|
Орбитальный корабль "Буран": |
|
РН "Энергия" (МКС в целом): |
|
Характеристики |
Значение |
|
Характеристики |
Значение |
|
Максимальная стартовая масса (в первом полете), т |
105 (79,4) |
|
Стартовая масса МКС, т |
2375* |
|
в т.ч.: запас окислителя (кислород), т |
10,4 |
|
Масса ракеты-носителя, т |
2270 |
|
запас горючего (циклин), т |
4,1 |
|
первая ступень (блок "А", 4 шт.), т |
1490,4 |
|
Масса полезного груза, выводимого в ОК на орбиту H=200 км: |
|
|
в т.ч.: запас окислителя (кислород), т |
886,8 |
|
с наклонением i=50.7 , т |
30 |
|
запас горючего (керосин РГ-1), т |
341,2 |
|
с наклонением i=97 , т |
16 |
|
вторая ступень (блок "Ц", 1 шт.), т |
776,2 |
|
Посадочная масса ОК: |
|
|
в т.ч.: запас окислителя (кислород), т |
602,3 |
|
номинальная, т |
82 |
|
запас горючего (водород), т |
100,7 |
|
максимальная, т |
87 |
|
Двигатель блока "А" (РД-171, 11Д521): |
|
|
Масса полезного груза, возвращаемого с орбиты в ОК: |
|
|
тяга на уровне моря, тс |
740 |
|
максимальная, т |
20 |
|
тяга в вакууме, тс |
806 |
|
номинальная, т |
15 |
|
удельный импульс на уровне моря, с |
308,5 |
|
Экипаж, человек: |
|
|
удельный импульс в вакууме, с |
336,2 |
|
на этапе летных испытаний (при наличии катапультных кресел) |
2 |
|
Двигатель блока "Ц" (4 шт.РД-0120,11Д122): |
|
|
максимальный (без катапультных кресел) |
до 10 |
|
тяга на уровне моря, тс |
147,6 |
|
Продолжительность полета: |
|
|
тяга в вакууме, тс |
190 |
|
номинальная, сут |
7 |
|
удельный импульс на уровне моря, с |
353,2 |
|
максимальная (с дополнительными баками), сут |
30 |
|
удельный импульс в вакууме, с |
454,7 |
|
Диапазон возможных наклонений орбит, |
50,7 .110 |
|
Геометрические характеристики МКС: |
|
|
Высота орбиты: |
|
|
общая длина, м |
58,765 |
|
рабочая круговая, км |
250 . 500 |
|
максимальная ширина, м |
23,92 |
|
максимальная, км |
1000 |
|
максимальная ширина на установщике, м |
24,50 |
|
Перегрузки, g: |
|
|
Геометрические характеристики РН в целом: |
|
|
при выведении на орбиту (максимальная) |
3 |
|
длина, м |
58,765 |
|
при спуске в атмосферу (по номинальной траектории) |
1,6 |
|
максимальный поперечный размер, м |
17,65 |
|
Аэродинамическое качество: |
|
|
Геометрические характеристики первой ступени: |
|
|
на гиперзвуковых скоростях |
1,5 |
|
длина, м |
39,46 |
|
при посадке |
5 |
|
диаметр баков, м |
3,92 |
|
Максимальная величина бокового маневра при спуске, км |
1700 |
|
Геометрические характеристики второй ступени: |
|
|
Посадочная скорость: |
|
|
длина, м |
58,765 |
|
средняя (при посадочной массе 82т), км/ч |
312 |
|
диаметр баков (без теплоизоляции), м |
7,75 |
|
максимальная, км/ч |
360 |
|
Кратность использования (ресурс): |
|
|
в первом полете, км/ч |
263 |
|
первая ступень, полетов |
10 |
|
Маршевый двигатель орбитального маневрирования 17Д12: |
|
|
вторая ступень, полетов |
1 |
|
тяга в вакууме, тс |
8,8 |
|
|
|
|
удельный импульс в вакууме, с |
362 |
|
|
|
|
Геометрические характеристики: |
|
|
|
|
|
общая длина, м |
36,37 |
|
|
|
в том числе фюзеляжа, м |
30,85 |
|
|
ширина фюзеляжа (максимальная), м |
5,50 |
|
|
Размах крыла, м |
23,92 |
|
|
высота на стоянке, м |
16,35 |
|
|
шасси, база/колея, м |
7,00/12,79 |
|
|
длина отсека полезного груза, м |
18,55 |
|
|
диаметр отсека полезного груза, м |
4,70? |
|
|
Кратность использования (ресурс), полетов |
100 |
|