Приказ Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации от 29.10.2001 № 1141

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
ПРИКАЗ
от 29 октября 2001 г. N 1141
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕШЕНИЯ ПРАВЛЕНИЯ МАП РОССИИ
1. Утвердить решение правления МАП России от 24 октября
2001 г. N 39/06-2-рп (прилагается).
2. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на
заместителя Министра Голомолзина А.Н.
Министр И.А.ЮЖАНОВ
Приложение
к Приказу МАП России
от 29 октября 2001 г. N 1141
ПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
РЕШЕНИЕ
от 24 октября 2001 г. N 39/06-2-рп
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ
РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "АРХАНГЕЛЬСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"
Рассмотрев обращение ОАО "Архангельский речной порт" (ул. Р.
Люксембург, д. 7, к. 1, г. Архангельск, 163061) по утверждению
тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними
услуги, заключение Архангельского территориального управления МАП
России, правление МАП России решило:
1. Утвердить Предельные тарифы на погрузочно-разгрузочные
работы и связанные с ними услуги в ОАО "Архангельский речной порт"
согласно Приложению 1.
2. Утвердить Положение о порядке применения предельных
тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними
услуги в ОАО "Архангельский речной порт" согласно Приложению 2.
3. Утвердить Предельные тарифы по комплексному обслуживанию
флота в ОАО "Архангельский речной порт" согласно Приложению 3.
4. Утвердить Положение о порядке применения предельных
тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Архангельский
речной порт" согласно Приложению 4.
5. Ввести в действие Предельные тарифы на
погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги,
Положение о порядке применения предельных тарифов на
погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги,
Предельные тарифы по комплексному обслуживанию флота и Положение о
порядке применения предельных тарифов по комплексному обслуживанию
флота в ОАО "Архангельский речной порт" с 15 ноября 2001 г.
6. Довести принятое решение правления МАП России до сведения
ОАО "Архангельский речной порт" и Архангельского территориального
управления МАП России.
7. Возложить контроль за исполнением настоящего решения на
Архангельское территориальное управление МАП России.
Члены правления МАП России
И.А.ЮЖАНОВ
А.Н.ГОЛОМОЛЗИН
В.М.ГОРЯЧЕВ
А.В.ЛАВРИЩЕВ
Г.М.ЖИГУЛЬСКАЯ
Приложение 1
к решению правления МАП России
от 24 октября 2001 г. N 39/06-2-рп
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ
НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО
"АРХАНГЕЛЬСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"
(в рублях за тонну)
----T----------------------------------------T--------------------
N Наименование груза Ставка за погрузку
п/п в суда, а/м, вагоны
или выгрузку из них
+--------T----------+
причал причал
порта клиента
+---+----------------------------------------+--------+----------+
1 2 3 4
+---+----------------------------------------+--------+----------+
1. Песок и песчано-гравийная смесь 8,00 15,00
необогащенная
+---+----------------------------------------+--------+----------+
2. Щебень, гравий и песчано-гравийная 15,00 20,00
смесь обогащенная
+---+----------------------------------------+--------+----------+
3. Камень 27,00 44,00
+---+----------------------------------------+--------+----------+
4. Прочие насыпные и навалочные грузы 20,00 28,00
+---+----------------------------------------+--------+----------+
5. Лес круглый 16,00 29,00
+---+----------------------------------------+--------+----------+
6. Пиломатериалы:
в пакетах 42,00 80,00
навалом 52,00 104,00
+---+----------------------------------------+--------+----------+
7. Грузы в транспортных пакетах и 75,00
спецконтейнерах
+---+----------------------------------------+--------+----------+
8. Тарно - штучные грузы 91,00
L---+----------------------------------------+--------+-----------
(в рублях за единицу)
------T-------------------------------------T---------T-----------
9. Автомобили 130,00
+-----+-------------------------------------+---------+----------+
10. Грузы в контейнерах г/п:
+-----+-------------------------------------+---------+----------+
10.1. 3,0 т 94,00
+-----+-------------------------------------+---------+----------+
10.2. 5,0 т 140,00
+-----+-------------------------------------+---------+----------+
10.3. 20,0 т 374,00
L-----+-------------------------------------+---------+-----------
ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ
----T---------------------------------------T-------------T-------
N Вид хранения Ед. изм. Ставка
п/п
+---+---------------------------------------+-------------+------+
1 2 3 4
+---+---------------------------------------+-------------+------+
1. На открытой площадке порта руб./т/сут. 0,30
+---+---------------------------------------+-------------+------+
2. В крытом складе руб./т/сут. 0,65
L---+---------------------------------------+-------------+-------
Приложение 2
к решению правления МАП России
от 24 октября 2001 г. N 39/06-2-рп
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ
РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "АРХАНГЕЛЬСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"
1. Общие положения
1.1. Предельные тарифы (далее - тарифы) применяются для
расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и
связанные с ними услуги в ОАО "Архангельский речной порт" (далее -
Порт).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с
действующим законодательством Российской Федерации.
