Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 № 1791-р

 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
 Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е
 от 12 декабря 2007 г. N 1791-р
 г. Москва
 Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся
в распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 ноября
2006 г. N 1708-р (Собрание законодательства Российской Федерации,
2006, N 52, ст. 5606; 2007, N 23, ст. 2815; N 47, ст. 5778).
 Председатель Правительства
 Российской Федерации В.Зубков
 __________________________
 УТВЕРЖДЕНЫ
 распоряжением Правительства
 Российской Федерации
 от 12 декабря 2007 г.
 N 1791-р
 И З М Е Н Е Н И Я,
которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации
 от 30 ноября 2006 г. N 1708-р
 1. Перечень инвестиционных проектов, реализуемых при
государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда
Российской Федерации, утвержденный указанным распоряжением,
дополнить позицией 8 следующего содержания:
"8. Строительство - 131,622 - 49,272 - 82,35 - -".
 железнодорожной
 линии Кызыл -
 Курагино
 в увязке с
 освоением
 минерально-
 сырьевой базы
 Республики
 Тыва
 2. Паспорта инвестиционных проектов, реализуемых при
государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда
Российской Федерации, утвержденные указанным распоряжением,
дополнить паспортом следующего содержания:
 "УТВЕРЖДЕН
 распоряжением Правительства
 Российской Федерации
 от 30 ноября 2006 г.
 N 1708-р
 (в редакции
 распоряжения Правительства
 Российской Федерации
 от 12 декабря 2007 г.
 N 1791-р)
 П А С П О Р Т
 инвестиционного проекта "Строительство железнодорожной линии
 Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы
 Республики Тыва", реализуемого при государственной поддержке за
 счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации
 1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство
железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением
минерально-сырьевой базы Республики Тыва".
 Срок реализации - 2007-2012 годы.
 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта -
Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
 3. Участник инвестиционного проекта - закрытое акционерное
общество "Енисейская промышленная компания".
 4. Цель инвестиционного проекта - создание опорной
железнодорожной транспортной инфраструктуры для ускорения
социально-экономического развития Республики Тыва на основе
вовлечения в хозяйственный оборот месторождений ценных полезных
ископаемых.
 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта
(в ценах соответствующих лет, с НДС) - 131 622,10 млн. рублей.
 6. Сведения о государственной экспертизе проектной
документации - сводное заключение Главного управления
государственной вневедомственной экспертизы от 22 августа 2005 г.
N 662-05/ГГЭ-2688/04.
 7. Сведения об инвестиционном консультанте - Коммерческий и
инвестиционный банк "КАЛИОН" (Calyon Credit Agricole СU, BROAD
WALK HOUSE 5, Appold Street EC2A 2DA London).
 8. Форма предоставления государственной поддержки -
осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального
строительства государственной собственности Российской Федерации.
 Размер государственной поддержки за счет средств
Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах
соответствующих лет, с НДС) - 49 272,60 млн. рублей.
 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 11 лет с начала
реализации проекта.
 10. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта
определяются согласно приложению N 1.
 11. Объем имущественных прав Российской Федерации на
результаты реализации инвестиционного проекта - 100 процентов прав
на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет
средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.
 12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта
определяются согласно приложению N 2.
