Анализ ресурсов и оценка качества ремонта сельскохозяйственной техники

Страница 2

Для ЗНР

Для ЗРВ

По значению Критерия c2 выбираем ТЗР.

В данном случае лучше подходит ЗНР, т.к. c2(знр)< c2(зрв)

8.Определяем среднее значение ресурса по интегральной прямой ЗНР (рис1).

На оси ординат откладываем отрезок 116,3 мм (это соответствует

åРопi = 0,5) и проводим из этой точки прямую параллельно оси абсцисс до пересечения с интегральной прямой и замеряем

отрезок «А».

где М - масштаб оси ординат ( 1мм = 20м.час).

где М - масштаб оси ординат 1мм = 20 м. час.

м. час.

Среднее квадратическое отклонение определяется как разность между отрезком «А» и абсциссой точки пересечения интегральной прямой с горизонталью 66,6 мм (что соответствует åРопi=0,16) - от-

резком «Б», умноженном на масштаб.

м.час

9.Определяем 80% - ный межремонтный гамма - ресурс Т(80%мр).

На оси ординат откладывается отрезок равный 74,2 мм (это соответствует åРоп = 20) и проводим прямую параллельно оси абсцисс до пересечения с интегральной прямой ЗНР. Замеряем длину отрезка «В» в мм (рис1).

м. час

10.Определяем доверительные границы рассеивания среднего значения межремонтного ресурса и относительную ошибку переноса.

tb0 - коэффициент Стьюдента

Коэффициент Стьюдента определяется по таблице 12/2/ для b0=b

(для двухсторонних доверительных границ), взятом колонкой левее.

В нашем случае для № = 12 b0 = 1,36

м. час

м. час

Относительная ошибка переноса определяется по формуле:

11.Определяем коэффициент качества ремонта по 80% - процентному межремонтному гамма - ресурсу.

,

где Тн(80%)мр - нормированный межремонтный гамма - ресурс

Кз - зональный коэффициент.

Доверительные границы рассеивания К(80%)мр определим по формулам:

12.Определяем коэффициент качества ремонта и его доверительные границы рассеивания по среднему межремонтному ресурсу.

13.Заключение:

Проверкой качества ремонта двигателей Д - 240 на ремонтном предприятии Прибалтийского района установлено, что коэффициент 80% гамма - ресурса находится в интервале от 0,48 до 0,72 при среднем значении 0,6, а коэффициент среднего ресурса находится в интервале от 0,44 до 0,66 при среднем значении 0,55.

Качество ремонта двигателей можно признать удовлетворительным.