к
водомерному посту Шанхар.
Дождевые паводки наблюдаются в реке регулярно, в основном
в июле, и продолжаются от 9 до 18 дней. Среднесуточный расход
воды в это время может превышать среднемесячный в 2 - 5 раз и
достигать 550 м3\с.
Сплав по Урику от устья Холбо является эталонным
маршрутом 5 к.с.
В начале нашего сплава Урик это быстрая мелкая речушка, в
русле масса камней. Через 10 км от устья Холбо долина Урика
сужается и река входит в ущелье Амбарта-Гол. Это самое сложное
препятствие Урика. Ущелье требует разведки и грамотной тактике
при прохождении. Заканчивается ущелье в устье ручья
Амбарта-Гол. Долина реки ниже ущелья расширяется и Урик вновь
разбивается на перекатах, которые чередуются с прекрасными
песчаными плесами с замечательной рыбалкой. Таким он остается
на протяжении 22 км, затем начинается предводопадное ущелье.
Плыть по ущелью следует очень осторожно, что бы не оказаться
слишком близко к водопаду. Сплав по Урику от устья Хоньчина в
техническом отношении большой сложности не представляет, за
исключением порога Чертики, зато поражает обилием прекрасных
пейзажей. От устья Хоньчина до брошенной деревни Шигна есть
несколько шивер, прижимов, перекатов. Затем тянется десяти
километровый плес. За р. Ара-Шигна препятствия возобновляются -
шиверы, перекаты, прижимы, простые пороги. В районе сотого
километра долина Урика заметно сужается, по берегам появляются
скальные выходы - это начало Чертова ущелья, протянувшегося до
барака Борты. Средний уклон в ущелье порядка 6.2 м\км.
Препятствия представлены динамичными шиверами и порогами
средней сложности, разделенными значительными плесами.
Кульминацией ущелья является порог Чертики. Это самое сложное
препятствие нижнего Урика. Заканчивается ущелье перед бараком
Борты высокой скальной стенкой левого берега.
От барака Борты и до устья Урик течет спокойно и даже
величаво в постепенно расширяющейся долине. Средний уклон на
этом участке составляет 2.7 м\км. Препятствия значительно
упрощаются. В начале это легкие шиверы, затем на смену им
приходят перекаты и затяжные плесы.
Основой при сплаве по Урику нам служила лоция
Куйбышевских туристов. Сохраняем их нумерацию препятствий реки.
Сплавная часть маршрута для удобства описания разделена
на шесть участков. Приводим описание каждого из них.
4.2.1. Начальная точка сплава - начало ущелья Амбарта-Гол.
Протяженность участка - 10 км.
Чистое ходовое время - 2.5 час.
Примерный уклон участка - 13.3 м\км.
На этом участке река быстро бежит по долине, иногда
разбиваясь на протоки, особенно в устье р. Холбо. Мы проходили
их по более полноводным протокам, которые хорошо читаются с
воды. От устья р. Хара-Гол начинаются встречаться слабые
шиверы.
1. Слабая шивера.
2. Слабая шивера.
3. Порог. В русле большой заросший лесом остров. Правая
протока мелкая. Порог находится в левой протоке. На
входе в порог разгонная шивера, затем идет прижим к скале
левого берега, на выходе скальный обломок. Осматривали
порог с острова. Проходили по центральной струе.
4. Чистый слив на левом повороте.
5. Шивера.
6. Остров. Левая протока мелкая. В правой - шивера, на
выходе прижим к скале правого берега.
7. Шивера. На входе в центре камень.
8. Шивера на крутом правом повороте. Вход в шиверу
перегорожен каменной грядой от левого берега.
9. Шивера через несколько десятков метров от
предыдущей. Находится на крутом левом повороте. Правый
берег скальная стенка, на нее слабый навал воды.
10. Шивера на правом повороте. Небольшой навал воды на
левую скальную стенку.
11. Мелкая шивера. На входе слив у скал левого берега.
12. Порог "Три бандита". Начинается шиверой, затем
количество камней возрастает. Кульминация порога - три
камня.
13. Слабая шивера.
14. Слабая шивера.