 _____________
 ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
 к паспорту инвестиционного проекта
 "Строительство железнодорожной
 линии Кызыл - Курагино в увязке с
 освоением минерально-сырьевой базы
 Республики Тыва"
 (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)
-------------------------------------------------------------------
 | |Источники финансирования инвестиционного
 | | проекта
 | +----------------------------------------
 | Сметная | |заемные | |
 Этапы |стоимость | |средства|средства | средства
 реализации | инвести- |собствен- |инвесто-|бюджетов | Инвести-
инвестиционного| ционного | ные |ра (по |субъектов| ционного
 проекта | проекта | средства |источни-|Российс- | фонда
 | |инвестора | кам | кой |Российской
 | | |получе- |Федерации|Федерации
 | | | ния) | |
-------------------------------------------------------------------
Инвестиционный 131622,10 82 349,50 - - 49 272,60
проект - всего
 в том числе:
 2007 год 14 801,43 8 869,83 - - 5 931,60
 2008 год 21 522,80 13 028,56 - - 8 494,24
 2009 год 25 382,41 15 464,20 - - 9 918,21
 2010 год 32 684,59 18 861,46 - - 13 823,13
 2011 год 31 937,61 20 832,19 - - 11 105,42
 2012 год 5 293,26 5 293,26 - - -
 I этап. Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино
Всего 98 545,20 49 272,60 - - 49 272,60
 в том числе:
 2007 год 11 863,20 5 931,60 - - 5 931,60
 2008 год 16 988,48 8 494,24 - - 8 494,24
 2009 год 19 836,42 9 918,21 - - 9 918,21
 2010 год 27 646,26 13 823,13 - - 13 823,13
 2011 год 22 210,84 11 105,42 - - 11 105,42
 II этап. Строительство угледобывающего комплекса
Всего 33 076,90 33 076,90 - - -
 в том числе:
 2007 год 2 938,23 2 938,23 - - -
 2008 год 4 534,32 4 534,32 - - -
 2009 год 5 545,99 5 545,99 - - -
 2010 год 5 038,33 5 038,33 - - -
 2011 год 9 726,77 9 726,77 - - -
 2012 год 5 293,26 5 293,26 - - -
 _____________
 ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
 к паспорту инвестиционного проекта
 "Строительство железнодорожной
 линии Кызыл - Курагино в увязке с
 освоением минерально-сырьевой базы
 Республики Тыва"
-------------------------------------------------------------------
 Этапы |
реализации| Ожидаемый результат реализации этапа
 инвести- | инвестиционного проекта
 ционного |
 проекта |
-------------------------------------------------------------------
 I этап. Строительство железнодорожной линии
 Кызыл - Курагино
2007-2008 актуализация проектной и разработка рабочей документации
годы
2008-2011 строительство новой железнодорожной линии
годы
2012 год ввод в эксплуатацию объекта
 II этап. Строительство угледобывающего комплекса на
 Элегестском месторождении
2007 год разработка проектов строительства шахт N 2 и 3.
 Доразведка шахтного поля
2008 год завершение разработки проектов строительства шахт N 2 и
 3. Государственная экспертиза проектов строительства
 указанных шахт. Строительство вахтового поселка,
 проведение подготовительных работ на месторождении.
 Доразведка шахтного поля. Проведение горно-капитальных
 работ по строительству шахты N 1
2009 год проведение горно-капитальных работ по строительству шахт
 N 1 и 2. Доразведка шахтного поля, представление
 результатов геолого-разведочных работ на государственную
 экспертизу
2010 год проведение горно-капитальных работ по строительству шахт
 N 1, 2 и 3. Проведение строительно-монтажных работ на
 обогатительной фабрике N 1. Монтаж оборудования
 надземной и подземной частей шахт N 1 и 2
2011 год проведение горно-капитальных работ по строительству шахт
 N 1, 2 и 3. Проведение строительно-монтажных работ на
 обогатительных фабриках N 1 и 2. Монтаж оборудования
 надземной и подземной частей шахт N 1, 2 и 3
2012 год ввод в эксплуатацию первой очереди угледобывающего
 комплекса (шахты N 1 и 2, обогатительная фабрика N 1)
 производственной мощностью 8 млн. угольного концентрата
 в год.
 Проведение горно-капитальных работ по строительству
 шахты N 3. Проведение строительно-монтажных работ на
 обогатительной фабрике N 2. Монтаж оборудования
 надземной и подземной частей шахты N 3
2013 год ввод в эксплуатацию второй очереди угледобывающего
 комплекса (шахта N 3, обогатительная фабрика N 2)
 производственной мощностью 4 млн. угольного концентрата
 в год.
 Выход угледобывающего комплекса на полную
 производственную мощность - 12 млн. тонн угольного
 концентрата в год".
 ____________
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 № 1790-р
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 № 1793-р