Автомобильные дороги - Через Южное и Северное шоссе комбинат связан с городом и имеет выход в развитую сеть автомобильных дорог Украины.
Железнодорожный транспорт - Подъездные железнодорожные пути прилегают к станции Запорожье-Левое Приднепровской железной дороги. Станция «Восточная» является входной промышленной грузовой станцией.
Водный транспорт – На расстоянии 4 км от комбината расположен речной порт, принимающий суда типа «река - море», которые по Днепру имеют выход к Черноморским и Дунайским портам.
Выгодность географического расположения обусловлена:
§ близостью основных источников сырья (Кривой Рог, Донбасс, Полтавский ГОК, Комсомольское рудоуправление);
§ источников энергоснабжения (ДнепроГЭС, Запорожская ТЭС и АЭС);
§ водоснабжения (р. Днепр);
Комбинат расположен в регионе с хорошими климатическими условиями, развитой научной базой и наличием трудовых ресурсов.
Численность работающих около 17 тыс. человек. Кадры квалифицированные и обученные.
Стоимость основных фондов предприятия - $ 545 млн.
К настоящему времени на комбинате функционируют следующие основные производства:
§ агломерационная фабрика в составе шести агломерационных машин производственной мощностью 4.2 млн. тонн агломерата в год;
§ доменный цех в составе пяти доменных печей и четырех разливочных машин производственной мощностью 2.3 млн. тонн чугуна в год;
§ сталеплавильный цех в составе девяти мартеновских печей производственной мощностью 3.3 млн. тонн стали в год;
§ прокатное производство в составе девяти прокатных станов и трех профилегибочных агрегатов производственной мощностью 3 млн. тонн листового проката в год и 600 тыс. тонн холодногнутых профилей;
§ весь комплекс энергетических (вода, газ, пар, кислород) и ремонтных (литье, механическая обработка и др.) цехов, железнодорожный и автомобильный транспорт;
§ лаборатории, вычислительный центр, инженерный корпус.
Основной продукцией комбината является листовой прокат – горячекатаный и холоднокатаный, толщиной 0.5-6.0 мм из углеродистых, низколегированных, легированных и нержавеющих марок сталей, используемый в автомобильной промышленности, машиностроении, электронной, химической и других отраслях.
Кроме этого постоянным спросом в Украине и за рубежом пользуется следующая продукция комбината:
- чугун чушковый литейный и передельный;
- слябы товарные из углеродистой, низколегированной и нержавеющей стали;
- шлифованные и полированные пластины из нержавеющей стали;
- холодногнутые профили;
- жесть горячего лужения;
- тонколистовая сталь с полимерным покрытием (металлопласт);
- лента стальная;
- изложницы и поддоны;
- гранулированный доменный шлак и щебень.
Наименование
|
1990г. |
1995г. |
1996г. |
1997г. |
Агломерат |
5,762 |
3,237 |
3,857 |
4,399 |
Чугун |
4,000 |
1,734 |
2,110 |
2,391 |
в т.ч. товарный |
914 |
210 |
312 |
140 |
Слитки мартеновского цеха |
4,093 |
2,039 |
2,374 |
3,087 |
Слябы |
3,843 |
2,059 |
2,388 |
3,103 |
Цех горячей прокатки тонкого листа |
2,995 |
1,764 |
2,044 |
2,683 |
в т.ч. товарный |
1,084 |
775 |
1,103 |
1,510 |
Цех холодной прокатки № 1 |
1,312 |
726 |
803 |
1,004 |
в т.ч. холоднокатанный лист |
1,112 |
563 |
584 |
742 |
Цех холодной прокатки легированных сталей № 3 |
40 |
17 |
63 |
89 |
Цех жести |
129 |
64 |
37 |
57 |
в т.ч.: жесть |
56 |
45 |
25 |
21 |
металлопласт |
40 |
0.1 |
0.4 |
0.02 |
лента и прокат |
33 |
18 |
11 |
36 |
Гнутые профили |
580 |
38 |
38 |
27 |
Как видно из приведенных данных за последние два года наблюдается устойчивый рост производства основных видов продукции.
В текущем 1998 году указанная тенденция сохраняется. По итогам первого полугодия превысило прошлогодние производственные показатели. Рост производства проката по сравнению с I полугодием прошлого года составил 10.7%, стали было выплавлено больше на 11.6%, а чугуна – на 14%.
Вместе с тем, в июне производство горячекатаного тонкого листа составило 131 тыс. тонн (в мае этого вида проката на комбинате было произведено 151 тыс. тонн). Сократилось, хотя и не существенно, и производство холоднокатаной продукции: с 89 тыс. тонн в мае до 87 тыс. тонн – в июне. В то же время, производство жести выросло с 1.5 до почти 4 тыс. тонн. )