Организация грузовой работы
Страница 8
Маневровая работа на участке обеспечивается одним диспетчерским локомотивом, дислоцирующимся на станции Княжая. В случае массового налива или слива нефтепродуктов по ст.Белое Море заказывается дополнительный маневровый локомотив из локомотивного депо ст.Кандалакша.
Обращение поездов повышенного веса и длины осуществляется на общих основаниях, но при этом поездной диспетчер должен учитывать необходимость выпуска этих поездов на свободную фидерную зону, беспрепятственный пропуск по станциям и возможность своевременного приема этого поезда участковыми станциями.
Участок Кандалакша-Лоухи
Поездная работа на участке осуществляется тепловозами серии 3ТЭ10М Кандалакшского локомотивного депо. Маневровая работа на участке осуществляется маневровыми локомотивами ст.Ковдор с подачей и уборкой вагонов со ст.Ена, Куропта в дневное время, сама работа ст.Ковдор регламентируется технологическим процессом станции Ковдор.
Среднесуточная погрузка и выгрузка составляет:
Таблица 4.4.
|
|
Ковдор |
Куропта |
Ена |
|
ПОГРУЗКА |
|
|
|
|
КР |
1 |
- |
- |
|
ПЛ |
- |
- |
- |
|
ПВ |
120 |
1 |
1 |
|
ЦС |
1 |
1 |
1 |
|
РФ |
- |
- |
- |
|
ПР |
170 |
- |
- |
|
ВЫГРУЗКА |
|
|
|
|
КР |
1 |
- |
- |
|
ПЛ |
- |
- |
- |
|
ПВ |
2 |
- |
- |
|
ЦС |
4 |
- |
1 |
|
РФ |
- |
- |
- |
|
ПР |
- |
- |
- |
Участок Кандалакша-Лоухи
Грузовые операции выполняются на станциях Пинозеро, Полярные Зори, Африканда, Апатиты и Титан, находящиеся под единым руководством.
Среднесуточная погрузка и выгрузка составляет:
Таблица 4.5.
|
|
Апатиты |
Титан |
Африканда |
Полярные Зори |
Пинозеро |
|
Погрузка |
|
|
|
|
|
|
КР |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ПЛ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ПВ |
1 |
1 |
- |
- |
- |
|
ЦС |
- |
- |
- |
- |
- |
|
РФ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ПР |
485 |
105 |
- |
- |
- |
|
Выгрузка |
|
|
|
|
|
|
КР |
1 |
1 |
- |
- |
- |
|
ПЛ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ПВ |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
|
ЦС |
30 |
1 |
- |
2 |
1 |
|
РФ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ПР |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
Маневровую работу на ст.Пинозеро, Полярные Зори, Африканда выполняет диспетчерский локомотив с составительской бригадой, который работает в одну смену с 8.00 до 20.00, а в необходимых случаях, когда увеличивается вагонопоток на эти станции, работа диспетчерского локомотива переводится на круглосуточный режим. Этим же локомотивом производится передача местных вагонов со станций Африканда, Полярные Зори, Пинозеро на ст.Кандалакша и обратно.