Содержание
Введение. 2
1. Исследовательская часть. 4
1.1. Характеристика предприятия, организация ТО и ТР подвижного состава 4
1.2. Характеристика моторного участка. 10
2. Расчетно-технологическая часть. 18
2.1. Исходные данные для технологического расчета. 18
2.2 Технологический расчет. 25
2.3 Расчет производственных площадей. 29
3. Организационная часть. 37
3.1. Организация управления. 37
3.2 Организация труда на предприятии и объекте проектирования. 45
Введение
В наше время автомобильный транспорт имеет очень большое значение, по объему перевозок грузов и пассажиров транспорт занимает первое место.
Автомобильный парк нашей страны с каждым днем непрерывно растет. Министерство автомобильного транспорта РФ поставило ряд задач:
· Увеличение грузо- и пассажирооборота на автомобильном транспорте;
· Совершенствование организации и технологии ТО и ремонта автомобилей, повышение качества приводимых работ;
· Сокращение простоев в ремонте, материальных и трудовых затрат;
· Максимальное оснащение каждого рабочего места необходимым технологическим оборудованием, инструментом и приспособлениями.
Большое внимание уделяется вопросам организации перевозок пассажиров в городах и населенных пунктах. Принимаются меры по увеличению парка пассажирского и грузового транспорта, по улучшению качества обслуживания населения. Внедряются передовые методы управления ТО и ремонта на автомобильном транспорте.
С увеличением объема производства автомобилей улучшаются их конструкции и эксплуатационные свойства. На работу автомобиля большое влияние оказывают узлы и агрегаты трансмиссии, ремонт агрегатов и узлов является трудоемким и дорогостоящим. Одним из основных показателей агрегатов и узлов является их долговечность, определяемая износом в эксплуатации до отказа или износа отдельных деталей или полностью агрегата. Стоимость агрегатов и узлов составляет около 20-25 % от общей стоимости автомобиля. Поэтому вопрос продления службы агрегатов и узлов весьма значителен. Увеличение срока службы агрегатов и узлов способствует снижению капитальных затрат на автомобильном транспорте, экономии дефицитных и дорогостоящих материалов.
В данном проекте предпринимаются попытки улучшения организации и проведения ремонтных работ в моторном участке ПАТП-7. Моторный участок в АТП занимает важную роль, ведь исправный двигатель – это гарантия надежной эксплуатации автомобиля. В перспективах на будущее ПАТП-7 намечает упрочить свое положение на рынке пассажирских перевозок, освоить и расширить как производство, так и сбыт различных товаров народного потребления.
1. Исследовательская часть
1.1. Характеристика предприятия, организация ТО и ТР подвижного состава
1.1.1. Привести тип предприятия, наименование предприятия, месторасположенность, занимаемую площадь, источники тепло-, энерго- и водоснабжения.
ОМУ ПАТП-7 имеет месторасположение в Советском административном округе города Омска, по адресу: ул. Нефтезаводская,40, занимаемая территория 58 500 квадратных метров.
Источники отопления:
1. Производственная база – ОНПЗ.
2. Административный корпус – ТЭЦ-3
Источник электроэнергии – городская сеть через свою трансформаторную подстанцию.
Источник водоснабжения – от городского водопровода, канализация – сброс в общегородской коллектор.
1.1.2. В регионе, где расположена ОПАТП-7 введена третья категория эксплуатации.
Предприятие занимается пассажирскими перевозками как в городе Омске, так и по области.
1.1.3. Характеристика подвижного состава на 01.01.99 г.
Таблица №1 «Автобусы» |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Тип, класс |
Длина, м |
Марка, модель |
Количество, ед. |
|
Особо малый |
5.500
5.500 |
ГАЗ-32213
Семар-3234 |
35
1 |
|
малый |
6.705
7.000 |
КАВЗ-3976011
ПАЗ-672 |
3
1 |
|
средний |
9.190
9.696 |
ЛАЗ-695Н
ЛАЗ-52523 |
3
4 |
|
большой |
11.680
11.840
11.400
10.450 |
Mercedes Benz 0345
Karosa B6732
ЛИАЗ-523
ЛИАЗ-677 |
47
9
6
68 |
|
Особо большой |
17.160
17.355
17.355 |
Karosa B841
Karosa 741
АКА-6226 |
25
6
10 |
|
Всего |
|
|
218 |
Таблица №2
«Поступление и списание автомобилей за период 1997-1999 гг.»
|
Тип, марка |
поступления |
Списания |
|
1997 |
1998 |
1999 |
Всего |
1997 |
1998 |
1999 |
Всего |
|
ГАЗ-32213 |
|
|
35 |
35 |
|
|
|
|
|
Семар-3234 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
КАВЗ-3976011 |
|
|
|
|
4 |
|
|
4 |
|
ПАЗ-672 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
ЛАЗ-695 |
|
|
|
|
20 |
1 |
|
21 |
|
ЛАЗ-52523 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mercedes Benz 0345 |
47 |
|
|
47 |
|
|
|
|
|
Karosa-B732 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛИАЗ-523 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛИАЗ-677 |
|
|
|
|
20 |
18 |
|
38 |
|
Karosa-841 |
|
25 |
|
25 |
|
|
|
|
|
Karosa-741 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АКА-6226 |
|
|
10 |
10 |
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
|
119 |
|
|
|
63 |
)