15. Мелкая длинная шивера, забитая камнями.
16. Сильная шивера, густо забитая камнями.
17. Порог "Змейка". Длинное препятствие состоящее из
серии сливов, разделенных участками быстротока. Некоторые
сливы осложнены подводными камнями. Правый берег скальная
стенка. Проходили сливы по основной чистой струе обходя
подводные и надводные камни. Конец порога "Змейка" - это
начало Амбарта-Гольского ущелья.
4.2.2 Прохождение ущелья Амбарта-Гол.
Протяженность участка - 3 км.
Чистое ходовое время - 1.24 час.
Примерный уклон участка - 19.03 м\км.
Пороги ущелья Амбарта-Гол образованы огромными валунами,
скатившимися с бортов узкого и глубокого ущелья. Тропа в обход
ущелья идет по левому берегу вверху над рекой и спускается к
воде в районе ручья Амбарта-Гол в конце ущелья. Мы разбили
лагерь перед началом ущелья и из него осуществляли поэтапное
прохождение сложнейших порогов ущелья.
Пороги ущелья - это крутые и пологие сливы среди массы
камней. Ранее ущелье считалось непроходимым и только недавно
отдельные группы туристов стали проходить это препятствие
Урика. К сожалению не обошлось без жертв, о чем свидетельствует
памятник на камне в конце ущелья.
Прохождение ущелья строилось по следующей схеме: разведка
небольшого отрезка реки, определение места чалки после
прохождения участка, определение запасного места причаливания,
выставление страховки, выставление фото- кино-съемщиков. Помощь
в фото и кино съемках нам оказали туристы из города Ижевска,
которые обнесли это ущелье по тропе левого берега. За скальными
воротами, от устья ручья Хабтагай-Шулута ущелье постепенно
расширяется. На выходе из ущелья расположен порог Амбарта-Гол.
Порог простой и после препятствий ущелья показался нам шиверой.
Заканчивается порог напротив устья р. Амбарта-Гол.
Подробно описывать пороги ущелья нам кажется
нецелесообразным, поскольку перед прохождением обязательна
разведка каждого препятствия. Характер препятствий можно видеть
на многочисленных фотографиях отчета.
4.2.3. р. Амбарта-Гол - устье реки Хоньчин.
Протяженность участка - 22 км.
Чистое ходовое время - 8.3 час.
Примерный уклон участка - 6.16 м\км.
В устье ручья Амбарта-Гол на левом берегу Урика был
построен плот, и сплав дальше продолжался на двух катамаранах и
плоту.
Выйдя из ущелья река растеклась на мелких галечных
отмелях.
Препятствия этого участка однотипные - шиверы длинные и
мелкие. Проходили выискивая места, где поглубже.
После 48 препятствия на левом повороте река входит в
скальный каньон "Водопадный". Препятствия с 49 по 60 простые и
проходятся сходу, но не следует забывать, что кончается каньон
десяти метровым водопадом. Ориентиром пред водопадного участка
служит галечная коса с правого берега, левый берег - скальная
стенка. Река огибает галечник. Впереди видна водяная пыль
водопада, но она не служит ориентиром. Перед самим водопадом
после крутого левого поворота в центре остров. Основная вода
устремляется в левую протоку. В правой протоке несколько
скальных обломков. От конца острова до верхнего бьефа водопада
всего несколько метров быстротока. Нужно зачалиться до острова.
Мы чалились перед островом направо и проводили суда к самому
водопаду (около 60 м от места чалки). Перетаскивали плот и
катамараны по скальному желобу. Плот перетащили за 25 минут. Ну
а катамараны, после плота, нам показались пушинками и каких
либо затруднений с ними мы не испытывали.
От водопада до устья Хоньчина расположены препятствия 61
- 63.
Ниже 63 препятствия каньон кончается. В русле появляются
острова. Ниже островов слева вливается Хоньчин.
4.2.4. Сплав по нижнему каньону реки Хоньчин.
Протяженность участка - 3 км.
Чистое ходовое время - 1.45 час.
Примерный уклон участка - 15 м\км.
Последние три километра Хоньчин течет в узком каньоне с
<< Пред. стр. 494 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу