Постановление Правительства Российской Федерации от 29.12.2009 № 1095

 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
 П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 от 29 декабря 2009 г. N 1095
 МОСКВА
 Об утверждении Правил предоставления субсидий
 организациям воздушного транспорта в целях обеспечения
 доступности воздушных перевозок пассажиров
 с Дальнего Востока в европейскую часть страны
 и в обратном направлении
 (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации
 от 03.12.2010 г. N 971)
 Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации
от 03.12.2010 г. N 971)
 Утвердить прилагаемые Правила предоставления субсидий
организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности
воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую
часть страны и в обратном направлении. (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации от 03.12.2010 г. N 971)
 Председатель Правительства
 Российской Федерации В.Путин
 __________________________
 УТВЕРЖДЕНЫ
 постановлением Правительства
 Российской Федерации
 от 29 декабря 2009 г.
 N 1095
 П Р А В И Л А
 предоставления субсидий организациям воздушного
 транспорта в целях обеспечения доступности воздушных
 перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую
 часть страны и в обратном направлении
 (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации
 от 03.12.2010 г. N 971)
 1. Настоящие Правила устанавливают порядок и условия
предоставления субсидий организациям воздушного транспорта,
осуществляющим воздушные перевозки пассажиров с Дальнего Востока в
европейскую часть страны и в обратном направлении воздушными судами
в салонах экономического класса с 1 апреля по 31 октября текущего
года включительно по маршрутам согласно приложению (далее -
маршруты) по специальному тарифу (далее - субсидии). (В редакции
Постановления Правительства Российской Федерации
от 03.12.2010 г. N 971)
 2. В настоящих Правилах используемые понятия означают
следующее:
 "авиаперевозчики" - российские организации воздушного
транспорта, осуществляющие воздушные перевозки пассажиров с
Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном
направлении регулярными рейсами по маршрутам;
 "пассажиры" - граждане Российской Федерации в возрасте до
23 лет и свыше 60 лет; (В редакции Постановления Правительства
Российской Федерации от 03.12.2010 г. N 971)
 "специальный тариф" - устанавливаемый авиаперевозчиком тариф
на воздушную перевозку пассажиров воздушным судном в салоне
экономического класса по маршрутам, размер которого с учетом налога
на добавленную стоимость не превышает предельной величины,
указанной в приложении к настоящим Правилам.
 3. Право на получение субсидии предоставляется
авиаперевозчикам, заключившим с Федеральным агентством воздушного
транспорта договор о предоставлении субсидии (далее - договор) и
осуществившим воздушную перевозку пассажиров по специальному
тарифу.
 4. Для заключения договора авиаперевозчик не позднее 1 марта
текущего года представляет в Федеральное агентство воздушного
транспорта заявление о готовности осуществлять воздушную перевозку
пассажиров по специальному тарифу, составленное в произвольной
форме, с указанием маршрутов и типов воздушных судов, которые
планируется использовать при воздушной перевозке пассажиров (далее
- заявление). (В редакции Постановления Правительства Российской
Федерации от 03.12.2010 г. N 971)
 В случае если авиаперевозчик планирует осуществление
воздушной перевозки пассажиров по специальному тарифу на воздушных
судах отечественного производства Ту-204, Ту-214, Ил-96, Ан-148,
Ан-140 (далее - современные воздушные суда отечественного
производства), в заявлении указываются маршруты, по которым будут
осуществляться такие перевозки, и квота мест, определяемая для
этих воздушных судов в соответствии с подпунктом "б" пункта 7
настоящих Правил.
 В случае если выполнение воздушной перевозки по маршрутам
предполагает осуществление стыковочных рейсов разных
авиаперевозчиков с пересадкой в пути следования, заявление
представляют совместно 2 авиаперевозчика с указанием обязательств
по установлению специального тарифа и условий его применения, а
также по взаиморасчетам между авиаперевозчиками за выполненные
воздушные перевозки.
 5. Федеральное агентство воздушного транспорта в соответствии
с заявлениями определяет планируемый объем воздушных перевозок
пассажиров исходя из бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных
обязательств, утвержденных в установленном порядке Агентству на
цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, и размера субсидии на
одного пассажира на маршрутах. (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации от 03.12.2010 г. N 971)
 6. Договоры заключаются Федеральным агентством воздушного
транспорта в течение 14 дней со дня окончания срока направления
авиаперевозчиками заявлений (с учетом очередности их подачи) в
следующем порядке:
 а) в первую очередь - с авиаперевозчиками, планирующими
использовать для осуществления воздушной перевозки пассажиров по
специальному тарифу современные воздушные суда отечественного
производства;
 б) во вторую очередь - с авиаперевозчиками, планирующими
использовать для воздушной перевозки пассажиров по специальному
тарифу другие воздушные суда, при удовлетворении заявлений
авиаперевозчиков, указанных в подпункте "а" настоящего пункта.
 7. В договоре предусматриваются:
 а) обязанность авиаперевозчика в течение 7 дней со дня
заключения договора зарегистрировать специальный тариф по
маршрутам и условия его применения в соответствии с пунктом 8
настоящих Правил, опубликовать их в установленном порядке и
открыть продажу воздушных перевозок по специальному тарифу;
 б) обязанность авиаперевозчика предоставить на каждом рейсе
квоту мест в салоне экономического класса воздушного судна для
обеспечения воздушной перевозки пассажиров по специальному тарифу:
 при пассажировместимости салона экономического класса
современного воздушного судна отечественного производства от
180 мест и выше - по заявлению авиаперевозчика, но не менее
60 мест, иного воздушного судна отечественного производства и
воздушного судна иностранного производства от 180 мест и выше -
60 мест;
 при пассажировместимости салона экономического класса
современного воздушного судна отечественного производства от 80 до
180 мест - по заявлению авиаперевозчика, но не менее 40 мест,
иного воздушного судна отечественного производства и воздушного
судна иностранного производства от 80 до 180 мест - 40 мест;
 при пассажировместимости салона экономического класса
современного воздушного судна отечественного производства менее
80 мест - по заявлению авиаперевозчика, но не менее 20 мест, иного
воздушного судна отечественного производства и воздушного судна
иностранного производства менее 80 мест - 20 мест;
 в) право авиаперевозчика реализовать по своему усмотрению
воздушную перевозку исходя из указанной квоты мест, если за
4 суток (96 часов) до отправления воздушного судна по расписанию
регулярных воздушных перевозок эта квота полностью не реализована
по специальному тарифу;
 г) формы отчета авиаперевозчика о фактически перевезенных
пассажирах и расчета причитающейся авиаперевозчику субсидии;
 д) право Федерального агентства воздушного транспорта на
проведение проверок соблюдения авиаперевозчиком условий,
установленных настоящими Правилами;
 е) порядок возврата субсидии в случае установления по итогам
проверок, проведенных Федеральным агентством воздушного
транспорта, а также иными уполномоченными государственными
органами контроля и надзора, факта нарушения авиаперевозчиком
условий, установленных настоящими Правилами и договором.
 8. Условия применения специального тарифа устанавливаются
авиаперевозчиком в порядке, определенном правилами формирования и
применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и
багажа, взимания сборов в области гражданской авиации,
установленными Министерством транспорта Российской Федерации в
соответствии со статьей 64 Воздушного кодекса Российской
Федерации, с соблюдением следующих требований:
 а) специальный тариф устанавливается на воздушную перевозку
по маршруту пассажира в салоне экономического класса воздушного
судна;
 б) специальный тариф применяется для расчета стоимости
воздушных перевозок пассажиров по маршрутам с 1 апреля по
31 октября текущего года включительно; (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации от 03.12.2010 г. N 971)
 в) специальный тариф устанавливается на воздушную перевозку
пассажира в одном направлении (на рейс или стыковочные рейсы для
маршрутов с пересадкой);
 г) пунктами отправления воздушных судов, осуществляющих
воздушные перевозки пассажиров по специальному тарифу, являются
гг. Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Мирный, Москва,
Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Полярный, Санкт-Петербург,
Сочи, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, Комсомольск-на-Амуре,
Норильск, Улан-Удэ, Чита и Кызыл (в зависимости от маршрута); (В
редакции Постановления Правительства Российской Федерации
от 03.12.2010 г. N 971)
 д) построение тарифа с применением специального тарифа не
допускается;
 е) оформление билета производится не позднее 24 часов после
подтверждения бронирования воздушной перевозки;
 ж) оформление билета с открытой датой отправления по
специальному тарифу не допускается;
 з) воздушная перевозка одного ребенка в возрасте до 2 лет в
сопровождении совершеннолетнего пассажира осуществляется бесплатно
без предоставления ребенку отдельного места, воздушная перевозка
такого ребенка с предоставлением отдельного места осуществляется за
плату со скидкой в размере не менее 25 процентов специального
тарифа, воздушная перевозка других следующих с пассажиром детей в
возрасте до 2 лет, а также детей в возрасте от 2 лет до 12 лет
осуществляется за плату со скидкой в размере не менее 25 процентов
специального тарифа с предоставлением отдельного места; (В редакции
Постановления Правительства Российской Федерации
от 03.12.2010 г. N 971)
 и) применение иных скидок, кроме скидок, предусмотренных
подпунктом "з" настоящего пункта, осуществляется по усмотрению
авиаперевозчика.
 9. Субсидия предоставляется авиаперевозчику ежемесячно и
рассчитывается как произведение количества фактически перевезенных
пассажиров по маршруту за отчетный месяц и размера субсидии на
одного пассажира, указанного в приложении к настоящим Правилам.
 В случае замены при выполнении воздушной перевозки пассажиров
по специальному тарифу современного воздушного судна
отечественного производства на другое воздушное судно расчет
субсидии производится в пределах квоты, установленной для этого
другого воздушного судна подпунктом "б" пункта 7 настоящих Правил.
 10. Предоставление субсидий осуществляется в пределах
бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств,
утвержденных в установленном порядке Федеральному агентству
воздушного транспорта в текущем году на цели, указанные в пункте 1
настоящих Правил, в соответствии с договорами. (В редакции
Постановления Правительства Российской Федерации
от 03.12.2010 г. N 971)
 11. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет
ежемесячно, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным,
в Федеральное агентство воздушного транспорта расчет причитающейся
субсидии и отчет о количестве фактически перевезенных пассажиров с
приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих
выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу (далее -
документы).
 Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность
сведений, содержащихся в документах.
 12. Федеральное агентство воздушного транспорта в течение
5 дней со дня получения документов, а при представлении уточненных
документов - в течение 2 дней со дня их получения осуществляет
проверку их полноты и правильности оформления и принимает решение
о предоставлении авиаперевозчику субсидии либо о возврате ему
документов с указанием причин возврата.
 Документы возвращаются авиаперевозчику в случае выявления в
них неточностей и (или) представления документов с нарушением
требований, установленных договором.
 Авиаперевозчик в течение 5 дней устраняет допущенные
неточности и (или) нарушения и представляет уточненные документы в
Федеральное агентство воздушного транспорта.
 13. Предоставленные авиаперевозчику субсидии подлежат
возврату в доход федерального бюджета в случае нарушения
авиаперевозчиком требований настоящих Правил.
 14. Федеральное агентство воздушного транспорта учитывает
размеры и сроки перечисления субсидий при формировании прогноза
кассовых выплат из федерального бюджета, необходимых для
составления в установленном порядке кассового плана исполнения
федерального бюджета. (Дополнен - Постановление Правительства
Российской Федерации от 03.12.2010 г. N 971)
 15. Федеральное агентство воздушного транспорта перечисляет в
установленном порядке субсидии на расчетный счет авиаперевозчика,
открытый в кредитной организации. (Дополнен - Постановление
Правительства Российской Федерации от 03.12.2010 г. N 971)
 16. Контроль за соблюдением условий предоставления субсидий
осуществляет Федеральное агентство воздушного транспорта и
Федеральная служба финансово-бюджетного надзора. (Дополнен -
Постановление Правительства Российской Федерации
от 03.12.2010 г. N 971)
 ____________
 ПРИЛОЖЕНИЕ
 к Правилам предоставления субсидий
 организациям воздушного транспорта
 в целях обеспечения доступности воздушных
 перевозок пассажиров с Дальнего Востока
 в европейскую часть страны
 и в обратном направлении
 П Е Р Е Ч Е Н Ь
 маршрутов воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока
 в европейскую часть страны и в обратном направлении
 (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации
 от 03.12.2010 г. N 971)
 (рублей)
--------------------------------------------|------------|---------
 | Предельная | Размер
 | величина |субсидии
 |специального| на
 | тарифа в | одного
 | одном |пассажира
 |направлении |
--------------------------------------------|------------|---------
1. Анадырь - Москва - Анадырь 9100 9100
2. Благовещенск - Москва - Благовещенск 6400 6400
3. Владивосток - Москва - Владивосток 6500 6500
4. Магадан - Москва - Магадан 8500 8500
5. Петропавловск-Камчатский - Москва - 7500 7500
 Петропавловск-Камчатский
6. Мирный - Москва - Мирный 9900 9900
7. Хабаровск - Москва - Хабаровск 6300 6300
8. Полярный - Москва - Полярный 9900 9900
9. Южно-Сахалинск - Москва - 6500 6500
 Южно-Сахалинск
10. Якутск - Москва - Якутск 8250 8250
11. Нерюнгри - Москва - Нерюнгри 8250 8250
12. Владивосток - Санкт-Петербург - 6500 6500
 Владивосток
13. Магадан - Санкт-Петербург - Магадан 9100 9100
14. Якутск - Санкт-Петербург - Якутск 8250 8250
15. Хабаровск - Санкт-Петербург - Хабаровск 6500 6500
16. Южно-Сахалинск - Санкт-Петербург - 6500 6500
 Южно-Сахалинск
17. Петропавловск-Камчатский - 6500 6500
 Санкт-Петербург -
 Петропавловск-Камчатский
18. Якутск - Сочи - Якутск 9900 9900
19. Норильск - Москва - Норильск 4500 4500
20. Кызыл - Красноярск - Москва - 6250 6250
 Красноярск - Кызыл*
21. Хабаровск - Сочи - Хабаровск 7450 7450
22. Петропавловск-Камчатский - 7000 7000
 Владивосток - Петропавловск-Камчатский
23. Магадан - Владивосток - Магадан 7500 7500
24. Якутск - Владивосток - Якутск 8500 8500
25. Анадырь - Владивосток - Анадырь 12000 12000
26. Комсомольск-на-Амуре - Москва - 7250 7250
 Комсомольск-на-Амуре
27. Улан-Удэ - Москва - Улан-Удэ 6500 6500
28. Чита - Москва - Чита 6500 6500
29. Норильск - Сочи - Норильск 7000 7000
30. Норильск - Санкт-Петербург - Норильск 5000 5000
 __________________________
 * Перевозки выполняются стыковочными рейсами, в том числе
разных авиаперевозчиков.
 _____________
Постановление Правительства Российской Федерации от 29.12.2009 № 1094
Постановление Правительства Российской Федерации от 29.12.2009 № 1096