Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями

Страница 8

5.2 Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих

Потребное количество ремонтных рабочих определяют в соответствии с производственной программой и трудоемкостью работ по ТО и ремонту подвижного состава по формуле:

Nрр = (Тто-тр - АЧвто-р ) / Фрргод ,

где Фрргод – годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, час.

Фрргод = [Дк – (Дв + Дпр + Дотп + Дд.о + Дб + Дгос)]Тсм – Дпредпр .

При расчете действительного фонда рабочего времени ремонтного рабочего продолжительность отпуска принимают в среднем 21 календарный день, количество невыходов по болезням и гос. обязанностям – 7 дней. Остальные показатели формулы аналогичны водителям.

Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих состоит из основной и дополнительной заработной платы. Фонд основной заработной платы состоит:

¨ из заработной платы по тарифу;

¨ из доплат к заработной плате;

¨ из премий.

Заработная плата по тарифу определяется исходя из часовой тарифной ставки ремонтного рабочего 4-го разряда (как наиболее распространенного разряда работ при ТО и ремонте) и общего количества времени, отработанного ремонтными рабочими: ЗПрртар = СчасIV (Тто-тр - АЧвто-р ).

Размер доплат к заработной плате составляет 15% от зарплаты по тарифу, премии за выполнение производственных заданий – 30% от зарплаты по тарифу.

Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих может быть принята в размере 10% от суммы основной заработной платы.

Результаты расчетов сводят в таблицу 15.

Таблица 15.

Численность и фонд заработной платы ремонтных рабочих

Наименование показателей	Единицы измерения	Величина
Трудоемкость работ по ТО и ремонту, выполняемых ремонтными рабочими	чел-час
Годовой фонд времени 1 ремонтного рабочего	час
Потребное количество ремонтных рабочих	чел.
Часовая тарифная ставка рабочего 4-го разряда	руб.
Заработная плата ремонтных рабочих по тарифу	руб.
Доплаты	руб.
Окончание таблицы 15.
Наименование показателей	Единицы измерения	Вели-чина
Премии за производственные показатели	руб.
Фонд основной заработной платы ремонтных рабочих	руб.
Фонд дополнительной заработной платы ремонтных рабочих	руб.
Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих с учетом районного коэффициента	руб.
Среднемесячная заработная плата 1 ремонтного рабочего	руб.

5.3 Расчет численности и фонда заработной платы остального персонала АТП

К остальному персоналу АТП относят:

¨ подсобно-вспомогательных рабочих;

¨ административно-управленческий персонал (ИТР и служащие).

Количество подсобно-вспомогательных рабочих условно может быть принято в размере 30% от количества ремонтных рабочих. Среднемесячная заработная плата данной категории рабочих составляет 700-1000 рублей. Тогда общий фонд заработной платы подсобно-вспомогательных рабочих будет равен:

ФЗПп-всп = Nп-всп 12 ЗПп-вспмес .

Численность административно-управленческого персонала определяется в соответствии со штатным расписанием. В целях планирования можно принять, что в численности этого персонала инженерно-технические работники (ИТР) составляют 60% (со среднемесячной заработной платой 1300-3500), а служащие 40% (среднемесячная заработная плата 500-900 рублей).

В настоящее время в среднем АТП водители составляют примерно 60-70% общей численности персонала, ремонтные и вспомогательные рабочие – 20-30%, а административно-управленческий персонал – 10-20%.

Если принять во внимание, что численность водителей, ремонтных и подсобно-вспомогательных рабочих рассчитана и она составляет 80-90%, то вся численность работников АТП составляет 100%. Из этой пропорции можно определить численность административно-управленческого персонала, а через их среднемесячную заработную плату – фонд зарплаты данной категории работников.

Производительность труда одного работника АТП (ПТАТП) измеряется величиной общего дохода в рублях, приходящегося на одного среднесписочного работника, занятого в основной деятельности. Производительность труда водителей (ПТвод) определяется делением объема транспортной работы (грузооборота) на количество водителей в АТП. Производительность труда ремонтных рабочих (ПТрр) определяется отношением трудоемкости работ по ТО и ремонту, выполненных данной категорией рабочих к среднесписочному количеству ремонтных рабочих.

Результаты выполненных расчетов сводим в таблицу 16.

Таблица 16.

Сводный план по труду и заработной плате АТП

Категория работающих	Среднеспи-сочная численность	Фонд заработной платы	Среднемесяч-ная заработная плата	Производи-тельность труда
Водители
Ремонтные рабочие
Подсобно-вспомогательные рабочие
Инженерно-технические работники
Служащие
ИТОГО численность персонала АТП