Диагностический участкок
Страница 5
Оборудование, приборы, прис-пособления, специальный инструмент. |
Модель (тип) |
Принятое количество |
Габаритные размеры в плане, мм |
Общая зани-маемая площадь, м |
Потребляе-мая мощно-сть, кВт |
Стенд для проверки тормозов грузовых автом. и автобусов. |
ЦКБ К-207 |
1 |
6000X3500 |
21 | |
Прибор для проверки рулевого управления авто. |
К-402 |
1 |
50X60 |
0,0030 | |
Стенд для проверки амортизаторов |
К-113 |
1 |
1000X3000 |
3 | |
Газоанализатор |
НИИАТ К-456 |
1 |
30X40 |
0,0012 | |
Прибор для прове-рки свободного и рабочего хода педа-ли тормоза и сцеп-ления авто. |
НИИАТ К-446 |
1 |
60X20 |
0,0012 | |
Прибор для устано-вки и проверки фар. |
ЦКТБ К-303 |
1 |
1500X600 |
0,9 | |
Прибор для прове-рки правильности установки зажига-ния. |
Э-102 |
1 |
1000X600 |
0,6 | |
Верстак |
Проектный |
1 |
2500X800 |
2 |
2.4.4 Расчет производственных площадей
(2.41), [18]
(2.42), [18]
где,
габаритная ширина автомобиля, м,
наибольшая габаритная ширина оборудования, устанавливаемого с одной и другой стороны линии, м,
расстояния от боковых поверхностей автомобиля до оборудования и до стены, м,
расстояние от оборудования до стены, м
Принимаю площадь уч-ка 9 X 12 =
2.4.5 Технологическая карта.
ТР автомобиля ГАЗ-53
Содержание работ: Проверка свободного хода педали сцепления.
Трудоемкость работ _1,0 _ чел * мин. _
Исполнители 1 чел.
Специальность и разряд рабочего авто слесарь 4-раззряда.
№ п/п |
Наименование операций, переходов и приемов |
Место выпол-нение опе-раций |
Число мест или точек обслуживания |
Оборудование и инстру-мент |
Тр, чел*м. |
Технические условия и указания |
1 |
Установить прибор на рулевом колесе авто. и зацепить крюк за педаль сцепления |
1 |
Прибор модели НИИАТ К-446 |
0,2 |
Прибор установить в соответст-вии с его инструкцией по эксплуатации | |
2 |
Установить нулевое давле-ние шкалы про-тив метки (стре-лки) на корпусе прибора. |
1 |
- |
0,2 |
- |
Продолжение таблицы 2,5
№ п/п |
Наименование операций, переходов и приемов |
Место выполнение операций |
Число мест или точек обслуживания |
Оборудование и инструмент |
Тр, чел*м. |
Технические условия и указания |
3 |
Отпускать педаль до момента заме-тного увеличения сопротивления движению |
Д И А Г Н О С Т И К А |
1 |
- |
0,2 |
Движение педали должно быть медленным и равномерным. |
4 |
Зафиксировать показания прибора. |
1 |
- |
0,1 |
- | |
5 |
Сделать оценку свободного хода педали. |
1 |
- |
0,2 |
Сврбодный ход педали ацепления не должен быть менее 10-15 мм | |
6 |
Снять прибор с автомобиля |
1 |
- |
0,1 |
При меньшем свободном ходе его регулируют. Если внешний конец тяги стал мал и не позволяет регули-ровать, то автомобиль направить в зону ТО и ТР. |