В Хельсинки немало скульптур из бронзы и гранита. Среди них памятники великим соотечественникам, и героям народного эпоса, и безымянным труже­никам. На бульваре Эспланада, стоит памятник поэту, автору национального гимна, на берегу одной из бухт — композитору Сибелиусу. Вяйне Аалтонен создал прижизненный памятник знаменито­му бегуну Пааво Нурми, мировому ре­кордсмену и олимпийскому чемпиону, ставшему национальным героем.

В одно целое с городом сливаются мно­гочисленные прибрежные острова. Расположенная на острове Виапори ста­ринная сперва шведская, потом русская крепость Свеаборг (по-фински Суоменлинна) превращена в исторический му­зей. На лесистом Сеурасари размести­лись народный парк и этнографический музей под открытым небом, на скалистом Коркеасари — зоопарк, на Лауттасари среди сосен построен новый жилой рай­он и создана зона отдыха.

Ближнее и дальнее окружение Хель­синки представляет собой как бы его индустриальное продолжение, где про­мышленные предприятия соседствуют с пригородными фермами. Это особенно характерно для местности, расположен­ной вдоль железной дороги и автостра­ды, связывающих столицу с лежащим к северо-западу от нее городом Тампере. На пути в Тампере расположен возник­ший вокруг средневековой крепости го­род Хяменлинна, административный центр ляни Хяме. В последние годы к имевшимся здесь предприятиям пищевой, легкой и деревообрабатывающей промы­шленности прибавился автомобильный завод. Хяменлинна — родина компози­тора Сибелиуса и фольклориста Лённрота. Рядом с городом находится националь­ный природный парк Ауланко. В Хяменлинне начинается популярный туристиче­ский пароходный маршрут по лабиринту озер, так называемая «Серебряная ли­ния», которая заканчивается в Тампере.

Тампере насчитывает с пригородами около 250 тыс. человек. В отличие от древнего Турку этот город сравнительно молодой. Он вырос вокруг фабрик на узком перешейке между лежащими на разных уровнях озерами Нясиярви и Пюхяярви. На берегах протока между ними, состоящего из каскада бурных водопадов, теснятся крупнейшие предпри­ятия города. Они используют энергию этих водопадов, которые вначале вра­щали водяные колеса, а потом турбины сооруженных здесь электростанций. Го­род имеет ярко выраженный инду­стриальный облик: в промышленности работает более половины экономически активного населения. Вместе с соседними городками Нокиа и Валкеакоски Тампере выпускает 1/10 промышленной продукции станы.

На востоке района, на лесистых скло­нах гряды (Салиаусселькя, расположен молодой, но быстро растущий город Лахти, население которого вплотную по­дошло к 200-тысячному рубежу. Дина­мизм города символизирует скульптура, украшающая фонтан на центральной площади, — три летящие ласточки. Лахти известен прежде всего как крупнейший центр мебельной промышленности стра­ны и, наверное, еще больше как «столи­ца» лыжного спорта. Над городом возвы­шаются лыжные трамплины. В окрест­ностях проложены лыжные трассы.

В цепочке портовых городов, протя­нувшихся на западе района вдоль побе­режья Ботнического залива, наиболее значительны Пори и Васа. Пори, основан­ный в XIV в. в устье р. Кокемяэнйоки, на­считывает 120 тыс. жителей и служит мор­скими воротами для Тампере и западной части лесопромышленного Приозерья. Через Пори вывозится много лесопро­мышленных товаров. Крупные лесопиль­ные заводы есть и в самом городе.В Пори работают целлюлозно - бумажный ком­бинат, медеплавильный и прокатный заводы, судостроительная верфь. Город Васа, имеющий более 90 тыс. жителей расположен у самого узкого места Ботнического залива. В городе преобладает пи­щевая и легкая промышленность. Долгое время Васа развивался как центр обшир­ного сельскохозяйственного района, на­селенного преимущественно шведами. Перед войной шведы составляли боль­шинство населения города, ныне же их доля снизилась до 1/5.

