История великих географических открытий

Страница 11

Впервые в истории человечества на пароходе “Вега” было совершено плавание вокруг всего Европейско-Азиатского материка.

Фритьоф Нансен (1861-1930 гг.) - великий норвежский исследователь Арктики, гуманист, по специальности зоолог.

В 80-х годах для практики он плавал у берега Гренландии. В августе-сентябре 1888 г. Нансен - сначала на нартах с собачьей упряжкой, а затем на лыжах - первый сорокодневный переход в 560 км через ледяной купол Южной Гренландии по параллели 64о с.ш. от юго-восточного берега (Гюллеенлевес-фьорд) до юго-западного берега (Аммералик-фьорд).

Второе величайшее исследование Арктики второй половины Х!Х в. было начато Нансеном в 1893 г. на специальном пароходе “Фрам” для ледового плавания от мыса Челюскин на восток и к северу от Новосибирских островов.

4 августа 1893 г. он вышел в Карское море.

В ночь на 29 августа, не дойдя до 75о с.ш. повернул на юг, пройдя мимо бесчисленных островов и островков вдоль острова Таймыр.

Нансен назвал этот архипелаг островами Норденшельда.

21 сентября 1893 г. “Фрам” вмерз во льды под 78о 50` с.ш., 133о 37` в.д. Начался исторический дрейф “Фрама” через Центральную Арктику.

Санный поход Нансена и дрейф “Фрама”

“Фрам”, начавший дрейф под 78o 50` с.ш., через год и три месяца в конце 1894 г. достиг 83o 24` с.ш.; но в следующие месяцы норвежцы убедились, что льды уже не дрейфуют к полюсу.

14 марта 1895 г. Нансен оставил “Фрам” и двинулся к полюсу и 7 апреля достиг 86o 4` с.ш. (тогдашний рекорд), но вынужден был повернуть на юг.

Имя Нансена стало одним из самых популярных в мире, описание его путешествия было переведено почти на все европейские языки.

15 ноября 1895 г. “Фрам” достиг 85o 56` с.ш., 66o 31` в.д. Затем направление дрейфа льдов изменилось на юго-западное, а скорость дрейфа увеличилась.

Наконец, утром 13 августа 1896 г. к северу от западного Шпицбергена “свободное, но скованное льдом море окружало со всех сторон, тихо покачивая “Рам” на первых слабых волнах”.

В середине августа 1896 г. Нансен прибыл в Варде (северная Норвегия), а через

6 дней, после возвращения Нансена, 20 августа 1896 г. туда прибыл в хорошем состоянии и “Фрам” после трехлетнего беспримерного в истории плавания.

В 1897 г. Нансен был избран профессором зоологии университета в Осло, а в 1898 г. - почетным членом Российской Академии наук. В 1900-1913 гг. он выделился своими работами по океанографии, плавал к Енисею, путешествовал по юго-восточной Сибири и Дальнему Востоку.

Среди искателей Северного полюса своим поразительным упорством выделился молодой инженер-американец Роберт Пири. Для тренировки Пири совершил несколько санных путешествий по Гренландии.

В 1886 г. он проник на 190 км в глубь Гренландии и поднялся на высоту 2300м.

В 1892 г. пересек северную Гренландию - открыл большой северный полуостров Гренландии - Землю Пири.

В 1898 г. сильно пострадал от обмораживания, но к 1900 г. он завершил исследования Земли Пири и всей Гренландии.

В начале ХХ в. Пири три раза пытался дойти до Северного полюса, во время третьего похода он побил рекорды Нансена и достиг 87o 6` с.ш.

В 1908 г. Пири в последний раз отправился к Северному полюсу и достиг северо-восточного берега Земли Гранта.

6 апреля 1909 г. по расчетам Пири он достиг Северного полюса (но вероятно он не дошел несколько километров до полюса) и спешно повернул обратно на Землю Гранта.

