P К = Ö(0,7 2 - 0,425601) - 0,1 = 0,1537696 Ошибка: 1,5 % < 5 %
Отсюда следует, расчёт сделан правильно.
Переходим к расчету во втором аварийном режиме.
Табл. 3.
|
Отказал участок 18 |
|
№ уч. |
d У
мм
|
l Р
км
|
V Р
м3 / ч
|
Р2н-Р2к
l Р
|
Р2н-Р2к ,
МПа2
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
500 |
0,22 |
10053,831 |
0,045 |
0,0099 |
|
2 |
500 |
0,231 |
10041,191 |
0,045 |
0,010395 |
|
3 |
500 |
0,154 |
9152,1692 |
0,038 |
0,005852 |
|
4 |
500 |
0,451 |
9150,4969 |
0,038 |
0,017138 |
|
5 |
400 |
0,913 |
8616,5611 |
0,1 |
0,0913 |
|
6 |
400 |
0,154 |
8603,9209 |
0,1 |
0,0154 |
|
7 |
400 |
0,176 |
8594,7051 |
0,1 |
0,0176 |
|
8 |
400 |
0,121 |
8390,3244 |
0,1 |
0,0121 |
|
9 |
400 |
0,22 |
8388,6521 |
0,1 |
0,022 |
|
10 |
400 |
0,121 |
7499,6307 |
0,085 |
0,010285 |
|
11 |
400 |
0,044 |
7486,9905 |
0,085 |
0,00374 |
|
12 |
125 |
0,253 |
308,37082 |
0,085 |
0,021505 |
|
13 |
125 |
0,473 |
268,1399 |
0,06 |
0,02838 |
|
14 |
125 |
0,077 |
266,4676 |
0,06 |
0,00462 |
|
15 |
125 |
0,726 |
257,2518 |
0,06 |
0,04356 |
|
16 |
125 |
0,407 |
244,61169 |
0,06 |
0,02442 |
|
17 |
125 |
1,903 |
204,38072 |
0,045 |
0,085635 |
|
|
|
ålР=6,644
|
|
|
å(Р2н-Р2к)=0,42383
|
P К = Ö(0,7 2 - 0,42383) - 0,1 = 0,1572353 Ошибка: 2,9 % < 5 %
Отсюда следует, расчёт сделан правильно.
На этом расчет во втором аварийном режиме заканчивается.
Зная потери давления на каждом участке, определяем абсолютное давление в каждой точке в обоих аварийных режимах:
P i = Ö P 2Н - S(P 2Н - P 2К) i ,
где S(P 2Н - P 2К) - сумма разности квадратов давлений на участках, предшествующих точке определения давления.
Все расчеты по определению давлений в различных точках кольца можно свести в таблицу.
Табл. 4.
)