Министерство транспорта и коммуникаций КР

Аннотация

В данной курсовой работе проведен системный анализ Министерства транспорта и коммуникации Кыргызской Республики. Системный анализ используется для подготовки и обоснования решений по сложным проблемам. Опираясь на системный подход орган управления рассмотрен как система. Министерство является большой системой. Следовательно изучен в виде совокупности связанных между собой подсистем. Проведена декомпозиция задач и функций подсистем. Построено дерево целей и иерархическая схема функций Министерства транспорта и коммуникации Кыргызской Республики. Составлена таблица с иерархией функций по отделам. Применен системный подход к информатизации Организации.

Annotation

In given term paper is conducted system analysis of Ministry of the transport and communi-cations an Kyrgyzstan Republic. System analysis is used for preparing and motivation of deciding on complex problems. Leaning on the system approach a management body is considered as a system. Ministry is a big system. Consequently studied in the manner of collections bound between itself subsystems. Conducted decomposition of problems and subsystem functions. Built tree of whole and hierarchical scheme of functions of Ministry of the transport and communications an Kyrgyzstan Republic. Formed table with the function hierarchy on divisions. Aplying system approach to informatizations of Organizations.

Ключевые слова: Системный анализ, орган управления, Функционально-структурный анализ, Организационная структура, задачи, информатизация.

Содержание

Введение. 3

Описание органа управления как системы 4

Описание Минтранскоммуникаций. 4

Структура управления Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики. 5

Описание структуры управления Минтранскоммуникаций. 6

Организационная структура аппарата Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики 7

Описание структуры Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики. 8

Основные задачи. 10

Дерево целей. 12

Функционально-структурный анализ. 13

Функции. 13

Иерархическая схема функций. 15

Распределение функций по отделам 16

Функционально-структурный анализ. 19

Системный подход к информатизации Министерства транспорта и коммуникаций КР. 21

Информационные ресурсы Министерства. 23

Заключение. 24

Глоссарий. 25

Используемые источники и литература: 26

Введение

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (далее – Минтранс-коммуникаций) была преобразована из Министерства транспорта и связи Кыргызской Республики в соответствии с постановлением 1-го подпункта, пункта 1, статьи 46 Конституции Кыргызской Республики Указом Президента Кыргызской Республики №92 от 3-го апреля 1998 года. Минтранскоммуникаций является центральным органом государ-ственного управления, осуществляющим исполнительно-распорядительные функции в транс-портном комплексе и области связи.

Целью данной курсовой работы является проведение системного анализа Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики . Системный анализ – совокупность методологических средств, используемых для подготовки и обоснования решений по сложным проблемам. Опираясь на системный подход. В основе системного подхода лежит рассмотрение Минтранскоммуникаций как системы, ориентирует исследование на раскрытие целостности органа управления на выявление многообразных типов связей в ней и сведение их в единую теоретическую картину. Основная процедура системного анализа – построение обобщенной модели, отображающей взаимосвязи реальной ситуации; техническая основа системного анализа – вычислительные машины и информационные системы.

Описание органа управления как системы

Описание Минтранскоммуникаций.

1.1 Минтранскоммуникаций является центральным органом государственного управления, осуществляющим исполнительно-распорядительные функции в транспортном комплексе и области связи.

1.2 Минтранскоммуникаций проводит единую политику Правительства Кыргызской Республики в области функционирования и развития транспортного комплекса (автомобильного, железнодорожного, электрического, воздушного и водного транспорта), автомобильных дорог, связи и информатизации.

1.3 Минтранскоммуникаций в своей деятельности руководствуется Конституцией Кыргызской Республики, законами Кыргызской Республики, постановлениями Законодательного собрания и Собрания народных представителей Жогорку Кенеша Кыргызской Республики, указами и распоряжениями Президента Кыргызской Республики, постановлениями и распоряжениями Правительства Кыргызской Республики, а также настоящим Положением.

1.4 Минтранскоммуникаций является юридическим лицом, имеет печать с изображением Государственного герба Кыргызской Республики и со своим наименованием на государственном и русском языках.

1.5 Расходы на содержание центрального аппарата Минтранскоммуникаций покрываются за счетсредств от лицензирования транспортного комплекса,а такжеотчислений хозяйствующих субъектов.

1.6 Место нахождение Организации Кыргызская Республика город Бишкек

Структура управления Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики

Описание структуры управления Минтранскоммуникаций

Министерство имеет территориальные органы управления в автомобильно-дорожной отрасли, кроме того имеются территориальные органы по лицензированию транспортного комплекса предприятия “Кыргызпочтасы”. В соответствии с этим на уровне областного управления осуществляются функции регионального планирования и разработка стратегии развития автомобильных дорог, координация деятельности дорожными организациями районного звена, контроль за их хозяйственной деятельностью.

Территориальные органы по лицензированию автотранспорта и услуг, обеспечивающих транспортный процесс не занимаются разработкой вопросов политики в транспортном секторе, а являются государственным органом, регулирующим транспортную сферу. В этой связи осуществляют функции контроля за деятельностью автотранспортных предприятий по выполнению ими нормативно-правовых актов в части эксплуатации подвижного состава. Областные предприятия "Кыргызпочтасы" производят хозяйственную деятельность по обеспечению потребностей населения и юридических лиц в услугах почтовой связи.

На районном уровне дорожные подразделения занимаются хозяйственной деятельностью по ремонту и содержанию автодорог.

На центральном уровне:

· Управление Кыргызской железной дороги

· Кыргызская транспортная инспекция

· Проектный институт "Кыргыздортранспроект"

· Дорожно-лицензионный центр

· Департамент воздушного транспорта и использования воздушного пространства

· Департамент "Кыргызпочтасы"

· Государственная фельдъегерская служба

· Управление внутреннего аудита и финансового контроля

· Объединение "Кыргызинтранс"

· Пансионат "Ак-Жол"

· Жилищно-коммунальная контора

На областном уровне

· Производственно-линейные управления автодорог

· Областные лицензионные управления

· Предприятия автовокзалов и автостанций

· Предприятия "Кыргызпочтасы".

На районном уровне

· Дорожно-эксплутационные предприятия

· Предприятия "Кыргызпочтасы".

Организационная структура аппарата Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики

Описание структуры Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики.

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики возглавляется Министром, который назначается на должность Президентом Кыргызской Республики по консультации с Премьер-министром Кыргызской Республики. Министр транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики в соответствии с основными направлениями деятельности Правительства Кыргызской Республики осуществляет руководство деятельностью Минтранскоммуникаций и несет персональную ответственность за выполнение задач, возложенных на Министерство. Министр транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики имеет четырех заместителей, в том числе одного первого.