Приозерье, включающее центр и юго-восток страны (ляни Кески-Суоми, Куопио, Миккели, Похьойс-Карьяла и Кюми), занимает основную часть Озер­ного плато и прилегающую к нему с юга прибрежную полосу Финского залива до границы с Россией. Район изобилует озерами, имеющими сложную конфигурацию с массой заливов и остро­вов. Межозерья, полуострова и острова покрыты хвойными лесами с большой примесью березы. На берегах наиболее крупных озер расположены города. Между ними, вдоль извилистых дорог разбросаны хутора, окруженные неболь­шими полями кормовых трав, овса, ржи, картофеля. От приморской полосы Озер­ное плато отделено грядами Салпаус-селькя, через которые по бурным рекам озера сбрасывают свою воду в Финский залив. Выросший на перешейке между озерами, вокруг старой шведской кре­пости, город Савонлинна и его окрест­ности получили славу самой красивой ме­стности в стране и очень популярны сре­ди туристов. Здесь летом на открытом воздухе проводятся оперные фестивали.

В Приозерье, охватывающем более 1/4 территории страны, проживает при­мерно такая же часть населения. В эконо­мике района выделяется лесное хозяйство и деревопереработка: выпуская в целом менее 1/4 промышленной продукции Финляндии, Приозерье дает 2/5 произво­димых в стране лесобумажных товаров. В крестьянских хозяйствах доходы от продажи леса, под которым занята боль­шая часть наделов, преобладают над до­ходами от животноводства и земледелия. Важную роль играет добыча меди и дру­гих цветных металлов одного из богатей­ших в Зарубежной Европе месторожде­ний — Оутокумпу, на востоке Озерного плато, а также разработка никелемедных руд месторождения Коталахти.

Города центральной части района пред­ставляют собой административные и торгово-распределительные центры. Наиболее крупный из них — Куопио, име­ющий более 90 тыс. жителей. В большин­стве городов и поселков Приозерья раз­виты главным образом деревообработка и судостроение. Деревообрабатывающие предприятия изготовляют фанеру, сто­лярные изделия, лыжи, а небольшие верфи выпускают буксиры и лихтеры. На юге района, в долине р. Кюминйоки. между городами Коувола и Котка, сло­жилось гнездо крупных лесопромышлен­ных предприятий. Котка — крупнейший лесопильный центр и экспортный порт страны, по грузообороту почти не уступа­ющий Хельсинки. Машиностроительные заводы города и его окрестностей выпу­скают в основном оборудование для лесобумажной промышленности.

На крайнем юго-востоке страны, на узкой полосе между оз. Сайма и российско-финской границей, вокруг городов Лаппенранта и Иматра расположен другой «сгусток» предприятий лесобу­мажной промышленности. Среди них выделяется один из самых крупных в Европе целлюлозно-бумажный комбинат в поселке Каукопя, принадлежащий кон­церну «Энсо-Гутцат». У города Имат­ра из оз. Сайма берет свое начало р. Вуокса, несущая свои воды через границу в Ладожское озеро. Недалеко от истока реки сооружена самая мощная в стране гидроэлектростанция. Близ города Лаппенранта начинается Сайменский канал, соединяющий удобным дешевым путем Озерный край с Финским заливом.

В западной части Приозерья выделяется индустриальный и университетский центр — город Ювяскюля с населением более 75 тыс. человек. В истории куль­туры страны он известен тем, что здесь в середине прошлого века был основан первый лицей с преподаванием на фин­ском языке. Главное промышленное предприятие города — государственный машиностроительный завод «Валмет». Основная его продукция — тракторы для сельского и лесного хозяйства. В городе и вокруг него размещено несколько цел­люлозно-бумажных и деревообрабаты­вающих предприятий.

Север. Этот обширный край (в соста­ве ляни Оулу и Лаппи) занимает около 1/2 территории страны. Почти половина его расположена за полярным кругом. Район богат природными ресурсами, прежде всего лесом, гидроэнергией, ру­дами черных и цветных металлов. В тоже время Север отличается от южной части страны слабой заселенностью: в районе живет лишь 1/8 населения страны, при­чем оно почти все сосредоточено на по­бережье Ботнического залива и в долинах рек, а обширные пространства меж­ду ними заселены крайне редко. В удаленных от побережья местностях фин­ской Лапландии хорошо сохранились природные ландшафты, слабо затронутые хозяйственной деятельностью человека. )