Проектирование мотоустановки среднемагистрального пассажирского самолета

Страница 12

Продолжение табл 20

л) при достижении температуры в клеевом соединении 175±5 °С выдержать сборку при давлении 1,3–1,5 кгс/см2 в течение 1,5 часа;

     

м) охладить сборку под давлением 1,3–1,5 кгс/см2 до температуры 40 °С;

     

н) снять давление в автоклаве и выгрузить сборку. Зачистить сотовый заполнитель от затеков клея;

     

3. Прорезать дренажные пазы в сотовом заполнителе согласно чертежу.

Установка для прорезки дренаж-ных пазов

 

алмазный или вул-канито-вый круг

4. Провести раскрой клеевой пленки ВК-31 не снимая защитных слоев.

Клеевая пленка ВК-31

 

шаблон

5. Снять защитный бумажный слой и при-катать клеевую пленку ВК-31 незащищен-ной стороной на торцы сотового запол-нителя.

   

Мягкие ложемен-ты, ролик

6. Отперфорировать клеевую пленку ВК-31, не снимая полиэтиленовую пленку, из рас-чета: одно отверстие в центре каждой ячей-ки с отклонением ±1–2 мм.

     

7. Снять второй защитный слой (полиэти-леновую пленку) с клеевой пленки ВК-31.

     

8. Провести термоусадку клеевой пленки ВК-31 с применением инфракрасного нагрева по режиму:

– температура 75±5 °С;

– выдержать 40–50 сек.

Лампы инфра-красного нагрева

   

9. Защитить полиэтиленовой пленкой тор-цы сотового заполнителя с термоусаженной клеевой пленкой.

     

10. Провести выкладку клеевой пленки ВК-31, ее перфорацию и термоусадку со второй стороны сотового заполнителя, повторив операции п.п. 5–10 настоящего ДТП.

     

Таблица 21

Окончательная сборка и склеивание воздухозаборного канала

Наименование и эскиз операции

Оборудо-вание

Инстру-мент

Оснастка

1

2

3

4

Продолжение табл 21

1. Провести сборку на контрольных болтах склепанной перфорированной обшивки с технологическим профилем (1) и упорам (5) согласно рис. 25.

Приспособление для сбор-ки и

склеива-ния воз-духозаборного ка-нала – плита

   

2. Уложить секции подготавливаемого сото-вого заполнителя (с клеем ВК-31) на торцах сотового заполнителя) на перфорированную обшивку.

     

3. Состыковать секции сотового запол-нителя между собой на клеевой пленке ВКВ-3, категорически запрещается производить прирезку сот по обшивке.

Клеевая пленка ВКВ-3

   

4. Нанести клеевую пленку ВК-31 на перфорированную обшивку по зоне стыка.

     

5. Установить на сотовый заполнитель неперфорированную обшивку и стянуть сборку резиновым жгутом.

     

6. Демонтировать упор и установить про-филь (п. II табл.19) на клеях ВК-31А (под обшивку) и ВКВ-3 (под сотовый заполни-тель).

Клеевые пленки ВК-31А, ВКВ-3

   

7. Установить две термопары по одной на перфорированную и неперфорированную обшивки вблизи клеевого соединения.

     

8. Подготовить сборку к автоклавному склеиванию и провести склеивание в соответствии с п.п. 2–4 настоящего ДТП.

Автоклав типа "Шольц"

   

9. Провести контроль качества склеивания воздухозаборного канала

Дефектоскоп АД-40И, АД-42И, ИАД-3, контрольный образец

   

10. Демонтировать технологические профи-ли и установить профили (п. II табл. 19).

     

11. Провести клепку канала согласно чертежа.

     

12. Провести клепку продольных стыков неперфорированной обшивки.

     

Таблица 22

Контроль

Наименование и эскиз операции

Оборудо-вание

Инстру-мент

Оснастка

1

2

3

4

1. Провести приемку воздухозаборного ка-нала в соответствии с чертежами и ТУ на агрегатах.

     

2. Провести неразрушающий контроль в соответствии с п. 9 табл. 20 настоящего директивного технологического процесса.