Определение экономической эффективности участка на переменном и постоянном токе
Страница 4
42,8 ∙ 49 ∙ 24 ∙ 365
Для постоянного тока:
|
= 2254,345878 ≈ 2255 ваг. | |
36000000 ∙ 450 ∙ 2 ∙ 1,2
42,8 ∙ 46 ∙ 24 ∙ 365
9. Количество локомотивных бригад Ч с учётом явочного контингента при сменном обслуживании локомотивов определяется по формуле:
∑М Sлин
12 Lбр
где ∑М Sлин – линейный пробег электровозов за год на полном
участке обращения, локомотиво-км;
Lбр – месячная норма работы бригады, км.
Линейный пробег локомотивов в границах работы бригад складывается из пробега локомотивов во главе поездов и линейного вспомогательного пробегаю Пробег локомотивов во главе поездов ∑NL во гл п соответствует поездо-километрам и рассчитывается по формуле:
∑Plбр
Qбр
Переменный ток:
36810000000
4690
Постоянный ток:
36730030960
4200
Линейный пробег локомотивов с учётом линейного вспомогательного пробега в данном случае может быть получен умножением рассчитанного показателя ∑NL во гл п на коэффициент k в лин , учитывающий вспомогательный линейный пробег.
Для переменного тока: ∑М Sлин = 8947420,043
Для постоянного тока: ∑М Sлин = 9969579,832
Месячная норма работы бригады определяется по формуле:
Lбр = 2L τ п ;
где τ п – количество поездок бригады в месяц:
Тмес
tоб
где Тмес – среднемесячная норма рабочих часов, равная 173, 1 ч;
tоб – норма времени на один оборот бригады, ч;
2L
Vуч
t доп – время на приём и сдачу локомотива на один оборот бригады,
равное 0,33 ч.
Подставляем значения и производим расчёты.
Для переменного тока:
2 · 450
49
173,1
18,597
Lбр = 2 ∙ 450 ∙ 9,258 = 8332,198 ;