1.3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную
стоимость.
1.4. Погрузка грузов в автомашины, вагоны или выгрузка из них
и погрузка этих грузов в суда или выгрузка из судов независимо от
варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и
за выгрузку.
Тарифы за перегрузку грузов прямого смешанного
железнодорожно-водного сообщения (ПСЖВС) взимаются за весь цикл
работ независимо от способа их выполнения (механизированный или
ручной) и варианта работ (вагон - берег - судно, судно - берег -
вагон, судно - вагон, вагон - судно и т.п.) по тарифным ставкам за
погрузку (выгрузку) с коэффициентом 1,6.
1.5. Тарифы применяются при переработке грузов, находящихся в
нормальном состоянии, т.е. их состояние и свойства (состояние и
свойства тары) соответствуют действующим нормам и стандартам,
применяемым к перевозимым грузам.
1.6. Тарифы являются предельно допустимым верхним значением
расчетных цен.
1.7. Порт вправе применять скидки к указанным тарифам (не
более 30%), конкретный размер которых указывается в договоре на
переработку грузов, с уведомлением в 10-дневный срок
Архангельского территориального управления МАП России.
1.8. В случаях оказания Портом услуг и выполнения работ, не
предусмотренных настоящими тарифами, либо применения новых
технологий на транспорте могут устанавливаться экспериментальные
тарифы. Введение в действие экспериментальных тарифов
осуществляется Портом с уведомлением в 10-дневный срок
Архангельского территориального управления МАП России на период не
более 6 месяцев с последующим утверждением правлением МАП России в
установленном порядке.
2. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за
производство погрузочно-разгрузочных работ
2.1. Прием грузов.
2.2. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.
2.3. Документальное оформление в соответствии с действующими
правилами недостач, излишков и повреждений грузов в процессе их
транспортировки.
2.4. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от
складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное
технологической схемой.
2.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка
сепарации из судна.
2.6. Перемещение груза от складов к зоне погрузки
транспортных средств.
2.7. Формирование, расформирование подъема груза, кантование
груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных
средств.
2.8. Подготовка вагонов к погрузке (выгрузке) с накладыванием
(снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием
люков и дверей вагонов, бортов платформ.
2.9. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в
транспортные средства.
2.10. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение
от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и
крепления грузов в транспортных средствах.
Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных
партий грузов при погрузке грузов.
2.11. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки
(разгрузки) на причале общего пользования.
2.12. Зачистка судна под грейфер, складских помещений и
территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
2.13. Сдача грузов.
2.14. Составление обязательного комплекта приемо-сдаточных и
других документов (включая стоимость бланков).
2.15. Предоставление информации грузовладельцу о движении
груза в Порту.
2.16. Хранение в пределах нормативного срока.
2.17. За работы и услуги, не перечисленные в разделе 2 и
связанные с выполнением ПРР, взимается дополнительная плата в
соответствии с разделами 4 - 5 настоящего Положения.
3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы
3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в
соответствии с номенклатурой грузов и принадлежностью причала.
3.2. Стоимость ПРР определяется путем умножения
соответствующей тарифной ставки на количество груза.
3.3. Количество грузов, применяемое для расчетов,
определяется на основании данных провозных документов и
соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и
приема - передачи груза.
3.3.1. При исчислении платы за ПРР используется одна из
следующих расчетных единиц количества груза: метрическая тонна;
количество единиц (контейнеры, автомобили).
В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса
лесных грузов его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом
0,8 для круглого леса и 0,52 для пиломатериалов.
3.3.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за
100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т
включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100
кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну
за тонну.
3.3.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары
и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при
перевозке.
3.3.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц
"Условной массы отдельных штучных грузов" Прейскуранта N 14-01
"Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным
транспортом" (Тарифное руководство N 1-Р, издание 1989 г.),
определяется умножением количества штук на условную массу единицы
соответствующего груза.
3.4. Для грузов в пачках и барабанах; колесной и гусеничной
техники; металла не в деле и металлолома; грузов в спецподдонах
(грузоподъемностью до 0,7 тонны) применяется тарифная ставка для
грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
3.5. За ПРР пакетов, сформированных Портом (независимо от
принадлежности средств пакетирования), плата взимается по тарифным
ставкам для тарно - штучных грузов.
3.6. За ПРР длинномерных, тяжеловесных грузов с применением
специальных средств или дополнительного оборудования плата
взимается по тарифным ставкам с повышающим коэффициентом 1,3.
3.7. За ПРР порожних универсальных контейнеров плата
взимается по ставкам, установленным для контейнеров
соответствующей грузоподъемности, с понижающим коэффициентом 0,5.
3.8. За ПРР порожних специализированных контейнеров и средств
пакетирования, принадлежащих другим организациям и ведомствам,
плата взимается за их фактическую массу по тарифным ставкам,
установленным для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
4. Применение тарифов за хранение грузов
4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока
нормативного хранения до момента их вывоза взимается тарифная
ставка за каждые полные и неполные сутки.
