Проектирование мотоустановки среднемагистрального пассажирского самолета
Страница 7
Продолжение табл. 13
|
0,05 |
pzsinj |
|
-11
-191 |
-11
-191 |
0 |
11
191 |
11
191 |
|
|
å |
376 |
177
-3 |
-199
-379 |
-376 |
-177
3 |
199
379 |
|
|
pycosj |
310 |
155 |
-155 |
-310 |
-155 |
155 |
|
0,1 |
pzsinj |
|
-9
-153 |
-9
-153 |
|
9
153 |
9
153 |
|
|
å |
310 |
146
2 |
-164
-308 |
-310 |
-146
-2 |
164
308 |
|
|
pycosj |
239 |
120 |
-120 |
-239 |
-120 |
120 |
|
0,153 |
pzsinj |
|
-7
-121 |
-7
-121 |
|
7
121 |
7
121 |
|
|
å |
239 |
113
-1 |
-127
-241 |
-239 |
-113
1 |
127
241 |
2.5. Определение равнодействующих нагрузок по сечениям воздухозаборника от внешних и внутренних аэродинамических нагрузок
Суммарное распределение нагрузки в поперечном сечении воздухозаборника
Рис. 16
Расчет нагрузок от внешних аэродинамических сил (для нижних значений pz производится по формулам:
, (1.7)
. (1.8)
Принимаем значение pr = 2,826 м;
Рассчитанные значения нагрузок по формулам (1.7) и (1.8) представлены в табл. 14, 15
Таблица 14
Суммарные значения нагрузок в случае А'
|
х |
pycosj |
pzsinj |
qy |
qz |
qS, кг/м |
a, град |
|
0 |
-1260cosj |
-83sinj |
-3561 |
-235 |
-3569 |
3,8 |
|
0,05 |
-1072cosj |
-47sinj |
-3029 |
-133 |
-3032 |
2,5 |
|
0,1 |
-883cosj |
-33sinj |
-2495
-2838 |
-93 |
-2497
-2840 |
2,13
1,88 |
|
0,153 |
-681cosj |
-49sinj |
-1925
-2138 |
-138 |
-2143 |
3,7 |
x = 0,1; -1589,4 – 2495·0,5 = -2838 кг/м;
х = 0,153; -1226 – 1925·0,5 = -2139 кг/м.
Таблица 15
Суммарные значения нагрузок в случае Д'
|
х |
pycosj |
pzsinj |
qy |
qz |
qS, кг/м |
a, град |
|
0 |
1740cosj |
-93sinj |
4917 |
-263 |
4924 |
3,06 |
|
0,05 |
1481cosj |
-58sinj |
4185 |
-164 |
4188 |
2,25 |
|
0,1 |
1220cosj |
-42sinj |
3448
3893 |
-119 |
3450
3895 |
1,98
1,75 |
|
0,153 |
941cosj |
-53sinj |
2659
3024 |
-150 |
3028 |
2,84 |
x = 0,1; 0,5·3448 + 2169 = 3893 кг/м;
х = 0,153; 0,5·2659 + 1694 = 3024 кг/м.
2.6. Нагрузки на болты крепления воздухозаборника к проставке
Воздухозаборник, соединенный болтами со средней частью гондолы двигателя, работает на изгиб по схеме консольной балки.
2.6.1. Определение нагрузок на болты крепления в случае А'
Для определения нагрузок на болты крепления воздухозаборника к проставке примем:
– число болтов n = 12;
– Dокр. болтов = 1440 мм;
Распределение суммарной погонной нагрузки в точках Д, С, В, А определяем как:
qД = 3835 + 3777 = 7607 кг/м;
qС = 3157 + 3046 = 6203 кг/м;
qВ = 2526 + 2425 = 4951 кг/м;
qА = 2000 + 1977 = 3977 кг/м.
Распределение суммарной погонной нагрузки по длине представлено на рис. 17