Таблица 3.

Анализ элементов затрат в целом по предприятию за 1 полугодие 2001 года.

Из таблицы 3. видно, что наибольший удельный вес в затратах на производство занимают материальные затраты и заработная плата (46,0% и 29,7% соответственно). Это наглядно показывает то, что транспортные предприятия довольно материалоемкие (топливоемкие). Только доля топлива составляет 31,0% от общей суммы затрат.

Предприятие «Човьютранслес» занимается в основном перевозкой лесопродукции, и зависит от работы лесозаготовительной отрасли, которая характеризуется сезонным характером работ. В период осенне-весенней распутицы объемы лесозаготовок резко падают. Кроме того, на период весенней распутицы автоинспекция закрывает дороги для перевозки грузов автомобильным транспортом полной массой свыше 3,5 тонн, что напрямую относится и к лесоперевозкам.

Так же в общих чертах можно сказать о том, что в летнее время года значительно сокращается потребность на перевозки лесопродукции автомобильным транспортом, так как становится выгоднее сплавлять лес по реке. И в данной ситуации предприятие берется активно использовать флот.

2.3 Недостатки и пути улучшения порядка ведения учета затрат по элементам

В ООО «Човьютранслес» используется автоматизированная система ведения бухгалтерского учета – «Информ-Х», которая разработана одноименной московской фирмой. Эта система удобна в использование, дает возможность видеть оперативную информацию, так как документ оформляется сразу, например, при расходе материла. Это возможно, потому что каждое рабочее место оснащено терминалом или компьютером. А также делает бухгалтерский учет прозрачным. Например, можно взять определенную сумму и проследить по системе из каких операций и по каким документам она сформировалась. «Информ-Х» ежемесячно обновляется: программисты дорабатывают ее в соответствии с изменением законодательства, устраняют существующие ошибки (система построена таким образом, что при обнаружении сомнительной суммы можно отследить правильность ее формирования и выявить ошибку, оперативно ее устранить, связавшись с разработчиками), совершенствуют ее, делая более удобной для использования. В данной системе есть возможность учесть особенности учета любой организации.

В апреле 2002 года планируется ввести блок зарплата и кадры. В данный момент зарплата начисляется в другой программе, и вноситься в систему общими суммами с разбивкой по подразделениям.

2.4 Перевод на налоговый учет (корректировка себестоимости)

При расчете налогооблагаемой прибыли следует руководствоваться Положением о составе затрат №552. В тоже время правила формирования затрат, учитываемых в целях налогообложения и в целях бухгалтерского учета существенно различаются (и количественно, и качественно).

Для целей налогообложения произведенные организацией затраты корректируются с учетом утвержденных в установленном порядке лимитов, норм и нормативов. [Постановление Правительства РФ от 01.07.1995 N 661]

На предприятии «Човьютранслес» все расходы сверх норм и лимитов при их появлении относят сразу же на 80-й счет (за счет чистой прибыли) или 70-й для возмещения с работника (например, по командировке). И в приложении к расчету налога от фактической прибыли по ООО «Човьютранслес» за первое полугодие 2001 года отражен только убыток в размере 4077 тысяч рублей (Приложение 6).

Заключение

По проделанной работе можно подвести следующий итог.

В первой главе была раскрыта сущность и значение ведения управленческого учета затрат, который играет важную роль в управлении организацией; и финансового учетов затрат, который представляет собой организацию учета расходов для предъявления информации по ним внешним пользователям (налоговым органам, банкам). Также в этой главе были определены расходы, формирующие себестоимость для цели налогового учета.

Во второй главе были рассмотрены все пять элементов затрат и проведен анализ структуры себестоимости, который показал, что в транспортной отрасли почти половина всех затрат приходится на элемент «Материальные затраты».

В этой главе была рассмотрена также система учета затрат на предприятии «Човьютранслес». Которая по моему мнению имеет много положительных моментов.

В частности, на предприятии внедрена автоматизированная система учета «Информ – Х». Данная система позволяет оперативно учитывать затраты предприятия по каждому подразделению, в том числе по отдельно взятым объектам (по машинам). Данная система хорошо приспособлена к постоянно меняющемуся в настоящее время бухгалтерскому законодательству.

Список использованной литературы

1. Налоговый Кодекс Российской Федерации (часть 2).

2. Федеральный закон «О бухгалтерском учете» от 21.10.96 №129 – ФЗ.

3. План счетов бухгалтерского учета финансово – хозяйственной деятельности предприятий и Инструкция по его применению (утверждены приказом Министерства финансов СССР от 1 ноября 1991 г. № 56; с изменениями, утвержденными приказами Министерства экономики и финансов РФ от 28 декабря 1994 г № 173 и от 28 июля № 81).(рабочий план счетов предприятия)

4. План счетов бухгалтерского учета финансово – хозяйственной деятельности предприятий и Инструкция по его применению (утверждены приказом Министерства экономики и финансов РФ от 31 октября 2000 г № 94н).

5. Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в РФ, утвержденный приказом Минфина РФ от 29.07.98 г. №34н.

6. Положением по бухгалтерскому учету «Учетная политика организации» ПБУ 1/98, утвержденным Приказом Минфина РФ от 09.12.98 № 60н.

7. Положение по бухгалтерскому учету «Расходы организации» ПБУ 10/99, утвержденное Приказом Минфина России от 6.05.99 г. №33н.

8. Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг ), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложение прибыли (утверждено постановлением Правительства РФ от 5 августа 1992 г № 552 ; с изменениями и дополнениями, утвержденными Правительством РФ от 1 июля 1995 г № 661 и от 20 ноября 1995 г № 1133) .

9. Инструкция по составу, учету и калькулированию затрат, включаемых в себе6стоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта (утверждено Минтрансом РФ от 29.08.1995)

10. Азымова Т. И. Особенности деятельности предприятий автомобильного транспорта// Главбух, 1999. №4. С.17-25 )