Нормативное хранение грузов - 1 сутки.
4.2. Первым днем хранения считается следующий день после
принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом
груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии
с датой оформления транспортных документов.
4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за
хранение груза не взыскивается.
5. Перечень работ и услуг, стоимость которых не включается в
тарифы на погрузочно-разгрузочные работы
5.1. Работы и услуги, не перечисленные в разделах 2 и 4,
оплачиваются по договорным тарифам, в том числе:
5.1.1. Работы по спецкреплению (освобождению от
спецкреплений). Материалы и приспособления, необходимые для
крепления груза, предоставляются грузовладельцем за его счет. По
согласованию с Портом указанные материалы могут быть предоставлены
им за счет грузовладельца.
5.1.2. Дополнительное сепарирование груза. Материалы и
приспособления, необходимые для дополнительного сепарирования
груза, предоставляются грузовладельцем за его счет. По
согласованию с Портом указанные материалы могут быть предоставлены
им за счет грузовладельца.
5.1.3. Оборудование транспортных средств для перевозки грузов
с учетом стоимости материалов.
5.1.4. Приведение в габаритное состояние грузовых мест.
5.1.5. Досмотр груза со вскрытием грузовых мест по требованию
уполномоченных органов с последующим приведением их в
транспортабельное состояние.
5.1.6. Дополнительное укладывание в штабеля, формирование
(расформирование) транспортных пакетов по заявке грузовладельца.
5.1.7. Выполнение работ по подработке грузов, прибывших в
Порт с нарушенной тарой (упаковкой), что подтверждается
соответствующими актами, оформленными Портом при приеме груза от
смежных видов транспорта.
5.1.8. Сортировка грузов, прибывших в Порт в засортированном
виде, что подтверждается соответствующими актами, оформленными
Портом при приеме груза от смежных видов транспорта.
5.1.9. Зачистка и мойка судовых грузовых (складских)
помещений после перевозки (перевалки) загрязняющих грузов.
Дезинфекция складских помещений и территории Порта при хранении
грузов (в том числе животного происхождения в любой упаковке),
производимая на основании требований санитарно-карантинной службы.
5.1.10. Выполнение работ против смерзаемости и слеживаемости
навалочных и насыпных грузов.
5.1.11. Перемещение грузов по фронту выгрузки (погрузки) или
вглубь складской территории на расстояние, превышающее радиус
действия перегрузочной техники, и свыше 20 м (при ручном способе).
5.1.12. Взвешивание насыпных и навалочных грузов.
5.1.13. Транспортно-экспедиторское обслуживание.
5.1.14. Аренда погрузочно-разгрузочных механизмов.
5.2. Подача, уборка и использование вагонов, содержание
железнодорожных путей оплачиваются по тарифам МПС на момент
проведения ПРР.
Приложение 3
к решению правления МАП России
от 24 октября 2001 г. N 39/06-2-рп
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО
"АРХАНГЕЛЬСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"
----T-------------------------------------T------------T---------
N Наименование услуги Единица Ставка
п/п измерения
+---+-------------------------------------+------------+---------+
1 2 3 4
+---+-------------------------------------+------------+---------+
1. Прием хозяйственно - фекальных стоков руб./куб. м 650,00
+---+-------------------------------------+------------+---------+
2. Прием подсланевых вод и отработанных руб./куб. м 260,00
масел
+---+-------------------------------------+------------+---------+
3. Снабжение питьевой водой у причала руб./куб. м 40,00
из гидранта
L---+-------------------------------------+------------+----------
Приложение 4
к решению правления МАП России
от 24 октября 2001 г. N 39/06-2-рп
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО "АРХАНГЕЛЬСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"
1. Предельные тарифы (далее - Тарифы) применяются для
расчетов за комплексное обслуживание флота (далее - КОФ) в ОАО
"Архангельский речной порт" (далее - Порт).
2. Применение Тарифов осуществляется в соответствии с
действующим законодательством Российской Федерации.
3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
4. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а
также состояние судов, отвечающее требованиям технических условий.
5. Тарифы являются предельно допустимым верхним значением
расчетных цен.
6. Порт вправе применять скидки к указанным тарифам (не более
30%), конкретный размер которых указывается в договоре на оказание
услуг, с уведомлением в 10-дневный срок Архангельского
территориального управления МАП России.
7. При исчислении платы за КОФ в качестве расчетной единицы
используется кубический метр.
8. Для маломерного флота при приеме подсланевых вод и
хозяйственно-фекальных стоков менее 1 кубического метра расчеты
производятся как за 1 кубический метр.
9. Размер оплаты за КОФ определяется путем умножения
соответствующих тарифных ставок на объем оказанных услуг.
10. Услуги по КОФ, не вошедшие в перечень услуг Приложения 3,
оплачиваются по договорным тарифам.
------------------------------------------------------------------

Приказ Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации от 29.10.2001 № 1140
Приказ Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации от 29.10.2001 № 1142