Учет формирования себестоимости транспортных услуг

Страница 2

ООО «Орион К» создано 6 марта 1996 года в г. Находка при участии АОЗТ « Надежда» и физических лиц, поименованных в договоре о его создании. Основным предметом деятельности общества является организация и осуществление морских каботажных и международных грузопассажирских перевозок.

ООО «Орион К» является субъектом малого предпринимательства согласно ст. 3 федерального Закона « О государственной поддержке малого предпринимательства в Российской Федерации» от 14 июня 1995 г. № 88-ФЗ, так как 60 % в уставном капитале принадлежит АОЗТ «Надежда», которое в свою очередь также является малым предприятием, 40 % в уставном капитале принадлежит физическим лицам; средняя численность работников в 1996-1997 гг. не превышала предельного уровня, установленного для предприятий транспорта - 100 человек. Структура компании и ее основные контрагенты показаны на схеме 1.

Схема 1

Структура компании и её основные контрагенты.

Учредители

Глава 1. Основные принципы
организации учета затрат на предприятии.
Для учета затрат на производство ООО «Орион К» использует следующие счета, предусмотренные типовым Планом счетов бухгалтерского учета:
20 «Основное производство» - активный калькуляционный;
25 «Общепроизводственные расходы» - активный собирательно-распределительный;
26 «Общехозяйственные расходы» - активный собирательно-распределительный;
31 «Расходы будущих периодов» - активный бюджетно-распределительный.
Классификация затрат на производство.
На организацию учета производственных затрат на предприятии большое влияние оказывает классификация затрат по определенным признакам.
По отношению к технологическому процессу производства различают переменные и условно-постоянные затраты, а от способа включения в себестоимость услуг - прямые и косвенные.
Переменные - это такие затраты, которые находятся в прямой пропорциональной зависимости от объема производства. К ним относятся, в частности, затраты на материалы и оплату труда.
К условно-постоянным относятся затраты, которые при изменении объема производства или совершенно не меняются (например, амортизационные отчисления, отчисления в ремонтный фонд ) или меняются незначительно (например, общепроизводственные и общехозяйственные расходы).
Прямые затраты обусловлены технологическим процессом оказания транспортных услуг и подлежат прямому включению в состав производственных затрат конкретных услуг по дебету счета 20 : расход материалов и топлива на технологические цели (кредит счета 10 ), оплата труда ( кредит счета 70 ), отчисления на социальное страхование и обеспечение ( кредит счета 69 ) и др.
Косвенные затраты вызваны организацией управления производственным процессом предприятия; в себестоимость конкретных услуг их включают пропорционально базе распределения, установленной отраслевой инструкцией по планированию, учету и калькулированию ( например, пропорционально оплате труда, прямым затратам). К ним относят общепроизводственные (счет 25 ) и общехозяйственные ( счет 26 ) расходы.
Затраты для целей налогообложения прибыли классифицируют на нелимитируемые и лимитированные. Лимитируемые - это такие, по которым утверждены в установленном порядке лимиты, нормы и нормативы. К ним, в частности, относятся компенсации за использование для служебных поездок личных автомобилей; затраты на командировки; представительские расходы; оплата за обучение по договорам с учебными заведениями для подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров; затраты по оплате процентов по полученным кредитам (за исключением ссуд связанных с приобретением основных средств, нематериальных и иных внеоборотных активов ); расходы на рекламу. Учет таких расходов ведется на счетах затрат ( 20, 25, 26 ) отдельно в пределах установленных лимитов ( норм, нормативов) и отдельно - сверх действующих лимитов (норм, нормативов ). Дело в том, что на сумму таких расходов, превышающих нормы, величина валовой прибыли для целей налогообложения корректируется.
В соответствии с задачами и в целях выполнения управленческих и контрольных функций учет затрат на производство осуществляется в нескольких разрезах (Общая схема классификации затрат на производство приведена на схеме 2):
1. По месту возникновения затрат и по характеру производства;
2. По экономическим элементам;
3. По способу включения в себестоимость;
4. По отношению к технологическому процессу;
5. По статьям калькуляции.
Схема 2
Общая схема классификации
затрат на производство.

Согласно требованиям международной практики бухгалтерского учета затраты подразделяются на расходы, обусловленные производством ( оказание транспортных услуг - производственные затраты ), и расходы, обусловленные отчетным периодом, в котором они возникли ( периодические затраты ).
К производственным относятся все прямые затраты ( учитываемые непосредственно на счете 20 ) и общепроизводственные ( учитываемые на счете 25), а к периодическим - расходы на управление предприятием (общехозяйственные - счет 26 ).
Регистры учета затрат на производство.
ООО «Орион К» принят компьютерный вариант учета с использованием программы «1С – Бухгалтерия». До введения на предприятии компьютерного учета использовались учетные регистры, рекомендованные письмом Минфина России от 2 июля 1991 г. № 40 (21).
Распределение материалов по направлениям расхода.
Все первичные документы на отпущенные материалы поступают в бухгалтерию, где их группируют по направлениям расходов ( суда, службы ), а в разрезе направлений - по центрам затрат на производственные цели ( оказание услуг, выполнение работ, общепроизводственные, общехозяйственные, коммерческие цели ) и непроизводственные цели (капитальные вложения ). Сгруппированные документы служат основанием для составления ведомости распределения материалов и их списания: на производство ( дебет счетов 20, 25, 26, 31, кредит счета 10 ), по другим направлениям (дебет счетов 08, 80-3, 81-2, 88 ). Составляется ведомость распределения по форме разработочной таблицы № 1, рекомендованной Минфином России для государственных и унитарных предприятий.
Правила определения фактической себестоимости израсходованных материалов.
ООО «Орион К» сортовой учет материалов ведет по фактической себестоимости, при отпуске в производство, на эксплуатационные и ремонтные нужды эти материалы расцениваются по фактической средней себестоимости. Ее определяют по себестоимости остатка материалов на начало месяца и себестоимости их количества, заготовленного в отчетном месяце. Выбор данного метода связан с тем, что номенклатура используемых материалов невелика.
Т а б л и ц а 1.1
Расчет средней фактической себестоимости материала (краска для теплохода)