Фирма Polygram (отделение концерна "Филипс") приняла решение повысить долю в уставном капитале своего российского филиала Polygram Russia с 51% до 90%. 10% акций остаются у компании Б. Зосимова. Причины и финансовые детали сделки не сообщаются. Нидерландские эксперты оценивают российский рынок музыкальной продукции в 250 млн. долл. Данное подразделение "Филипс" испытывает в последние годы значительные трудности. В 1997 году прошла его реорганизация: было уволено свыше 6 тыс. сотрудников. В первом квартале 1998 года прибыль подразделения возросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в мире, в целом, на 10%, в том числе в Европе - на 18%. В связи с переходом США в 2006 году на цифровое телевещание (частично это будет сделано уже в этом году) главное внимание "Филипс" сосредоточит в ближайшей перспективе на выпуске цифровых телевизоров. В рамках продолжающейся структурной реорганизации "Филипс" объявил о продаже принадлежащего ему контрольного пакета акций фирмы Polygram (звукозапись, кинопродукция и их распространение. В частности, имеет долгосрочные контракты с Л. Паваротти и Э. Джоном) канадскому концерну Seagram (производитель алкогольных и безалкогольных напитков, торговые марки Chivas, Glenlivet, Martell, Sandeman и др.). Сумма сделки - 10,6 млрд. долл. Также руководством "Филипс" принято решение о закрытии фабрики по изготовлению электроламп в голландском городе Тернезене и переносе их производства в Польшу, что приведет к повышению конкурентоспособности продукции по отношению к аналогичным товарам из стран Юго-Восточной Азии. "Филипс" подписал с японской фирмой NEC соглашение о совместной разработке нового микропроцессора для бытовой аппаратуры. Речь идет о чипе нового поколения типа MIPS, выполняющего более миллиона операций в секунду. Продажи MIPS возросли с 1,7 млн. шт. в 1994 г. до 19 млн. шт. в 1996 г. NEC является одним из лидеров в этом направлении (7,4% мирового производства), "Филипс" - лишь девятый на мировом рынке (3% мирового производства полупроводников).

Концерн "Филипс" принял решение о закрытии телевизионного производства в Брюсселе. Причина - высокая себестоимость продукции. Также рассматривается вопрос о продаже британского филиала компании - фирмы Philips Repm, занимающейся роизводством магнитов (оборот - 20 млн. долл.) Отделение концерна "Филипс" по производству полупроводников, Philips Semiconductors, намеревается удвоить свой торговый оборот к 2001 году. В настоящее время это наиболее прибыльное подразделение концерна. Его торговый оборот составил в 1997 году 9 млрд. гул. Наиболее сильные позиции "Филипс" занимает в производстве чипов для средств связи, прежде всего для мобильных телефонов. Осенью 1998 года концерн планировал начать строительство новой фабрики по производству полуфабрикатов. Ее ориентировочная стоимость 2 млрд. гул. Предприятие будет размещено вне Европы в рамках стратегии концерна на географическую диверсификацию своих производственных мощностей. Рассматриваются возможности стратегического партнерства "Филипс" с рядом иностранных компаний, занимающих крепкие позиции на мировом рынке полупроводников. Одна из них – STM Microelektronics, принадлежащая французскому концерну "Томпсон". Однако местные аналитики скептически относятся к перспективам кооперации этих двух компаний ввиду жесткой политики французской стороны по недопущению установления контроля иностранных фирм над национальными производителями в этой стратегически важной отрасли