Сын рыбака, Георгий Яковлевич Седов в 1989 году получил диплом штурмана. Участвовал в Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана.

Летом 1909 и 1910 гг. Седов проводил гидрографические работы в устье Колымы и у западного берега Новой Земли.

В 1912 г. был в экспедиции в Центральную Арктику, чтобы водрузить русский флаг на Северном полюсе.

В августе 1912 г. сделал попытку перейти из Архангельска к Земле Франца-Иосифа, но судно “Св. Фока” было затерто льдами и простояло там до сентября следующего 1913 г.

В сентябре 1913 г., когда лед взломало, Седов пришел на “Св. Фоке” к острову Нордбрук Земли Франца-Иосифа, двигаясь через Британский Канал на север.

Во время второй зимовки Седов заболел цингой. Смертельно больной, он 15 февраля 1914 г. вместе с матросами на трех нартах начал ледовый поход к полюсу, но 5 марта умер в 3 км к югу от острова Рудольфа. Матросы перевезли героя-полярника на этот остров и похоронили на западной берегу у бухты Теплитц, на мысе Аук (81o 45` с.ш.)

ВЕЛИКИЙ БЕЛЫЙ МАТЕРИК - АНТАРКТИДА

В январе 1902 г. Скотт на пароходе “Дисковери” достиг мыса Адэр и исследовал весь восточный берег Земли Виктории. Скотт прошел на “Дисковери” вдоль ледяного барьера более 700 км, открыл там Землю Эдуарда VII (п-ов Антарктиды).

У о. Росса “Дисковери” стал на зимовку (1902 г.) и отсюда организовал ряд походов на нартах в разные стороны. 7 недель исследовал плато Земли Виктория, достиг высоты 2700 м, проследил береговую окраину Земли Виктория до 82о 17` ю.ш.

Отряд прошедший в юго-восточном направлении 260 км, доказал, что ледяной барьер Росса представляет северный край гигантского шельфового ледника Росса.

Экспедиция Скотта вернулась на родину в сентябре 1904 г.

Но Роберт Скотт все-таки предполагал дойти до полюса по маршруту Шеклтона. Путь был очень трудным. Последние 250 км до Полюса Скотт и его товарищи проделывали уже с чрезмерной затратой сил. Иногда за целый день они проходили меньше 10 км. Скотт и его 4 товарища погибли в 1912 г. в неравной схватке с жестокой стихией Южного полюса.

Раул Амудсен, прославившийся исследователь арктики (первый прошел северо-западным проходом из Атлантического в Тихий океан) в 1910 г. на пароходе Нансена “Фраме” вышел в океан и взял курс на юг.

“Фрам” доставил Амундсена к восточному краю Ледяного барьера Росса.

В решающий поход к Южному полюсу Амундсен выступил на нартах с собаками 20 октября 1911 г.

За 85-й параллелью начался тяжелый подъем с шельфового ледника Росса на высокогорную окраину Центрального Антарктического плато - горы Королевы мод. Пройдя в оба конца 2800 км он благополучно вернулся в Китовую бухту. 25 января 1912 г. после почти стодневного ледового похода, подошедший “Фрам” доставил всех в Европу.

Первая советская антарктическая научная экспедиция под начальством опытного полярника, океанолога и географа Михаила Михайловича Сомова высадилась 5 января 1956 г. близ 93о в.д. на побережье моря Дейвиса.

К наступлению зимы был построен поселок “Мирный”, состоявший из нескольких жилых и служебных помещений, освещаемых и отапливаемых электричеством. Антарктически ей сектор между 80о и 105о в.д. Кроме основной базы - поселка Мирный, к концу 1956 г. возникли еще две станции: “Пионерская” в 375 км к югу от Мирного, на высоте 2700 м, приступила к работе 27 мая 1956 г. и “Оазис” в 360 км к востоку от Мирного, приступила к работе 15 октября 1956 г.