Очень важным фактором является государственное регулирование цен. До недавнего времени в нашей стране этот фактор был доминирующим. Его влияние подразделяется на прямое и косвенное. В принципе государство вправе сделать что ему захочется. В качестве прямого влияния обычно можно рассматривать изменение статей затрат в себестоимости продукции, кроме того, государство вправе ограничить верхний и нижний пределы колебания цены. Под косвенным влиянием обычно подразумевают следующие действия государства:

введение дополнительных косвенных налогов и налоговых льгот (таможенных пошлин на конкурирующую продукцию, ставок акцизов и т.д.);

изменение кредитных ставок и ссудных процентов;

Действия, направленные на снижение доли риска вложения средств:

государственная поддержка (включение в государственную программу) и лоббирование маркетинговых мероприятий фирмы;

обеспечение бюджетным финансированием.

В данном разделе приведена попытка использования и построения модели ценового коридора. То есть, во-первых, будет произведен расчет издержек на продукцию ракетно-космической отрасли. В данном курсовом проекте в качестве продукции выступают спутниковых систем связи. В качестве примера рассмотрен и представлен расчет затрат на создание следующих спутниковых систем: «Экспресс-М», «Аркос-2», «Геликон». Представлены результирующие данные по системам: «Аркос», «Маяк», «Аркос-2», «Маяк-2», «Экспресс», «Галс», «Экспресс-М».

Затем произведена оценка стоимости на услуги комплекса «Марафон», представленного системой спутников «Аркос» и «Маяк». В качестве услуги выбрана полнодуплексная телефонная связь, как одна из наиболее популярных и быстроразвивающихся видов связи. После чего сделана попытка моделирования ценового коридора, то есть был произведен расчет базисной (отправной, при заключении контракта) цены одного телефонного канала в месяц. В качестве аналога для сравнения использовался очень перспективный проект международной многофункциональной системы спутниковой связи Inmarsat-P (ICO-P).

4.1. Определение затрат на создание системы

Оптимальный состав космического сегмента для обеспечения требуемой пропускной способности, должен включать в себя:

3 КА «Экспресс-М» на ГСО и 4 КА «Эллипс» на ВЭО для ФС,

2 КА «Аркос-2» на ГСО и 4 КА «Маяк-2» на ВЭО дляя ПС,

5 КА «Геликон» для ТВ, имеющих преемственность и совместимость с существующими и разрабатываемыми КА «Горизонт», «Экспресс», «Аркос», «Маяк», «Галс» и, в то же время, обеспечивающих перспективу развития средств связи.

Технико-экономические показатели космических комплексов связи и телевещания представлены в таблице 4.1.

Таблица 4.1.

*) – по официальному курсу рубля.

Здесь и далее расчет производится в ценах 1990 года. Если результаты расчетов будут приведены к 1997 году, то это будет показано явно.

Затраты на космический сегмент можно представить суммой:

SКК = SОКР + SЗАП ´ NКА + SНКУ

Затраты на ОКР КА рассчитываются по формуле:

Sокр = Kt ´ S ´ Kн ´ (Mка – Mбрк) + Sбрк - Nли ´ Sзап + Sмсс,

где первое слагаемое в соответствии с “Межведомственными методиками определения затрат на ОКР и серийное производство образцов (комплексов) РКТ” выражает затраты без учета бортового ретрансляционного комплекса.

Здесь:

Kt = 1+0,059 ´ (t – 1980) – коэффициент, учитывающий изменение стоимости ОКР за счет повышения конструктивно-технологической сложности КА, применения новых более эффективных материалов и комплектующих изделий, ужесточение требований к наземной отработке при сохранении современных направлений и темпов совершенствования КА,

где

t – год начала летных испытаний КА;

S – удельные затраты на разработку, млн.руб/т. (табличное значение из «Методики определения затрат…»).

Мка – масса КА, равная для КА «Аркос-2» – 4,0 т, КА «Геликон» – 2,5 т, КА «Экспресс-М» - 2,5 т;

Мбрк – масса бортового ретрансляционного комплекса, равная для КА «Аркос-2» – 0,8 т, КА «Геликон» – 0,45 т, КА «Экспресс-М» - 0,45 т;

Sбрк – затраты на разработку бортового ретрансляционного комплекса. Для КА «Аркос-2» Sбрк = 65 млн. руб. Для КА «Экспресс-М» и КА «Геликон» по экспертным оценкам, основанным на статистических данных, затраты на разработку БРК и ФП по официальному курсу рубля составят, соответственно, 150 млн. руб. и 100 млн. руб.

Кн – коэффициент новизны, учитывающий снижение затрат за счет преемственности конструктивных элементов и бортовых систем КА от аппарата-аналога;

Nли – количество КА, предусматриваемых «Межведомственными методиками …» для летных испытаний, (Nли = 3);

Sзап – затраты на запуск КА.

Значение Кн для ОКР КА (без учета БРК) рассчитывается по формуле:

Кн = [Кмсс ´ Ммсс + Кмпн (Ммпн – Мбрк)]/(Мка – Мбрк),

где:

Кмсс – коэффициент, учитывающий необходимый объем работ по настройке и доработке МСС для конкретного КА: для КА “Аркос-2” и для КА “Геликон” Кмсс = 0,4, (МСС – модуль служебных систем), Кмсс = 0,4 для КА “Экспресс-М” - Кмсс 0;

Ммпн – масса МПН, равная у КА “Аркос-2” – 1,4 т, “Экспресс-М” – 0,5 т; (МПН – модуль полезной нагрузки).

Ммсс – масса МСС, равная у КА “Аркос-2” – 2,6 т, “Экспресс-М” и “Геликон” – 2,0 т;

Кмпн – коэффициент новизны МПН, (для МПН, являющегося уникальным изделием и отличающегося значительной новизной, Кмпн = 0,8);

Затраты на запуск КА равны:

Sзап = Ска + Сп = Ска + Срн + Срб + Сго + Соп,

где

Ска, Срн, Срб, Сго – стоимость изготовления соответственно КА, ракеты-носителя, разгонного блока и головного обтекателя;

Соп – стоимость обеспечения пуска с учетом поставок наземного технологического, контрольно-измерительного и др. оборудования, компонент топлив и сжатых газов. Затраты на пуск (Сп) при выведении КА «Экспресс-М» и «Геликон» ракетой-носителем «Протон» с доработанным разгонным блоком ДМ составит 12 млн. руб., при выведении КА «Аркос-2» модернизированной ракетой-носителем «Протон» с разгонным блоком «Шторм» – 14 млн. руб. (по данным НПО ПМ). )