Товарооборот единственной в Нидерландах компании по производству легковых автомобилей NedCar (совместное предприятие шведского концерна "Вольво" и японской фирмы "Мицубиси") вырос в 1997 году с 3,5 млрд. гул. до 5,1 млрд. гул. Доходы компании составили 10,6 млн. гул. (в 1996 году потери NedCar - 61 млн. гул.). Капиталовложения в обновление производства превысили 1 млрд. гул. Было выпущено 197,2 тыс. автомобилей (1996 г. - 145 тыс. шт.). В 1998 году производство должно было возрасти до 245 тыс. Наибольшие надежды компании связаны с новой моделью "Мицубиси" Spacestar. Продукция голландского производителя грузовых автомобилей DAF Trucks увеличилась в 1997 году на 8% и достигла 18,5 тыс. грузовиков. Торговый оборот компании вырос на 37%. Это лучший показатель с 1987 года. DAF Trucks принадлежит американской фирме Paccar - производителю грузовиков под марками Kenworth и Peterbilt. Последние успехи компании в Европе связаны, по мнению экспертов, с грузовиком DAF 95XF. В планах DAF Trucks - расширение производства в 1998 году до 23 тыс. автомобилей. Объем продаж автомобилей в Нидерландах сократился в 1997 году на 2,9%. Голландия - одна из немногих стран Европы, где наблюдается подобная тенденция. В среднем в ЕС продажи автомобилей увеличились в 1997 году по сравнению с предыдущим годом на 10,4%. В 1997 году в Голландии продано 13,5 тыс. грузовых автомобилей. Рынок грузовиков распределяется следующим образом: DAF - 27,3% (в 1996 году - 27,3%), Volvo - 16,7% (15,7%), Scania - 16% (18%), Merсedes Benz - 15,7% (13%), Man - 9,7% (9,5%), Iveco - 5,7% (6,9%). В первом полугодии 1998 года в Нидерландах было продано 312 тыс. новых легковых автомобилей, на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основные покупатели - юридические лица. Наиболее популярные модели - "Астра" компании "Опель" и "Гольф" компании VW. Парк легковых автомобилей насчитывает в Голландии 5,9 млн. шт.

Нидерланды вносят весомый вклад в энергетическое обеспечение Европы. Потребителями голландского газа являются Германия, Бельгия, Франция, Италия и Швейцария (45,9 млрд. куб. м.). В Голландии расположены крупные нефтеперерабатывающие мощности "Шелл", "Эссо", "Бритиш петролеум", "Тексако", "Тоталь". Запасы природного газа составляют 2500 млрд. куб. м. (4 место в мире). Он экспортируется в ФРГ, Бельгию, Францию, Италию, Швейцарию (31млрд. куб. м.). За счет экспорта газа Нидерланды покрывают расходы по импорту других видов топлива. Доходы от продажи газа составляют 20% всех бюджетных поступлений, около 60% всей электроэнергии в стране производится на базе природного газа.

В страну ввозится уголь (10,2 млн. т.), импортируется электроэнергия (8,5% от всего потребления). Запасы нефти - 97 млн. т. Только 20% потребностей в ней покрывается за счет внутренних ресурсов, остальное ввозится из Великобритании, Ирана, Ливии, Нигерии, Алжира, Саудовской Аравии и СНГ. В энергетическом балансе страны на долю газа приходится 51,8%, нефти и нефтепродуктов - 37,8%, угля - 7,4%, атомной энергии - 1,6%, др. источников - 1,4%. Согласно рейтингу британской газеты Financial Times, англоголландский нефтяной концерн "Шелл" - вторая по доходности акций компания в мире, после американской "Дженерэл электрик". По оценкам газеты, наиболее доходными среди нидерландских фирм, кроме "Шелл", являются: ИНГ, "Юнилевер", "Филипс", "АБН-Амро", Aegon, KPN, Fortis, "Ахольд", Elsevier, "Акзо Нобель". "Шелл" является крупнейшей компанией в Европе. Ее оборот составил в 1997 году 120 млрд. экю, прибыли - 7 млрд. экю. Среди крупнейших европейских фирм также значатся концерны "Юнилевер" (седьмое место), "Филипс" (одиннадцатое место), "Ахольд" (сороковое место) и KPN (шестьдесят восьмое место). В списке 100 наиболее крупных европейских фирм - 31 германская компания, 24 - французских, 17 - британских, 7 - итальянских, 6 - швейцарских и 5 - нидерландских.

Торговый оборот концерна "Шелл" составил в первом квартале 1998 года 25,36 млрд. долл. (в 1 квартале 1997 г. - 34,13 млрд. долл.). Доходы компании упали по сравнению с аналогичным периодом 1997 года на 27%, с 2,31 млрд. долл. до 1,69 млрд. долл. Прибыли фирмы "Шелл ойл", американском подразделении концерна "Шелл", сократились в первом квартале 1998 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 67% и составили 172 млн. долл. Товарооборот - 4,8 млрд. долл. (в первом квартале 1997 г. - 7,6 млрд. долл.).Основная причина уменьшения показателей - падение цен на мировом рынке нефти и газа, а также экономический кризис в Юго-Восточной Азии ("Шелл" имеет значительные нефтеперерабатывающие мощности в Сингапуре и Таиланде). Японский филиал "Шелл" - фирма Showa Shell - объявил о планах закрытия до принадлежащих ей 600 нерентабельных бензозаправочных станций. )