Заграждения и препятствия, встретившиеся в глубине обороны противника, взвод обходит или преодолевает по проделанному про­ходу.

Зоны заражения взвод обычно преодоле­вает на боевых машинах пехоты (бронетранс­портерах, автомобилях) с использованием средств индивидуальной защиты или обходит их по направлению, указанному командиром роты.

На труднодоступных участках местности мотострелковый взвод при наступлении в пе­шем порядке обгоняет танки и наступает под прикрытием их огня и огня боевых машин пехоты (бронетранспортеров). По мере преодоления этих участков танки снова выходят вперед, а взвод продолжает наступать за ними.

031. Контратакующего противника взвод уничтожает во взаимодействии с другими подраз­делениями стремительной атакой с ходу или по указанию командира роты сначала пора­жает противника огнем с выгодного рубежа, при этом танки и боевые машины пехоты (бронетранспортеры) занимают огне­вые позиции за ближайшими укрытиями, а личный состав мотострелкового взвода спе­шивается и занимает выгодные позиции, как правило, впереди них. Затем взвод атакой завершает уничтожение противника.

Взвод, не подвергшийся контратаке, уско­ряет свое продвижение в целях выхода во фланг и в тыл контратакующему противнику.

032. Обнаружив отход противника, командир взвода немедленно организует преследование и докладывает об этом командиру роты.

При преследовании взвод, умело используя складки местности и другие ее маскирующие свойства, действуя в боевом, предбоевом или в походном порядке стремительно обходит противника, выходит на пути отхода противника, сковывает его действия и решительной атакой во фланг и тыл наносит ему поражение.

В случае невозможности выхода на пути отхода противника взвод решительными дей­ствиями вклинивается в боевые порядки под­разделений прикрытия, во взаимодействии с соседями уничтожает их и прорывается к основным силам отходящего противника.

Мотострелковый взвод преследует против­ника обычно на боевых машинах пехоты (бронетранспортерах) или десантом на танках.

033. При закреплении захваченного рубежа (объекта) командир взвода действует согласно положениям, изложенным в главе «Оборона». Во взводе в короткие сроки органи­зуется система огня и выполняются другие мероприятия по подготовке к отражению контратаки противника. Особое внимание уде­ляется организации противотанковой обо­роны.

034. Выполнив поставленную задачу (после боя) взвод по решению командира роты выходит в указанное место (рубеж), где и располагается (закрепляется на рубеже). Командир взвода организует непосредственное охранение и о результатах действий докладывает командиру роты.

В докладе обычно указывается: выполненная взводом задача и место (рубеж) его нахождения; потери в личном составе, вооружении и военной технике; расход боеприпасов и горюче-смазочных материалов; морально-психологическое состояние личного состава, а при необходимости и другие вопросы.

035. Мотострелковый (танковый) взвод, со­ставляющий резерв батальона, используя ма­скирующие свойства местности, продвигается за ротами первого эшелона на удалении 1,5-2 км в готовности к выполне­нию поставленных задач.

Получив задачу, командир мотострелкового (танкового) взвода на ходу ставит задачи отделениям (танкам). При этом он указывает на местности положение противника и места расположения его огневых средств, рубеж и объект атаки, а так же направление про­должения наступления. Взвод при подходе к указанному рубежу развертывается в бое­вой порядок и стремительно атакует против­ника.

036. Форсированием называется преодоление водной преграды, противоположный берег которой обороняется противником, и осуществляется, как правило, с ходу. Если форсирование водной преграды не удалось или если этого требуют условия обстановки, оно осуществляется с развертыванием главных сил у водной преграды.

Взвод форсирует водную преграду в составе роты, а при действиях в головной походной заставе или боевом разведывательном дозоре – самостоятельно.

Командир взвода при вы­движении к водной преграде указывает отделениям (танкам) место переправы, порядок ведения огня во время форси­рования и задачу на противоположном бе­регу.

Подготовка боевых машин пехоты (бронетранспортеров) к форсированию производит­ся при подходе к водной преграде. При этом особое внимание обращается на плотность закрытия люков, бойниц, дверей, на исправ­ность водооткачивающих насосов, на наличие и плотность закрытия водосливных пробок. Личный состав, находящийся в машинах, надевает спасательные жилеты.

Подготовка танков для переправы под во­дой производится в исходном районе для фор­сирования и завершается в районе гермети­зации.

Мотострелковый взвод с выходом к водной преграде при поддержке огнем танков и ар­тиллерии, не задерживаясь, форсирует ее на боевых машинах пехоты

(бронетранспорте­рах), переправочно-десантных средствах или по захваченной переправе. Противника, ока­зывающего сопротивление, взвод уничтожает огнем всех средств на плаву. С выходом на противоположный берег он безостановочно развивает наступление в указанном направ­лении.

Танковый взвод преодолевает водную пре­граду по мосту, вброд или на паромах. В со­ставе роты он может переправляться под водой. С выходом на противоположный берег взвод, используя результаты огня артилле­рии, не задерживаясь, совместно с другими подразделениями уничтожает обороняющего­ся противника и развивает наступление в глу­бину.

Гранатометный и противотанковый взводы с выходом к водной преграде занимают огневую позицию на своем берегу и огнем под­держивают форсирование мотострелковых подразделений и их бой на противоположном берегу. Переправу они осуществляют по команде (сигналу) командира батальона (ро­ты). С выходом на противоположный берег взводы быстро занимают огневые позиции и продолжают поддержку атакующих подраз­делений.

Мелководные и небольшие водные преграды, а также ручьи взвод (отделение, танк) преодолевает вброд, как днем, так и ночью. Границы брода днем обозначаются хорошо видимыми вехами или указателями, а ночью створными фонарями или специальными светящимися знаками со светом в сторону исходного берега. Обнаруженные в месте брода воронки и ямы заваливаются камнями земленосными мешками с камнями (грунтом) или ограждаются. Переправа танков по глубокому броду должна быть обеспечена эвакуационными и спасательными средствами.

Глубина преодолеваемого брода зависит от скорости течения и может быть: для подразделений в пешем порядке – 0,6 - 1 м, для танков – 1,2 – 1,4 м, а для автомобилей – 0,7 – 0,9 м.

Зимой преодоление водных преград может осуществляться по льду.

035. При наступлении с ходу мотострелко­вый (танковый) взвод в период огневой под­готовки наступления выдвигается к рубежу перехода в атаку в колонне роты. Гранатометный и противотанковый взводы могут заранее вы­двинуться на огневую позицию для поддерж­ки атаки мотострелковых и танковых подраз­делений в порядке, указанном командиром батальона.

Если командиром роты назначен пункт раз­вертывания во взводные колонны, то взводы после его прохождения самостоятельно с мак­симально допустимой скоростью выходят на свои направления. С подходом к рубежу пере­хода в атаку взводы по команде командира роты развертываются в боевой порядок и, уничтожая противника огнем с ходу, продол­жают движение к переднему краю обороны противника. При этом мотострелковый взвод действует вслед за танками и уничтожает ог­невые средства противника, в первую очередь противотанковые, не давая противнику воз­можности отсечь себя от танков.

Мотострелковый взвод на автомобилях и танки с выходом на рубеж посадки десантом на танки останавливаются, личный состав высаживается из автомобилей и согласно про­изведенному расчету, соблюдая меры безо­пасности, производит посадку десантом на танки. Танки с десантом продолжают выдви­жение к рубежу перехода в атаку, а автомо­били выдвигаются в установленные места сбора. )