Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями

Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями

С О Д Е Р Ж А Н И Е

Введение…………………………………………………………………….….4

Техтрансфинплан грузового АТП………………………………………….…5

1. План перевозок грузов…………………………………………………… 5

2. Производственная программа по эксплуатации

подвижного состава……………………………………………………….… 9

3. План по техническому обслуживанию и ремонту

подвижного состава………………………………………………… … …13

4. План расхода эксплуатационных и ремонтных

материалов……………………………………………………………….… 14

5. План по труду и заработной плате………………………………………19

6. План по себестоимости перевозок………………………………………25

7. План по доходам, прибыли и рентабельности…………………….……27

8. Сводная таблица технико-экономических показателей

работы АТП…………………………………………………………… ……32

Список использованной литературы…………………………………….…34

Приложения………………………………………………………………….35

ВВЕДЕНИЕ

Курсовая работа имеет целью закрепление знаний, полученных студентами на лекционных и практических занятиях по дисциплинам "Экономика отрасли" и "Организация, планирование и управление АТП" и приобретение методики и опыта выполнения расчетов экономических показателей работы предприятия, которые отражаются в плане его развития.

Для сокращения времени выполнения курсовой работы в методических указаниях приведены укрупненные нормативы и справочные материалы. Некоторые приведенные указанные показатели, процентные соотношения и принятые коэффициенты близки к средним сложившимся на действующих предприятиях, поэтому предназначены только для учебных целей.

Все разделы техтрансфинплана рассчитываются при использовании действующих справочников, прейскурантов и данных методических указаний.

При расчете курсовой работы необходимо принимать не менее двух марок подвижного состава.

Каждый раздел курсовой работы заканчивается таблицей, которая должна иметь название и порядковый номер. Перед составлением таблиц необходимо выполнить все расчеты в строгой последовательности с соответствующими пояснениями и ссылками на литературные источники. Расчеты производятся по одной марке автомобиля или автопоезда, а по остальным маркам в таблицы вносятся все необходимые данные и результаты расчетов без приведения расчетов на страницах расчетно-пояснительной записки.

Курсовая работа должна включать следующие составные части:

· введение

· исходные данные

· план перевозок грузов;

· производственная программа по эксплуатации подвижного состава;

· производственная программа по ТО и ремонту подвижного состава;

· план расхода эксплуатационных и ремонтных материалов;

· план по труду и заработной плате;

· план по себестоимости перевозок;

· план по доходам, прибыли и рентабельности;

· сводная таблица технико-экономических показателей АТП;

· выводы и предложения;

· список использованной литературы.

Исходные данные для выполнения работы представлены в приложении 1.

Введение

Во введении необходимо кратко (на 1-2 листах) показать актуальность автомобильного транспорта на современном этапе развития экономики и необходимость планирования производственно-финансовой деятельности АТП для обеспечения конкурентоспособных транспортных услуг.

Исходные данные

Исходными данными для разработки техтрансфинплана являются:

1. Годовой объем перевозок грузов Qгод , тыс. тонн;

2. Количество дней работы АТП за год (режим работы АТП – Др), дней;

3. Категория условий эксплуатации подвижного состава;

4. Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега);

5. Номенклатура, объем и расстояние перевозок различных видов грузов (в %% от общего количества) и способ организации погрузочно-разгрузочных работ;

Марки подвижного состава студентом выбираются самостоятельно.

1. План перевозок грузов

План перевозок грузов является исходным разделом для разработки плана. Он включает перечень основных грузоотправителей с указанием количества и номенклатуры отправленных грузов, расстояния перевозки и служит основой для выбора моделей подвижного состава и расчета показателей его использования.

План перевозок грузов составляется по форме таблиц 1 и 2.

Таблица 1.

Таблица 1 составляется на основании заданной номенклатуры и объема перевозок отдельных видов грузов (см. приложение 1).

Класс грузов определяется по отдельным их видам по справочнику.

Расстояние перевозки грузов определяется по формуле: lср = Ргод / Qгод ,

где lср – среднее расстояние перевозки грузов, км; Ргод – годовой грузооборот, ткм;

Таблица 2.

В таблице 2 приводятся данные плана перевозок грузов по отдельным маркам автомобилей.

Марки автомобилей для перевозки грузов выбираются студентом самостоятельно в зависимости от вида грузов и способа организации погрузочно-разгрузочных работ. Рекомендуется использовать 2-3 марки автомобилей. Величина коэффициента использования грузоподъемности (статического - γс) принимается в зависимости от класса грузов.

Таблица 3.

Определение коэффициента использования грузоподъемности