Мероприятия по обеспечению БДД. Устройство и регулировка ГРМ автомобиля ВАЗ-2109

Мероприятия по обеспечению БДД. Устройство и регулировка ГРМ автомобиля ВАЗ-2109

Содержание

Введение- 3

Индивидуальное задание- 3

1. Структура и показатели использования парка-- 4

2. Мероприятия по обеспечению БДД-- 6

3. Устройство и регулировка ГРМ автомобиля ВАЗ-2109- 8

3.1 Устройство ГРМ-- 8

Механизм привода клапанов- 8

3.2 Регулировка зазоров в клапанном механизме- 8

3.3 Распределительный вал и его привод-- 10

4. Организация труда производственных рабочих-- 12

1.2.1 Основные положения по безопасности труда-- 12

1.2.2 Требования к технологическим процессам-- 12

1.2.3 Требования к рабочим помещениям-- 12

5. Автотранспорт и окружающая среда-- 14

Список использованных источников-- 15

Введение

Цель производственной практики – закрепление теоретических знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и приобретения навыков по организации производства. Её основные задачи:

· изучение организационной структуры автомобильного хозяйства, системы управления производством, планирования работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

· изучение системы организации и оплаты труда, охраны труда и окружающей среды;

· получение профессиональных навыков по руководству производственным коллективом;

· изучение технологии моечных работ, технического обслуживания и ремонта автомобилей, дефектации узлов и деталей, диагностических работ;

· изучение организации производства и технологического процесса технического обслуживания: порядок постановки на ТО, методы организации ТО, количество постов ТО-1, ТО-2, содержание и объёмы работ по видам ТО, количество и квалификацию рабочих, режим работы, применяемое оборудование;

· изучение организации производства и технологического процесса текущего ремонта: порядок постановки автомобиля на ТР, типы постов ТР, режим работы, применяемое оборудование.

· изучение правил охраны труда при выполнении работ по ТО и Р автомобилей, их агрегатов и узлов.

Характер выполняемой работы: проведение технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей различных марок.

Индивидуальное задание

1). Собрать и проанализировать следующие данные: списочное количество подвижного состава по моделям, грузоподъёмность (вместимость), возраст, пробег с начала эксплуатации, среднесуточный пробег, средняя длина ездки, коэффициент использования пробега, коэффициент использования грузоподъёмности (вместимости), коэффициенты технической готовности, выпуска на линию, использования парка.

2). Изучить, какие мероприятия проводятся на предприятии по обеспечению БДД. Проанализировать и выявить недостатки в работе.

3). Изучить устройство и описать процесс проверки и регулировки ГРМ автомобиля ВАЗ-2109.

1. Структура и показатели использования парка

Таблица 1.1

Структура парка

Автомобиль

Грузоподъемность (вместимость), т (*пасс.)

Год выпуска

Пробег с начала эксплуатации, тыс.км

Среднесуточный пробег, км

Средняя длина ездки, км

ГАЗ-31029

*4

1996

53

53

8,3

ГАЗ-31029

*4

1997

58

40

5

ГАЗ-3110

*4

2001

27

22

10,6

ГАЗ-3307

4

1996

74

12

25

ГАЗ-3307

4

1997

63

10

14

ГАЗ-53

4

1991

132

14

41

ГАЗ-53

4

1990

153

26

20

ЗИЛ-130-76

6

1988

469

83

19

ЗИЛ-130-76

6

1988

324

76

16

ЗИЛ-130-76

6

1989

267

51

12

ЗИЛ-ММЗ-4502

5,8

1988

239

48

19

ЗИЛ-ММЗ-4502

5,8

1991

176

42

14

КаВЗ-685

*28

1994

67

21

6,7

УАЗ-3303

*10

1998

42

37

10

КамАЗ-5511

10

1995

123

95

44

КамАЗ-5511

10

1994

196

73

38

КамАЗ-5511

10

1997

89

54

26

МАЗ-6422 с п/п МАЗ-9398

26,2

1993

197

36

97

КамАЗ-5410 с п/п ОдАЗ-9370

14,2

1989

233

49

181