Оценка режимов работы Экскаватора ЭО-4225А
Страница 2
4. Определение и анализ использования коэффициента изменения технического использования K ти
4.1 Определение средне суточной наработки
(Среднесменное время работы)
t cc = Nсм * tсм * K исп = 1 * 8 * 0,7 = 5,6 (мото час) [5]
Коэффициент внутрисменного использования , K исп = 0,7 [4]
Принимаем Время сменыtсм = 8 часов [22] , число смен Nсм = 1.
4.2 Определение удельного простоя B ( дни простоя / мото часы)
4.3 Анализ изменения K ти от числа смен
[5]
Таблица № 3
|
N см |
1 |
1,5 |
2 |
2,5 |
3 |
|
T сс |
5,6 |
8,4 |
11,2 |
14 |
16,8 |
|
K ти |
0,954 |
0,934 |
0,913 |
0,894 |
0,875 |
На основании таблицы №3 Строим график зависимости Kти от Nсм № на странице № _
5. Определение среднегодового количества ТО и Р
( ТО-1, ТО-2 , ТР , КР )
5.1 Плановая наработка экскаватора
t пл = Dраб * K ти * t СС = 253* 0,95 * 5,6 = 1346 мото час (Годовая наработка) [5]
Суточная наработка: Tсут = 1346:253 = 5,32 м-ч.
6. Определеям количество видов ТО и Р
По формулам из [4] определяем
7. Определение трудоемкости работ. По формулам из [5] определяем
чел-ч 
чел-ч
чел-ч 
чел-ч
чел-ч 
Удельная трудоемкость = 1330,6/1345= 0,98 чел-ч/мото-ч
Таблица №4
Отношение трудоёмкостей отдельных видов ТО и Р к общей трудоёмкости в % :
|
|
Т то-1 |
Т то-2 |
Т тр |
Т со |
Т кр |
Cумма T |
|
% |
7,0% |
2,2% |
70,0% |
5,0% |
15,8% |
100,0% |
Диаграмма , основанная на данных таблицы №4 построена на странице №
8. Определение фондов рабочего времени и количества рабочих на одну машину:
По формулам из [5] определяем
Нормативный фонд рабочего времени Фном = ( Dк - Dвых )* tсм = ( 303- 50 )* 8 = 2024 часов
Действительный фонд рабочего времени: Фд = Фн * Вр = 2024 * 0,89 = 1800 часов
[Вр выбираем из диапазона 0,88-0,90]
Нормативное число рабочих Рнр = Tcум/ Фном = 1330,6 : 2024 = 0,657
Действительное число рабочих Рд = Tcум/ Фд = 1330,6 : 1800 = 0,74
Руд = Tcум/ t пл = 1330,6 : 1346 = 0,98
9. Определение данных для управления долговечностью машины в эксплуатации
Стоимость машины Са= 2200000 руб ( 2 миллиона двести тысяч рублей) [6]
Сумма коэффициентов, характеризующих отношение видов затрат на поддержание надежности А+В+С = 2,95 [4] и Уровень надёжности машиныN= 1,35 [4]
Угловой коэффициент затрат на поддержание надежности Bпн определяем, приняв
оптимальный ресурс Tр_опт = tкр = 10000 м-ч ,
[5]
Угловой коэффициент затрат на запасные части: 
По формулам из [5] определяем
Спн(tp) =Сa / N =1629629,6 Сзч(tp) =Сa / N*(A+B+C+1) =412564,4
Спр(t) =Сa / t ; Спр – затраты на приобретение в зависимости от наработки
C зч ин (t) =В зч * tn Затраты на запасные части
C пн ин (t) =В пн * tn Спн_ин – затраты на поддерж надежности в завис от наработки
Спн_ср (t) = C пн_ин(t) / (n+1) ; Средние Затраты на поддержание надёжности
Cуд (t) = Спр(t) + Спн_ср (t)
Спн – затраты на поддержание надежности за T опт
Сзч – удельные расходы на запасные части по интервалам наработки
Таблица №5
Изменение удельных затрат
|
T
|
C пр
|
С пр ин
|
С пн ср
|
С уд
|
С зч ин
|
|
500 |
4800 |
6,7 |
2,8 |
4802,8 |
1,7 |
|
1000 |
2400 |
17,1 |
7,3 |
2407,3 |
4,3 |
|
1500 |
1600 |
29,5 |
12,5 |
1612,5 |
7,5 |
|
2000 |
1200 |
43,5 |
18,5 |
1218,5 |
11 |
|
2500 |
960 |
58,8 |
25 |
985 |
14,9 |
|
3000 |
800 |
75,2 |
32 |
832 |
19 |
|
3500 |
685,7 |
92,5 |
39,4 |
725,1 |
23,4 |
|
4000 |
600 |
110,8 |
47,2 |
647,2 |
28,1 |
|
4500 |
533,3 |
129,9 |
55,3 |
588,6 |
32,9 |
|
5000 |
480 |
149,8 |
63,7 |
543,7 |
37,9 |
|
5500 |
436,4 |
170,3 |
72,5 |
508,9 |
43,1 |
|
6000 |
400 |
191,6 |
81,5 |
481,5 |
48,5 |
|
6500 |
369,2 |
213,4 |
90,8 |
460,1 |
54,1 |
|
7000 |
342,9 |
235,9 |
100,4 |
443,2 |
59,8 |
|
7500 |
320 |
258,9 |
110,2 |
430,2 |
65,6 |
|
8000 |
300 |
282,5 |
120,2 |
420,2 |
71,6 |
|
8500 |
282,4 |
306,6 |
130,5 |
412,8 |
77,7 |
|
9000 |
266,7 |
331,2 |
140,9 |
407,6 |
83,9 |
|
9500 |
252,6 |
356,3 |
151,6 |
404,2 |
90,2 |
|
10000 |
240 |
381,8 |
162,5 |
402,1 |
96,7 |
|
10500 |
228,6 |
407,8 |
173,5 |
402,3 |
103,3 |
|
11000 |
218,2 |
434,2 |
184,8 |
403 |
110 |
|
11500 |
208,7 |
461,1 |
196,2 |
404,9 |
116,8 |
|
12000 |
200 |
488,4 |
207,8 |
407,8 |
123,7 |