Организация ремонта переднего моста ГАЗ-53А

Страница 10

Исходя из анализа таблицы 4.1., видно, что большая часть несчастных случаев приходится на май и декабрь месяц.

Таблицы 4.1.

Распределение несчастных случаев по стажу работы

Стаж работы Пострадавших	Количество пострадавших	Среднее за три года
1997	1998	1999
До 1 года	1	1	1	1,0
От 1года до 3лет	2	-	-	0,7
Более 3 лет	5	1	-	2,0

Как видно на таблице 4.2. большая часть несчастных случаев приходится на работающих со стажем работы более 3 – лет.

Таблица 4.3.

Распределение несчастных случаев по отраслям и видам работ.

Вид работ	Количество пострадавших	Среднее за 3 года
1997	1998	1999
Слесарные	3	1	-	1,33
Токарные	2	1	-	1
Кузнечные	1	-	-	0,33
сварочные	2	-	1	1

Проведя анализ данных таблицы 4.3. видно, что основная часть несчастных случаев связана со слесарными работами.

Таблица 4.4.

Распределение несчастных случаев по причинам.

Причины	Количество пострадавших	Среднее за 3 года
1997	1998	1999
Неисправности машин и оборудования	2	-	-	0,7
Отсутствие ограждений	2	1	-	1
Нарушение правил техники безопасности	4	1	1	1,7

Из данных таблицы 4.4. видно, что несчастные случаи происходят в основном по причине нарушения правил техники безопасности.

Определение показателей травматизма на предприятии проведет с помощью статистического метода анализа, который заключается в определении коэффициентов: частоты и потерь рабочего времени.

Коэффициенты частоты

, (4.1)

Где T – число несчастных случаев за определенный период

P- среднее списочное число работающих за этот же период

Коэффициент тяжести

, (4.2)

где D – общее количество дней нетрудоспособности пострадавших за учетный период

T1 – число несчастных случаев со смертельным исходом.

Показатели потерь рабочего времени.

, (4.3)

Данные определенные по формулам 4.1, 4.2, 4.3 сводим в таблицу 4.5

Таблица 4.5

Коэффициенты	1997	1998	1999
К4	37,9	4,9	5,1
КТ	7,1	15	20
Кн	269,1	147	102,0

Анализируя данные таблицы 4.5 видно, что наибольшим коэффициентом частоты был в 1997 году, коэффициент тяжести в 1999 году.

4.3 Обучения по охране труда.

Обучения по охране труда на ОАО РТП «Авторемонтник» проводится в соответствии с ГОСТ 12.0.004 – 90 ССБТ и ОСТ 46.0.126-82 ССБТ

Проводятся следующие виды обучения:

Обучение при подготовке новых работников, инструктажи, курсовое обучение для работ, требующих специальное обучение, повышение квалификации при ВУЗах, учебных комбинатах.

Обучение проводят в оборудованных кабинетах по охране труда, специальной литературой, плакатами, стендами, техническими средствами. Обучение проводят на основе типовых учебных планов и программ в соответствии с требованиями производственной санитарии, технической и пожарной безопасности.

Согласно ГОСТ 12.0.004 – 90 ССБТ проводятся следующие виды инструктажей: вводный, первичный, внеплановый, повторный, целевой.

Вводный инструктаж проводят со всеми, поступающими на работу, не зависимо от квалификации, стажа работы или должности. Инструктаж проводит инженер по охране труда. Регистрируется он в журнале регистрации вводного инструктажа для временных рабочих или в личной карточке учета вводного инструктажа – для постоянных рабочих.

Первичный инструктаж проводится по программе инструктажа с каждым поступающим на работу или переводимому в другое подразделение, индивидуально. С практическим показом безопасных приемов работы и методов труда. Регистрируется в журнале учета инструктажей на рабочем месте.

Повторный инструктаж проводится руководителем подразделений не реже одного раза в шесть месяцев. Проводится с целью проверки и повышения уровня знаний правил и инструктажей по охране труда.

Внеплановый инструктаж проводится руководителем подразделения при изменении правил по охране труда; технологического процесса; модернизации оборудования; приспособлений и инструмента; нарушения работниками правил безопасности; перерывах в работе белее 60 дней, а работ с повышенными требованиями безопасности более 30 дней. Регистрируется в журнале инструктажей.