Оценка ассортимента и конкурентоспособности автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада»

Страница 12

qДЭУ = 43/793 * 100% = 5.4 %

qКИА = 39/793 * 100% = 4.9 %

qХундай = 10/793 * 100% = 1.3 %

qШкода = 1/793 * 100% = 0.1 %

Для большего удобства выразим полученные данные в виде графика (рис.3).

46,8

конкуренто-

спсобность, %

7,3

5,3

4,9

1,5 1,3

1,5 0,1 0,1

ВАЗ УАЗ ДЭУ КИА Иж Хундай ПАЗ Шкода

Марки автомобилей

Рис.3. Конкурентоспособность автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада», по объему их продаж.

Таким образом оценка конкурентоспособности по объему продаж показала, что наивысший показатель имеют автомобили марки ВАЗ. Импортные автомобили марок ДЭУ, КИА, Хундай, Шкода – имеют низкую конкурентоспособность за счет достаточно высоких цен. А отечественные автомобили марок УАЗ, ПАЗ, Иж – из-за низких технических характеристик и качества, а также устарения данных моделей.

Во время анкетирования (п.п.2.6) были заданы дополнительные вопросы. Опрашиваемые дали балльную оценку различных наиболее востребованных моделей автомобилей по следующим показателям: цена, технические характеристики, качество, эстетические характеристики, безопасность, экономичность, комплектация. После проведенного анализа ответов все результаты представлены в таблице 8.

Таблица 8

Показатели конкурентоспособности различных марок автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада»

Показатели	Коэф-нт веса	Оценка конкурентоспособности различных моделей автомобилей, баллы
ВАЗ-21093	ГАЗ-3110	УАЗ-3909	ДЭУ Нексия	КИА Рио	Хундай Акцент
Цена	0,2	3	4	2	3	5	5
Тех.хар-ки	0,1	4	4	3	4	5	4
Качество	0,2	4	3	2	4	5	5
Эстет. хар-ки	0,25	4	4	2	4	5	5
Безопасность	0,07	3	3	3	4	5	4
Экономичность	0,1	4	3	2	3	5	5
Комплектация	0,08	3	3	1	3	5	4

Имеющиеся данные используем для расчета комплексного показателя конкурентоспособности по следующей формуле [9]:

n=7

Iтп = Σ ai * Pi/Pio * 100% ( 2 )

i=1

где Iтп – групповой показатель конкурентоспособности по техническим параметрам, %;

ai – коэффициент весомости;

Pi – величина i-го параметра для анализируемого товара;

Pio – величина i-го параметра для базового товара;

n – число параметров, участвующих в анализе.

После проведенных расчетов все полученные результаты оформили в таблице 9.

Таблица 9

Конкурентоспособность автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада»

Модель автомобиля	Комплексный показатель конкурентоспособности, %
ГАЗ-3110	100
УАЗ-3909	59
ДЭУ Нексия	100
КИА Рио	140
Хундай Акцент	131

Таким образом, таблица 9 показывает, что из представленных автомобилей наиболее конкурентоспособны марки КИА и Хундай, марки ГАЗ и ДЭУ имеют средний показатель, а автомобили УАЗ – низкий показатель конкурентоспособности. Как отметили опрашиваемые: автомобили КИА и Хундай имеют достаточно высокое качество исполнения, технические и эстетические характеристики, экономичный расход бензина, также автомашины хорошо укомплектованы. Автомобили марки УАЗ имеют низкие технические и эстетические характеристики, а также большой расход бензина.

Для более четкого определения конкурентоспособности исследуемых моделей рассчитаем экономический показатель и интегральный показатель конкурентоспособности. Подход к оценке экономических параметров товара во многом сходен с анализом по техническим параметрам [8].

Iэп = C/Co ( 3 ),

где Iэп – групповой показатель по экономическим параметрам;

С – цена анализируемого товара;

Со – цена базового товара.

Таблица 10

Стоимость автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада»

Модель автомобиля	Стоимость, у.е.
ВАЗ-21093	5200
ГАЗ-3110	4800
УАЗ-3909	4700
ДЭУ Нексия	8000
КИА Рио	12500
Хундай Акцент	10000

Таким образом, получены следующие данные:

I эпГАЗ = 0,92

I эпУАЗ = 0,90

I эпДЭУ = 1,5

I эпКИА = 2,4

I эпХундай = 1,92

На основе групповых показателей по нормативным, техническим и экономическим параметрам рассчитывается интегральный показатель конкурентоспособности исследуемых моделей автомобилей.