При втором варианте сумма затрат на улучше­ние списывается на уменьшение накопленного из­носа:

Д-т счета "Износ основных средств"

К-т счета "Денежные средства" или других счетов.

АМОРТИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ

МСБУ 16 определяет амортизацию как систе­матическое распределение стоимости объекта ос­новных средств, которая подлежит амортизации, на протяжении срока его полезной эксплуатации.

Стоимость основных средств, подлежащая амор­тизации, рассчитывается как разница между себе­стоимостью объекта (или другой суммой, заме­няющей его себестоимость в балансе) и его ликви­дационной стоимостью.

В свою очередь, ликвидационной стоимостью является сумма, которую предприятие ожидает по­лучить от реализации или ликвидации объекта по окончании срока его полезной эксплуатации после вычета ожидаемых затрат, связанных с реализацией или ликвидацией. Иначе говоря, если предприятие приобрело автомобиль за 50 000 грн. и рассчитывает продать его через 5 лет за 8000 грн., а затраты на реализацию ожидаются в пределах 1000 грн., тогда:

Стоимость автомобиля, подлежащая амортизации = 50 000 – (8 000 – 1 000) = 43 000 грн.

Необходимо отметить, что на практике доволь­но трудно предусмотреть ликвидационную стои­мость основных средств в момент их поступления. В связи с этим в случае, если их ликвидационная стоимость незначительна или нет возможности осу­ществить ее оценку, обычно считается, что ликви­дационная стоимость объекта равна нулю.

Объектом амортизации являются основные сред­ства, имеющие ограниченный срок полезной эксплуа­тации. Земля, например, срок полезного использова­ния которой неограничен, не подлежит амортизации.

Сроком полезной эксплуатации основных средств является период, на протяжении которого пред­приятие предполагает использовать соответствую­щий объект, или количество единиц продукции (ус­луг), которое предприятие ожидает получить от его использования.

Срок полезной эксплуатации определяется са­мим предприятием с учетом таких факторов:

• ожидаемой мощности или физической произво­дительности объекта;

• ожидаемого физического износа;

• морального износа (вследствие технического про­гресса или изменения спроса на продукцию);

• правовых или аналогичных ограничений по ис­пользованию объекта (например срок аренды, пре­дусмотренный соглашением, или законодательство, определяющее предельный срок безопасной экс­плуатации определенных объектов, и пр.)

Поскольку срок полезной эксплуатации опре­деляется исходя из полезности объекта основных средств для конкретного предприятия, он может быть короче, чем нормативный (технический, эко­номический) срок эксплуатации.

Таким образом, срок полезной эксплуатации от­ражает намерения руководства предприятия отно­сительно использования определенного объекта основных средств с учетом накопленного опыта и оценки рыночной ситуации.

МСБУ 16 не содержит исчерпывающего переч­ня методов, которые следует использовать для рас­чета амортизации основных средств.

Единственным требованием является то, что ме­тод амортизации должен обеспечить распределение стоимости актива на систематической основе и отра­жать способ, которым экономическая выгода от дан­ного актива потребляется предприятием. Это означает, например, что если автомобиль используется для дос­тавки грузов заказчикам, его амортизацию уместно на­числять на основе пробега в каждом отчетном периоде.

В свою очередь, амортизация служебного авто­мобиля руководителя может начисляться методом прямолинейного списания.

     

Методы амортизации основных средств

     
                           

Основываются на времени использования основных средств

   

Основываются на количестве единиц, полученных от использования обьекта основных средств

                           
                           

Равномерной амортизации

 

Дегрессивной (ускоренной) амортизации

 

Прогрессивной (замедленной) амортизации

 

Суммы единиц продукции (производственный)

                           
                           

Прямолинейного списания

 

Суммы цифр лет (кумулятивный)

 

Снижения остатка

 

Амортизционного фонда

 

Аннуитета

)